Đang tải... (xem toàn văn)
Tài liệu mô tả quy trình, các tác nghiệp cơ bản trong giao nhận hàng hóa bằng đường sắt: tác nghiệp gom hàng, tác nghiệp hàng hóa, thương vụ ở ga đi, tác nghiệp hàng hóa, thương vụ trên đường vận chuyển, tác nghiệp hàng hóa, thương vụ ở ga đến, vận đơn đường sắt, cách tính cước phí vận chuyển,..
Tác nghiệp gom hàng Gom hàng việc tập hợp lô hàng lẻ từ nhiều người gửi nơi đi, thành lô hàng nguyên để gửi giao cho nhiều người nhận nơi đến Gom hàng lẻ gom lô hàng nhỏ không đủ để đóng gói container lô hàng lớn có nhiều người gửi nhiều người nhận Gom hàng nguyên toa gom lô hàng lớn hơn, đủ để đóng hay nhiều container thường có người gửi người nhận Quy trình tiến hành : • Người gom hàng nhận lô hàng lẻ từ nhiều người gửi hàng trạm giao nhận đóng gói hàng lẻ • Tập hợp lại thành lô hàng nguyên, kiểm tra đóng vào container • Gửi container đường sắt cho đại lý nơi đến • Đại lý người gom hàng nơi đến nhận container này, dỡ hàng giao cho người nhận trạm giao nhận nơi đến Vai trò người gom hàng : Khi nhận hàng từ người gửi hàng lẻ, người gom hàng nhân danh cấp vận đơn gom hàng biên lai nhận hàng Trách nhiệm người gom hàng : Chịu trách nhiệm tổn thất hàng hóa suốt trình vận tải từ nơi nhận hàng để chở nơi giao hàng cuối Tác nghiệp hàng hóa, thương vụ ga NỘI DUNG Tác nghiệp cung cấp toa xe hàng xếp xe Tác nghiệp lập giấy tờ chuyên chở Tác nghiệp đăng kí vào sổ hàng lập báo cáo hàng Thời điểm đường sắt thức nhận chở hàng Tác nghiệp nhận chở đường sắt * Đường sắt nhận chở loại hàng, trừ loại hàng sau: • Hàng hóa thuộc loại cấm lưu thông • Hàng hóa không phù hợp với điều kiện kỹ thuật khai thác vận tải đường sắt • Hàng hóa mà chủ hàng hay đường sắt không làm đầy đủ thủ tục, điều kiện theo quy định Luật đường sắt * Các loại hàng phải có biện pháp kĩ thuật đặc biệt tổng GĐ Tổng Cty ĐSVN ga nhận chở: • Đối với hàng lẻ: Hàng đóng kiện dài 3.5 m phải đóng vào xe có mui Trọng lượng kiện 300 kg thể tích kiện mét khối • Đối với hàng nguyên toa: Hàng khổ giới hạn chiều cao chiểu rộng Hàng dài hay nặng Tác nghiệp cung cấp toa xe hàng xếp xe Cung cấp toa xe - Sau tiếp nhận yêu cầu chuyên chở người thuê vận tải, nhân viên hóa vận tập hợp làm văn xin cấp xe cho ga trình lên hội đồng cấp xe - Chậm trước cấp xe, đường sắt phải thông báo cho người thuê VT số lượng, số đăng kí toa xe đưa vào đường xếp dỡ địa điểm giao tiếp - Đường sắt cung cấp thời hạn, số lượng, chủng loại toa xe, tiêu chuẩn kỹ thuật theo hợp đồng vận tải - Người thuê vận tải có quyền kiểm tra để nhận toa xe có quyền từ chối không chủng loại kỹ thuật - Ngoài ĐS cung cấp dụng cụ vật liệu gia cố sau: cọc, xích cố định toa xe, bạt che hàng toa xe không mui Tác nghiệp xếp xe: Trách nhiệm xếp xe - Hàng lẻ đường sắt xếp, dỡ - Hàng nguyên toa người thuê VT tự xếp, người nhận hàng tự dỡ, trừ Hợp đồng có quy định khác - ĐS có trách nhiệm hướng dẫn giám sát việc xếp hàng qui định Nếu người thuê VT xếp hàng không qui cách, ĐS có quyền yêu cầu sửa chữa cho phù hợp Thời gian xếp dỡ Định mức thời gian xếp dỡ tối đa cho toa xe , cụm xe ĐS qui định, vượt thời gian người thuê VT người nhận hàng phải trả phí đọng xe Niêm phong toa xe: -Đối với hàng nguyên toa Nếu ĐS giao nhận theo trọng lượng số lượng ĐS niêm phong Nếu giao nhận theo hình thức nguyên toa có niêm phong người thuê vận tải niêm phong -ĐS chịu trách nhiệm niêm phong toa xe chở hàng lẻ, toa xe sang toa, chuyển tải -Dấu hiệu niêm phong bên niêm phong qui định phải rõ ràng, nhận biết trình vận chuyển Tác nghiệp lập giấy tờ chuyên chở Giấy tờ chuyên chở gồm hóa đơn gửi hàng hóa giấy tờ kèm theo Hóa đơn gửi hàng nhân viên hóa vận ga lập theo mẫu qui định Trước lập hóa đơn, người thuê Vt phải ghi đầy đủ vào tờ khai gửi hàng ĐS cung cấp ký tên Nhân viên hóa vận phải hướng dẫn cho chủ hàng khai tờ khai Sau người thuê Vt giao hàng hóa, ĐS giao hóa đơn Hóa đơn gửi hàng hóa gồm liên giống với nội dung: -Thông tin chung hợp đồng -Thông số lô hàng, loại hàng, loại bao bì, trọng lượng hàng, mã hiệu… -Thông tin chủ hàng: tên, địa chỉ, điện thoại, fax, email (nếu có) -Thông tin cước phí -Các thủ tục khác • Thanh toán cước phí vận chuyển: Tiền cước phí vận chuyển: Tiền cước phí vận chuyển theo giá Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đơn vị Tổng công ty phân cấp quy định thời điểm xếp hàng Khi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam điều chỉnh giá cước vận chuyển hàng hoá, cước phí tính lại theo quy định thể phụ lục hợp đồng Ghi nhận giá trị hợp đồng ước tính Thanh toán: bên A toán cho bên B trước bên B chở hàng khỏi ga xếp hàng Trường hợp toán theo phương thức trả chậm, bên A phải thực theo quy dịnh hành bên B (được thể cụ thể hợp đồng.) Vận đơn đường sắt 1.Railcar Initials & Number ( số ký hiệu toa tàu):MCD-SNM8 •Length & Type (độ dài loại toa) •B.O.L Date (ngày cấp vận đơn): 12/03/2009 •B.O.L No (số vận đơn) BOL027658 Consignee(người nhận hàng): •Company:Shandong •Address: No.6 Jingde Road, Jinghong •City/State/Zip: Tp Côn Minh- Vân Nam •Phone: +8608711235 Shipper(người gửi hàng) • Company: Công ty TNHH An Việt • Address: 24 Cù Chính Lan - Hồng Bàng • City/State/Zip: Hải Phòng • Phone: (84-31)3842332 Mail Bill for Freight Charges to (gửi hóa đơn cước phí cho) • Company: Công ty TNHH An Việt • Address: 24 Cù Chính Lan - Hồng Bàng • City/State/Zip: Hải Phòng • Phone: (84-31)3842332 Care of Party (bên trông nom hàng hóa) • Company:Ga Hải Phòng • Address:75 Lương Khánh Thiện • City/State/Zip: Hải Phòng • Phone: (84-31)3859283 6.Rail Destination (ga đến): Vân Nam 7.Rail Origin (ga đi): Hải Phòng Route ( hành trình): Hải Phòng - Hà Nội Lào Cai -Vân Nam (Trung Quốc) Cước phí vận chuyển hàng hóa đường sắt Cước phí đường sắt Việt Nam tính toán theo “Bảng quy định giá cước hàng hóa”, có hiệu lực từ ngày 01-01-1996 công văn, hướng dẫn Liên Hiệp đường sắt Việt Nam Trong vận tải hàng hóa đường sắt nội địa không phân biệt cước nhanh chậm, sử dụng loại cước phổ thông (cước phổ thông nguyên toa) làm sở để tính loại cước khác Cước hàng lẻ = 1,5 lần cước PTNT Cước tàu nhanh = 1,1 lần cước PTNT Cước hàng nặng = 1,3 lần cước PTNT Cước hàng khổ: loại 1= 1,3 lần cước PTNT; loại = 1,5 lần cước PTNT; lọai = lần cước PTNT Cước hàng kéo theo tàu khách = 1, lần cước PTNT Cách tính cước phí phổ thông nguyên toa: Cước phổ thông nguyên toa chặng đường tính theo công thức sau: f=txlxm Trong đó: f tiền cước chặng tính t trọng lượng tính cước (tấn) l khỏang cách tính cước(km) m cước ptnt chặng tính(đồng/tấn/km) Nếu chiều dài chuyên chở gồm khoảng cách tính cước trở lên, cước ptnt tính chặng, sau cộng dồn lại f = f1 + f2 +f3… Cách xác định t,l,m sau: *Trọng lượng tính cước phí (t) là: - Nếu gửi nguyên toa, hàng cồng kềnh có trọng lượng thực tế 75% trọng tải ghi thành xe tính 75%; lớn 75% tính theo trọng lượng thực tế - Trọng tải thực tế, gửi hàng lẻ(tối thiểu 20kg) - Khi gửi hàng contaier, vận chuyển contaier 40’ container 20’ trọng tải ghi thành xe;nếu vận chuyển container 20’ trọng tải tính cước trọng lượng thực tế không nhỏ 20 Khoảng cách tính cước(l): Theo bảng “Khoảng cách tính cước ga” Bộ giao thông vận tải ban hành.Khoảng cách tính cước tối thiểu 30km Trên thực tế, vận tải đường sắt không chuyên chở hàng hóa có khoảng cách 30km(vì giá thành vận chuyển tỷ lệ nghịch với khoảng cách chuyên chở , chở hàng khoảng cách nhỏ hiệu kinh tế) Xác định giá cước (m): Trước tiên phải xác định bậc cước bậc hàng cách tra “Bảng loại hàng bậc tính cước vận chuyển đường sắt” Tổng giám đốc Liên hiệp đường sắt Việt Nam ban hành.Ví dụ,hàng vận chuyển container tính hàng bậc Khi biết bậc cước khoảng cách tính cước biết giá cước vận chuyển chặng tương ứng cách tra “Bảng giá cước hàng phổ thông nguyên toa” Giá cước phổ thông nguyên toa từ Ga Hải Phòng đến số ga đường sắt Việt Nam (Theo định số 1441/QĐ-ĐS ngày 03/12/2007 Tổng công ty ĐSVN) ( Đơn vị tính: đồng /1tấn ) Km Bậc Bậc Bậc Bậc Bắc Giang 142 58.481 64.378 70.165 77.389 Bảo Hà 330 94.689 104.454 113.715 125.433 Bỉm Sơn 245 78.892 86.961 94.705 104.459 Diêu Trì 1199 222.643 245.655 268.656 296.140 Đà Nẵng 895 181.445 199.994 218.510 241.206 Đông Anh 114 48.838 53.764 58.640 64.688 Ga đến *Giá cước vận chuyển container từ ga Hải Phòng Cảng ga ngược lại (Đã tính tiền dồn xe hai đầu chưa bao gồm thuế VAT) Giá cước vận chuyển container toa xe Mcd trục: Đơn vị: đồng/1container Giá cước vân chuyển Hải phòng ga ngược lại Loại 20 Feet R ≤ 30,48 Loại 40 Feet R ≤ 30,48 Hải Phòng - Việt Trì - Container nặng - Container rỗng 900.000 225.000 1.060.000 265.000 Hải Phòng - Yên Viên - Container nặng - Container rỗng 540.000 140.000 630.000 160.000 Hải Phòng - Giáp Bát - Container nặng - Container rỗng 670.000 170.000 790.000 200.000 Quy định giá cước vận chuyển hàng hóa đường sắt từ ga Hà Nội ga (đồng/1tấn) Bậc < 30 cướ Km c 31 151 Nha 150 501-900 901 - 1300 1301 Đà 500 Trang Km (đ/1Tkm Km(đ/1Tkm Km trở Nẵng (đ/1Tkm 1315 (đ/1Tk ) ) 791 Km ) Km m) Sóng Thần 1711 Km Sài Gòn 1726 Km 18.960 328 177 133 129 128 158.973 226.990 277.678 279.598 20.880 361 196 146 143 139 175.286 250.485 305.529 307.614 22.920 392 213 161 157 154 191.361 274.020 335.004 337.314 25.320 432 235 178 172 170 211.208 301.960 369.280 371.830 27.840 463 252 192 186 183 227.472 325.545 398.013 400.758 31.680 531 289 218 212 209 259.988 371.685 454.449 457.584 Giá cước vận chuyển đặc biệt ga Hà Nội - Hàng lẻ: Tính 1,3 lần cước PTNT - Hàng nguyên toa kéo theo tàu khách tính 1,2 lần cước PTNT, kéo theo tàu hỗn hợp tính lần cước PTNT - Cước vận chuyển tàu riêng theo yêu cầu đột xuất: Tính 1,15 lần cước PTNT - Cước vận chuyển hàng hóa xe chủ hàng: Tính 0,85 lần cước PTNT Ví dụ 1: Nếu vận chuyển 10 xi măng từ ga Hải Phòng đến ga Đà Nẵng chi phí vận chuyển (giả sử không tính phụ phí kèm theo)? Cách tính: Trường hợp gửi hàng nguyên toa: Tính theo công thức: f=txlxm Trong đó: Xi măng thuộc hàng hóa bậc Cước phí vận chuyển từ ga Hải Phòng đến ga Đà Nẵng hàng bậc : 218.510đ/tấn (với quãng đường 895km) Phí vận chuyển : f = 218510 x 10 = 2.185.100 đ Trường hợp gửi hàng lẻ: f = 2.185.100 x 1,5 = 3.277.650đ Ví dụ 2: Tính chi phí vận chuyển 10 xi măng từ ga Hà nội đến ga Đà Nẵng Chi phí vận chuyển tính theo giá cước nguyên toa: Hàng hóa bậc từ ga Hà Nội đến ga Đà Nẵng: 191.361đ/tấn (quãng đường vận chuyển 791km) Chi phí vận chuyển : f = 191.361 x 10 = 1.913.610đ Chi phí vận chuyển tính theo giá cước gửi hàng lẻ: F = 1.913.361 x 1,3 = 2.487.369đ