ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC XÃ HỘI VÀ NHÂN VĂN THIỀU THỊ THANH HẢI GHE BẦU XỨ QUẢNG TRONG MẠNG LƢỚI THƢƠNG MẠI BIỂN Ở ĐÔNG NAM Á THẾ KỶ XVI - XVIII Chuyên ngành: Mã số: Lịch sử giới 60 22 03 11 LUẬN VĂN THẠC SĨ LỊCH SỬ Ngƣời hƣớng dẫn khoa học: PGS.TS Nguyễn Văn Kim HÀ NỘI - 2014 LỜI CẢM ƠN Lời muốn dành lời cảm ơn sâu sắc đến người giúp đỡ, động viên suốt trình học tập làm việc Tôi xin bày tỏ kính trọng lòng biết ơn chân thành đến PGS.TS Nguyễn Văn Kim, người trực tiếp định hướng giúp đỡ học tập nghiên cứu Thầy người truyền cho niềm đam mê khoa học, thái độ làm việc nghiêm túc tinh thần trách nhiệm cao Tôi xin cảm ơn thầy cô môn Lịch sử Thế giới, khoa Lịch sử trường Đại học Khoa học Xã hội Nhân văn - Đại học Quốc gia Hà Nội giúp đỡ suốt trình học tập trưởng thành! Xin cảm ơn, anh chị nhóm nghiên cứu thương mại châu Á giúp đỡ, động viên, trao đổi cho nhiều kinh nghiệm học tập nghiên cứu! Xin cảm ơn gia đình bạn bè động viên tạo điều kiện giúp hoàn thành luận văn này! Thiều Thị Thanh Hải MỤC LỤC MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài mục đích nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Tình hình nghiên cứu nguồn tài liệu Phương pháp nghiên cứu Giải thích số khái niệm Kết cấu luận văn 11 Chương Thuyền buồm thời kỳ thương mại biển Đông Nam Á kỷ XVI - XVIII 12 1.1 Bối cảnh thương mại biển Đông Nam Á kỷ XVI - XVIII .12 1.2 Các thương thuyền tuyến giao thương đường biển Đông Nam Á 18 1.2.1 Thuyền Trung Hoa - Nhật Bản (thuyền mành - junk) .18 1.2.2 Thuyền phương Tây 19 1.2.3 Thuyền Đông Nam Á 21 Chương Xứ Quảng mạng lưới thương mại biển Đông Nam Á 22 2.1 Vị trí địa lý-Tài nguyên thiên nhiên 22 2.1.1 Vị trí địa lý 22 2.1.2 Tài nguyên thiên nhiên 23 2.2 Lịch sử truyền thống hải thương .26 2.2.1 Truyền thống hải thương người Chăm 26 2.2.2 Sự tiếp giao truyền thống văn hóa: Chăm - Việt .28 Chương Ghe bầu xứ Quảng vai trò thương mại biển 33 3.1 Ghe bầu xứ Quảng kỹ thuật đóng thuyền truyền thống 33 3.1.1 Nguyên liệu 33 3.1.2 Kỹ thuật đóng ghe bầu .36 3.1.2.1 Kích thước 36 3.1.2.2 Kỹ thuật đóng thuyền 39 3.1.2.3 Hoàn thiện vỏ ghe 43 3.1.2.4 Hệ thống buồm 46 3.1.2.5 Hệ thống điều khiển 49 3.2 Vai trò thương mại đường biển khả vượt biển ghe bầu 53 Kết luận 58 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 60 PHỤ LỤC 68 Phụ lục Bảng số từ thường dùng thuyền kỹ thuật đóng thuyền 68 Phụ lục 2: Bộ phận ghe bầu nguyên liệu truyền thồng 70 Phụ lục 3: Vè lái 71 Phụ lục 4: Vè lái 83 Phụ lục 5: Hình ảnh 85 MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài mục đích nghiên cứu Lịch sử Đông Nam Á nói chung lịch sử Việt Nam nói riêng chứng kiến giai đoạn phát triển mạnh mẽ thương mại khu vực giới Điều thú vị lịch sử thương mại Đông Nam Á lên với vai trò quan trọng thương mại đường biển hay hải thương Trong giai đoạn thương mại phát triển mạnh mẽ Đông Nam Á mà biết đến với khái niệm Kỷ nguyên thương mại (Age of commerce: 1450 - 1680) [78], [79] Kỷ nguyên thương mại sớm (Earlier age of commerce: 900 - 1300) [83], có thực tế xuất nhiều tuyến đường biển nối liền vùng khác khu vực Đông Nam Á gắn kết khu vực với giới Cùng với phát triển hải vận thuyền buồm hay thương thuyền khu vực (Trung Quốc, Nhật Bản, nước Đông Nam Á) đoàn thuyền người phương Tây từ kỷ XV Luận văn không nằm mục đích làm rõ lịch sử hải thương Việt Nam khu vực giai đoạn kỷ XVI - XVIII, hướng tiếp cận tập trung vào trung tâm thương mại Hội An - xứ Quảng, với vai trò tích cực loại hình vận thủy đường biển địa phương ghe bầu (ghe bầu xứ Quảng) Công việc mặt trả lời cho câu hỏi vị trí Việt Nam (mà cụ thể xứ Quảng) mạng lưới thương mại biển Đông Nam Á, mặt hướng đến tìm hiểu kỹ thuật đóng thuyền, kỹ thuật biển người Việt thuyền truyền thống kỷ nguyên thương mại thuyền buồm diễn phạm vi khắp châu lục Trong bối cảnh nghiên cứu lịch sử hải thương khu vực Đông Nam Á ngày trọng thông qua việc nghiên cứu cảng thị, trung tâm thương mại, mặt hàng thương phẩm tuyến hải vận luận văn góp phần hình dung tranh thương mại Đông Nam Á thông qua việc phác họa loại hình vận thủy mà thương nhân sử dụng thời kỳ Thực tế cho thấy thuyền sản phẩm văn hóa, kết hợp nhiều yếu tố khác nhau1 [61], vậy, thông qua việc nghiên cứu thuyền truyền thống hình dung nhiều khía cạnh lịch sử vấn đề kinh tế, xã hội, văn hóa truyền thống, yếu tố môi trường hay người Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu luận văn ghe bầu xứ Quảng, loại hình thuyền buồm truyền thống tham gia tích cực vào hoạt động thương mại ven biển nước ta kỷ XVI - XVIII Cùng với việc phân tích bối cảnh hoạt động thuyền buồm mạng lưới thương mại biển Đông Nam Á, vị trí địa - lịch sử xứ Quảng hiểu biết ghe bầu góp phần trả lời câu hỏi vị trí xứ Quảng, Việt Nam mạng lưới thương mại khu vực Phạm vi nghiên cứu mặt thời gian người viết giới hạn khoảng kỷ XVI - XVIII, giai đoạn mà theo nhận thức nhiều nhà nghiên cứu hồi cố người dân Quảng Nam thời gian tồn phát triển ghe bầu [24] Mặc dù theo Athony Reid, kỷ nguyên thương mại Đông Nam Á kéo dài từ kỷ XV đến kỷ XVII (1400 - 1680) [78], [79], trình nghiên cứu, người viết muốn nhấn mạnh đến bối cảnh Adams (2001) đưa nhân tố tác động bao gồm chức sử dụng, kỹ thuật, nguồn nguyên liệu, môi trường, kinh tế, bối cảnh xã hội (hay truyền thống xã hội ấy), tôn giáo hay tư tưởng Xem thêm tài liệu tham khảo [61], [76], [17], phụ lục hình Việt Nam mà cụ thể gắn với lịch sử Việt Nam thời chúa Nguyễn (1558 1779) Thêm vào đó, từ kỷ XVIII trở sau, lịch sử ngành tàu thuyền Việt Nam bước sang giai đoạn với xuất phát triển ngành công nghiệp đóng tàu tàu thuyền sử dụng động nước [40], [44] Cũng theo góc nhìn kỷ XVIII trở thành mốc thời gian quan trọng lịch sử tàu thuyền Việt Nam Tình hình nghiên cứu nguồn tài liệu Khi nói đến việc nghiên cứu lịch sử thương mại biển Đông Nam Á giai đoạn kỷ XVI - XVIII nhận định người viết đứng kho tư liệu lớn lịch sử Đông Nam Á lịch sử hải thương Phải kể đến công trình nghiên cứu thương mại Đông Nam Á Anthony Reid Southeast Asia in the Age of Commerce [78], [79], [80] Geoff Wade An Earlier Age of Commerce in Southeast Asia: 900 -1300 [82]; The Pre - Modern East Asian Maritime Realm: An Overview of European - Language Studies [82] Các nghiên cứu công trình mang tính chất định hướng, góp phần phác dựng Đông Nam Á, nơi mà thương mại luôn quan trọng [80; tr 1] Bên cạnh đó, người viết kết hợp với nghiên cứu xoay quanh nhận thức giai đoạn thương mại thuyền buồm phát triển An Age of Commerce in Southeast Asia? Problems of Regional Coherence - A Review Article Vitor Lieberman [67]; Kỷ nguyên thương mại sớm Đông Nam Á (900 1300), Nghiên cứu trường hợp Champa Biển với lục địa-thương cảng Thị Nại (Champa) hệ thống thương mại Đông Á kỷ X - XV Đỗ Trường Giang [15];[16]… Nhiều nghiên cứu lịch sử Đông Nam Á nguồn tài liệu quan trọng bỏ qua Lịch sử Đông Nam Á D.G.E Hall [18]; The Cambridge History of Southeast Asia (Volume one: From Early Times to c.1800 )[81] biên soạn Nicholas Tarling Một phần quan trọng nghiên cứu tiếp cận thuyền truyền thống (hay cụ thể thuyền buồm thương mại) thông qua nhiều nghiên cứu thuyền kỹ thuật đóng thuyền truyền thống Việt Nam, Đông Nam Á, Trung Quốc phương Tây Có thể kể đến nghiên cứu Jonathan Adams Ships and boats as archaeological source material [61]; Michael Flecker với The South - China-Sea Tradition: the Hybrid Hulls of South East Asia [65]; Meide với Spanish Ship and Shipbuilding in the Atlantic Colonies Sixteenth and Seventeenth Centuries [72]; hay Asian Shipbuilding technology and maritime Pham Charlotte [76]… Bên cạnh người viết lấy sở khoa học cho nghiên cứu ghe bầu - phương tiện tham gia vào hải trình cận duyên người Việt, từ số nghiên cứu học giả nước quốc tế truyền thống sông nước người Việt2 kỹ thuật đóng thuyền ghe nói chung ghe bầu nói riêng Từ nhìn biển người Việt cổ nghiên cứu GS.Trần Quốc Vượng [55], đến tư hướng biển nhóm nhà nghiên cứu tập hợp Người Việt với biển khẳng định truyền thống sông nước hướng biển người Việt [20] Có thể kể đến nghiên cứu sâu sắc thuyền bè Vũ Hữu San [36]; [37] đăng tạp chí nghiên cứu lịch sử - văn hóa; nghiên cứu quân thủy Việt Nam nhóm tác giả Nguyễn Việt, Vũ Minh Giang, Nguyễn Mạnh Hùng với Quân Thủy lịch sử chống ngoại xâm [53]; nghiên cứu ngành đóng thuyền Việt Nam thời Nguyễn Trần Đức Anh Sơn [40], thủy quân Việt Nam kỷ XVII đến đầu kỷ XIX Phạm Văn Thủy [48] nghiên cứu có ghe bầu duyên hải Nam Trung Nam nói chung ghe bầu Hội An - xứ Quảng nói riêng nhiều nhà nghiên cứu Trần Văn An [2]; [3], Nguyễn Thanh Lợi [24], Nguyễn Bội Liên, Nguyễn Theo giáo sư Trần Quốc Vượng yếu tố nước văn hóa Việt Nam [55; tr 35] Văn Phi [23], Nguyễn Hữu Thông [47] Nhiều nghiên cứu lịch sử Đông Nam Á, lịch sử Việt nam đặc biệt xứ Đàng Trong thời Nguyễn góp thêm nhiều nhận định thuyền vai trò thuyền đời sống người Việt Người viết tham khảo nhận định khách quan sâu sắc từ nhiều nghiên cứu J.B.Piétri Thuyền buồm Đông Dương [27], Ba loại thuyền buồm ven biển Đông Dương biết [28]; Pierre - Yves Manguin với The Shoutheast Asian ship: An historical Approach [69] ; Pham Charlotte, The traditional boats of Vietnam, an Overview [75], Li Tana với Xứ Đàng Trong [41] , Charles Wheeler với nhiều nghiên cứu địa lý, lịch sử, người miền Trung5 Các nguồn tư liệu sử dụng nghiên cứu phong phú có thông tin thu từ thư tịch cổ, sử tương ứng với phạm vi nghiên cứu đề tài Thông qua việc khảo cứu sử Quốc sử quán triều Nguyễn Đại Nam thực lục, Đại Nam thống chí, hay tác phẩm nhà biên chép lịch sử - địa lý thời Phủ biên tạp lục Lê Quý Đôn, Ô châu cận lục Dương Văn An, Dư địa chí Nguyễn Trãi với ghi chép tản mạn nhà du ký ngoại quốc đến vùng đất Đàng Trong Chu Đạt Quan với Chân Lạp Phong Thổ Ký ; Thích Đại Sán với Hải ngoại ký sự, John Barrow với Một Pierre - Yves Manguin biết đến nhà nghiên cứu sâu sắc lịch sử thuyền bè, ông có số nghiên cứu ghe thuyền Đông Nam Á như: Shipshape Societies: Boat Symbolism and Political Systems in Insular Southeast Asia, in Southeast Asia in the 9th to 14th centuries, edited by David G.Marr and A.C.Milner; The Shoutheast Asian ship: An historical Approach, Journal of Southeast Asian studies, Vol.11, No.2,1980 Li Tana có nghiên cứu riêng thuyền bè Việt Nam thông qua viết: Thuyền kỹ thuật đóng thuyền Việt Nam cuối kỷ 18 đầu kỷ 19, tạp chí Xưa & Nay, số 131, tháng - 2003 Những nghiên cứu Charles Wheeler không dừng lại tư hướng biển người Việt mà Li Tana đưa mà đưa nhiều hướng tiếp cận mối qua hệ điều kiện tự nhiên lịch sử văn hóa - xã hội cư dân miền Trung [84]; [85] chuyến du hành đến xứ Nam Hà (1792- 1793) cho thấy tranh trị, kinh tế - xã hội Việt Nam giai đoạn kỷ XVI - XVIII Trong nghiên cứu này, người viết sử dụng nhiều tư liệu vật thực, tranh vẽ, hình ảnh cung cấp từ nguồn đáng tin cậy từ thực tế điền dã thân Nhiều tranh vẽ, hình ảnh Thanh thư tàu thuyền cận duyên miền nam Việt Nam [59], Essai sur la construction navale des Peuples extra - Europeens [73], hay nghiên cứu Vũ Hữu San [36]; [37] Trần Văn An [2] cung cấp cho người viết không kênh thông tin kiểm chứng cho ghi chép trước mà làm việc hình dung hình dáng, kiến trúc, kỹ thuật ghe thuyền dễ dàng Bên cạnh đó, thông qua nghiên cứu điền dã, người viết trực tiếp thu thập sử dụng nhiều tư liệu hình ảnh, video ghi lại trình kỹ thuật đóng ghe thuyền từ nhiều khu vực nước Phƣơng pháp nghiên cứu Là đề tài nghiên cứu lịch sử nên người viết tuân theo nguyên tắc phương pháp luận sử học để tiếp nhận, phân tích tổng hợp thông tin từ nguồn khác Bên cạnh đó, việc nghiên cứu lịch sử kỹ thuật, lịch sử tàu thuyền đòi hỏi người viết phải kết hợp với phương pháp nhiều ngành khoa học xã hội khác hay nói cách khác sử dụng phương pháp nghiên cứu liên ngành sử dụng phương pháp thu thập thông tin nhân học, xã hội học, dân tộc học hàng hải hay phân tích thông tin dựa số liệu kỹ thuật 10 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO I Tài liệu tiếng Việt Dương Văn An (2009), Ô châu cận lục, Nxb Chính Trị quốc gia, Hà Nội Trần Văn An (2009), Có vệt văn hóa ghe bầu ven biển miền Trung, Hội thảo khoa học “Nhận thức miền Trung Việt Nam - Hành trình 10 năm tiếp cận”, Viện Văn hóa Nghệ thuật Việt Nam - Phân viện Văn hóa Nghệ thuật Việt Nam Huế, Huế Trần Văn An (2011), Ghe bầu đời sống văn hóa Hội An – Quảng Nam, Nxb Dân Trí, Quảng Nam Đào Duy Anh (2003), Từ điển Hán – Việt, Nxb Văn hóa Thông tin, Hà Nội Nguyễn Thế Anh (2008), Kinh tế xã hội Việt nam duới vua triều Nguyễn, Nxb Văn học, Hà Nội John Barrow (2011), Một chuyến du hành đến xứ Nam Hà (1792- 1793), Người dịch: Nguyễn Thừa Hỷ, Nxb Thế giới, Hà Nội Cristophoro Borri (1998), Xứ Đàng Trong năm 1962, Hồng Nhuệ, Nguyễn Khác Xuyên, Nguyễn Nghị dịch thích, Nxb Thành phố Hồ Chí Minh, Thành phố Hồ Chí Minh Bộ lâm nghiệp (1980), Tiêu chuẩn chất lượng gỗ, Nxb Nông nghiệp, Hà Nội Đặng Đinh Bôi, Nghiên cứu xây dựng biện pháp quản lý rừng buông (một loại lâm sản gỗ) dựa vào cộng đồng Suối Kiết, Tánh Linh, Bình Thuận, http://www.socialforestry.org.vn, truy cập ngày tháng 8, 2014 10 G.E Coedès (2011), Cổ sử quốc gia Ấn độ hóa Viễn Đông, Người dịch: Nguyễn Thừa Hỷ, Nxb Thế giới, Hà Nội 11 Ngô Sĩ Liên sử gia triều Lê, Đại Việt sử ký toàn thư (2009), Nxb Văn hóa Thông tin, Hà Nội 11 12 Lê Quý Đôn (1964), Phủ biên tạp lục, Nxb Khoa học, Hà Nội 13 Lê Quý Đôn (2006), Vân đài loại ngữ, Nxb Văn hóa Thông tin, Hà Nội 14 Trịnh Hoài Đức (2004), Gia định thành thông chí, Nxb Đồng Nai 15 Đỗ Trường Giang (2011), “Biển với lục địa - thương cảng Thị Nại (Champa) hệ thống thương mại Đông Á kỷ X-XV”, in Nguyễn Văn Kim (cb) Người Việt với biển, Nxb Thế giới, Hà Nội, tr 285 16 Đỗ Trường Giang (2011), “Kỷ nguyên thương mại sớm Đông Nam Á (900-1300), Nghiên cứu trường hợp Champa”, in Người Việt với biển, Nxb Thế giới, Hà Nội 17 Thiều Thị Thanh Hải, (2014), Nghiên cứu thuyền bè truyền thống Việt Nam, Kỷ yếu Hội nghị khoa học cán trẻ, học viên cao học nghiên cứu sinh năm học 2013-2014, Đại học Khoa học xã hội nhân văn, Đại học Quốc gia Hà Nội 18 D.G.E Hall (1997), Lịch sử Đông Nam Á, Nxb Chính trị quốc gia, Hà Nội 19 Nguyễn Văn Kim (2007), “Thuyền mành Đông Nam Á đến Nhật Bản kỷ XVII-XVIII”, Tạp chí Nghiên cứu Lịch sử, số 11- 2007, Hà Nội 20 Nguyễn Văn Kim (2011), “Từ huyền thoại biển đến tầng văn hóa biển nhận thức biển đảo nghiên cứu lịch sử, văn hóa dân tộc”, in Người Việt với biển- Nxb Thế giới, Hà Nội 21 Nguyễn Văn Kim, Việt Nam giới Đông Á - Một cách tiếp cận liên ngành khu vực học, Nxb Chính trị Quốc gia, 2011 22 Phan Khoang (1696), Xứ Đàng Trong1558 - 1777, Nxb Khai Trí 23 Nguyễn Bội Liên, Trần Văn An, Nguyễn Văn Phi (1990), “Ghe bầu Hội An - xứ Quảng”, in Đô thị cổ Hội An, Hội thảo khoa học quốc tế, Quảng Nam, 141-144 12 24 Nguyễn Thanh Lợi (2008), “Ghe bầu miền Trung”, Tạp chí Nghiên cứu Phát triển, số 2-2008, Hà Nội, 37 - 49 25 Nguyễn Đức Minh, Trần Văn Nhân (1990), “Một số lễ hội nước Hội An”, in Đô thị cổ Hội An, Hội thảo khoa học quốc tế, Quảng Nam 26 Lương Ninh (2007), “Ảnh hưởng văn hóa Ấn độ với văn hóa Đông Nam Á”, in Một số chuyên đề lịch sử Thế giới, tập 2, Hà Nội 27 Jean Baptiste Pietri (1949), Thuyền buồm Đông Dương, Sài Gòn 28 Jean Baptiste Pietri (2003), “Ba loại thuyền buồm ven biển Đông Dương biết”, Tạp chí Xưa & Nay số 134, tháng 2-2003 29 Văn Phong Đỗ Thái Bình, Bách khoa hàng hải đóng tàu, tài liệu internet 30 Nguyễn Gia Phu cộng (2007), Lịch sử giới trung đại, Nxb Giáo dục, Hà Nội 31 Chu Đạt Quan (2011), Chân Lạp phong thổ ký, Nxb Thế giới, Hà Nội 32 Phạm Quốc Quân (1985), “Góp bàn về: tên gọi số loại hình mộ táng Việt Nam”, Tạp chí Khảo cổ học, số 2-1985, Hà Nội 33 Quốc sử quán triều Nguyễn (1962), Đại Nam thực lục tiền biên (tổ phiên dịch Viện Sử học phiên dịch), Nxb Sử học - Viện Sử học, Hà Nội 34 Quốc sử quán triều Nguyễn (1964), Đại Nam thống chí, 5: tỉnh Quảng Nam, Nxb văn hóa quốc gia giáp dục, Hà Nội 35 Thích Đại Sán (1963), Hải ngoại ký sự, Viện đại học Huế 36 Vũ Hữu San (2003), “Vịnh Bắc nơi mở đầu hàng hải”, Tạp chí Xưa & Nay, số 131,26-30, số 134,25-27 , Hà Nội 37 Vũ Hữu San, Ghe bàu vè thủy trình cận duyên lúc xưa, http://vuhuusan.tk, truy cập tháng 2, 2012 38 Momoki Shiro (1999), “Champa thể chế biển”, Tạp chí Nghiên cứu Đông Nam Á, số 4-1999, Hà Nội 13 39 Phạm Côn Sơn (2004), Làng nghề truyền thống Việt Nam, Nxb Văn hóa dân tộc, 2004 40.Trần Đức Anh Sơn, Ngành đóng thuyền tàu thuyền Việt Nam thời chúa Nguyễn, Truy cập từ http://www.vanhoamientrung.org (truy cập ngày 14 tháng năm 2011) 41 Li Tana (1999), Xứ Đàng Trong, lịch sử kinh tế - xã hội Việt Nam kỷ XVII XVIII, dịch Nguyễn Nghị, Nxb Trẻ, Hà Nội 42 Li Tana (2003), “Thuyền kỹ thuật đóng thuyền Việt Nam cuối kỷ 18 đầu kỷ 19”, Tạp chí Xưa & Nay, số 131, tháng 1-2003, Hà Nội 43 Li Tana (2009), “Một cách nhìn từ biển bối cảnh vùng duyên hải miền Bắc Trung Việt Nam”, Người dịch: Nguyễn Tiến Dũng, Tạp chí Nguyên cứu lịch sử, số 7-2009, Hà Nội 44 Phạm Văn Tuấn (2005), Lịch sử Thuyền, tàu lực lượng hải quân, http://vietsciences.free.fr, truy cập tháng 2, 2012 45 Trần Ngọc Thêm (1997), Tìm hiểu sắc văn hóa Việt Nam, Nxb Tp Hồ Chí Minh, Tp Hồ Chí Minh 46 Ngô Đức Thịnh, Nguyễn Việt (1990), “Thuyền bè truyền thống Việt Nam, đặt số vấn đề góc độ dân tộc học”, Tạp chí Nghiên cứu Lịch sử, số 10-1984, Hà Nội 47 Nguyễn Hữu Thông, Văn hóa miền Trung Việt Nam:một cách tiếp cận, http://www.vanhoamientrung.org, truy cập tháng 5, 2012 48 Phạm Văn Thủy (2011), “Thủy quân Việt Nam kỷ XVII, XVIII đầu kỷ XIX qua nguồn sử liệu phương Tây”, in Nguyễn Văn Kim (cb), Người Việt với biển, , Hà Nội, 506-523 49 Lâm Quang Thự,Tạ Thị Bảo Kim (1983), Quảng Nam - Đà nẵng, Nxb Văn hóa, Hà Nội 50 Phan Cẩm Thượng (2011), Văn minh vật chất người Việt, Nxb Tri Thức, Hà Nội 14 51 Trung tâm quản lý bảo tồn di tích Hội An (2008), Nghề truyền thống Hội An, Quảng Nam 52 Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa, Hội khoa học lịch sử Việt Nam (2008), Kỷ yếu hội thảo khoa học Chúa Nguyễn vương triều Nguyễn lịch sử Việt Nam, từ kỷ XVI đến kỷ XIX, Nxb Thế Giới, Hà Nội 53 Nguyễn Việt chủ biên, Vũ Minh Giang- Nguyễn Mạnh Hùng (1983), Quân Thủy lịch sử chống ngoại xâm, Nxb Quân đội nhân dân, Hà Nội 54 Trần Quốc Vượng (1990), Vị địa - lịch sử sắc địa - văn hóa Hội An, in Đô thị cổ Hội An, Hội thảo khoa học quốc tế, Quảng Nam 55 Trần Quốc Vượng (1996), Biển với người Việt cổ, Nxb Văn hóa-thông tin, H.1996, Hà Nội 56 Trần Quốc Vượng (1998), “Hội An - Đà Nẵng, Đà Nẵng Hội An bối cảnh địa văn hóa - lịch sử xứ Quảng”, Tạp chí Văn học nghệ thuật, số 170-1998, Hà Nội, 15-19 57 Trần Quốc Vượng (2003), Văn hóa Việt Nam tìm tòi suy ngẫm, Nxb Văn học, Hà Nội 58 Trần Quốc Vượng (2005), Môi trường - người văn hóa, Nxb Văn hóa-thông tin, Hà Nội 59 A.B Westerman, cộng (1967), Thanh thư tàu thuyền cận duyên miền Nam Việt Nam Trung tâm thông tin khủng hoảng quốc gia khác, Viện Battelle Memorial, Columbus, Ohio 60 Sakurai Yumio (1996), “Thử phác dựng cấu trúc lịch sử khu vực Đông Nam Á (thông qua mối quan hệ biển lục địa)”, Tạp chí Nghiên cứu Đông Nam Á, số 4-1996, Hà Nội II Tài liệu tiếng nƣớc 15 61 Adams, J., (2001), “Ships and boats as archaeological source material”, World Archaeology, Vol 32, 292-310 62 Ballard, C., Bradley, R., (2003), “The ship as Symbol in the Prehistory of Scandinavia and Southeast Asia”, World Archaeology, vol.35, no.3, Seascapes 63 Bruun, P., (1997), “The viking ship”, Journal of coastal research, Vol 13, No.4-1997 64 Cannon, S., Ralph, B., (1991), D.W Chalmers, G Victory, “The selection of materials for ship structures”, Physical Sciences and Engineering, Vol.334, No 1634, The Royal Society 65 Flecker, M (2006), The South - China - Sea Tradition: the Hybrid Hulls of South East Asia, The International Journal of Nautical Archaeology, số 36.1, 75-90 66 Ishii Yoneo (1998) The junk trade from Southeast Asia – Translations from the Tôsen Fusetsu-gaki, 1674-1723, Institute of Southeast Asian Stidies 67 Lieberman, V (1995), “An Age of Commerce in Southeast Asia? Problems of Regional Coherence – A Review Article”, The Journal of Asian Studies, Vol.53, 796-807 68 Lieberman, V (2010), “Maritime influences in Southeast Asia, c.900 – 1300: Some further thoughts”, Journal of Southeast Asian Studies, Vol.4, 529-539 69 Manguin, P Y., (1980), “The Shoutheast Asian ship: An historical Approach”, Journal of Southeast Asian studies, Vol.11, No.2 70 Manguin, P Y., , Shipshape Societies: Boat Symbolism and Political Systems in Insular Southeast Asia, in Southeast Asia in the 9th to 14th centuries, edited by David G.Marr and A.C.Milner 16 71 McLanathan, R B.K (1956), “The Collection of Ship Models”, Bulletin of the Museum of Fine Arts, Vol 54, No 298-1956 72 Meide, C., (2002), Spanish Ship and Shipbuilding in the Atlantic Colonies Sixteenth and Seventeenth Centuries, College of William and Mary 73 Pâris, F E., (1841), Essai sur la construction navale des Peuples extraEuropeens, Collection des navires et pirogues 74 Pétrus Ký (1875), Notes sur les diverses espèces de bateaux annamites, http://vuhuusan.tk 75 Pham Charlotte, (2010), “The traditional boats of Vietnam, an Overview”, International Journal of Nautical Archaeology, Vol 39.2, 258-277 76 Pham Charlotte, (2011), Asian Shipbuilding technology and maritime ethnography UNESCO 3rd Foundation Course 77 Pham, C., (2012), “Ethnographic boat recording practicum” Trong sách Sổ tay đào tạo cho tổ chức UNESCO Bảo tồn quản lý di sản văn hóa nước Châu Á, Thái Bình Dương, UNESCO Bangkok, Thailand 78 Reid, A (1990), “An „Age of Commerce‟ in Southeast Asian History”, Modern Asian Studies, Vol 24, 1-30 79 Reid, A (1990), Southeast Asia in the Age of Commerce, 1450-1680: The Lands Below the Winds, New Haven, Yale University Press 80 Reid, A (1993), Southeast Asia in the age of commerce: 1450-1680: Expansion and crisis, New Haven, Yale University Press 81 Tarling, N (1992), The Cambridge history of Southeast Asian (Volume one: From Early Times to c.1800, Cambridge University 82.Wade, G (2003), The Pre-Modern East Asian Maritime Realm: An Overview of European - Language Studies, Asia Research Institute, National University of Singapore 17 83.Wade, G., (2009), “An Earlier Age of Commerce in Southeast Asia: 9001300 C.E, Journal of Southeast Asian Stidies 84.Wheeler, C., “Re-thinking the Sea in Vietnamese History: Littoral society in the integration of Thuận – Quảng Seventeenth – eighteenth centuries”, Journal of Southeast Asian Studies 85.Wheeler, C., A maritime logic to Vietnamese history? Littoral society in Hoi An’s trading world c.1550-1830 86 Inglis, D., The sea stories and stone sails of Borobudur, Texas A & M University 87 (Brief) History of European - Asian trade, truy cập http://www.iro.umontreal.ca/~vaucher/Genealogy/Documents/Asia/Europe anExploration.html, truy cập tháng 5,2014 18