GS TS NGUYỄN VIẾT TRUNG (Chủ biên) Cơ SỞ QUAN TRẮC CỒNG TRÌNH CẦU TRONG THI CỒNG VÀ KHAI THÁC NHÀ XUẤT BẢN XÂY DựNG HÀ NỒI -2011 LỜI NÓI ĐẦU Vấn đề quan trắc cầu vấn đề Việt Nam lĩnh vực nghiên cím hệ thống quan trắc kết cấu cầu rộng mang khái niệm chưa có tài liệu tiếng Việt giới thiệu Cuốn sách giới hạn thảo hiận vê nguyên lý quan trắc cầu nói chung áp dụng cụ thê cho loại kêt cáu nhịp câu thép, mà chủ yếu dựa thông số đặc trưng quan trắc thay đôi vê tán sô tự nhiên, ứng siiát Nội dung sách chưa để cập hết sở lý thuyết áp dụng cho tất loại kết cấu nhịp cũn^ két cáu mo trụ cầu móng, mồ tập trung bàn đến việc phái hư hỏtìg Các nội dung trình bày sách dựa sở ỉý thuyêt nghiên cihi ỏ' nước níĩoài, cần kiêm chứng thực tế nhiều năm điêu kiện môi trurmíỊ ìàni việc kêt câu cáu Việt Nam Một vài ví dụ khả nâng áp dụng thiết lập hệ thổng quan trắc kết cầu nhịp cầu thép điên hình ỏ- Việt Num số cầu dâv Việt Nam đưa chi đê minh họa (hệ íhoiiiỉ >^ày chưa lắp đặt) nham tạo sở cho việc hiêu rỗ thêm cỏ ihê áp dụng hệ thong cách hợp lỷ khoa học Sách biên soạn lần đầu, không tránh khỏi thiếu sót Kính mong bạn đọc góp ý, thư góp ỷ xin gừi Nhà xuất Xây dựng email tác giả: viettrungngí^vcihoo.com Xin chán ihành cám ơn Tác giả MỞ ĐẨU ĐẶT VÂN ĐỂ Hệ thống giao thông nhŨTig hệ thống quan trọng kinh tế quốc gia Trong mối quan hệ tổníỉ hòa với kinh tế, hệ thống giao thông ví mạch máu thổ sống, nước ta, điều kiện hội nhập phát triển kinh tế nay, mạng lưới eiao thông không ngừng xây dựng mở rộng từ thành thị đến nông thôn vùng sâu, vùng x a Hiện nay, công trình giao tliông Việt Nam xây dựng với số lưọng lớn nhằm đáp ứng kịp ihời với nhịp độ phát triển kinh tế Do đó, chất lượng khai thác công trình phủi xem xét cách thỏa đáng Việc nghiên cứu hệ thống theo dõi làm việc công trình giai đoạn khai thác mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng Kcl thu thập tranh tồng ihế ứng xử công trình giai đoạn làiiì Việc, sớ quan irọng cho việc đưa đánh giá khả khai thác phục vụ công trình Với nhu cầu thực tế nav, công trình xây dựng nói chung công trình cầu nói riêng cần phải theo dõi, đánh giá cách liên tục Sự theo dõi, quan sát kết cấu cách liên tục tự động cần thiết cần phải sửa chữa, lăng cường thay tùy thuộc vào tình trạng sức khỏe chúng Cùng với phát triển khoa học kỹ thuật côiiíi nghệ mà việc theo dõi tình trạng kết cấu cầu ngày xác Mỗi kết cấu cầu trone thực tế thường có khác biệt lớn so với dự đoán giai đoạn thiết kế Nó phụ thuộc vào nhiều vào yếu tố bất định, kế yéu tố nội tác động bên MỘI số yếu tố phát sinh riRay trình thi công làm cho ứng xử kết cấu khác với ứng \ử dir kiến mô hình bước thiết kế Khi đưa vào sử dụng, kết cấu cầu chịu tác động trực tiếp tải trọng xe cộ tác động khác nliư gió giãn nở nhiệt thông thường tác động khác biệt trontĩ nhiều trưòng họp biết nguvên nhân xuất liiện cường độ chúng Một vcu cầu đặt phải có hệ thống theo dõi ihườne xuyên để đánh siá tác dộng kịp thời đưa cảnh báo trường hợp cần thiết Hiện Việt Nam, số lượng cầu giai đoạn khai thác lớn bao gồm cầu xây dựng cách đày lâu, cầu đưa vào khai thác sử dụng Xét riêng kết cấu nhịp cầu thép áp dụng thấy sau: - Kết cấu nhịp cầu dầm thép áp dụnc với ti lệ tương đối lớn tồn khuyết tật khó nhận biết được: - Xu hướng sử dụng cầu thép tăng lên vỉ ưu điểm cùa nó; Trong yếu tố chi phối tác độns lên kết cấu nhịp cầu thép vô phức tạp như: - Tải trọng luu thông qua cầu ngày tăng lên số lượng trọng lượng cần phải có hệ thống theo dõi để đánh giá tác động tải trọng này; - Luôn có số lượng lớn khuyết tật tồn kết cấu khuyết tật khó nhận biết quan sát thông thường trước cố công trình cầu xảy ra, kết cấu cần phải theo dõi liên tục để đưa cảnh báo sớm cần thiôt; - Việc đánh giá cầu phương pháp truyền thống gặp nhiều khó khăn công tác phải phân luồng giao thông, dừng xe, (đặc biệl dối với hệ ihống cầu nằm tuyến đường giao thông quan trọng Q U ) Các số liệu thu ít, không liên tục mang tính chủ quan người đo nên dễ dẫn dến sai sót kỳ thuật dạc đại giúp khắc phục hạn chề này; - Trong công tác quản lý cầu việc kiem tra định kỳ có Ihê làm giảm dirợc rủi ro, nhiên công việc chi có giới hạn độ an toàn có khoảng thời gian kết cấu không theo dõi kiểm tra (không liên tục), dẫn dến tình trạng chủ đầu tư không đưa định kịp thời, cần phải cỏ hệ thống theo dõi liên tục giúp chủ đầu tư kịp thời đưa cảnh báo: - Tuổi thọ kết cấu cầu thường có khác biệt lớn so với dự đoán eiai đoạn thiết kế, chịu tác động nhiều yếu tố giai đoạn thi công khai thác mà đoán trước được, thách thức lớn cho kỳ sư quan quản lý chịu trách nhiệm độ an toàn, tuổi thọ công trình, cần phải có công cụ để nhận biết thay đổi cập nhật chúng vào mô hình phân tích; - Việc xác định mức độ phục vụ lập ngân sách kế hoạch tu bảo dưỡng dựa quan sát mắt, phép đo thông thường có thề dẫn đến sai lầm nguy hiểm ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn phục vụ kết cấu đặc biệt này; - Sự phát triển khoa học, kỹ thuật ti'uyền thông đưa đến phương pháp đánh giá kết cấu cầu mới, dụng cụ đo đạc tin cậy khách quan thu thập đầy đủ liệu cách liên tục đưa cành báo kịp thời cho người sử dụng Nhũng phương pháp kiểm tra trước tỏ không phù họp nữa, việc đòi hỏi nhiều thời gian, điều kiện khó khăn trưòng nhân tố thường không đảm bảo Bên cạnh dó cần lưọng lớn nhân công, vậ\ hay gặp sai sót như: sai sót lắp đặt thiết bị, hiệu chỉnh với điều kiện môi trường xung quanh, ghi chép truyền đạt lượng thông tin không lô Hàng năm chi phí trì hệ thống cầu nước lớn, cố công trình cầu mang lại hậu to lớn kinh tế - xã hội Vì vậy, cấp bách cần phải có hệ thống quan trắc để theo dõi sức khỏe kết cấu cầu nói chung kết cấu nhịp cầu thép nói riêng để cuno, cấp thông lin có độ tin cậy cao hơn, thông tin cập nhật liên tục tức thời làm việc thực tế Sự thay đổi điều kiện làm việc kết cấu, hay xuống cấp công trình phải ghi nhận cách tự động, liên tục chuyển thành thông tin để đánh giá xác sức khỏe kết cấu, xác định vị trí hư hỏng dự đoán trước công việc sửa chữa, tăng cường trước kết cấu bị sụp đổ làm sở để quan quản lý đưa định cách kịp thời Do đó, nghiên cứu hệ thống quan trẳc kết cấu nhịp cầu thép mang lại mộl ý nghĩa lớn đặc biệt quan trọng công tác xây dựng quản lý công trình cầu Việt Nam NỘI DUNG C BẢN CỦA SÁCH Trong sách trình bầy sở vè phương pháp luận, sở lý thuyết hệ thống quan trắc cho kết cấu cầu nói chung kết cấu nhịp cầu thép nói riêng Việt Nam Một ví dụ thực tế khả áp dụng thiết lập hệ thống quan trắc kết cấu nhịp cầu thép điển hình Việt Nam lại cầu treo dây võng TP (T.p Đà Nang) đưa để minli họa (hệ thống chưa lắp đặt) nhằm tạo sở cho việc áp dụng hệ thống cách hợp lý khoa học PHẠM VI ĐỂ CẬP CỬA CUỐN SÁCH Vấn đề quan trắc cầu vấn đề mới, chưa có tài liệu tiếng Việt giới thiệu, Sách giới hạn thảo luận nguyên lý quan trắc cầu nói chung áp dụng cụ thể cho loại kết cấu nhịp cầu thép, mà yếu dựa thông số đặc trưng quan trắc thay đổi tần sổ tự nhiên, ứng suất ứng với cấp độ đánh giá thông qua hệ thống quan trắc: - Cấp 1: Phát hư hỏng: xác định hư hóng kết cấu; - Cấp 2: Xác định vị trí hư hỏne: xác định vị trí cùa hư hỏng; - Cấp 3: Định lượng mức độ nghiêm trọng cúa hư hỏng; - Cấp 4: Dự đoán thời gian tồn kết cấu cầu Nội dung sách tập trung bàn đến vào cấp độ cấp độ phát hư hỏng Các nội dung trình bày sách dựa sở lý thuyết nghiên cứu nước ngoài, cần kiểm chứng thực tế nhiều năm điêu kiện môi trường làm việc kết cấu cầu Việt Nam Lĩnh vực nghiên cứu hệ thống quan trắc kết cấu cầu rộng mang khái niệm Việt Nam nên nội dung sách chưa đề cập hết sở lý thuyết áp dụng cho tất loại kết cấu nhịp kết cấu mố trụ cầu móng ChưoTig TỔNG QUAN VỂ HỆ THỐNG QUAN TRẮC CẦU 1.1 HỆ THỐNG QUAN TRẮC KẾT CÂU CẦU Với nhu cầu thực tế nay, công trình xây dựng nói chung công trình cầu nói nêng cần phải theo dõi, đánh giá cách liên tục Sự theo dõi, quan trắc kết cấu cách liên tục tự động cần thiết cần phải sửa chữa, tăng cường thay tùy thuộc vào tình trạng sức khỏe chúng Cùng với phát triển khoa học kỹ thuật công nghệ mà việc theo dõi tình trạng kết cấu cầu ngày xác Có hai hướng để nhận dạng dự báo khuyết tật cùa cầu, hướng thứ sâu nghiên cứu đặc điểm dạng khuyết tật riêng biệt dựa vào nét đặc trưng chúng để xây dựng lý thuyết nhận dạng dự báo khuyết tật Hướng thứ hai hướng phị cấu trúc, không quan tâm cách chi tiết loại khuyết tật mà nghiên cứu đặc trưng chung đáp ứng động lực học có khuyết tật để nhận dạng dự báo, nghĩa dựa vào lời giải toán ngược động lực học hệ 1.1.1 Khái niệm hệ thống quan trắc cầu Quan trắc kết cấu cầu (Helmut Wenzel, 2009), thuật ngữ tiếng Anh "Health monitoring o f Bridge", thuật ngữ dùng để mô tả việc giám sát tình trạng tổng thể kết cấu cầu, định nghĩa theo mục tiêu yêu cầu đặt kết cấu cầu Quan trắc cầu nhiều cách để theo dõi trạng thái ứng xử kết cấu cầu loại tải trọng khai thác khác Như vậy, việc tiến hành xác định hư hòng cầu thay đổi tính chất vật liệu, kích thước hình học, điều kiện biên hệ thống liên kết khía cạnh quan trắc kết cấu cầu So với việc Thử tải cầu so với phương pháp kiểm tra truyền thống khác Quan ứ-ắc cầu có ưu điểm khác biệt như: - Cung cấp thời gian thực giám sát, phân tích liên tục phát giảm khả chịu lực, hư hỏng mà không làm tổn hại đến kết cấu suốt trình khai thác công trình - Đặc biệt hệ thống theo dõi \ ’à ghi lại ứne xử kết câu troniỉ trường hợp đặc biệt (như bão lũ, thiên tai cố tai nạn nghiêm trọne) mà phirơng pháp truyền thống khác giám sát Những lợi ích rõ ràng, quan trọng quan trắc kết cấu cầu sau: - Việc quan trắc làm giảm rủi ro nguyên nhân không lưcTiiơ trước giúp cho Cơ quan quản lý cầu có định kịp thời dựa sổ liệu thực tế làm việc công trình cầu - Công tác quan trắc giúp việc phát kịp thời khiếm khuvết mặt kêt càu tăng độ an toàn cho cầu: kết cấu cầu có khiếm khuyết mà không tliể phát kiểm tra mắt kiểm tra mô hinh Trong trưòng hợp yêu cầu đảm bảo sống cầu phải có biện pháp khắc phục kịp thời trước tình hình trở nên muộn Công tác sửa chữa đu'ỢC tiến hành sóm thời điểm có chi phí thấp thời gian phải ngừng lưu thông ngắn Có thông tin từ hệ thống quan trắc gắn sẵn càu làm tăng mức độ an toàn cho kết cấu người sử dụng - Việc quan trắc đảm bảo chất lượng lâu dài: Bằng việc cung cấp số liệu liên tục làm việc cầu, công lác quan trắc góp phần đánh giá chất lượng thi công, vận hành, công tác tu bảo dưỡng dó loại bỏ chi phí ẩn cho công việc không đạt chất lượng Rất nhiều công trình có khicm khuyết diém yếu kết cấu tạo trình thi công, nlunm khiếm khuyết nhìn thấy sau vài nám Lúc chi phí sửa chừa trở nên lón nằm trách nhiệm bảo hành nhà thần - Công tác quan trắc giúp ích cho công tác quản lý tu kếl cấu cầu: dừ liệu quan trắc giúp cho việc thực công tác "bảo dưỡng theo nhu cầu" Các hoạt động vận hành, tu bảo dưỡng, sửa chữa thay pliận kết cấu tối ưu hóa dựa số liệu tin cậy phản ánh tình trạng làm việc thực kết cấu - Việc quan trắc xác định mức độ dự trừ cưòng độ câu: có nhiều hạng mục kết cấu có tinh trạng tốt so với dự kiến (nguyên nhân có thê thiết kế với hệ số an toàn lớn sử dụng vật liệu có tiêu lý tốt nhiều so với số liệu tối thiểu dùng tính toán thiết kế) Trong trường họfp này, công việc quan trắc xác định biên độ cho phép chịu đựng thèm cùa cầu, giúp Đon vị quản lý nắm rõ tải trọng an toàn cầu - Ngoài hệ thống quan trắc sỗ cung cấp thông tin tham khảo bồ ích công tác thực dự án có quy mô tươne tự lương lai: thông tin !àm việc thực tế cầu giúp cho Nhà thiết kế đơn vị Quán lý thực đồ án thiết kế rẻ hon, an toàn bền vừng với độ tin cậy tính làm việc nâng cao M ột chi phí đầu tư nhỏ thực từ đâu dự án có thê đạt 10 tiết kiệm lớn sau nhờ việc tối ưu hóa thiết kế phát kịp thời điểm yếu Đối với công tác thiết kế thỉ hiệu cụ thể hệ thống quan trắc thể điểm sau: - Đánh giá hiểu ứng xử thực tế kết cấu - Kiểm soát cập nhật phưong pháp tính mô hình tính toán - Xác minh thông số tính toán sử dụng - Đo loại tải trọng, hiệu ứng phân bố tải trọng - Nâng cấp cầu cho tải trọng cao tốc độ lớn H ệ thống quan trắc kết cẩu hệ thống đặc trưng nhiều dụng cụ cảm biến nhiều hệ thống phụ khác Một hệ thống quan trắc hoàn chỉnh bao gồm: - Hệ thống thu nhận (các cảm biến) - Hệ thống thu thập liệu - Hệ thống xử lý liệu - Hệ thống truyền tải liệu - Hệ thống đánh giá đưa kết luận Khi xây dụng hệ thống quan trắc cần phải có mộtmục tiêu động lực rõ ràng để Chủ đầu tư chấp nhận, cần phải raràng công việc mà Chủ đầu tư thực không đáp ứng yêu cầu giảm chi phí tăng tuổi thọ công trình Quán lý thu thập d ữ iiệ u íừ xa Hệ thống truyền dữliệu IntGrnet Bộ phận cánh báo có cố Bộ phận xử lý vả phân tich kết Hệ thống thu thập số liệu Cáp nối từ đấu đo Các đầu đo tới thu liệu Bộ cám biến Hình L Các thành pìỉân C ỉ k i hệ íhổngquan trắc cầu 11 Các động lực để xúc tiến việc lắp đặt hệ thống quan trắc là; - Hiện trạng công trình cầu lão hóa vấn đề kinh tể - xã hội liên quan với việc tăng cường, sừa chữa so với xây dựng - Tiến kỳ thuật lĩnh vực máy tính, lưu trừ cảm biến - Những vụ sập cầu gần gây hậu nặng nề phương tiện truyền thông đưa tin, tạo mối quan tâm lớn công đồng tạo nên áp lực lớn nên tăng quỹ cho nghiên cứu - Trách nhiệm, điều có nghĩa phương pháp cần đưa vào quy trình, có hướng dẫn cụ thể Hướng kinh tế, ví dụ tình xếp hạng cầu để có kế hoạch sửa chữa không đủ vốn để thay cần sử dụng kết cấu với thời gian dài so với dự kiến, mức độ phục vụ lón Thúc đẩy tính tò mò, trưòng hợp muốn biết thêm tầm quan trọng tính phức tạp kết cấu cầu, để đưa đến kế hoạch tốt cho kết cấu cầu tương lai 1.1.2 Lịch sử phát triển hệ thống quan trắc kết cấu cầu Theo Wenzel (2003) lịch sử phái triển lĩnh vực quan trắc kết cấu cầu bao gồm giai đoạn sau; - Thế kỷ 19 Phát triển cùa động lực học kết cấu - 1920-1945 Thực thí nghiệm giản đơn kết cấu thường gặp - 1965-1975 Phát triển phương pháp phần tử hữu hạn tuyến tính - 1970-1980 Phát triển phương pháp dao động - 1975-1990 Bồ sung phươnạ pháp phần tử hữu hạn tuyến tính - 1990-2000 Bổ sung phưong pháp phân tích phần tử hữu hạn phi tuyến - 1992-1995 Giới thiệu phương pháp dao động xung quanh - 1993-1996 Giới thiệu công nghệ máy tính đo liệu - Từ 1994 Áp dụng phương pháp đo dao động - Từ 1995 Phát triển thêm phương pháp thu nhận kết quan trắc "quan trắc thông minh" - Từ 1996 Thương mại hóa thiết bị đo Hoạt động quan trắc bùng nổ mạnh thập ký gần đâv, phát triên không ngừng lĩnh vực khoa học máy lính nguời hệ ihống Iheo dõi "thông minh" Thuật ngữ "thông minh" sau sử dụng đế ỉihấn mạnh ý nghĩa hệ thống quan trắc thông minh có độ bền, đáng tin cậy kinh tế 12 Nhà thầu cam kết dọc đúna \’à phàn tích dược dừ liệu từ dầu đo lấp đặt Nhà thầu phái cuna câp \ lắp đặt cột ănạ ten mạ kẽm có thê co rút vào đê hỗ trợ cho trạm khí Iirọna Hệ Ihống thiếi bị Nhà thầu láp dặt phái đảm bảo đấu nối đầv đủ hoạt động tu'0’ng ihích với thict bị lắp đặt sẵn trước irong thời gian thi công cầu thành mộl hệ ihổim thốne nhất, đáp ứna yêu cầu kỳ thuật, thỏa mãn yêu cầu cùa Chủ đau lư Nhà thâu phai cam kci làm chịu hoàn toàn trách nhiệm việc Nhà thầu phái biên soạn "Chi dẫn \'ận hành bao dưỡng hệ thống thiết bị" Hộ thông phái chạv thử imliiệm ihu nơi sàn xuất, chạy thứ lừng phần thiôt bị chạy thứ toàn hệ thÒHL:, trưòna sau lắp dặt Hệ ihống phái đưọ'c vận hành cácli dồiiíỉ liôn tục ngày đêm, dám bảo nâng cuim cấp số liệu iruN cn dẫn ve Trạm trung lâm, lưu trù' thôna, lin xử lý thông tin theo tliời gian ihực đú dê Nhân viên quán Iv quvết định kịp thời có cố Nhà thầu pliái cung cấp phần cliuNcn dụne dể nsưừi sử dụnc làm chù hệ thống, dễ d n g truy cập dê ihu ihập sổ liệu, ph ân lích x lý số liệu đ ề đ a giai pháp dôi vứi kèt càu Phái đám báo tiếp cận dcn Ihiếl bị đê kÌLMn tra báo dường khả thay nâng cấp thicl bị cần thict cách dễ dàng Nhà thầu chịu trách nhiệm bao dưỡnu dịnh kv hàne năm cho toàn Hệ thốne với thòi gian năm sau bảo hành 4.2.2.5 Yêu cầu huấn luyện cán hộ cỉiiivếít giao công nghệ, bàn giao Yêu cầu công tác huấn lu\'ện \'à chuyên iiiao công nghệ Nhà thầu phái chu.yên giao công nshệ hoàn toàn cho pliía Việt Nam Nhà thầu phái biên soạn tài liệu huấn luvện mớ lóp huấn luyện cấp Chứng chi trình độ cho cán \'ận hành cùa Dơn \'ị quan lý cầu Trone thời aian bảo hành kết ihúc ihừi hạn bao hành, Nhà thầu phải định kỳ thánR lần kiềm tra kha vận hành liẹ thốnẹ cúa cán đà dược đào tạo thục việc huấn luyện bô sưns can thiốt Trong trình lấp dặl chạ\' ihứ từna phan thiết bị chạy thử toàn hệ Ihốns Nhà thàu phải kếl họp vói còns lác huấn lii} ệii dã nêu trôn tạo điều kiện cho cán b ộ q u n lý v ậ n h n h d ợ c liè p c ậ n \-ỏ'i hộ thôniz ihiet bị n a a y t t r o n c th ời GÌan lắp đặt Ho sơ hoàn côna bàn iiiao phai đa\' du \’à rõ ràng đến mức cho phép cán hộ vạn liành dễ d n u tụ' can ihiệp x lý cỏ cổ \ hư h ỏ n a nh ò cLin 120 dB hiệu + /- 2g cho toàn Ihang đo - Độ không tuvến tính: < 0,1 % - Dộ trễ (Hysteresis): < 0,01% - Độ nhạy qua trục: < 0,5% - Độ rộng dải: DC tới 50Hz - Độ giám chấn; 0,7 chuẩn đo (critical) - Độ trôi nhiệt: 100 - Độ trôi Ihane đo nhiệt: 75ppm /°c - Diện áp cho toàn thang; +/-10V - I P 68 - Nhiệt độ làm việc: -20°c đến +70“c - Độ ẩm; đến 100% - Kết nối không dây - Nguôn cuns cấp; diện lưới, ắc quy, lượne mặt trời (Solar pancl) 4.3.2.3 Đo dao động bán m ặt cầu rờ tháp + Số lượng vị trí lắp đặt; nhà cu ng cấp ihiết ké chi liết iheo yêu cầu cần thiết 100 ■ ^'cu càu kv ihuậl: - Dai dộne; >1 20 dB hiỘLi qua O' ■ -2u cln) loàn llìana - I)ộ khòii” iLiN^ấi lính: '■ !'’'o - l)ộ trc (1 l \ ’stercsis): < ( ) o r ’o - l)ộ nliạ> qiia Irục: ■; ().5'/0 - i)ộ rộim dai: 1)(' kVi 50l 1/ - i)ộ iiiani chăn: 0.7 chiiãn (cnlical) - l ) ộ iròi n h iệ l: 100 Lm - l) ộ li 'ò i llianu clo 'X' Iih iộ l: 75ppiiì ' ' c - Diện áp cho loàn tliaiiL;: ll)V - 1P 6S - Nhiộl dộ m \ iộc: - " c ' clcn • '’c - 1) ộ ù m : c ! c n i ( ) ( ) " u - K c l Iiỏi k h ỏ n e d â \ - N uu òn ciiim càp: diộii krói ăc qu_\ Iiãni: luợim Iiiặl lrò'i (So lar paiiel) 4.3.2.4 Do chiiyêu vị CIIÍI hiHì Iiìật cầu ■ S o linvnỉ’ \ \'Ị iri lăỊi ilụl' lio nhị'i ('lỊỊỊ'.’(-ấp ko elii licl llicd NCII c a u c ầ n t hi cl ■ ^'ẽu c;ri kv ihuậl; - I [ànlì ti'inh Ui>'L'n línli ; 5()0miii - l)ộ chíiih xác: • / ■( ) r ’oi-'.S - I)ộ Ịihân uiai: 0.0í)2mm - Nliiộl clộ l m \'iộc; - ( ) ‘’c tói -7( )' ’c - ỈP67 - Kôl nôi khònii Jà>' -/.3.2.5 Do (lộ ir^ỉiiừiiíỉ tháp cầu vù ụócxoay ciia ỉììặt cắt dầni ■ Sỏ lưọnu \ \ ị irí lăp dặl: dc) nlìà CLinu càp tliicl kê clii licl theo \ cu càu cân ihiêl ■ ^'CLI cằLi k\' iluiậl: - 1’hanu lIc) uóc: • - 3u - 1lọ sỏ ( ) ( / ' Voh - l)ộ pliãii líiai {Rcsolulioii): 0,0()()6" (1(J.5 aradian) - D ộ l i lặp(i‘opoaiabilil\'): O.OOT' - [ ) ò IL1\ c n l í n h : < % l ' s 101 - Hệ số nhiệt: Ks < 0,02%/°C, Kz - + /- 0,0002g/°c - Nhiệt độ làm việc: - ° c tới +70°c - IP 67 - Nguồn cung cấp: điện lưới, ắc quy, lượng mặt trời (Solar panel) - Kết nối không dây 43.2.6 Thiết bị đo lực căng cáp dây văng + Số lư ợ n g vị trí lẳp đặt: n hà c u n g c ấ p thiết kế chi tiết theo y ê u cầu cần thiết + Yêu cầu kỹ thuật: - Thang đo: + /- 200kN - Độ xác: + /- 0,5%F.S - Độ phân giải; 0,025%F.S - Khả vượt tải: 1,5 X F.s - Nhiệt độ hoạt động: -20°c tới + 70°c - 1P67 - Kết nối không dây - Nguồn cung cấp: điện lưới, ắc quy, lượng mặt trời (Solar pancl) 4.3.2.7 Thiết bị đo biến dạng (ứng suất) tháp dầm + Số lượng vị trí lắp đặt; nhà cung cấp thiết kế chi tiết Iheo yêu cầu càn thiết + Yêu cầu kỹ thuật: - Tliaim do:+/-15()()[u: - l)ộ phàn eiái: lỊ^ic(min.) - Nhiệt độ làm việc: - 20°c đến +80°c - I P 68 - Ket nối không dây - Nguồn cung cấp: điện lưới, ắc quy, lượng mặt trời (Solar panel) 4.3.3 Yêu cầu hệ thống thu thập, truyền dẫn xử lý liệu Các thiết bị đo kết nối không dây với hệ thống Trung tâm, hệ thống Trang tâm cấp nguồn: điện lưới, ắc quy, lượng mặt trời Hệ thống iruy cập mức truy cập khác Các liệu thô lưu giữ đồng thời KỬ lý đê luii giữ số liệu đo tình trạng làm việc cúa phận toàn C('ng trình c ản h báo H ệ t h ố n g cảnh b o chi tiết tình tr n g kết cấu c ô n g trình từ hệ thcng kiểm soát tự động chân đoán Tín hiệu cảnh báo truyền tới Phone, Ceỉlphone, Radio, mạng Internet Phòng - người trực ban Trung tâm theo dõi Các tệp dừ 102 liệu lưu trừ theo chương trình (lưu trĩr 20 năm) lưu nơi lúc Bán in dCr liệu đo hiên ihị phai ihẽ tình trạng làm việc bình thường hay bất thườna kết cấu côns trình, thiếl bị đo, nguồn cung cấp, tình trạng môi trưòna Nêu bất thườna rõ nuuvcn nhân hành độna khắc phục 4.3.4 V ật tư thiết bị d ự phòng Nhà thâu phái tính toán VỘI tư ihict bị dự phòng đú để thực công việc trinh lấp đặt, báo hành bảo du'õ'nỊz 4.4 VÊU C /\U VỀ H Ê THỐNÍỈ QUAN LÝ VÀ K lỂM SOÁT GIAO THÔNG QUA CẨU 4.4.1 T hiết bị phân tích giao thông Hệ thống phân tích giao thông cần dáp ứne ycLi cầu sau: Đếm số lượng xe đuừng phân loại phưo'ng tiộii tốc dộ phương liện cảnh báo cố ircn cầu Nguồn cung cấp Rồm điện lưcVi, ắc qu}', năim lưọ’na mặt trời Chỉ số bảo vệ từ 1P66 trỏ' lên điều kiện làm việc thích họp \ tí'i môi truừng biền Kếl nối không dây với Trung lâm diều hành mạng Inlcnioi 4.4.2 T hiết bị theo dõi giao thônỊ4 Thiếl bị t h e o dõi p h n g tiện có dú số c a m e r a de theo dõi p h n g tiện giao thông cầu hìnli ảnh quan sát dirợc lưu 2,iừ có ihố dễ dàng truy cập, phân tích hicn thị có khả phỏnsi lo ihu nho đáo hướng hình ành với độ phân giải cao, Các hiên thị có đù số lưọìiLi cần ihiết đế theo dõi Trung làm điều hành Chi số báo vệ từ IP66 trớ lên diều kiện làm việc thích hợp với môi trường biền Kết nối không dây với Trung tâm điều hành mạna Internet 4.4.3 Hệ thống thu th ập , truyền dẫn xử lý số liệu Các thiết bị két nối không dây \'ó’i Truna lâm diều hành, Trune, tâm diều hành cấp bời nguồn: điện lưới, ẳc qu>', năim lượns mặt trời, liệ thống truy cập bàng mức truy cập khác Các dừ liệu, liình ánh lưu giữ đồng thời xứ lý dê phân tích số liệu, hìnli anh \ canh báo Hệ thốníĩ cánh báeo chi tiết lình trạnti uiao ihỏna cố giao thôna cầu Tín hiệu c àn h b o đ ọ c tr u y ề n lới Phonc C ellphone Radio m n g Internet hay P h ò n g trực ban Truno tâm điều hành Các tệp dũ' liệu lưu Irừ theo chương trình (lưu trừ 20 năm) có ihé lưu noi lúc Ban in dCr liệu hiến thị phái thể lình trạna, binh t h u n e ha> bất Ihư òn e cua p h n g tiện e ia o ihông thiết 103 bị, riRuồn cunR cấp, tình trạne môi trường Nếu có bất thường thiết bị phái chi rõ nguyên nhân hành động khắc phục 4.5 CÁC TÀI LIỆU CƯNG CÂP Nhà thầu phải cuna cấp; Tối thiểu 10 tài liệu tham khảo công tác lắp đặt hệ thốne quan trăc cáp dây văng hệ thống kiểm soát Ìao thông cầu với nhịp lớn bàng 200 m bao gồm tên địa chi email liên hệ điện thoại Mau báo cáo theo dỏi đổi với cầu dây văng nhịp dài Mầu báo cáo lắp đặt cầu dây văng nhịp dài Trích ngang lý lịch Kv sư phụ trách công lác giám sát đào tạo lắp đặl Các kỳ sư phải Kỹ sư xây dựng dân dụng với kinh nghiệm tổi thiếu năm công tác theo dõi bảo dưỡng cầu dây vãng nhịp dài 104 Chưong KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 5.1 KẾT LUẬN C u ố n sách tập truns, vào việc trình bầv p h n g p h p luận kiến thứ c cua liệ th ốn g quan Irắc mỏ ’ đ n e cho loại hình q u ả n lý tạo m ột h n g tiếp cận dế đánh giá theo dõi kết cau còng trinh cầu n a clụnR lợi ích cùa hệ thốne quan trắc kei cấu cầu nói chung cầu thép nói ricnH không thòi hạn, góp phân lăim mức độ an toàn kết cấu, nâng cao c t k r ợ n o p h ụ c v ụ v h i ệ u q u k i n h le Trong công tác quản lý cầu liệ thốne, quan trắc công cụ cần thiết hiệu clể C h ủ đau lư phà]i loại, đánh aiá \'à kịp ihừi phát h hò n g đế dự kiến kế h^ạch \'ốn \ khui thác clio công trình cầu, đặc hiệt giúp cho Chủ đầu tư dịnh cách nhanh chóne khách quan tronạ tr ờn g hợp khân cấp Kốl cấu cầu tronẹ thực tế tồn lại khuyết tật, h hỏ n g m biện pháp kiểm tra ihông thườ ng kliông phát kịp ihời kh ô n g phát Q ua n trac cầu có mộl ưu điồm khác biột so vói plurong pháp kiềm tra truyề n thố ng khác như: - C u n g câp ihời gian thực irong eiám sát phân tích liên tực phát s ự giả m kh a chịu lực, h hỏn g mà không làm tốn hại đế n kết c ấu tron g suốt qu trình khai thác côníi trìnli - Hệ thông theo dõi ghi lại ứng xừ cùa kết cấu trường hợp đặc biệt (như có bão lũ, thiên tai cố tai nạn nghiêm trọng) mà phương pháp truyền i hổ ne khác k h ô n a thê a iá m sát Tồn nhiều hộ thống quan trắc cấp dộ quan trắc khác (hệ thống cố định hay tạ m ihòi) tùy theo mục tiêu quan trắc mà lựa chọn hệ th ố n g c ho phù họp - Hệ thống quan Irắc gồm nhiều ihành phần, trona thành phần là: - Hệ thống thu nhận (các cảm biến), - Hệ thống thu thập liệu - Hệ thống xứ lÝ dừ liệu - Hệ thong iruyền tải dừ liệu - Hệ thống đánh giá đưa cáckét luận 105 Chất lượng công tác quan trắc phụ thuộc lớn vào việc lựa chọn công nghệ thiết bị đo, phải lựa chọn cảm biến cho phù hợp với nội dune đo Irong sợi quang học công cụ hữu hiệu đề quan trắc cho kết cấu nhịp cầu thép, sô lượng cảm biến việc bố trí chúng ảnh hườne đến kết đo việc lưu trữ liệu, cần có kiến thức lĩnh vực Hai thông số để theo dõi ứng xử tổng kết cấu nhịp cầu thép dao động biến dạng, đặc trưng dao động đóng vai trò quan trọng việc phát hư hỏng cầu Xác định điểm cần bố trí cảm biến thông qua việc xác định điểm yếu cầu Hoạt động cùa hệ thống quan trắc dựa số tiên đề quan trọng phải xây dựng đủ sở liệu cho kết cấu so sánh hai trạng thái hệ thống với nhau, vi việc xây dựng "đường chuẩn" (trạng thái chưa hư hòng) kết cấu quan trọng Mức độ xác phụ thuộc vào việc đánh giá kết cấu xử lý liệu quan trắc với nhiều thuật toán phức tạp, nhiên hệ thống quan Irắc hệthống mở tức sở liệu thuật toán cập nhật hàng năm làm cho việc quan trảc ngày trở nên xác Việc cập nhậl lại t h ô n g số đ o b ằ n g p h n g p h p p h ầ n tử h ữ u hạ n tạo m ộ t thuận lợi để xác định hư hỏng kết cấu đồng thời làm tăng độ tin cậy cho thiếl bị quan trắc Trình tự xây dựng hệ thống quan trắc cho kết cấu cầu: - Xác định mục liêu quan trắc kết cấu cầu - X â y d ự n g m ô hình kết cấu - Xác định thông số cần đo - Xác định vị trí cần đo Irên kết cấu cầu (xác định điểm "yếu") - Lựa chọn hệ thống quan trắc cấp độ quan trắc - Lựa chọn công nahệ thiết bị bố trí chúng gồm: hệ thống thu nhận (các cảm biến); Hệ thống thu thập liệu; Hệ thống xử lý dừ liệu; Hệ thống truyền tái dừ liệu; Hệ thống đánh giá đưa kết luận - Vận hành hệ thống quan trắc 5.2 KIẾN NGHỊ Hệ thống quan trắc đại bắt đầu nehiên cứu phát triển cần phải có nhiều nghiên cứu để áp dụng hướng lới quan trắc thông minh Đánh giá độ tin cậy hệ thống quan trắc Phát triển thuật toán nhận dạng hư hỏng dựa số liệu quan trấc Tiến tới dự đoán tuồi thọ cùa công trình dựa vào hệ thông quan trãc 106 TÀI LIỆU THAM KHẢO 1] Helmut Wenzcl, Hcoltli Moniloring o f Brìdge Wiley, 2009, 600 pages 2] ISIS CANADA, Guidelines fo r Slriicturoì Health Monìtoring, 2001 3] Victor J Hunt, (Ph.D ), Noìidestructive Evaluation and Health Monitoring o f ỉỉig/uvay Bricỉges, 2000 4] Zheng)ic Zhou, (Ph.D.) Vibratioii-basecì daiìiage detection o f simple bridge superstnictiire, 2006 5] Prancis T.S.Yu; Shizhuo Yin, Fiber Optic sensor, MarcelDekker, 2002 6] Terry J Wipf, Brent M Phares, Justin D Doomink, Lowell F Greimann, and Doug L Wood , Evaliuưioii o f Steel Brìdges (Voỉiime ỉ): Monitoring the Stnicíural Condition o f Frcicture-Critical Bridges using Fiber Optic Technology, Ccnter for Transportation Research and Education Iowa State University, Decembe r 2007 7] lỉrcnt M Phares, Terry J Wipf, Yoon-Si Lee, and Justin D Doomink, Evaỉuatioìì o f Steel Bridịĩcs ( Volume li): Striictiiral ỉỉealtli Moniíoring System fo r Secoiuiaiy Road ỉỉridiĩe.s, Centcr for Transportation Research and Hducation lowa State University, D e cc m be r 2007 [8 ] Nilcsh Mishra, Thesis, Dcsign Issues and E.xperiences with Brímon Raihvay Bridge Moniitoring Proịect, 2006 9] Jolian Wibcrg, Thesis, Bridge Moììitoring to Allow fo r Reliable Dynamic FE Modeỉling, 2006 [10] S u k u n K im , MastcroíScience, ỈVireless Sensor N eíw orks f o r Structural H ealth M onitoriiĩg, 2005 11] PGS.TS Nguyễn Viết "IVung, Chcín đoán công trình cầu, NXB Xây Dựng, 2003 12] GS.TS Nguyền Viết Tmng, Bài giang trạng cầu đường Việt Nam, 2008 13] Bộ giao thông vận tai Tiêu chiián thiết kế cầu 22 TCN- 272- 05, NXB Giao thô ng vận tài 2001 14] Naô Đăne Quana Trần Ngọc Linh Mô hình hóa phản tích kết cấu cầu với Mida/Civil NXB Xây dựng 2007 15] Cầu TP, Hồ sơ vẽ thiết kế 16] Câu Bãi Cháy, Ho sơ hệ thong quan trắc 17] littp;/7\v\v\v.bridgetcst.coni^; http;//w\vw.bri m o s c o m 8] Tiêu chuấn Ngành 14TCN 100 - 2001 Thiết bị Quan trẳc cụm đầu mối công trình thủy lợi - quy dịnh chù yếu \ c thiết kế bố trí Bộ NN PTNT 107 M ỤC LỤC Tranu Lòi nói âáu iM ỏđầu Dặt vấ n dồ Nội duno, CO' bủn sách Phạm vi dề cập cua sácli C h u o n g 1: Toiig quan thống quiin trắc cầu 1 1lệ ihòníi quan Irăc kốt cau cau 1.1.1 Kliái niệ m vồ hệ thổim qu an irắc cầu 1.2 1.ịch sứ pliát iricn liẹ thổno quan irắc kcl cấu cầu 12 1.1.3 Chức năne hệ tliốnu quan trắc kếi cấu cầu 14 1.1.4 Các ũèn dè cùa hệ Ihốníi quan trac (ỉ lelmut W cn/el 2()09) 17 1.1.5 Các cấp dộ quan Irac 20 1.1.6 Các ihành pliần cua hệ llìốnỉi quan trắc 22 1.2 ỉ liện i r n e cônt i trìnli c ầ u 29 1.2.1 S ự cố côn irinh càu 31 1.2.2 Quiin lý cỏ n u trình cầu 34 1.3 I lệ thốiìe quan irắc kết cấu cầu ihế uicVi \'à lại Việt N a m 37 1.3.1 Trên thố 2,ió'i 37 1.3.2 Tại Việl Nam 38 1.4 Kết luận 40 C liuong 2: Qunn trắc kết cấu nhịp cầu thép 2.1 Các nỊiỈTÌèn cứu \ c qu a n trac kết cấu nhịp càu ihép 42 2.1.1 Dặc diêm làm viẹc cùa cầu dam ihép 42 2.1.2 Các n s h iô n cứu \ c q u a n trăc kct cấu nliịp câu thép 44 2.2 Lựa cliọn ihỏnu số cần ihiốl 46 2.3 Nhận biốl "diêm yếu" kốl cấu nhịp cầu thép 46 2.4 Lira chọn \'à bố in' cám biến 49 2.5 L ự a chọn hệ ihốníi q u a n irắc cho kốl cấu nhị p cầu ihép 51 2.5.1 Cấu lạo cua hệ ihống 108 51 2.5.2, Các Irạim ihái hoạt dộim cua hệ ihôna quan Irăc 52 2.5.3, 1!ệ lliốim quan sát \ sớ liệu 52 2.5.4 X lý pliân lícli dũ' liộu 55 2.5.5 Liai d liỘLi 56 2.6 Xư Iv số liệu quan Irac 56 2.6.1 Dánh uiá phép biên dạnc tuxrno clòi 57 2.6.2 l^hu' 0'im phá p miền lần so 59 2.6.3 Biến dõi Furier rời rạc 62 2.7 Cơ SO’ lý lliLiNốl dc nliạn bièl dfiu hiệu hư hons 63 2.7.1 Phưo'im pháp \ iha>' dôi tàn cộna hưó'ng 63 2.7.2 Sụ' pliál phá hu y dựa li'ên phu' 0'ng pháp véc tơ d 64 2.7.3 l^luronu pháp dira \'ào mô liinh dộ cone 65 2.7.4 Pluronu pháp ina irận cập nhậl 66 Dánli ” iá liư liỏnti cua cầu dLròng duxVi lác dụng cùa tái trọng xe 68 2.'-) Sư dụim pluronu pliáp so đè phàn tích xác dịnh hư hóníỉ 69 2.10 Cập nliậl lại mỏ hìnli tínli bàne phươne pliáp 1’THH (FE) 70 2.1 (J c'ác tliôim so can cập nhật \'ào mô liiiili l'E 70 2.1 {).2 Phiarim pháp luận dô cập nhậl mô hinli 70 2.1 l.K ct luận 73 Chiroìi^ 3: Ví dụ áp dụng (hict lập hệ thong quan trắc cho câu treo dây võng 'PP 3.1 ( iicVi thiệu càu T P [ 15] 74 3.2 Thici lập hò tliốne quan trẩc 75 Mục licLi qua n trac thông số cần thu thập 75 3.2.2 Xác dịnli vị In' cân quan irăc (các diêm "yêu") 76 3.2.3 Lựa chọn hỗ ihốnu quan Irắc 77 3.2.4 Lựa chọn ihiếl bị cho ihành phằn cua hệ ihống quan Irắc 78 3.3 Kồt luận 88 Clnioìio 4: \ ’í dụ hệ thống quan trắc kết cau cầu BC (rong trình tlii côiiịỊ khai thác 4.1 Ouan trác ironu irình thi cônu cau dà \ \ ãnii 90 4.1.1 Tiêu chuân kv ihuậl 90 1.2 Pluronu án kel cấu 90 109 4.2 Các yêu cầu kỳ thuật đối vói việc cung cấp lắp đặt hệ thống quan trắc cáp dây văng trinh khai thác cầu 95 4.2.1 Các yêu cầu chung 95 4.2.2 Các yêu cầu cụ thể 95 4.3 Các yêu cầu đặc trưng kỳ thuật thiết bị quan trắc cụ 4.3.1 Yêu cầu hộ thống quan trắc điều kiện môi trường 98 98 4.3.2 Yêu cầu thiết bị theo dõi phản ứng kết cấu 100 4.3.3 Yêu cầu hệ thống Ihu ihập, truyền 102 dẫn xứ lý dũ’ liệu 4.3.4 Vật tư thiết bị dự phòng 4.4 Yêu cầu hệ thống quản lý kiểm soát giao thông qua cầu 103 103 4.4.1 Thiết bị phàn tích giao thông 103 4.4.2 Thiết bị iheo dõi giao thông 103 4.4.3 Hệ thống thu ihập,truyền dẫn xử lý số liệu 103 4.5 Các tài liệu cung cấp 104 C hư o n g 5: K ết luận kiến nghị 5.1 Kết luận 105 5.2 Kiến nghị 106 Tài iiệu tham khảo 107 ]10 c s QUAN TRẮC CÔNG TRÌNH CẦU TRONG THI CÔNG VÀ KHAI THÁC Chịu trách ìììiiệm xiiấl hán: TRINH XUÂN SƠN Biên lập: NGUYHN m u DUNG Chdhchỉ: T IU N K IM A N ll Sửa hớn in: NGUYẺN TI IU DUNG Vẽ bìa: VŨBÌNIIMINII 11 [...]... USA, 2001 Cầu dây Vienna Consulting Engineers, Austria, 2003 (89.5+89.5)m 1.3.2 Tai Viêt Nam • # Hệ thống quan trắc cầu ở Việt Nam gần đây mới được quan tâm frong các dự án xây dựng cầu lớn như cầu Bãi Cháy, hệ thống này do công ty Shimizu xây dựng để giám sát trong quá trình thi công và trong thời gian khai thác trước khi kết Ihúc bảo hành công trình và chưa chuyển giao lại cho công ty quản lý cầu phà... sót trong thi t kế có thể xảy ra trong quá trình thi t kế và lập kế hoạch Hơn nữa, trong quá trình xây dựng công nhân không lành nghề, không tuân thủ các quy định về thi công Ngoài ra, việc thi u kiểm tra, bảo trì cũng là nguyên nhân: - Trong giai đoạn khảo sát, thi t kế bao gồm: những sai lầm trong quan niệm thi t kế, không khảo sát hoặc khảo sát không đúng - Trong giai đoạn xây dựng: Công nhân không... đạc và mô hình lý thuyết 1.1,6, Các thành phần của hệ thống quan trắc 1.1.6.1 Giới thi u các íhàtth ph ần hệ thống quan trắc Tồn tại nhiều hệ thống quan trắc khác nhau, các loại khác nhau phụ thuộc vào các đặc trưng của đại lượng cần đo Tuy nhiên, nói chung thì tất cả các hệ thổng quan trắc có thể được chia thành hai loại cơ bản sau; Hệ thống quan trắc tĩnh và động 22 Hình 8 Sơ đồ các hệ thống quan trắc. .. kỳ các công trình cầu dẫn đến tình trạng không đưa ra được các quyết định kịp thời của cơ quan quản lý, và trong nhiều trường hợp đã gây ra nhiều hậu quả đáng tiếc - Công tác kiểm tra, đánh giá, thử tải cầu thường đòi hỏi nhiều thời gian và công sức, trong rất nhiều trường hợp cần phải tạm ngưng giao thông để thực hiện công tác này Nhưng trên thực tế đối với các cầu nằm trên các tuyến đường quan trọng... GIỚI VÀ TẠI VIỆT NAM 1.3.1 Trên thế giỏi Việc áp dụng hệ thống quan trắc trên thế giới đã được áp dụng ở nhiều nước, đặc biệt là ở Châu Âu, tại Canada đã xuất bản các hướng dẫn về sử dụng hệ thống quan trắc theo dõi kết cấu công trình từ năm 2001 Tại Mỹ hệ thống quan trắc đã được triển khai trôn một số công trình cầu và cũng có các đánh giá chi tiết, các báo cáo về hiệu quà của việc áp dụng hệ thống quan. .. cáo về hiệu quà của việc áp dụng hệ thống quan trắc này Một số công ty tư vấn về hệ thống quan trắc nổi' tiếng được hình thành như VCE, BDI Bảng 3 Các công trình cầu đuọc lắp đặt hệ thống quan trắc trên thế giói 11 Tên công trình, địa điểm Loại cầu/ chiều dài nhịp Đơn vị tư vấn hệ thống quan trắc, năm lắp đặt 1 2 3 4 1 Melk Bridge M 6 , Melk, Lower Austria Cầu dầm thép liên hợp (53+53+79+53+36) m Arsenal... đảm bảo quy trình thi công, không theo hồ sơ thi t kế vì nhiều lý do, công trình phụ lạm không đủ khả năng chịu lực - Trong giai đoạn khai thác: Các hư hỏng, các khuyết tật (kể cả cầu mới)không được phát hiện, thi u bảo dưỡng, sửa chữa thường xuyên - Các vấn đề liên quan đến vật liệu: sử dụng vật liệu kém chất lượng, quy trinh thi công, bảo dưỡng vật liệu không đúng, các vấn đề khách quan k h ác... hiện trạng tổng quan của kết cấu cầu - Các đánh giá định kỳ có nghĩa là có một kế hoạch đo nhiều lần lặp lại trên kết cấu cầu, nó được lặp lại sau một khoảng thời gian - Các quan sát và đánh giá dài hạn của kết cấu cầu trở nên cần thi t khi các giới hạn của cầu bị vượt qua, các quan sát này cho phép đánh giá chi tiết dựa vào các dữ liệu và giúp đưa ra các quyết định nhanh chóng 15 Quan sát và đánh giá... nhạy cảm với các thi t hại cực biộ Đối với các công trình xây dựng như cầu treo, bước sóng dạng này có thề lên tới hàng trăm mét và những thi t hại như các vết nứt mỏi dài khoảng vài cm sẽ khô-ng lihê phát hiện được 1.1.5 Các cấp độ quan trắc Theo Helmut Wenzcl (2009), dê phân loại câu thì cân phải có các thông tin về hiện trạng và các yếu tố khác của nó hiệ ihòim quan trắc đưa ra cơ hội để xác định... lượng trên cơ sở đo lưòng kết cấu cầu giúp đưa ra các biện pháp ngăn ngừa hư hại của kết cấu với nguồn vốn nhỏ, chỉ một bộ phận nhỏ các kết cấu mới đòi hỏi có sự can thi p vào Kỹ thuật đo đạc mới nâng cao cơ sở dữ liệu và chất lượng của các kết quả để phục vụ cho việc đưa ra các quyết định cần thi t - Dự đoán khả năng phục vụ của kết cấu cầu trong tương lai - Khó khăn trong việc nâng cao hiệu quả quan sát