tự động trên ôtô nghiên cứu xây dựng các bài giảng thực hành hệ thống điều hòa không khí

58 400 2
tự động trên ôtô nghiên cứu xây dựng các bài giảng thực hành hệ thống điều hòa không khí

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC CẤP TRƯỜNG NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG CÁC BÀI GIẢNG THỰC HÀNH HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TỰ ĐỘNG TRÊN ƠTƠ S K C 0 9 MÃ SỐ: T2010 - 15 S KC 0 Tp Hồ Chí Minh, 2010 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH - ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC CẤP TRƢỜNG NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG CÁC BÀI GIẢNG THỰC HÀNH HỆ THỐNG ĐIỀU HÕA KHƠNG KHÍ TỰ ĐỘNG TRÊN ƠTƠ MÃ SỐ: T2010-15 THUỘC NHĨM NGÀNH : KHOA HỌC KỸ THUẬT NGƢỜI CHỦ TRÌ : ThS NGUYỄN QUỐC ĐẠT ĐƠN VỊ : KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC TP HỒ CHÍ MINH – 11/2010 TĨM TẮT ĐỀ TÀI Giáo dục đóng vai trò việc gìn giữ truyền bá văn minh nhân loại Trong thời đại cách mạng khoa học cơng nghệ ngày nay, tiềm tri thức, trí tuệ trở thành động lực phát triển Và giáo dục – đào tạo đƣợc coi nhân tố định vị quốc gia trƣờng quốc tế nhƣ vị của ngƣời sống Do đó, Đảng Nhà nƣớc ta đánh giá cao vai trò giáo dục – đào tạo xem giáo dục – đào tạo quốc sách hàng đầu Với phát triển nhƣ vũ bão khoa học kỹ thuật, với q trình cơng nghiệp hóa đại hóa đất nƣớc đòi hỏi phải có nhũng ngƣời mới, ngƣời đƣợc trang bị đầy đủ kiến thức để gánh vác đƣợc nhiệm vụ thời đại: Khối lƣợng kiến thức cần trang bị ngày gia tăng đó, khung thời gian đào tạo bị rút ngắn Để đáp ứng đƣợc nhu cầu đó, giáo dục nƣớc ta bƣớc đổi thuộc nhiều lĩnh vực, có đổi q trình giảng dạy thực hành Thực tế, việc nghiên cứu xây dựng phiếu cơng tác thực hành phục vụ giảng dạy học tập nhà trƣờng hạn chế Đặc biệt ngành khí động lực trƣờng ta giai đoạn Do đó, việc lập phiếu cơng tác thực hành dùng giảng dạy cho khoa Cơ khí Động lực trở nên cần thiết Nó vừa mang tính khoa học, vừa tiết kiệm thời gian đồng thời giúp ngƣời học dễ hiểu, dễ thao tác Qua đó, ngƣời học rút đƣợc nhiều kiến thức thực tiễn, thao tác chuẩn, tăng hiệu q trình đào tạo Trƣớc nhu cầu thực tế này, ngƣời nghiên cứu chọn đề tài: “ Nghiên cứu biên soạn phiếu cơng tác thực hành hệ thống điều hòa khơng khí tự động ơtơ ” với mục đích tổng hợp quy trình tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa từ tài liệu kết hợp với kiến thức kinh nghiệm thân để biên soạn thành phiếu cơng tác thực hành để phục vụ cho việc tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa hƣ hỏng hệ thống điều hòa khơng khí nói chung hệ thống điều hòa khơng khí tự động tơ nói riêng đƣợc hiệu thời gian ngắn Đề tài gồm phần Phần 1: Đặt vấn đề Phần 2: Giải vấn đề Phần 3: Kết luận Phần 1: ĐẶT VẤN ĐỀ I ĐỐI TƢỢNG NGHIÊN CỨU: Kết cấu ngun lý làm việc hệ thống điều hòa khơng khí điều khiển tự động điển hình ơtơ Phiếu cơng tác thực hành kiểm tra, chẩn đốn hƣ hỏng hệ thống điều hòa khơng khí tự động ơtơ theo quy trình chuẩn làm sở cho việc nghiên cứu chế tạo mơ hình điều hòa khơng khí tự động giai đoạn sau II TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU TRONG VÀ NGỒI NƢỚC: Hiện nay, việc nghiên cứu xây dựng phiếu cơng tác thực hành phục vụ giảng dạy học tập nhà trƣờng Đại học phổ biến giới nhƣng hạn chế trƣờng Việt Nam nói chung ngành khí động lực trƣờng ta nói riêng giai đoạn Do đó, việc lập phiếu cơng tác thực hành dùng giảng dạy cho khoa Cơ khí Động lực trở nên cần thiết Nó vừa mang tính khoa học, vừa tiết kiệm thời gian đồng thời giúp ngƣời học dễ hiểu, dễ thao tác Qua đó, ngƣời học rút đƣợc nhiều kiến thức thực tế, thao tác chuẩn, tăng hiệu q trình đào tạo III NHỮNG VẤN ĐỀ CÕN TỒN TẠI: Để xây dựng phiếu cơng tác thực hành phục vụ giảng dạy học tập cho mơn thực tập chun ngành khí động lực theo chƣơng trình đào tạo trƣờng cần có nhiều thời gian nhƣ kiến thức….Vì thế, đề tài tập trung vào giải hai vấn đề sau: Nghiên cứu lý thuyết điều hòa khơng khí tơ điều khiển điện tử Nghiên cứu xây dựng phiếu cơng tác thực hành phục vụ giảng dạy thực tập điều hòa khơng khí điều khiển tự động ơtơ Phần : GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ I TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÕA KHƠNG KHÍ ƠTƠ I.1 Khái qt chức hệ thống điều hồ khơng khí ơtơ: Hình Hệ thống điều hồ khơng khí ơtơ Hệ thống điều hòa khơng khí tơ thiết bị đƣợc sử dụng để tạo khơng gian vi khí hậu thoải mái cho ngƣời lái xe khách ngồi tơ Hệ thống điều hòa khơng khí thuật ngữ chung dùng để thiết bị đảm bảo khơng khí phòng nhiệt độ độ ẩm thích hợp Khi nhiệt độ phòng cao, nhiệt đƣợc lấy để giảm nhiệt độ (gọi “sự làm lạnh”) ngƣợc lại nhiệt độ phòng thấp, nhiệt đƣợc cung cấp để tăng nhiệt độ (gọi “sƣởi”) Mặt khác, nƣớc đƣợc thêm vào hay lấy khỏi khơng khí để đảm bảo độ ẩm phòng mức độ phù hợp Vì lý này, thiết bị thực việc điều hòa khơng khí gồm tối thiểu làm lạnh, sƣởi, điều khiển độ ẩm thơng gió Hệ thống điều hòa khơng khí ơtơ nói chung bao gồm lạnh (hệ thống làm lạnh), sƣởi, điều khiển độ ẩm thơng gió Chức hệ thống điều hòa khơng khí: Điều khiển nhiệt độ Điều khiển lƣu lƣợng khơng khí Điều khiển độ ẩm Lọc khơng khí I.2 Các loại điều hồ khơng khí: Điều hòa khơng khí tơ đƣợc phân loại theo vị trí lắp đặt chức hệ thống I.2.1 Phân loại theo vị trí lắp đặt điều hòa: - Kiểu Táplơ: Ở kiểu này, điều hòa khơng khí thƣờng đƣợc lắp bảng táplơ Đặc điểm loại khơng khí lạnh từ cụm điều hòa đƣợc thổi thẳng đến mặt trƣớc ngƣời lái nên hiệu làm lạnh có cảm giác so với cơng suất cụm điều hòa, cửa khơng khí lạnh đƣợc điều chỉnh thân ngƣời lái nên ngƣời lái cảm nhận đƣợc hiệu làm lạnh Hình Điều hòa khơng khí kiểu Táplơ - Kiểu khoang hành lý: Ở kiểu cụm điều hòa khơng khí đặt cốp sau xe Cửa cửa vào khí lạnh đƣợc đặt lƣng ghế sau Do cụm điều hòa gắn cốp sau nơi có khoảng trống lớn nên điều hòa kiểu có ƣu điểm điều hòa với cơng suất giàn lạnh lớn có cơng suất làm lạnh dự trữ Hình Điều hòa khơng khí kiểu khoang hành lý - Kiểu kép: Khí lạnh đƣợc thổi từ phía sau phía trƣớc bên xe Đặc tính làm lạnh bên xe tốt, phân bố nhiệt độ bên xe đồng hơn, tạo mơi trƣờng vi khí hậu dễ chịu xe Hình Điều hòa khơng khí kiểu kép I.2.2 Phân loại theo chức năng: Do chức tính cần có hệ thống điều hòa khác nhau, tùy theo mơi trƣờng tự nhiên quốc gia sử dụng Điều hòa chia thành loại tùy theo tính - Loại đơn Loại bao gồm thơng gió đƣợc nối với sƣởi với hệ thống lạnh dùng để sƣởi để làm lạnh Hình Hệ thống điều hòa khơng khí loại đơn - Loại dùng cho tất mùa năm: Loại kết hợp thơng gió với sƣởi hệ thống làm lạnh dùng để sƣởi để làm lạnh Hệ thống điều hòa sử dụng ngày thời tiết lạnh, độ ẩm cao để làm khơ khơng khí Tuy nhiên, sử dụng hệ thống lạnh ngƣời xe cảm thấy lạnh, khí lạnh qua két sƣởi để sấy nóng Điều đảm bảo khơng khí xe ln có nhiệt độ độ ẩm thích hợp Đây ƣu điểm loại điều hòa khơng khí mùa Ngồi ra, loại chia làm hai loại: Loại điều khiển ngƣời lái loại điều khiển tự động (Nhiệt độ bên ngồi bên xe ln đƣợc nhận biết máy tính, sƣởi điều hòa khơng khí tự động hoạt động theo nhiệt độ ngƣời lái định trƣớc, trì nhiệt độ khơng đổi xe) Hình Hệ thống điều hòa mùa II HỆ THỐNG ĐIỀU HÕA KHƠNG KHÍ TỰ ĐỘNG ĐIỀU KHIỂN BẰNG ĐIỆN TỬ II.1 Khái qt hệ thống điều hòa khơng khí tự động: Điều hòa khơng khí thơng thƣờng ln hoạt động nhiệt độ khí thổi vào tốc độ thổi khí lái xe định trƣớc Tuy nhiên, yếu tố nhƣ tỏa nhiệt mặt trời, nhiệt độ động cơ, nhiệt từ ống xả, nhiệt hành khách thải ra…sẽ ảnh hƣởng đến nhiệt độ xe theo thời gian Vì vậy, với hệ thống điều hòa loại cần phải điều chỉnh lại nhiệt độ, tốc độ thổi khí, hay hai cần thiết Hệ thống điều hòa khơng khí tự động đƣợc phát triển để khắc phục nhƣợc điểm Hệ thống điều hòa khơng khí tự động phát nhiệt độ bên xe nhiệt độ mơi trƣờng, xạ mặt trời…từ điều chỉnh nhiệt độ khí thổi nhƣ tốc độ quạt cách tự động theo nhiệt độ đặt trƣớc ngƣời lái, trì nhiệt độ xe nhiệt độ đặt trƣớc Ngày nay, số kiểu xe bao gồm chức điều khiển: điều khiển khí vào, chế độ thổi khí, điều khiển máy nén bên cạnh điều khiển nhiệt độ tốc độ thổi khí Hình Sơ đồ hệ thống điều hòa khơng khí tự động II.2 Kết cấu, hoạt động phận : II.2.1 Bảng điều khiển thiết bị nhiệt: d A/C switch Hình Bảng điều khiển a : Cần điều khiển nhiệt độ; b : Cơng tắc quạt; c : Cơng tắc điều khiển nạp khí; d : Cơng tắc A/C II.2.2 Những chức cơng tắc : Chi tiết Chức Cần điều khiển nhiệt độ Thiết lập nhiệt độ bên xe FACE : Khơng khí đƣợc điều hồ Những cơng tắc điều khiển lối đƣợc thổi từ cửa gió trung tâm cửa gió bên cạnh dòng khí BI-LEVEL : Khơng khí đƣợc điều hồ thổi từ cửa gió trung tâm xuống sàn xe FACE BI- FOOT FOOT/ DEF LEVEL DEF FOOT: Khơng khí đƣợc thổi cửa gió bên cạnh xuống sàn xe FOOT/DEF: Khơng khí đƣợc thổi đến xơng kính , cửa gió bên cạnh phần khơng khí đƣợc thổi dƣới chân DEF : Khơng khí đƣợc thổi từ xơng kính cạnh bên xơng kính để làm tan sƣơng kính AUTO : Tự động điều khiển cánh trộn khơng khí tốc độ quạt gió nhiệt độ bên đạt đến nhiệt độ cầu Cơng tắc quạt gió LO/HI : Thiết lập tốc độ quạt gió theo vị trí Cơng tắc điều khiển khơng khí vào bên xe : Khơng khí lƣu thơng tuần hồn bên xe : Khơng khí bên ngồi vào xe Cơng tắc máy điều hồ Mở, tắt hệ thống điều hòa II.2.3 Bộ phận phân phối khí điều hòa: Két sƣởi Giàn lạnh Quạt Giàn lạnh Hình Bộ phận phân phối luồng khí điều hòa  Sƣ̉ du ̣ng gạch dƣới hoă ̣c in đâ ̣m, đánh sớ hay ga ̣ch đầ u dòng để nhấ n ma ̣nh hay phân biê ̣t các tiêu đề , phụ đề nội dung  Sƣ̉ du ̣ng th ̣t ngƣ̃ nhấ t quán  Nhờ các giáo viên khác đo ̣c kiể m tra la ̣i bản thảo phiế u của ̀ h  Thƣờng xun chin̉ h sửa lại phiếu Tuy nhiên tùy theo loa ̣i phiế u nào mà ngƣời biên soa ̣n sẽ trình bày nơ ̣i dung chi tiế t về nó khác IV.2.1 Phiế u giao bài  Thành phần phiếu giao bài: Nhƣ phầ n đã biế t phiế u giao bài là phiế u giao nhiê ̣m vu ̣ ho ̣c tâ ̣p cho ho ̣c sinh Nhiê ̣m vu ̣ có thể là mơ ̣t bài lu ̣n tâ ̣p , mơ ̣t bài thí nghiê ̣m Về cấ u trúc gờ m các thành phầ n chiń h sau đây:  Phầ n đầ u: Mục đề phiếu giao bài, sớ tờ, ngày, lớp  Phầ n chính: - Nơ ̣i dung bài tâ ̣p (Bài viết hình vẽ) - Các nhiệm vụ học tập cần thực - Hƣớng dẫn về an toàn lao ̣ng (nế u có):  Nhƣ̃ng lƣu ý biên soa ̣n phiế u giao bài  Bài tập kiểm tra phải đƣợc định hƣớng mục tiêu dạy học  Cầ n đƣơ ̣c sƣ̣ giải thích tớ i đa  Chú ý ngun tắc thiết kế phƣơng tiện văn hình ảnh  Cấ u ta ̣o theo sƣ̣ đinh ̣ hƣớng giải qú t vấ n đề  Phiế u phải đƣơ ̣c chu ̣p nhiề u bản để phát c ho ho ̣c sinh làm tài liê ̣u cá nhân của riêng miǹ h IV.2.2 Phiế u thơng tin nơ ̣i dung ho ̣c tâ ̣p Phiế u thơng tin là phiế u triǹ h bày nhƣ̃ng nơ ̣i dung da ̣y ho ̣c hoă ̣c thơng tin liên quan đến nội dung dạy học ví dụ nhƣ đoạn trích nộ i dung nào đó liên quan đế n bài học, mơ ̣t bản thớ ng kê , mơ ̣t tiǹ h h́ ng da ̣y ho ̣c… (thay vì cho ho ̣c sinh đo ̣c chép ) Thơng qua phiế u ho ̣c sinh ̣c lâ ̣p nghiên cƣ́u th nhâ ̣n thơng tin  Thành phần phiếu - Phầ n đầ u: Mục đề phiếu, sớ tờ, ngày, lớp - Phầ n chiń h: Nơ ̣i dung thơng tin  Nhƣ̃ng điể m cầ n lƣu ý soa ̣n phiế u :  Nơ ̣i dung thơng tin phải nhằ m cho viê ̣c hỡ trơ ̣ thƣ̣c tế hóa mu ̣c đić h da ̣y ho ̣c  Chú ý ngun tắc thiết kế phƣơng tiện văn hình ảnh  Phiế u phải đƣơ ̣c chu ̣p nhiề u bản để phát cho ho ̣c sinh làm tài liê ̣u cá nhân của riêng mình IV.2.3 Phiế u hƣớng dẫn cơng tác thƣc̣ hành: Phiế u hƣớng dẫn thƣ̣c hành là phiế u hƣớng dẫn các bƣớc thƣ̣c hiê ̣n hoa ̣t ̣ng ho ̣c tâ ̣p của ho ̣c sinh (ví dụ bƣớc thực nhiệm vụ nghề nghiệp ) hình thƣ́c tở chƣ́c ho ̣c của ho ̣c sinh (theo nhóm , cá nhân) Thơng qua đó ho ̣c sinh ̣c lâ ̣p thƣ̣c hiê ̣n và tƣ̣ tở chƣ́c hoa ̣t ̣ng ho ̣c tâ ̣p của mì nh  Thành phần phiếu - Phầ n đầ u: Mục đề phiếu, sớ tờ, ngày, lớp - Phầ n chinh: Nơ ̣i dung hƣớng dẫn ho ̣c tâ ̣p, quy trình thƣ̣c hành…  Nhƣ̃ng lƣu ý biên soa ̣n phiế u  Nơ ̣i dung thơng tin phải nhằ m cho viê ̣c hỡ trơ ̣ thƣ̣c tế hóa mục đích dạy học 42  Chú ý ngun tắc thiết kế phƣơng tiện văn hình ảnh  Phiế u phải đƣơ ̣c chu ̣p nhiề u bản để phát cho ho ̣c sinh làm tài liê ̣u cá nhân của riêng miǹ h  Ví dụ phiếu cơng tác thực hành PHIẾU CƠNG TÁC SỐ: … ( Tên cơng tác thực hành ) Họ tên …….……………………………… Lớp…………………………… Ngày………………………………………… Nhóm………………………… Mục tiêu: Sau thực xong phiếu sinh viên có khả năng… u cầ u: Thái độ học tập, thao tác, an tồn… Dụng cụ, thiết bị: Thiết bị, dụng cụ, vật tƣ… Phƣơng pháp thực hiện: STT Các bƣớc thực Tiêu ch̉ n, tiêu chí thƣ̣c hiê ̣n Ghi chú Kế t quả: …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… Nhận xét: IV.2.4 Phiế u kiể m tra: Phiế u có chƣ́c là kiể m tra kế t quả ho ̣c tâ ̣p của ho ̣c sinh nên nơ ̣i dung chin ́ h là câu hỏi  Thành phần phiếu - Phầ n đầ u: Mục đề phiếu, sớ tờ, ngày, lớp - Phầ n chinh: Nơ ̣i dung câu hỏi kiể m tra IV.3 Phân tích chọn dạng biểu mẫu Mỗi loại phiếu có thành phần khác Về phần đầu loại phiếu giống , bao gồm phần : Mục đề phiếu, sớ tờ, ngày, lớp… Phần loại phiếu khác nhau: + Phiếu giao có nội dung sau - Nơ ̣i dung bài tâ ̣p (Bài viết hình vẽ) - Các nhiệm vụ học tập cần thực - Hƣớng dẫn về an toàn lao ̣ng (nế u có) - Khơng có hƣớng dẫn thực hành, thực tập 43 + Phiế u thơng tin nơ ̣i dung ho ̣c tâ ̣p có nội dung sau: - Nơ ̣i dung thơng tin - Khơng có hƣớng dẫn thực hành, thực tập + Phiế u hƣớng dẫn cơng tác thƣ ̣c hành có nội dung sau: - Nơ ̣i dung hƣớng dẫn ho ̣c tâ ̣p, quy trin ̀ h thƣ̣c hành… + Phiế u kiể m tra có nội dung sau: - Nơ ̣i dung câu hỏi kiể m tra Mỡi loa ̣i phiế u có mơ ̣t chƣ́c , u cầ u và ƣu điể m khác Căn cƣ́ vào mu ̣c đić h nơ ̣i dung ho ̣c tâ ̣p mà ngƣời giáo viên cho ̣n và biên soa ̣n mẫu phiế u cho phù hơ ̣p với bài học Với mu ̣c đích của đề tà i này là chọn mẫu phiếu cơng tác thực hành để biên soa ̣n giúp cho q trình giảng dạy thực hành đạt hiệu cao thời gian hạn chế IV.4 Biên soạn phiếu cơng tác thực hành Hệ thống điều hòa khọng khí tự động dùng ơtơ Toyota Camry 1998: Các phiếu cơng tác đƣợc biên soạn bao gồm: - Kiểm tra điện áp tiêu chuẩn A/C ECU - Kiềm tra mạch cảm biến; - Tạo pan theo mã lỗi; - Đọc mã chẩn đốn; - Kiểm tra cấu chấp hành 44 PHIẾU CƠNG TÁC SỐ: KIỂM TRA ĐIỆN ÁP TIÊU CHUẨN CỦA A/C ECU Họ tên …….……………………………….Lớp…………………………… Ngày………………………………………… Nhóm………………………… Mục tiêu: Sau thực xong phiếu cơng tác sinh viên có khả kiểm tra điện áp A/C ECU, so sánh với bảng điện áp chuẩn làm sở cho viêc4 tìm pan u cầ u: Sinh viên phải nắm vững quy trình hƣớng dẫn phiếu cơng tác này, thao tác chuẩn mực, đảm bảo an tồn tuyệt đối thực cơng tác Dụng cụ, thiết bị: - Mơ hình hệ thống điều hòa khơng khí điều khiển tự động hoạt động tốt phù hợp với phiếu cơng tác; - Nguồn accu có điện áp phù hợp với hệ thống; - Đồng hồ VOM Phƣơng pháp thực hiện: STT Các bƣớc thực Tiêu ch̉ n, tiêu chí thƣ̣c hiê ̣n Cấp nguồn cho hệ Lắp cực accu theo qui định hệ thống thống Bật cơng tắc máy ON Bật vơn kế thang đo V-DC; mắc vơn kế song song với mạch điện cần đo; Tiến hành cơng tác theo thứ tự bảng giá trị chuẩn cực A/C ECU Đọc giá trị điện So sánh giá trị đo đƣợc giá trị chuẩn để xác đo đƣợc so sánh định hƣ hỏng với giá trị bảng giá trị chuẩn cực A/C ECU Ghi chú Tắt: A/C, quạt giàn lạnh, động dẫn động nguồn kết thúc cơng tác Kế t quả: …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… Nhận xét: 45 PHIẾU CƠNG TÁC SỐ: KIỂM TRA MẠCH CÁC CẢM BIẾN Họ tên …….……………………………….Lớp…………………………… Ngày………………………………………… Nhóm………………………… Mục tiêu: Sau thực xong phiếu cơng tác này, sinh viên có khả tìm đƣợc hƣ hỏng mạch điện từ cảm biến gửi hộp A/C ECU u cầ u: Sinh viên phải nắm vững quy trình kiểm tra theo tài liệu hƣớng dẫn, thao tác chuẩn mực, đảm bảo an tồn tuyệt đối thực cơng tác Dụng cụ, thiết bị: - Mơ hình hệ thống điều hòa khơng khí điều khiển tự động hoạt động tốt phù hợp với phiếu cơng tác; - Nguồn accu có điện áp phù hợp với hệ thống - Đồng hồ VOM Phƣơng pháp thực hiện: STT Các bƣớc thực Xác định vị trí biết rõ cực giắc nối cảm biến A/C ECU Tháo giắc nối khỏi cảm biến ECU Kiểm tra thơng mạch cực giắc ơm kế Đọc kết kiểm tra Tiêu ch̉ n, tiêu chí thƣ̣c hiê ̣n Phải có sơ đồ mạch sơ đồ vị trí cảm biến, giắc nối hệ thống Ghi chú Tháo phƣơng pháp tùy thuộc loại giắc nối Khơng đƣợc làm biến dạng cực giắc nối Sự thơng mạch tốt giắc nối điện trở ơm Lắp lại giắc nối kết thúc kiểm tra Kế t quả: …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… Nhận xét: 46 PHIẾU CƠNG TÁC SỐ: TẠO PAN THEO CÁC MÃ LỖI Họ tên …….……………………………… Lớp…………………………… Ngày………………………………………… Nhóm………………………… Mục tiêu: Sau thực xong phiếu cơng tác này, sinh viên tự tạo pan mơ hình hệ thống, sau thực lại cơng tác để kiểm tra mã lỗi mà hệ thống tự chẩn đốn ghi nhận đƣợc, từ sinh viên thành thạo cơng tác tìm pan qua hệ thống tự chẩn đốn u cầ u: Tháo giắc nối kỹ thuật, khơng làm hƣ hỏng giác nối Dụng cụ, thiết bị: - Nguồn accu; - Mơ hình hệ thống điều hòa khơng khí tự động hoạt động tốt Phƣơng pháp thực hiện: STT Các bƣớc thực Tiêu ch̉ n, tiêu chí thƣ̣c hiê ̣n Cấp nguồn cho hệ Lắp cực accu theo qui định hệ thống thống Bật cơng tắc máy ON Bật quạt giàn lạnh hệ thống điều hòa Tháo giắc nối từ Tháo giắc nối kỹ thuật, khơng làm cảm biến hƣ hỏng giác nối motor dẫn động để tạo pan ( Bật cơng tắc tạo pan mơ hình ) Tắt quạt giàn lạnh hệ thống điều hòa Thực cơng tác Ghi chú Kế t quả: …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… Nhận xét: 47 PHIẾU CƠNG TÁC SỐ: ĐỌC MÃ CHẨN ĐỐN Họ tên …….……………………………….Lớp…………………………… Ngày………………………………………… Nhóm………………………… Mục tiêu: Sau thực xong phiếu cơng tác sinh viên có khả tìm hƣ hỏng đƣợc lƣu trữ hộp A/C ECU u cầ u: Sinh viên phải nắm vững quy trình đọc mã chẩn đốn theo tài liệu hƣớng dẫn, thao tác chuẩn mực, đảm bảo an tồn tuyệt đối thực cơng tác Dụng cụ, thiết bị: - Mơ hình hệ thống điều hòa khơng khí điều khiển tự động hoạt động tốt phù hợp với phiếu cơng tác; - Nguồn accu có điện áp phù hợp với hệ thống Phƣơng pháp thực hiện: STT Các bƣớc thực Cấp nguồn cho hệ thống Tiêu ch̉ n, tiêu chí thƣ̣c hiê ̣n Lắp cực accu theo qui định hệ thống Ghi chú Thực sau phiếu cơng tác 3 Bật cơng tắc máy ON Nhấn đồng thời hai cơng tắc AUTO cơng tắc chọn chế độ gió vào Tất đèn báo phải sáng lên xuất sau giây khoảng lần lần chẩn đốn Đọc mã lỗi đƣợc trình bày tableau So sánh mã lỗi với bảng mã lỗi chuẩn để xác định hƣ hỏng ( Bảng mã lỗi chẩn đốn ) Âm phát mã lỗi xuất hiện, mã lỗi hiển thị từ nhỏ đến lớn Nhấn OFF để kết thúc Kế t quả: …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… Nhận xét: Chú ý: Nếu mã lỗi trình bày chậm mong muốn, bấm nút động Mỗi lần bấm cơng tắc thay đổi bậc hoạt biểu diễn thay đổi bậc 48 PHIẾU CƠNG TÁC SỐ: KIỂM TRA CÁC CƠ CẤU CHẤP HÀNH Họ tên …….……………………………….Lớp…………………………… Ngày………………………………………… Nhóm………………………… Mục tiêu: Sau thực xong phiếu cơng tác này, sinh viên có khả tìm đƣợc hƣ hỏng số cấu chấp hành u cầ u: Sinh viên phải nắm vững quy trình kiểm tra theo tài liệu hƣớng dẫn, thao tác chuẩn mực, đảm bảo an tồn tuyệt đối thực cơng tác Dụng cụ, thiết bị: - Mơ hình hệ thống điều hòa khơng khí điều khiển tự động hoạt động tốt phù hợp với phiếu cơng tác; - Nguồn accu có điện áp phù hợp với hệ thống - Đồng hồ VOM Phƣơng pháp thực hiện: Các bƣớc thực - Tháo cần điều khiển suởi ấm ngồi - Nối cực (+) accu đến cực số cực âm accu đén cực số Kiểm Cần gạt quay đến vị trí lạnh tra - Nối cực (-) accu đến cực số motor cực dƣơng (+) accu đén cực trộn số Cần gạt quay đến vị trí nóng khí STT Nếu khơng thay motor trộn khí khác  - Tháo giắc nối motor điều khiển hƣớng gió vào - Nối cực dƣơng accu với cực số 2, cực âm với cực số 1: Cần gạt quay đến vị trí REC 49 Tiêu ch̉ n, tiêu chí thƣ̣c hiê ̣n Ghi chú Lắp lại giắc nối kết thúc kiểm tra Lắp lại giắc nối kết thúc kiểm tra  - Nối cực dƣơng accu với cực số 1, Kiểm cực âm với cực số 1: Cần gạt tra quay đến vị trí REC motor điều khiển hƣớng gió vào Nếu khơng thay motor khác Lắp lại giắc nối kết thúc kiểm tra Tháo phận sƣởi Kiểm tra motor điều khiển hƣớng gió Đọc kết kiểm tra Kế t quả: …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… Nhận xét: 50 V NHỮNG TỪ VIẾT TẮT CỦA CÁC CỰC GIẮC NỐI Kí hiệu viết tắt cực A/C ECU Tên đầy đầy đủ cực A/C ECU AMC Air mix servomotor at Cool position AMH Air mix servomotor at Hot position AIF Air inlet servomotor at Fresh position AIR Air inlet servomotor at Recirc position DEFGR Defogger Relay HR Heater Relay FR Extra-Hi Relay BLW Blower MGC Magnetic Clutch Relay FACE Face position B/L FOOT Bi-Level position Foot position F/D Foot/Def position DEF Def position PSW Pressure switch LOCK IN Lock sensor IGN No.1 Igniter S5 Sensor power source 51 TR TAM Room Temperature Sensor Ambient Temperature Sensor SG Sensor Ground TE Evaporator Temperature Sensor TW Engine Coolant Temperature Sensor TS Solar Sensor TP Air mix Damper Position Sensor TPI Air Inlet Damper Position Sensor B+ Back-up Power source ACC Power Source GND ECU Ground IG+ ECU Power Source NG Negative 52 Phần 3: KẾT LUẬN I KẾT LUẬN: Sau gần năm thực hiện, đề tài hồn thành đạt đƣợc số kết sau: - Tổng hợp đầy đủ nội dung thơng tin hệ thống điều hòa khơng khí tự động tơ, đặc biệt thơng số kỹ thuật sơ đồ mạch điện hệ thống điều hòa tự động dùng ơtơ Toyota Camry 1998; - Nghiên cứu biên soạn số phiếu cơng tác thực hành hệ thống điều hòa khơng khí tự động tơ Giúp cho cơng việc dạy học mơn Điện tử ơtơ thêm phần hiệu Ngồi ra, sản phẩn đề tài dùng cho tất cán giảng dạy học sinh – sinh viên nghiên cứu hệ thống điều hòa khơng khí tự động ơtơ II ĐỀ NGHỊ: Trên sở nội dung thuyết minh đề tài đƣợc biên soạn, đề tài cần đƣợc thực bƣớc nghiên cứu thi cơng mơ hình phận điều khiển hệ thống điều hòa khơng khí tự động tƣơng ứng với phần lý thuyết mà đề tài thực hiện, ngỏ hầu hồn thiện phƣơng tiện giảng dạy học tập điều khiển tự động hệ thống điều hòa khơng khí ơtơ mơn Điện tử ơtơ khoa Cơ khí Động lực – Trƣờng đại học Sƣ phạm Kỹ thuật thành phố Hồ Chí Minh 53 MỤC LỤC TĨM TẮT ĐỀ TÀI Phần 1: ĐẶT VẤ N ĐỀ 2 2 I ĐỐI TƢỢNG NGHIÊN CỨU II TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU TRONG VÀ NGỒI NƢỚC III NHỮNG VẤN ĐỀ CÕN TỒN TẠI Phần 2: GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ I TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÕA KHƠNG KHÍ TRÊN ƠTƠ 3 I.1 Khái qt chức I.2 Các loại hệ thống điều hòa khơng khí 3 II HỆ THỐNG ĐIỀU HÕA KHƠNG KHÍ ĐIỀU KHIỂN BẰNG ĐIỆN TỬ II.1 Khái qt hệ thống điều hòa khơng khí tự động II.2 Kết cấu, hoạt động phận III CÁC CẢM BIẾN, CƠ CẤU CHẤP HÀNH VÀ SƠ ĐỒ MẠCH CỦA HTĐHKK TỰ ĐỘNG TOYOTA CAMRY 1998 III.1 Các cảm biến cấu chấp hành III.2 Các cực A/C ECU III.3 Bảng mã lỗi chẩn đốn IV NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG BIỂU MẪU PHIẾU HƢỚNG DẪN CƠNG TÁC THỰC HÀNH IV.1 Đại cƣơng phiếu dạy học IV.2 Các dạng phiếu dạy học IV.3 Phân tích chọn dạng biểu mẫu IV.4 Biên soạn phiếu cơng tác thực hành Hệ thống điều hòa khơng khí tự động dùng ơtơ Toyota Camry 1998 29 29 34 40 40 40 41 43 V NHỮNG TỪ VIẾT TẮT CỦA CÁC CỰC GIẮC NỐI 44 51 Phần 3: KẾT LUẬN I KẾT LUẬN II ĐỀ NGHỊ 53 53 53 MỤC LỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 54 55 54 TÀI LIỆU THAM KHẢO TOYOTA MOTOR CORPORATION – Automatic Air Condittioning System – Training Manual; ThS Nguyễn Văn Thình – Chun đề hệ thống điều hồ khơng khí ơtơ – (8/2007); ThS Lê Thanh Phúc – Hệ thống điện thân xe – ( 2008 ) 55 [...]... bởi các đòn bẩy đƣợc liên kết với nhau và gây ra sự chuyển động II.2.6 Những bộ phận chính của hệ thống điều hòa không khí tự động : Hệ thống điều hòa không khí tự động là hệ thống điều hòa thƣờng nhƣng có lắp thêm các bộ phận chức năng nhƣ:  Các cảm biến để phát hiện sự thay đổi nhiệt độ và bức xạ mặt trời  Các bộ điều khiển để xác định các chế độ làm việc dực trên các tín hiệu từ các cảm biến  Các. .. b Các bộ điều khiển và các bộ dẫn động : Bộ điều khiển có thể chia thành hai loại: loại dùng IC và loại dùng bộ vi xử lý Chúng đƣợc gọi là “bộ khuếch đại điều hòa tự động hay “ECU điều hòa không khí Điều hòa không khí tự động đƣợc điều khiển bằng bộ khuếch đại dùng IC đƣợc gọi là điều hòa không khí tự động điều khiển bằng bộ khuếch đại” còn loại bộ khuếch đại dùng bộ vi xử lý đƣợc gọi là điều hòa. .. khí, do vậy cho phép điều khiển đƣợc nhiệt độ, tốc độ quạt thổi khí và chế độ thổi khí Phần tiếp theo mô tả kết cấu và hoạt động của hệ thống điều hòa không khí tự động điều khiển bằng bộ khuếch đại Điều hòa không khí tự động bao gồm các chức năng điều khiển sau:  Điều khiển nhiệt độ ( Temperature control) 16  Điều khiển tốc độ quạt thổi ( Blower speed control)  Điều khiển chế độ khí thổi ra ( Air... 24 Bảng điều khiển điều hòa không khí tự động bằng bộ khuếch đại Các hệ thống điều khiển này hoạt động bằng cách gạt các cần điều khiển và bật các công tắt trên bảng điều khiển điều hòa nhiệt độ a) Cần điều khiển nhiệt độ Cần này đƣợc gạt bằng tay để đặt nhiệt độ trong xe theo ý muốn b) Cần điều khiển tốc độ quạt thổi khí Khi đặt ở vị trí AUTO, cần này cho phép quạt thổi khí tự động chuyển đến tốc... chế độ dòng khí (điều khiển khí ra): Hệ thống điều khiển chế độ dòng khí bao gồm công tắc điều khiển chế độ dòng khí, khuếch đại hệ thống và môtơ servo điều khiển chế độ dòng khí 24 Hình 36 Sơ đồ hệ thống điều khiển chế độ dòng khí - Môtơ servo điều khiển chế độ dòng khí: Môtơ servo điều khiển chế độ dòng khí đƣợc gắn phía bên của bộ sƣởi Cần điều khiển chế độ thổi khí đƣợc gắn trên bảng điều khiển,... đại của hệ thống, sau đó bộ khuếch đại sẽ điều khiển chuyển động của môtơ servo điều khiển chế độ dòng khí Chức năng điều khiển này hoạt động khi cần điều khiển tốc độ quạt thổi ở vị trí AUTO và công tắc điều khiển chế độ dòng khí tự động đặt ở AUTO III CÁC CẢM BIẾN, CƠ CẤU CHẤP HÀNHVÀ SƠ ĐỒ MẠCH CỦA HỆ THỐNG ĐIỀU HÕA KHÔNG KHÍ TỰ ĐỘNG ÔTÔ TOYOTA CAMRY 1998: III.1 Các cảm biến và cơ cấu chấp hành: III.1.1.Cảm... đang hoạt động 28 Điều khiển chế độ dòng khí tự động chuyển chế độ dòng khí từ FACE đến BILEVEL đến FOOT hay ngƣợc lại, tùy theo chuyển động của môtơ servo điều khiển hòa trộn khí và trạng thái hoạt động của máy nén Chế độ dòng khí đƣợc điều chỉnh theo cách sau: chuyển động của tiếp điểm động trong công tắc điều khiển chế độ dòng khí (tiếp điểm động nối với cánh điều khiển hòa trộn không khí) sẽ gửi... gọi là điều hòa không khí tự động điều khiển bằng bộ vi xử lý” Hình 21 Bộ khuếch đại và bộ vi xử lý điều hòa tự động 15  Bộ khuếch đại điều khiển: 9 ( 1) (2) (12) (3) (8) (11) (4) (7) (5) (6) Hình 22 Sơ đồ hệ thống điều hòa tự động điều khiển bằng bộ khuếch đại 1: Contact điều khiển tốc độ quạt 2: Chiết áp kế 3: Contact điều khiển dòng khí 4: Contact điều khiển van nƣớc 5: Motor servo điều khiển van... đƣợc điều chỉnh theo cách sau: chuyển động của tiếp điểm động trong công tắc điều khiển chế độ dòng khí (tiếp điểm động nối với cánh điều khiển hòa trộn không khí) sẽ gửi tín hiệu đến bộ khuếch đại của hệ thống, sau đó bộ khuếch đại sẽ điều khiển chuyển động của môtơ servo điều khiển chế độ dòng khí Chức năng điều khiển này hoạt động khi cần điều khiển tốc độ quạt thổi ở vị trí AUTO và công tắc điều. .. Các bộ phận dẫn động : Những bộ dẫn động bao gồm : mô tơ quạt gió , máy nén khí và những mô tơ servo Hình 23 Môtơ servo II.2.7 Những chức năng điều khiển tự động : Điều hòa không khí tự động bao gồm các chức năng điều khiển sau:  Điều khiển nhiệt độ ( Temperature control)  Điều khiển tốc độ quạt thổi ( Blower speed control)  Điều khiển chế độ khí thổi ra ( Air flow speed control ) Hình 24 Bảng điều

Ngày đăng: 04/09/2016, 12:21

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • SKC003043 1.pdf

    • Page 1

    • SKC003043.pdf

      • BIA TRUOC LUAN VAN.pdf

        • Page 1

        • NCKH 2010. doc.pdf

        • BIA SAU 210.pdf

          • Page 1

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan