Nghiên cứu tái sinh dầu nhờn thải

20 547 0
Nghiên cứu tái sinh dầu nhờn thải

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải MỞ ĐẦU Chúng ta biết rằng: với thể sống muốn sống hoạt động thiết phải có nguồn thức ăn để nuôi thể Đối với trang thiết bị máy móc, động vậy, dầu nhờn nguồn "thức ăn" thiếu cần thiết cho chúng cho công nghiệp hóa đại hóa toàn giới Và từ thuở xa xưa, bậc thiên tài nghiên cứu đúc kết nghiên cứu cách ngắn gọn, song hàm xúc dạng ca dao tục ngữ lưu truyền ngày nay, là: " Không bôi trơn không được" Với câu nói trên, nhận vai trò tầm quan trọng thiếu dầu nhờn trình hoạt động loại máy móc thiết bị động ý nghĩa mục đích sử dụng dầu nhờn Hơn nữa, ngày sống thời đại khoa học công nghệ, với công nghiệp đại ngày phát triển xâm nhập vào hang ngỏ hẻm toàn giới xu hướng quốc tế hóa đời sống kinh tế diễn mạnh mẽ toàn cầu dầu nhờn đòi hỏi cần phải nghiên cứu nhiều nhiều chủng loại dầu nhờn khác với số lượng chất lượng ngày đáp ứng nhu cầu sử dụng Theo thông kê năm 1997 [13], toàn giới sử dụng năm gần 40 triệu dầu nhờn, có 60% dầu nhờn động Khu vực sử dụng nhiều dầu nhờn Châu Âu 34%, Châu Á 28%, Bắc Mỹ 25%, khu vực khác chiếm 13% Với nước khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, năm, sử dụng triệu Tăng trưởng năm từ - 6% Đứng đầu Nhật Bản với 29.1%, sau Trung Quốc 26%, ấn Độ 10%, Hàn Quốc 8%, Úc 5%, Thái Lan 4.6%, Inđonesia 4.5%, Malaysia 1.8% Việt Nam khoảng 1.5% Cụ thể, hàng năm thị trường Việt Nam tình hình tiêu thụ khoảng 110.000 - 120.000 dầu nhớt loại Nhu cầu tiêu thụ Việt Nam năm qua cụ thể sau [13-trang 176, 15 - trang 117]: Bảng 1: Nhu cầu dầu nhờn Việt Nam (ngàn tấn) Trường ĐHBK Hà Nội Trần1Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải Năm Mức tiêu thụ (tấn) 1992 54.000 1993 65.000 1994 72.000 1995 85.000 2000 141.000 2005 207.000 (dự báo) 2010 316.000 (dự báo) Như vậy, với nước phát triển nước ta với số liệu vừa nêu số khiêm tốn Và toàn lượng dầu sử dụng nước ta nhập từ nước dạng dầu nhờn gốc phụ gia tự pha chế dầu nhờn thành phẩm Và toàn lượng dầu nhờn sau sử dụng lại bị thải trực tiếp môi trường Đây thật lãng phí lớn mặt kinh tế, vì, dầu nhờn thải hoàn toàn nguồn nguyên tốt cho việc tái sử dụng lại Hơn nữa, việc thải dầu nhờn trực tiếp môi trường lại gây nên ô nhiễm môi trường lớn, chiến lượt "bảo vệ môi trường" hiệu "trái đất đại gia đình" nhiệm vụ vô quan trọng xúc toàn nhân loại, lẽ việc làm để bảo tồn phát triển bền vững “cái nôi người" Đứng trước hai vấn đề việc tái sinh dầu nhờn thiết cần phải nghiên cứu cho phù hợp với tình hình cụ thể nước ta áp dụng nhanh chóng vào thực tế để tiết kiệm đáng kể nguồn nguyên liệu, tiết kiệm kinh tế mà gốp phần giải nạn ô nhiễm môi trường, vấn đề xúc kỷ 21 Hiện nay, giới có nhiều phương pháp công nghệ tái sinh dầu nhờn khác dựa thiết bị phức tạp : xử lý hóa chất, chưng cất chân không, trích ly hydro hóa làm Tất phương pháp tái sinh dầu nhờn đại cho dầu nhờn hoàn toàn thay Trường ĐHBK Hà Nội Trần2Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải dầu nhờn gốc ban đầu Tuy nhiên đòi hỏi phải có chi phí xây dựng dây chuyền tái sinh lớn, kỹ thuật cao công nghệ phức tạp Từ trước đến nay, việc tái sinh dầu nhờn Việt Nam đươc thực phương pháp đơn giản chưa có quy mô hoàn chỉnh cho việc tái sinh dầu nhờn Đứng trước tình hình đó, với đề tài tốt nghiệp em tiến hành nghiên cứu phương pháp tái sinh dầu nhờn thải với công nghệ đơn giản, rẻ tiền gốp phần hạn chế ô nhiễm môi trường dầu nhờn thải gây đồng thời đem lại hiệu kinh tế cao phù hợp với tình hình đất nước ta Phần I TỔNG QUAN LÝ THUYẾT VỀ DẦU NHỜN CHƢƠNG I : GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DẦU NHỜN I.1 LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CỦA DẦU NHỜN [6]: Khi ngƣời lần chế tạo xe có bánh xe cổ kéo chất bôi trơn đƣợc tìm sử dụng Và kỹ thuật với chất bôi trở thành yếu tố tách rời Màng dầu mỏng đƣợc bôi lên bề mặt làm việc tạo khả hoạt động nhịp nhàng lâu bền cho cấu ngƣời chế tạo Có nhiều chất liệu dùng để bôi trơn nhƣ mở nƣớc, mở động vật, dầu thực vật, dầu thảo mộc sản phẩm dầu mở tổng hợp, loại dầu mở quánh, chất rắn kim loại nóng chảy chí không khí Tuy nhiên, đề cập tới chất bôi trơn đƣợc ý Trường ĐHBK Hà Nội Trần3Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải sử dụng rộng rãi kỹ thuật ngày nay, chất bôi trơn đƣợc chế biến từ dầu mỏ Nhà bác học Nga tiến D.l.Mendeleep ngƣời đặt vấn đến đề dùng mazut để sản xuất dầu nhờn Từ năm 1867, ngƣời ta bắt đầu chế biến dầu mỏ thành dầu nhờn Năm 1870 Cream (Nga), nhà máy Xakhanxkidơ bắt đầu chế biến dầu nhờn từ dầu mỏ Năm 1876-1877, Ragorin xây dựng Bulakhan nhà máy chế biến dầu nhờn giới có công suất 100.000 put/năm Nhà máy sản xuất đƣợc loại dầu nhờn: dầu cọc sợi, dầu máy, dầu trục cho toa xe mùa hè mùa đông Đến năm 1879 Ragorzin cho xây dựng Conxtantinop nhà máy thứ hai chuyên sản xuất dầu nhờn để xuất Chính Mendeleep làm việc phòng thí nghiệm phân xƣởng nhà máy vào năm 1880 - 1881 Dƣới đạo trực tiếp ông, nhiều sở khoa học ngành sản xuất dầu nhờn xây dựng vòng năm sau dầu nhờn thực phát triển đánh dấu bƣớc ngoặc lịch sử chế tạo chất bôi trơn Dầu nhờn có mặt khắp thị trƣờng Pháp, Anh nƣớc châu Âu, Châu Mỹ, Châu Á, chí gây cạnh tranh liệt dầu nhờn Nga Mỹ Sau đó, nhà máy có chất lƣợng cao đƣợc xây, mở rộng đặt móng cho thăng tiến hùng hậu ngành chế tạo dầu nhờn tận ngày Cũng thời gian đó, công nghiệp ngành vận tải đƣờng sắt phát triển mạnh mẽ, nhu cầu dầu nhờn tăng lên nhiều Những sản phẩm dầu xuất thị trƣờng dầu nhờn gốc dầu mỏ màu đen, mở động vật có màu xám dầu thảo mộc có màu vàng Dầu đen giá rẽ dầu sáng từ - lần Điều có tác dụng định số phận từ buổi sử dụng loại dầu tiết kiệm đƣợc nhiều Tuy nhiên buổi ban đầu đó, mặt dù dầu khoáng rẽ nhiều có trữ lƣợng lớn song chƣa thể cạnh tranh với dầu thảo mộc mở động vật Thời kỳ đầu, ngƣời ta không sử dụng dạng nguyên chất dầu mà phải pha lẫn với chất bôi trơn nhƣ dầu ô liu, dầu thầu dầu, mở lợn grafit Mãi sau ngƣời ta bắt đầu sử dụng dầu nhờn nguyên chất cách thận trọng Và lúc đầu ngƣời ta sử dụng chƣa quen dầu nhờn nguyên chất Trường ĐHBK Hà Nội Trần4Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải việc sử dụng gặp nhiều khó khăn kết xấu nhƣ tổn thất tăng ma sát chi tiết máy bị nóng lên, xảy nhiều cố Các công trình nghiên cứu nhà bác học Nga tiến N.P.Petrop tạo điều kiện để dầu nhờn đƣợc sử dụng rộng rãi Trong tác phẩm mình, ông nêu lên khả hoàn toàn dùng dầu nhờn để thay cho dầu thảo mộc mở động vật, đồng thời nêu lên nguyên lý bôi trơn áp dụng nguyên lý ngƣời ta thay việc sử dụng dầu nhờn tất nhiên không làm máy móc hoạt động tồi so với sử dụng dầu thảo mộc mở động vật mà ngƣợc lại mang lại dấu hiệu tốt Ngày nay, với tiến khoa học kỹ thuật không ngừng ngƣời xây dựng đƣợc tháp chƣng cất chân không đại thay cho nhà máy chƣng cất củ kỷ với tháp chƣng có công suất thấp tạo sản phẩm có chất lƣợng Những phƣơng tiện tinh chế đƣợc xây dựng để chuyên sản xuất loại phụ gia cho vào dầu nhờn nhằm cải thiện nâng cao chất lƣợng cho loại dầu nhờn Ngành sản xuất dầu nhờn tổng hợp vào đƣợc phát triển không ngừng Chúng ta sống thời đại khoa học công nghệ, công nghiệp đại xâm nhập vào hang ngỏ hẽm toàn giới xu hƣớng quốc tế hóa kinh tế giới ngày phát triển mạnh mẽ Tất đặc điểm nêu thời đại đặt cần thiết phải có công nghiệp bôi trơn tiên tiến, đại đƣợc đặt nhiệm vụ to lớn cho quốc gia phải xây dựng cho đƣợc công nghiệp dầu mỏ đại, đáp ứng, thỏa mản nhu cầu ngày tăng kinh tế quốc dân không ngừng phát triển Các tập đoàn tƣ lớn liên quan đến dầu nhờn nhƣ PB, Castron, Exson, Mobil, Total Esso có mặt hầu hết nƣớc giới hoạt động lĩnh vực công nghiệp dầu mỏ nhƣ nghiên cứu, thăm dò, khai thác vận tải, lọc dầu, tiếp thị Họ áp dụng thành tựu khoa học, đƣa công nghiệp dầu mỏ hàng năm tăng trƣởng không ngừng sản xuất dầu nhờn không ngừng đƣợc tăng cao mặt chất lƣợng nhƣ số lƣợng, sáng tạo thêm nhiều chủng loại Trường ĐHBK Hà Nội Trần5Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải Hiện nay, để đáp ứng đƣợc nhu cầu đa dạng ngày tăng trƣởng kinh tế phát triển, giới sản xuất nhiều loại dầu nhờn khác Và có chuyên gia sâu loại dầu nhờn hiểu sâu hết đƣợc chủng loại dầu nhờn I.2 TẦM QUAN TRỌNG CỦA DẦU NHỜN : Ngày xƣa, bậc thiên tài tìm nguyên lý rằng: “Khi bề mặt bôi trơn so với không bôi trơn tính trược dễ dàng bề mặt nóng làm việc” [8-trang165] Quả thật vậy, tất phận máy móc lớn hay nhỏ dù có tinh chế kỹ đến bề mặt chúng không khỏi chổ gồ ghề nhỏ mà mắt thƣờng không nhìn thấy đƣợc Khi hai bề mặt phẳng chuyển động chổ lồi lõm vô bé ngăn cản nhau, tạo lực cản gọi lực ma sát, lực làm cho phận máy móc bị nóng lên, nhiệt độ lên cao làm cho mặt tinh chế chảy dính lên mặt vật bị cọ sát Do đó, lực ma sát tăng lên làm cho phận máy móc bị hƣ hỏng Và có lực ma sát làm cho chi tiết máy móc bị mài mòn dẫn đến độ xác máy móc giảm sút, đồng thời ảnh hƣởng đến tính xác công việc suất máy móc đồng thời lại tiêu hao lƣợng (vì muốn vận hành đƣợc máy móc cần phải có lƣợng nhƣng có ma sát nên phần lƣợng bị tiêu hao vào việc chống lại lực ma sát) Nhƣ vậy, lực ma sát trƣờng hợp lực ma sát có hại Muốn giảm bớt lực ma sát hậu thiết phải có dầu mỏ bôi trơn Khi ta tra dầu mở bôi trơn vào bề mặt chi tiết phân tử phân phối vào chổ lồi lõm mặt phẳng cọ sát, làm cho ma sát phân tử nhiều lần lực ma sát hai mặt phẳng bề mặt chi tiết [16] Trong đời sống ngày nhƣ công nghiệp, vấn đề ma sát luôn đƣợc đối mặt Bởi vì, thực tế có nhiều ngành kinh tế sử dụng máy móc mức 30% nhƣng có hao mòn máy móc Nguyên nhân chủ yếu gây hao mòn cho chi tiết máy móc lực ma sát Không với nƣớc phát triển nhƣ nƣớc ta mà Trường ĐHBK Hà Nội Trần6Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải nƣớc phát triển, tổn thất ma sát mài mòn gây chiếm tới vài phần trăm tổng thu nhập quốc dân Chẳng hạn nhƣ [4]:  CHLB Đức: Thiệt hại mài mòn ma sát chi tiết hàng năm từ 32-40 tỷ DM Trong ngành công nghiệp 8,3 - 9,4 tỷ, ngành lƣợng 2,67-3,2 tỷ Ngành giao thông vận tải 17-23 tỷ  Canada: Tổn thất hàng năm ma sát lên đến tỷ USD Canada Chi chí sửa chữa bảo dƣỡng thiết bị tăng nhanh, chiếm 46% so với chi phí đầu tƣ ban đầu Riêng ngành lâm nghiệp, chi phí sửa chữa gấp 3,5 chi phí ban đầu đầu tƣ  Việt Nam: Theo ƣớc tính chuyên gia khí thiệt hại ma sát, mài mòn chi phí bảo dƣỡng hàng năm lên vài triệu USD Chính vậy, việc làm giảm tác động lực ma sát mục tiêu quan trọng nhà sản xuất máy móc, thiết bị nhƣ ngƣời sử dụng chúng Để thực điều ngƣời ta dùng dầu bôi trơn Khi hai mặt phẳng chi tiết chuyển động chúng đƣợc cách ly hoàn toàn lớp màng dầu, sử dụng loại dầu nhờn phù hợp với điều kiện làm việc máy móc hệ số ma sát giảm 100 - 1000 lần so với chƣa có lớp dầu ngăn cản I.3 CHỨC NĂNG CỦA DẦU NHỜN [3]: Khi cho dầu nhờn vào động ta nhận thấy động hoạt động êm hơn, máy nóng hơn, lâu mài mòn dầu nhờn có chức nhƣ nào??? Chức dầu nhờn nhƣ sau: I.3.1 Làm giảm ma sát, chống mài mòn chống xƣớc: Đây mục đích dầu nhờn, máy móc làm việc phận máy móc có bề mặt chi tiết cọ sát sinh sức cản làm cho máy móc hƣ mòn Với có mặt dầu nhờn hai bề mặt tiếp xúc đƣợc tách ma sát nội dầu nhờn, ma sát nhỏ nhiều so với ma sát hai bề mặt tiếp xúc tiết máy Do đó, ma sát giảm đáng kể, dẫn đến độ mài mòn giảm bề mặt tiếp xúc đƣợc bảo vệ khỏi bị xƣớc Nhƣ vậy, dầu nhờn động có tác dụng làm cho máy trơn giảm cọ sát, giảm bớt mài mòn, bị xƣớc máy giúp máy hoạt động êm đảm bảo cho máy móc làm việc có công suất tối đa Trường ĐHBK Hà Nội Trần7Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải I.3.2 Tác dụng làm mát máy: Một tác dụng quan trọng nửa dầu nhờn làm mát máy chống lại nhiệt chi tiết Khi động làm việc nhiên liệu cháy sinh nhiệt, phần nhiệt sinh biến thành công, phần nhiệt lại cần phải đƣa ngoài, bề mặt cọ sát hai chi tiết sinh nhiệt, phần nhiệt cần phải đƣa để tránh hƣ hỏng máy móc Ngƣời ta dùng dầu nhờn tác dụng bôi trơn giảm ma sát dầu nhờn phải thu hút nhiệt truyền nƣớc làm nguội Dầu nhờn đổ vào máy luôn đƣa vào tất phận máy móc lƣu động tuần hoàn máy Cho nên độ nhớt dầu nhờn mà nhỏ dầu lƣu động bề mặt chi tiết nhanh nhiệt truyền nhiều Trong điều kiện nhiệt độ giống dầu nhờn có độ dính cao, tính lƣu động nhiệt truyền tƣơng đối Và ngƣợc lại dầu nhờn có độ dính thấp tản nhiệt tƣơng đối nhanh I.3.3 Tác dụng làm kín, khít: Cho dù cố gắng đến ngƣời ta khắc phục chỗ hở trình gia công dù cố gắng đến ngƣời làm đƣợc cho bề mặt kim loại hoàn toàn nhẳn, hoạt động bề mặt chi tiết nhẵn đƣợc Chính chỗ hở gây nên tƣợng xì buồng nổ động Và ta hình dung xilanh dầu nhờn thừa từ buồng nổ qua khe hở nhỏ đƣa vào cacte Khi ta cho dầu nhờn vào dầu nhờn lắp đầy kít khe hở nhỏ thành màng dầu có tác dụng ngăn thừa không qua đƣợc đảm bảo đƣợc công suất cho động Dầu nhờn có độ bám dính cao tính làm kín sát cao I.3.4 Tác dụng tẩy rửa: Khi động làm việc, tiếp xúc hai bề mặt kim loại sinh hạt mịn kim loại đồng thời máy móc hoạt động luôn hút không khí vào, bụi cát theo không khí mà vào động cơ, hổn hợp đốt cháy hình thành mụi than, thân dầu nhờn nơi có nhiệt độ cao sinh tƣợng bốc hơi, tách ly tạo thành hydrocacbya nhƣ keo Những chất sinh luôn trừ khỏi bề mặt cọ sát Công việc dầu Trường ĐHBK Hà Nội Trần8Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải nhờn đảm nhiệm Nhờ vào trạng thái chảy lỏng dầu đƣợc lƣu chuyển qua bề mặt chi tiết theo tạp chất có hại nêu đƣa cào cacte dầu, từ cacte đƣa vào bầu lọc, dầu nhờn qua bầu lọc đƣợc biến thành dầu chất cặn bẩn lại bầu lọc I.3.5 Bảo vệ bề mặt kim loại: Bề mặt chi tiết, máy móc làm việc thƣờng tiếp xúc với oxy, nƣớc làm cho kim loại bị ăn mòn Nhờ dầu nhờn tạo thành màng mỏng phủ kín lên bề mặt kim loại nên ngăn cách đƣợc kim loại với tác nhân gây ăn mòn, nhờ mà bảo vệ bề mặt kim loại khỏi bị ăn mòn Dầu nhờn đƣợc dùng để bảo quản dụng cụ kim loại bảo quản vận chuyển để chống han rỉ Với chức ƣu việt vừa nêu dầu nhờn ngày khẳng định rõ vai trò vô quan trọng phát triển ngành công nghiệp giới I.4 CÁC TÍNH CHẤT SỬ DỤNG CỦA DẦU NHỜN : Để dầu nhờn có đƣợc chức vừa nêu dầu nhờn cần phải có tính chất sau: I.4.1 Tính chất bôi trơn làm giảm ma sát:[1, 8] Khi vật chuyển động lên vật khác xuất lực ma sát Chính lực ma sát cản trở chuyển động chi tiết Để giảm cản trở ngƣời ta dùng dầu nhờn có tính bôi trơn tốt, tức khả chảy loãng bề mặt chi tiết Tính chất phức tạp gọi tính chất bôi trơn dầu nhờn [8-trang170] Theo nguyên lý bôi trơn [8], dầu đƣợc đặt vào hai bề mặt tiếp xúc nhau, chúng chảy loang bám vào bề mặt tạo nên màng dầu mỏng đủ sức tách riêng hai bề mặt tiếp xúc Khi hai bề mặt chuyển động có phân tử lớp dầu tiếp xúc trƣợt lên tạo nên ma sát chống lại lực tác dụng gọi lực ma sát nội (hay ma sát lỏng dầu nhờn) Nhờ làm giảm ma sát chi tiết hoạt động động máy móc Đặc trƣng cho ma sát nội độ nhớt, việc nghiên cứu đến tính chất sử dụng dầu nhờn phải độ nhớt yêu cầu dầu nhờn Trường ĐHBK Hà Nội Trần9Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải Độ nhớt dầu nhờn, đặc biệt dầu nhờn động quan trọng nhiều khía cạnh Nó có ảnh hƣởng đến độ kín khít, tổn hao công ma sát, khả chống mài mòn, khả tạo cặn Do vậy, động chuyển động khứ hồi, độ nhớt dầu có tác động đến lƣợng tiêu hao nhiên liệu, khả tiết kiệm dầu, hoạt động chung động Khi sử dụng dầu nhờn, cần phải chọn loại dầu nhờn có độ nhớt thích hợp với môi trƣờng sử dụng Khi sử dụng dầu nhờn có độ nhớt không phù hợp gây tác hại nhƣ sau:  Nếu độ nhớt lớn: Trở lực ma sát nội tăng, động phải tiêu tốn lƣợng lớn để trì hoạt động bình thƣờng làm cho công suất động bị giảm Độ nhớt cao làm cho động khởi động khó khăn, dầu khó lƣu thông vào bề mặt ma sát tạo ma sát bán khô, gây mài mòn nhanh chóng Dầu có độ nhớt lớn lƣu chuyển đƣờng ống khó khăn khả làm mát  Nếu độ nhớt bé: Dầu có độ nhớt nhỏ dễ bị đẫy khỏi bề mặt ma sát không chịu đƣợc tải trọng, dễ dẫn đến ma sát giới hạn, gây mài mòn Dầu có độ nhớt nhỏ làm cho khả bám dính khả che kín Đặc biệt bề mặt ma sát dơ, mòn, dầu không lấp đƣợc khe hở dẫn đến bị dò lọt khí cháy, nhiên liệu Tăng lƣợng tiêu hao dầu nhờn khả bay cao I.4.2 Tính lƣu động: Dầu nhờn, họat động môi trƣờng nhiệt độ thấp thiết phải có đƣợc tính lƣu động phù hợp để dầu nhờn di chuyển từ nơi sang nơi khác, chẳng hạn nhƣ dầu nhờn động chuyển từ thùng chứa sang cacte chảy đƣợc vào bơm động khởi động Trong trƣờng hợp này, nhiệt độ đông đặc dầu nhờn tiêu tin cậy biết liệu dầu chảy đƣợc vào bơm dầu hay không mà cần phải tiến hành thử nghiệm trực tiếp thiết bị mô khởi động nguội thiết bị thử nhiệt độ giới hạn bơm Tuy nhiên điều kiện khí hậu Việt Nam tính chất không quan trọng Trường ĐHBK Hà Nội Trần10Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải I.4.3 Tính ổn định chống oxi hóa: Tính chất đáng đƣợc lƣu tâm sản phẩm dầu nhờn bị oxi hóa nên sinh chất tạo cặn, tăng cƣờng ăn mòn ổ đỡ kim loại, hợp kim Pb/Cu Hơn nữa, sản phẩm trình oxi hóa xuất làm cho dầu nhờn thay đổi màu thay đổi số tính chất hóa lý dầu nhờn nhƣ: không khí làm khuấy trộn dầu cacte (đối với dầu nhờn động cơ), độ axit tăng lên, độ nhớt tăng lên, màu dầu nhờn tối đi, dầu nhờn xuất chất lắng dạng nhủ v.v Đây nguyên nhân làm cho chi tiết máy móc, động hệ thống bôi trơn bị bẩn lớp cặn cacbon Khi động làm việc nhiệt độ cao điều kiện cho trình oxi hóa xảy mạnh Ngoài ra, vài yếu tố khác làm cho dầu nhờn bị oxi hóa là: - Lƣợng dầu chứa đƣợc cacte - Thời gian thay dầu lâu - Công suất động cao Do vậy, khả chống oxi hóa yêu cầu quan trọng dầu nhờn, đặc biệt dầu nhờn động đốt Khả chống oxi hóa dầu nhờn thƣờng đƣợc tăng cƣờng cách cho thêm vào dầu loại phụ gia chống oxi hóa I.4.4 Tính phân tán, tẩy rửa: Trong trình làm việc, loại cặn học sinh mối hiểm họa thiết bị thiết bị máy móc đặc biệt động đốt trong, chúng bụi, muội than, mạt kim loại Các cặn bám bề mặt cần bôi trơn làm tăng ma sát bề mặt nguyên nhân gây nên tƣợng mài mòn mạnh Không thế, mà lƣợng nhiệt ma sát gây gây nhiệt cục dẫn đến động hoạt động thiếu xác, hiệu suất giảm Để chống lại tƣợng vừa nêu ngƣời ta cho vào dầu nhờn chất phụ gia tẩy rửa phân tán phù hợp Các phụ gia ngăn ngừa khả tạo cặn trì hoạt động động Trường ĐHBK Hà Nội Trần11Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải Các phụ gia tẩy rửa có chức giữ cho bên động đƣợc sẽ, phụ gia phân tán giữ cho cặn cứng dạng keo, ngăn không cho chúng tạo thành cặn vecni, cặn lắc hay cặn bùn Hơn nữa, phụ gia có khả trung hòa, có trị số kiềm tổng TBN đạt tới 50 - 70, để trung hòa sản phẩm axit trình cháy nhiên liệu I.4.5 Khả chống gỉ ăn mòn: Dầu nhờn nói chung dầu nhờn động nói riêng cần phải có số khả sau đây: - Ngăn ngừa tƣợng gỉ ăn mòn, nƣớc ngƣng tụ sản phẩm cháy nhiệt độ thấp nhƣ chế dộ hoạt động không liên tục gây - Chống lại mài mòn sản phẩm axit trình cháy gây - Bảo vệ ổ đỡ hợp kim đồng - chì khỏi ăn mòn sản phẩm oxi hóa dầu gây Chỉ cần thiếu yếu tố gây ăn mòn chi tiết máy móc động cơ, thiết bị Do đó, loại dầu nhờn cần phải đƣợc pha chế bảo đảm tốt tính chống mài mòn, ăn mòn Đặc biệt trƣờng hợp dầu nhờn động xăng, khả chống ăn mòn - ăn mòn ổ đồng- chì chống gỉ nƣớc ngƣng tụ sản phẩm không cháy đƣợc không cháy hết nhiên liệu gây quan trọng Dầu sử dụng cho động điezel phải có khả chống lại ăn mòn ổ đỡ hợp kim axit sản phẩm cháy gây Trong trƣờng hợp chức chống ăn mòn gắn liền với độ kiềm phụ gia tẩy rửa I.4.6 Khả chống lại tạo muội than, tạo cặn: Trong buồng đốt động cơ, nhiệt độ tăng lên cao hợp chất hữu dễ bị cháy, nhƣng thƣờng động không đủ thời gian (quá trình xảy khoảng thời gian 1% giây) không đủ oxi để cháy hoàn toàn nhiên liệu dầu lọt vào buồng đốt có điều kiện tạo thành mồ hóng, hạt cốc, sản phẩm chƣa cháy hết Việc tạo thành muội than chi tiết động việc hình thành lớp màng keo chi tiết Trong động làm việc phân tử dầu mới, mồ hóng hạt cốc không ngừng rơi vào màng keo Sự Trường ĐHBK Hà Nội Trần12Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải thay đổi đáng kể màng dầu bị sản phẩm cháy làm bẩn dẫn đến tạo thành lớp than rắn bề mặt kim loại gọi muội than Bề dày lớp muội than không ngừng tăng lên tăng lên đến độ dày định bề dày lớp muội than tăng mép gần vùng nhiệt độ cao bị nóng nhiều hơn, phân tử dầu gây thay đổi nhiều khả bám bề mặt muội Đến lúc lớp muội không tăng lên đƣợc nửa xuất cân số nguyên nhân mà vùng nhiệt độ cao không tiến đến gần sát bề mặt lớp muội không tách xa bề mặt Việc tạo muội buồng đốt làm giảm hoạt động lâu bền động cơ, tăng chi phí sử dụng nguyên nhân sau: - Nhiệt độ chi tiết phủ muội than tăng lên lƣợng muội than tăng lên thể tích buồng đốt bị thu hẹp, làm tăng tỷ lệ nén động cơ, khả trao đổi nhiêt tạo điều kiện xảy cháy kích nổ - Khi có muội than chi tiết buồng đốt hạn chế lƣợng hổn hợp nhiên liệu vào động làm giảm công suất động - Muội than phá vỡ trình đốt cháy bình thƣờng nhiên liệu chế hòa khí động cơ, hạt muối bị đốt cháy đỏ lên buồng đốt nguyên nhân làm nguyên liệu cháy sớm - Muội đóng đế supap làm supap khó đóng, làm cháy supap - Muội than bugi đánh lửa làm cho không đánh lửa đƣợc - Các hạt muội than từ buồng đốt rơi xuống đáy cacte dầu làm nóng vòng găng, tăng độ mài mòn chi tiết làm việc chất lắng đọng khác chi tiết động nhƣ hệ thống bôi trơn Nhƣ vậy, muội than có ý nghĩa quan trọng dầu nhờn, chúng gây nhiều tác hại Khi dầu nhờn có chất lƣợng tốt trình sử dụng có muội than hình thành bề mặt chi tiết Do đó, dầu nhờn cần phải có tính chống lại tạo thành muội than Ngoài tạo muội than dầu nhờn chúng có khả tạo cặn Việc tạo cặn dầu nhờn gây nhiều tác hại cho động nhƣ là: làm tắc rãnh dầu, đƣờng dầu bầu lọc, làm cho dầu bị Trường ĐHBK Hà Nội Trần13Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải giảm phẩm chất, cặn quánh rắn lại đến mức dùng phƣơng pháp học để làm dầu nhờn phải có tính chống lại tạo cặn Chƣơng II: CÁC CHỈ TIÊU CHẤT LƢỢNG CỦA DẦU NHỜN VÀ CÁCH XÁC ĐỊNH CÁC CHỈ TIÊU ĐÓ Mỗi sản phẩm dầu nhờn lƣu hành thị trƣờng phải đạt số tiêu định dựa vào tiêu làm sở cho việc đánh giá chất lƣợng sản phẩm dầu nhờn Việc phân tích đánh giá chất lƣợng sản phẩm dầu nhờn thông qua tiêu điều quan trọng, giúp cho có đƣợc đầy đủ thông tin cần thiết xác loại dầu nhờn khác cho phép lựa chọn dầu nhờn phù hợp cho mục đích sử dụng II.1 TRỊ SỐ AXIT VÀ KIỀM: Trị số axit kiềm có liên quan đến tới trị số trung hòa, dùng để xác định độ axit độ kiềm dầu nhờn (trị số trung hòa tên gọi chung cho trị số axit tổng trị số kiềm tổng)  Chỉ số kiềm mạnh TBN (Total Base Number): lƣợng axit đƣợc tính chuyển số mg KOH tƣơng ứng, cần thiết để trung hòa lƣợng kiềm có 1g mẫu đƣợc xác định theo phƣơng pháp ASTM-D.2896  Chỉ số axit mạnh TAN (Total Acid Number): số mg KOH cần thiết để trung hòa lƣợng axit có 1g mẫu đƣợc xác định theo phƣơng pháp ASTM-D.664 [8-trang 186] Các chất mang tính axit có mặt dầu nhờn là: axit vô cơ, axit hữu cơ, este, keo, nhựa chất phụ gia Các chất mang tính kiềm có mặt dầu nhờn là: phụ gia tẩy rửa, muối kim loại Sự có mặt axit dầu nhờn gây tác hại nhƣ sau: có nhiệt độ cao chúng gây ăn mòn chi tiết kim loại máy móc, động ống dẫn, làm giảm tính ổn định chống oxi hóa dầu Ngoài ra, chúng chất có hại cho chất lƣợng dầu Chính mà cần phải xác định hàm lƣợng axit có dầu nhờn để tránh trƣờng hợp hàm lƣợng chúng giới hạn cho phép có dầu nhờn Có phƣơng pháp dùng để xác định trị số trung hòa, là: [1]: Trường ĐHBK Hà Nội Trần14Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải  Phƣơng pháp I: ASTM-D.974 (xác định trị số axit kiềm phƣơng pháp chuẩn độ có dùng chất thị màu) phƣơng pháp chủ yếu thích hợp với loại dầu màu sáng  Phƣơng pháp II: ASTM-D.664 (xác định trị số axit sản phẩm dầu mỏ phƣơng pháp chuẩn độ điện thế) phƣơng pháp đƣợc dùng cho sản phẩm tối màu  Phƣơng pháp III: ASTM-D.2896 (xác định trị số kiềm sản phẩm dầu mỏ phƣơng pháp chuẩn độ điện dùng axit Percloric) phƣơng pháp đƣợc dùng để xác định hợp chất kiềm có sản phẩm dầu mỏ Những phƣơng pháp ASTM-D.664 phƣơng pháp ASTM-D.974 thích hợp cho việc xác định số kiềm tổng TBN số axit mạnh TAN Phép xác định số axit kiềm phƣơng pháp chuẩn độ dùng thị màu phép xác định hợp chất axit hay kiềm có dầu bôi trơn với điều kiện loại dầu bôi trơn tan hoàn toàn gần nhƣ tan hoàn toàn dung môi Toluen alkol izo-propylic Nó dùng để xác định lƣợng kiềm hay axit cần thiết để trung hòa thành phần axit hay kiềm có loại dầu mỡ hay loại dùng rồi, trừ dầu động đặc biệt dầu điezen Hiện nay, có nhiều loại phụ gia sử dụng nhằm nâng cao phẫm chất dầu bôi trơn tùy thuộc vào thành phần phụ gia mà dầu cho vào có tính axit hay kiềm Trong số trƣờng hợp có axit yếu kiềm yếu, tan vào dầu chúng không tác dụng với mà chúng tác dụng với hai loại axit mạnh kiềm mạnh dùng để chuẩn độ cho hai trị số axit kiềm Cũng có loại phụ gia khác có khả tham gia phản ứng trao đổi ion với kiềm, trình trung hòa làm sai lệch giá trị phép xác định Những hiệu ứng phụ gia che lấp thay đổi độ axit dầu có chứa chất phụ gia Rất nhiều phụ gia sử dụng cho dầu động có chứa hợp chất kiềm nhằm trung hòa sản phẩm axit trình cháy, lƣợng tiêu tốn thành phần kiềm số tuổi thọ sử dụng dầu Phép đo Trường ĐHBK Hà Nội Trần15Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải độ kiềm liên quan đến TBN đƣợc áp dụng cho hầu hết động cơ, đặc biệt động điezen Chỉ số axit tổng dầu nhờn thải đại lƣợng đánh giá mức độ biến chất dầu trình oxi hóa Đối với hầu hết loại dầu bôi trơn số TAN ban đầu tƣơng đối nhỏ tăng dần trình sử dụng, điều phản ánh dần chất chống oxi hóa Tuy nhiên không nên sử dụng số trung hòa nhƣ tiêu chuẩn để xác định độ hƣ hỏng dầu trình oxi hóa, tiêu khác nhƣ độ nhớt, hàm lƣợng tro tạp chất học v.v phải đƣợc xem xét cách thích đáng Trong dầu có hàm lƣợng lƣu huỳnh S cao dầu phải có TBN cao, thông thƣờng TBN = 20%S Trong sử dụng nhƣ TBN thay đổi khoảng 50% thay dầu trị TAN thay đổi khoảng 1% thay đổi dầu [18-trang 96] II.2 ĐỘ NHỚT: Nhìn chung, ngƣời công nhận độ nhớt tính chất quan trọng loại dầu bôi trơn Độ nhớt ma sát nội lòng chất lỏng cản trở chảy chất lỏng, đƣợc sinh áp lực học hạt cấu tạo nên chất lỏng Độ nhớt, yếu tố quan trọng định việc tạo thành màng dầu bôi trơn hai điều kiện thủy động (màng dày) bôi trơn thủy động đàn hồi (màng mỏng) Thêm vào độ nhớt xác định khả khởi động động dể dàng điều kiện lạnh khả chịu đƣợc sinh nhiệt ổ bi, bánh răng, xylanh, đánh giá khả làm kín khít dầu nhƣ mức độ tiêu hao thất thoát [1-trang 31] Riêng dầu nhờn động cơ, đặc biệt động ô tô độ nhớt yếu tố ảnh hƣởng đến dễ dàng khởi động tốc độ trục khuỷu Nếu dùng dầu có độ nhớt không phù hợp, chẳng hạn nhƣ độ nhớt cao so với yêu cầu gây sức cản lớn nhiệt độ xung quanh thấp làm giảm tốc độ động làm tăng lƣợng nhiên liệu tiêu hao kể sau động khởi động, ngƣợc lại sử dụng loại dầu nhờn có độ nhớt thấp so với độ nhớt yêu cầu dẫn đến chống mài mòn tăng lƣợng tiêu hao dầu [8trang 201] Nhƣ vậy, chi tiết máy điều phải Trường ĐHBK Hà Nội Trần16Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải dùng đầu có độ nhớt thích hợp với điều kiện vận hành máy móc khác Khi sử dụng phƣơng tiện tải trọng nặng sử dụng loại dầu bôi trơn có độ nhớt cao Ngƣợc lại, phƣơng tiện nhẹ, tốc độ cao dùng dầu có độ nhớt thấp Độ nhớt tiêu quan trọng việc theo dõi dầu suốt trình sử dụng Nếu biểu độ nhớt tăng lên dấu hiệu dầu bị oxi hóa độ nhớt giảm nguyên liệu lẫn vào tạp chất khác lẫn vào [1] Thông thƣờng sử dụng loại độ nhớt sau: độ nhớt động học, độ nhớt động lực, độ nhớt quy ƣớc [15-trang 16] II.2.1 Độ nhớt động lực (kí hiệu   ): lực cản tác động lên chất lỏng có hai lớp chất lỏng chuyển động tƣơng đối khoảng cách 1cm, diện tích 1cm2, dƣới tác động lực 1din, vận tốc chuyển động 1cm/giây [17- trang16] Đơn vị độ nhớt động lực thông thƣờng Pa.s Theo Newton: độ nhớt động lực là số đo khả chống lại chảy dầu nhờn đƣợc xác định tỷ số ứng xuất trƣợt  tốc độ trƣợt S theo phƣơng trình nhƣ sau:    s Trong đó: Ứng suất trƣợt  lực trƣợt đơn vị diện tích vuông góc với phƣơng thẳng đứng (Pa) Tốc độ trƣợt S chêng lệch tốc độ đơn vị khoảng cách theo phƣơng thẳng đứng (gy) Theo hệ đơn vị SI : độ nhớt đƣợc định nghĩa lực tiếp tuyến đơn vị diện tích (N/m2) cần dùng trình chuyển động tƣơng đối (m/s) hai mặt phẳng nằm ngang đƣợc ngăn cách lớp dầu dày 1mm, đƣợc gọi độ nhớt động lực, tính pascal giây (Pas) Theo hệ đơn vị CGS: độ nhớt động lực lại tính poazơ P (dyn.s/cm2) 1Pas = 10P 1P =1g/1cm.s Công thức tính độ nhớt động lực nhƣ sau:     t Trong đó: -  mật độ dầu nhiệt độ đo thời gian chảy t, g/cm3 Trường ĐHBK Hà Nội Trần17Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp - Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải t thời gian chảy, s  độ nhớt động lực tính cP hay mPas II.2.2 Độ nhớt động học (kí hiệu  ): Là tỷ số độ nhớt động lực mật độ chất lỏng Nó số đo lực cản chảy chất lỏng dƣới tác dụng trọng lực [17-trang 16] Nguyên tắc xác định độ nhớt động học đo thời gian (tính giây) thể tích xác định chất lỏng chảy qua mao quản nhớt kế chuẩn, dƣới tác dụng trọng lực nhiệt độ xác định Độ nhớt động học tích số số nhớt kế thời gian chảy dầu Hằng số nhớt kế thu đƣợc cách chuẩn trực tiếp với chất chuẩn biết trƣớc độ nhớt bậc với nƣớc cất Nƣớc cất có độ nhớt chuẩn 0oC 1,79 cP 20oC 1,002 cP.[17] Trong hệ số đơn vị SI: độ nhớt động học đƣợc tính m2/s hay mm2/s (1mm2/s = 1cSt) Trong hệ CGS: độ nhớt động học biểu thị St = cm2/s nhƣng thực tế thƣờng dùng đơn vị centiStôc (cSt) : cSt = 0,01 St = mm2/s Độ nhớt động học tính theo công thức sau:   C t Trong đó: -  độ nhớt động học, tính cSt hay mm2/s - C số nhớt kế, mm2/s2 - t thời gian chảy, s II.2.3 Độ nhớt quy ƣớc: Độ nhớt quy ƣớc tỷ số thời gian chảy qua nhớt kế (tính giây) 200 ml sản phẩm dầu cần thử nghiệm nhiệt độ cần thiết, thời gian chảy 200 ml nƣớc cất 20oC Giá trị tỷ số biểu thị thành dộ nhớt quy ƣớc Engle (0E) Nhớt kế Engle đƣợc dùng để đo độ nhớt qui ƣớc Nguyên tắc: dựa sở so sánh thời gian chảy 200ml chất lỏng cần xác định với thời gian chảy 200ml nƣớc cất 20oC qua nhớt kế Engle Giữa độ nhớt quy ƣớc độ nhớt động học có mối quan hệ thực nghiệm, đƣợc biểu thị công thức gần nhƣ sau: Trường ĐHBK Hà Nội Trần18Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải - Nếu độ nhớt động học  từ đến 120 mm2/s thì: 6,31 o E - Nếu độ nhớt động học  >120 mm2/s thì:  t  7,31o E   t  7,4o E hay o E  0,0135   t Chú ý: công thức dùng để tính chuyển độ nhớt động học thành độ nhớt quy ƣớc dùng thực tế Việc tính chuyển ngƣợc lại không nên việc xác định độ nhớt quy ƣớc không xác chủ yếu độ nhớt quy ƣớc không phản ánh tính chất vật lý chất lỏng Nhiều phƣơng pháp thiết bị đƣợc dùng để đo độ nhớt, nhƣng quan trọng dụng cụ mao quản, mà mao quản thời gian chảy dầu tỷ lệ với độ nhớt động học Nhiều hình dạng mao quản khác đƣợc sử dụng, tiêu kỹ thuật qui trình sử dụng tất loại nhớt kế động học mao quản làm thủy tinh đƣợc dẫn ASTM-D.446 Có phƣơng pháp xác định độ nhớt nhƣ sau [1, 8]:  ASTM-D.445: dùng để xác định độ nhớt động học chất lỏng có màu suốt mờ đục, hay sản phẩm dầu mỏ lỏng, đặc biệt dầu bôi trơn, thƣờng đo nhiệt độ 40 100oC  ASTM-D.1532: dùng để xác định độ nhớt chất lỏng bôi trơn hàng không nhiệt độ thấp số % chuyển đổi độ nhớt sau khoảng thời gian 3h 72h mẫu đƣợc đặt nhiệt độ thấp  ASTM-D.2893: đo độ nhớt nhiệt độ thấp chất bôi trơn hay dùng cho ôtô, dùng nhớt kế quay Brookfield  Đồ thị phụ thuộc độ nhớt động học vào nhiệt độ đƣợc dẫn tiêu chuẩn D-341 (các độ nhớt - nhiệt độ dùng cho sản phẩm dầu lỏng) phƣơng tiện thuận lợi để xác định xác độ nhớt động học loại dầu khoáng hay hydrocacbon lỏng nhiệt độ nằm vùng giới hạn cho Các đồ thị phụ thuộc độ nhớt động học vào nhiệt độ đƣợc thiết lập ta biết độ nhớt động học hai nhiệt độ khác  ASTM-D.2162: hƣớng dẫn dùng nhớt kế mẫu dầu có độ nhớt chuẩn để kiểm tra nhớt kế đo hàng ngày Trường ĐHBK Hà Nội Trần19Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải  Thông thƣờng ngƣời ta xác định độ nhớt dầu nhờn nhiệt độ 40 100oC ngƣời ta đánh giá đƣợc loại dầu nhờn tốt hay xấu, có đƣợc sử dụng đƣợc hay không Ngƣời ta dùng độ nhớt để phân loại dầu bôi trơn nói chung dầu nhờn động nói riêng II.3 CHỈ SỐ ĐỘ NHỚT [1, 6, 8, 15]: Độ nhớt dầu nhờn thay đổi theo nhiệt độ, áp suất Tuy vậy, mối tƣơng quan nhiệt độ độ nhớt gọi tính nhớt nhiệt dầu nhờn có ý nghĩa quan trọng Chỉ số nhớt kế VI (Viscosity Index) số thang đo qui ƣớc, trị số chuyên dùng để đánh giá thay đổi độ nhớt dầu bôi trơn theo nhiệt độ Chỉ số độ nhớt cao chứng tỏ dầu thay đổi theo nhiệt độ, ngƣợc lại Đối với dầu bôi trơn nhiệt độ tăng độ nhớt giảm Mức độ giảm độ nhớt dầu nhờn nhiệt độ tăng phụ thuộc vào thành phần hóa học dầu nhờn Tiêu chuẩn ASTM-D.2270 đƣa cách tính số độ nhớt dầu bôi trơn sản phẩm tƣơng tự từ giá trị độ nhớt động học chúng đo 40oC 100oC Tiêu chuẩn đƣa hai cách tính, phƣơng pháp thứ (A) áp dụng cho sản phẩm có giá trị VI đến 100 phƣơng pháp thứ hai (B) áp dụng cho sản phẩm có giá trị VI 100 hay lớn Chỉ số VI giá trị số đánh giá thay đổi độ nhớt theo nhiệt độ dựa sở so sánh khoảng thay đổi độ nhớt theo nhiệt độ hai loại dầu chọn lọc chuyên dùng, hai loại dầu khác lớn VI Loại dầu có số độ nhớt thấp độ nhớt dầu thay đổi nhiều theo nhiệt độ (các loại dầu Naphten), ngƣợc lại loại dầu có số độ nhớt cao độ nhớt dầu thay đổi theo nhiệt độ (các loại dầu Parafin) Trường ĐHBK Hà Nội Trần20Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN [...]... HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải  Thông thƣờng ngƣời ta xác định độ nhớt của dầu nhờn ở nhiệt độ là 40 và 100oC thì ngƣời ta có thể đánh giá đƣợc là loại dầu nhờn đó là tốt hay xấu, có còn đƣợc sử dụng đƣợc hay không Ngƣời ta còn dùng độ nhớt để phân loại dầu bôi trơn nói chung và dầu nhờn động cơ nói riêng II.3 CHỈ SỐ ĐỘ NHỚT [1, 6, 8, 15]: Độ nhớt của dầu nhờn thay đổi theo nhiệt... Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải I.4.3 Tính ổn định chống oxi hóa: Tính chất này rất đáng đƣợc lƣu tâm vì các sản phẩm dầu nhờn do bị oxi hóa nên sinh ra các chất tạo cặn, tăng cƣờng ăn mòn các ổ đỡ kim loại, hợp kim Pb/Cu Hơn nữa, các sản phẩm của quá trình oxi hóa xuất hiện làm cho dầu nhờn thay đổi màu và thay đổi một số tính chất hóa lý của dầu nhờn nhƣ: không khí sẽ làm khuấy trộn dầu trong... chống lại sự tạo thành muội than Ngoài sự tạo muội than của dầu nhờn thì chúng còn có khả năng tạo cặn Việc tạo cặn của dầu nhờn cũng gây ra rất nhiều tác hại cho động cơ nhƣ là: làm tắc các rãnh dầu, đƣờng dầu và các bầu lọc, làm cho các dầu mới bị Trường ĐHBK Hà Nội Trần13Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải giảm phẩm chất, cặn có thể quánh và rắn lại đến mức... còn là những chất có hại cho chất lƣợng của dầu Chính vì thế mà cần phải xác định hàm lƣợng axit có trong dầu nhờn để tránh trƣờng hợp hàm lƣợng của chúng quá giới hạn cho phép có trong dầu nhờn Có 3 phƣơng pháp dùng để xác định trị số trung hòa, đó là: [1]: Trường ĐHBK Hà Nội Trần14Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải  Phƣơng pháp I: ASTM-D.974 (xác định... Lƣợng dầu chứa đƣợc trong cacte ít - Thời gian thay dầu lâu - Công suất ra của động cơ rất cao Do vậy, khả năng chống oxi hóa là một yêu cầu quan trọng đối với dầu nhờn, đặc biệt là dầu nhờn động cơ đốt trong Khả năng chống oxi hóa của dầu nhờn thƣờng đƣợc tăng cƣờng bằng cách cho thêm vào dầu các loại phụ gia chống oxi hóa I.4.4 Tính phân tán, tẩy rửa: Trong quá trình làm việc, các loại cặn cơ học sinh. .. lấp mất sự thay đổi độ axit của dầu có chứa chất phụ gia Rất nhiều phụ gia hiện đang sử dụng cho dầu động cơ có chứa các hợp chất kiềm nhằm trung hòa các sản phẩm axit của quá trình cháy, lƣợng tiêu tốn ở thành phần kiềm này là một chỉ số về tuổi thọ sử dụng của dầu Phép đo Trường ĐHBK Hà Nội Trần15Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải độ kiềm liên quan đến TBN... ngay sau khi động cơ đã khởi động, ngƣợc lại khi sử dụng loại dầu nhờn có độ nhớt thấp hơn so với độ nhớt yêu cầu thì dẫn đến chống mài mòn và tăng lƣợng tiêu hao dầu [8trang 201] Nhƣ vậy, đối với mỗi chi tiết máy điều cơ bản đầu tiên là phải Trường ĐHBK Hà Nội Trần16Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải dùng đầu có độ nhớt thích hợp với những điều kiện vận hành... để làm sạch do vậy dầu nhờn phải có tính chống lại sự tạo cặn Chƣơng II: CÁC CHỈ TIÊU CHẤT LƢỢNG CỦA DẦU NHỜN VÀ CÁCH XÁC ĐỊNH CÁC CHỈ TIÊU ĐÓ Mỗi sản phẩm dầu nhờn lƣu hành trên thị trƣờng đều phải đạt một số chỉ tiêu nhất định và dựa vào những chỉ tiêu này làm cơ sở cho việc đánh giá chất lƣợng của các sản phẩm dầu nhờn Việc phân tích và đánh giá chất lƣợng các sản phẩm dầu nhờn thông qua các chỉ... xác, hiệu suất cũng giảm Để chống lại những hiện tƣợng vừa nêu trên thì ngƣời ta cho vào dầu nhờn các chất phụ gia tẩy rửa và phân tán phù hợp Các phụ gia này ngăn ngừa khả năng tạo cặn và duy trì hoạt động của động cơ Trường ĐHBK Hà Nội Trần11Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn Thải Các phụ gia tẩy rửa có chức năng giữ cho bên trong động cơ đƣợc sạch sẽ, còn các... lớp dầu dày 1mm, đó đƣợc gọi là độ nhớt động lực, tính bằng pascal giây (Pas) Theo hệ đơn vị CGS: độ nhớt động lực lại tính bằng poazơ P (dyn.s/cm2) 1Pas = 10P và 1P =1g/1cm.s Công thức tính độ nhớt động lực nhƣ sau:     t Trong đó: -  là mật độ dầu ở cùng nhiệt độ đo trong thời gian chảy t, g/cm3 Trường ĐHBK Hà Nội Trần17Thị Thanh Hiên, Lớp HD-K44QN Đồ Án Tốt Nghiệp - Nghiên Cứu Tái Sinh Dầu Nhờn

Ngày đăng: 25/08/2016, 09:17

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan