PHẦN I THIẾT KẾ KỸ THUẬT (70%) CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 Giới thiệu sơ lược Đức Trọng huyện nằm vùng Lâm Đồng, có độ cao từ 600 – 1000 m so với mực nước biển Huyện có diện tích tự nhiên 90.180 ha, chiếm 9.23% diện tích tự nhiên toàn tỉnh Lâm Đồng - Phía Bắc giáp thành phố Đà Lạt - Phía Nam giáp huyện Di Linh tỉnh Bình Thuận - Phía Đông giáp huyện Đơn Dương - Phía Tây giáp huyện Lâm Hà Huyện Đức Trọng nằm vùng trục giao thông huyết mạch tỉnh Lâm Đồng: Quốc lộ 20 (Đà Lạt - Thành Phố Hồ Chí Minh), tỉnh lộ 27 (Ninh Thuận Đắk Lăk) có cảng hàng không Liên Khương nên thuận lợi giao lưu phát triển; Đức Trọng ngày trở thành huyện có vị trí quan trọng phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Lâm Đồng Với ưu nhiều mặt huyện Đức Trọng phát triển toàn diện bao gồm nông - lâm nghiệp, công nghiệp TTCN thương mại dịch vụ 1.2 Những lập dự án đầu tư 1.2.1 Những pháp lý - Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Chính phủ quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình - Luật Xây dựng số: 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014 Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam; - Nghị định số 15/2013/NĐ-CP ngày 06/02/2013 Chính phủ Quản lý chất lượng công trình xây dựng; Thông tư 09/2014/TT-BXD ngày 10/7/2014 Bộ Xây dựng sửa đổi, bổ sung số điều Thông tư hướng dẫn Nghị định số 15/2013/NĐ-CP; Thông tư 10/2013/TT-BXD ngày 25/7/2013 Bộ Xây dựng Quy định chi tiết số nội dung quản lý chất lượng công trình xây dựng; - Nghị định số 32/2015/NĐ-CP ngày 25/03/2015 Chính Phú Quản lý chi phí đầu tư xây dựng; - Thông tư số 06/2006/TT-BXD Bộ xây dựng V/v Hướng dẫn khảo sát địa kỹ thuật phục vụ lựa chọn địa điểm thiết kế xây dựng công trình; - Căn vào yêu cầu khảo sát khảo sát địa chất công trình chủ đầu tư 1.2.2 Tiêu chuẩn, quy trình áp dụng - Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô TCVN 4054-2005 - Đường đô thị yêu cầu thiết kế TCXDVN 104-2007 - Quy trình thiết kế áo đường mềm 22TCN 211-2006 - Nền đường ô tô – thi công nghiệm thu TCVN 9436-2012 - Công tác đất – thi công nghiệm thu TCVN 4447-2012 Và tiêu chuẩn, quy chuẩn hành có liên quan 1.3 Mục tiêu phạm vi nghiên cứu dự án 1.3.1 Mục tiêu Huyện Đức Trọng hướng đến đô thị nông thôn Trong kinh tế quốc dân, giao thông vận tải ngành đặc biệt quan trọng Trong giao thông vận tải đường ô tô phận quan trọng mạng lưới giao thông vận tải Trong công xây dựng phát triển đất nước, để đáp ứng nhu cầu thực tiễn lưu thông hàng hoá, lại, mở mang văn hoá trí thức, trị, xã hội quốc phòng việc phát triển đường ô tô cần thiết Tuyến thiết kế nhằm phục vụ cho việc lại nhân dân vùng, phục vụ cho việc trao đổi hàng hoá giao lưu văn hoá nhân dân địa phương Đây tuyến đường hoàn toàn hướng vào trung tâm hành huyện 1.3.2 Sự cần thiết đầu tư Trong năm qua, phát huy thuận lợi bước khắc phục khó khăn với nỗ lực phấn đấu, tập trung cao cấp ủy Đảng, quyền lãnh đạo địa phương, kinh tế xã hội huyện Đức Trọng có tốc độ tăng trưởng khá, năm sau cao năm trước, phát triển đô thị hóa nhanh, diện mạo huyện ngày khang trang đẹp đẽ, lực sản xuất quy mô kinh tế tăng cường, tạo tảng cho trình hội nhập công nghiệp hóa- đại hóa tỉnh Lâm Đồng Năm 2014, bối cảnh kinh tế nhiều khó khăn, với nỗ lực toàn Đảng bộ, quyền cấp nhân dân toàn Huyện, tình hình kinh tế-xã hội năm 2014 tiếp tục có chuyển biến tích cực Tốc độ tăng trưởng kinh tế năm 2014 dự kiến đạt 14,59%, nông nghiệp bình quân tăng 8,52% , công nghiệp xây dựng bình quân tăng 19,79%, thương mại dịch vụ du lịch bình quân tăng 23,92%, Tổng kim ngạch xuất năm 2011 29 triệu USD, dự kiến năm 2014 49 triệu USD, tổng thu ngân sách nhà nước địa bàn năm 2011 381,183 tỷ đồng, dự kiến năm 2014 495,600 tỷ đồng Cụ thể: Dịch vụ vận tải đáp ứng nhu cầu sản xuất lại nhân dân, tỷ trọng công nghiệp chế biến giá trị sản xuất công nghiệp ngày ao; loại dịch vụ mới, dịch vụ có giá trị gia tăng cao như; tài ngân hàng, bưu chính, bảo hiểm… phát triển mạnh Các lĩnh vực văn hóa, xã hội quan tâm có nhiều tiến bộ, an sinh xã hội tiếp tục đẩy mạnh, tỷ lệ hộ nghèo đạt kế hoạch đề Tuy nhiên, bên cạnh kết đạt năm 2013 tháng đầu năm 2014, Huyện có đề án nâng cấp thành lập Thị xã năm 2015, kinh tế chủ yếu sản xuất nông nghiệp, sản lượng rau, củ, mặt hàng nông sản năm đạt theo kế hoạch giá tiêu thụ không ổn định, chi phí đầu tư phục vụ sản xuất tăng cao, làm ảnh hưởng thu nhập bà nông dân, công trình xây dựng sở hạ tầng, phục vụ nhân dân quan tâm khó khăn vốn, chưa đáp ứng nhu cầu phát triển thực tế địa phương Tốc độ phát triển kinh tế-xã hội chưa đồng xã huyện, xã vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc phát triển chậm, chưa tương xứng với tiềm năng, lợi địa phương Để Đức Trọng phát triển lên tầm cao mới, chủ trương UBND Huyện Đức Trọng đưa ra: Huyện tiếp tục xây dựng chiến lược phát triển kinh tế mạnh lợi vị trí trung tâm có tuyến đường giao thông kết nối với trung tâm đô thị lớn hệ thống giao thông đường lẫn đường hàng không, cụ thể: có tuyến quốc lộ 20; tuyến quốc lộ 27 nối tỉnh Lâm Đồng, Đaklak, Ninh Thuận; Cảng hàng không Liên Khương nằm trục giao thông Lâm Đồng; đường nối Đức Trọng – Bắc Bình thuộc tỉnh Bình Thuận; tới có đường cao tốc Dầu GiâyĐà Lạt Các lợi giúp cho Đức Trọng đẩy nhanh giao thương hàng hóa, giảm giá thành, tăng giá bán, tiếp cận thị trường rộng tiềm năng, để thu hút đầu tư vào lĩnh vực thương mại, dịch vụ Phát huy lợi vị trí giáp ranh, phạm vi lại huyện tỉnh Lâm Đồng tỉnh lân cận, thu hút doanh nghiệp xây dựng trung tâm thương mại nhà máy sản xuất chế biến nông sản Bên cạnh đó, lãnh đạo Huyện xác định kinh tế nông nghiệp- nông thôn khâu mũi nhọn đột phá, với tâm toàn Đảng bộ, quân, dân Đức Trọng phát huy nội lực sức phấn đấu thực Nghị 19-NQ/HU ngày 24/10/2013 Huyện ủy Quyết định số 1234/QĐ-UBND ngày 04/6/2014 UBND tỉnh việc phê duyệt Đề án xây dựng huyện Đức Trọng đạt chuẩn nông thôn vào năm 2016 Đặc biệt trọng chuyển dịch cấu kinh tế ngành nông, lâm, thủy sản từ 35-36%, quy hoạch vùng sản xuất rau an toàn với diện tích khoảng 3300 vùng sản xuất rau theo hướng công nghệ cao…, khuyến khích vận động nông dân sản xuất nông sản theo hướng an toàn, bền vững, tiến tới sản xuất theo hướng Viet Gap, gắn với “ nhãn hiệu rau, hoa Đà Lạt” cách bền vững Tổ chức tốt mạng lưới tiêu thụ sản phẩm, phổ biến rộng rãi thông tin thị trường cho nhân dân, quan tâm nghiên cứu tìm đầu cho sản phẩm nông nghiệp địa phương Tiếp tục rà soát lại công trình thủy lợi để tiếp tục có kế hoạch đầu tư mới, sửa chữa, nâng cấp; kêu gọi nguồn lực đầu tư để xây dựng công trình thủy lợi, hồ chứa nước nhầm cung cấp nước ổn định cho sản xuất nông nghiệp Triển khai dự an chăn nuôi bò sữa Tập đoàn TH True Milk đầu tư xã Đa Quyn, Tà Năng, Đà Loan, đồng thời phát triển đàn bò sữa tạ xã HA,HT, Thị trấn Liên Nghĩa, Phú Hội, rà soát trại chăn nuôi hướng dẫn người dân lập thủ tục cấp giấy chứng nhận kinh tế trang trại Xác định rõ nhiệm vụ quan trọng trọng tâm nghiệp công nghiệp hóa, đại hóa nông nghiệp, nông thôn địa phương Từ tảng quan trọng trên, với tinh thần chủ động khai thác tiềm lợi vốn có, mục tiêu xem nhà đầu tư, doanh nghiệp đối tượng phục vụ, lực lượng chủ lực trình hội nhập kinh tế huyện Đức Trọng; Huyện ủy- UBND huyện Đức Trọng không ngừng tăng cường công tác quảng bá, xúc tiến kêu gọi đầu tư vào Khu công nghiệp Lộc Sơn Tân Phú, dự án Trung tâm Thương mại ngã ba Liên Khương, dọc Quốc lộ 20,…kết thu hút nhiều doanh nghiệp đăng ký đầu tư hoạt động hiểu quả, thu hút 40 dự án, đó: Số dự án UBND tỉnh chấp thuận chủ trương 33 dự án; số dự án UBND huyện chấp thuận chủ trương 07 dự án Thông qua Tạp chí Vietnam Business Forum thay mặt lãnh đạo huyện Đức Trọng, thông báo đến doanh nghiệp, số lĩnh vực huyện mở rộng đầu tư để nhà đầu tư quan tâm tìm hiểu, hợp tác đầu tư gồm: Khu công nghiệp Lộc Sơn Tân Phú, xây dựng Siêu thị, Trung tâm thương mại, nhà máy chế biến nông sản thành phẩm, đầu tư phát triển khu du lịch sinh thái,… Từ sở tốc độ đô thị hóa nhanh huyện Đức Trọng, hội lớn để Đức Trọng thu hút nhà đầu tư nước, tạo thị trường giao thương rộng lớn Bên cạnh đó, huyện Đức Trọng thực đề án trình Chính Phủ nâng cấp thành lập thị xã năm 2015 Song song đó, để thể quan điểm sẵn sàng đồng hành nhà đầu tư, việc thực đầy đủ sách ưu đãi chung theo quy định Trung ương, huyện Đức Trọng áp dụng sách hỗ trợ cho nhà đầu tư : ưu tiên nguồn đất sạch, hỗ trợ thủ tục đầu tư, miễn , giảm thuế theo quy định, đào tạo tay nghề nguồn lao động, quảng cáo, xúc tiến thương mại…với cam kết tạo điều kiện tốt cho doanh nghiệp, nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu doanh nghiệp nhà đầu tư xu hội nhập, phát triển Để thực mục tiêu, chủ trương đả đề việc cần thiết nhanh chóng xây dựng mạng lưới giao thông, tuyến huyết mạch nối vào trung tâm huyện Đức Trọng ưu tiên lên hàng đầu 1.3.3 Phạm vi nghiên cứu Đường vào trung tâm hành huyện Đức Trọng có chủ trương đầu tư xây dựng hoàn toàn với chiều dài: L= 1902,76m 1.4 Hiện trạng khu vực xây dựng tuyến 1.4.1 Đặc điểm dân số Huyện Đức Trọng có 15 đơn vị hành trực thuộc, bao gồm thị trấn Liên Nghĩa, xã: Hiệp An, Liên Hiệp, Hiệp Thạnh, Bình Thạnh, N’ Thôn Hạ, Tân Hội, Tân Thành, Phú Hội, Ninh Gia, Tà Năng, Tà Hine, Đà Loan, Ninh Loan, Đa Quyên Tổng dân số năm 2015 171 ngàn nhân khẩu, chiếm 14% dân số toàn tỉnh Mật độ dân số bình quân 182 người/km² 1.4.2 Quy hoạch khu công nghiệp, khu đô thị, khu dân cư Khu công nghiệp - đô thị Tân Phú: Đầu tư, kinh doanh khu công nghiệp đô thị, đầu tư nhà máy sản xuất Quy mô 496 ha, vốn đầu tư hạ tầng dự kiến 1.020 triệu đồng, địa điểm xã Tân Hội huyện Đức Trọng Khu công nghiệp Phú Hội: Quy mô diện tích 174 ha, đầu tư hạ tầng, kêu gọi đầu tư sản xuất chế biến theo phân khu chức trung khu công nghiệp Dự án đầu tư khu đô thị Liên Khương – Prenn dự án có tầm quốc gia với quy mô diện tích 3500 từ ngã ba Liên Khương – chân đèo Prenn Tiếp tục kêu gọi đầu tư dự án nông nghiệp công nghệ cao, chợ đầu mối nông sản, chợ nông thôn 1.4.3 Khả cung cấp nhân lực, máy móc, điều kiện thông tin liên lạc, y tế 1.4.3.1 Giao thông a Giao thông đường Trung tâm huyện cách thành phố Đà Lạt 30 km hướng Nam Nằm vị trí đầu mối giao thông Đà Lạt (QL 20), Tp Hồ Chí Minh (QL 20-QL1), Buôn Ma Thuột (QL27), Phan Rang (QL27), Quốc lộ 20 với Quốc lộ đoạn Ninh Gia – Bắc Bình (Bình Thuận) Giao thông nội vùng có đủ khả liên kết huyện tỉnh Rất thuận lợi giao thông nên Đức Trọng có điều kiện mở rộng giao lưu mặt với bên ngoài, khu vực kinh tế trọng điểm tỉnh Lâm Đồng b Đường hàng không Sân bay Liên Khương bước nâng cấp để trở thành sân bay quốc tế, hội tốt cho huyện Đức Trọng mà tạo điều kiện để Lâm Đồng phát triển du lịch, xuất rau hoa nước khu vực quốc tế 1.4.3.2 Điện nước bưu viễn thông Điện sử dụng hệ thống điện lưới quốc gia quản lý sử dụng Công ty Điện lực Đức Trọng Nước cung cấp nhà máy nước thị trấn Liên Nghĩa; xã sử dụng nước qua giếng khoan giếng đào Mạng lưới bưu viễn thông đáp ứng nhu cầu cho đối tượng sử dụng nước 1.4.3.3 Hạ tầng khác - Về giáo dục: Trên địa bàn huyện trung tâm giáo dục thường xuyên, trường đào tạo lái xe… Hệ thống trường phổ thông cấp đáp ứng nhu cầu học tập nhân dân - Về y tế: Trung tâm y tế huyện, trạm xá tất xã; đáp ứng nhu cầu khám chữa bệnh cho nhân dân 1.5 Điều kiện tự nhiên khu vực xây dựng 1.5.1 Địa hình Địa hình chủ yếu bình sơn nguyên, núi cao dốc hình thành thung lũng ven sông khi, vùng đất tiếp giáp cao nguyên Lang Biang (Lâm Viên) cao nguyên Di Linh; tạo nên nét khác biệt cảnh quan kỳ thú cho Đức Trọng với thác nước tiếng Liên Khương, Gougah, Pongour hấp dẫn du khách Hồ Nam Sơn quy hoạch điểm du lịch hoạt động văn hoá - thể thao Địa hình cho phép xây dựng nhiều hồ chứa, việc sử dụng nước hồ cho tưới tự chảy lại bị hạn chế mức độ chia cắt địa hình Vì vậy, phải kết hợp hài hòa nhiều biện pháp công trình hồ chứa, đập dâng, trạm bơm, đào giếng mở rộng diện tích tưới, đặc biệt tưới cho cà phê, rau, lúa nước 1.5.2 Khí tượng thủy văn Thủy văn: Nguồn nước mặt chủ yếu huyện hệ thống sông Đa Nhim, tận dụng nguồn nước hệ thống sông Đa Dâng cho khu vực phía Tây Nam huyện Hệ thống sông Đa Nhim bao gồm sông sông Đa Nhim nhánh Đa Tam, Đa Queyon Mật độ sông suối dày( 0,52-1,1km/km 2), lưu lượng dòng chảy (trung bình dao động từ 23-28 lít/s/km 2), có phân hóa theo mùa, mùa mưa chiếm tới 80% tổng lượng nước năm, mùa khô 20% Lưu lượng dòng chảy mùa kiệt thấp (từ 0,25-9,1 lít/s/km 2), kiệt vào tháng Để sử dụng nguồn nước mặt cho sản xuất cần phải tập trung xây dựng hồ chứa Nếu giữ 30% lượng nước mùa mưa đủ nước tưới cho toàn diện tích đất nông nghiệp có Đức Trọng Nước ngầm phạm vi huyện Đức Trọng đa dạng, chứa tất loại đất, đá với trữ lượng độ tinh khiết khác nhau, chia thành địa tầng chứa nước sau: + Tầng chứa nước lỗ hổng: Bề dày không 10 m, nằm ven sông suối, lưu lượng từ 0,1-0,14 lít/s, thành phần hóa học thuộc kiểu Bicarbonnát Clorua, độ khoáng hóa từ 0,07-0,33 g/lít + Tầng chứa nước lỗ hổng khe nứt: Nước ngầm tầng đất bazan Đức Trọng tương đối với bề dày chứa nước từ 10-100m, lưu lượng trung bình từ 0,1-1,0 lít/s, chủ yếu nước không áp, thuộc loại nước nhạt (mức độ khoáng hóa từ 0,01-0,1 g/lít), sử dụng tốt cho sinh hoạt, riêng khả khai thác cho sản xuất đánh giá mức độ trung bình Hiện khai thác để tưới cho cà phê, rau với mức độ phổ biến + Tầng chứa nước khe nứt: Tầng chứa nước khe nứt phân nhiều loại, nhìn chung lưu lượng thuộc loại nghèo, khả khai thác cho sản xuất hạn chế Khí hậu: Huyện Đức Trọng nằm vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa, độ cao 900 m so với mặt nước biển nên khí hậu có nét độc đáo, với đặc trưng sau: Nhiệt độ trung bình hàng năm khoảng 21 0C, biên độ dao động nhiệt ngày đêm lớn, nắng nhiều, độ ẩm không khí trung bình 79% thích hợp với tập đoàn nhiệt đới nhiều loại trồng vùng ôn đới, tiềm năng suất cao, chất lượng sản phẩm tốt Chịu tác động vùng nhiệt đới gió mùa, hàng năm chia làm hai mùa mưa, nắng rõ rệt Mùa mưa từ tháng 5-11; riêng tháng lượng mưa giảm có đợt hạn ngắn nên thuận lợi cho thu hoạch vụ hè thu Mùa khô kéo dài từ tháng 12 đến tháng năm sau, có dài so với khu vực Bảo Lộc mức độ cân đối độ ẩm gay gắt lượng nước tưới thấp so với Đơn Dương, Buôn Ma Thuột tỉnh Miền Đông 1.5.3 Điều kiên địa chất Địa hình chủ yếu bình sơn nguyên, núi cao địa chất đất tốt nên thích hợp xây dựng công trình 1.6 Vật liệu xây dựng Vị trí tuyến trung tâm huyện, điều kiện giao thông thuận lợi nên việc cung ứng vật liệu thuận lợi, không gặp khó khăn trình vận chuyển 1.7 Những thuận lợi khó khăn Thuận lợi: Khu vực tuyến qua đồng với độ dốc thấp, thuận lợi cho đào đắp san phẳng mặt Khối lượng đào đắp thấp Khu vực tuyến qua chứa nhiều sông suối, điều kiện thuận lợi cung cấp nước cho thi công rửa máy móc, địa hình phẳng thuận lợi cho lại thi công Khó khăn: Tuyến qua vùng đất đất canh tác nông nghiệp ao đầm nên xuất địa hình đất yếu không ổn định, khó khăn việc thi công Vì cần phải có giải pháp xử lý đất yếu bên Có sông suối vùng thiết kế nên nhiều lúc phải thiết kế công trình vượt sông công trình thoát nước nhiều CHƯƠNG CẤP HẠNG VÀ CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT 2.1 Xác định cấp hạng tuyến: Số liệu ban đầu: Đoạn tuyến thiết kế từ cọc C38 KM1+845,01 đến cọc KCTC KM1+1902,76 Chiều dài L= 1052,75m Lưu lượng xe năm đưa vào khai thác 2017: N = 450 xehh/ngđ Hệ số tăng xe trung bình năm: q = 10 % Thành phần dòng xe: Trọng lượng Loại cụm bánh Thành Số trục trục Pi (kN) Loại xe Trục Trục Trục Trục phần % sau trước sau trước sau Xe 20 5 Xe tải nhẹ 30 18,5 58,0 Bánh đơn Bánh đơn Xe tải trung 44 28,5 69,0 Bánh đơn Bánh đôi Xe tải nặng 48,0 106,0 Bánh đơn Bánh đôi (L[...]... ma tớnh toỏn P (nm) Chu k trn thit k l ch s nm m cng ma ro thit k li xy ra Chn P l vn kinh t, k thut cng l vn xó hi, chn P = 10 nm tớnh toỏn e Thi gian ma tớnh toỏn t (phut) Thi gian ma tớnh toỏn hay cũn gi thi gian tp trung nc l thi gian cho nc chy t v trớ xa nht ca lu vc n v trớ tớnh toỏn Khi xỏc nh lu lng thit k ng ng thoỏt nc ma, thng ly thi gian tp trung nc (tc thi gian nc ma chy t im xa nht... 4 KCT14-2 Km1+670.73 5 KOT13 Km1+851.09 - Bỡnh din tuyn c thit k tha món cỏc tiờu chun k thut ó chn ng thi bỏm sỏt theo ranh gii quy hoch s dng t ca tuyn ng 21 Chng 4: THIT K QUY HOCH THOT NC 4.1 Thit k quy hoch thoỏt nc 4.1.1 Nguyờn tc thit k - H thng thoỏt nc ma c thit k theo nguyờn tc t chy, ch trong trng hp iu kin a hỡnh khụng cho phộp mi thit k thoỏt nc kt hp vi cỏc trm bm - H thng thoỏt nc ma... cong ng li ti thiu m 1260 1200 1260 11 Bỏn kớnh ng cong ng lừm ti thiu m 385 1000 1000 12 Chiu rng mt ln xe m 3.55 3.5 3.5 13 S ln xe ln 0.474 4-6 4 2.5 104:2007 Chn 19 CHNG 3 THIT K BINH ễ 3.1 Nguyờn tc thit k bỡnh Bỡnh hng tuyn tuõn th theo quy hoch v d ỏn ó c chớnh quyn phờ duyt, thụng thng nhim v vch cỏc tuyn ng l ni lin cỏc im u, im cui tuyn ó c xỏc nh hoc kộo di mt tuyn ph hin cú Vic thit k da... 2.2.3 dc dc nh nht ( idmin ) dc dc nh nht idmin c chn sao cho m bo iu kin ti thiu thoỏt nc trong rónh biờn, m bo khụng lng ng phự sa ỏy rónh Tiờu chun dc dc ti thiu cho ng ph v rónh dc c quy nh trong bng 25 TCXDVN 104:2007: Bng 2.4 dc dc nh nht ( idmin ) Tr s dc dc, ( Cỏc yu t thit k 0 00 ) dc ti thiu mong mun dc ti thiu 5 3(*) ng ph cú bú va (*): trng hp rónh dc cú lỏt ỏy, thoỏt nc tt cú th... = S1 * Vng V Trong ú V: tc xe chy (Km/h) Vng tc ngi i b qua ng Sn = 55 ì 3 = 3.3m 50 2.2.4 Bỏn kớnh ti thiu ca ng cong nm on tuyn thit k õy l 1 on tuyn thng nờn s khụng b trớ ng cong nm v cỏc yu t ca ng cong nm 2.2.5 Bỏn kớnh ti thiu ca ng cong ng 2.2.5.1 Phm vi thit k ng cong ng ng cong ng c thit k nhng ni i dc dc cú hiu i s ca 2 dc k nhau vt quỏ 1% i vi VTK 50 km/h Trong ú ký hiu dc nh sau:... ng ng thoỏt nc ma, thng ly thi gian tp trung nc (tc thi gian nc ma chy t im xa nht trong din tớch lu vc n mt ct ng ng thit k) lm thi gian ma tớnh toỏn Thi gian ma tớnh toỏn: t = t0 + t1 + t2 ; Vi t0: Thi gian nc chy t im xa nht ca lu vc n rónh ng t 0=5-10 phỳt, ta chn t0 =5 phỳt t1: Thi gian nc chy t rónh n ging thu gn nht (phỳt): t1 = 0.021 l1 /V1 26 l1: Chiu di rónh tớnh toỏn V1: Tc nc chy trong... thoỏt nc thi sinh hot Cụng thc tớnh toỏn: 28 Qthai = qo F K c (l/s) Trong ú: Qthi : tng lu lng nc thi (l/s) qo : lu lng n v tớnh toỏn (l/s.ha) Kgi.max : h s khụng iu hũa gi ln nht, K=1.4ữ3.0 õy, ta tớnh toỏn cho trng hp bt li nht l gi cao im t 11h00 n 13h00, K=8.5 Cỏc s liu tớnh toỏn nh sau: - Tiờu chun thi nc ca mt ngi trong mt ngy ờm l : 200 (l/ng.ng.ờm) ng vi nh bờn trong mi cn h cú trang thit b... qua nh: Gii ta mt bng, chim t,Vỡ vy khi thit k cn tớnh toỏn phng ỏn kinh t nht m chi phớ cho cụng tỏc gii phúng mt bng ớt nht - Khi thit k tuyn cn nm vng cỏc tiờu chun k thut ca ng (bỏn kớnh cong nm, tm nhỡn, ), ng thi phi nm rừ h s a cht thy vn khu vc tuyn i qua - Xỏc nh cỏc im khng ch v mt bng v cao Cỏc im khng ch thng l im u, im cui tuyn Khi nh tuyn phi ng thi xỏc nh cỏc im khng ch trờn mt bng v... Cỏc cc a hỡnh quan trng cn b sung y 3.2 Xỏc nh cỏc im khng ch Tuyn ng thit k i vo trung tõm hnh chớnh huyn, ni quc l 20 v huyn Lõm H, tnh Lõm ng Bt u t nỳt KM0: Km0+00 l tuyn ng mi, ch yu i qua khu vc i thp, tuy nhiờn vic thit k tuyn phi ph thuc vo quy hoch ca thnh ph Kt thỳc nỳt KCTC: Km1+902.76 (Lõm H) Cỏc im khng ch m ng thit k phi i qua: + im u : Tuyn bt u ti nỳt 38: Km0+845, cao trỡnh hin ti... (m)( bỏn kớnh cong ng ti thiu mong mun) Chn bỏn kớnh ti thiu mong mun vỡ trong iu kin cho phộp thỡ tuyn ng m bo tc xe chy tt hn, to m quan cho ng, m bo cho xe chy iu hũa, thun li, m bo tm nhỡn ban ngy nờn bỏn kớnh ng cong li chn cng ln cng tt, vỡ a hỡnh l vựng ng bng, s thay i dc khụng ln nờn chn tr s bỏn kớnh ng cong li ln hn giỏ tr ti thiu thụng thng ca tiờu chun Giỏ tr ti thiu gii hn ch chn trong