Đang tải... (xem toàn văn)
Một trong những thảm họa gây hậu quả nặng nề nhất đó là sự cố tràn dầu. Sự cố tràn dầu có thể xảy ra do dầu tràn từ tàu chở dầu, giàn khoan ngoài biển, đường ống trên đất liền ... Tất cả đều ảnh hưởng nghiêm trọng đối với hệ sinh thái nơi dầu tràn Dầu tràn gây ra ô nhiễm đất, nước, làm chết thủy sinh vật, cây cỏ, nguy hại cho sức khỏe con người ... và việc khắc phục mất rất nhiều năm Đã có nhiều những thảm họa dầu tràn trên thế giới và tại Việt Nam, điều này đòi hỏi cần phải có những biện pháp khắc phục hiệu quả nhằm giảm thiểu tác hại do dầu tràn Nắm được điều này, tại Việt Nam đã có nhiều đơn vị đi tiên phong trong việc ứng dụng khoa học công nghệ vào công tác ứng phó sự cố tràn dầu. Tiêu biểu là CPSE (Trung tâm Nghiên cứu Phát triển An toàn và Môi trường Dầu khí) và Biển Đông POC, đây là 2 đơn vị đã mua và sử dụng phần mềm OILMAP, dữ liệu khí tượng EDS của hãng ASA Mỹ thông qua Công ty CIC Nhà phân phối chính thức của ASA.
OILMAP-Phần mềm mô ứng phó tràn dầu Một thảm họa gây hậu nặng nề cố tràn dầu Sự cố tràn dầu xảy dầu tràn từ tàu chở dầu, giàn khoan biển, đường ống đất liền Tất ảnh hưởng nghiêm trọng hệ sinh thái nơi dầu tràn Dầu tràn gây ô nhiễm đất, nước, làm chết thủy sinh vật, cỏ, nguy hại cho sức khỏe người việc khắc phục nhiều năm Đã có nhiều thảm họa dầu tràn giới Việt Nam, điều đòi hỏi cần phải có biện pháp khắc phục hiệu nhằm giảm thiểu tác hại dầu tràn Nắm điều này, Việt Nam có nhiều đơn vị tiên phong việc ứng dụng khoa học công nghệ vào công tác ứng phó cố tràn dầu Tiêu biểu CPSE (Trung tâm Nghiên cứu Phát triển An toàn Môi trường Dầu khí) Biển Đông POC, đơn vị mua sử dụng phần mềm OILMAP, liệu khí tượng EDS hãng ASA - Mỹ thông qua Công ty CIC - Nhà phân phối thức ASA OILMAP phần mềm chuyên dùng cho việc mô dự báo cố tràn dầu Với tính mạnh mẽ, thao tác đơn giản, thân thiện với người dùng, OILMAP mô cho nhiều toán tràn dầu (bài toán xuôi - ngược, dùng cho nhiều điểm tràn dầu, dầu từ nhiều nguồn dính vào ) với độ xác cao khả hỗ trợ định đa dạng OILMAP™ dự báo nhanh diễn biến mảng dầu tràn Hệ thống giao diện dễ dùng cho phép nhập liệu liệu dòng chảy gió cho kịch tràn dầu EDS liệu khí tượng ASA hợp tác với quan hải quân môi trường nhiều nước giới (Mỹ, Úc, Trung Quốc ) để xây dựng nên Điểm khác biệt EDS so với dạng liệu khí tượng tương tự EDS có khả cập nhật liên tục hàng giờ, trực tiếp vào phần mềm nhằm tăng độ liên tục tính xác kết mô Ứng dụng Oilmap • Hỗ trợ định ứng cứu tràn dầu • Huấn luyện ứng p hó trà n dầ u • Đưa thực hành trà n dầu • Đề xuất k ế hoạch ứn g ph ó bất ngờ • Giải có tran h chấp • Quản lý liệu dầ u • Kết hợp kịch tràn dầu • Sử dụng h ệ thốn g địa lý GIS c ủ a ASA có khả tương tác t ốt với ứng dụng GIS khác ArcView® • Cập nhật cho dự báo từ liệu thám • Tích hợp hệ thống ngăn d ầu Boom-Oil • Là ứng dụng phân tán • Sử dụng CSDL Adios dầu NOAA với gần 1,000 loại dầu cho việc tính toán với thời tiết • Phát triển kế hoạch ứng cứu ven bờ quản lý CSDL dùng hệ thống GIS • Tích hợp kế hoạch ứng phó tràn dầu, • Bản đồ trực tuyến liên kết với dịch vụ khí tượng hải dương học • Tương tác với EDS ASA: Hay hệ thống liệu môi trưởng trực tuyến liệu môi trường toàn cầu từ nhà cung cấp hàng đầu Những điểm bật Oilmap • Hỗ trợ toàn cầu • Khả hiển thị 2D 3D • Sự phong hóa di chuyển trên/dưới bề mặt vệt dầu • Dự đoán vùng có khả chịu ảnh hưởng vệt dầu tràn • “Lùi theo vết” để tìm nguồn gây ô nhiễm • Đánh giá rủi ro tới nguồn tài nguyên quan trọng • Thể tràn dầu đường bờ biển, vùng ngập nước, vùng đồng • Tích hợp với EDS (Envionmental Data Se rver™) Các loại mô hình tính toán Oil map * Mô hình theo vết (Dùng xác định diễn biến dầu tràn tìm nguồn gây ô nhiễm) • Dự đoán đường dầu n hững vệt tràn xảy tức thời hay liên tục • Có thuật toá n tín h toán s ự lan truyề n dầ u, bốc hơi, ảnh hưởng d ầu lê n bờ biển, tới vùng ngập nước, băng… • Thể di chuyển dầu qua lớp bề mặt, ảnh hưởng tới bờ biển, hiển thị tài nguyên bị ảnh hưởng tràn dầu *Mô hình thống kê (Dùng cho đánh giá rủi ro lập kế hoạch ứng phó dầu tràn) • Chỉ đường lan truyề n vệt dầu tron g thán g, mùa h ay hàng năm • Xác xuất nhiễm dầu lớp nước vùn g bờ biển lân cận, thể đường contour dầu tràn theo thời gian * Mô hình kịch (Phân tích nguy gây tràn dầu) • Tìm vùng có n guy tràn dầu đường vận chuyển dầu h àng hóa • Tìm nơi điểm xuất phát có tràn d ầu *Mô hình lan truyền dầu qua lớp bề mặt nước • Dự báo s ự di chuyển vệt dầu q ua lớp bề mặt nước Bài viết KS Nguyễn Vũ Lượng, Công ty Cổ phần Tin học Tư vấn Xây dựng - Bộ Xây dựng