Thiết kế đô thị mẫu tuyến đường Nguyễn Văn Cừ

83 802 1
Thiết kế đô thị mẫu tuyến đường Nguyễn Văn Cừ

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Thiết kế đô thị mẫu tuyến đường Nguyễn Văn Cừ TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh 3/2016 Nội Dung: A PHẦN MỞ ĐẦU: Lý cần thiết Mục tiêu Các pháp lý B THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN Vị trí phạm vi nghiên cứu Điều kiện tự nhiên Đánh giá trạng tổng hợp C THIẾT KẾ ĐÔ THỊ Đề xuất tổng thể Đề xuất chi tiết D DỰ THẢO QUẢN LÝ THIẾT KẾ ĐÔ THỊ E PHỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU LÝ DO VÀ SỰ CẦN THIẾT Theo Quy hoạch chung xây dựng TP Hạ Long đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 xác định thuyến đƣờng Nguyễn Văn Cừ khu vực cầu trắng, trục giao thông quan trọng giao thông đối ngoại phát triển kinh tế xã hội thành phố Hạ Long Tuyến đƣờng Nguyễn Văn Cừ có tốc độ thị hóa cao, nhiều dự án đƣợc đầu tƣ xây dựng, tƣơng lai hình thành trục cảnh quan tầm cỡ trở thành trục đƣờng sầm uất động thành phố Hạ Long, địi hỏi phải kiểm sốt chặt chẽ khơng gian kiến trúc đô thị, đồng thời khớp nối đồng hệ thống hạ tầng kỹ thuật với khu vực xung quanh Vì để quản lý kiểm sốt kiến trúc cảnh quan cơng trình xây dựng bên trục đƣờng, không gian xanh, công viên văn hóa cơng cộng, quản lý cơng trình hạ tầng kỹ thuật đô thị, giao thông, tuyến đƣờng việc lập đồ án thiết kế thị cho tuyến đƣờng Nguyễn Văn Cừ cần thiết, nhằm góp phần xây dựng phát triển đô thị đại, có sắc, nâng cao chất lƣợng khơng gian kiến trúc, cảnh quan MỤC TIÊU: - Cụ thể hoá Quy hoạch chung xây dựng thành phố Hạ Long đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 - Xây dựng tuyến đƣờng Nguyễn Văn Cừ đồng kiến trúc hạ tầng kỹ thuật, hình thành khu vực thị hai bên trục đƣờng có khơng gian kiến trúc cảnh quan đại, hài hòa cảnh quan hữu ( đặc biệt khu vực làng xóm hữu) khu vực xây dựng mới, đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị, phù hợp Quy hoạch chung xây dựng thành phố Hạ Long - Trở thành sở để thu hút đầu tƣ, phát triển xây dựng tuyến phố bền vững - Làm sở để quản lý, xây dựng tuyến phố thành tuyến phố kiểu mẫu, phát triển động Hạ Long - Rà soát, khớp nối đồ án, dự án có liên quan THIẾT KẾ ĐÔ THỊTRỤC ĐƯỜNG NGUYỄN VĂN CỪ - THÀNH PHỐ HẠ LONG CÁC CĂN CỨ LẬP THIẾT KẾ:  Căn Luật quy hoạch đô thị số 30/2009/QH12 ngày 17/06/2009;  Căn Nghị định số 62/2013/NĐ-CP ngày 25/06/2013 Chính Phủ quy định chức nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Xây dựng;  Căn Nghị định số 37/2010/NĐ-CP ngày 7/4/2010 Chính phủ lập, thẩm định, phê duyệt quản lý quy hoạch xây dựng đô thị;  Căn Nghị định số 38/2010/NĐ-CP ngày 07/4/2010 Chính phủ Quản lý không gian, kiến trúc cảnh quan đô thị;  Căn Thông tƣ số 10/2010/TT-BXD ngày 11/8/2010 Bộ Xây dựng Quy định hồ sơ loại quy hoạch đô thị;  Căn Thông tƣ số 06/2013/TT-BXD ngày 13 tháng 05 năm 2013 Bộ trƣởng Bộ Xây dựng V/v Hƣớng dẫn nội dung thiết kế đô thị; Thông tƣ số 16/2013/TT-BXD ngày 16/10/2013 Bộ Xây dựng sửa đổi, bổ sung số điều Thông tƣ số 06/2013/TT-BXD ngày 13 tháng 05 năm 2013 Bộ trƣởng Bộ Xây dựng hƣớng dẫn nội dung thiết kế đô thị  Căn Thông tƣ số 01/2013/TT-BXD ngày 08/02/2013 Bộ Xây dựng việc hƣớng dẫn xác định quản lý chi phí quy hoạch xây dựng quy hoạch thị;  Căn Thông báo số 58/TB-VPCP ngày 28/1/2014 Văn phịng Chính phủ kết luận Phó thủ tƣớng Chính phủ Hồng Trung Hải Hội nghị tổng kết công tác năm 2013 triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2014 ngành Xây dựng  Căn định số 1099 /QĐ-BXD ngày 24/9/2015 phê duyệt đề cƣơng dự tốn Thiết kế thị mẫu tuyến đƣờng Nguyễn Văn Cừ, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN PHẠM VI RANH GIỚI TUYẾN ĐƯỜNG  Nằm phía Đơng thành phố Hạ Long, trục giao thông quan trọng kết nối khu Bãi Cháy trung tâm thành phố Hạ Long với trung tâm phía Đơng thành phố Tuyến đƣờng Nguyễn Văn Cừ phạm vi quy hoạch (đoạn từ ngã ba Kênh Liêm đến cầu Trắng) dài 5,5 km (S= 120 ha) Đi qua phƣờng : Phƣờng Hồng Hải phƣờng Hồng Hà Trục đƣờng khu vực hỗn hợp với chức khác bao gồm khu thƣơng mại dịch vụ, công cộng, cảnh quan, du lịch vui chơi giải trí cho thành phố Hạ Long RANH GIỚI TUYẾN ĐƯỜNG TRÊN NÊN VỆ TINH TUYẾN ĐƯỜNG TRONG TỔNG THỂ QUY HOẠCH CHUNG HẠ LONG • Tính chất chức khu vực nghiên cứu xác định theo quy hoạch chung TP Hạ Long, thuộc phân khu 2:  Trung tâm hành chính, cơng cộng cấp Tỉnh Thành phố  Đô thị mới, dân cƣ trạng  Khu trung tâm an ninh quốc phịng • Tính chất cấp Tỉnh: trục giao thơng quan trọng tỉnh Quảng Ninh, có tính liên kết với tuyến đƣờng đối nội đối ngoại quan trọng tỉnh Quảng Ninh • Tính chất Thành phố : trục giao thông quan trọng thành phố kết nối khu Bãi Cháy trung tâm thành phố Hạ Long với trung tâm phía Đơng thành phố, có tính chất thƣơng mại dịch vụ, công cộng, cảnh quan, du lịch vui chơi giải trí cho thành phố Hạ Long BẢN ĐỒ KHẢO SÁT SỬ DỤNG ĐẤT  Trên đồ khảo sát sử dụng đất trục đƣờng Văn Cừ t a nhận dạng đƣợc đặc điểm sau: - Nguyễn Văn Cừ trục đƣờng tập trung nhiều quan hành – trị quan trọng tỉnh Quảng Ninh - Các cơng trình cơng cộng đất nhà đan xen liền kề, khơng có khoảng khơng gian đệm hình thức sử dụng đất - Các cơng trình cơng cộng nhƣ: Tháp truyền hình, nhà trẻ… cơng trình dịch vụ thƣơng mại lớn nhƣ siêu thị, văn phịng tập trụng phía Nam đƣờng từ ngã ba Kênh Liêm đến khu Liên - Các mối liên kết cơng trình cơng cộng dịch vụ phần lớn phu thuộc vào tuyến đƣờng Nguyễn Văn Cừ - Chức sử dụng đất chủ đạo nhà kết hợp tƣ doanh Kết Luân: Dựa vào nhận dạng sử dụng đất trạng, ta nghiên cứu cách bố trí sử dụng đất khác hợp lý ví dụ nhƣ khu vực dịch vụ thƣơng mại trải nhằm hạn chế việc tập trung phát triển cân BẢNG HIỆN TRẠNG S Ử DỤNG ĐẤT TT HẠNG MỤC SỬ DỤNG ĐẤT DIỆN TÍCH (HA) TỶ LỆ (%) Đất công cộng hỗn hợp thành phố 8,95 6,77 Đất cơng trình y tế 2,69 2,04 Đất xanh thể dục thể thao 0,56 0,42 Đất xanh cách ly 0,93 0,70 Đất dân cư trạng 51,33 38,83 Đất quan, trường đào tạo 17,95 13,58 Đất trường học 4,29 3,25 Đất giao thơng 45,48 34,41 TỔNG CỘNG 132,18 100,00 CÁC TIỆN ÍCH ĐƠ THỊ TRÊN TUYẾN PHỐ Bố trí kết hợp tiện ích thị cách hợp lý, hài hịa tăng tiện ích thị Ví dụ: Đèn đƣờng kết hợp biển quảng cáo ĐỀ XUẤT CẢI TẠO MẠNG LƢỚI ĐIỆN TRÊN TUYẾN ĐƢỜNG  Hạ ngầm cáp 22kv đoạn từ UBND Tỉnh đến cầu Trắng đảm bảo mỹ quan đô thị, sử dụng cáp ngầm với đặc tính chống thấm dọc, tiết diện dây dẫn XLPE-240 tuynel hào kỹ thuật  Thay toàn trạm biến áp trạng trạm kios trạm cột tùy vào vị chí cụ thể , bán kính phục vụ phụ tải không 300m  Gam máy biến áp: Máy biến áp 3pha sử dụng gam công suất 160, 250, 320, 400, 560, 630Kva  Tủ hạ chiếu sang cần đƣợc ngụy trang tạo cảnh quan đẹp cho đô thị Các tủ cần bố trí khu xanh vỉa hè ĐỀ XUẤT CHIẾU SÁNG  Phát triển chiếu sáng đô thị kết hợp cải tạo với xây dựng mới, đồng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị  Sƣ dụng nguồn lƣợng mới, tái tạo hoạt động chiếu sang nhằm tiết kiệm nâng cao hiệu sử dụng điện - lƣợng bảo vệ môi trƣờng  Sử dụng sản phẩm chiếu sáng hiệu suất cao, tiết kiệm điện  Chiếu sáng không gian công cộng, chiếu sáng quảng cáo, trang trí phải bảo đản yêu cầu ánh sáng, an tồn góp phần bảo vệ an ninh Hệ thống chiếu sáng công cộng đuợc quản lý điều khiển trung tâm điều khiển chiếu sáng công cộng SƠ ĐỒ MINH HOA CHIẾU SÁNG TỔNG THỂ ĐỀ XUẤT CHIẾU SÁNG • • • • • Phân vùng chiếu sáng đoạn, có chủ đề riêng Các khu vực điểm nút giao nhau, đề nghị tăng cƣờng công suất chiếu sáng, thêm loại đèn có tính trang trí điểm nhấn Hệ thống chiếu sáng sử dụng loại đèn có kiểu dáng đẹp tinh tế khơng địi hỏi phải đạt đƣợc chức hiệu sử dụng đêm mà phải đảm bảo đƣợc tính thẩm mỹ ban ngày Dự kiến trục đƣờng Nguyễn Văn Cừ đƣợc sử dụng đèn đôi giải bulova công suất đèn từ 250÷400w, trục đƣờng cịn lại sử dụng đèn đơn cơng suất từ 70 ÷ 250w tùy khu vực Ƣu tiên sử dụng loại đèn sử dụng lƣợng mặt trời, đảm bảo hài hịa, thân thiên mơi trƣờng, bền vững Loại đèn sử dụng lượng mặt trời Trước cải tạo Trước cải tạo Sau cải tạo Sau cải tạo ĐỀ XUẤT CHIẾU SÁNG Không gian quảng trƣờng Không gian công cộng Ánh sáng chủ đạo sử dụng đèn với đa mầu sắc,để phục vụ nhu cầu riêng cho lễ hội Không gian cơng viên Sử dụng đèn có kiểu dáng đại, mầu sắc chủ đạo sử dụng gam mầu(Vàng,xanh da trời) Khơng gian vỉa hè Cột đèn sử dụng hình thức đơn giản Mầu sắc chủ đạo sử dụng màu vàng, trắng Cột đèn mầu sắc đèn sử dụng gam màu trang trọng, đại, gam màu chính(Da cam, vàng.) ĐỀ XUẤT CHIẾU SÁNG VÀ MÀU SẮC CHO CÁC ĐIỂM KẾT NỐI LÊN ĐỒI ĐỀ XUẤT CHIẾU SÁNG VÀ MÀU SẮC CHO NGÃ TƢ KÊNH LIÊM DỰ THẢO QUY ĐỊNH QUẢN LÝ DỰ THẢO QUY ĐỊNH QUẢN LÝ TUYẾN ĐƯỜNG NGUYỄN VĂN CỪ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƢỞNG ĐỂ ĐƢA RA QUY ĐỊNH Bề rộng đường: Khu vực có đƣờng rộng hơn, chiều cao cơng trình cao Tính chất tuyến phố: Xác định đặc điểm khơng gian theo chức năng: nơi đến (có sinh hoạt xã hội nhƣ ăn uống, giải khát, gặp gỡ bạn bèm họp chợ hay hội hè), nơi qua (phố, đƣờng phố) hai (quảng trƣờng, phố ẩm thực, phố thƣơng mại, bộ) để đƣa quy định phù hợp NGUYÊN LÝ: Đối với công trình xây dựng: - Đƣa quy định để cải tạo, chỉnh trang lại mặt đứng cho phù hợp hài hòa tuyến phố - Khi xây tuân thủ quy định đƣa với cơng trình xây Đối với cơng trình xây dựng mới: Áp dụng theo quy định Tiêu chuẩn thiết kế nhà liên kế TCVN 9411 : 2012 QCXDVN 01:2008/BXD Minh họa tỷ lệ chiều cao cơng trình bề rộng đường - Về chiều cao cơng trình: Đối với khu vực đƣờng phố, tỷ lệ chiều cao cơng trình bề rộng đƣờng tối thiểu 1:1,5 tối đa 1:3; khu vực quảng trƣờng tối thiểu 1:4 tối đa 1:5 - Về độ vươn tối đa ban công, mái đua, ô-văng áp dụng bảng 2.9 Quy chuẩn XDVN 01:2008/BXD Bảng 2.9(QCXDVN 01:2008/BXD): Độ vƣơn tối đa ban công, mái đua, ô-văng Chiều rộng lộ giới (m) Độ vƣơn tối đa Amax (m) Dƣới 7m 7÷12 0,9 >12÷15 1,2 >15 1,4 Minh họa độ vươn ban công, mái đua; chiều cao tấng khoảng lùi - Về khoảng lùi: Khoảng lùi lớn chiều cao công trình đƣợc phép cao Đối với cơng trình nhà có chức thƣơng mại: cần tạo khoảng lùi để đỗ xe, không làm ảnh hƣởng đến phần hè đƣờng dành cho ngƣời Đối với cơng trình cơng cộng (trƣờng học, y tế,…); quan: cần để khoảng lùi lớn để thuận tiện cho việc lại, tiếp cận với cơng trình Khoảng lùi cơng trình so với lộ giới đƣờng quy hoạch đƣợc quy định tùy thuộc vào tổ chức quy hoạch khơng gian kiến trúc, chiều cao cơng trình chiều rộng lộ giới, nhƣng khoảng lùi tối thiểu phải thỏa mãn quy định bảng 2.5 Bảng 2.5 (QCXDVN 01:2008/BXD): Quy định khoảng lùi tối thiểu (m) cơng trình theo bề rộng lộ giới đƣờng chiều cao xây dựng cơng trình Chiều cao xây dựng cơng trình(m) ≤16 Lộ giới đƣờng tiếp 19 22 ≥ 28 25 giáp với lơ đất xây dựng cơng trình (m) < 19 0 19 ÷ < 22 0 22 ÷ < 25 0 0 ≥ 25 0 0 Nhà liền kế mặt phố sau tuyến phố Nhà liền kế mặt phố sau hàng rào Nhà liền kế mặt phố có sân vườn DỰ THẢO QUY ĐỊNH QUẢN LÝ TUYẾN ĐƯỜNG NGUYỄN VĂN CỪ MỘT SỐ QUY ĐỊNH ĐỀ XUẤT TT Đoạn Đoạn Đoạn Đoạn Đoạn ĐOẠN TÍNH CHẤT BỀ RỘNG ĐƯỜNG (M) CHIỀU CAO (M) KHOẢNG LÙI (M) Từ ngã ba cầu Kênh - Cơ quan, Liêm đến đoạn giao - Trường học với phố Hải Long - Ở (KV Sở GD-ĐT Quảng Ninh) 35-48 ≤ 60-82 0-12 CHIỀU CAO GIỚI HẠN TẦNG TRỆT (M) ≥ 3,3 Từ đoạn giao với phố Hải Long (KV Sở GD-ĐT Quảng Ninh) đến đoạn giao với phố Hải Phượng Từ đoạn giao với phố Hải Phượng đến trước khu vực Tỉnh ủy Quảng Ninh - Ở, - Cơ quan, - Chợ 35-48 ≤ 20-30 0-6 ≥3 Làn Làn 0-6 ≥3 Từ khu vực Tỉnh ủy Quảng Ninh đến TT tổ chức Hội nghị Conference Center Từ TT tổ chức Hội nghị Conference Center đến Cầu Trắng - Công cộng - Cơ quan, - Ở 30-35 ≤ 35-45 0-9 ≥3 - Ở - Cơ quan, - Y tế 30-35 ≤ 20-30 0-6 ≥3 - Ở, dự án nhà - Cơ quan, - Trường học Làn 12 Làn 25-35 ≤ 15 ≤ 20- 30 (Áp dụng theo quy định Tiêu chuẩn thiết kế nhà liên kế TCVN 9411 : 2012 QCXDVN 01:2008/BXD) BAN CÔNG LÔ GIA (M) GHI CHÚ - Trong dãy nhà liên kế mặt phố cần có khoảng lùi thống cho tồn đoạn phố - Trong trƣờng hợp khoảng lùi hữu không thống ≤ 1,4 nhất, khoảng lùi chung đƣợc xác định trị số trung bình khoảng lùi hữu, làm tròn đến 0,5 m - Độ vƣơn tối đa Làn Làn ban công, mái đua, ôtrong văng áp dụng bảng 2.9 ≤ 1,2 ≤ 1,4 Quy chuẩn XDVN 01:2008/BXD - Khoảng lùi công trình áp dụng Bảng 2.5 Quy định ≤ 1,4 khoảng lùi tối thiểu (m) cơng trình theo bề rộng lộ giới đƣờng chiều cao xây dựng công ≤ 1,4 trình quy định QCXDVN 01:2008/BXD) ≤ 1,4 PHỤ LỤC MƠ HÌNH HIỆN TRẠNG TỶ LỆ: 1/1000 TUYẾN ĐƢỜNG NGUYỄN VĂN CỪ

Ngày đăng: 09/08/2016, 10:20

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan