BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC, CHUYỂN ĐỘNG VÀ ĐIỀU KHIỂN TRÊN XE TOYOTA VENZA GVHD: ThS.NGUYỄN NGỌC BÍCH SVTH: LƯU QUANG DUY MSSV: 11145193 SVTH: NGUYỄN HUỲNH HÙNG PHONG MSSV: 11145227 SKL 0 Tp Hồ Chí Minh, tháng 1/2016 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH LỜI CẢM ƠN Trên thực tế thành công mà không gắn liền với hỗ trợ, giúp đỡ dù hay nhiều, dù trực tiếp hay gián tiếp người khác Trong suốt thời gian từ bắt đầu học tập giảng đường đại học đến nay, em nhận nhiều quan tâm, giúp đỡ quý Thầy Cô, gia đình bạn bè Với lòng biết ơn sâu sắc nhất, em xin gửi đến quý Thầy Cô Bộ Môn Cơ Khí Động Lực – Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao – Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Thành Phố Hồ Chí Minh với tri thức tâm huyết truyền đạt vốn kiến thức quý báu cho chúng em suốt thời gian học tập trường Và đặc biệt, học kỳ này, Khoa tổ chức cho chúng em có điều kiện hoàn thành Khóa Luận Tốt Nghiệp Chúng em xin chân thành gửi lời cảm ơn đến GVC.ThS Nguyễn Ngọc Bích tận tâm hướng dẫn chúng em suốt thời gian hoàn thành Bài Báo Cáo Tốt Nghiệp Nếu lời hướng dẫn, dạy bảo thầy thu hoạch chúng em khó hoàn thiện Một lần nữa, chúng em xin chân thành cảm ơn thầy Bài Báo Cáo thực khoảng thời gian gần tháng nhiên tránh khỏi thiếu sót điều chắn, chúng em mong nhận ý kiến đóng góp quý báu quý Thầy Cô để chúng em hoàn thiện Bài Báo Cáo tốt iii ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN iii MỤC LỤC iv DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT vii DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU viii DANH MỤC CÁC HÌNH ix Chƣơng LỜI NÓI ĐẦU Chƣơng GIỚI THIỆU ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA ÔTÔ VENZA 2.1 Giới thiệu dòng xe Toyota Venza: .3 2.2.Tổng quan: 2.3.Chi tiết kỹ thuật xe Toyota Venza: .6 2.3.1 Hệ truyền động: 2.3.2: Các tính xe: 2.3.3: Các tính an toàn: 10 CHƢƠNG HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG 14 3.1 HỘP SỐ TỰ ĐỘNG U660E 14 3.1.1 Giới thiệu chung : 15 3.1.2 Bộ biến mô: .15 3.1.3 Bơm dầu: 16 3.1.4 Dầu ATF-WS (Automatic Transmission Fluid - World Standard) 16 3.1.6 Hệ thống điều khiển điện tử : 20 3.1.7 Hộp số tự động đa chế độ .34 3.1.8 Lọc dầu 41 3.1.9 Phương pháp châm dầu ATF .41 3.1.10 Bộ bánh hành tinh 42 3.1.11 Cơ chế điều khiển sang số .51 3.1.12 Vỏ vi sai 55 3.1.13 Hệ thống thủy lực 55 3.2.HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG TOYOTA VENZA 61 iv ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH 3.2.1.Tổng quan hệ thống 61 3.2.2.Hoạt động tổng quan hệ thống: 61 Chƣơng HỆ THỐNG CHUYỂN ĐỘNG VÀ ĐIỀU KHIỂN 72 4.1 Hệ Thống Treo: .72 4.1.1.Hệ thống treo trước: 75 4.1.2.Hệ thống treo sau: 77 4.2.HỆ THỐNG LÁI: 77 4.2.1.Hệ thống trợ lực lái: 77 4.3 Hệ thống phanh: 84 4.3.1.Tổng quan hệ thống VSC nâng cao: .85 4.3.2 Điều khiển kết hợp tay lái: .86 4.3.3 Hệ thống chống bó cứng phanh ABS: 87 4.3.4 Hệ thống phân chia lực phanh điện tử (EBD): 87 4.3.5.Hệ thống hỗ trợ phanh: 89 4.3.6 Hệ thống kiểm soát lực kéo (TRAC): 92 4.3.8.Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc: 97 Chƣơng HƢỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ BẢO QUẢN .100 5.1.Hướng dẫn sử dụng: .100 5.1.1.Tay lái hệ thống chính: 100 5.1.2.Bảng đồng hồ hiển thị: 102 5.1.3 Hệ thống Smart Key: 103 5.1.4 Hoạt động cần số: 104 5.1.5.Phanh dừng đỗ: 105 5.1.6.Điều chỉnh tay lái: 106 5.1.7.Điều chỉnh ghế: .106 5.1.8.Cửa sổ trời: 107 5.1.9 Hoạt động đèn 107 5.1.10.Hoạt động cần gạt mưa: .108 5.1.11 Hệ thống Cruise Control .109 v ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH 5.1.12 Thoại rảnh tay: 110 5.2 BẢO DƯỠNG: .111 5.2.1 Bảo dưỡng gầm xe hệ thống truyền lực: 111 5.2.2 Bảo dưỡng hệ thống điện: 120 Chƣơng KẾT LUẬN 124 TÀI LIỆU THAM KHẢO 125 vi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT 4WD : Four Wheel Drive ABS : Anti-lock Brake System ATF-WS : Automatic Transmission Fluid - World Standard AWD : All Wheel Drive B : Brake BRHT : Bánh Răng Hành Tinh BRMT : Bánh Răng Mặt Trời C : Clutch CAN : Controller Area Network CBU : Completely Built-Up CKD : Completely Knocked Down CUV : Crossover Utility Vehicle DOHC : Double Overhead Camshaft EBD : Electronic Brakeforce Distribution ECM : Engine Control Module ECT : Electronic Control Transmission ECU : Electronic Control Unit EPS : Electronic Power Steering System ESA : Electronic Spark Advance ETCS-i : Electronic Throttle Control System-intelligent FWD : Front Wheel Drive SL : Solenoid Valve SUV : Sport Utility Vehicle TMMK : Toyota Motor Manufacturing Kentucky TRC : Traction Control VIM : Vehicle Interface Module VSC : Vehicle Stability Control VVT-i : Variable Valve Timing With Intelligence vii ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 1.1: Doanh số mẫu xe Toyota tháng 10/2015 Bảng 1.2: Thị phần nhà sản xuất ôtô nước tháng đầu năm 2015 Bảng 2.1: Các thông số tổng quan Toyota Venza Bảng 2.2: Bảng xếp hạng thử nghiệm an toàn va chạm 13 Bảng 3.1: Các thông số hộp số U660E 18 Bảng 3.3: Hệ thống điều khiển điện tử hộp số 20 Bảng 3.4: Bảng chuyển số chế độ S 37 Bảng 3.5: Chức an toàn 38 Bảng 3.6: Hoạt động van điện từ bình thường 38 Hình 3.26: Lọc dầu 41 Hình 3.27: Nút châm dầu 41 Bảng 3.8: Chức phận 43 Bảng 3.9: Đường truyền công suất hộp số 44 Bảng 3.10: Chức van điện từ 59 Bảng 3.11: Chức van điện từ SL 60 Bảng 3.12: Chức phận 61 Bảng 3.13: Thông số hộp phân phối 63 Bảng 4.1: Các phận hoạt động hệ thống trợ lực lái 79 Bảng 4.2: Hệ thống điều khiển 80 Bảng 4.3: Hoạt động chế độ không an toàn 81 Bảng 4.4: Chức hệ thống 85 Bảng 4.5 : Hoạt động hệ thống hỗ trợ phanh 91 Bảng 4.6: Hoạt động hệ thống TRAC 93 Bảng 4.7: Hoạt động hệ thống VSC 96 Bảng 4.8 : Hoạt động hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc 99 viii ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 2.1: Thiết kế tổng quan kích thước xe Toyota Venza Hình 2.2: Động 2.7L- xylanh Hình 2.3: Động 3.5L V6 – Cam đôi (DOHC) kèm hệ thống (VVT-i) Hình 2.4: Hộp số xe Toyota Venza Hình 2.5: Hệ thống dẫn động cầu trước Hình 2.6: Hệ thống dẫn động bánh Hình 2.7: Hệ thống TRC Hình 2.8: Hệ thống VSC 10 Hình 2.9: Hệ thống EBD 10 Hình 2.10: Hệ thống hỗ trợ phanh 11 Hình 2.11: Hệ thống ABS 11 Hình 2.12: Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc 12 Hình 2.13: Hệ thống túi khí bảo vệ hành khách 12 Hình 3.1: Hộp số tự động U660E 14 Hình 3.3: Cấu tạo bơm dầu 16 Hình 3.5: Cấu tạo hộp số 18 Hình 3.8: Các phận khoang lái 22 Hình 3.9: Vị trí phận hộp số 22 Hình 3.10: ECU ECT 23 Hình 3.11: Cảm biến nhiệt độ ATF 24 Hình 3.12: Công tắc áp suất ATF 25 Hình 3.13: Cảm biến tốc độ 26 Hình 3.14: Sơ đồ mạch điện 27 Hình 3.15: Điều khiển áp suất đến ly hợp phanh 28 Hình 3.16: Minh họa nguyên lý việc điều khiển áp suất 29 Hình 3.17: Điều khiển kết hợp truyền công suất 29 Hình 3.18: Điều khiển giảm tốc 30 ix ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH Hình 3.19: Điều khiển trình chuyển số 30 Hình 3.20: Điều khiển thời điểm khóa biến mô 31 Hình 3.21: Điều khiển ly hợp khóa biến mô 32 Hình 3.22: Điều khiển giảm số trình giảm tốc 33 Hình 3.23: Tác dụng điều khiển từ nhớ nhân tạo 33 Hình 3.24: Các phận điều khiển hộp số đa chế độ 35 Hình 3.25 :Phạm vi chuyển số mặc định 36 Hình 3.28 :Buồng ngăn áp suất 49 Hình 3.29: Bánh chủ động trung gian 50 Hình 3.35: Thân van 55 Hình 3.36: Thân van số 56 Hình 3.37: Thân van 57 Hình 3.38:Van điện từ 59 Hình 3.39: Van điện từ SL 60 Hình 3.40 : Sơ đồ hệ thống 61 Hình 3.41: Phân phối lực kéo 62 Hình 3.42: Phân phối lực kéo 62 Hình 3.43: Cấu tạo hộp phân phối 63 Hình 3.44: Sơ đồ truyền lực hộp phân phối 64 Hình 3.45: Cấu tạo điều khiển 65 Hình 3.46: Sơ đồ hoạt động chế độ 2WD 66 Hình 3.47 : Sơ đồ hoạt động chế độ 4WD 68 Hình 3.48: Sơ đồ truyền lực kéo tới bánh sau 69 Hình 3.49: Trục dẫn động cầu trước 69 Hình 3.50: Khớp nối loại Tripod 70 Hình 3.51: Trục các-đăng 70 Hình 4.1: Cấu tạo tổng quan hệ thống treo Macpherson 73 Hình 4.2: Cấu tạo chi tiết 73 Hình 4.3: Cấu tạo hệ thống treo trước Macpherson xe Toyota Venza 75 x ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH Hình 4.1.1.1a: Cấu tạo giảm chấn 76 Hình 4.4: Hoạt động giảm chấn 76 Hình 4.5: Hệ thống treo sau xe Toyota Venza 77 Hình 4.6: Các phận trợ lực lái 78 Hình 4.7: Trục lái 81 Hình 4.8: Cấu tạo cảm biến lực quay vô lăng 82 Hình 4.9: Hoạt động IC Hall chuyển động thẳng 83 Hình 4.2.10: Hoạt động IC Hall xe quẹo 83 Hình 4.11: Tín hiệu đầu IC Hall 84 Hình 4.12: Mô hình tổng quát hệ thống VSC nâng cao 84 Hình 4.13: Hoạt động hệ thống phanh 86 Hình 4.14: Hoạt động hệ thống tăng tốc 87 Hình 4.15: Hoạt động ABS 87 Hình 4.16: Hoạt động EBD 88 Hình 4.17: Hoạt động EBD 88 Hình 4.18: Hoạt động ABS EBD 89 Hình 4.19: Hoạt động hệ thống hỗ trợ phanh 90 Hình 4.20 : Hệ thống điều khiển điện tử Hỗ trợ phanh 90 Hình 4.21: Mạch dầu điều khiển hệ thống Hỗ trợ phanh 91 Hình 4.22: Hệ thống kiểm soát lực kéo TRAC 92 Hình 4.23: Hệ thống điều khiển điện tử TRAC 93 Hình 4.24 : Mạch dầu điều khiển hệ thống TRAC 94 Hình 4.25: Trường hợp trượt vào cua 94 Hình 4.26 : Hệ thống điều khiển VSC 95 Hình 4.27: Mạch dầu điều khiển hệ thống VSC 96 Hình 4.28: Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc 97 Hình 4.29: Sơ đồ điều khiển hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc 98 Hình 4.30: Mạch dầu điều khiển hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc 99 Hình 5.1:Tay lái 100 xi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH Hình 5.2: Màn hình giải trí hệ thống làm mát 101 Hình 5.3: Bảng đồng hồ hiển thị 102 Hình 5.4: Hoạt động hệ thống Smart Key 103 Hình 5.5: Các bước khởi động xe 104 Hình 5.6: Điều khiển cần số 104 Hình 5.7: Phanh dừng đỗ 105 Hình 5.8: Điều chỉnh vị trí tay lái 106 Hình 5.9: Điều chỉnh ghế 106 Hình 5.10: Điều khiển cửa sổ trời 107 Hình 5.11: Điều khiển đèn chiếu sáng 107 Hình 5.12: Điều khiển đèn báo rẽ 108 Hình 5.13: Điều khiển gạt mưa trước 108 Hình 5.14: Điều khiển gạt mưa sau 109 Hình 5.15: Điều khiển Cruise Control 109 Hình 5.16: Điều khiển thoại rảnh tay 110 Hình 5.17: Gầm xe hệ thống truyền lực 111 Hình 5.18: Má phanh đĩa 112 Hình 5.1.9: Nhận biết dầu phanh tác hại dầu phanh biến chất 113 Hình 5.20: Các dấu hiệu hư hỏng ống dầu phanh 114 Hình 5.21: Rootyun lái 115 Hình 5.22: Dầu ATF hộp số tự động 116 Hình 5.23: Cấu tạo vòng bi bánh xe 117 Hình 5.24: Tác hại lốp xe không tiêu chuẩn 118 Hình 5.25: Các cách đảo lốp thường dùng 119 Hình 5.26: Cách tra mỡ 120 Hình 5.27: Các loại bóng đèn thường gặp 121 Hình 5.28: Cách nhận biết cần thay gạt nước 122 Hình 5.29: Cách nhận biết khí gas làm lạnh 123 xii ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH Chƣơng LỜI NÓI ĐẦU Trong thương hiệu sản xuất nhập xe thị trường Việt Nam thương hiệu Toyota đứng đầu doanh số tín nhiệm, yêu thích người tiêu dùng Các bảng số liệu cho ta nhìn chi tiết doanh số hãng Toyota khoảng thời gian gần Bảng 1.1: Doanh số mẫu xe Toyota tháng 10/2015 Bảng 1.2: Thị phần nhà sản xuất ôtô nước tháng đầu năm 2015 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH Từ bảng số liệu ta dễ dàng thấy chiếm lĩnh mẫu xe Toyota thị trường ôtô Việt Nam Bên cạnh mẫu xe sản xuất nước quen thuộc Toyota Vios, Altis, Innova mẫu xe nhập nguyên từ thị trường nước thương hiệu người tiêu dùng lựa chọn như: Venza, RAV4, Highlander Trong mẫu xe nhập kể Venza sáng thương hiệu Toyota tin dùng người tiêu dùng Việt đáp ứng yêu cầu như: phù hợp với giao thông Việt Nam ( khoảng sáng gầm xe cao, không gian nội thất rộng rãi, giá trị thương hiệu ), giá thành tương đối so với giá trị thương hiệu giá trị sử dụng xe, quan trọng hệ thống đại lý Toyota rộng khắp hỗ trợ cho người tiêu dùng trình sử dụng, chi tiết phụ tùng dễ dàng tìm kiếm, thay thế, sửa chữa Tuy nhiên dòng xe mới, phát triển thời gian gần nên có trang bị nâng cấp đại so với dòng xe quen thuộc thị trường Toyota nên gây số khó khăn cho người tiêu dùng hay kỹ thuật viên trình sử dụng sửa chữa Nhận thấy vấn đề trên, báo cáo xin giúp người có nhìn tổng quan dòng xe Toyota Venza phần nhỏ cấu tạo hoạt động hệ thống thiết yếu xe giúp cho người sử dụng kỹ thuật viên tiếp cận chi tiết phận, hỗ trợ phần trình sử dụng hay sửa chữa hư hỏng ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH Chƣơng GIỚI THIỆU ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA ÔTÔ VENZA 2.1 Giới thiệu dòng xe Toyota Venza:  Toyota Venza SUV chỗ cỡ trung (CUV – crossover utility vehicle) sản xuất hãng xe Nhật - Toyota công bố Triển Lãm Ôtô Quốc Tế Bắc Mỹ (North American Auto International Show) năm 2008 Dựa mẫu concept Toyota FT-SX mắt North American International Auto Show 2005, Venza thiết kế studio Calty Design Newport Beach, California Venza có kích thước giá bán khoảng so với hai dòng xe khác Toyota RAV4 Highlander  Toyota sử dụng khung sàn Toyota K dùng chung với dòng sedan Camry  Toyota Venza sản xuất nhà máy Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) Georgetown, Kentucky, ngày 10 tháng 11 năm 2008  Vào tháng 03 năm 2015, Toyota thông báo ngừng sản xuất phiên Venza Mỹ vào tháng 06 năm 2015, phiên xuất dòng xe tiếp tục sản xuất đến năm 2017 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH 2.2.Tổng quan: Tổng quan Nhà sản xuất: Toyota Năm sản xuất: 2009 – 2017 Lắp ráp: Toyota Manufacturing Kentucky Khung – gầm Phân khúc: Mid-size Crossover SUV – Xe thể thao đa dụng cỡ nhỏ Kiểu thân xe: cửa Kiểu bố trí: Động đặt trước – Dẫn động cầu trước Động đặt trước – Dẫn động bánh Hệ truyền động Động cơ: I4 – 2.7L V6 – 3.5L Tự động cấp Hộp số: Kích thƣớc Chiều dài sở: 2.775mm Chiều dài: 4.801mm Chiều rộng: 1.905mm Chiều cao: 1.610mm Bảng 2.1: Các thông số tổng quan Toyota Venza ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH Hình 2.1: Thiết kế tổng quan kích thước xe Toyota Venza ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH 2.3.Chi tiết kỹ thuật xe Toyota Venza: 2.3.1 Hệ truyền động: 2.3.1.1.Động cơ: Hình 2.2: Động 2.7L- xylanh- Cam đôi (DOHC) kèm hệ thống (VVT-i) Công suất 181 hp - 5800 rpm, 247Nm - 4200 rpm Hình 2.3: Động 3.5L V6 – Cam đôi (DOHC) kèm hệ thống (VVT-i) Công suất 268 hp - 6200 rpm, 334Nm - 4700 rpm ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH 2.3.1.2 Hộp số:  Hộp số tự động cấp (U660E) điều khiển điện tử với chế độ thay đổi cấp số theo điều khiển người lái Hình 2.4: Hộp số xe Toyota Venza 2.3.1.3 Hệ thống dẫn động kiểm soát lực kéo chủ động: a/Hệ thống dẫn động cầu trước FWD: Hình 2.5: Hệ thống dẫn động cầu trước ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH  Hệ thống dẫn động cầu trước giúp xe giảm trọng lượng so với hệ thống AWD,phù hợp với nhu cầu sử dụng nội thành b/Hệ thống dẫn động bánh AWD: Hình 2.6: Hệ thống dẫn động bánh  Toyota Venza trang bị hệ thống dẫn động AWD giúp cho xe chuyển động ổn định linh hoạt so với hệ thống FWD điều kiện đường tốt lẫn xấu c/ Hệ thống kiếm soát lực kéo chủ động (TRC): Hình 2.7: Hệ thống TRC  Hệ thống TRC dựa vào cảm biến để giám sát điều kiện bám bánh xe mặt đường Khi hệ thống phát bánh xe bị độ bám phận điều khiển kích hoạt phanh giảm tốc độ động để giảm trượt bánh xe ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH 2.3.2: Các tính xe:  Hệ thống Smart Key khởi động với nút bấm  Gương hậu xử lý điểm mù  Hệ thống kết nối với điện thoại dẫn đường hình cảm ứng đa chức  Camera hỗ trợ lùi  Tùy chỉnh nhiệt độ cho hàng ghế sau  Cửa số trời toàn cảnh ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH 2.3.3: Các tính an toàn:  Vehicle stability control - VSC (kiểm soát ổn định thân xe) Hình 2.8: Hệ thống VSC  Electronic brakeforce distribution - EBD (hệ thống phân phối lực phanh điện tử) Hình 2.9: Hệ thống EBD 10 S K L 0 [...]... Hệ thống dẫn động 4 bánh  Toyota Venza được trang bị hệ thống dẫn động AWD giúp cho xe chuyển động ổn định cũng như linh hoạt hơn so với hệ thống FWD trong các điều kiện đường tốt lẫn xấu c/ Hệ thống kiếm soát lực kéo chủ động (TRC): Hình 2.7: Hệ thống TRC  Hệ thống TRC dựa vào các cảm biến để giám sát điều kiện bám giữa bánh xe và mặt đường Khi hệ thống phát hiện bánh xe bị mất độ bám bộ phận điều. .. điều khiển của người lái Hình 2.4: Hộp số xe Toyota Venza 2.3.1.3 Hệ thống dẫn động và kiểm soát lực kéo chủ động: a /Hệ thống dẫn động cầu trước FWD: Hình 2.5: Hệ thống dẫn động cầu trước 7 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH  Hệ thống dẫn động cầu trước giúp xe giảm trọng lượng hơn so với hệ thống AWD,phù hợp với nhu cầu sử dụng trong nội thành b /Hệ thống dẫn động 4 bánh AWD: Hình 2.6: Hệ. .. Dẫn động cầu trước Động cơ đặt trước – Dẫn động 4 bánh Hệ truyền động Động cơ: I4 – 2.7L V6 – 3.5L Tự động 6 cấp Hộp số: Kích thƣớc Chiều dài cơ sở: 2.775mm Chiều dài: 4.801mm Chiều rộng: 1.905mm Chiều cao: 1.610mm Bảng 2.1: Các thông số tổng quan của Toyota Venza 4 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH Hình 2.1: Thiết kế tổng quan và kích thước xe Toyota Venza 5 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN... 106 Hình 5.10: Điều khiển cửa sổ trời 107 Hình 5.11: Điều khiển đèn chiếu sáng 107 Hình 5.12: Điều khiển đèn báo rẽ 108 Hình 5.13: Điều khiển gạt mưa trước 108 Hình 5.14: Điều khiển gạt mưa sau 109 Hình 5.15: Điều khiển Cruise Control 109 Hình 5.16: Điều khiển thoại rảnh tay 110 Hình 5.17: Gầm xe và hệ thống truyền lực 111... thuật của xe Toyota Venza: 2.3.1 Hệ truyền động: 2.3.1.1 .Động cơ: Hình 2.2: Động cơ 2.7L- 4 xylanh- Cam đôi (DOHC) đi kèm hệ thống (VVT-i) Công suất 181 hp - 5800 rpm, 247Nm - 4200 rpm Hình 2.3: Động cơ 3.5L V6 – Cam đôi (DOHC) đi kèm hệ thống (VVT-i) Công suất 268 hp - 6200 rpm, 334Nm - 4700 rpm 6 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH 2.3.1.2 Hộp số:  Hộp số tự động 6 cấp (U660E) điều khiển điện... khiển sẽ kích hoạt phanh hoặc giảm tốc độ động cơ để giảm sự trượt của bánh xe 8 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH 2.3.2: Các tính năng của xe:  Hệ thống Smart Key khởi động với nút bấm  Gương hậu xử lý điểm mù  Hệ thống kết nối với điện thoại và dẫn đường trên màn hình cảm ứng đa chức năng  Camera hỗ trợ lùi  Tùy chỉnh nhiệt độ cho hàng ghế sau  Cửa số trời toàn cảnh 9 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP...ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH Hình 5.2: Màn hình giải trí và hệ thống làm mát 101 Hình 5.3: Bảng đồng hồ hiển thị 102 Hình 5.4: Hoạt động hệ thống Smart Key 103 Hình 5.5: Các bước khởi động xe 104 Hình 5.6: Điều khiển cần số 104 Hình 5.7: Phanh khi dừng đỗ 105 Hình 5.8: Điều chỉnh vị trí tay lái 106 Hình 5.9: Điều. .. California Venza có kích thước và giá bán ở khoảng giữa so với hai dòng xe khác của Toyota là RAV4 và Highlander  Toyota sử dụng khung sàn Toyota K dùng chung với dòng sedan Camry  Toyota Venza được sản xuất tại nhà máy Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) ở Georgetown, Kentucky, bắt đầu từ ngày 10 tháng 11 năm 2008  Vào tháng 03 năm 2015, Toyota đã thông báo sẽ ngừng sản xuất các phiên bản Venza. .. cũng như sửa chữa Nhận thấy vấn đề trên, bài báo cáo dưới đây xin giúp mọi người có cái nhìn tổng quan về dòng xe Toyota Venza cũng như một phần nhỏ về cấu tạo và hoạt động của các hệ thống thiết yếu trên xe giúp cho người sử dụng cũng như các kỹ thuật viên tiếp cận chi tiết hơn các bộ phận, hỗ trợ một phần trong quá trình sử dụng hay sửa chữa hư hỏng 2 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH... Mỹ vào tháng 06 năm 2015, mặc dù các phiên bản xuất khẩu của dòng xe này sẽ tiếp tục được sản xuất đến năm 2017 3 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S NGUYỄN NGỌC BÍCH 2.2.Tổng quan: Tổng quan Nhà sản xuất: Toyota Năm sản xuất: 2009 – 2017 Lắp ráp: Toyota Manufacturing Kentucky Khung – gầm Phân khúc: Mid-size Crossover SUV – Xe thể thao đa dụng cỡ nhỏ Kiểu thân xe: 5 cửa Kiểu bố trí: Động cơ đặt trước – Dẫn động