Đang tải... (xem toàn văn)
MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 3 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ VIỄN THÁM VÀ KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG TRONG NGHIÊN CỨU BIẾN ĐỘNG ĐƯỜNG BỜ 5 1.1. Tổng quan về tình hình biến động đường bờ ở Việt Nam 5 1.1.1. Tình hình xói lở dọc bờ biển 5 1.1.2. Tình hình bồi tụ 7 1.2. Một số nguyên nhân và tác động của biến động đường bờ đến môi trường, kinh tế xã hội 9 1.2.1 Các nguyên nhân của biến động đường bờ 9 1.2.2. Tác động của biến động đường bờ đến môi trường, kinh tế xã hội 10 1.3. Tổng quan về công nghệ viễn thám 12 1.3.1. Khái niệm về viễn thám 12 1.3.2. Lịch sử hình thành và xu hướng phát triển 13 1.3.3. Nguyên lý hoạt động của hệ thống viễn thám 18 1.4. Các thành phần cơ bản của một hệ thống viễn thám 19 1.5. Đặc điểm ảnh vệ tinh quang học Landsat 20 1.6. Khả năng ứng dụng công nghệ viễn thám trong nghiên cứu biến động đường bờ 26 CHƯƠNG 2: NGHIÊN CỨU LỰA CHỌN PHƯƠNG PHÁP TỰ ĐỘNG HÓA XÁC ĐỊNH RANH GIỚI NƯỚC – ĐẤT LIỀN TỪ TƯ LIỆU ẢNH VỆ TINH LANDSAT 28 2.1. Đặc trưng phản xạ phổ của một số đối tượng tự nhiên 28 2.2. Phương pháp xác định ranh giới nước – đất liền từ tư liệu viễn thám 35 2.2.1. Phương pháp tổ hợp màu 35 2.2.2. Phương pháp tỉ số ảnh Winasor 36 2.2.3 Phương pháp tỉ số ảnh Alesheikh 38 2.3. Lựa chọn phương pháp xác định ranh giới nước – đất liền từ tư liệu ảnh vệ tinh Landsat 40 2.3.1 Hiệu chỉnh bức xạ 40 2.3.2 Hiệu chỉnh hình học 42 2.3.3 Xác định ranh giới nước – đất liền bằng phương pháp tỉ số ảnh Alesheikh 47 CHƯƠNG III: THỰC NGHIỆM XÁC ĐỊNH RANH GIỚI NƯỚC – ĐẤT LIỀN KHU VỰC CÀ MAU TỪ TƯ LIỆU ẢNH LANDSAT 49 3.1 Đặc điểm khu vực nghiên cứu 49 3.1.1. Đặc điểm địa lý 49 3.1.2. Đặc điểm tự nhiên 49 3.1.3. Đặc Điểm về kinh tế 50 3.1.4. Đặc điểm về văn hóa – xã hội 51 3.2 Đặc điểm tư liệu viễn thám dùng trong nghiên cứu 52 3.3 Kết quả xác định ranh giới nước – đất liền 54 3.3.1. Xử lý ngưỡng ở band5 54 3.3.2. Lập ảnh tỉ số kênh2kênh4 and kênh2kênh5 60 3.3.3. Nhân ảnh 1 và ảnh 2 62 3.3.4. Chồng ghép ảnh tạo bản đồ đường bờ 64 3.4 Phân tích diễn biến đường bờ khu vực Cà Mau từ tư liệu ảnh Landsat đa thời gian 67 KẾT LUẬN 76 Tài liệu tham khảo 77
MỤC LỤC DANH MỤC BẢNG BIỂU DANH MỤC HÌNH ẢNH LỜI NÓI ĐẦU Cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật kéo theo phát triển lĩnh vực công nghệ thông tin, công nghệ sinh học,công nghệ vũ trụ…, đặc biệt kỹ thuật viễn thám nhằm tạo hội tắt đón đầu, phát huy lợi cạnh tranh, đẩy nhanh trình công nghiệp hóa, đại hóa chủ động hội nhập Cùng với thành tựu công nghệ vũ trụ phát triển công nghệ thông tin, kỹ thuật viễn thám hình thành phát triển mang lại hiệu cho nhiều hoạt động kinh tế xã hội quan trọng như: điều tra bản, giám sát biến động đường bờ, khai thác quản lý tài nguyên, giám sát bảo vệ môi trường, phòng chống giảm nhẹ thiên tai, tổ chức quản lý lãnh thổ an ninh, quốc phòng Nhờ đó, kỹ thuật viễn thám có vị trí quan trọng chiến lược phát triển lâu bền quốc gia Ở nước phát triển, kỹ thuật viễn thám lĩnh vực khoa học công nghệ trọng phát triển hàng đầu Ở Việt Nam, kỹ thuật viễn thám ứng dụng từ năm 1980, đem lại kết đáng khích lệ khẳng định tính ưu việt kỹ thuật mặt Tuy nhiên, kỹ thuật viễn thám Việt Nam phát triên chậm theo đánh giá chung chậm hàng chục năm so với nước giới, chưa tương xứng với tiềm chưa đáp ứng yêu cầu thực tiễn Trong 10 năm trở lại đây, kỹ thuật viễn thám Việt Nam phát triển nhanh với phát triển kinh tế đất nước Nhận thấy vai trò quan trọng kỹ thuật viễn thám phát triển kinh tế xã hội, phủ có định hướng quan trọng cho việc phát triển kỹ thuật Năm 2003, khoa học - công nghệ trình lên phủ đề án “kế hoạch tổng thể ứng dụng phát triển kỹ thuật viễn thám Việt Nam đến năm 2010”, với dự án xây dựng trạm thu ảnh vệ tinh, đòa tạo kỹ sư, cán phục vụ cho kỹ thuật viễn thám Đến năm 2006, chiến lược phát triển công nghệ vũ trụ kỹ thuật viễn thám thủ tướng phủ phê duyệt, nhằm định hướng việc phát triển kỹ thuật viễn thám tương xứng với tiềm năng, đáp ứng yêu cầu nghiệp công nghiệp hóa, đại hóa đất nước, đưa khoa học công nghệ trở thành động lực phát triển kinh tế xã hội Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Hiện nay, Việt Nam hợp tác với nước phát triển Pháp, Nhật, Bỉ,… mặt kỹ thuật chế tạo vệ tinh nhằm bước làm chủ kỹ thuật viễn thám Năm 2009, phủ Pháp Việt Nam ký hiệp định thư tài chính, cấp nguồn kinh phí cho dự dán thiết kế vệ tinh viễn thám đa phổ VNREDSAT - với tổng kinh phí 72.5 triệu USD Sau năm chuẩn bị, tới năm 2011, Pháp khởi công thiết kế, chế tạo vệ tinh viễn thám cho Việt Nam Ngày 07/ 5/ 2013, vệ tinh VNREDSAT - đưa thành công lên quỹ đạo, cột mốc quan trọng đánh dấu bước phát triển trng lĩnh vực công nghệ vũ trụ Việt Nam Thành công dự án vệ tinh VNREDSAT – mang ý nghĩa trị, kinh tế, xã hội to lớn, góp phần củng cố quốc phòng, an ninh, qua khẳng định chủ quyền quốc gia Việt Nam không gian, đồng thời xác định vị Việt Nam trình hội nhập Nhưng quan trọng nhất, chủ động có nguồn tư liệu ảnh vệ tinh, chủ động vị trí, tọa độ cần chụp ảnh để theo dõi trạng mặt đất, biển hải đảo cách có hiệu Đảm bảo phát triển lâu dài hệ thông giám sát với chi phí thấp nhờ sử dụng nguồn nhân lực nước, tiết kiệm ngoại tệ nhà nước phải bỏ hàng năm để mua ảnh viễn thám, Sự phát triển mạnh mẽ kỹ thuật viễn thám đặt yêu cầu phân tích, giải đoán ảnh viễn thám phục vụ cho nghiên cứu biến động đường bờ Hoạt động xói lở, bồi tụ đường bờ ngày phức tạp, ảnh hưởng lớn đến môi trường sinh thái Bên cạnh đó, tượng xói lở, bồi tụ đường bờ đe dọa sống nhiều vùng dân cư, gây nguy hại cho công trình, sở kinh tế Trước tình hình trên, việc nghiên cứu, đánh giá biến động đường bờ toán có tính khoa học thực tiễn cao Cho đến nay, có nhiều công trình nghiên cứu biến động đường bờ với nhiều phương pháp khác Những nghiên cứu nước đánh giá biến động đường bờ cho thấy, phương pháp sử dụng ảnh viễn thám đa thời gian để thành lập đồ trạng đường bờ có hiệu lớn Với ưu điểm diện tích phủ rộng, liệu ảnh phong phú, thời gian chụp lặp lại khu vực vài ngày, không tốn nhiều thời gian, công sức chi phí so với phương pháp khác, công nghệ viễn thám sử dụng hiệu xây dựng đồ trạng đường bờ Để phục vụ cho mục đích nghiên cứu, giám sát biến động đường bờ kỹ thuật viễn thám, chon đề tài: “ Nghiên cứu phương pháp xác định ranh giới nước – đất liền từ tư liệu ảnh vệ tinh phục vụ công tác giám sát diễn biến đường bờ” Mục tiêu đề tài - Nghiên cứu tổng quan công nghệ viễn thám khả ứng dụng giám sát diễn biến đường bờ - Nghiên cứu đặc điểm khả ứng dụng tư liệu ảnh vệ tinh quang học độ phân giải trung bình Landsat - Nghiên cứu, phân tích phương pháp xác định ranh giới nước – đất liền từ tư liệu ảnh vệ tinh Landsat: phương pháp tổ hợp màu, phương pháp tỉ số ảnh Winasor, phương pháp tỉ số ảnh Alesheikh… - Xây dựng quy trình đánh giá biến động đường bờ từ tư liệu ảnh vệ tinh Landsat đa thời gian - Thực nghiệm xác định biến động đường bờ khu vực bờ biển tỉnh Cà Mau từ tư liệu ảnh vệ tinh Landsat Phương pháp nghiên cứu - Phương pháp lý thuyết: nghiên cứu sở khoa học phương pháp xác định ranh giới nước – đất liền từ tư liệu ảnh vệ tinh - Phương pháp tổng hợp kế thừa: phân tích, tổng hợp áp dụng sáng tạo nghiên cứu nước liên quan đến đề tài - Phương pháp viễn thám: phương pháp tiền xử lý ảnh viễn thám, phương pháp tỉ số ảnh, phương pháp tổ hợp màu… Kết cấu đồ án - Chương 1: Tổng quan công nghệ viễn thám khả ứng dụng nghiên cứu biến động đường bờ - Chương 2: Nghiên cứu lựa chọn phương pháp tự động hóa xác định ranh giới nước - đất liền từ tư liệu ảnh vệ tinh Landsat - Chương 3: Thực nghiệm xác định ranh giới nước – đất liền khu vực Cà Mau từ tư liệu ảnh vệ tinh Landsat Do thời gian hạn chế kiến thức thân có hạn nên đồ án không tránh khỏi sai sót, kính mong đóng góp ý kiến thầy cô bạn để đề tài hoàn thiện Trong suốt trình làm đề tài, xin chân thành cảm ơn giúp đỡ, hướng dẫn nhiệt tình cô giáo Nguyễn Thị Lệ Hằng thầy giáo Trịnh Lê Hùng Tôi xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ VIỄN THÁM VÀ KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG TRONG NGHIÊN CỨU BIẾN ĐỘNG ĐƯỜNG BỜ 1.1 Tổng quan tình hình biến động đường bờ Việt Nam 1.1.1 Tình hình xói lở dọc bờ biển Năm 2013 qua số liệu khảo sát vùng ven biển ba miền, tổng đoạn bờ xói lở thống kê 397 với tổng chiều dài 920.21km Trong đó, xói lở có cường độ yếu chiếm 196.82km (21,4%), trung bình 179.90km (19,5%), mạnh 260.67km (30,7%) Chiều dài đoạn xói lở vài trăm mét, hàng chục kilomet Tốc độ xói lở trung bình phổ biến – 10m/năm, đạt tới 50 – 100m/năm, chí 200 – 250m/năm khoảng thời gian ngắn Có khu vực xói lở quy mô lớn kéo dài cỡ kỉ, gần kỉ Tình trang xói lở diễn với xu cường độ tính bất thường ngày tăng lên gây thiệt hại lớn đến kinh tế [3] Xói lở bờ biển Bắc Bộ xác định 51 đoạn với tổng chiều dài 113.93km chiếm 34.2% chiều dài đường bờ bản, tốc độ xói lở trung bình 6.0m/năm hàng năm bị 68ha đất Cường độ xói lở phân thành cấp, yếu (0 – 2.5m/năm) chiếm 22.4%, trung bình (2.5 – 5.0m/năm) chiếm 34.2%, mạnh (5.0 – 10.0m/năm) chiếm 16.6%, mạnh (trên 10m/năm) chiếm 26.8% tổng chiều dài xói lở Xói lở bờ quy mô lớn, diễn biến phức tạp với nhiều đoạn bờ có cường độ xới lở mạnh mạnh tiếp tục tăng theo thời gian Từ Móng Cái đến Đồ Sơn, xói lở quy mô lớn, kéo dài, chủ yếu với cường độ trung bình yếu; từ Đồ Sơn đến Ba Lạt, xói lở trước mạnh, gần có suy giảm; từ Ba Lạt đến Lạch Trường, xói lở đặc biệt mạnh ngày tăng Hải Hậu, Hậu Lộc Xói lở bờ biển Cát Hải (Hải Phòng) chiều dài 6.4km, Hải Hậu (Nam Định) chiều dài 17.2km, Hậu Lộc (Thanh Hóa) dài 5.0km trọng điểm xói lở ven biển Bắc Bộ, với quy mô lớn, cường độ mạnh mạnh, diễn biến lâu dài có xu hướng tiếp tục tăng Xói lở bờ biển Trung Bộ từ Thanh Hóa (Cửa Lạch Trường) đến Ninh Thuận (Sơn Hải, Ninh Phước) xác định 275 đoạn với tổng chiều dài 328.16km, chiếm 21.1% chiều dài đường bờ bản, tốc độ xói lở phổ biến 5m/năm, ngày gia tăng Nhiều nơi, xói lở gần tốc độ lớn 40 – 60m/năm, chí 150 – 250m/năm Cường độ xói lở chia thành cấp: yếu (dưới 5m/năm) chiếm 52.2%, trung bình (5 – 15m/năm) chiếm 24.3%, mạnh (15 – 30m/năm) chiếm 10.0%, mạnh (trên 30m/năm) chiếm 13.5% tổng chiều dài xói lở Mỗi năm xói lở làm bờ biển 389.9ha Từ cửa Lạch Trường đến mũi Chân Mây, xói lở quy mô lớn lớn, với cường độ yếu trung bình; từ mũi Chân Mây đến mũi Dinh, xói lở quy mô lớn trung bình, cường độ xói lở tập trung mức yếu, trung bình, mạnh Xói lở bờ biển Nam Trung Bộ Nam Bộ từ Sơn Hải (Ninh Thuận) đến Hà Tiên (Kiên Giang) có 71 đoạn, với tổng chiều dài 478.12km, chiếm 52% chiều dài đường bờ bản, tốc độ xói lở phổ biến khoảng 10m/năm Cường độ xói lở chia thành cấp: trung bình (2.5 – 5m/năm) chiếm 12.8%, mạnh (5 – 10m/năm) chiếm 43.7%, mạnh (trên 10m/năm) chiếm 43.5% tổng chiều dài xói lở Từ Sơn Hải đến Vũng tàu, xói lở diễn biến lâu dài, quy mô không lớn, cường độ mạnh, đoạn Phước Thế, Liên Hương, cửa sông Phan Rí, xói lở mạnh có xu hướng gia tăng thời gian gần Từ Vũng Tàu đến Cà Mau, quy mô, cường độ xói lở lớn, diễn biến lâu dài, phức tạp Trong đó, khu vực Vũng tàu – cửa Soài Rạp, có quy mô xói lở không lớn, cường độ mạnh nguy hiểm có ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động cảng – giao thông biển, du lịch; khu vực cửa Soài Rạp – cửa Tranh Đề, có quy mô xói lở lớn, cường độ mạnh nguy hiểm nhiều đoạn xói lở mạnh tập trung đông dân cư; khu vực cửa Tranh Đề - mũi Cà Mau, có quy mô xói lở lớn, thời gian xói lở lâu dài, cường độ xói lở mạnh Từ Cà Mau đến Hà Tiên, quy mô xói lở không lớn, cường độ trung binh cao không nguy hiểm [3] 1.1.2 Tình hình bồi tụ Bồi tụ cửa sông châu thổ Hàng năm, dòng sông đổ vào dải ven bờ Việt Nam khoảng 880 tỷ m3 nước 200 – 250 triệu bùn cát, tạo nên vùng châu thổ sông Hồng rộng 17 nghìn km2 sông Mê Kông rộng 39 nghìn km dài tích tụ chiếm phần lớn chiều dài bờ nước Ở hai châu thổ lớn, tốc độ bồi lấn biển khoảng 10 – 100m/năm, trung bình 30 – 50m/năm, cực đại 120m/năm châu thổ sông Hồng, 150m/năm châu thổ sông Mê Kông Trong kỷ qua, đồng châu thổ sông Hồng bồi lấn biển năm trung bình 360ha Quá trình bồi tụ xảy mạnh khu vực Kim Sơn, năm dìa nam châu thổ, tốc độ bồi lấn trung bình 60 – 100m/năm, cực đại 120m/năm kỷ qua Tương tự, bán đảo Cà Mau nằm phía tây nam đồng sông Mê Kông, có tốc độ bồi tụ lớn nhât, năm bồi tụ trung bình 50 – 80m/năm, cực đại 150m/năm, mở rộng 130ha Ở cửa sông ven biển Trung Bộ, trình bồi tụ có tính chất lấp đầy bồn tích tụ sau doi cát chắn cửa, tốc độ bồi lấn lâu dài thường – 5m/năm, đạt 10m/năm [3] Sa bồi luồng bến Các bồi tụ bất thường, mong muốn gần gia tăng đáng kể gây nhiều thiệt hại trực tiếp gián tiếp, không kinh tế mà môi trường sinh thái, ảnh hưởng đến phát triển bền vững Đối với ngành giao thông, sa bồi luồng bến trở thành tượng phổ biến Cảng Hải Phòng xây dựng từ năm 1876 cảng biển lớn Việt Nam suốt 10 Hình 3.4 Phân tích histogram giá trị ngưỡng band5 ảnh Landsat 14 – 01 – 2009 Tiếp theo ta xử lý ngưỡng band5 với công thức: Band5 < giá trị ngưỡng Band5 – 2001 < 21.6945 Band5 – 2009 < 13.8455 Sau bước tiến hành xử lý ngưỡng: - Lập quy trình xử lý ngưỡng: 59 - nhập ảnh đầu vào: - nhập công thức xử lý ngưỡng: 60 - Nhập ảnh đầu ra: Sau xử lý ngưỡng tất pixel nước phân loại thành nước (có màu trắng có giá trị 1), hầu hết pixel đất phân loại thành đất (có màu đen có giá trị 0) 61 (a) (b) Hình 3.5 Kết xử lý ngưỡng band5, 16 – 01 – 2001 (a), 14 – 01 – 2009 (b) 62 Kết xử lý ngưỡng band5 ảnh ngày 16 – 01 – 2001 14 – 01 – 2009 hình 3.5, “ảnh 1” hình 2.9 3.3.2 Lập ảnh tỉ số kênh2/kênh4 and kênh2/kênh5 kênh2/kênh4>1 kênh2/kênh5>1 Áp dụng kênh2/kênh4>1 kênh2/kênh5>1 Hình 3.6 Ảnh tỉ số ảnh Landsat 16 – 01 – 2001: kênh2/kênh4>1, kênh2/kênh5>1, kết áp dụng kênh2/kênh4>1 kênh2/kênh5>1 63 kênh2/kênh4>1 kênh2/kênh5>1 áp dụng kênh2/kênh4>1 kênh2/kênh5>1 Hình 3.7 Ảnh tỉ số ảnh Landsat 14 – – 2009: kênh2/kênh4>1, kênh2/kênh5>1, kết áp dụng kênh 2/kênh4>1 kênh2/kênh 5>1 Chúng ta dùng ảnh tỉ số kênh 2/kênh4>1 để tách vùng bờ có thực vật bao phủ, ảnh tỉ số kênh2/kênh5>1 dùng để tách vùng bờ thực vật bao phủ.Ảnh tỉ số band2/band4>1 and band2/band5>1 ảnh ngày 16 – 01 – 64 2001 14 – 01 – 2009 hình 3.6, “ảnh 2” hình 2.9 Trong ảnh tỉ số vùng nước có màu trắng có giá trị 1, vùng đất liền có màu đen có giá trị 3.3.3 Nhân ảnh ảnh Ranh giới nước – đất liền ảnh tỉ số có độ xác cao trường hợp vùng bờ thực vật bao phủ Ngược lại, trường hợp có bờ biển bao phủ xảy nhầm lẫn xác định ranh giới Để nâng cao độ xác, hai ảnh: Ảnh sau xử lý ngưỡng (ảnh 1) ảnh tỉ số kênh2/kênh4>1 and kênh2/kênh5>1 (ảnh 2) tích hợp lại để tạo ảnh tỉ số nhằm bổ sung thông tin cho Hình 3.8 Kết ảnh nhân ảnh (16 – 01 – 2001) 65 Hình 3.9 Kết ảnh nhân ảnh (14 – 01 – 2009) Hai ảnh hình 3.8 3.9 “ảnh 3” “ảnh 4” hình 2.9 Ảnh thu sau bước lọc nhiễu để loại bỏ đối tượng không cần thiết ảnh Hình 3.10 Kết sau lọc nhiễu (16 – 01 – 2001) 66 Hình 3.11 Kết sau lọc nhiễu (14 – 01 – 2009) Ảnh hình 3.10 3.11 “ảnh 5” “ảnh 6” hình 2.9 3.3.4 Chồng ghép ảnh tạo đồ đường bờ Sau lọc nhiễu để thành “ảnh 5” “ảnh 6” ranh giới nước – đất liền xác định xác Giờ ta phải chồng ghép hai ảnh để tạo đồ đường bờ Ta vào Interpreter Utilities Layer Stack, cửa sổ Layer Selection and Stacking Trong cửa sổ Layer Selection and Stacking, ô Input File ta nhập ảnh (2009) click nút Add, nhập ảnh (2001) click nút Add, lại nhập ảnh (2009) click nút Add, phần Layer ta chọn All Ở ô Output File, ta nhập tên ảnh đầu (ảnh kết chồng ghép), click nút Ok 67 Hình 3.12 Cửa sổ Layer Selection and Stacking 68 Nước Đất liền Phần bờ bồi tụ Phần bờ bị xói lở Hình 3.13 Kết biến động đường bờ ven biển Mũi Cà Mau giai đoạn 2001 – 2009 69 3.4 Phân tích diễn biến đường bờ khu vực Cà Mau từ tư liệu ảnh Landsat đa thời gian Phân tích kết thay đổi đường bờ vùng Mũi Cà Mau cho thấy, giai đoạn 2001 – 2009 Vùng bờ biển bồi tụ chiếm đa số với nơi có cường độ mạnh, vùng biển bị xói lở với cường độ yếu Có hai đoạn đường bờ bồi tụ là: - Đoạn thứ phía Tây lên phía Bắc mũi Cà Mau với chiều dài khoảng 21km Phía Tây mũi Cà Mau bồi tụ với cường độ mạnh (trên 500m), phía Tây Bắc, Đông Bắc bồi tụ với cường độ trung bình (khoảng 100m) - Đoạn thứ hai phía Đông Nam mũi Cà Mau với chiều dài khoảng 4km Cũng có nơi bồi tụ mạnh (trên 500m) Đoạn bờ bị xói lở kéo dài từ phía Tây Nam đến phía Nam mũi Cà Mau với chiều dài khoảng 6km, cường độ xói lở yếu khoảng 30m Những thông tin dùng để hỗ trợ quyền địa phương việc đánh giá, giám sát lập kế hoạch cho quy hoạch sử dụng đất khu vực 70 KẾT LUẬN Công nghệ viễn thám sử dụng tư liệu ảnh vệ tinh, công cụ hữu ích đánh giá biến động đường bờ quy mô lớn Nó cho phép dự đoán thay đổi đường bờ khu vực rộng lớn Ảnh viễn thám đa thời gian sử dụng nghiên cứu ảnh Landsat TM chụp mũi Cà Mau thời kỳ 16 – 01 – 2001 14 – 01 – 2009 Kết cho thấy, vùng bờ biển bồi tụ chủ yếu từ phía Tây lên Đông Bắc mũi Cà Mau với cường độ trung bình mạnh, vùng bờ biển bị xói lở chủ yếu phía Tây Nam mũi Cà Mau với cường độ yếu Những kết dùng để thành lập đồ đường bờ 71 Tài liệu tham khảo Vũ Danh Tuyên, Trịnh Lê Hùng, Phạm Thị Hương Huyền (2013), “Cơ sở viễn thám”, Giáo trình đại học, Đại học Tài nguyên Môi trường Hà Nội Lê Văn Trung (2005), “Viễn thám”, Nhà xuất đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh, TP Hồ Chí Minh Phạm Huy Tiến, Trần Đức Thanh, Bùi Hồng Long, Nguyễn Văn Cư (2002), “ Các kết nghiên cứu xói lở, bồi tụ vùng cửa sông ven biển Việt Nam”, Khoa học Công nghệ biển, tập 2, số 4, trang 12 – 26 Trịnh Lê Hùng, Vũ Danh Tuyên (2014), “Ứng dụng công nghệ viễn thám nghiên cứu, giám sát tài nguyên môi trường”, Giáo trình đại học, Đại học Tài nguyên Môi trường Hà Nội Trịnh Lê Hùng, Vũ Danh Tuyên (2013), “Nghiên cứu phương pháp xác định biến động đường bờ dựa kết phân loại ảnh viễn thám đa thời gian”, Tạp chí Khoa học Tài nguyên Môi trường, số 01, trang 42 – 47 Trịnh Lê Hùng, Vũ Danh Tuyên (2013), “Monitoring coastal dinamics using Landsat multi-temporal images”, Journal of Sciences, Orel State Agrarian University, Russia, Vol 01(46), 46 – 55 Alesheikh A.A., Ghorbanali A., Nouri A (2007), Coastline change detection using remote sensing, Int J Environ, Sci Tech., trang 61 – 66 Winasor G., Budhiman S (2001), The potential application of remote sensing data for coastal study, Proc 22nd, Asian Conference on Remote sensing, Singapore, pp 72 Nittrouer, C., Brunskill, G J., Figueirado, A G (1995), Importance of tropical coastal environments, Geo-Marine Letters, 15: 121-126 10 Marchukov V.S., Trinh Le Hung (2011), The methods of identification of the Vietnamese tropical vegetation dynamics using automated interpretation of the multispectral images, Issledovanie Zemli iz Kosmosa, Vol 3, 75 – 85 11 Nguyễn Đức Lý (2010), “Các yếu tố làm phát sinh, phát triển xói lở, bồi tụ bờ biển”, Khoa học Công nghệ - QB, số 4, trang – 73