KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP LỜI MỞ ĐẦU Kinh tế thị trường là việc tổ chức nền kinh tế xã hội dựa sở một nền sản xuất hàng hoá Thị trường mở các hội kinh doanh mới, đồng thời cũng chứa đựng những nguy đe doạ cho các doanh nghiệp Để có thể đứng vững trước quy luật cạnh tranh khắc nghiệt của chế thị trường đòi hỏi các doanh nghiệp phải vận động, tìm tòi một hướng cho phù hợp Việc đứng vững này chỉ có thể khẳng định bằng cách hoạt động kinh doanh có hiệu quả Hiệu quả kinh doanh là một phạm trù kinh tế, là một chỉ tiêu chất lượng tổng hợp Đánh giá hiệu quả kinh doanh chính là quá trình so sánh giữa chi phí bỏ và kết quả thu về với mục đích đã được đặt và dựa sở giải quyết các vấn đề bản của nền kinh tế này: Sản xuất cái gì? Sản xuất thế nào? Và sản xuất cho ai? Do đó việc nghiên cứu và xem xét vấn đề nâng cao hiệu quả kinh doanh là một đòi hỏi tất yếu đối với mỗi doanh nghiệp quá trình kinh doanh hiện Việc nâng cao hiệu quả kinh doanh là một bài toán khó đòi hỏi mỗi doanh nghiệp đều phải quan tâm đến, là một vấn đề có ý nghĩa quan trọng quyết định đến sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có độ nhạy bén, linh hoạt cao trình kinh doanh của mình Dưới hướng dẫn tận tình thầy giáo Đàm Hương Lưu cán công nhân viên công ty Cổ phần vận tải biển Trường Xuân, kiến thức học với tìm hiểu thực tế công ty em xin sâu vào nghiên cứu đề tài: “Phân tích hiệu sản xuất kinh doanh biện pháp hoàn thiện kế hoạch sản xuất kinh doanh Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân” Nội dung báo cáo phần mở đầu kết luận gồm chương: Chương 1: Tổng quan hiệu sản xuất kinh doanh Chương 2: Phân tích hiệu sản xuất kinh doanh Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân Chương 3: Biện pháp hoàn thiện kế hoạch sản xuất kinh doanh Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Mặc dù đã rất cố gắng kiến thức còn nhiều hạn chế nên bài viết còn nhiều thiếu sót Em mong nhận đóng góp thầy cô giáo, cô Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân để viết em hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên Đặng Thị Hồng Lĩnh KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH 1.1 Nội dung đề tài nghiên cứu: “Phân tích hiệu sản xuất kinh doanh biện pháp hoàn thiện kế hoạch sản xuất kinh doanh Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân” đưa nội dung chủ yếu vấn đề hiệu sản xuất kinh doanh Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân biện pháp nhằm hoàn thiện kế hoạch sản xuất kinh doanh Công ty Bài nghiên cứu đưa thực trạng kết hoạt động kinh doanh, tiêu đo lường, nhân tố ảnh hưởng, vai trò chất hiệu hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Đề tài nghiên cứu nhằm đánh giá hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty năm 2010 – 2011, qua đưa biện pháp hoàn thiện kế hoạch sản xuất kinh doanh Công ty thời gian tới 1.1.1 Mục đích Mục đích nghiên cứu đề tài góp phần tìm nguyên nhân, yếu tố ảnh hưởng đến hiệu sản xuất kinh doanh doanh nghiệp đề xuất số biện pháp nhằm hoàn thiện kế hoạch sản xuất doanh nghiệp, cải thiện đời sống đội ngũ cán công nhân viên doanh nghiệp 1.1.2 Nhiệm vụ - Đánh giá kết thực so với kế hoạch so với tình hình thực kỳ trước, doanh nghiệp tiêu thụ ngành tiêu bình quân nội ngành thông số thị trường - Phân tích nhân tố nội khách quan ảnh hưởng đến tình hình thực kế hoạch - Phân tích hiệu phương án đầu tư dự án đầu tư dài hạn - Xây dựng kế hoạch dựa kết phân tích - Phân tích dự báo, phân tích sách phân tích rủi ro mặt hoạt động doanh nghiệp - Lập báo cáo kết phân tích, thuyết minh đề xuất giải pháp quản trị báo cáo để thể thành lời văn, biểu bảng loại đồ thị hình tượng thuyết phục 1.1.3 Vai trò KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Phân tích hiệu kinh doanh chiếm vị trí quan trọng trình hoạt động doanh nghiệp Đó công cụ quản lý kinh tế có hiệu mà doanh nghiệp sử dụng từ trước tới Tuy nhiên, chế bao cấp cũ, phân tích hiệu kinh doanh chưa phát huy đầy đủ tính tích cực doanh nghiệp hoạt động đùm bọc, che chở Nhà nước Từ khâu mua nguyên liệu, sản xuất, xác định giá đến việc lựa chọn địa điểm tiêu thụ sản phẩm Nhà nước lo Nếu hoạt động kinh doanh thua lỗ Nhà nước gánh hết, doanh nghiệp chịu trách nhiệm mà ung dung tồn Ngày kinh tế Việt Nam chuyển sang chế thị trường, vấn đề đặt hàng đầu doanh nghiệp hiệu kinh tế, có hiệu kinh tế đứng vững thị trường, đủ sức cạnh tranh đơn vị khác Để làm điều đó, doanh nghiệp phải thường xuyên kiểm tra, đánh giá đầy đủ, xác diễn biến hoạt động mình: mặt mạnh, mặt yếu doanh nghiệp mối quan hệ với môi trường xung quanh tìm biện pháp không ngừng nâng cao hiệu kinh tế - Phân tích hiệu sản xuất kinh doanh nhằm đánh giá, xem xét việc thực tiêu kinh tế nào, mục tiêu đặt thực đến đâu, rút tồn tại, tìm nguyên nhân khách quan đề biện pháp khắc phục để tận dụng cách triệt để mạnh doanh nghiệp - Thông qua phân tích mặt hoạt động doanh nghiệp giúp doanh nghiệp điều hành mặt hoạt động cụ thể với tham gia cụ thể phòng ban chức năng, phận đơn vị trực thuộc doanh nghiệp 1.1.4 Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Nghiên cứu hiệu sản xuất kinh doanh có ý nghĩa quan trọng công cụ quản trị kinh doanh từ giúp cho doanh nghiệp: - Giúp doanh nghiệp tự đánh giá mạnh, điểm yếu để củng cố phát huy hay khắc phục, cải tiến quản lý - Phát huy tiềm thị trường, khai thác tối đa nguồn lực doanh nghiệp nhằm đạt kế hoạch đề kinh doanh - Phân tích kinh doanh giúp dự báo, đề phòng hạn chế rủi ro bất định kinh doanh KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP 1.2 Tổng quan hiệu sản xuất kinh doanh 1.2.1 Khái niệm chất hiệu sản xuất kinh doanh a, Khái niệm Hiệu sản xuất kinh doanh phạm trù kinh tế, gắn với chế thị trường có quan hệ với tất yếu tố trình sản xuất kinh doanh như: lao động, vốn, máy móc, nguyên vật liệu nên doanh nghiệp đạt hiệu cao việc sử dụng yếu tố trình kinh doanh có hiệu Khi đề cập đến hiệu kinh doanh nhà kinh tế dựa vào góc độ xem xét để đưa định nghĩa khác Đối với doanh nghiệp để đạt mục tiêu sản xuất kinh doanh cần phải trú trọng đến điều kiện nội tại, phát huy lực hiệu yếu tố sản xuất tiết kiệm chi phí Yêu cầu việc nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh phải sử dụng yếu tố đầu vào hợp lý nhằm đạt kết tối đa chi phí tối thiểu Tuy nhiên để hiểu rõ chất hiệu cần phân biệt khái niệm hiệu kết hoạt động sản xuất kinh doanh Ta rút khái niệm hiệu sau: “Hiệu so sánh kết đầu yếu tố nguồn lực đầu vào” Sự so sánh so sánh tương đối so sánh tuyệt đối Kết đầu thường biểu GTTSL, DT, LN Yếu tố nguồn lực đầu vào lao động, chi phí, tài sản nguồn vốn Bên cạnh người ta cho “Hiệu kinh doanh phạm trù kinh tế theo chiều sâu, phản ánh trình độ khai thác nguồn lực trình độ chi phí nguồn lực trình tái sản xuất nhằm thực mục tiêu kinh doanh” Hiệu sản xuất kinh doanh ngày trở lên quan trọng tăng trưởng kinh tế chỗ dựa để đánh giá việc thực mục tiêu kinh tế doanh nghiệp thời kỳ Hiệu tuyệt đối xác định sau: H=K-C Chỉ tiêu hiệu tương đối xác định sau: KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP H = K C Trong đó: H: Hiệu sản xuất kinh doanh K: Kết kinh doanh (bằng tiêu sau: GTTSL, Tổng DT, LN ) C: Nguồn lực đầu vào (bao gồm: Lao động, chi phí, vốn, thiết bị ) b, Bản chất Hiệu sản xuất kinh doanh phạm trù phản ánh mặt chất lượng hoạt động kinh doanh, phản ánh trình độ lợi dụng nguồn lực vật chất sản xuất (lao động, máy móc, thiết bị, nguyên liệu, tiền vốn) trình tiến hành hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp Để hiểu rõ chất phạm trù hiệu kinh doanh cần phân biệt rõ ranh giới hai phạm trù hiệu kết Kết phạm trù phản ánh thu sau trình kinh doanh Kết mục tiêu doanh nghiệp biểu đơn vị vật đơn vị giá trị Các đơn vị cụ thể sử dụng tùy thuộc vào đặc trưng sản phẩm mà trình kinh doanh tạo ra, tấn, tạ, kg, m 3, lít… Các đơn vị giá trị đồng, triệu đồng, ngoại tệ… Kết phản ánh mặt chất lượng sản xuất kinh doanh hoàn toàn định tính uy tín, danh tiếng doanh nghiệp, chất lượng sản phẩm… Cần ý kết định tính mà kết định lượng thời kỳ kinh doanh thường khó xác định nhiều lý kết không sản phẩm hoàn chỉnh mà sản phẩm dở dang, bán thành phẩm Hơn trình sản xuất lại tách rời trình tiêu thụ nên sản phẩm sản xuất xong thời kỳ chưa thể kết luận liệu sản phẩm có tiêu thụ không tiêu thụ thu tiền về… Trong hiệu phạm trù phản ánh trình độ lợi dụng nguồn lực sản xuất Trình độ lợi dụng nguồn lực đo đơn vị vật hay giá trị mà phạm trù tương đối Cần ý trình độ lợi dụng nguồn lực hiểu phản ánh số tương đối: Tỷ số kết hao phí nguồn lực, tránh nhầm lẫn phạm trù hiệu kinh doanh với phạm trù mô KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP tả chênh lệch kết hao phí nguồn lực Chênh lệch kết chi phí nguồn lực tuyệt đối, phạm trù phản ánh mức độ đạt mặt nên mang chất kết trình kinh doanh không phản ánh trình độ lợi dụng nguồn lực sản xuất Vậy hiệu kinh doanh phạm trù phản ánh trình độ lợi dụng nguồn lực phản ánh mặt chất lượng trình kinh doanh, phức tạp khó tính toán phạm trù kết hao phí nguồn lực gắn với thời kỳ cụ thể điều khó xác định cách xác 1.2.2 Phân loại Hiệu phạm trù lớn mang tính tổng hợp việc tiếp cận, phân tích đánh giá tiêu cần nhận thức rõ tính đa dạng tiêu hiệu phân loại tiêu hiệu theo sau: Căn theo yêu cầu tổ chức xã hội tổ chức quản lý kinh tế cấp quản lý kinh tế quốc dân: phân loại hiệu theo cấp hiệu nghành nghề, tiềm lực theo đơn vị kinh tế bao gồm: + Hiệu kinh tế quốc dân, hiệu kinh tế vùng + Hiệu kinh tế sản xuất xã hội khác + Hiệu kinh tế khu vực phi sản xuất + Hiệu kinh tế doanh nghiệp Căn vào nội dung tính chất kết nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng mục tiêu, người ta phân biệt hiệu kinh tế loại hiệu khác: + Hiệu kinh tế + Hiệu xã hội + Hiệu kinh tế - xã hội + Hiệu kinh doanh Trong loại hiệu trên, quan tâm đến hiệu kinh doanh hiệu kinh doanh gắn liền với hoạt động sản xuất kinh doanh doanh doanh nghiệp đối tượng nghiên cứu đề tài Đối với hiệu kinh doanh doanh nghiệp lại chia ra: KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP + Hiệu kinh doanh tổng hợp + Hiệu kinh doanh phận Hiệu kinh doanh tổng hợp phản ánh khái quát cho phép kết luận hiệu kinh doanh toàn trình sản xuất kinh doanh doanh nghiệp thời kỳ xác định Hiệu kinh doanh phận hiệu kinh doanh xét lĩnh vực hoạt động cụ thể doanh nghiệp (sử dụng loại tài sản, nguyên vật liệu, hoạt động kinh doanh chính, liên doanh liên kết…) Nó phản ánh hiệu lĩnh vực cụ thể, không phản ánh hiệu doanh nghiệp Hiệu sản xuất kinh doanh doanh nghiệp chia theo tiêu thức thời gian: + Hiệu kinh doanh ngắn hạn + Hiệu kinh doanh dài hạn Hiệu kinh doanh ngắn hạn hiệu kinh doanh xem xét, đánh giá khoảng thời gian ngắn tuần, tháng, quý, năm, vài năm… Hiệu kinh doanh dài hạn hiệu kinh doanh xem xét đánh giá khoảng thời gian dài gắn với chiến lược, kế hoạch dài hạn, chí người ta nói đến hiệu kinh doanh lâu dài gắn với quãng đời tồn phát triển doanh nghiệp Giữa hiệu kinh doanh dài hạn ngắn hạn có mối quan hệ biện chứng với nhiều trường hợp mâu thuẫn với Đôi mục tiêu hiệu dài hạn mà người ta hi sinh hiệu ngắn hạn 1.2.3 Phương pháp phân tích hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp a, Phương pháp so sánh So sánh phương pháp sử dụng phổ biến phân tích để đánh giá kết quả, xác định vị trí xu hướng biến động tiêu phân tích Để áp dụng phương pháp cần phải đảm bảo điều kiện so sánh tiêu (thống nội dung, phương pháp, thời gian đơn vị tính toán tiêu KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP so sánh) tùy theo mục đích phân tích để xác định gốc so sánh Gốc so sánh chọn gốc thời gian (kỳ kế hoạch, kỳ trước, kỳ năm trước…) gốc không gian (so với tổng thể, so với đơn vị khác có điều kiện tương đương, sơ với phận tổng thể…) Kỳ (hoặc điểm) chọn làm gốc so sánh gọi kỳ gốc (hoặc điểm gốc) Còn kỳ (hoặc điểm) chọn để phân tích gọi kỳ (hoặc điểm) phân tích Các trị số tiêu tính kỳ tương ứng trị số tiêu kỳ gốc, kỳ phân tích Để phục vụ cho mục đích cụ thể phân tích, người ta thường tiến hành so sánh cách cụ thể đây: - So sánh số tuyệt đối: Việc so sánh cho biết khối lượng, quy mô mà doanh nghiệp đạt vượt (+) hay hụt (-) tiêu kinh tế kỳ phân tích với kỳ gốc biểu tiền, vật hay công - So sánh số tương đối: Số tương đối phản ánh kết cấu, mối quan hệ, tốc độ phát triển mức độ phổ biến tiêu kinh tế Trong phân tích thường sử dụng loại số tương đối sau: - Số tương đối kế hoạch: Phản ánh mức độ mà doanh nghiệp cần phải thực Chẳng hạn tiêu “Tỷ lệ hạ giá thành sản phẩm so sánh được” - Số tương đối phản ánh tình hình thực kế hoạch: Có thể sử dụng nhiều dạng sau: + Dạng đơn giản: Trị số tiêu thực x 100 Trị số tiêu kế hoạch + Dạng liên hệ: Khi tính cần liên hệ với tình hình thực tiêu Tỷ lệ % hoàn thành kế hoạch = khác có liên quan Tỷ lệ % hoàn thành kế hoạch (liên hệ với…) = Trị số tiêu thực Trị số tiêu liên hệ thực Trị số tiêu liên hệ kế hoạch + Dạng kết hợp: Kết hợp với dạng liên hệ để tính mức độ phổ biến động thể Trị số tiêu kế hoạch số tuyệt đối (còn gọi số biến động tương đối) x KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP - Số tương đối động thái: Dùng để phản ánh nhịp độ biến động hay tốc độ tăng trưởng tiêu thường dùng hai dạng: + Cố định kỳ gốc (định gốc): Yi Y0 + Thay đổi kỳ gốc (liên hoàn): (i = 1,n) Yi+1 (i = 1,n) Yi - Số tương đối kết cấu: Phản ánh tỷ trọng phận chiếm tổng thể Tỷ trọng phận so = Trị số phận Trị số tổng thể với tổng thể - Số tương đối hiệu suất (cường độ): Phản ánh tổng quát chất lượng sản xuất kinh doanh, tính cách so sánh tổng thể phản ánh số lượng chất lượng với - Chỉ tiêu so sánh số tuyệt đối so sánh số tương đối đơn phản ánh tăng giảm mặt lượng tượng, chưa phản ánh việc thay đổi tốt hay xấu, hiệu hay chưa hiệu Trường hợp này, để khắc phục ta dùng tiêu mức biến động tương đối Mức biến động tương = Giá trị A đối tiêu A kỳ nghiên cứu Hệ số điều chỉnh theo quy mô: - Giá trị A kỳ gốc H = Hệ số điều chỉnh theo quy mô Doanh thu kỳ nghiên cứu Doanh thu kỳ gốc H = x Sản lượng kỳ nghiên cứu Sản lượng kỳ gốc Hoặc: Hoặc: Giá trị sản lượng kỳ nghiên cứu Giá trị sản lượng kỳ gốc Tùy thuộc vào nguồn liệu mà ta tính theo công thức khác - So sánh số bình quân: Để phản ánh đặc điểm điển hình tổ, H = phận, đơn vị… người ta tính số bình quân cách san chênh lệch KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Công ty bước mở rộng thị trường vận chuyển, tăng cường khai thác hai chiều, trì khách hàng truyền thống, đa dạng hóa mặt hàng vận chuyển, thực nhiều hình thức giao nhận khác để đáp ứng yêu cầu thị trường… Trên sở phương hướng phát triển chung toàn ngành Giao thông vận tải từ Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân đưa phương hướng phát triển công ty đến năm 2015 sau: - Tiếp tục trì, phát huy thành tích truyền thống, kinh nghiệm hoạt động vận tải lâu năm, phát huy hoạt động kinh doanh vận tải đội tàu có Phấn đấu trì vị bước trở thành Công ty lớn mạnh vận chuyển hàng hóa đường biển - Hiện Công ty tập trung khai thác thị trường nước, thời gian tới Công ty có kế hoạch mở rộng thị trường vận tải sang tuyến quốc tế với việc đầu tư đóng phương tiện chuẩn bị trang thiết bị đảm bảo cho hoạt động vận tải Công ty, đồng thời đào tạo lại đội ngũ lao động, nâng cao trình độ ngoại ngữ đội ngũ thuyền viên - Đầu tư đóng trẻ hóa đội tàu theo phương hướng chung ngành vận tải thủy, nâng cao sức cạnh tranh đội tàu vận tải thị trường - Tiếp tục triển khai hoạt động trẻ hóa, nâng cao chất lượng quản lý đội ngũ cán chất lượng đội ngũ viên Công ty - Duy trì phát huy phong trào thi đua chạy tàu an toàn, suất cao, phong trào bảo vệ tài sản chung Công ty - Đảm bảo thực 100% nghĩa vụ Nhà nước đảm bảo đầy đủ quyền lợi hợp pháp cho người lao động - Tăng cường mở rộng mối quan hệ với chủ hàng, nâng cao uy tín khả cạnh tranh Công ty thị trường vận tải thủy nội địa, mở rộng, đa dạng hóa mặt hàng vận chuyển - Tổ chức giao kế hoạch tháng, quý năm đến tận đoàn tàu, ký giao ước thi đua thực hiện, xây dựng chế động viên khuyến khích khen thưởng KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP kịp thời đoàn tàu đạt suất cao Có biện pháp xử lý đoàn tàu không hoàn thành kế hoạch, để xảy an toàn thiếu hụt hàng hóa - Xây dựng phương án phòng chống bão lũ, an toàn giao thông nhằm giảm thiểu thiệt hại thiên tai, bão lũ gây 3.3 Biện pháp hoàn thiện kế hoạch sản xuất kinh doanh Công ty Qua phân tích chương ta thấy: Trong năm 2011 vừa qua tình hình lạm phát, sản lượng khan chi phí yếu tố đầu vào tăng cao nên Công ty chưa hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh đề ra: + Tuy tổng doanh thu năm 2011 tăng 24,47% so với năm 2010 đạt 91,49% so với kế hoạch + Tổng chi phí Công ty năm 2011 22.549.175.584 đồng tương đương tăng 2,42% so với năm 2010 + Do chi phí năm 2011 phát sinh cao, doanh thu không bù đắp khoản chi phí nên lợi nhuận Công ty không đạt theo kế hoạch Để khắc phục tình trạng kinh doanh có chiều hướng giảm sút năm vừa qua và hoàn thiện kế hoạch sản xuất kinh doanh thời gian tới thì vấn đề của Công ty là phải mở rộng thị trường vận tải, thu hút được nhiều nguồn hàng, tăng doanh thu, giảm chi phí và làm tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp Mặt khác hạ giá thành tạo điều kiện tăng lợi nhuận, tăng khả cạnh tranh thị trường 3.3.1 Đối với tiêu doanh thu Để đạt kế hoạch doanh thu mà Công ty đề cho năm 2012, Công ty cần có biện pháp tích cực mở rộng thị trường, nâng cao chất lượng dịch vụ để thu hút thêm khách hàng: lập thêm phận marketing để tìm thêm nguồn khách hàng mới, nâng cao trình độ đội ngũ lao động cải thiện phương tiện vận tải để đáp ứng nhu cầu khách hàng cách tốt a, Biện pháp Marketing KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP - Với Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân nay, công tác Marketing chưa đầu tư, trú trọng đặt lên hàng đầu Công ty muốn đững vững phát triển điều kiện môi trường cạnh tranh khốc liệt nhiều hội, thách thức Công ty cần phải quan tâm đặc biệt đến công tác marketing lấy thị trường làm trung tâm hướng theo khách hàng, phải quan tâm đến chất lượng dịch vụ nhằm đáp ứng mong đợi khách hàng - Về tổ chức hoạt động marketing: + Công ty phải xây dựng thêm phòng marketing, nhân viên phòng marketing điều chuyển từ phòng ban khác dư thừa sang phải đảm bảo họ có đủ khả làm việc tuyển nhân viên từ bên + Khẩn trương thực đào tạo, bồi dưỡng trình độ kiến thức thực tế cho đội ngũ nhân viên marketing để đáp ứng kịp thời với chế thị trường + Tăng cường tổ chức đầu mối, mở thêm chi nhánh, văn phòng đại diện tỉnh, thành phố, trì quan hệ chặt chẽ với bạn hàng truyền thống, mở rộng quan hệ với bạn hàng mới… - Về số lượng nhân viên phòng marketting: + Người thu thập thông tin: Khoảng người tiếp cận với thị trường phục trách nhằm cung cấp thông tin cho người xử lý thông tin + Người xử lý thông tin: Khoảng người sau tiếp nhận thông tin phân loại thông tin để xử lý Vì Công ty nhỏ nên không tách phận marketing hoạt động độc lập mà thuộc phòng ban kinh doanh, thuộc phụ trách phòng ban kinh doanh phải tạo chủ động công việc KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP b, Các biện pháp nguồn lực người công ty Con người yếu tố trung tâm định tới thành công hay thất bại hoạt động sản xuất kinh doanh Con người tác động đến việc nâng cao chất lượng sản phẩm, tiết kiệm chi phí hạ giá thành sản phẩm… Chính chiến lược phát triển Công ty thiếu yếu tố người Theo tham luận cục hàng hải Việt Nam hội nghị bàn giải pháp giảm thiểu tàu biển Việt Nam bị lưu giữ PSC: Trình độ, kinh nghiệm, khả chuyên môn ngoại ngữ thuyền viên Việt Nam hạn chế Con tàu vật vô tri, vô giác nên cần bàn tay khối óc thuyền viên điều khiển tàu để đảm bảo an toàn Bên cạnh cách thức quản lý đội ngũ thuyền viên thời gian qua bộc lộ nhiều điểm yếu báo động ý thức chấp hành pháp luật thuyền viên Tình trạng thuyền viên chuyển đổi công việc từ tàu sang tàu khác phổ biến thu hút, tuyển dụng chủ tàu Sự phát triển nóng đội tàu thời gian qua, dẫn đến tình trạng thiếu thuyền viên trầm trọng, sở đào tạo chưa đầu tư kịp thời phù hợp trang thiết bị đội ngũ giảng viên… để đáp ứng yêu cầu tình hình chất lượng đôi ngũ thuyền viên bị ảnh hưởng Để đảm bảo chất lượng đội ngũ lao động Công ty cổ phẩn vận tải biển Trường Xuân, em xin đưa số biện pháp sau: - Nâng cao trình độ đội ngũ cán công nhân viên công ty + Để đáp ứng yêu cầu ngày cao chất lượng đội ngũ cán quản lý, nhân viên phòng ban, sức khỏe độ tuổi đội ngũ thuyền viên cách lựa chọn, gửi đào tạo, đào tạo lại bổ sung lao động trẻ có chuyên môn vào công ty thay lớp lao động đến tuổi hưu + Cán bộ, thuyền viên cử đào tạo người có triển vọng nâng cao trình độ chuyên môn với độ tuổi từ 30 đến 35 tuổi lao động độ tuổi công hiến lâu dài cho Công ty KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP + Xây dựng chương trình nhằm khuyến khích cán công nhân viên công ty học nâng cao hỗ trợ kinh phí đào tạo, trả lương theo hệ số định cho cán công nhân viên công ty thời gian họ học nâng cao hay xét cấp học bổng cho cán công nhân viên có kết học tập tốt + Công ty có kế hoạch mở rộng thị trường nước ngoài, Công ty cần có sách nâng cao trình độ ngoại ngữ cho thuyền viên - Tăng cường giáo dục nâng cao tinh thần trách nhiệm thuyền viên vận tải, đặc biệt nêu cao trách nhiệm vai trò gương mẫu thuyền trưởng công tác quản lý đoàn tàu, công tác bảo quản, bảo dưỡng, giữ gìn phương tiện chấp hành kỷ luật lao động - Điều chuyển đội ngũ thuyền viên không đủ sức khỏe tàu lên bờ - Khuyến khích cán công nhân viên hưu sớm, giảm biên chế lao động tay nghề kém, sức khỏe yếu + Các cán bộ, thuyền viên Công ty đến tuổi hưu mà có tình trạng sức khỏe không đảm bảo ban lãnh đạo công ty khuyến khích họ nghỉ hưu sớm với sách trợ cấp chờ lương hưu + Đối với đội ngũ lao động phòng ban hay thủy thủ tay nghề kém, sức khỏe yếu mà xét thấy không đủ điều kiện học nâng cao công ty giải giảm biên chế, cho sức - Thông qua nhiều hình thức kích thích vật chất tinh thần, thường xuyên quan tâm đến đời sống, việc làm người lao động, tăng cường giáo dục ý thức trách nhiệm thái độ phục vụ cho cán công nhân viên, tạo động lực sáng tạo cho đội ngũ lao động Đây biện pháp quan trọng sản xuấ kinh doanh có hiệu - Kiện toàn máy quản lý cho gọn nhẹ, phát huy tính chủ động, sáng tạo quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh c, Biện pháp phương tiện vận tải Công ty Việt Nam nước xuất đội tàu biển lại tình trạng thừa trọng tải, thiếu hàng hóa Bản thân doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam sau KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP thời kỳ ăn nên làm đất nước hội nhập lại rơi vào tình cảnh phải rao bán tàu để giảm lỗ Theo Cục Hàng hải Việt Nam, từ năm 2009 đến nay, đội tàu biển Việt Nam có phát triển mạnh mẽ khối lượng trọng tải với tốc độ tăng bình quân 20%/năm Đến nay, đội tàu Việt Nam có 1.880 với tổng trọng tải khoảng 8,4 triệu tấn, xếp vị trí 60/152 giới xếp thứ khối ASEAN (xét trọng tải) Tuy vậy, việc tăng nhanh trọng tải lại không kéo theo gia tăng tương ứng thị phần Năm 2000, đội tàu biển Việt Nam chiếm 15% thị phần vận tải hàng hóa nước, đến nay, dù đầu tư lớn số lượng, thị phần vận tải hàng hóa xuất nhập đội tàu Việt Nam mức 15% - 20% Thị phần lại rơi vào tay đội tàu nước ngoài, phần đội tàu nước có tính cạnh tranh cao, thể sức mạnh tài dồi kinh nghiệm hoạt động hàng hải nhiều năm; phần yếu nội đội tàu nước Bên cạnh đó, thói quen mua CIF bán FOB (mua hàng cảng đến, bán cảng đi) doanh nghiệp xuất nhập nước nguyên nhân khiến đội tàu biển Việt Nam “đói” đơn hàng Hơn nữa, việc có 40 hãng tàu biển treo cờ nước phép vận tải nội địa Việt Nam nguyên nhân khiến tình trạng thiếu đơn hàng thêm trầm trọng Do vậy, sau thời kỳ đua sắm tàu “triệu đô” năm 2003-2007, doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam rao bán tàu để cải thiện tình hình tài cho doanh nghiệp Một vấn đề khác làm đau đầu chủ tàu quan quản lý đội tàu biển Việt Nam "danh sách đen" Tổ chức Hợp tác Kiểm tra nhà nước cảng biển khu vực châu Á - Thái Bình Dương (Tokyo MOU) Năm 2010, lần đội tàu Việt Nam thoát khỏi danh sách Tổ chức Tokyo MOU có tỉ lệ tàu bị bắt giảm Nhưng đến năm 2011, số lượng tàu biển treo cờ Việt Nam bị bắt giữ nước lại tăng KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Nguyên nhân tình trạng kỹ thuật kém, trình độ, kinh nghiệm, khả chuyên môn ngoại ngữ thuyền viên Việt Nam hạn chế nên thực quy định Bộ Luật Quản lý an toàn quốc tế mang tính hình thức đối phó Thậm chí, có tượng thuyền viên bị kỷ luật kiếm việc làm tàu khác Cục Hàng hải Việt Nam đánh giá, việc tàu bị lưu giữ không gây thiệt hại tài uy tín chủ tàu mà gây tổn hại nghiêm trọng đến uy tín đội tàu, giảm tính cạnh tranh thị trường hàng hải quốc tế Đây nguyên nhân khiến “người nhà” chưa đủ tin tưởng thuê tàu nước, ưu đãi ký hợp đồng giá CIF thấp so với tàu quốc tế Nhiều doanh nghiệp ngại chẳng may bị lưu giữ nước ngoài, hàng hóa bị hư hỏng chậm giao hàng cho đối tác, cho dù có bảo hiểm thiệt hại kinh tế ảnh hưởng đến uy tín giao hàng chậm Tình trạng kỹ thuật đội tàu biển Việt Nam Công tác tu, bảo dưỡng chủ tàu chưa thực cách nghiêm túc theo quy định Thời gian qua, đội tàu phát triển số lượng đáng kể, nhiên mặt chất lượng có nhiều vấn đề Các tàu biển mua nước chủ yếu tàu cũ Tàu đóng sở đóng mới, hoán cải nước chất lượng hạn chế đặc biệt sở có quy mô vừa nhỏ Các chủ tàu sử dụng trang thiết bị vật tư đóng tàu có nguồn gốc trôi thị trường, tận dụng trang thiết tháo từ tàu biển cũ nên tàu đưa vào khai thác thời gian xuất nhiều cố kỹ thuật Bên cạnh đó, gặp khó khăn kinh tế ảnh hưởng suy thoái, giá cước thấp nên chủ tàu gặp nhiều khó khăn tài dẫn đến tàu không sửa chữa, bảo dưỡng phù hợp để đáp ứng yêu cầu an toàn, an ninh hàng hải phòng ngừa ô nhiễm môi trường biển Đứng trước tình hình trên, em xin đưa số giải pháp đội tàu Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân: KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP - Đầu tư mua mới, đóng phương tiện có đủ tiêu chuẩn, đảm bảo chất lượng nhằm nâng cao lực vận chuyển đội phương tiện thu hút chủ hàng - Chú ý công tác bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện để kéo dài tuổi thọ phương tiện thực chuyển chở hàng hóa cách nhanh chóng, an toàn, nâng cao uy tín công ty góp phần mở rộng thị trường, tìm kiếm thêm nhiều khách hàng 3.3.2 Đối với tiêu chi phí Trong năm 2011 vừa qua, tình hình khủng hoảng kinh tế giá yếu tố đầu vào tăng cao phí Công ty tăng so với kế hoạch đề Đề hoàn thiện kế hoạch chi phí mà Công ty đề cho năm 2012 Công ty cần có biện pháp quản lý tiết kiệm chi phí Dưới số biện pháp nhằm tiết kiệm sử dụng hợp lý chi phí: a, Biện pháp quản lý chi phí Để tồn phát triển kinh tế thị trường việc quản lý tốt chi phí vấn đề mà doanh nghiệp phải làm Chi phí yếu tố làm giảm lợi nhuận công ty Do việc quản lý tốt chi phí góp phần nâng cao hiêu kinh doanh công ty, tiết kiệm chi phí họa động sản xuất kinh doanh giúp hạ giá thành sản phẩm, từ nâng cao vị cạnh tranh đem lại lợi nhuận tăng hiệu sử dụng vốn lưu động cho công ty, tăng hiệu sử dụng vốn nói chung Việc sử dụng hợp lý khoản chi phí, đồng thời tránh lãng phí trình sử dụng mục tiêu mà doanh nghiệp mong muốn + Phải lập kế hoạch chi phí, xây dựng ý thức thường xuyên tiết kiệm chi phí kinh doanh + Lựa chọn nguồn đầu vào hợp lý, giá hợp lý Giá xăng dầu tăng có thời điểm công thương công bố trước mà tranh thủ nhập xăng dầu dự trữ trước KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP + Để tiết kiệm chi phí lao động doanh nghiệp cần xây dựng định mức lao động khoa học hợp lý, xây dựng đơn giá tiền lương cho đảm bảo tăng suất lao động phù hợp với việc tăng thu nhập + Đối với chi phí khác như: chi phí giao dịch, tiếp khách, hoa hồng, môi giới,…cần kiểm tra chặt chẽ có định mức hợp lý, phù hợp với quy mô hoạt động hiệu kinh doanh b, Biện pháp kết hợp hàng hóa hai chiều + Đối với doanh nghiệp vận tải việc kết hợp hàng hóa hai chiều điều quan trọng giúp doanh nghiệp giảm thiểu chi phí nhiên liệu chạy tàu mà chi phí chi phí chiếm tỷ trọng lớn (73 – 75%) tổng chi phí Chính Công ty cần tìm kiếm, khai thác triệt để nguồn hàng hai đầu tuyến để kết hợp hàng hóa hai chiều về, giảm tối đa thời gian tàu chạy rỗng để giảm chi phí, nâng cao doanh thu, lợi nhuận cho đơn vị Việc đảm bảo cho tàu có hàng để vận chuyển tuyến lượt lượt yêu cầu quan trọng Tuy nhiên năm 2011, cạnh tranh gay gắt thị trường vận tải biển, số mặt hàng doanh nghiệp chưa có kinh nghiệm việc tìm kiếm nguồn hàng nên tàu có lúc rơi vào tình trạng đầy hàng để chở lượt bị rơi vào tình trạng chạy rỗng, điều làm cho lượng hàng hóa vận chuyển mặt hàng giảm, kéo theo lợi nhuận giảm Vì vậy, Công ty cần tích cực công tác tìm kiếm việc đào tạo nâng cao trình độ cho cán làm công tác marketing, cử cán trực tiếp thâm nhập vào thị trường, mở thêm số đại lý vùng mới, đặc biệt nơi mà tàu thường đến 3.3.3 Đối với tiêu lợi nhuận Tổng mức lợi nhuận tiêu tuyệt đối phản ánh kết kinh doanh cuối Công ty, nói lên qui mô kết phản ánh phần hiệu hoạt động Công ty Trong năm 2011 vừa qua, khoản chi phí phát sinh cao, doanh thu không đủ bù đắp cho khoản chi phí nên lợi nhuận Công ty không đạt theo kế hoạch Công ty rơi vào tình trạng thua lỗ năm 2010 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Để hoàn thiện kế hoạch lợi nhuận, biện pháp tăng doanh thu, giảm chi phí Công ty cần có biện pháp khác nhằm nâng cao lợi nhuận năm 2012 thời gian tới a, Biện pháp sử dụng hiệu nguồn vốn kinh doanh - Đối với tài sản vốn cố định: Sử dụng vốn kinh doanh khâu có tầm quan trọng định đến hiệu sản xuất kinh doanh + Đánh giá lại tài sản cố định lý số tài sản cũ không phù hợp với yêu cầu trình kinh doanh + Tăng cường đầu tư đổi số loại tài sản cố định, chế độ bảo dưỡng, quản lý tài sản cố định hợp lý + Coi trọng công tác bồi dưỡng, đào tạo đội ngũ cán công nhân viên nhằm nâng cao trình độ sử dụng quản lý tài sản cố định - Đối với vốn lưu động: Trong kế hoạch hàng năm Công ty cần ý tới việc xác định nhu cầu vốn lưu động để từ có kế hoạch thu hút nguồn vốn, đảm bảo trình kinh doanh Công ty diễn thường xuyên liên tục, tránh lãng phí, giúp Công ty chủ động việc huy động vốn nhằm tăng số lần lưu chuyển vốn luân động thời kỳ Hiện có nhiều phương pháp dự toán nhu cầu vốn lưu động doanh nghiệp, song phương pháp tỷ lệ % doanh thu sử dụng phổ biến Phương pháp đơn giản, dễ tính toán phù hợp cho dự báo khoản tiền, nợ phải thu… Trong kế hoạch Công ty, nhu cầu vốn xác định sau: - Bước 1: Tính số dư bình quân khoản bảng cân đối kế toán doanh nghiệp - Bước 2: Chọn khoản mục chịu tác động trực tiếp quan hệ chặt chẽ với doanh thu, tính tỷ lệ % khoản so với doanh thu - Bước 3: Dùng tỷ lệ % doanh thu dự báo năm thực biện pháp để dự báo nhu cầu vốn lưu động cần thiết cho hoạt động Công ty KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP - Bước 4: Định hướng nguồn trang trải nhu cầu tăng vốn kinh doanh sở kết kinh doanh kỳ kế hoạch Trên sở lý thuyết phương pháp tỷ lệ % doanh thu, vào bảng cân đối kế toán năm 2010 kế hoạch kinh doanh năm 2011 ta tính nhu cầu vốn năm 2012 b, Biện pháp tăng lợi nhuận Việc tăng lợi nhuận công ty thực qua giải pháp sau : - Tăng doanh thu: Biện pháp cụ thể tăng khối lượng hàng hóa vận chuyển khối lượng hàng hóa luân chuyển, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ, đáp ứng yêu cầu ngày cao khách hàng - Hạ thấp giá thành sản phẩm giá vốn hàng bán + Hạ thấp giá thành sản phẩm có ý nghĩa quan trọng tất doanh nghiệp Biện pháp cụ thể nâng cao suất lao động, tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu, tận dụng công suất máy móc thiết bị, giảm khoản chi phí thiệt hại cho sản xuất, tiết kiệm chi phí quản lý - Giảm khoản thất thoát: Đối với nhiều công ty, hàng tháng họ phải chịu khoản thất thoát lớn mà nguyên nhân cách quản lý hợp lý Những khoản thất thoát cách bảo quản, phẩm dẫn đến hư hại mát…Do cần kiểm tra xem công ty có tình trạng không tìm biện pháp khắc phục khoản thất thoát KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ KẾT LUẬN - Trong thời gian qua, kinh tế Việt Nam đường hội nhập với kinh tế khu vực giới có không khó khăn thách thức Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân bước tạo lập trì chỗ đứng thị trường vận tải khu vực Tuy nhiên số hạn chế công tác quản lý công tác tổ chức khai thác, công tác đầu tư nâng cao chất lượng đội ngũ lao động đội phương tiện vận tải nên Công ty gặp số khó khăn - Báo cáo nghiên cứu tập trung vấn đề sau đây: + Tổng hợp, phân tích đánh giá thực trạng sở vật chất kỹ thuật phục vụ cho sản xuất kinh doanh Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân + Tìm hiểu nêu lên tình hình cấu, trình độ nhân lực Công ty để qua thấy tiềm hạn chế làm sở để từ đưa giải pháp phù hợp với điều kiện cụ thể giai đoạn + Nghiên cứu, phân tích, đánh giá kết sản xuất kinh doanh Công ty giai đoạn năm 2010 – 2011 với việc sử dụng phương pháp tổng hợp phân tích, so sánh để có kết luận thực trạng hiệu xu hướng phát triển Công ty + Phân tích tồn tại, hạn chế trước phương hướng mục tiêu phấn đấu Công ty đến năm 2015 + Trên sở thực trạng hoạt động Công ty, tham gia xây dựng đề xuất giải pháp cụ thể số lĩnh vực liên quan trực tiếp đến trình sản xuất kinh doanh Công ty + Tất giải pháp đưa nhằm mục đích tăng sản lượng, doanh thu, lợi nhuận, tăng thị phần vận tải Công ty nhằm mục đích hoàn thiện kế hoạch sản xuất kinh doanh Công ty thời gian tới KIẾN NGHỊ Qua việc phân tích điều kiện khách quan, chủ quan tình hình sử dụng nguồn lực công ty Cổ phần vận tải biển Trường Xuân, em có số kiến nghị sau: KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP - Đối với lãnh đạo Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân: + Cần xem xét phê duyệt luận chứng khả thi cụ thể mặt đầu tư sở vật chất kỹ thuật trình bày để giúp cho Công ty có đội phương tiện tốt, thuận lợi cho việc hạ giá thành, nâng cao chất lượng dịch vụ, vũ khí tốt cho cạnh tranh với đơn vị ngành nghề địa bàn Đồng thời quan tâm sâu sắc đến việc tiếp nhận, tổ chức đào tạo, đào tạo lại, bổ nhiệm đội ngũ cán bộ, hoàn thiện máy tổ chức Công ty, giúp cho Công ty phát triển cao hơn, bắt kịp nhịp độ phát triển doanh nghiệp cổ phần địa bàn + Công ty cần có phận Marketing để quảng bá thương hiệu, thu thập thông tin, mở rộng thị phần nhằm thu hút khách hàng, nâng cao khối lượng hàng hóa vận chuyển nâng cao lợi nhuận + Thường xuyên bảo dưỡng sửa chữa phương tiện thiết bị vận tải để khai thác nâng cao hiệu + Cần quản lý chặt chẽ khoản chi phí để qua làm nâng cao lợi nhuận + Chú trọng nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng để tăng uy tín qua thu hút khách hàng - Đối với huyện Thái Thụy: Tuy doanh nghiệp nhỏ hoạt động địa bàn thị trấn Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân có đóng góp không nhỏ phát triển huyện Thái Thụy năm qua Đề nghị cấp lãnh đạo huyện có sách ưu đãi để tạo điều kiện cho hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty thuận lợi hơn, góp phần tích cực vào nghiệp phát triển sản xuất huyện Thái Thụy nói riêng tỉnh Thái Bình nói chung - Đối với quan Nhà nước: Tạo điều kiện cho doanh nghiệp phát triển sản xuất kinh doanh cách miễn giảm thuế thuế thu nhập, có chế độ, sách ưu đãi khuyến khích nhà đầu tư… + Đề nghị quan Nhà nước cần xây dựng sách tiền vay, tiền gửi: cần phải cải cách thủ tục vay vốn ngân hàng cho doanh nghiệp cách nhanh với lãi suất thấp để doanh nghiệp nắm bắt thời thích hợp nâng cao hiệu sử dụng đồng vốn KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP + Sự biến động giá xăng dầu ảnh hưởng lớn đến hiệu kinh doanh Công ty Vì Nhà nước cần có sách, biện pháp nhằm bình ổn giá xăng dầu thị trường - Đối với Bộ giao thông vận tải: + Bộ Giao thông vận tải cần tăng cường huy động vốn đầu tư nhằm xây dựng, phát triển sở hạ tầng vận tải đặc biệt là đầu tư cho sở hạ tầng vận tải đường thủy nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách bằng đường thủy và nhu cầu xuất khẩu hàng hóa ngày càng cao + Bộ cần ban hành và bổ sung thêm các quyết định, chỉ thị, thông tư nhằm tạo hành lang thông thoáng cho các doanh nghiệp vận tải thủy phát huy hết lực hoạt động vận tải thủy nội địa cũng vận tải thủy quốc tế + Tăng cường, tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông vận tải đường thủy nhằm nâng cao ý thức, trách nhiệm của mỗi người cũng mỗi doanh nghiệp tham gia vào hoạt động vận tải đường thủy góp phần nâng cao nữa chất lượng của đội tàu Việt Nam Em xin chân thành cảm ơn thầy giáo Đàm Hương Lưu cùng các thầy cô giáo khoa Kinh tế và Quản trị kinh doanh, cảm ơn Ban lãnh đạo, tập thể cán công nhân viên Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân tận tình hướng dẫn, giúp đỡ tạo điều kiện để em hoàn thành bài khóa luận Do hiểu biết và kiến thức thực tế nhiều hạn chế nên viết không tránh khỏi thiếu sót Em kính mong nhận những ý kiến đóng góp của thầy, cô để viết hoàn thiện Sinh viên Đặng Thị Hồng Lĩnh KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Th.S Đàm Hương Lưu (2009), Kinh tế vận tải và dịch vụ, Trường Đại Học Hải Phòng, Hải Phòng TS Lý Bách Chấn (1986), Kinh tế vận tải, Nhà xuất Giao thông vận tải, Hà Nội Công ty cổ phần vận tải biển Trường Xuân (2009-2011), Báo cáo kết sản xuất kinh doanh, Thái Bình PGSTS Phạm Văn Cương (1995), Tổ chức khai thác đội tàu biển, Trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam, Hải Phòng KS Nguyễn Xuân Hưởng (2001), Phân tích hoạt động kinh tế doanh nghiệp vận tải biển, Trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam, Hải Phòng Lưu Thị Hương (1998), Tài doanh nghiệp, Nhà xuất giáo dục, Hà Nội TS Nguyễn Văn Sơn (1999), Tài xí nghiệp vận tải thủy, Trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam, Hải Phòng TS Nguyễn Văn Sơn (2002), Thông tin kinh tế, Trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam, Hải Phòng Phân tích hoạt động sản xuất kinh doanh – NXB Thống kê 2004