Báo cáo tài chính công ty mẹ quý 4 năm 2012 - Công ty Cổ phần Đại lý Vận tải SAFI

20 109 0
Báo cáo tài chính công ty mẹ quý 4 năm 2012 - Công ty Cổ phần Đại lý Vận tải SAFI

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS. Lê Kinh Vĩnh CHƯƠNG 3 BIỆN PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ GIAO NHẬN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠI VẬN TẢI SAFI 1.1. Mục tiêu và phương hướng hoạt động của công ty  !"# " $ % $  "&'()*+,-.%/0 1234&,5% 6 0 6 7892#: "&3; <  0 = '% = % > % < "% < % > % < 09% $  = ? = % < "% < "&@ = %&'% = ? = % $  @ = AB% $ ? $ # 6 @ = 9@ = % 6 0 6 % 6 & = ! 6 % $ % < %! 6 % <  = % 78,C#% < ! 6 % $ @ $ '% = 0&! 6 % $ 0 6  6 %? = 9% $ %&@ < ! % < @ $ % < 0 = "0 6 "&#; < %'% $ %"% < ?0 $ ,C# ; < ; <  = " = 'D0&EFGHIJK@"L*' "&#; < % 6 0 6 %)MJ':494N K3 %"'OP! < "@9Q% < % 6 ! < ? ? $ R!%: #%((J9S'33 6  < "T9U%!@ #*",  D0& V9KT9#"."&#; <  %'9K > ! < "! < @ = ? WT4'XOW#)Y"% .9O' < ? = S"*" !"0. SVTH: Hoàng Thị Nguyệt Anh Lớp: 05DQN Trang 1 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS. Lê Kinh Vĩnh 00Y"3Q.9"&@0,C#+%'D0 &Z93O09J'Y"3JKX%D0&#@9? .0:[0 6 % =  =  6  6 '#@J#+N#@ @0X%O'%)J')3\X% MN#ROW#)Y"%.O' @, 1.2. Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận của SAFI 1.2.1. Bối cảnh quốc tế C#+%S!&'*")'#%WH#P'I" )]C#"^0'@%!&3W#4.%? *%, C#:)%TT3RY"%#_493R *%JKT3R#MN?:`aCbc,C# 9%9?JKT3R)#(JK:&3 Y"O%#4Y"%!'#*%JK&: d9"*) O"0%#%Q93O'_"O9K "T#@X%13)T3R#, C#@'0#+%X%JK&9K 3.*%R,+T&(+%T*" .W 9#R#+%, 1.2.2. chế quản vĩ mô của Nhà nước SVTH: Hoàng Thị Nguyệt Anh Lớp: Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS. Lê Kinh Vĩnh CHƯƠNG 3 BIỆN PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ GIAO NHẬN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠI VẬN TẢI SAFI 1.1. Mục tiêu và phương hướng hoạt động của công ty Năm 2009 nền kinh tế và tài chính thế giới được dự báovẫn chìm sâu trong khủng hoảng và suy thoái, với những biến động khó lường. Việt Nam cũng không nằm ngoài viễn cảnh ấy. Hoạt động XNK vẫn tiếp diễn tình trạng suy giảm và đình đốn, các hãng tàu và hãng hàng không phải cắt bớt tàu và chuyến bay, giá cước giảm đến 70% ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động đại lý vận tải và giao nhận hàng hóa XNK. Trong ngành vận tải biển, các công ty vận tải nội địa lớn phải vay tiền ngân hàng để làm vốn lưu động duy trì kinh doanh, giảm doanh thu và lương bổng. Trong tình hình khó khăn chung đó, Công ty SAFI xác định mục tiêu là nỗ lực vượt khó, duy trì các hoạt động kinh doanh một cách ổn định, hạn chế thấp nhất mức sụt giảm doanh thu, cố gắng đầu tư thêm hợp vào hạ tầng sở để nâng cao năng lực cạnh tranh và giữ vững thị phần, bảo đảm mặt bằng thu nhập thỏa đáng cho nhân viên trong tình hình khó khăn chung. Công ty sẽ tiếp tục tập trung vào việc duy trì năng lực tài chính và kinh doanh, tiếp tục những đầu tư cần thiết cho sở vật chất, củng cố và mở rộng quan hệ hợp tác với các đối tác nước ngoài, từng bước đầu tư chiều sâu về công nghệ SVTH: Hoàng Thị Nguyệt Anh Lớp: 05DQN Trang 1 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS. Lê Kinh Vĩnh thông tin cho công tác quản và tác nghiệp chuyên môn. Trong thời gian tới, Công ty còn phải làm tốt công tác tiếp thị, quảng bá dịch vụ của Công ty trên các phương tiện thông tin đại chúng một cách có chọn lọc, trên thị trường chứng khoán và trên các kênh thông tin của đối tác nước ngoài, tham dự các hội nghị, hội thảo … của các tổ chức ngành nghề trong và ngoài nước để kết nối và mở rộng quan hệ đối tác, tăng thêm khách hàng . 1.2. Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận của SAFI 1.2.1. Bối cảnh quốc tế Trong thời gian gần đây, thế giới nhiều biến động, chiến tranh ở Irắc, xung đột vùng Trung Đông, các thiên tai gây ảnh hưởng rất lớn tới việc giao thương hàng hóa. Trong hoạt động giao nhận vận tải biển quan trọng nhất phải kể đến là tình hình tự do hóa dịch vụ vận tải biển trong tổ chức thương mại thế giới (WTO). Trong hợp tác đa phương dịch vụ vận tải biển là một trong những ngành dịch vụ nhạy cảm và được các quốc gia rất quan tâm, nhưng tiến trình tự do hóa ngành dịch vụ này lại gặp nhiều khó khăn do một số nước luôn đưa ra ý kiến phản đối, họ muốn áp dụng luật riêng của mình nhằm bảo hộ ngành vận tải biển trong nước. Trên thực tế, môi trường kinh doanh của ngành dịch vụ này vẫn tiếp tục được cải thiện và tự do hóa đáng kể. Nhờ vậy mà những người làm giao nhận mới điều kiện tin tưởng vào sự phát triển trong thời gian tới. 1.2.2. chế quản vĩ mô của Nhà nước SVTH: Hoàng Thị Nguyệt Anh Lớp: 05DQN Trang 2 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS. Lê Kinh Vĩnh Khi nói đến chế quản vĩ mô của Nhà nước, chúng ta không thể chỉ nói đến những chính sách riêng về vận tải biển hay giao nhận, chế ở đây bao BẢN CÁO BẠCH CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠI VẬN TẢI SAFI UỶ BAN CHỨNG KHOÁN NHÀ NƯỚC CẤP CHỨNG NHẬN ĐĂNG KÝ CHÀO BÁN CỔ PHIẾU RA CÔNG CHÚNG CHỈ NGHĨA LÀ VIỆC ĐĂNG KÝ CHÀO BÁN CỔ PHIẾU ĐÃ THỰC HIỆN THEO CÁC QUY ĐỊNH CỦA PHÁP LUẬT LIÊN QUAN MÀ KHÔNG HÀM Ý ĐẢM BẢO GIÁ TRỊ CỦA CỔ PHIẾU. MỌI TUYÊN BỐ TRÁI VỚI ĐIỀU NÀY LÀ BẤT HỢP PHÁP. B B B Ả Ả Ả N N N C C C Á Á Á O O O B B B Ạ Ạ Ạ C C C H H H C C Ô Ô N N G G T T Y Y C C Ổ Ổ P P H H Ầ Ầ N N Đ Đ Ạ Ạ I I L L Ý Ý V V Ậ Ậ N N T T Ả Ả I I S S A A F F I I (Giấy chứng nhận ĐKKD số 063595, đăng ký lần đầu ngày 31 tháng 8 năm 1998, đăng ký thay đổi lần thứ 11 ngày 26 tháng 5 năm 2006 do Sở kế hoạch đầu tư cấp) C C C H H H À À À O O O B B B Á Á Á N N N C C C Ổ Ổ Ổ P P P H H H I I I Ế Ế Ế U U U R R R A A A C C C Ô Ô Ô N N N G G G C C C H H H Ú Ú Ú N N N G G G (Giấy chứng nhận đăng ký chào bán số . . ./UBCK-ĐKCB do Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước cấp ngày . . . tháng. . . năm . . .)  Bản cáo bạch này sẽ được cung cấp tại: 1. CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠI VẬN TẢI SAFI ¾ Trụ sở: 39 Đoàn Như Hài, Phường 12, Quận 4, Thành phố Hồ Chí Minh Tel: 8268292 – 8253560 Fax: 8253610 – 8254371 2. CÔNG TY CHỨNG KHOÁN NGÂN HÀNG NGOẠI THƯƠNG VIỆT NAM ¾ Hội sở: Tầng 17 Toà cao ốc Vietcombank, 198 Trần Quang Khải, Hà Nội Tel: (04) 9360023 Fax: (04) 9360262 ¾ Chi nhánh: 70 Phạm Ngọc Thạch, Quận 3, thành phố Hồ Chí Minh Tel: (08) 8208116 Fax: (08) 8208117  Phụ trách công bố thông tin: Họ tên: Ông Trần Nguyên Hùng Chức vụ: Phó Tổng Giám đốc Điện thoại: 0903824708 C C Ô Ô N N G G T T Y Y C C Ổ Ổ P P H H Ầ Ầ N N Đ Đ Ạ Ạ I I L L Ý Ý V V Ậ Ậ N N T T Ả Ả I I S S A A F F I I (Giấy chứng nhận ĐKKD số 063595, đăng ký lần đầu ngày 31 tháng 8 năm 1998, đăng ký thay đổi lần 11 ngày 26 tháng 5 năm 2006 do Sở kế hoạch đầu tư cấp) C C C H H H À À À O O O B B B Á Á Á N N N C C C Ổ Ổ Ổ P P P H H H I I I Ế Ế Ế U U U R R R A A A C C C Ô Ô Ô N N N G G G C C C H H H Ú Ú Ú N N N G G G Tên cổ phiếu: cổ phiếu Công ty cổ phần Đại Vận tải SAFI Mệnh giá: 10.000 đồng/cổ phiếu Tổng số lượng chào bán: 2.000.000 cổ phiếu Tổng giá trị chào bán: 20.000.000.000 đồng ª Tổ chức kiểm toán: CÔNG TY KIỂM TOÁN VÀ DỊCH VỤ TIN HỌC (AISC) ¾ Trụ sở: 142 Nguyễn Thị Minh Khai, Quận 3, thành phố Hồ Chí Minh Tel: (08) 9305163 Fax: (08) 9304281 ª Tổ chức tư vấn: CÔNG TY CHỨNG KHOÁN NGÂN HÀNG NGOẠI THƯƠNG VIỆT NAM ¾ Trụ sở: Tầng 17 Toà cao ốc Vietcombank. 198 Trần Quang Khải, Hà Nội Tel: 04 9360023 Fax: 04 9360262 ¾ Chi nhánh:70 Phạm Ngọc Thạch, Quận 3, thành phố Hồ Chí Minh Tel: 08 8208116 Fax: 08 8208117 MỤC LỤC PHẦN I CÁC NHÂN TỐ RỦI RO 1. Rủi ro về kinh tế 5 2. Rủi ro về luật pháp 6 3. Rủi ro về nhân sự 7 4. Rủi ro về thanh tóan 7 5. Rủi ro của đợt chào bán 8 6. Rủi ro khác 8 PHẦN II NHỮNG NGƯỜI CHỊU TRÁCH NHIỆM CHÍNH ĐỐI VỚI NỘI DUNG BẢN CÁO BẠCH 1. Tổ chức phát hành 9 2. Tổ chức tư vấn 9 PHẦN III CÁC KHÁI NIỆM PHẦN IV TÌNH HÌNH VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA TỔ CHỨC PHÁT HÀNH 1. Tóm tắt quá trình hình thành và phát triển 12 2. Các thông tin bản về Công ty 13 3. cấu tổ chức Công ty 15 4. cấu bộ máy quản của Công ty: 20 5. cấu cổ đông: 22 6. Danh sách cổ đông nắm giữ từ trên 5% vốn cổ phần của Công TỔNG LIÊN ĐOÀN LAO ĐỘNG VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THẮNG ĐỀ TÀI PHÂN TÍCH BÁO CÁO TÀI CHÍNH CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠI VẬN TẢI SAFI GVHD: Ths.Bùi Đức Nhã Nhóm nghiên cứu : 29 Nhóm học : 01 (Thứ 3 ca 1) Tp.HCM, tháng 4 năm 2014 1 Danh sách thành viên nhóm 1. Lê Minh Trí_21102123 (nhóm trưởng) 2. Nguyễn Hữu Trí _B1100172 3. Lê Thị Kim Trinh_21102250 2 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU 4 1. Lời mở đầu 4 2. Mục tiêu phân tích 4 3. Phương pháp nghiên cứu 4 4. Đối tượng nghiên cứu 5 5. Tài liệu tham khảo 5 CHƯƠNG 1 : GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY 6 1. Thông tin khái quát 6 2. Quá trình hình thành và phát triển 6 3. Ngành nghề và địa bàn kinh doanh 7 4. Thông tin về mô hình quản trị, tổ chức kinh doanh và bộ máy quản 7 5. Định hướng phát triển 9 6. Các rủi ro 9 CHƯƠNG 2 : PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CỦA CÔNG TY 11 1. Tình hình tài sản và nguồn vốn 11 2. Tình hình và khả năng thanh toán 16 3. Phân tích báo cáo luân chuyển tiền tệ 20 4. Phân tích báo cáo kết quả kinh doanh 23 5. Phân tích nhóm chỉ số khả năng sinh lời 26 6. Phân tích tỉ giá cổ phiếu………………………………………………………… 30 CHƯƠNG 3 : ĐÁNH GIÁ CHUNG VÀ MỘT SỐ KIẾN NGHỊ 31 PHÂN CÔNG CÔNG VIỆC VÀ ĐÁNH GIÁ 32 3 LỜI MỞ ĐẦU 1. Lời mở đầu: Tình hình kinh tế thế giới đanh từng bước vào giai đoạn ổn định thể hiện rõ nhất là việc cắt giảm QE3 do kinh tế Mỹ đã đi vào ổn định và tăng trưởng GDP Q3 của Mỹ đã tăng 3.6%. Bên cạnh đó nền kinh tế Trung Quốc cũng đã đi vào ổn định và sẽ tăng trưởng tốt trở lại và năm sau khi quý 3 vừa rồi đã tăng trưởng 7.8% nhờ các chính sách đầu từ và xuất khẩu . Tình hình trong nước thì Việt Nam là một trong những quôc gia đàm phán vào TPP (Hiệp định thương mại xuyên Thái Bình Dương) điều này đồng nghĩ với việc nếu gia nhập sẽ tạo động lực từ việc giao thương sẽ tăng trưởng mạnh để ngành vận tải hưởng lợi . Năm 2013 được coi là năm đầy thách thức với việc triển khai nhiệm vụ, kế hoạch của ngành GTVT. Công tác triển khai nhiệm vụ trong bối cảnh kinh tế thế giới và trong nước còn rất nhiều khó khăn, khủng hoảng nợ công, tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu diễn biến phức tạp. Trong nước, nền kinh tế phục hồi chậm, thiên tai liên tiếp xảy ra gây thiệt hại nặng nề cho ngành Giao thông. Nguồn vốn đầu tư xây dựng bản thiếu trầm trọng, nhất là từ ngân sách Nhà nước. Kết thúc năm 2013, một trong những năm khó khăn và những diễn biến không thuận lợi của nền kinh tế Việt Nam nói chung và Công ty nói riêng, dù vậy Công ty Cổ phần đại vận tải SAFI cũng đã những tiến bộ về chuyển biến tích cực trong định hướng kinh doanh và tăng cường giám sát, quản trị phù hợp trong toàn hệ thống góp phần trong việc đưa công ty đứng vững và phát triển trong bối cảnh khó khăn chung của ngành. Vì vậy đó cũng là lí do nhóm em tiến hành tìm hiểu và phân tích tình hình tài chính của Công ty để hỗ trợ cho môn học Phân tích báo cáo tài chính. 2. Mục tiêu phân tích: Nghiên cứu tình hình tài chính của công ty thông quá các báo cáo tài chính, trên sở đó đánh giá và đưa ra những giải pháp thích hợp để quyết định đầu tư vào công ty hay không Bài phân tích của nhóm sẽ đứng dưới góc độ là nhà đầu tư. Mục tiêu cụ thể: - Phân tích tình hình tài sản, nguồn vốn của công ty để thấy được khả năng chủ động về vốn, mức độ đầu tư vào tài sản của công ty cũng như tính hợp lý về kết cấu tài sản, kết cấu nguồn vốn. - Phân tích doanh thu, chi phí, lợi nhuận của công ty để đánh giá khái quát quá trình hoạt động sản xuất và kinh doanh của công ty. - Phân tích khả năng thanh toán, hiệu quả sử dụng vốn, tỷ suất lợi nhuận, cấu tài chính và các tỷ số thị trường của công ty qua 3 năm 2011, 2012 và 2013. 3. Phương pháp nghiên cứu: Áp dụng một số phương pháp khoa học như: - phân tích ngang - phân tích dọc 4 - phương pháp Dupont - phương pháp loại trừ. 4. Đối tượng nghiên cứu: Tình hình tài chính của Công ty Cổ phần đại vận tải SAFI, bảng cân đối kế toán, bảng báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh, bảng Bài tập cá nhân_Quản trị tài GVHD: TS Ngô Quang Huân TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH TIỂU LUẬN QUẢN TRỊ TÀI CHÍNH Phân tích báo cáo tài CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠI VẬN TẢI SAFI (SFI) (Giai đoạn 2010 – 2014) GVHD: Ngô Quang Huân Lớp: 17B VB2 SVTH: Nguyễn Thị Thanh Hà MSSV: 33141025132 Thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Hà – MSSV: 33141025132 – Lớp 17BVB2 Bài tập cá nhân_Quản trị tài GVHD: TS Ngô Quang Huân MỤC LỤC Error! Bookmark not defined I GIỚI THIỆU CÔNG TY .3 Lịch sử hình thành Các thông tin Công ty Ngành nghề kinh doanh cấu tổ chức Công ty 5 Tình hình hoạt động chung SFI II PHÂN TÍCH VÀ ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CÔNG TY PHÂN TÍCH TỶ LỆ PHÂN TÍCH CẤU 15 MÔ HÌNH PHÂN TÍCH 21 PHÂN TÍCH ĐIỂM HÒA VỐN 23 PHÂN TÍCH ĐÒN BẨY TÀI CHÍNH 24 III KẾT LUẬN 25 Thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Hà – MSSV: 33141025132 – Lớp 17BVB2 Bài tập cá nhân_Quản trị tài GVHD: TS Ngô Quang Huân I GIỚI THIỆU CÔNG TY Lịch sử hình thành Công ty cổ phần Đại Vận tải SAFI lịch sử hình thành phát triển gần 15 năm ngành Hàng hải dịch vụ vận tải đa phương thức Công ty thức hoạt động từ ngày 02 tháng 11 năm 1992 theo Quyết định thành lập số: 05/TCCB ngày 20/10/1992 Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam với chức môi giới đại tàu biển, đại vận tải đường không đường biển, dịch vụ khai quan giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu, trụ sở Thành phố Hồ Chí Minh Năm 1995, Công ty thành lập chi nhánh Hà Nội để phục vụ khách hàng phía Bắc mở rộng thêm mạng lưới họat động Công ty khu vực phía Bắc Năm 1996, SAFI thành lập phòng Logistics để đáp ứng yêu cầu khách hàng để chuyên tập trung cho công việc khai quan giao nhận hàng hoá XNK Năm 1998, Công ty định thành lập chi Nhánh Hải Phòng thực dịch vụ Đại vận tải đường biển, dịch vụ container chung chủ, Đại tàu dịch vụ khai quan giao nhận cho nhà máy khách hàng địa bàn Hải Phòng lân cận Tháng năm 1998, Công ty cổ phần hoá theo Quyết định 1247/1998/QĐ-BGTVT Bộ giao thông vận tải đổi tên thành Công ty Cổ phần Đại vận tải SAFI với số vốn điều lệ ban đầu 5.692.504.027 đồng Sau năm cổ phần hoá, SAFI đạt thành tích đáng khích lệ với đóng góp tích cực chi nhánh Hà Nội phòng nghiệp vụ SAFI Sài Gòn chi nhánh thành lập Vũng Tàu Bên cạnh đó, lien doanh COSFI với đối tác hãng tàu COSCO Trung Quốc thành lập vào tháng 11 năm 1998 đạt kết kinh doanh với tỷ lệ lãi cao Tháng năm 2000, SAFI mở thêm chi nhánh Đà Nẵng để cung cấp dịch vụ cho khu vực Miền Trung Tháng năm 2001, Xí nghiệp Hải Phong thành lập với chức làm đại Container đại vận tải giao nhận Tháng 10 năm 2004, Liên doanh Yusen - Việt Nam thành lập trụ sở thành phố Hồ Chí Minh chi nhánh Hà Nội Trong năm này, kho bãi diện tích 2.500m2 Quận Thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Hà – MSSV: 33141025132 – Lớp 17BVB2 Bài tập cá nhân_Quản trị tài GVHD: TS Ngô Quang Huân Thành phố Hồ Chí Minh đưa vào khai thác, nằm chiến lược đầu tư chiều sâu để phát triển ổn định lâu dài SAFI Năm 2005, khu kho bãi khu công nghiệp Phú Thị, Hà Nội hoàn tất đưa vào sử dụng Như tính đến cuối năm 2005, SAFI tổng cộng liên doanh, chi nhánh, Xí nghiệp phụ thuộc, văn phòng làm việc khu công nghiệp AMATA VSIP kho bãi thành phố Hồ Chí Minh Hà Nội phòng nghiệp vụ Hiện tại, Công ty Hội viên thức Hiệp hội đây: - Hội viên liên kết Liên đoàn Hiệp hội Giao nhận kho vận quốc tế FIATA 1994; - Đại hàng hóa Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế IATA 1994; - Hội viên Hiệp hội Đại Môi giới Hàng hải Việt Nam VISABA 1994; - Thành viên Hiệp hội AMSA Mỹ (về dịch vụ di chuyển kho bãi) 1996; - Thành viên hiệp hội Hàng hải Baltic quốc tế BIMCO năm 1997; - Hội viên Hiệp hội Giao nhận vận tải Việt Nam

Ngày đăng: 28/06/2016, 04:26

Từ khóa liên quan

Mục lục

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan