Kinh nghiệm đi Lào bằng đường bộ Từ Việt Nam, rất dễ dàng đi du lịch qua Lào bằng đường bộ mà không cần phải mua tour. Một số kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp bạn có một chuyến tham quan thú vị ở đất nước hoa Chămpa. 1. Thời gian của chuyến đi nên ít nhất là 5 ngày, vừa đủ để bạn có thể tới những điểm đến nổi tiếng nhất ở Lào như Cánh đồng chum ở Xiêng Khoảng, cố đô LuangPrabang, thị trấn Vang Viêng và thủ đô Vientiane. Nếu có nhiều thời gian hơn, bạn có thể tới Nam Lào hay Thượng Lào, để khám phá thêm nhiều nét kỳ thú ở quốc gia này. Lào không cần visa nên chỉ cần có hộ chiếu là bạn đã có thể xách balô lên đường. 2. Tiền tệ: Người Lào khá hiền lành và dễ tính, ở các địa điểm du lịch, họ chấp nhận sử dụng nhiều loại tiền khác nhau như tiền Kíp (Lào), Baht (Thái), USD (Mỹ) và thậm chí ở những nơi có nhiều người Việt sinh sống, bạn còn dễ dàng tiêu tiền VND và nói tiếng Việt như ở quê nhà! Ở Hà Nội, có thể đổi tiền kip ở Ngân hàng Lào (BCE) hay ngân hàng liên doanh Lào - Việt hoặc lên phố Hà Trung. Một cách đơn giản hơn, bạn có thể mang theo USD hay VND và đổi tiền tại các cửa khẩu xuất nhập cảnh, chênh lệch tỷ giá không đáng kể. 3. Khách sạn, nhà nghỉ: Dịch vụ du lịch ở Lào khá phát triển, nên các nhà nghỉ bình dân giá từ 8 - 12USD rất sẵn. Dân Lào sẵn lòng chỉ đường cho các bạn tìm đến những khu phố du lịch, thường là nơi có phong cảnh đẹp và các dịch vụ ăn uống phát triển kèm theo. Đồ ăn ở Lào cũng rất phong phú, rất dễ thưởng thức và khá gần gũi với ẩm thực của người Việt. Đừng quên thưởng thức những món nướng hấp dẫn, uống bia Lào tươi mát và ăn các loại hoa quả tươi ngon như xoài, quýt, chôm chôm, măng cụt… 4. Phương tiện di chuyển phổ biến ở Lào là xe tuk tuk và xe pickup. Bạn phải chuẩn bị mũ nón, khẩu trang, kính râm, áo chống nắng (cho mùa hè) và cả găng tay để tự bảo vệ mình. Bạn nên đi giày mềm vì sẽ phải đi bộ khá nhiều giữa các điểm tham quan gần nhau, không nên đi xăngđan hay dép vì sẽ bị bắt nắng vào mùa hè và lạnh giá trong mùa đông. 5. Trong các điểm đến thì LuangPrabang là một nơi xứng đáng để dừng chân và tiêu tốn nhiều thời gian cũng như tiền bạc nhất. Tại đây, bạn có thể tới thăm một hệ thống chùa chiền nguy nga tráng lệ của cố đô như chùa Wat Xieng Thong, Wat Visunarath, Wat Mai, Wat Aham, Wat Sene… và cả Chùa Phật tích của người Việt bên bờ Mêkong… Các ngôi chùa đều nằm khá gần nhau, mở cửa từ 8-17g . Nếu vào bên trong chùa để tham quan và cầu phước du khách sẽ phải trả lệ phí. Ngoài ra, bạn đừng quên lên đỉnh Wat Tham Phousi vào buổi chiều để ngắm hoàng hôn trên sông Mêkông và toàn cảnh LuangPrabang khi chiều hôm. Các điểm đến khác được khách du lịch ưa thích như Bảo tàng cung điện hoàng gia, thác Tat Khuangsi, động Pak Ou, bản Phanom, bản Xiêng men nằm bên kia sông. Chợ đêm ở Lào họp từ 17g - 22g thì tan. Người Lào dọn chợ khá sớm, chợ đêm bán nhiều đồ lưu niệm và nhiều món ăn truyền thống của Lào, cực kỳ sôi động và thú vị. 6. Xiêng Khoảng là nơi có di sản văn hóa Cánh đồng chum nổi tiếng thế giới. Nếu không có nhiều thời gian bạn có thể ghé qua Bản Ang 2 tiếng để tham quan, còn Lắt Sén và Bản Sua có thể để dành cho một dịp khác. Từ Xiêng Khoảng hàng ngày có một chuyến xe bus đi LuangPrabang vào 8g30 sáng. 7. Đến Vientiane bạn có thể thuê xe đạp với giá 1USD/1g hoặc dùng xe tuk tuk để VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí Kinh nghiệm xe qua đường ngập nước bạn nên biết Lái xe qua đoạn đường ngập nước xe thường dễ bị chết máy an toàn cho bạn Để đảm bảo cho an toàn bạn nên tham khảo kỹ lái xe an toàn qua đoạn đường ngập nước chia sẻ viết Trong mùa mưa hay triều cường lên tình trạng ngập cục diễn toàn thành phố gây cản trở cho người tham gia giao thông Việc lưu thông đường khoảng thời gian nhiều người vô khó khăn Ngoài việc bị ướt bạn phải đối mặt với nhiều mối nguy hiểm khác lái xe lúc đường bị ngập chết máy, hư xe, sập ổ gà, ổ voi… Trong VnDoc xin chia sẻ với bạn kinh nghiệm xe qua đường ngập nước để bạn tham khảo Kỹ lái xe đường ngập nước Ô tô – Cho xe chạy đường Đối với đa số đường TP.HCM với thiết kế nhằm mục đích thoát nước lên có xu hướng cao thoải dần sang hai bên Vì vậy, lựa chọn lát xe ô tô đường lựa chọn không tồi để tránh bị nước ngập vào xe – Luôn tay số thấp chân ga: Để đảm bảo động không chết máy bạn phải chạy chế độ số 2, chế độ mà động bạn hoạt động mạnh mẽ thứ chân ga bạn phải đều, dùng thắng côn để điều chỉnh tốc độ lúc cần thiết tránh tăng giảm ga liên tục việc dấn tới việc xe bị chết máy cách nhanh chóng VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí – Đi thật chậm quan sát xe trước: trời mưa, tầm nhìn hạn chế nên chậm an toàn hơn, thường xuyên quan sát xe trước để biết vị trí ổ gà, ổ voi – Tránh xa xe có trọng tải lớn: để đảm bảo trường hợp bất giảm thiểu nhiều rủi ro, thứ cạnh xe tải lớn, sóng nước mạnh, khiến động dễ chết máy – Nên chờ nước rút bớt đoạn đường mà bạn quan sát thấy lượng nước ngập nửa lốp xe Bởi đó, nước ngập vào cổ hút gió gây chết động – Tắt phụ kiện máy lạnh, quạt gió, máy nghe nhạc… để giảm tải cho động đồng thời tránh nước tràn vào hệ thống thông gió gây hư hại phận – Không lưu thông có xe lớn ngước chiều để tránh sóng nước lớn – Nếu xe bạn bị chết máy tuyệt đối không cố gắng đề xe lại việc làm cho tình hình trở lên khó khăn hơn, nguy hại cho động Nếu lượng nước cao bạn không nên mở cửa bước nước tràn vào xe, trường hợp nên chờ nước rút bớt đề xe gọi điện thoại cho cứu hộ bạn – Sau vượt qua đoạn đường ngập nước bạn nên mang xe nên hãng để họ kiểm tra phận xe có bị ngập hay bị nước làm ảnh hưởng không – Luôn mang theo số điện thoại cứu hộ hãng xe bạn Kỹ lái xe máy qua đoạn đường ngập nước VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí – Luôn xe số nhỏ, xác số xe số, số xe bạn bị giật, số xe bạn không đủ khỏe để vượt qua vũng nước ngập – Đối với xe tay ga với mức ga tương đối lớn để tránh nước tràn vào Pô phận quạt gió – Tuyệt đối không giảm ga suốt trình, việc gây chết máy – Nếu bạn muốn tăng hay giảm tốc độ nên thay đổi mức điểu chỉnh thắng tay thắng chân thay tăng giảm ga, xe bạn vượt qua khu vực ngập – Nếu xe bị chết máy, bạn không nên đề xe dễ gây chập điện, cháy IC… tháo Bugi ra, lau khô khởi động lại bạn nhé, việc đề xe khó khăn thử với bàn đạp khởi động chân bạn Kinh nghiệm đi xe máy khi đường trơn trượt Với thời tiết mưa phùn và gió lạnh, việc đi lại trở nên khó khăn và nguy hiểm hơn do tầm nhìn bị hạn chế cũng như sự mất an toàn từ mặt đường trơn trượt. Chỉ với vài lưu ý nhỏ, bạn có thể yên tâm khi đi lại và đảm bảo an toàn cho những người cùng tham gia giao thông. Luôn sử dụng hệ thống chiếu sáng trong trời mưa phùn và mây mùNhững lưu ý về chiếc xe: - Kiểm tra lốp xe: Với bề mặt đường trơn ướt, những chiếc lốp mòn sẽ khiến cho chiếc xe của bạn bị rê trượt khi vào cua và khi phanh gấp. Lốp bơm quá căng cũng có thể gây nguy hiểm do dễ trượt trên mặt đường khi phanh gấp hoặc vào cua. - Kiểm tra phanh xe: Nới một chút dây phanh sẽ khiến chiếc xe được giảm tốc từ từ hơn và tránh được những pha quăng đuôi xe bất đắc dĩ. - Kiểm tra đèn hậu và đèn pha: Hãy đảm bảo là chúng đang ở trong tình trạng hoạt động tốt nhất. Đặc biệt với các kiểu xe tay ga có đèn thấp như Honda Spacy, Yamaha Force, SYM Attilla nên lau sạch kính đèn trước khi đi (do đèn ở vị trí thấp nên dễ bị bẩn và người lái khó nhận biết khi ngồi trên xe). - Kiểm tra còi, xi nhan và lắp gương chiếu hậu: Cả trước và sau khi đi hãy dùng thử đèn còi, xi- nhan vì với xe cũ rất có thể nước mưa lọt vào các tiếp điểm các công tắc gây chập cháy hoặc không có tác dụng. Những lưu ý khi vận hành xe vào thời tiết xấu: - Hãy luôn bật hệ thống chiếu sáng và để chúng về chế độ đèn cốt: Điều này giúp cho những phương tiện đi trước và sau bạn luôn nhận thấy sự hiện diện của bạn trên đường khi tầm nhìn bị hạn chế. - Luôn tạo khoảng cách rộng với xe phía trước và phía sau: Khi mặt đường trơn ướt luôn tạo ra mối nguy hiểm tiềm tàng khi vận hành xe. Giữ khoảng cách lớn hơn và tốc độ thấp hơn so với ngày nắng, đường khô sẽ sẽ khiến bạn xử lý tình huống được tốt và an toàn hơn. Hơn nữa, khi phanh gấp nhớ nhìn gương hậu: rất có thể xe sau không phản ứng kịp sẽ đâm vào xe bạn; trước khi phanh tốt nhất hãy nháy tay phanh để đèn hậu lóe sáng cho người đi sau dè chừng. Hãy luôn mang theo những chiếc khăn sạch, điều này rất có ích! - Hãy học cách quan sát phía sau bằng gương chiếu hậu và ra hiệu cho xe phía trước bằng đèn pha: Việc ra tín hiệu cho xe trước bằng đèn pha sẽ đảm bảo những chiếc xe đó biết chắc chắn là bạn và vị trí xe bạn đang ra hiệu. Điều này giúp cho người đi xe phía trước xử lý tín hiệu được tốt hơn âm thanh phát ra từ còi xe. Luôn quan sát gương chiếu hậu để phát hiện ra những chiếc xe đang vận hành phía sau mình. Nếu không tạo được khoảng cách tốt từ phía sau, cách tốt nhất là để cho những xe sau vượt lên trước. - Chuẩn bị khăn lau và “giấy ăn”: Trời mây mù kèm theo mưa phùn là kẻ thù với những chiếc mũ bảo hiểm có kính và những người có bệnh về mắt và phải đeo kính. Với chiếc mũ bảo hiểm có sử dụng kính chắn gió, hãy luôn để trong túi áo khoác của bạn một chiếc khăn nhỏ có khả năng thấm nước cao. Đơn giản hơn với những người phải thường xuyên đeo kính và không sử dụng mũ bảo hiểm có kính chắn gió là chỉ cần mang theo những tờ “giấy ăn” nhỏ và bỏ chúng vào túi áo khoác. Mỗi khi nước mưa làm mờ kính, chỉ mất vài thao tác đơn giản là dùng khăn (hoặc “giấy ăn”) lau qua kính là bạn lại có thể quan sát rõ đường. Tốt hơn hết, hãy vận hành xe chậm hơn trong thời tiết xấu và quan trọng nhất là đừng tháo kính cũng như không sử dụng kính chắn gió cho xe! Hãy rửa sạch gầm và phanh xe sau khi sử dụng nhằm tránh hiện tượng rỉ sét gầm xe và bị kẹt phanh - Luôn sử dụng giầy hoặc ủng: Ngoài việc giữ ấm cho đôi chân, những chiếc giầy sẽ giúp chân bạn không bị ẩm ướt và bị nhiễm bẩn do bùn đất bắn lên. Sự vững chãi và an toàn do những đôi giầy mang lại đảm bảo rằng bạn sẽ không bị trơn trượt với lớp bùn ẩm ướt trên mặt đường. - Rửa xe sau khi sử dụng: Sau khi sử dụng xe trong trời mưa phùn, hãy luôn rửa qua chiếc xe của bạn để tránh bị hiện tượng rỉ sét cũng như rửa sạch hệ Kinh nghiệm đi xe ôtô đường ngập nước Mỗi khi Hà Nội mưa lớn, đường ngập lụt, xe cứu hộ và gara đều làm không hết việc! Với những lưu ý dưới đây, bạn có thể tránh ngay được hậu họa "dìm chết" xế yêu! Khi đi trong khu vực ngập nước - trường hợp bất khả kháng - giữ tốc độ động cơ cao để tránh nước vào ống xả khiến xe "chết máy" đột ngột. Với xe số sàn, luôn đi số 1 với mức ga cao - trên 2000 vòng/phút nếu xe có đồng hồ báo tốc độ động cơ hoặc 1/3 đến 1/2 hành trình chân ga; với xe số tự động có chức năng đi số sàn, hãy đi số 1; với xe số tự động có các số D1, D2, D3, hãy chuyển về D1. Nếu xe "chết máy" vì ngập nước, giải pháp an toàn nhất là gọi xe cứu hộ - đặc biệt lưu ý không khởi động lại động cơ trong trường hợp này vì khả năng nước sẽ phá hỏng động cơ, vỡ piston, cong tay biên. Đây là giới hạn không nên vượt qua cho xe gầm thấp, nước có thể tràn qua họng hút gió vào động cơ Khi mức nước ngập nửa lốp xe, với các xe gầm thấp, đó là giới hạn không nên vượt qua; với xe gầm cao, có thể đi qua nhưng không được để nước vào cửa gió động cơ trước mũi xe; nếu nước vào sẽ gây hỏng động cơ và thường phải sữa chữa với chi phí rất cao, thậm chí phải thay cả động cơ. Nước sẽ bị hút vào động cơ nếu như đi xe quá nhanh tạo sóng cao như trong ảnh Đặc biệt chú ý một khi quyết định đi qua khu vực ngập nước phải luôn đảm bảo không có xe đi ngược chiều. Xe đi ngược chiều sẽ tạo sóng hoặc hắt nước ngược lên capo xe - nguy cơ cao nước tràn vào khoang động cơ hoặc họng hút. Không nên đi tốc độ cao như trong ảnh! Khi lội nước cánh quạt làm mát có thể bị cong do dòng nước và chém vào két nước làm thủng két. Để tránh khả năng này, nếu bắt buộc phải qua chỗ lụt, kiểm tra để chắc chắn mức nước không chạm đến cánh quạt. Nếu bắt buộc phải đi qua, hãy duy trì tốc độ ổn định và luôn đi số 1 với mức ga cao - trên 2000 vòng/phút Một giải pháp nữa đề phòng nước vào động cơ: dùng tuốc-nơ-vít hoặc cờ-lê tháo ống dẫn cao su từ động cơ vào bầu lọc gió - giải pháp này để tránh nước tràn theo đường hút gió ở đầu xe vào động cơ. Nên cố định ống cao su quay ngược ra sau (băng dính, dây vv) và nâng cao hết mức có thể. Lưu ý: Tắt cả hệ thống điều hòa vì nhiều khả năng quạt làm mát giàn nóng điều hòa ngay trước mũi xe cũng có thể bị vỡ nếu xe ngập nước. Sau khi ra khỏi nước hãy kiểm tra ngay dầu máy. Nếu dầu máy chuyển màu nước gạo, nước đã vào động cơ! Không đi cố, gọi ngay xe cứu hộ đưa xe về ga ra để kiểm tra và thay toàn bộ các loại dầu bị ngập nước. Lưu ý nếu xe phải kéo Tất cả các loại xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian phải được chở bằng xe chuyên dụng, không dùng xe nâng, xe kéo. Những xe thông thường phải dùng xe chở chuyên dụng tại Việt Nam: Hyundai Santa Fe bản dẫn động 4 bánh 4x4; Daewoo Winstom 4x4; Acura MDX; các loại Lexus AWD như GS300, GS350; Nissan Murano; Infiniti FX35, FX45; Mercedes Benz loại dẫn động 4Mactic; BMW X5, X3 vv. 44 LỖI GIAO THÔNG KHI ĐI XE MÁY VÀ MỨC PHẠT BẠN NÊN BIẾT Để giúp người tham gia giao thông trang bị đầy đủ kiến thức luật an toàn giao thông, VnDoc.com xin tổng hợp lại thông tin lỗi vi phạm luật giao thông xe máy thường gặp mức xử phạt cụ thể cho lỗi Theo Nghị định số 171/2013/NĐ-CP xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thông đường đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/01/2014. 1. Lỗi Điều khiển xe máy không đội “mũ bảo hiểm cho người mô tô, xe máy”: Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng. 2. Chở người ngồi xe không đội mũ bảo hiểm đội mà cài quai không quy cách: Phạt từ 100.000 - 200.000 đồng. 3. Chở người xe: Phạt từ 100.000 - 200.000 đồng. 4. Chở theo người trở lên xe: Phạt từ 200.000 - 400.000 đồng. 5. Không giữ khoảng cách an toàn để xảy va chạm với xe chạy liền trước không giữ khoảng cách theo quy định biển báo hiệu “Cự ly tối thiểu hai xe”: Phạt từ 60.000 - 80.000 ngàn đồng. 6. Đi vào đường cao tốc không dành cho xe máy: Phạt từ 200.000 - 400.000 đồng 7. Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh: Phạt từ 60.000 – 80.000 đồng. (Lỗi xem xét tăng mức phạt lên 600.000-800.000 đồng - Quy định bổ sung vào dự thảo nghị định thay nghị định số 171/2013/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thông đường đường sắt Bộ GTVT lấy ý kiến để dự định trình Chính phủ vào tháng 10 ban hành tháng 12-2015) 8. Vượt đèn đỏ: Phạt từ 200.000 - 400.000 đồng. 9. Vượt đèn vàng chuyển sang đèn đỏ: Phạt từ 100.000 - 200.000 đồng. 10. Chuyển đường không nơi phép tín hiệu báo trước: phạt từ 80.000 - 100.000 đồng. 11. Quay đầu xe nơi cấm quay đầu xe: Phạt từ 80.000 - 100.000 đồng. 12. Điều khiển xe máy chưa đủ 16 tuổi: Phạt cảnh cáo. 13. Từ 16 tuổi đến 18 tuổi điều khiển xe mô tô từ 50cm3 trở lên. Phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng 14. Điều khiển 175cm3 GPLX, sử dụng GPLX không quan có thẩm quyền cấp, GPLX bị tẩy xóa: Phạt tiền từ 800.000 đến 1.200.000 đồng. Đồng thời tịch thu GPLX không hợp lệ. 15. Điều khiển xe từ 175cm3 trở lên GPLX, sử dụng GPLX không quan có thẩm quyền cấp bị tẩy xóa: Phạt tiền từ 4.000.000 đến 6.000.000 đồng. Đồng thời tịch thu GPLX không hợp lệ. 16. Không mang theo Giấy phép lái xe: Phạt tiền từ 80.000 đến 120.000 đồng. 17. Không mang theo Giấy đăng ký xe: Phạt tiền từ 80.000 đến 120.000 đồng 18. Điều khiển xe Giấy đăng ký xe: Phạt tiền từ 300.000 đến 400.000 đồng. 19. Sử dụng Giấy đăng ký xe bị tẩy xóa; Không số khung, số máy không quan có thẩm quyền cấp: Phạt tiền từ 300.000 đến 400.000 đồng. Đồng thời tịch thu Giấy đăng ký không hợp lệ. 20. Không có không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS chủ xe giới: Phạt tiền từ 80.000 đến 120.000 đồng. 21. Không chấp hành hiệu lệnh, dẫn biển báo hiệu, vạch kẻ đường: Phạt tiền từ 100.000đ đến 200.000 đồng. 22. Điều khiển xe chạy tốc độ quy định từ 5km/h đến 10km/h: Phạt tiền từ 100.000 đến 200.000 đồng. 23. Không sử dụng đủ đèn chiếu sáng trời tối sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn; sử dụng đèn chiếu xa tránh xe ngược chiều: Phạt tiền từ 80.000đ đến 100.000đ. 24. Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông: Phạt tiền từ 200.000 đến 400.000 đồng. 25. Đi vào đường cấm, khu vực cấm; ngược chiều đường chiều, đường có biển “Cấm ngược chiều”; trừ xe ưu tiên làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định: Phạt tiền từ 200.000 đến 400.000 đồng. 26. Điều khiển xe không bên phải theo chiều mình; không phần đường đường quy định: Phạt tiền từ 100.000 đến 200.000 đồng. 27. Điều khiển xe chạy tốc độ tối thiểu đoạn đường có quy định tốc độ tối thiểu cho phép: Phạt tiền từ 200.000 đến 400.000 đồng. 28. Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn người điều khiển giao VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí Kinh nghiệm xe qua đường ngập nước bạn nên biết Lái xe qua đoạn đường ngập nước xe thường dễ bị chết máy an toàn cho bạn Để đảm bảo cho an toàn bạn nên tham khảo kỹ lái xe an toàn qua đoạn đường ngập nước chia sẻ viết Trong mùa mưa hay triều cường lên tình trạng ngập cục diễn toàn thành phố gây cản trở cho người tham gia giao thông Việc lưu thông đường khoảng thời gian nhiều người vô khó khăn Ngoài việc bị ướt bạn phải đối mặt với nhiều mối nguy hiểm khác lái xe lúc đường bị ngập chết máy, hư xe, sập ổ gà, ổ voi… Trong VnDoc xin chia sẻ với bạn kinh nghiệm xe qua đường ngập nước để bạn tham khảo Kỹ lái xe đường ngập nước Ô tô – Cho xe chạy đường Đối với đa số đường TP.HCM với thiết kế nhằm mục đích thoát nước lên có xu hướng cao thoải dần sang hai bên Vì vậy, lựa chọn lát xe ô tô đường lựa chọn không tồi để tránh bị nước ngập vào xe – Luôn tay số thấp chân ga: Để đảm bảo động không chết máy bạn phải chạy chế độ số 2, chế độ mà động bạn hoạt động mạnh mẽ thứ chân ga bạn phải đều, dùng thắng côn để điều chỉnh tốc độ lúc cần thiết tránh tăng giảm ga liên tục việc dấn tới việc xe bị chết máy cách nhanh chóng VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí – Đi thật chậm quan sát xe trước: trời mưa, tầm nhìn hạn chế nên chậm an toàn hơn, thường xuyên quan sát xe trước để biết vị trí ổ gà, ổ voi – Tránh xa xe có trọng tải lớn: để đảm bảo trường hợp bất giảm thiểu nhiều rủi ro, thứ cạnh xe tải lớn, sóng nước mạnh, khiến động dễ chết máy – Nên chờ nước rút bớt đoạn đường mà bạn quan sát thấy lượng nước ngập nửa lốp xe Bởi đó, nước ngập vào cổ hút gió gây chết động – Tắt phụ kiện máy lạnh, quạt gió, máy nghe nhạc… để giảm tải cho động đồng thời tránh nước tràn vào hệ thống thông gió gây hư hại phận – Không lưu thông có xe lớn ngước chiều để tránh sóng nước lớn – Nếu xe bạn bị chết máy tuyệt đối không cố gắng đề xe lại việc làm cho tình hình trở lên khó khăn hơn, nguy hại cho động Nếu lượng nước cao bạn không nên mở cửa bước nước tràn vào xe, trường hợp nên chờ nước rút bớt đề xe gọi điện thoại cho cứu hộ bạn – Sau vượt qua đoạn đường ngập nước bạn nên mang xe nên hãng để họ kiểm tra phận xe có bị ngập hay bị nước làm ảnh hưởng không – Luôn mang theo số điện thoại cứu hộ hãng xe bạn Kỹ lái xe máy qua đoạn đường ngập nước VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí – Luôn xe số nhỏ, xác số xe số, số xe bạn bị giật, số xe bạn không đủ khỏe để vượt qua vũng nước ngập – Đối với xe tay ga với mức ga tương đối lớn để tránh nước tràn vào Pô phận quạt gió – Tuyệt đối không giảm ga suốt trình, việc gây chết máy – Nếu bạn muốn tăng hay giảm tốc độ nên thay đổi mức điểu chỉnh thắng tay thắng chân thay tăng giảm ga, xe bạn vượt qua khu vực ngập – Nếu xe bị chết máy, bạn không nên đề xe dễ gây chập điện, cháy IC… tháo Bugi ra, lau khô khởi động lại bạn nhé, việc đề xe khó khăn thử với bàn đạp khởi động chân bạn