Đang tải... (xem toàn văn)
Để chuẩn bị cho kì thi học kỳ II, việc ôn tập cũng như chuẩn bị kiến thức là hết sức quan trọng. Do đó, tôi xin giới thiệu với các bạn về ĐỀ CƯƠNG ÔN TẬP ĐỊA LÝ 10 HKII. Mong nhận được sự góp ý của bạn đọc để tài liệu hoàn thiện hơn.
ĐỀ CƯƠNG ÔN TẬP ĐỊA LÝ 10 HKII – 2015-2016 BÀI 31: VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ CÔNG NGHIỆP I Vai trò đặc điểm công nghiệp Vai trò Có vai trò chủ đạo kinh tế quốc dân: - Cung cấp tư liệu sản xuất, xây dựng sở vật chất, kĩ thuật cho tất ngành kinh tế, tạo sản phẩm tiêu dùng có giá trị, nâng cao trình độ văn minh toàn xã hội - Thúc dẩy phát triển nhiều ngành kinh tế khác như: công nghiệp, giao thông vận tải, thương mại, dịch vụ củng cố an ninh quốc phòng - Tạo điều kiện khai thác có hiệu nguồn tài nguyên thiên nhiên vùng khác -Thay đổi phân công lao động giảm mức độ chênh lệch trình độ phát triển vùng lãnh thổ - Tạo khả mở rộng sản xuất , mở rộng thị trường lao động , tạo nhiều việc làm mới, tăng thu nhập Đặc điểm Sản xuất công nghiệp bao gồm giai đoạn: Tác động vào đối tượng lao động Giai đoạn Giai đoạn Nguyên liệu Chế biến nguyên liệu Sản xuất máy móc Tư liệu sản xuất vật phẩm tiêu dùng Sản xuất công nghiệp có tính chất tập trung cao độ: tập trung tư liệu sản xuất, phân công sản phẩm Sản xuất công nghiệp bao gồm nhiều ngành phức tạp , phân công tỉ mỉ có phối hợp nhiều ngành để tạo sản phẩm cuối Các hình thức chuyên môn hóa, hợp tác hóa, liên hợp hóa có vai trò đặc biệt sản xuất công nghiệp II Các nhân tố ảnh hưởng tới phát triển phân bố công nghiệp: + Vị trí địa lí: gồm tự nhiên, kinh tế, trị + Tự nhiên:gồm khoáng sản, đất, rừng, biển, khí hậu-nước + KT-XH:gồm dân cư-lao động, tiến khoa học kĩ thuật, thị trường, sở hạ tầng sở vật chất-kĩ thuật, đường lối sách BÀI 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIỂN, PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I Vai trò đặc diểm ngành giao thông vận tải Vai trò: - Phục vụ nhu cầu lại, hoạt động sinh hoạt tuận tiện - Tham gia cung ứng vật tư kĩ thuật, nguyên liệu, lượng cho sơ sản xuất đưa sản phẩm đến thị trường tiêu thụ - Tạo mối liên hệ kinh tế-xã hội địa phương - Thúc đẩy hoạt động kinh tế-văn hóa vùng xa xôi - Tăng cường sức mạnh quốc phòng đất nước, tạo mối giao lưu kinh tế nước giới Đặc điểm: - Sản phẩm ngành giao thông vận tải chuyên chở người hàng hóa - Chất lượng sản phẩm dịch vụ đo tốc độ chuyên chở, tiện nghi, an toàn cho hành khách hàng hóa - Khối lượng vận tải đánh giá qua tiêu chí: + Khối lượng vận chuyển (số hành khách số hàng hóa vận chuyển) + Khối lượng luân chuyển ( tính người.km tấn.km) + Cự li vận chuyển trung bình (tính km) Cự li vận chuyển trung bình = KL luân chuyển/ KL vận chuyển (km) II Các nhân tố ảnh hưởng tới phát triển phân bố giao thông vận tải Điều kiện tự nhiên: - Quyết định có mặt vai trò số loại hình vận tải - Ảnh hưởng đến công tác thiết kế khai thác công trình giao thông vận tải - Khí hậu thời tiết ảnh hưởng sâu sắc đến hoạt động phương tiện vận tải Điều kiện kinh tế- xã hội: - Sự phát triển, phân bố ngành kinh tế định đến phát triển phân bố hoạt động ngành giao thông vận tải - Phân bố dân cư (các thành phố lớn chùm đô thị) có ảnh hưởng đến vận tải hành khách, vận tải ô tô - Các thành phố lớn, chùm đô thị hình thành loại hình vận tải đặc biệt giao thông vận tải thành phố Tác động ngành kinh tế đến ngành GTVT Khách hàng Yêu cầu khối lượng vận tải Yêu cầu cự li, thời gian giao nhận Trang bị sở vật chất kĩ thuật Yêu cầu tốc độ vận chuyển Các yêu cầu khác Lựa chọn loại hình vận tải phù hợp, hướng cường độ vận chuyển Đường sá, cầu cống Các phương tiện vận tải Sự phân bố hoạt động loại hình vận tải BÀI 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Đường sắt Ưu điểm: vận chuyển hành nặng tuyến đường xa với tốc độ nhanh, ổn định giá rẻ Nhược điểm: hoạt động tuyến cố định có đặt sẵn đường ray Sự phát triển: - Tốc độ sức vận tải tăng lên nhờ vào đầu máy chạy dầu (điezen) điện - Các toa tàu khách ngày tiện nghi, toa chuyên dụng ngày phát triển đa dạng - Đường ray khổ tiêu chuẩn khổ rộng (rộng từ 1,4m đến 1,6m) thay đường ray khổ hẹp (dưới 1m hẹp hơn) - Phân bố mạng lưới đường sắt giới phản ánh rõ phân bố công nghiệp nước, châu lục II Đường ô tô Ưu điểm: - Sự tiện nghi, tính động thích nghi cao với điều kiện địa hình mang lại hiệu kinh tế cao - Có thể phối hợp với nhiều loại hình vận tải khác, đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng khách hàng Nhược điểm: gây ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông, gây tai nạn giao thông, sử dụng nhiều nhiên liệu Sự phát triển: TG có khoảng 700 triệu đầu ô tô (4/5 xe du lịch loại), Hoa Kì Tây Âu dến người có xe du lịch III Đường ống - Là loại hình vận tải trẻ, xây dựng vào kỉ XX - Gắn liền với nhu cầu vận chuyển dầu khí (Trung Đông, Hoa Kì, Liên Bang Nga,Trung Quốc, ) - Hoa Kì nước có đường ống dài dày đặc giới IV Đường sông, hồ Ưu điểm: rẻ, thích hợp với việc chuyên chở hàng hóa nặng, cồng kềnh, không cần nhanh Nhược điểm: tốn chi phí xây dựng cao (cải tạo sông ngòi, đào kênh) Ba nước phát triển mạnh : Hoa Kì, Liên Bang Nga, Canađa V Đường biển Ưu điểm: khối lượng luân chuyển lớn, vận chuyển hành nặng, cồng kềnh, giá rẻ I VI - Nhược điểm: gây ô nhiễm môi trường biển, đại dương Tình hình phát triển: Khoảng 2/3 hải cảng nằm dối diện hai bên bờ Đại Tây Dương nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Tây Âu Bắc Mĩ Cảng lớn giới là: Rôt-tec-đam (Hà Lan) Những cảng lớn khác: Mác-xây (Pháp), Niu Iooc Phi-la-đen-phi-a (Hoa Kì) Xin-ga-po cảng cảnh lớn giới Để rút ngắn khoảng cách vận tải biển người ta đào kênh như: Xuy-ê nối liền Địa Trung Hải Biển Đỏ, kênh Pa-na-ma nối Đại Tây Dương Thái Bình Dương Nhật Bản nước có đội tàu buôn lớn TG Đường hàng không Ưu điểm: tốc dộ vận chuyển nhanh Nhược điểm: cước phí đắt, trọng tải thấp, gây ô nhiễm không khí, làm thủng tầng ôdôn Sự phát triển: Trên giới có khoảng 5000 sân bay dân dụng ½ nằm Hoa Kì Tây Âu Các cường quốc hàng không: Hoa Kì, Anh, Pháp, Liên Bang Nga BÀI 40: ĐỊA LÍ NGÀNH THƯƠNG MẠI Khái niệm thị trường - Thị trường nơi gặp gỡ, trao đổi hàng hóa, dịch vụ người bán người mua Sơ đồ hoạt động thị trường: I Hàng hóa, dịch vụ trao đổi BÊN MUA BÊN BÁN Vật ngang giá (tiền, vàng, ) +Hàng hóa dịch vụ vật trao đổi người bán người mua thị trường +Vật ngang giá (tiền, vàng, ) thước đo giá trị hàng hóa, dịch vụ Qui luật hoạt động thị trường: +Cung > cầu: giá giảm, hàng hóa nhiều, sản xuất bị đình đốn + Cung < cầu: giá tăng, hàng hóa khan hiếm, sản xuất mở rộng + Cung = cầu : giá ổn định => Hoạt động tiếp thị (maketing) giúp bình ổn giá thị trường II Ngành thương mại Vai trò Khái niệm: Thương mại khâu nối liền sản xuất với tiêu dùng thông qua việc luân chuyển hàng hóa, dịch vụ người bán người mua Vai trò: +Điều tiết sản xuất +Thúc đẩy phát triển sản xuất hàng hóa +Tạo tập quán tiêu dùng Phân loại: gồm ngành lớn nội thương ngoại thương +Nội thương: mua bán hàng hóa nước + Ngoại thương: trao đổi hàng hóa quốc gia với Cán cân xuất nhập cấu xuất nhập a) Cán cân xuất nhập khẩu: quan hệ so sánh giá trị hàng xuất (kim ngạch xuất khẩu) với giá trị hàng nhập (kim ngạch nhập khẩu) + Xuất > nhập: xuất siêu + Nhập > xuất: nhập siêu b) Cơ cấu hàng xuất nhập khẩu: + Hàng xuất chia thành nhóm: nguyên liệu chưa qua chế biến sản phẩm qua chế biến + Hàng nhập chia thành nhóm: tư liệu sản xuất (nguyên liệu, máy móc, thiết bị…) sản phẩm tiêu dùng III Đặc điểm thị trường giới - Thị trường giới hệ thống toàn cầu: + Sự đời tổ chức thương mại giới (WTO) +Tổ chức kinh tế khác: EU, ASEAN, NAFTA - Tỉ trọng buôn bán hàng hóa tăng liên tục + Khu vực có tỉ trọng buôn bán hàng hóa lớn giới Châu Âu, Châu Á, Bắc Mĩ + Các trung tâm buôn bán lớn nhất: Hoa Kì, Tây Âu, Nhật Bản + Cường quốc xuất nhập khẩu: Hoa Kì, CHLB Đức, Anh, Pháp, Nhật Bản chi phối mạnh kinh tế giới, đồng thời ngoại tệ mạnh hệ thống tiền tệ giới BÀI 41: MÔI TRƯỜNG VÀ TÀI NGUYÊN THIÊN NHIÊN Môi trường Môi trường sống người chia thành loại: +Môi trường tự nhiên: địa hình, địa chất, đất trồng, khí hậu, nước, sinh vật +Môi trường xã hội bao gồm quan hệ xã hội sản xuất, phân phối, giao tiếp +Môi trường nhân tạo bao gồm đối tượng lao động người sản xuất chịu chi phối người (các nhà ở, nhà máy, thành phố,…) Khác môi trường tự nhiên môi trường nhân tạo: +Môi trường tự nhiên không phụ thuộc vào người, người tác động làm thay đổi phát triển theo qui luật tự nhiên +Môi trường nhân tạo hoàn toàn phụ thuộc vào người, người không chăm sóc bị hủy hoại theo thời gian II Chức môi trường Vai trò môi trường phát triển xã hội loài người Chức năng: +Là không gian sống người +Là nguồn cung cấp tài nguyên thiên nhiên +Là nơi chứa đựng chất phế thải người tạo Vai trò: Môi trường nhân tạo định đến phát triển xã hội loài người III Tài nguyên thiên nhiên Là thành phần tự nhiên sử dụng phục vụ cho sống sản xuất người: đất, nước, khí hậu, sinh vật, khoáng sản Phân loại: +Theo thuộc tính tự nhiên: đất, nước, khí hậu, sinh vật, khoáng sản (lại chia than, dầu, khí, ) +Theo công dụng kinh tế: tài nguyên nông nghiệp, tài nguyên công nghiệp, tài nguyên du lịch +Theo khả bị hao kiệt trình sử dụng người I Tài nguyên thiên nhiên Tài nguyên bị hao kiệt Tài nguyên không khôi phục (đất, sinh vật) Tài nguyên không bị hao kiệt (năng lượng MT, nước, khí hậu) Tài nguyên khôi phục (khoáng sản) + Tài nguyên không khôi phục được: khoáng sản Biện pháp: phải sử dụng thật tiết kiệm, sử dụng tổng hợp cần sản xuất loại vật liệu thay (VD: sản xuất chất dẻo tổng hợp để thay chi tiết kim loại) + Tài nguyên khôi phục được: đất Biện pháp: sử dụng hợp lí độ phì nhiêu đất phục hồi mà đất màu mỡ hơn, sinh vật tái tạo phát triển + Tài nguyên không hao kiệt: lượng mặt trời, không khí, nước Không khí nước bị ô nhiễm cần có biện pháp bảo vệ