KẾ HOẠCH ỨNG PHÓ sự cố TRÀN dầu cầu CẢNG 10 000 DWT và ụ nổi 4 300 DWT của CÔNG TY TNHH MTV ĐÓNG tàu BẠCH ĐẰNG

96 2.9K 47
KẾ HOẠCH ỨNG PHÓ sự cố TRÀN dầu cầu CẢNG 10 000 DWT và ụ nổi 4 300 DWT của CÔNG TY TNHH MTV ĐÓNG tàu BẠCH ĐẰNG

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng TỔNG CÔNG TY CNTT VIỆT NAM - SBIC CÔNG TY TNHH MTV ĐÓNG TÀU BẠCH ĐẰNG KẾ HOẠCH ỨNG PHÓ SỰ CỐ TRÀN DẦU CẦU CẢNG 10.000 DWT VÀ Ụ NỔI 4.300 DWT CỦA CÔNG TY TNHH MTV ĐÓNG TÀU BẠCH ĐẰNG Địa chỉ: Số Phan Đình Phùng, phường Hạ Lý, quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng Chương I CHƯƠNG I TỔNG CÔNG TY CNTT VIỆT NAM - SBIC NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG CÔNG TY TNHH MTV ĐÓNG TÀU BẠCH ĐẰNG I.1 Tổng quan kế hoạch Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đóng tàu BạcPMAh Đằng tiền thân Nhà máy Đóng tàu Hải Phòng, thành lập từ ngày 25/6/1964 theo định số 577/QĐ Bộ Giao thông vận tải Là đứa đầu lòng ngành công nghiệp đóng tàu miền Bắc, đồng thời sở quan trọng Tổng công nghiệp tàu thủy Việt Nam phục vụ phát triển giao thông vận tải thủy đất nước thành phố cảng biển Hải Phòng Hiện nay, với tiềm sở vật chất kỹ thuật có, với vị trí địa lý thuận lợi gần cửa biển Công ty đóng tàu Bạch Đằng chuyên đóng mới, sửa chữa KẾ phương tiện vận tải thủy có trọng tải đến HOẠCH 35.000DWT với hệ thống nhà xưởng, triền ngang, đà, cầu cảng 10.000 tấn, Ụ ỨNG SỰ CỐ TRÀN DẦU CẦU CẢNG 4.200 cầuPHÓ tàu liền bờ Ngày 27/11/2013 Thủ tướng phủ4.300 Ban hành Quyết định số 10.000 DWT VÀ Ụ NỔI DWT 2290/QĐ-TTg phê duyệt phát triển tổng thể ngành công nghiệp tàu thủy Việt CỦA CÔNG TY TNHH MTV Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, Thủ tướng phủ giao cho Bộ Giao thông vận TÀU tải chủ BẠCH trì, phối hợp với Bộ Tài nguyên môi ĐÓNG ĐẰNG trường địa phương liên quan, xác định vị trí, xây dựng công bố quy chỉ: Phan Đình phường Hạđược Lý, lựa hoạch cácĐịa sở phá Số dỡ tàu theo quy định Phùng, Theo Công ty TNHH trọn 01 4quận sở nước thực đề án Phòng phá dỡ tàu biển cũ Hồng Bàng, TP Hải Trong trình hoạt động sản xuất kinh doanh, đặc biệt từ hoạt động phá dỡ tàu cũ, cố rò rỉ, vỡ ống, vỡ két chứa dầu xay tai nạn cháy nổ, cố bất khả kháng bất cẩn, làm ẩu người lao động Để chủ động việc phòng ngừa cố tràn dầu xảy ra, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng trọng quan tâm giải pháp kỹ thuật CHỦ CƠ SỞ ĐƠN VỊ TƯ VẤN sau: + Thường xuyên kiểm tra quy trình sản xuất, quy trình vận hành, nâng cao tính an toàn hoạt động có khả gây cố tràn dầu + Định kỳ hàng năm, thực nạo vét cầu cảng; kiểm tra, sửa chữa bảo dưỡng hệ thống công nghệ cầu cảng, ụ + Tuyên truyền nâng cao hiểu biết tính chất cháy nổ, nguy hiểm dầu, cố tràn dầu nguy tiềm ẩn Thực Quyết định số 02/2013/QĐ-TTg ngày 14/01/2013 Thủ tướng Chính phủ ban hành quy chế hoạt động ứng phó cố tràn dầu Quyết định số 587/QĐ-UBND ngày 13/3/2014 UBND thành phố Hải Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng Phòng việc phê duyệt Đề cương hướng dẫn xây dựng kế hoạch ứng phó cố tràn dầu cho sở địa bàn thành phố Hải Phòng, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng kết hợp với đơn vị tư vấn Công ty TNHH SSH Việt Nam lập Kế hoạch ứng phó cố tràn dầu cho sở số Phan Đình Phùng, Hồng Bàng, Hải Phòng I.2 Các định nghĩa từ viết tắt I.2.1 Các định nghĩa - Dầu: gồm dầu thô sản phẩm xăng dầu - Dầu thô: dầu từ mỏ dầu khai thác chưa qua chế biến - Dầu thành phẩm: loại dầu qua chế biến xăng, dầu hoả, dầu máy bay, dầu diezen (DO), dầu mazut (FO) loại dầu bôi trơn, bảo quản, làm mát khác - Các loại khác: dầu thải, nước la canh từ hoạt động tàu biển, tàu sông, công trình từ súc rửa, sửa chữa tàu, phá dỡ tàu cũ - “Sự cố tràn dầu” tượng dầu từ phương tiện chứa khác thoát môi trường tự nhiên cố kỹ thuật, thiên tai người gây không kiểm soát - “Ứng phó cố tràn dầu” hoạt động sử dụng lực lượng, phương tiện, thiết bị nhằm xử lý kịp thời, loại trừ hạn chế tối đa nguồn dầu tràn môi trường - “Thông báo” biểu sử dụng để báo cho người khác cố xảy ra, tức báo cho người đạo, quan có quyền lực cộng đồng Thông báo đơn giản thông tin, không chi phối hoạt động người nhận Trong tổ chức cứu hộ, thủ tục thông báo truyền lên cấp cấp khác - “Cảnh báo” biểu dùng để cảnh báo cho tổ chức hoạt động tình khẩn cấp Thông thường người nhận cảnh báo phải có phản hồi Trong tổ chức cứu hộ thủ tục cảnh báo thường gửi xuống cấp - “Bên gây cố” quan, đơn vị, cá nhân gây cố tràn dầu tràn hợp chất nguy hại khác I.2.2 Các từ viết tắt - UBND: Ủy ban nhân dân - BVMT: Bảo vệ môi trường - ƯPSCTD: Ứng phó cố tràn dầu Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng - SCTD: Sự cố tràn dầu - DO: Dầu Diezen - AT - VSLĐ& MT - PCCN: An toàn; vệ sinh lao động môi trường; phòng chống cháy nổ - PCCC: Phòng cháy chữa cháy - ATLĐ: An toàn lao động - BV-TV: Bảo vệ - Tự vệ - ƯPSCTD: Ứng phó cố tràn dầu - KH ƯPSCTD: Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu - P.x: Phân xưởng I.3 Mục đích Mục đích KH ƯPSCTD cung cấp cho thành viên Ban tổ chức ƯPSC thông tin cần thiết để ứng phó cố tràn dầu cách an toàn, nhanh chóng, đạt hiệu quả, giảm thiểu đến mức thấp tác động phát sinh từ cố tràn dầu đến môi trường tiếp nhận Kế hoạch xây dựng dựa hướng dẫn UBND thành phố Hải Phòng, phù hợp với yêu cầu Quyết định phê duyệt Đề án bảo vệ môi trường chi tiết Tổng công ty CNTT Bạch Đằng (nay Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng, Luật Bảo vệ môi trường, Bộ Luật Hàng Hải Việt Nam, Luật Biển Việt Nam Quy chế hoạt động ứng phó cố tràn dầu Thủ tướng Chính phủ Bên cạnh KHƯPSCTD đáp ứng số mục đích sau: - Xây dựng kế hoạch ứng phó cố tràn dầu nhằm nâng cấp bổ sung hoàn thiện phương án hữu (đang lưu hành nội bộ) - Bố trí nhân lực, phương tiện, thiết bị kỹ thuật chuyên dùng xây dựng quy trình phù hợp để sẵn sàng phòng ngừa - ứng phó, khắc phục SCTD - Nâng cao tính chủ động khả sẵn sàng ứng phó, tổ chức ứng phó kịp thời, xử lý cố tràn dầu xảy nguyên nhân nào; hạn chế thiệt hại người tài sản, hạn chế tới mức thấp việc ô nhiễm môi trường cố tràn dầu gây ra; Xác định rõ nhiệm vụ lực lượng, phương tiện tham gia Kế hoạch phòng ngừa, ƯPSCTD Công ty - Xây dựng lực lượng chuyên trách, đào tạo huấn luyện diễn tập, xác định rõ nhiệm vụ lực lượng việc tham gia ứng phó trường hợp xảy SCTD I.4 Đối tượng phạm vi áp dụng Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng hoạt động lĩnh vực đóng mới, sửa chữa phương tiện vận tải thủy phá dỡ tàu biển cũ Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng qua sử dụng Đối tượng KH ƯPSCTD Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng cố tràn dầu trình neo đậu khu vực cầu tàu, ụ hoạt động phá dỡ tàu biển cũ SCTD xảy Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng, tổ chức lực lượng sở, phương tiện, thiết bị tham gia ứng chỗ Trong trường hợp cố tràn dầu vượt khả cho phép, nguồn lực chỗ không đủ ứng phó cố xảy vùng biển khơi trình chạy thử tàu, theo Quyết định số 800/QĐ - UBND Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng việc ban hành Quy chế tổ chức hoạt động Ban Chỉ huy Phòng chống lụt bão tìm kiếm cứu nạn thành phố Hải Phòng, Quyết định số 02/2013/QĐ- TTg ngày 14/01/2013 Thủ tướng Chính Phủ, đơn vị để xảy cố tràn dầu có trách nhiệm báo cáo kịp thời đến quan sau đây: Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng Trung tâm ƯPSCTD khu vực miền Bắc Trung tâm tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực I Sở Tài nguyên Môi trường Hải Phòng Sở Nông nghiệp phát triển nông thôn UBND thành phố Hải Phòng, quận Hồng Bàng, huyện Thủy Nguyên, phường Hạ Lý I.5 Cơ sở pháp lý KH ƯPSCTD xây dựng sở yêu cầu quy định pháp luật Việt Nam: Luật Bảo vệ Môi trường số 55/2014/QH13 Quốc hội nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam thông qua ngày 23/6/2014 ; Bộ Luật Hàng Hải Việt Nam số 40/2005/QH11 Quốc hội nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam thông qua ngày 14/6/2005; Luật Dầu khí số/2008/QH12 ngày 03/6/2008; Luật Biển Việt Nam số 18/2012/QH12 ngày 21/6/2012; Nghị định số 117/2009/NĐ-CP ngày 31/12/2009 Chính Phủ xử lý vi phạm pháp luật lĩnh vực bảo vệ môi trường; Quyết định số 02/2013/QĐ-TTg ngày 14/01/2013 Thủ tướng Chính Phủ Ban hành Quy chế hoạt động ứng phó cố tràn dầu; Thông tư số 2262/TT-MTg ngày 29 tháng 12 năm 1995 hướng dẫn Bộ trưởng Bộ Khoa học, công nghệ môi trường việc khắc phục cố tràn dầu; Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng Nghị định số 113/2010/NĐ-CP ngày 03/12/2010 Chính Phủ quy định xác định thiệt hại môi trường; Quyết định số 129/2001/QĐ-TTg, ngày 19/8/2001 Thủ tướng Chính Phủ việc phê duyệt Kế hoạch quốc gia ứng phó cố tràn dầu gai đoạn 2001 – 2010; 10 Quyết định số 800/QĐ-UBND, ngày 07/5/2009 UBND thành phố Hải Phòng việc ban hành Quy chế tổ chức hoạt động Ban huy Phòng chống lụt bão tìm kiếm cứu nạn thành phố Hải Phòng; 11 Công văn số 69/CV-UB Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn ngày 05/3/2009 việc hướng dẫn triển khai xây dựng cập nhập Kế hoạch ứng phó cố tràn dầu, Bản đồ nhạy cảm tỉnh thành phố ven biển; 12 Quyết định số 587/QĐ-UBND ngày 13/3/2014 UBND thành phố Hải Phòng việc phê duyệt Đề cương hướng dẫn xây dựng KH UWPSCTD cho sở địa bàn thành phố; 13 Quyết định số 41/QĐ-STN&MT ngày 26/3/2012 Sở Tài nguyên Môi trường Hải Phòng phê duyệt Đề án bảo vệ môi trường chi tiết “Công ty mẹ - Tổng công ty CNTT Bạch Đằng hoạt động đóng sửa chữa phương tiện vận tải thủy có trọng tải dến 35.000 DWT”; 14 Quy chế quản lý môi trường Tập đoàn CNTT Việt Nam (nay Tổng Công ty Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam) Chương II ĐỊA ĐIỂM, ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN, KINH TẾ XÃ HỘI VÀ MÔI TRƯỜNG SINH THÁI KHU VỰC II.1 Địa điểm ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng nằm địa bàn phường Hạ Lý, quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng số Phan Đình Phùng, quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng.) - Tọa độ địa lý: 20051’43’’N; 106040’20’’E - Tổng diện tích 262.089 m2 nằm phía Bắc – Tây Bắc trung tâm thành phố Hải Phòng + Phía Đông: Giáp Nhà máy X46 Hải Quân Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng + Phía Tây: Giáp sông đào Hạ Lý + Phía Nam: Giáp đường Bạch Đằng, Xí nghiệp 10 Hải Quân – Khu dân cư tập thể cổng II Bạch Đằng + Phía Bắc: Liền kề sông Cấm Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng II.2 Điều kiện tự nhiên khu vực II.2.1 Đặc điểm đường bờ, địa hình Địa hình Hải Phòng thay đổi đa dạng phản ánh trình lịch sử địa chất lâu dài phức tạp Phần bắc Hải Phòng có dáng dấp vùng trung du với đồng xen đồi phần phía nam thành phố lại có địa hình thấp phẳng vùng đồng tuý nghiêng biển Đồi núi Hải Phòng chiếm 15% diện tích chung thành phố lại trải nửa phần bắc thành phố thành dải liên tục theo hướng Tây Bắc - Đông Nam, có trình phát sinh gắn liền với hệ núi Quảng Ninh thuộc khu đông bắc Bắc phía nam Đồi núi Hải Phòng dải đồi núi sót lại, di tích móng uốn nếp cổ bên dưới, nơi trước xảy trình sụt võng với cường độ nhỏ Cấu tạo địa chất gồm loại đá cát kết, phiến sét đá vôi có tuổi khác phân bố thành dải liên tục theo hướng Tây Bắc - Đông Nam từ đất liền biển Có hai dải núi chính: dải đồi núi từ An Lão đến Đồ Sơn nối tiếp không liên tục, kéo dài khoảng 30 km có hướng Tây Bắc - Đông Nam gồm núi: Voi, phù Liễn, Xuân Sơn, Xuân Áng, núi Đối, Đồ Sơn, Hòn Dáu; dải Kỳ Sơn - Tràng Kênh An Sơn - Núi Đèo gồm hai nhánh: nhánh An Sơn - Núi Đèo cấu tạo đá cát kết có hướng tây bắc đông nam gồm núi Phù Lưu, Thanh Lãng, Núi Đèo, nhánh Kỳ Sơn - Tràng Kênh có hướng tây tây bắc - đông đông nam gồm nhiều núi đá vôi, đặc biệt đá vôi Tràng Kênh nguồn nguyên liệu quý Công nghiệp xi măng Hải Phòng Ở đây, xen kẽ đồi núi đồng nhỏ phân tán với trầm tích cổ từ đồi núi trôi xuống trầm tích phù sa đại II.2.2 Địa điểm khí tượng, thủy văn a) Nhiệt độ Nhiệt độ không khí có ảnh hưởng đến lan truyền chuyển hóa dầu tràn môi trường nước Nhiệt độ không khí cao tác động yếu tố lan truyền mạnh Theo niên giám Thống kê thành phố Hải Phòng năm 2006 - 2012, khí hậu khu vực Công ty mang đầy đủ đặc tính chế độ khí hậu Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng nhiệt đới ẩm, gió mùa miền Bắc nước ta Sự phân chia khí hậu gồm hai mùa mùa hạ mùa đông - Mùa Hè thường kéo dài từ tháng đến tháng 10, nóng ẩm, mưa nhiều - Mùa Đông lạnh mưa, kéo dài từ tháng 11 đến tháng năm sau Nhiệt độ trung bình năm khu vực dao động từ 22,7 đến 23,6 0C Nhiệt độ trung bình thấp 15,10C vào tháng 1, tháng 2; nhiệt độ trung bình cao 28,40C vào tháng tháng Chênh lệch nhiệt độ hai mùa rõ rệt, khoảng 13-140C Bảng 2.1 Nhiệt độ trung bình năm Hải Phòng (0C) Năm TB năm Tháng Tháng Tháng Tháng Tháng Tháng Tháng Tháng Tháng Tháng 10 Tháng 11 Tháng 12 2006 23,6 17,2 18,1 19,0 23,8 26,3 28,5 28,5 26,8 26,6 2007 23,6 16,4 20,5 20,2 22,1 26,1 29,0 29,0 28,0 26,4 2008 22,7 15,1 13,0 20,0 23,5 26,0 27,2 28,1 27,5 27,0 2009 23,6 15,1 20,9 20,1 23,1 25,5 28,9 28,4 28,4 27,5 2010 23,6 17,2 19,2 20,3 22,2 26,9 29,1 29,2 27 27,2 2011 22,3 12,4 16,5 16,1 22,4 25,5 28,3 28,4 27,8 26,4 2012 23,4 14,1 15,5 19,1 24,3 27,4 28,8 28,3 27,9 26,5 26,4 24,8 25,9 25,5 24,6 23,6 25,4 24,1 20,8 21,0 20,6 21,7 22,9 22,4 18,1 19,9 18,1 18,7 19 16,7 18,6 Nguồn: Niên giám thống kê thành phố Hải Phòng năm 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 b) Lượng mưa Mưa có tác dụng làm môi trường không khí pha loãng chất thải lỏng Tuy nhiên, cố tràn dầu mưa yếu tố gây khó khăn việc thực hoạt động ứng phó; Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 10 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 82 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng Chương VIII ĐÀO TẠO, DIẾN TẬP, KIỂM SOÁT, PHÒNG CHỐNG, RÀ SOÁT, ĐẦU TƯ VÀ TỔ CHỨC TRIỂN KHAI KẾ HOẠCH VIII.1 Kế hoạch đào tạo, tập huấn - Cử cán tham dự lớp đào tạo, tập huấn theo yêu cầu quan chức đạo quan chủ quản (được cấp giấy chứng nhận); - Hàng năm tổ chức huấn luyện định kỳ KTAT-VSLĐ&MT-PCCN lồng ghép nội dung ứng phó cố tràn dầu Toàn thể CBCNV Công ty giới thiệu số thiết bị, phương tiện tác dụng phục vụ ứng cứu cố Được xem băng tư liệu để có hiểu biết cách triển khai kế hoạch - Ngay sau kế hoạch phê duyệt, Công ty mời đơn vị chức phối hợp có buổi tập huấn nghiệp vụ chuyên môn cho Ban đạo, đội trưởng đội ứng cứu - Hàng năm cử cán bộ, nhân viên tham gia lớp tập huấn để nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ xử lý tình có cố tràn dầu ứng cứu cố tràn dầu, nghiệp vụ phòng cháy chữa cháy, đào tạo chiến sĩ an ninh cảng biển,… VIII.2 Kế hoạch diễn tập ƯPSCTD - Hàng năm, Công ty tổ chức nhằm kiểm tra, điều chỉnh nâng cao khả ứng xử lực lượng ƯPSCTD cấp sở (cả cấp ứng phó trực tiếp gián tiếp); xác định nhu cầu huấn luyện bổ sung - Thời gian dự kiến diễn tập vào tuần lễ Quốc gia AT-VSLĐ-PCCN/ngày môi trường Thế giới 5-6/phối hợp diễn tập PCCC - Nội dung diễn tập ứng phó cố tràn dầu lựa chọn theo Kịch 3, trường hợp có khả xảy khu vực diễn hoạt động phá dỡ tàu cũ VIII.3 Các hoạt động kiểm soát, phòng chống cố tràn dầu sở Trong trình xử lý cố tràn dầu, đồng chí Ban đạo ƯPSCTD có trách nhiệm đôn đốc thực hoạt động ứng phó trường theo nhiệm vụ phân công, đồng thời kiểm tra, kiểm soát báo kịp thời Trưởng ban ƯPSCTD vướng mắc, phát sinh để điều chỉnh, thống đạo trình xử lý cố để đạt kết tốt Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 83 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng VIII.3.1 Kiểm soát, phòng chống cố tràn dầu xảy a) Phòng chống cố tràn dầu xảy - Xây dựng quy trình vận hành bơm hút nhiên liệu, lai dắt tàu neo đậu an toàn - Bố trí nhân khả năng, chuyên môn Nâng cao lực cho thuyền viên tàu lai dắt, người phụ trách nhập xuất xăng dầu, cán phụ trách - Tăng cường kiểm tra, giám sát AT – VSLĐ- PCCN , loại bỏ hành vi làm bừa, làm ẩu b) Kiểm soát cố tràn dầu Thực kiểm soát xuyên suốt trình từ xảy cố đến kết thúc hoạt động ứng phó * Xác định xác vị trí xảy cố Nguy dẫn đến cố tràn dầu xảy hoạt động sản xuất Công ty Khi phát nguy hay cố, người biết việc thông báo khẩn cấp theo quy trình thông báo * Tiếp nhận xử lý thông tin: - Sau nhận thông tin, Ban đạo kiểm tra, xác nhận tính xác thông báo cập nhập thêm thông tin cần thiết trước chuyển tới thành viên chủ chốt Công ty: Xác định vị trí nguồn dầu tràn, nguyên nhân,… - Báo cáo thường xuyên công tác ứng cứu SCTD đến Sở Tài nguyên Môi trường, Ủy ban Nhân dân Thành phố * Đánh giá tình hình định ứng phó Căn vào nội dung xác minh, thực đánh giá số lượng dầu tràn, phạm vi ảnh hưởng dầu tràn,… lựa chọn chiến lược ứng phó phù hợp với tình cố nguồn lực nhằm đạt hiệu cao Trường hợp thông tin ban đầu cho thấy nguy cố leo thang, vượt khả Công ty xin trợ giúp từ nguồn lực bên * Huy động nguồn lực triển khai phương án ứng phó Dựa vào định ứng phó mà Công ty huy động lực lượng thích hợp, nhanh chóng triển khai hoạt động ứng phó theo phương án phê duyệt - Trực ứng cứu trường để phòng ngừa cố xảy - Kiểm soát hướng di chuyển dầu tràn khỏi khu vực có ảnh hưởng lớn đến môi trường hệ sinh thái Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 84 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng - Hoạt động ứng phó kết thúc thu gom toàn lượng dầu sông, đồng thời ngăn chặn tuyệt đối vị trí nguồn dầu tràn * Đánh giá hiệu ứng phó - Việc đánh giá hiệu ứng phó thực song song với trình triển khai ứng phó Liên tục cập nhập thông tin ứng phó trường, đảm bảo nhanh chóng, kịp thời điều chỉnh, thay đổi phương án hoạt động ứng phó không đạt hiệu tính chất, cấp độ cố ngày leo thang * Kết thúc hoạt động ứng phó - Khi cố khống chế tầm kiểm soát, lượng dầu tràn thu hồi đến mức chấp nhận được, hiệu hoạt động ứng phó cao khả gây nguy hại đến sức khỏe người môi trường hạn chế, hoạt động ứng phó kết thúc Sơ đồ kiểm soát kết thúc SCTD Xác định vị trí xảy cố KIỂM SOÁT VÀ KẾT THÚC SCTD Đáng giá phạm vi ảnh hưởng Xác định nguồn dầu tràn Báo cáo thường xuyên công tác ứng cứu Trực ứng cứu Triển khai công tác ứng cứu cố (điều phối lực lượng ứng cứu) Đánh giá tác động môi trường sau cố, Vệ sinh, làm môi trường Xem xét chi phí xử lý cố Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 85 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng Kiểm soát hướng di chuyển dầu Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 86 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng VIII.4 Kế hoạch mua sắm, bảo dưỡng phương tiện, trang bị VIII.4.1 Các trang thiết bị, phương tiện mua sắm bổ sung hàng năm Nhằm thực Kế hoạch ƯPSCTD theo phương châm “4 chỗ”: - Chỉ huy chỗ; - Phương tiện chỗ; - Nhân lực chỗ; - Hậu cần chỗ đáp ứng yêu cầu nhanh chóng, kịp thời, phòng ngừa cố leo thang hạn chế tối đa tác động đến môi trường Sau Kế hoạch ƯPSCTD Công ty phê duyệt, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng dự kiến mua sắm số trang thiết bị vật tư bổ sung thêm Kế hoạch mua sắm bổ sung thiết bị vật tư thực bước vào năm nhằm nâng cao lực tự ứng phó sở theo quy định mục Điều 43 Quyết định số 02/2013/QĐ-TTg ngày 14/01/2013 Thủ Tướng Chính phủ ban hành Kế hoạch đầu tư phương tiện, trang thiết bị Thời gian dự TT Thiết bị Đơn vị Số lượng kiến mua sắm Máy bơm hút dầu Cái 02 2015 - 2018 Tấm thấm dầu Tấm 100 Máy phân ly dầu nước Cái 01 Phao quây dầu m 200 2017 - 2020 VIII.4.2 Kế hoạch thuê dịch vụ ứng trực cố Trên sở lực có Công ty, để đảm bảo triển khai hiệu phương án ứng phó cố tràn dầu, tuân thủ quy định hành, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng ký kết hợp đồng dịch vụ số: 06/HĐ2015/SCTD&TT ngày 17/11/2015 việc “Trực ứng phó cố tràn dầu trực tiếp nhận, xử lý chất thải lỏng lẫn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng” với đơn vị dịch vụ Công ty cổ phần Hòa Anh, địa số 37/33 Ngô Quyền - P.Máy Chai - Q.Ngô Quyền TP Hải Phòng Theo hợp đồng nêu Công ty TNHH MTC Đóng tàu Bạch Đằng có quyền huy động, sử dụng Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 87 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng phương tiện, thiết bị, sở vật chất, nhân lực, kỹ thuật công nghệ Công ty cổ phần Hòa Anh phục vụ xử lý, khắc phục cố tràn dầu Danh mục phương tiện, thiết bị thuê Công ty CP Hòa Anh phục vụ trực ứng phó cố tràn dầu (theo hợp đồng số 05/HĐ2015/SCTD&TT) S TT Tên thiết bị Tàu HP-1484 Tàu HP-2743 Tàu HP-1477 Tàu - 1827 Thông tin phương tiện Số lượng Ghi + Được Bộ TN&MT cấp phép vận hành + Trọng tải 180 + Số lượng người phép chở: 05 người + Chiều dài lớn nhất:36,700 m + Chiều rộng lớn nhất:5,750 m + Chiều cao mạn: 2,000 m + Chiều chìm: 1,730 m + Mạn khô: 276 mm + Vật liệu: Thép + Công suất máy chính: 120 CV + Công suất máy bơm: 50m3/h + Được Bộ TN&MT cấp phép vận hành + Trọng tải 136 + Số lượng người phép chở: 05 người + Chiều dài lớn nhất:33,200 m + Chiều rộng lớn nhất: 5,600 m + Chiều cao mạn: 1,900 m + Chiều chìm: 1,520 m + Mạn khô: 386 mm + Vật liệu: Thép + Công suất máy chính: 180 CV + Công suất máy bơm: 50m3/h + Được Bộ TN&MT cấp phép vận hành + Trọng tải 103 + Số lượng người phép chở: 05 người + Chiều dài lớn nhất: 32,500 m + Chiều rộng lớn nhất: 5,550 m + Chiều cao mạn: 2,000 m + Chiều chìm: 1,500 m + Mạn khô: 500 mm + Vật liệu: Thép + Công suất máy chính: 120 CV +Công suất máy bơm: 40m3/h + Được Bộ TN&MT cấp phép vận hành + Trọng tải 288 + Số lượng người phép chở: 06 người + Chiều dài lớn nhất:40,580 m + Chiều rộng lớn nhất: 7,200 m + Chiều cao mạn: 2,000 m + Chiều chìm: 1,720 m + Mạn khô:286 mm + Vật liệu: thép + Công suất máy chính: 144 CV + Công suất máy bơm: 60m3/h Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 88 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng Xuồng cứu hộ HP 2071 Xe ô tô ben 16N4257 Xe ô tô gắn cẩu 15C-081.99 Xe ô tô Sitec 16H7867 Xe ô tô hút chất thải 16N-5085 10 11 Xe ô tô tải thùng kín - máy lạnh 16N4209 Phao quây dầu tự 12 Phễu hút dầu loại skimmer 13 Phao kép giữ ống từ phễu tàu 14 Tấm thấm dầu 15 Chăn thấm dầu 16 Gối thấm dầu 17 Chất thấm dầu 18 Xơ thấm dầu + Vỏ xuồng composite qua sử dụng + Máy MERCURY 90 HP qua sử dụng + Động kỳ, khởi động điện, lái vô lăng + Phụ kiện kèm: Dây xăng, bình ắc quy + Được Bộ TN&MT cấp phép vận hành + Trọng tải 3,5 + Số lượng người phép chở: 03 người + Được Bộ TN&MT cấp phép vận hành + Trọng tải 3,5 + Số lượng người phép chở: 03 người + Được Bộ TN&MT cấp phép vận hành + Trọng tải 16 + Số lượng người phép chở: 03 người + Được Bộ TN&MT cấp phép vận hành + Trọng tải 4,9 + Số lượng người phép chở: 03 người + Được Bộ TN&MT cấp phép vận hành + Trọngtải + Sốlượngngườiđượcphépchở: 03 người + Đường kính 30 cm + Váy phao 40 cm + Kích thước phễu: 85 x 50 cm + Kích thước phao: 39 x 30 cm + Đường kính ống hút: 76cm + Phễu thu dầu lắp với máy bơm ống hút + Kích thước: 75 x 64 x 36 cm 03 + Công dụng: Thấm dầu loang mặt nước (ngoài lau chi tiết máy dính dầu, ) + Vật liệu:Polypropylen + Kích thước: 40x50x5 mm + Khả hút: 1,45l/tấm + Thấm loang bề mặt + Công dụng: Thấm hút dầu bề mặt khô bề mặt nước + Vật liệu: Polypropylen + Kích thước: 40cm x 50cm + Khả hút: 9lit/gối + Chất thấm dầu Enretech Kleen Sweep Bộ Tài nguyên Môi trường cấp phép lưu hành sử dụng cho ứng cứu cố tràn dầu, xử lý ô nhiễm dầu theo thông tư số 19/2010TT-BTNMT ngày 12/10/2010 + Đặc tính: hấp thụ nhanh cô lập chất lỏng mà hấp thụ, không ăn mòn + Công dụng: thấm dầu hóa chất rơi vãi cứng + Cellusorb 2: chất siêu thấm sản xuất từ vật liệu polypropylen, có khả hấp thụ hỗn hợp dầu tràn vãi + Đặc tính: không chìm nước, không thấm nước tác động Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 89 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng + Chỉ hút dầu, không hút nước, có độ cao giúp dễ dàng thu vớt + Có khả hút tối đa gấp 20 lần lượng + An toàn không độc hại với động thực vật cạn nước Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 90 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng VIII.5 Rà soát, bổ sung, điều chỉnh kế hoạch Kế hoạch ƯPSCTD liên tục điều chỉnh ngày phù hợp với thực tế sở bổ sung, chỉnh lý: - Cập nhập văn pháp lý liên quan đến xây dựng kế hoạch ƯPSCTD - Sau lần tổ chức diễn tập, tình hình thực tế trường, đề xuất đưa biện pháp xử lý cho phù hợp, hiệu Cập nhập số liệu để bổ sung, chỉnh lý kế hoạch cho phù hợp - Cập nhập hoạt động ứng cứu tràn dầu, biện pháp xử lý môi trường tiến bộ, nghiên cứu, triển khai áp dụng - Cập nhập thông tin có kế hoạc mua sắm trang thiết bị vật tư - Cập nhập thông tin tập huấn phòng ngừa cố tràn dầu thành phố Trung ương VIII.6 Tổ chức thực kế hoạch VIII.6.1 Quản lý kế hoạch - Kế hoạch ƯPSCTD Công ty Đóng tàu Bạch Đằng Tổng công ty CNTT đơn vị chủ quan trình UBND thành phố Hải Phòng phê duyệt - Kế hoạch gửi tới quan, đơn vị có liên quan địa bàn thành phố Hải Phòng để phối hợp, hỗ trợ thực trường hợp cần thiết VIII.6.2 Triển khai thực kế hoạch Kế hoạch ƯPSCTD Công ty Đóng tàu Bạch Đằng triển khai thực có định phê duyệt quan có thẩm quyền a) Thuận lợi - Công ty quan tâm đầu tư cho công tác bảo vệ môi trường doanh nghiệp - Đội ngũ Cán quản lý gồm nhiều chuyên ngành khác gồm 01 kỹ sư môi trường 01 kỹ sư bảo đảm an toàn hàng hải, cán chuyên trách PCCC Hàng năm, tham gia lớp huấn luyện nâng cao chuyên môn nghiệp vụ - Công ty có lực lượng CBCNV lớn, mạnh Hàng năm đào tạo huấn luyện AT - VSLĐ - PCCN công tác BVMT Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 91 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng - Công tác PCCC Công ty quan tâm đầu tư đạt hiệu cao Hàng năm, lập kế hoạch PCCC công an PCCC phê duyệt thực diễn tập - Khu vực cầu tàu 10.000 thực kết nối thông tin an ninh cảng biển cấp Giấy chứng nhận phù hợp cảng biển, công bố cầu cảng giấy chứng nhận đủ điều kiện PCCC - Ụ 4.200 tấn, thực đăng kiểm theo quy định neo buộc an toàn b) Khó khăn - Sự cố tràn dầu diễn thường phức tạp, diễn biến khó lường gây ảnh hưởng xấu đến môi trường đồng thời tiềm ẩn nguy cháy nổ gây thiệt hại lớn tài sản tính mạng người - Lực lượng chỗ để xử lý cố tràn dầu Công ty nhiều hạn chế, không đào tạo chuyên nghiệp, tiếp xúc thường xuyên với trang thiết bị đại phục vụ ứng phó cố - Kinh phí mua sắm trang thiết bị tương đối lớn - Diện tích tràn dầu thường chảy loang diện tích lớn nên khó khăn việc kiểm soát, ngăn chặn Nhất khu vực sông bị tràn dầu Công ty nằm địa bàn khu dân cư khác với nhiều sở, đơn vị sản xuất kinh doanh Phía bờ bắc sông Cấm vùng nông nghiệp, ý thức tầm hiểu biết đại đa số người nông dân chưa cao c) Giải pháp khắc phục Công ty trọng đến số giải pháp sau đây: - Tăng cường công tác tuần tra, canh gác đặc biệt sản phẩm đóng sữa chữa, phá dỡ tàu cũ nhằm phát hiện, ngăn chặn kịp thời cố tràn dầu xảy - Thường xuyên kiểm tra công nghệ, quy trình sản xuất, vận hành nâng cao tính an toàn hoạt động có khả gây cố tràn dầu Khi xây dựng hạng mục thi công, đặc biệt thi công khu vực liên quan đến xăng dầu phải đồng thời xây dựng phương án đảm bảo an toàn, PCCN vệ sinh môi trường - Tuyên truyền, nâng cao hiểu biết tính chất nguy hiểm cháy nổ, độc hại dầu nhân dân xung quanh khu vực - Đề nghị UBND thành phố Hải Phòng quan chức phối hợp giúp đỡ xử lý cố có yêu cầu Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 92 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng - Hàng năm, huấn luyện đào tạo AT - VSLĐ&MT - PCCN, phổ biến phương án PCCN, kế hoạch ƯPSCTD nhằm chủ động đối phó với tình xảy Tăng cường công tác tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức cho người lao động việc phòng ngừa xử lý cố tràn dầu - Tăng cường công tác PCCC đơn vị d) Đơn vị thực Công ty Đóng tàu Bạch Đằng e) Đơn vị hỗ trợ - UBND thành phố Hải Phòng - Sở Tài nguyên Môi trường Hải Phòng - Trung tâm ƯPSCTD Miền Bắc - Công ty Cổ Phần Hòa Anh - Ban huy Phòng chống lụt bão Tìm kiếm cứu nạn thành phố Hải Phòng - Sở Y tế Hải Phòng - Công an thành phố Hải Phòng, cảnh sát PCCC, cảnh sát đường sông, công an phường Hạ Lý - Cảnh sát môi trường - UBND thành phố, Q Hồng Bàng, P Hạ Lý, UBND huyện Thủy Nguyên - Cảng vụ Hải Phòng - Các đơn vị liên quan, lực lượng vũ trang đến tiếp ứng theo đề nghị giúp đỡ Công ty điều động UBND thành phố Hải Phòng Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 93 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng PHỤ LỤC Phụ lục 1: Hồ sơ pháp nhân Giấy Chứng nhận Đăng ký kinh doanh Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng Sơ đồ mặt Công ty Đóng tàu Bạch Đằng Phụ lục 2: Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất Quyết định cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho Nhà máy Đóng tàu Bạch Đằng, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng Phụ lục 3: Hồ sơ môi trường Quyết định UBND TP Hải Phòng phê chuẩn Báo cáo Đánh giá tác động môi trường Nhà máy Đóng tàu Bạch Đằng, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng Quyết định Sở Tài nguyên Môi trường TP Hải Phòng phê duyệt Đề án bảo vệ môi trường chi tiết sở đóng sửa chữa phương tiện thủy có trọng tải đến 35.000 DWT Tổng Công ty CNTT Bạch Đằng số Phan Đình Phùng, quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng Sổ đăng ký Chủ nguồn chất thải nguy hại Công ty Đóng tàu Bạch Đằng Hợp đồng vận chuyển xử lý chất thải nguy hại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng với Công ty TNHH Tân Thuận Phong Giấy phép UBND TP Hải Phòng cấp cho Công ty Đóng tàu Bạch Đằng xả nưới thải vào nguồn nước Phụ lục 4: Hồ sơ ứng cứu cố tràn dầu Quyết định thành lập Đội ứng phó cố tràn dầu Công ty Đóng tàu Bạch Đằng Quyết định kiện toàn Ban huy Ứng phó cố tràn dầu Công ty Đóng tàu Bạch Đằng Phụ lục 5: Hồ sơ Phòng cháy chữa cháy Phương án chữa cháy Công ty Đóng tàu Bạch Đằng Sở Cảnh sát PCCC TP Hải Phòng phê duyệt Kế hoạch PCCC năm 2015 Công ty Đóng tàu Bạch Đằng Phụ lục 6: Hợp đồng 05/HĐ2015/SCTD&TT việc “Trực ứng phó cố tràn dầu trực tiếp nhận, xử lý chất thải lỏng lẫn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng” Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 94 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng Phụ lục 7: GCN nghiệp vụ Ứng phó cố tràn dầu, Kỹ thuật AT hóa chất,… Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 95 Kế hoạch Ứng phó cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng MỤC LỤC Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 96 [...]... phủ; Sự cố tràn dầu được phân theo số lượng dầu tràn ở 3 mức từ nhỏ, trung bình đến lớn Cụ thể: a) Sự cố tràn dầu nhỏ (mức nhỏ) là sự cố tràn dầu có lượng dầu tràn dưới 20 tấn; b) Sự cố tràn dầu trung bình (mức trung bình) là sự cố tràn dầu có lượng dầu tràn từ 20 tấn đến 500 tấn; c) Sự cố tràn dầu lớn (mức lớn) là sự cố tràn dầu có lượng dầu tràn lớn hơn 500 tấn Căn cứ phân loại và phân cấp ứng phó. .. 6 .000 1 .42 0 5.752 2.890 2.196 40 8 288 44 4 108 288 660 m2 60. 810 m2 m2 m2 m2 m2 25 .000 21.900 13. 910 63.150 240 . 340 III.1.3 Các thông tin chung về hoạt động của cầu cảng, ụ nổi Hiện nay, Công ty Đóng tàu Bạch Đằng đang quản lý và khai thác sử dụng cầu tàu 10. 000T, Ụ nổi 4. 200T, cầu tàu 20.000T (đã hoàn thiện ¾ dự án) cùng với đà ngang, đà khô, đà bán ụ và hệ thống kho tàng, nhà xưởng, bến bãi… - Cầu cảng. .. Ngày 12/03/1992 tàu Thăng Long thải dầu cặn không đúng quy định, Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 27 Kế hoạch Ứng phó sự cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng để dầu bẩn lan khắp khu vực cầu cảng Hải Phòng (nay là cảng Hoàng Diệu) - Ngày 14/ 7/1996 tàu PIZNEVALKI quốc tich Nga, do sự cố có kỹ thuật đã để gần 1.000l dầu FO tràn ra vùng nước cầu cảng số 4 của Cảng Hải Phòng và lan ra rộng... lửa và dùng làm dung môi công nghiệp Chủ yếu là dùng xăng chạy ôtô Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 29 Kế hoạch Ứng phó sự cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng III .4 Các nguồn có thể gây ra sự cố tràn dầu tại cơ sở Công ty hoạt động chính trong lĩnh vực sửa chữa và đóng mới phương tiện vận tải thủy, phá dỡ tàu cũ Sự cố tràn dầu tại có thể xảy ra trong các các công đoạn sau: - Các tàu. .. Công ty TNHH SSH Việt Nam 19 Kế hoạch Ứng phó sự cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng Chương III ĐẶC ĐIỂM SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CƠ SỞ, CÁC NGUỒN NGÂY TRÀN DẦU VÀ CÁC VÙNG CÓ NGUY CƠ BỊ ẢNH HƯỞNG III.1 Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh của cơ sở III.1.1 Các thông tin chung về hoạt động sản xuất kinh doanh của cơ sở Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng tiền thân là Nhà máy Đóng tàu Bạch. .. trộm cắp như cưa đục, mở van để lấy trộm xăng dầu Sự cố này sẽ sớm được phát hiện và khắc phục; - Sự cố chìm, đắm tàu (khó có thể xảy ra khi đang neo đỗ tại Công ty) ; Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 30 Kế hoạch Ứng phó sự cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng - Do các tác động của ngoại lực khác như: mưa bão, động đất… (khó có thể xảy ra khi đang neo đỗ tại Công ty) III.5 Phân tích,... chìm theo, tàu nổi tự do trên mặt nước đó chính là lúc hạ thủy khi Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 22 Kế hoạch Ứng phó sự cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng tàu đã sữa chữa xong một số công đoạn Khi xuống nước, một số công đoạn như hệ thống điện, nội thất…tiếp tục sửa chữa theo yêu cầu của chủ tàu Tàu trước khi vào được khảo sát, đảm bảo hút sạch dầu trước khi lai dắt vào lên dock... đoạn vệ sinh tàu Dầu thải, nước la Giai đoạn tháo dỡ thiết bị hàng hải và sinh hoạt canh, buông máy, dầu Cắt, tháo dỡ phần cabin và trên boong vẫn còn sử dụng được Cắt và tháo dỡ buồng máy Cắt phá phần đáy tàu Cắt phá phân nhỏ và phân loại sản phẩm Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 26 Kế hoạch Ứng phó sự cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng Dầu thải Dầu thải Quy trình phá dỡ tàu cũ Sức... 1. 040 170 161 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 44 0 40 8 288 44 4 108 288 m2 m2 m2 m2 m2 m2 150 220 58.676 1.8 24 15.800 24. 990 3 74 660 21 Kế hoạch Ứng phó sự cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng 4 5 6 7 IV 1 2 3 4 5 6 V 1 2 3 VI Bãi đầu hai đà Cầu tàu 10. 000T Triền ngang 6.500T Ụ nổi Diện tích các công trình phục vụ khác Nhà khách Hội trường, nhà ăn Trường Trung cấp nghề CNTT BĐ Nhà bảo tàng Ký túc xá 1 Ký... bão và tìm kiếm cứu nạn cấp tỉnh hoặc Ban Chỉ huy ứng phó sự cố tràn dầu cấp tỉnh 3 Cấp Quốc gia a) Trường hợp sự cố tràn dầu xảy ra đặc biệt nghiêm trọng, UBND cấp tỉnh nơi xảy ra SCTD kịp thời báo cáo để Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn trực tiếp chỉ đạo, phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức ứng phó Đơn vị tư vấn: Công ty TNHH SSH Việt Nam 31 Kế hoạch Ứng phó sự cố tràn dầu Công ty TNHH MTV Đóng

Ngày đăng: 02/06/2016, 15:09

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Chương I CHƯƠNG I NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG

    • I.1 Tổng quan về kế hoạch

    • I.2 Các định nghĩa và từ viết tắt

      • I.2.1 Các định nghĩa

      • I.2.2 Các từ viết tắt

      • I.3 Mục đích

      • I.4 Đối tượng và phạm vi áp dụng

      • I.5 Cơ sở pháp lý

      • Chương II ĐỊA ĐIỂM, ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN, KINH TẾ XÃ HỘI VÀ MÔI TRƯỜNG SINH THÁI KHU VỰC

        • II.1 Địa điểm ứng phó sự cố tràn dầu

        • II.2 Điều kiện tự nhiên khu vực

          • II.2.1 Đặc điểm đường bờ, địa hình

          • II.2.2 Địa điểm khí tượng, thủy văn

          • II.3 Điều kiện kinh tế xã hội khu vực phường Hạ Lý

          • II.4 Môi trường sinh thái khu vực

            • II.4.1 Chất lượng môi trường

            • II.4.2 Môi trường sinh thái trên cạn

            • II.4.3 Hệ sinh thái dưới nước

            • Chương III ĐẶC ĐIỂM SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CƠ SỞ, CÁC NGUỒN NGÂY TRÀN DẦU VÀ CÁC VÙNG CÓ NGUY CƠ BỊ ẢNH HƯỞNG

              • III.1 Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh của cơ sở

                • III.1.1 Các thông tin chung về hoạt động sản xuất kinh doanh của cơ sở

                • III.1.2 Hiện trạng quy hoạch tổng thể mặt bằng cơ sở

                • III.1.3 Các thông tin chung về hoạt động của cầu cảng, ụ nổi

                • III.2 Các vụ tràn dầu xảy ra trong khu vực và cơ sở

                  • III.2.1 Các vụ tràn dầu trên địa bàn thành phố

                  • III.2.2 Các vụ tràn, rò rỉ dầu gần khu vực cầu cảng của Công ty

                  • III.3 Đặc điểm và tính chất lý - hóa của các loại xăng, dầu đang được sử dụng tại cơ sở

                  • III.4 Các nguồn có thể gây ra sự cố tràn dầu tại cơ sở

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan