GIÁO TRÌNH ĐỊA VĂN HÀNG HẢI 4

92 700 31
GIÁO TRÌNH ĐỊA VĂN HÀNG HẢI 4

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Nếu nội dung thông báo hàng hải có hiệu lực đến hải đồ phải tu chỉnh hết hải đồ Một số thuật ngữ sử dụng thông báo hàng hải để thực tu chỉnh: - Insert: điền thêm thông tin cập nhật vào liệu có hải đồ ấn phẩm hàng hải cần tu chỉnh - Delete: Hủy bỏ nội dung cũ Lúc này, ký hiệu, lời văn mô tả, dòng thích hải đồ ấn phẩm hàng hải…không nữa, cần phải gạch bỏ nét bút thẳng nằm ngang - Amend to: Bổ sung theo nội dung sau Việc cập nhật hải đồ hay ấn phẩm hàng hải hoàn toàn theo nôi dung thông báo - Substitute …for: Thay (nội dung này) vào nội dung có hải đồ Lệnh khác lệnh Delete chỗ, thay phần nội dung có - Move…from…to: di chuyển vò trí … từ…đến…(không thay đổi nội dung) Khi di chuyển ký hiệu hay số liệu từ vò trí sang vò trí khác hải đồ, sỹ quan hàng hải thường dùng bút mực tím vạch đường lượn sóng có mũi tên từ vò trí cũ sang vò trí để dễ dàng nhận biết H.56 Sỹ quan hàng hải thao tác hải đồ 112 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Đã tu chỉnh theo thông báo số 1078/ 97 Hình 57: Sử dụng giấy can để hiệu chỉnh 9.5.3.2 Sử dụng giấy can (Chart Overlay Correction Tracing) Để tránh sai sót vò trí đánh dấu tọa độ điểm để tăng tốc độ tu chỉnh só quan hàng hải, đại lý hải đồ người ta có cung cấp tờ giấy can (giấy bóng kính) Trên có in khu vực hiệu chỉnh, số hải đồ, số thông báo hàng hải tại, số thông báo trước số folio (biên mục hải đồ) Nội dung tu chỉnh in sẵn giấy Khi thực hành, 113 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải cho đường biên tờ giấy can trùng khít với đòa hình hải đồ, sau sử dụng bút chì nhọn đánh dấu vò trí cần tu chỉnh, chi tiết khác vẽ bình thường theo bảng ký hiệu hải đồ Sau hoàn thành việc tu chỉnh (bằng phương pháp nào), phải ghi lại số năm thông báo hàng hải sử dụng để cập nhật vào góc trái phía hải đồ, sau số nhà xuất Nếu tu chỉnh tạm thời ghi bút chì, tu chỉnh thức ghi bút mực (đỏ / tím) Với hải đồ có tàu chưa hiệu chỉnh, đặc biệt thời gian hàng năm, trước đưa sử dụng phải tiến hành tu chỉnh Để tránh có sai sót nhầm lẫn, sỹ quan hàng hải phải kiểm tra số tu chỉnh ghi góc hải đồ, kiểm tra lại nhật ký tu chỉnh, đồng thời sử dụng ấn phẩm: Annual Notice to Mariners; Cummulative of ANMs xuất vào thời gian sử dụng tu chỉnh trước đó, để xem liệu có thông báo ảnh hưởng đến hải đồ mà chưa tu chỉnh hay không Từ lần theo thông báo để tiến hành tu chỉnh Từ khó khăn thấy cần thiết phải thực việc tu chỉnh thường xuyên tất hải đồ sử dụng tàu, công việc lưu giữ có khoa học thông tin cho thông báo hàng hải 9.6 Ghi chép 9.6.1Nhật ký tu chỉnh hải đồ ( Charts Correction Log) Nhật ký phương tiện quản lý, giúp cho sỹ quan hàng hải trì tư liệu công việc tu chỉnh hải đồ Nó tài liệu mang tính chứng để nhà chức trách hàng hải kiểm tra hải đồ tàu, phù hợp với quy đònh bắt buộc luật ISM code SOLAS, phù hợp với quy đònh mẫu biểu dành cho công việc thực thuyền viên tàu để đảm bảo an toàn Quyển nhật ký tu chỉnh liệt kê tất hải đồ theo số thứ tự dùng để ghi chép lại số Thông báo hàng 114 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải hải (ANMs) sử dụng tu chỉnh hải đồ có liên quan Cấu trúc nhật ký gồm phần: - Phần I dùng để ghi số hải đồ xuất (New Charts) hải đồ tái (New Edition) - Phần II để ghi lại số ANMs nhận lên tàu (Mỗi năm có 52 số) - Phần III dùng để ghi lại số thông báo hàng hải có ảnh hưởng đến hải đồ Anh, (được liệt kê đầu số ANMs – Weekly Edition.) Tháng năm 1989, quan Thủy văn Hải quân nước Anh xuất nhật ký, có tên: Nhật ký tu chỉnh hải đồ mục lục biên mục ( Chart Correction Log and Filo Index) – N.P 133A, với xếp số hải đồ theo thứ tự từ đến 4000 Phần nhật ký mục lục tất hải đồ Anh, kể hải đồ tái c New Zealand nằm biên mục Phần đầu danh sách hải đồ Anh Phần hai hải đồ c NewZealand Từ số biên mục, tìm thấy hải đồ liệt kê Các khoảng trống có dòng kẻ dành cho sỹ quan hàng hải ghi lại Thông báo hàng hảiù liên quan đến hải đồ cần tu chỉnh Phần ba liệt kê hải đồ phụ có số biên mục chúng Các hải đồ chuyên dụng Decca, Loran C có thêm chữ (D), (L-C) đầu số Tháng năm 1999 ấn phẩm sửa phần giới thiệu mang tên Nhật ký tu chỉnh hải đồ (Chart Correction Log) Nhật ký gồm phần: Phần I: Ghi hải đồ (NC) xuất (NE) Phần II: Ghi số ấn phẩm (Thông báo hàng hải - xuất hàng tuần) nhận Phần III: Ghi số thông báo hàng hải có ảnh hưởng đến hải đồ tàu 115 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Chúng ta dùng mẫu NP - 133A để ghi chép công việc tu chỉnh hải đồ Anh (Admiralty Charts) Ở tàu, sử dụng hải đồ từ nhiều nước xuất (nguồn gốc khác hải đồ Anh) dùng mẫu NP – 133A cần bổ sung thêm số hải đồ vào phần tương ứng Sử dụng nhật ký tu chỉnh a) Khi nhận hải đồ cho tàu Sau nhận hải đồ tiến hành tu chỉnh theo Thông báo hàng hải có liên quan phải ghi vào phần I nhật ký, nội dung gồm: tất số hải đồ xuất (NC) hải đồ tái (N.E), không bỏ sót chi tiết cột bảng b) Khi nhận Thông báo hàng hải xuất hàng tuần (ANMs) Sau nhận thông báo hàng hải kiểm tra cẩn thận, dùng bút mực ghi số xuất vào phần II nhật ký Trong phần III phải ghi nội dung sau: i) Dùng bút mực ghi vào nhật ký số thông báo có ảnh hưởng đến hải đồ tàu Số cho mục: Số hải đồ có liên quan đến thông báo hàng hải phần IA ANM s - Weeklly Edition, ii) Khi phải ghi số thông báo năm dùng bút mực khác màu ghi số năm, tiếp sau năm ghi số thông báo để dễ dàng phân biệt (Ví dụ nằm bảng sau) iii) Ghi số thông báo có chữ (T) (P) vào nhật ký bút chì, có thông báo hết hiệu lực thông báo tẩy bỏ 116 Hàng hải đòa văn – Tập I iv) Hải đồ ấn phẩm hàng hải Điền vào cột Cảnh báo hàng hải vô tuyến thông tin nhận (Trong mẫu NP 133A cột này, sử dụng dùng bút chì để ghi có ghi lưu ý – Tác giả) Lưu ý: Chỉ cảm thấy việc tu chỉnh hoàn toàn thỏa mãn với hướng dẫn thông báo hàng hải, sau ghi số thông báo hàng hải sử dụng để hiệu chỉnh vào góc trái, phía hải đồ, lúc bạn coi việc tu chỉnh hải đồ hoàn tất (Nếu ghi số thông báo trước thực hiệu chỉnh dễ quên bỏ sót gây nên rủi ro tu chỉnh hải đồ) Tu chỉnh xong xóa thông báo cách gạch ngang đánh dấu số thông báo hàng hải dùng để tu chỉnh có ghi nhật ký c) Khi có thông tin phát hành NC (New chart) NE (New Edition) Những thông tin nằm phần I ANMs – Weekly edition Sỹ quan hàng hải phụ trách công tác hải đồ luôn phải đọc thông tin nhận tập Thông báo hàng hải hàng tuần Trong phần I nhật ký ghi chi tiết hải đồ (NC) hải đồ tái (NE) để thay đổi hải đồ có Khi nhận hải đồ điền nốt ngày nhận hải đồ vào nhật ký Trước nhận hải đồ bạn phải ghi số Thông báo hàng hải có ảnh hưởng đến hải đồ (NC) vào cột cuối bảng phần I mẫu nhật ký Khi nhận hải hải đồ (NC) lên tàu chuyển chi tiết có liên quan đến vò trí (ghi số hải đồ) phần III nhật ký Nếu ANMs có thông tin: “Cancelled, use with Caution” (hải đồ bò loại, cẩn thận dùng), với số thông báo hàng hải chứa thông tin này, phải ghi rõ ràng không tu chỉnh với hải đồ bò loại 117 Hàng hải đòa văn – Tập I - Hải đồ ấn phẩm hàng hải Cách ghi nhận hải đồ (NC) (Bảng phần I): + Nếu cần dùng bút mực điền số filio vào cột filio + Điền chữ N.C ngày phát hành vào cột N.M announcing Publication , sau đóng lại sọc đứng kép, (ví dụ NC 05.02.2004 //) - Cách ghi nhận tái hải đồ NE: Điền chữ N.E ngày phát hành vào cột N.M announcing Publication, đóng lại gạch // Sỹ quan hàng hải cần phải kiểm tra thông tin NC NE phần đầu ANMs – xuất hàng tuần Khi phát hành NC/NE số hải đồ khu vực đòa lý phải bỏ, cần kiểm tra để loại chúng đánh dấu chéo để không sử dụng nhầm Sau phần trích trang nhật ký tu chỉnh hải đồ làm ví dụ: Bảng phần I - New Charts AND New Editions Published Chart No Filio No N.M announcing Publication No Date Date of receipt of Charts NM ’s affecting chart beetwen Publication date and date of receipt (Trong thời gian từ lúc xuất đến lúc nhận hải đồ có NM sau liên quan) 2556 10/04 NE 11-3-04 // 2570 45 51/04 NE 31-12-04// INT 1654 6/04 NC 05.02.04 // 15-03-05 2004-4119 – 2005-153 118 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Bảng phần II nhật ký: Weekly Notices to Mariners YEAR 2003 Weekly NMs Date of receipt Weekly NMs Date of receipt 23rd Apr 12 ………… Bảng ghi chép phần III nhật ký: Record of Admiralty Charts Corrections: Chart No (D) 175 176 Filio in which Included Notices to Mariners affecting chart 24 ED Ma y (2002)- 5428 (2003) – 214 -540 – 541 – 1179 20 00 (Các số cho bảng làm ví dụ, không xác Số hải đồ : D 175, 176; số filio: 7, 24 …là số in sẵn NP 133A) 9.6.2 Sổ lưu nội dung thông báo hàng hải 119 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Như đề cập trên, việc tu chỉnh thức thông báo hàng hải có hiệu lực lên hải đồ, ghi xuống góc hải đồ ghi nhật ký, phần II ANMs – xuất hàng tuần có thông báo (T) (P), in giấy mặt Sỹ quan hàng hải cắt thông báo có liên quan đến hải đồ có tàu để dán vào sổ lưu (lưu thành tập theo thứ tự năm số thông báo) Dán cách quãng để khoảng trống ghi lưu ý cần thiết Khi thông báo hết hiệu lực thay thông báo mới, gạch bỏ đồng thời ghi thời gian lý loại bỏ, số thông báo thay Đọc hải đồ 9.7 Đọc hải đồ tức phải quan tâm đến thông tin có hải đồ Những thông tin ký hiệu, số (độ sâu, độ cao mục tiêu, chướng ngại hàng hải, đặc tính hải đăng ), khuyến cáo chữ, hình vẽ (đường bờ biển, hải cảng ) Đọc kỹ hải đồ trước thao tác lúc sử dụng để dẫn tàu yêu cầu đặc biệt quan trọng sỹ quan hàng hải thực nhiệm vụ 9.7.1 Ngày tháng hải đồ: Trên hải đồ có loại ngày: - Loại ngày ghi cùng, hải đồ, ngày xuất lần - Loại ngày ghi góc trái hải đồ thấp số lần tái đầu Đây thời gian dựa vào số thông báo hàng hải dùng để đưa vào hải đồ Những thông báo tiếp sau cho số Thông báo hàng hải (ANMs) Chính thời gian cho hiểu hải đồ cập nhật Những hải đồ khu vực có mật độ giao thông cao nhiều chướng ngại vật tần suất cập nhật lớn vùng có mật độ giao thông thấp Khoảng thời gian biến động từ tháng đến 10 năm 120 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Ví dụ tàu vào Hồng kong vòng lớn tháng phải mua hải đồ khu vực vùng nước ho theo yêu cầu ïchính quyền hàng hải Hong kong H 58 Nội dung Ký hiệu chữ viết tắt hải đồ Anh (Chart No 5011) 121 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Thông tin cung cấp từ Cơ quan đòa lý thủy văn NHS( National Hydrography Service) đưa đến trung tâm xử lý, sau đến trạm điều khiển mặt đất (CES), đưa lên vệ tinh, cuối truyền tới tàu ECDIS xử lý cho hiển thò Thông tin cập nhật lưu giữ RAM, liệu hải đồ lưu giữ ROM Khi thực tu chỉnh hải đồ theo phương pháp thủ công, công việc thực loại bỏ ký dấu hiệu, sửa đổi vò trí, đặc tính mục tiêu nhân tạo có sẵn hải đồ, thêm dấu hiệu vào hải đồ… Cập nhật hải đồ điện tử tay lưu vào sở liệu chung, sử dụng cho hải đồ S-57 hải đồ Raster Người biển di chuyển dấu hiệu mục tiêu thường trực khỏi mặt báo hải đồ, muốn không hiển thò xóa bỏ (delete) Thực tế nét bò xóa nhìn thấy chúng có biểu đặc biệt mục tiêu bò xóa (H 95 ) H 95 Một hình thức tu chỉnh Tất việc xóa, sửa đổi chèn ghi lại với thời gian thực Nếu cần xem lại lần cập nhật nào, ví dụ tuần trước sử dụng chế độ History để xác đònh khoảng ngày tháng liên quan 189 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải H 96 Một dạng cửa sổ Kiểm soát ngày tháng cập nhật hải đồ 11.9.1 Cập nhật tay Người sử dụng sử dụng chưc mặt điều khiển hệ thống để xóa đối tượng có; sửa đổi chèn đối tượng vào hải đồ Để thực cần đọc kỹ hướng dẫn khai thác thiết bò lắp đặt tàu Khi cần cập nhật thông tin hàng hải thông qua Notice to mariners hay qua Navtex vào hải đồ điện tử, cập nhật tay (ManualUpdates) lần hải đồ S57 hải đồ Raster (ARCS) Việc cập nhật thủ công có giá trò cho tất hải đồ có tỉ lệ khác nhau, không cần phải thực lại hải đồ có tỉ lệ khác vùng đòa lý 190 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Ví dụ: New, Copy, Modify, Delete: Những nút sử dụng để lựa chọn đối tượng cập nhật hải đồ New : Tạo đối tượng ( điểm, đường khu vực) Copy : Lấy từ đối tượng có Modify : Thay đổi đối tượng có Delete : Loại bỏ đối tượng có Remove from List: Khi cập nhật sai loại khỏi danh mục đối tượng (hãy chọn đối tượng ấn vào Remove from List.) H 97 Cửa sổ cập nhật Edit Position and Properties: Tạo vò trí đặc tính đối tượng H 98 Ví dụ cách sửa đổi vò trí điểm có trền hải đồ trỏ Các quan thủy văn cung cấp liệu theo phương pháp sau: - Cung cấp liệu bổ sung nhỏ vào cell ENC - Cấp lại hay tái để thay hoàn toàn cell nội dung cập nhật 191 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải 11.9.2 Các Thông báo hàng hải loại T & P, cảnh báo hải đồ ARCS Chức thích (Legend) hải đồ ARCS dùng để truy cập thông báo hàng hải loại T&P cảnh báo hải đồ raster Các thông báo hàng hải tạm thời (T) thông báo ban đầu (P) tìm thấy ấn nút T&P Notices để mở chương trình văn Window (đối với hải đồ điện tử có trang bò chức này) Cảnh báo hàng hải dùng cập nhật hải đồ ARCS không cho thông báo hàng hải (ANM) mà cho vào phút chót Cũng hải đồ giấy, có cơng cụ đưa vào để tu chỉnh, là: ký hiệu hải đồ, đường vẽ, lời thích độ sâu Cũng đánh dấu lên hải đồ chướng ngại hàng hải hải đồ báo động âm tàu qúa gần chúng Ví dụ tu chỉnh hải đồTRANSAS: Chèn thêmthông tin vào hải đồ: Hải đồ TRANSAS chừa lại diện tích cho phép đủ để đưa thơng tin cập nhật vào H 99 Ký hiệu để tu chỉnh hải đồ 192 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Ký hiệu (symbols) Để đưa ký hiệu vào tu chỉnh hải đồ, nhắp chuột “symbol” chọn màu Có thể đưa thêm lời thích vào, sau ấn chọn New Object (H.97) Con trỏ hình tròn xuất hải đồ, đặt nhiều ký hiệu vào hải đồ việc ấn chuột trái Đường vẽ dùng tu chỉnh hải đồ (Lines) Sử dụng để vẽ đường đơn giản tu chỉnh hải đồ H 100 Các loại đường vẽ dùng để tu chỉnh Lựa chọn chức tu chỉnh Lựa chọn Chức tu chỉnh Delete Chart Loại bỏ hải đồ Equalise Data Dữ liệu tương đương Symbols Sử dụng ký hiệu để tu chỉnh Lines Sử dụng đường vẽ (thẳng cong) Depth Tu chỉnh độ sâu Text Thêm lời thích Attachments Bổ sung Deleted Nội dung cũ xóa Colour Màu sắc dùng tu chỉnh H 101 Giải thích chức tu chỉnh 193 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải H102 Tu chỉnh độ sâu 11.10 Những nội dung quan trọng khác hải đồ 11.10.1 Vò trí tàu Trên mặt điều khiển cần nhấn nút theo hướng dẫn (ví dụ “ SHIP OFF CENTER” ) đặt vò trí tàu trỏ Sử dụng nút Zoom in Zoom out để tăng kích thước tàu 11.10.2 Ký hiệu tàu hải đồ Ký hiệu tàu thường vòng tròn mà tâm vòng tròn vò trí anten hệ thống đònh vò Hướng mũi tàu vector với diện tích xác suất hình quạt phía trước Chúng ta thay đổi độ dài vector thông qua thay đổi hệ số thời gian (Vector time) 11.10.3 Thông tin hải đồ Chế độ chuyển động hải đồ: Chúng ta lựa chọn chế độ chuyển động thật (True motion) chế độ chuyển động tương đối (Relative motion) hải đồ thông qua chức Display Mode bảng điều khiển Chú giải hải đồ (Chart Legend): Bao gồm thông tin ngày tháng phát hành thông tin cập nhật hải đồ sau: + Số hải đồ hình; Tên nước phát hành; Ngày Thông báo hàng hải; Ngày phát hành hải đồ; Ngày xuất đóa mềm cập nhật để cập nhật hệ thống; + Sự sai lệch gốc đòa phương gốc WGS 84 (có thể xác đònh (Defined) không xác đònh độ dòch chuyển tọa độ (Undefined), biết vài vùng hải đồ (Partial Defined); + Nếu máy có chức T&P Notices: Cho biết thông báo hàng hải thuộc loại T&P (Tạm thời/ Ban đầu), chức Details: Cho biết thông tin chi tiết hình Có thể có thông tin cảnh báo tức thời (Warnings) Thông báo hàng hải 11.10.4 Gốc trắc đòa hải đồ: thường xuyên gốc WGS 84, cần chọn gốc khác gọi từ bảng danh mục lựa chọn 194 Hàng hải đòa văn – Tập I 11 11 Hải đồ ấn phẩm hàng hải Chức phát triển hải đồ điện tử Do khả nối kết thông tin nay, hải đồ điện tử (S-57) có khả thu hiển thò thông tin đồ thời tiết phục vụ cho công tác dẫn tàu an toàn Surface Analysis, 21 April 1998, 00:00 UTC H 105 Bản đồ thời thiết hiển thò hải đồ điện tử 11.12 Yêu cầu độ xác hải đồ điện tử Tiêu chuẩn IMO an toàn, quy đònh chương… SOLAS 74 hải đồ điện tử sau: 195 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Độ xác hải đồ không bò thay đổi thay đổi chế độ hình Sai số lớn góc khơng vượt q ± 0,5o khoảng cách, tỉ lệ với thang đo khơng vượt q 1,5 % nửa chiều dài đường chéo hình hay 70 mét tuỳ thuộc giá trò bé (Kích thước hình phải tối thiểu = 350 mm x 270 mm) Thông tin radar hải đồ điện tử phải bảo đảm khác với thông tin khác không gây ảnh hưởng tới thông tin khác Tỉ lệ xích phải tự động điều chỉnh tâm hình radar điều chỉnh tay Khu vực hải đồ vò trí tương đối tàu so với mép hình điều chỉnh tay, xóa thông tin radar tay Radar có chế độ hướng mũi tàu hướng bắc thật chế độ chuyển động thật Một số hướng dẫn sử dụng chức hải đồ điện tử Tsumamis Navigator: Display datum (Hiển thò gốc trắc đòa) Press CANCEL button until Chart Legend panel appears Place cursor over Details button and select Place cursor over WGS84 Shift and select The ARCS WGS84 Shift page opens, at the bottom is the box Output, this must be set to Chart WGS Shift This will apply the datum shift indicated by CHART SHIFT to the display and ensure the cursor and display is operating on the same datum Define datum (Xác đònh gốc trắc đòa) This can only be used when WGS shift status is UNDEFINED or PARTIAL DEFINED Press and hold down CHART ALIGN button with the cursor over own ship With button still pressed move cursor to correct position and release CHART ALIGN button.3 To reset datum to original values press Reset button Chart type (Chọn hải đồ ) Press CHART PLAN button in the Control Panel In the menu select Activate S57 chart for vector chart Activate ARCS chart for raster chart This system will automatically load charts as the operators zooms in or out Open ARCS chart 196 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Select Catalogue from the menu The ARCS catalog window will open containing the box View Filters Select required settings from the box View Filters: Insets Displays insets (plans) included in charts Names Displays chart numbers All Charts Display limits of all available ARCS charts Permit Charts Display limits of all charts with permits Group Charts Display limits of user defined group charts Select scale required as Planing, Ocean, Coastal, Approach, Harbour The different colour boarders indicate the following: Green available for use Magenta chart not loaded but permit available Red chart not loaded and no permit is available Place the cursor on the boarder of the required chart and select Information about the chart will appear in the Selected Chart box Preview allows the chart to be viewed in a small scale Open opens the selected chart Open known chart Press CHART PLAN and select from the menu Open Select Manual from the sub menu, ARCS Open box appears Select required chart from the list with the cursor Press Open to open chart Alarms (Báo động) System alarm When the ECDIS generates an alarm the warning will appear in red at the lower left-hand corner of the display replacing UTC time Steering alarm When a failure of an integrated system generates an alarm this will appear in red at the centre of the lower part of the display replacing local time Acknowledge alarm Both these alarm will generate an audio alarm which can be accepted by pressing ALARM ACK in the Control Panel System Failure This lamp is lit and an audible alarm is generated in case of internal failure that has serious effects for operation Navigation Tasks (Công việc dẫn tàu) Overview Navigation tasks can be divided to four basic tasks: 197 Hàng hải đòa văn – Tập I  Navigation tasks  Monitoring Steering  Voyage planning  Positioning Hải đồ ấn phẩm hàng hải Set up before departure (Thực trước khởi hành) : Update Chart material (Cập nhật số liệu hải đồ) Update your ARCS or S57 chart material before departure to a new voyage To get more information about updating ARCS charts, see Chapter "Raster Charts" and about updating S57 charts, see chapter "S57 vector charts" Note that if you have a dual installation with a back-up station, you can make a backup of your chart to back-up station in an easy way, see Chapter "Backup Operation" Display/Approve date for S57 charts and manual updates NOTE! It is very important that you set Display/Approve date for S57 charts as current date There may be features which are Date dependent or periodical in S57 charts, therefore if you not have set Display and Approve dates as current date there is possibility that you may have wrong presentation or some feature may completely be absent To get more information about to set Display/Approve date, see Chapter "Date dependent and periodical features of S57 chart" Set Chart Alarm calculation Set Chart Alarms areas suitable for your coming voyage For more information, see chapter "Chart Alarms" Create or update Route, User chart, Reference targets and Pilot data If it is necessary, create a new route or modify existing one for a new voyage To get more information about creating or updating a route, see Chapter "Route Planning" If it is necessary, create a new User chart or modify existing one for a new voyage To get more information about User chart, see Chapter "User Chart Control" If it is necessary, create a new Reference targets file or modify existing one for a new voyage To get more information about Reference targets, see Chapter "Reference targets" If it is necessary, create a new Pilot data or modify existing one for a new voyage To get more information about pilot data, see Chapter "Pilot data" Select User chart 198 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Select a user chart for the next voyage For more information how to select User chart, see Chapter "How to select User chart" Recalculate Route ROUTE PLAN button First double click Route Plan pushbutton Then select desired route for planning using Select from above menu Recalculate timetable and ETA values Adjust the arrival times of a route to be correct for the departure time Recalculation can be done using Route Planning and Params Set at least ETD to correspond departure time and perform desired optimization Set at least ETD to date and time edit box in ETD/UTC field to correspond departure time If you have optional VOS package for more detailed optimisation use it now For more information VOS optimization, see Chapter "VOS operations" Check your route against Chart Alarms Before you sail your route, you should always check your route again for Chart Alarms This is important because your S57 charts and manual updates may contain any amount of date dependent information Check of Chart Alarms can be done using Route Planning and ChartAlarms After check of Chart Alarms cancel selection of the Planned Route in order to enable the selection of it for route to be monitored Use Cancel from above menu to it Route Monitoring menu Select Route Select a route for the next voyage For more information selection of route, see Chapter "How to select route to be monitored" Select Next Waypoint This informs which is the next waypoint for route monitoring and possible automatic route steering The system selects next waypoint automatically, check that it is correct one Note that waypoint number is not accepted Use above menu to it Select Final Waypoint This selection is used ONLY in case that the last waypoint should be different to that one defined last in your route If needed use above menu to it 199 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Center line for ARPA radar Select ON to display the center line of the route on the radar display Displayed part of the route consists of one leg before next waypoint and four legs after that Select OFF to disable display of the center line on the radar display Channel borders for ARPA radar Select ON to display the channel limit lines of the route on the radar display Displayed part of the route consists of one leg before next waypoint and four legs after that Select OFF to disable display of the channel limit lines on the radar display Select Pilot Data Select a Pilot Data for the next voyage For more information selection of Pilot data, see Chapter "How to select Pilot data" Select Reference Targets Select reference targets for the next voyage For more information selection of reference targets, see Chapter "How to select Reference target" Verify configuration of navigation sensors SENSORS push button To select between Speed/Course and Position sheets to be opened either press button or go by cursor above Speed/Course or Position text and press SELECT Verify GYRO settings Select ON GYRO1 or GYRO2 Note that in typical installation GYRO1 is connected to a traditional gyro compass, while GYRO2 either gyro value from Trackpilot or gyro value from a DGPS sensor capable of solving heading, pitch and roll Note that MANUAL COURSE should be used in only emergency state when no other heading reference is available Rate gyro is always automatically selected Verify SPEED settings Select both LOG and DUAL LOG ON, if they are available Or select one of them Note that MANUAL SPEED should be used in only emergency state when no other speed reference is available Remember that position sensors are also available as speed reference sources Verify RADAR settings If direct GYRO1 and GYRO2 or LOG and DUAL LOG are not available, you can use radar as source for heading, speed and course 200 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải SENSORS push button to select between Speed/Course and Position sheets to be opened either press button or go by cursor aboveSpeed/Course or Position text and press SELECT Verify POSITION sensors The data field of a position sensor contains a label (here DGPS PB, SYLEDIS or LSR85PB) which indicates the type of the sensor, Primary-Secondary-OFF status that indicates, if the sensor is included or not, position in local datum, speed and course A DGPS position sensor has additional text Diff, if differential signal is in use Position sensors have priority, which is indicated using Primary and Secondary Only one sensor can be primary while the others can be secondary or off position After OFF-state a position sensor is changed to secondary-state After secondary-state a position sensor is changed to primary-state and if there was already a position sensor with primary-state it will be changed automatically to secondary-state SWITCH ”Primary” THAT SENSOR WHICH IS CONSIDERED TO BE MOST RELIABLE SWITCH “Secondary” THOSE SENSORS WHICH ARE CONSIDERED TO BE RELIABLE Verify KALMAN FILTER The Kalman filter is an automatic process that will calculate the most probable position based on all position sensors The filter uses in its process all sensor that has not OFF as selection For more information about Kalman Filter, see Chapter "Filter operation" Verify ALIGNMENT The alignment is a correction given by the Chart Align function Normally switch OFF in the start up procedure For more information about alignment, see Chapter "How to use position alignment" Set Depth alarm limit Press button To change Depth alarm limit take cursor to Echo alarm depth edit box and press SELECT button Note, the system generates alarm based on received information from the Echo Sounder Use Echo alarm depth to set the Depth alarm limit Start Reference target position calculation Use this button to open Reference target menu If you have defined reference targets for you voyage, use Start to activate this function For more information, see chapter "Reference Targets" Reset distance counter and logs Use this button to open Voyage record menu Press Voyage Record push button and select Reset Logs + Counter to reset them 201 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Verify Datum Datum is used to select between different models of the earth It is essential that you use Datum in a consistent way If you use paper charts together with electronic chart material, it is recommended that you use the same Datum as your current paper chart to avoid misalignment between your electronic system and points taken or plotted on your current paper chart Once you have selected a datum, all numerical latitude-longitude position values are presented in your selected datum Note: If you use ARCS raster chart material the rasterized charts contain some rasterized position information These positions like scales in the edges of ARCS charts are true only if you have selected native datum of that ARCS chart Normally this is the natural situation, because you use ARCS together with equal official paper chart and because you have selected as datum the datum of your equal official paper chart To select datum proceed as follows: Press Initial setting push button Select desired datum from a list box of Datum Selected datum is shown on the Upper information area Selected datum is shown on Upper information area (in this case WGS 84) Các chức hiển thò hải đồ Lựa chọn cơng cụ Chức hiển thị Display Category Nút dùng lựa chọn loại ký hiệu xuất hình hiển thị hải đồ, gồm: • Hiển thị thơng tin bản, khơng có thơng tin phụ • Hiển thị thơng tin chuẩn • Chọn thơng tin hải đồ Nó kích hoạt hộp kiểm tra phía nút Display Category Spot Soundings to Điểm đo sâu hải đồ, tính mét Isolated Dangers Chỉ thị khu vực đặc điểm nguy hiểm hàng hải All Depth Contour Hiển thị tất đường đẳng sâu Cables, Piplines Hiển thị vị trí đường ống, cáp ngầm lên hải đồ 202 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Seabed Hiển thị bờ biển Ferry Routes Đánh dấu tuyến phà nhìn thấy hải đồ Show All Chọn hết mục kiểm tra hiển thị tất thơng tin bổ sung có hải đồ Hide All Xóa hết tất hộp kiểm tra để thơng tin phụ khơng xuất hải đồ Scale Bar Chỉ thị thước tỉ lệ hải đồ Chart Boundaries Xuất khung đen xung quanh hải đồ hình Grid Lines Xuất hay làm mạng kinh vĩ hải đồ Navtex Thơng tin từ Navtex 203 [...].. .Hàng hải đòa văn – Tập I 9.7.2 Hải đồ và các ấn phẩm hàng hải Tiêu mục của hải đồ Đây là phần được in lớn, nằm trên cùng của hải đồ, đập ngay vào mắt người đọc Các nội dung có thể cho chúng ta biết ngay được khu vực đòa lý mà hải đồ bao phủ, nguồn gôùc của hải đồ, các đơn vò sử dụng đo sâu, đo độ cao, loại phép chiếu, gốc trắc điạ… 122 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ và các ấn phẩm hàng hải Hình... bản hải đồ quốc tế thì cả hai biểu tượng phải được đặt cạnh nhau 13- Tỉ lệ hải đồ ứng với vó độ chuẩn 14- Tỉ lệ thẳng trên các hải đồ có tỉ lệ xích lớn 15- Thang tỉ lệ (mét) ở khung hải đồ Còn với những hải đồ có tỉ lệ xích nhỏ hơn thì đường biên dọc theo vó tuyến phải được dùng để đo hải lý và liên 16- Những lưu ý chi tiết về hải đồ (nếu có), cần đọc kỹ trước khi dùng hải đồ 1 24 Hàng hải đòa văn –... 132 Hàng hải đòa văn – Tập I Hình 65 Hải đồ và các ấn phẩm hàng hải Mức thủy triều và số liệu độ cao ghi trên hải đồ 9.7.11 Thiết bị bảo đảm an tồn hàng hải Thiết bò bảo đảm an tồn hàng hải bao gồm các phao, tiêu, đèn…Trên hải đồ được thể hiện bằng ký hiệu, chữ viết tắt và cả bằng lời văn Kích thước của ký hiệu thể hiện và lời văn giải thích đặc tính của thiết bò, phụ thuộc vào tỉ lệ xích của hải đồ... việc hư hỏng và lỗi kỹ thuật của phần mềm Các ấn phẩm hàng hải vẫn phải có thường trực trên tàu để sẵn 142 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ và các ấn phẩm hàng hải sàng sử dụng, kể cả việc phục vụ cho kiểm tra của các thanh tra viên hàng hải ở các cảng biển Ấn phẩm hàng hải (Nautical Publications) cung cấp cho người đi biển những thông tin dưới dạng văn bản, có thể bằng tiếng Anh hay tiếng đòa phương... – Tập I Hải đồ và các ấn phẩm hàng hải Hình 59 Số, tiêu mục, ghi chú trên hải đồ INT Giải thích hình 59: 1- Số hải đồ theo xê ri của hải đồ Anh 123 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ và các ấn phẩm hàng hải 2- Loại hải đồ chun dụng (Decca, Loran - C…) 3- Số hải đồ theo xê ri của hải đồ Quốc tế (INT) 4- Ngày tháng xuất bản như một hải đồ mới 5- Ghi chú về bản quyền 6- Ngày tái bản (a) và ngày tu chỉnh lớn... tiễn hàng hải, phục vụ cho công tác dẫn tàu (navigation) Những ấn phẩm hàng hải phát hành từ Anh quốc thường do các nhà xuất bản sau: a) Những ấn phẩm hàng hải được Cục thủy văn Anh xuất bản (có ký hiệu là NP) b) Các sách tham khảo, sổ tay, các sách giáo trình được các nhà xuất bản khác phát hành (có ký hiệu CBs, BRs, S ) Những ấn phẩm hàng hải do Cục thủy văn Anh xuất bản (NP): 10.1 Các tập Hàng hải. .. hướng 138 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ và các ấn phẩm hàng hải dẫn như Ký hiệu và chữ viết tắt sử dụng cho hải đồ Ví dụ Chart 5011 (Anh) tương đương INT 1, Chart No 1 (Mỹ), Chart 6011 (Nhật bản)… 9.8 ẢNH HƯỞNG CỦA VIỆC LẤY MỐC TRẮC ĐỊA ĐỐI VỚI NGÀNH HÀNG HẢI Sự sai khác của mốc trắc đòa dẫn tới sai khác toạ độ trên các hải đồ và ảnh hưởng đến độ chính xác của vò trí xác đònh trong hàng hải Kết qủa... tổ chức Thủy văn quốc tế IHO để xác đònh đặc điểm của hải đồ Nếu cột này ghi bằng chữ (ví dụ:a) thì đó là ký hiệu quốc gia không tương đương với ký hiệu quốc tế  Cột 2: Ký hiệu hải đồ quốc tế (INT) dùng cho hải đồ Anh  Cột 3: Thuật ngữ giải thích bằng tiếng Anh 127 Hàng hải đòa văn – Tập I  Hải đồ và các ấn phẩm hàng hải Сột 4: Những ký hiệu hoặc chữ viết tắt khác được sử dụng trên hải đồ Anh, nếu... (Reference Datum), phải được chuyển 140 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ và các ấn phẩm hàng hải tới vó độ X.XX (phút) (N/S) và kinh độ X.XX phút (E/W) để phù hợp với hải đồ này Có một số tiêu đề của hải đồ không ghi WGS vì thiếu giám đònh số liệu mới nhất Hiện tại một số số liệu đang dùng cho các hải đồ của một số vùng đòa lý dựa vào kết qủa giám đònh hoặc dùng các số liệu do các tàu khi hành trình cung cấp... 62 Các đảo Thái bình dương  NP 63 Vinh Pếch xich  NP 64 Biển Đỏ và vinh Aden  NP 65 Biển St Lawrence  NP 68, 69 Bờ Đông Hoa kỳ 144 Hàng hải đòa văn – Tập I Hải đồ và các ấn phẩm hàng hải  NP 69 A Bờ Đông Trung mỹ và vinh Mexico  NP 70, 71 Bờ Tây n độ  NP 72 Nam biển Baren và Beloye More Hàng hải chỉ nam diễn đạt bằng lời và kết hợp với hải đồ để mô tả các đặc điểm về bờ biển, eo biển, luồng

Ngày đăng: 11/05/2016, 15:44

Mục lục

  • XI. HẢI ĐỒ ĐIỆN TỬ

  • Lập tuyến hành trình giữa 2 điểm (Point to Point)

  • Lập tuyến đi qua nhiều điểm

  • 11.9 Tu chỉnh hải đồ

    • Ký hiệu (symbols)

    • Đường vẽ dùng tu chỉnh hải đồ (Lines)

    • 11.10 Những nội dung quan trọng khác về hải đồ

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan