Lời mở đầu Trong bối cảnh khoa học công nghệ phát triển mạnh mẽ vũ bão, xu hướng toàn cầu hoá hội nhập kinh tế quốc tế tạo mối liên hệ phụ thuộc lẫn kinh tế quốc gia Vận tải hàng vị trí quan trọng kinh tế giới nói chung buôn bán quốc tế nói riêng Hơn nữa, vận tải hàng không cầu nối văn hoá dân tộc, phương tiện du lịch quốc tế, mắt xích quan trọng quy trình tổ chức vận tải đa phương thức quốc tế Để khôi phục, phát triển kinh tế hay mở rộng quan hệ hợp tác kinh tế với quốc gia giới, vận tải hàng không cầu nối nhanh nhất, thuận tiện xem chất xúc tác cho hoạt động kinh tế diễn nhanh Việt Nam, với phát triển kinh tế, nhu cầu giao lưu đường hàng không tăng lên không ngừng Trên thực tế, ngành Hàng không dân dụng tự khẳng định ngành kinh tế mũi nhọn đại diện cho phương thức vận tải tiên tiến đại nhất, ngày đóng vai trò to lớn có ảnh hưởng quan trọng công phát triển kinh tế văn hoá - xã hội, an ninh, quốc phòng đất nước Hàng không ngành có khối lượng vốn đầu tư lớn tới hàng trăm tỷ đô la Mỹ Xác xuất rủi ro hoạt động Hàng không nhỏ nhiên xảy lại mang tính chất nghiêm trọng, thiệt hại lớn ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh ngành Do đó, việc bảo hiểm cho hoạt động ngành hàng không việc thiếu được, bảo hiểm hoạt động theo nguyên tắc lấy số đông bù số Nên bảo hiểm hàng không thực dịch vụ tài hữu hiệu giúp cho doanh nghiệp dân cư khắc phục hậu thiệt hại, ổn định đời sống sản xuất trước rủi ro nhân tai thiên tai Song phải nói thêm rằng, khả tài bảo hiểm hàng không vô hạn mà gặp khó khăn giới hạn tài Do vậy, với chức làm giá đỡ mặt tài cho bảo hiểm hàng không, tái bảo hiểm hàng vai trò quan trọng ngành bảo hiểm non trẻ Là sinh viên đào tạo chuyên ngành Kinh Tế Ngoại Thương trường Đại học Ngoại Thương, em mong muốn có hội tìm hiểu sâu mặt lý luận thực tiễn hoạt động bảo hiểm sở để củng cố hoàn thiện, nâng cao kiến thức Trong thời gian thực tập công ty VINARE, hướng dẫn tận tình cô giáo Nguyễn Hoàng ánh cán công ty em chọn đề tài “Một số biện pháp nhằm thúc đẩy hoạt động nhận tái bảo hiểm nghiệp vụ bảo hiểm hàng không công ty tái bảo hiểm quốc gia Việt Nam-VINARE” cho khoá luận tốt nghiệp Do hạn chế thời gian, kiến thức tư liệu phần lý luận chuyên đề, khoá luận trình bày số nét khái quát bảo hiểm hàng không bên cạnh vấn đề kỹ thuật tái bảo hiểm Trên sở tập trung vào phân tích hoạt động nhận tái bảo hiểm nghiệp vụ bảo hiểm hàng không VINARE Phần cuối khoá luận đề xuất số giải pháp kiến nghị với hy vọng khắc phục khó khăn tồn VINARE số doanh nghiệp bảo hiểm gốc gặp phải trình hoạt động sản xuất kinh doanh Nội dung khoá luận gồm chương sau: Chương I: Lý luận chung bảo hiểm hàng không tái bảo hiểm hàng không Chương II: Thực trạng hoạt động nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng không công ty VINARE Chương III: Một số kiến nghị nhằm nâng cao chất lượng bảo hiểm, tái bảo hiểm hàng không Cuối cùng, em xin chân thành cảm ơn cô giáo - Thạc sĩ Nguyễn Hoàng ánh – giảng viên Khoa Kinh Tế Ngoại Thương trường Đại học Ngoại Thương bảo giúp đỡ em tận tình trình làm khoá luận: từ lập đề cương đến lúc hoàn thành thảo Tài liệu tham khảo Giáo trình vận tải bảo hiểm Ngoại Thương- PGS.TS.Hoàng Văn Châu, PGS.TS.Nguyễn Hồng Đàm - NXB.Giáo dục, 2003 Giáo trình bảo hiểm kinh doanh – PGS.TS Hoàng Văn Châu.TS.Vũ Sỹ Tuấn – TS.Nguyễn Như Tiến năm 2002 Các văn pháp lệnh kinh doanh bảo hiểm – NXB Thống kê, 2000 Tài liệu tái bảo hiểm – lưu Công ty Tái bảo hiểm quốc gia Việt Nam, 1996-2002 Quan hệ Hàng hoá tiền tệ việc sử dụng đòn bẩy kinh tế thời kỳ độ Việt Nam, Nội san nghiên cứu thông tin khoa học tài chính- kế toán năm 1988 PGS.PTS Hồ Xuân Phương Kế hoạch phát triển ngành hàng không dân dụng Việt Nam - VIE.88.023 Kế hoạch tổng thể phát triển ngành giao thông vận tải – VIE.88.040 Giáo trình kinh tế bảo hiểm - Nhà xuất kỹ thuật 1994 Bảo hiểm hàng không đường phát triển, Thương mại, du lịch, dịch vụ kinh tế Việt Nam, NXB Thống kê, Hà Nội, 1994 10 Về tổ chức quản lý hoạt động bảo hiểm: kinh nghiệm giới vận dụng vào Hàng không Việt Nam Về đổi kinh tế Việt Nam, NXB Thống kê, Hà Nội, 1994 11 Giáo trình quản trị kinh doanh bảo hiểm – Nhà xuất giáo dục 1998 12 Tạp chí thương mại năm 2001, 2002, 2003 13 Thời báo kinh tế năm 2001, 2002, 2003 14 Tạp chí bảo hiểm năm 2001, 2002, 2003 15 Tạp chí giao thông vận tải năm 2001, 2002, 2003 16 Thời báo tài năm 2002, 2003 17 Thông tin thị trường bảo hiểm – tái bảo hiểm năm 2000, 2001, 2002, 2003 18 Certificate In General insurance – Singapo insurance institute 19 Principle and Practical insurance – David Bland Mục lục Lời mở đầu .1 Chương I: Lý luận chung bảo hiểm hàng không tái bảo hiểm hàng không I Khái quát chung bảo hiểm hàng không tái bảo hiểm hàng không 1.Giới thiệu chung tái bảo hiểm 1.1.Khái niệm sơ lược lịch sử đời phát triển tái bảo hiểm 3 1.2.Sự cần thiết khách quan tác dụng tái bảo hiểm 2.Bảo hiểm hàng không 2.1.Khái niệm bảo hiểm hàng không 2.2.Sự cần thiết bảo hiểm hàng không .7 2.3 Các loại hình bảo hiểm lĩnh vực hàng không .9 3.Tái bảo hiểm hàng không 12 3.1.Khái niệm tái bảo hiểm hàng không .12 3.2.Sự cần thiết tái bảo hiểm hàng không 13 3.3.Vai trò tái bảo hiểm 14 II.Các phương pháp tái bảo hiểm hàng không .15 1.Phương pháp tái bảo hiểm tạm thời 15 1.1.Thủ tục tiến hành thu xếp hợp đồng tái bảo hiểm tạm thời 15 1.2.Đánh giá phương pháp tái bảo hiểm tạm thời 16 2.Phương pháp tái bảo hiểm theo hợp đồng cố định 18 3.Phương pháp tái bảo hiểm lựa chọn bắt buộc 20 III.Hình thức tái bảo hiểm theo tỷ lệ .21 Khái niệm hình thức tái bảo hiểm theo tỷ lệ .21 Các dạng hình thức tái bảo hiểm theo tỷ lệ .22 2.1 Tái bảo hiểm số thành 22 2.2 Tái bảo hiểm mức đôi 24 Phí tái bảo hiểm .25 Thủ tục phí bảo hiểm .26 IV Kinh nghiệm số nước 27 Thái Lan .27 Singapore 28 Chương ii: Thực trạng hoạt động tái bảo hiểm hàng không công ty VINARE .30 I Khái quát tình hình bảo hiểm - tái bảo hiểm hàng không Việt Nam .30 1.Vài nét thị trường bảo hiểm –tái bảo hiểm hàng không Việt Nam 30 2.Các bên tham gia thị trường tái bảo hiểm hàng không Việt Nam 31 3.Khái quát tình hình bảo hiểm hàng không Việt Nam thời gian qua 35 2.1.Hoạt động bảo hiểm hàng không từ năm 1980 trở trước 35 2.2.Hoạt động bảo hiểm hàng không Việt Nam từ năm 1989 đến 46 II Hoạt động tái bảo hiểm hàng không công ty Tái bảo hiểm quốc gia Việt Nam (VINARE) .50 1.Vài nét Công ty Tái bảo hiểm quốc gia Việt Nam 50 2.Nhận tái bảo hiểm hàng không VINARE 53 Chuyển nhượng tái bảo hiểm hàng không VINARE 62 III Đánh giá hoạt động tái bảo hiểm hàng không VINARE .70 4.1.Những thành tựu đạt .70 4.2.Những mặt tồn 73 Chương iii: số Giải pháp nhằm nâng cao chất lượng bảo hiểm tái bảo hiểm hàng không 75 Định hướng phát triển kinh doanh công ty VINARE giai đoạn 2003 - 2005 75 1.1.Nhiệm vụ chung 75 2.2.Mục tiêu nhiệm vụ cụ thể lĩnh vực kinh doanh tái bảo hiểm hàng không 75 2.Một số giải pháp kiến nghị .76 3.1.Giải pháp công ty VINARE 76 3.2.Kiến nghị Nhà nước 85 Kết luận 94 Tài liệu tham khảo Chương I Lý luận chung bảo hiểm hàng không tái bảo hiểm hàng không I.Khái quát chung bảo hiểm tái bảo hiểm hàng không 1.Giới thiệu chung tái bảo hiểm 1.1.Khái niệm sơ lược lịch sử đời phát triển tái bảo hiểm Nếu bảo hiểm hình thức dàn trải tổn thất người cho nhiều người chịu tái bảo hiểm hình thức dàn trải lần tổn thất mà công ty bảo hiểm phải gánh chịu Nói cách ngắn gọn: Tái bảo hiểm bảo hiểm cho nhà bảo hiểm Song song với đời phát triển bảo hiểm, tái bảo hiểm đời tất yếu khách quan ngày khẳng định vai trò thiếu phát triển thị trường bảo hiểm giới nói chung Vào giai đoạn cuối thời đại trung cổ, ngành bảo hiểm bắt đầu phát triển mở rộng Châu âu nhu cầu tái bảo hiểm xuất ngày tăng nhanh với phát triển kinh tế Tư chủ nghĩa Italia nước chứng kiến đời dịch vụ tái bảo hiểm Bản giao ước cổ biết đến với tính chất pháp lý hợp đồng tái bảo hiểm ký kết thành phố Genoa vào năm 1370 bên hai thương nhân hoạt động với tư cách nhà tái bảo hiểm bên đại diện cho nhà bảo hiểm Sau với phát triển rộng rãi mối quan hệ thành phố Italia va nước Bắc âu, đặc biệt nước anh, dịch vụ tái bảo hiểm phát triển Do có tiêu cực xảy thời kỳ này, nước anh cấm hoạt động tái bảo hiểm hàng hải thời gian dài đặc biệt từ 1946 đến 1804 Đạo luật tạo điều kiện cho tổ chức Lloy’d phát huy ảnh hưởng cách đồng bảo hiểm sau năm 1804 trở thành sở tái bảo hiểm quan trọng giới Trong thời gian hình thức tái bảo hiểm sử dụng tái bảo hiểm tuỳ ý lựa chọn cho hợp đồng riêng lẻ Đến kỷ 19, kinh tế nước tư chủ nghĩa có bước tiến nhảy vọt áp dụng thành tựu cách mạng khoa học kỹ thuật vào sản xuất Quan hệ thương mại nước mở rộng phát triển mạnh Do hình thức hợp đồng tái bảo hiểm trao đổi qua lại nhà bảo hiểm không đáp ứng nhu cầu Điều dẫn đến tất yếu khách quan cho việc thành lập công ty tái bảo hiểm chuyên nghiệp Năm 1846 Kohn (Đức) công ty tái bảo hiểm chuyên nghiệp đời lấy tên công ty tái bảo hiểm Kohn (KolnischeRuck AG) Tiếp theo số công ty bảo hiểm có tên tuổi thị trường tái bảo hiểm giới thành lập như: Công ty tái bảo hiểm Thuỵ Sỹ (Swiss Re) năm 1963; Công ty tái bảo hiểm London (London Guarantee Reinsurance Co.Ltd năm 1869); Công ty tái bảo hiểm Munich Re (Munchences Ruck AG) năm 1880 Trong thời kỳ có nhiều hình thức phương pháp tái bảo hiểm xây dựng, kỹ thuật tái bảo hiểm cải tiến Tuy nhiên, ảnh hưởng hai chiến tranh giới với khủng hoảng kinh tế, lạm phát tiền tệ làm tổn hại lớn đến phát triển ngành bảo hiểm nói chung tái bảo hiểm nói riêng Bị tổn hại nhiều có lẽ phải kể đến công ty tái bảo hiểm Đức Trong công ty tái bảo hiểm quốc tế công ty tái bảo hiểm Thuỵ Sỹ phát triển lên thành lên công ty tái bảo hiểm đồ sộ Ngoài ra, thời gian có nhiều công ty tái bảo hiểm đời, Mỹ, Thuỵ Sỹ… Sau chiến tranh giới thứ hai, đặc trưng phát triển hoạt động tái bảo hiểm thể thông qua biến động lớn sau: - Các công ty tái bảo hiểm CHLB Đức phục hồi nhanh chóng - Các công ty bảo hiểm nhà nước nước XHCN thành lập - nước chậm phát triển hay nước giành độc lập tổ chức độc quyền tái bảo hiểm, cục hay toàn phần thành lập nhằm bảo vệ lợi ích riêng họ - Nhiều công ty tái bảo hiểm thành lập ngày có nhiều công ty bảo hiểm tiến hành đồng thời dịch vụ tái bảo hiểm - Hình thức tái bảo hiểm phi tỷ lệ hình thức tối ưu đáp ứng nhu cầu đảm bảo công ty bảo hiểm gốc ngày phổ biến rộng rãi Cho đến tái bảo hiểm trở nên biết quen thuộc phổ biến hoạt động kinh doanh bảo hiểm Ngày nay, trình hội nhập kinh tế quốc tế diễn bề rộng bề sâu tái bảo hiểm có hội phát triển trở thành hệ thống mang tính quốc tế cao 1.2.Sự cần thiết khách quan tác dụng tái bảo hiểm Cùng với phát triển sản xuất xã hội, bảo hiểm ngày trở thành nhu cầu thiếu đời sống kinh tế xã hội quốc gia Tuy nhiên, trình kinh doanh bảo hiểm công ty thường xuyên bị đe doạ phá sản nguyên nhân sau: - Đối tượng tham gia có giá trị lớn mà khả tài công ty có hạn - Những tổn thất lớn xảy liên tục thời gian ngắn - Xác định phí bảo hiểm không xác gây tượng thu không đủ bù chi -Đối tượng tham gia bảo hiểm hoạt động địa bàn xa công ty không đủ khả kiểm soát quản lý rủi ro dễ bị phá sản Đứng trước khó khăn đó, việc đưa hình thức nhằm bảo vệ công ty bảo hiểm đặt Xuất hình thức đồng bảo hiểm tức nhiều công ty bảo hiểm cho đối tượng tham gia, nhiên hình thức có hai nhược điểm lớn là: - Việc ký kết hợp đồng thường bị kéo dài hết hội kinh doanh - Nếu tổn thất xảy ra, khó tập trung bồi thường dẫn đến tình trạng đối tượng tham gia bảo hiểm dễ nghi ngờ khả tài công ty bảo hiểm Chính cần có hình thức thích hợp hơn, tái bảo hiểm, hình thức công ty hiểm ban đầu công ty gốc (hay công ty nhượng tái bảo hiểm) công ty lại công ty tái bảo hiểm hay công ty nhận tái bảo hiểm Tái bảo hiểm có bốn tác dụng chủ yếu sau: - Phân tán rủi ro nhanh để tránh phá sản góp phần ổn định tài cho công ty gốc - Góp phần làm tăng nguồn thu cho ngân sách nhà nước tăng ngoại tệ cho quốc gia - Công ty gốc nhận tỷ lệ phần trăm hoa hồng định tính phí tái bảo hiểm đồng thời tăng uy tín cho công ty gốc - Tái bảo hiểm đời góp phần thực đường lối kinh tế đối ngoại quốc gia Như vậy, đời tái bảo hiểm tất yếu khách quan nhằm mục đích thúc đẩy phát triển thị trường bảo hiểm đầy triển vọng quốc gia nói riêng giới nói chung 2.Bảo hiểm hàng không 2.1.Khái niệm bảo hiểm hàng không Bảo hiểm hàng không tổng hợp bảo hiểm tài sản thân máy bay bảo hiểm trách nhiệm dân điểm sau: 1.Bảo hiểm tài sản : Dựa loại rủi ro thông thường nguy hiểm định cho: Thân máy bay, điều hành bay tự động, dụng cụ kỹ thuật, radio dẫn đường thiết bị máy bay đề cập đến ngành 2.Bảo hiểm trách nhiệm dân : Dựa tình hành động ý muốn, khiếm khuyết dẫn đến thương tích tổn hại đến tài sản hàng không người thứ ba 2.2.Sự cần thiết bảo hiểm hàng không Có thể nói hoạt động bảo hiểm cho ngành hàng không cần thiết, điều xuất phát từ ba nguyên nhân sau: 2.2.1.Giá trị bảo hiểm đối tượng ngành hàng không lớn Từ sau chiến tranh giới lần thứ II, công nghiệp Hàng không ngành vận chuyển Hàng không dân dụng phát triển nhanh chóng Từ loại máy bay hai động cơ, sức chở không 20 hành khách, thay loại máy bay bốn động cơ, máy bay phản lực, ngày xuất loại máy bay phản lực khổng lồ bay với tốc độ siêu âm, khả chở khách lớn đặc biệt giá trị cao tới hàng triệu USD Tình hình giá máy bay tăng lên không ngừng biểu vốn lớn mà hãng sản xuất máy bay, nhà điều hành bay tổ chức tài đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp Hàng không vận chuyển hàng không dân dụng chẳng hạn loại máy Boeing 747 tốc độ kinh tế 600 dặm/giờ, sức chở 400 khách, giá trị hàng trăm triệu USD/chiếc Tuy nhiên, hoạt động bảo hiểm hàng không Việt Nam, để bảo đảm cho hoạt động bình thường ngành hàng không, máy bay cần nhiều yếu tố đường băng, sân đỗ, thiết bị phục vụ hạ cất cánh, thiết bị bảo đảm an toàn sân bay, hệ thống điều hành huy bay, hệ thống cung cấp nhiên liệu cho máy bay, hệ thống kho tàng cung cấp phụ tùng cho máy bay…mà hầu hết phải nhập nước với giá trị lớn Ví dụ: 1ra đa phục vụ cho điều hành bay từ 1-2 triệu USD, xe đặc chủng từ 0,5-1 triệu USD, xe tiếp nhận nhiên liệu triệu USD, hệ thống phù trợ không vận từ 2-3 triệu USD, máy bay loại B747- 400 150 triệu USD, B767-300 85 triệu USD, A320 45 triệu USD… Như giá trị bảo hiểm đối tượng bảo hiểm ngành hàng không lớn Do vậy, xảy tai nạn hậu lường trước được, cần vụ tai nạn máy bay xảy đủ làm hãng Hàng không phá sản Tuy nhiên thực tế cho thấy tai nạn máy bay xảy ra, dù Thường hãng hàng không tai nạn dẫn đến tổn thất toàn người tài sản, tính trung bình máy bay chuyên chở 100 hành khách giá trị máy bay khoảng triệu USD tổng số tiền ước tính bồi thường lên tới 50-60 triệu USD/01 vụ tổn thất Hơn nữa, hành khách chuyến bay thường mang nhiều quốc tịch khác nhau, mức thu nhập hành khách khác nhiều tất nhiên phong tục, tập quán, luật lệ nước hành khách mang quốc tịch khác Mỗi có tổn thất hàng không mà đặc biệt tổn thất liên quan đến hàng không vấn đề cần phải lưu ý thích đáng, có tạo điều kiện cho việc giải hậu cách nhanh chóng, xác 2.2.2.Bảo hiểm hàng không đảm bảo an toàn xã hội Trong kinh tế thị trường, việc tham gia bảo hiểm cho hoạt động kinh doanh cần thiết, không an toàn thân người kinh doanh mà an toàn xã hội, kinh doanh lĩnh vực hàng không Vì phí bảo hiểm hàng không loại hình bảo hiểm khác tập trung vào quan bảo hiểm hình thành quỹ tập trung lớn có khả bồi thường kịp thời cho người bảo hiểm mà ngân sách nhà nước cấp kinh phí để tham gia giải 2.2.3 Bảo hiểm hàng không đảm bảo ổn định kinh doanh hãng hàng không Trên thực tế, hàng năm hãng vận chuyển tham gia bảo hiểm đóng số kinh phí bảo hiểm nhỏ để góp phần vào quỹ nhà nước, xảy tổn thất thuộc trách nhiệm mình, hãng vận chuyển bỏ số tiền lớn đột xuất để bồi thường Cách đóng phí kinh tế nhiều so với loại lập quỹ dự trữ loại vận chuyển qui mô nhỏ không tự đáp ứng có tổn thất xảy Hơn việc tham gia bảo hiểm tạo nên cấu giá cước vận chuyển ổn định hãng vận chuyển tính giá phí bảo hiểm vào giá thành vận chuyển từ đầu năm Khi có tổn thất xảy ra, công ty bảo hiểm thay mặt chủ phương tiện giải bồi thường cho người bị thiệt hại, hãng vận chuyển hàng điều chỉnh giá cước tăng lên tai nạn xảy ra, điều góp phần ổn định kinh doanh cho hãng hàng không Như vậy, đời phát triển công tác bảo hiểm hàng không làm giảm đáng kể nguy phá sản bệnh lây truyền nguy hiểm vốn có kinh tế thị trường 2.3.Các loại hình bảo hiểm lĩnh vực Hàng không dân dụng Bảo hiểm hàng không loại hình phức tạp liên quan đến nhiều rủi ro phạm vi trách nhiệm khác (bảo hiểm tài sản, người trách nhiệm dân sự) Hiện giới lĩnh vực bảo hiểm hàng không đối tượng tham gia bảo hiểm gồm: 2.3.1.Bảo hiểm thân máy bay Là dạng bảo hiểm tài sản, công ty bảo hiểm có trách nhiệm bồi thường tổn thất toàn tổn thất phận thân máy bay tai nạn rủi ro bất ngờ gây (trừ nguyên nhân thuộc phần loại trừ quy định trình bảo hiểm hàng không) Đối với loại bảo hiểm thường quy định tỷ lệ % giá trị bảo hiểm ấn định số tiền định vụ tổn thất 2.3.2.Bảo hiểm trách nhiệm dân hãng Hàng không hành khách, hành lý, hàng hoá, bưu kiện tư trang hành khách: 10 khả tài dồi kinh nghiệm thị trường tái bảo hiểm họ có thừa, VINARE cần phải có thay đổi linh hoạt cho phù hợp với thực tế phát triển Dưới số giải pháp kiến nghị nhằm thúc đẩy hoạt động tái bảo hiểm đồng thời nhằm tăng tối đa mức dịch vụ giữ lại đồng thời đảm bảo an toàn cho dịch vụ nhận tái bảo hiểm VINARE 2.1.Giải pháp VINARE 2.1.1.Tăng cường mối quan hệ với công ty gốc Trên thực tế ta thấy rằng, hoạt động kinh doanh VINARE chịu tác động nhiều nhân tố khách quan từ công ty bảo hiểm gốc Do đó, VINARE cần trì phát triển mối quan hệ tốt với công ty bảo hiểm gốc Điều thể khía cạnh sau: 2.1.1.1.Tăng cường ảnh hưởng tác động trở lại điều chỉnh hoạt động công ty gốc Trên thực tế công ty VINARE thời gian qua tổ chức nhiều hội thảo, khoá học…cho công ty gốc, nhằm nâng cao trình độ kinh nghiệm cán bảo hiểm, đảm bảo chất lượng đơn bảo hiểm gốc để tạo thuận lợi hợp tác giao dịch tái bảo hiểm Trong tương lai VINARE cần tập trung cho công ty chủ động tiến hành đào tạo không thực theo yêu cầu công ty gốc hay nhà tái bảo hiểm nước Khi thực nghiệp vụ, cán công ty VINARE cần sâu, nắm đầy đủ kịp thời thông tin có liên quan đến công ty gốc Từ VINARE tham gia, tư vấn cho cán bảo hiểm gốc Hiện thị trường công ty cạnh tranh ác liệt với việc tham gia công ty 100% vốn nước liên doanh, để tăng thêm sức mạnh thị trường VINARE cần cố gắng tham gia vào hoạt động liên doanh bảo hiểm Nguồn vốn huy động cho việc liên doanh không huy động từ phía công ty mà cần huy động từ cán công ty thông qua việc bán lại phần liên doanh Điều tạo điều kiện thuận lợi cho công ty việc khẳng định vị trí thị trường cạnh tranh ngày gay gắt 2.1.1.2.Cần thu hút nhiều phí tái bảo hiểm tự nguyện công ty bảo hiểm gốc Thực chất hoạt động tái bảo hiểm hoạt động kinh doanh, nên VINARE cần có kiến nghị với Bộ tài thay đổi số quy định, tạo khả chủ động linh hoạt cạnh tranh Để VINARE thu hút nhiều phí tái bảo hiểm tự nguyện 64 công ty Bảo hiểm nước Bởi với xu tự hoá quy định tái bảo hiểm bắt buộc giảm xuống bãi bỏ Do vậy, VINARE cần phải nâng cao phần tái bảo hiểm tự nguyện biện pháp sau: + Chủ động đưa tỷ lệ thủ tục phí có sức cạnh tranh + Thực thêm số dịch vụ kèm theo như: Tư vấn, giúp đỡ kỹ thuật, tài cho công ty bảo hiểm gốc, cầu nối thị trường nước quốc tế + Sử dụng áp lực hành từ hoạt động liên doanh liên kết + Giám sát thị trường bảo hiểm nước nhằm đưa nhận định xác, hỗ trợ nhà quản lý vĩ mô điều tiết thị trường cách có hiệu 2.1.1.3.Nâng cao vị trí, vai trò quản lý tư vấn cho công ty gốc VINARE cần kết hợp chặt chẽ với công ty bảo hiểm gốc, giải khó khăn, tạo điều kiện cho thị trường bảo hiểm phát triển ổn định Là công ty tái bảo hiểm chuyên nghiệp nước, VINARE có lợi cạnh tranh tự nhiên, nhiều dịch vụ, công ty bảo hiểm gốc lại tìm kiếm tư vấn môi giới nước mà không yêu cầu tư vấn VINARE Điều dẫn đến tình trạng công ty bảo hiểm gốc phải chịu dịch vụ tốn kém, chí chất lượng lại không cao, VINARE lại thất thu Chính vậy, VINARE cần phải tăng cường quan hệ với công ty bảo hiểm để tham gia tư vấn nhiều lĩnh vực bảo hiểm, đặc biệt dịch vụ có giá trị lớn, khó xác định rủi ro Giúp công ty bảo hiểm gốc xác định, đánh giá xác rủi ro bảo hiểm để từ đánh giá chi phí bảo hiểm cách hợp lý tránh tình trạng cạnh tranh giảm phí, đảm bảo độ an toàn cho rủi ro bảo hiểm, tạo độ tin cậy cho khách hàng nhằm thu hút nhiều dịch vụ bảo hiểm nước nước VINARE cần kết hợp chặt chẽ với công ty gốc thực việc tuyên truyền hình thức bảo hiểm rộng rãi nhân dân để người dân quen dần với bảo hiểm lựa chọn loại hình phù hợp 2.1.2.Đảm bảo sở vật chất, kỹ thuật, đưa nhanh công nghệ tiên tiến vào kinh doanh Để đảm bảo cho công ty hoạt động có hiệu quả, yêu cầu trang bị sở vật chất cần thiết điều kiện thiếu Trang bị đầy đủ đồng tài sản, thiết bị cần thiết đảm bảo điều kiện làm việc đại, đặc biệt phương tiện di chuyển, phương tiện thông tin giải cố rủi ro nhanh chóng xác 65 2.1.2.1.Trang bị hệ thống máy tính đại đáp ứng yêu cầu thông tin kinh doanh tái bảo hiểm Trong năm qua hệ thống máy tính công ty có nhiều trục trặc, nhiều máy tính hết khấu hao cần phải lý Do cần phải trang bị hệ thống máy tính phù hợp, đáp ứng yêu cầu thông tin kinh doanh tái bảo hiểm, máy tính phải nối mạng với nhà nhận tái bảo hiểm bảo hiểm nước để cập nhật thông tin nhanh hiệu Bởi thông tin yếu tố định thành công công ty kinh tế thị trường bùng nổ thông tin 2.1.2.2.Hiện đại hoá sở hạ tầng Bí để kinh doanh thị trường phải khuyếch trương tài sản cố định hữu hình tài sản cố định vô hình Nên VINARE sớm có trụ sở hoạt động giao dịch riêng cần thiết Bởi tái bảo hiểm mang tính dịch vụ nên có khuyếch trương tài sản cố định thông qua trụ sở công ty Khi bước vào trụ sở lớn công ty tâm lý khách hàng cảm thấy yên tâm thực tái bảo hiểm cho công ty, họ có cảm giác công ty có khả tài vững mạnh, điều khuyếch trương tài sản vô hình công ty Đặc biệt việc giao dịch với công ty nước vấn đề vô quan trọng 2.1.3.Tăng cường công tác thu hút vốn Thiếu vốn kinh doanh hạn chế lớn VINARE nghiệp vụ bảo hiểm hàng không, trách nhiệm cho vụ tổn thất lên 1tỷ USD cho máy bay mà vốn công ty hạn chế, 1% giá trị vụ tổn thất, nên việc tăng vốn cho công ty điều kiện cần thiết cấp bách Nên để tăng vốn có biện pháp sau: + Tích luỹ dần trình kinh doanh tái bảo hiểm đầu tư vốn nhàn rỗi Thực tế hoạt động công ty sau tám năm hoạt động có lãi nên vốn tăng Tuy nhiên biện pháp mang tính dài hạn không góp phần giải khó khăn trước mắt + Huy động vốn cách liên doanh liên kết, cổ phần hoá Về mặt lý luận, biện pháp khả thi có hiệu thu lớn khó khăn chỗ VINARE có chức quản lý nhà nước Việc chia sẻ quyền sở hữu quản lý gây nhiều vấn đề tranh cãi + Huy động vốn từ ngân hàng : Bảo hiểm ngành kinh doanh rủi ro nên khó không nên vay vốn ngân hàng Biện pháp khả thi liên doanh liên kết với ngân hàng hay tổ chức tài khác nhiều nước phát triển, tổ chức tài lớn mạnh thường kết hợp kinh doanh bảo hiểm nguồn vốn nhàn rỗi bảo hiểm để đầu 66 tư Việt Nam chế kết hợp khó thực không khả thi Nhìn cách tổng thể, VINARE cần sử dụng thích hợp linh hoạt biện pháp nhằm nâng cao nguồn vốn 2.1.4.Thực công tác bồi thường đòi bồi thường nhanh chóng, kịp thời Có thể nói rằng, việc chọn môi giới tái bảo hiểm lớn có uy tín thị trường bảo hiểm hàng không giới việc xác định giá trị thích hợp để bảo hiểm thân máy bay, mức trách nhiệm cần thiết tham gia bảo hiểm v.v…là điều kiện quan trọng để giải bồi thường đòi bồi thường nhanh Tái bảo hiểm hàng không cần giải bồi thường đòi bồi thường cách nhanh chóng kịp thời Khi có cố xảy để tạo lòng tin cho nhà bảo hiểm nước đảm bảo trình hoạt động thuận lợi cho công ty 2.1.5.Đào tạo, nâng cao trình độ đội ngũ cán nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng không Nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng không Việt Nam cần phải thường xuyên nâng cao trình độ cán nghiệp vụ để theo kịp với trình độ phát triển giới chuyên môn hoá cao đội ngũ cán Bởi thị trường bảo hiểm hàng không quốc tế phát triển mạnh mẽ đa dạng, hình thức bảo hiểm hàng không phức tạp điều đòi hỏi cán nghiệp vụ phải có trình độ chuyên môn ngoại ngữ giỏi nắm vững nghiệp vụ nắm bắt kịp thời thông tin hàng ngày thị trường bảo hiểm tái bảo hiểm Việc thường xuyên nâng cao nghiệp vụ cán phòng tái bảo hiểm hàng không vấn đề sống hoạt động tái bảo hiểm hàng không Việt Nam Tích cực kết hợp môi giới tái bảo hiểm, người đứng đầu tái bảo hiểm nghiên cứu loại hình bảo hiểm mới, để triển khai cho khách hàng bảo vệ quyền lợi cho người tham gia bảo hiểm 2.1.6.Duy trì phát triển mối quan hệ hợp tác tốt với nước 2.1.6.1.Tăng cường mối quan hệ trực tiếp với thị trường bảo hiểm hàng không giới Nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng không tính chất đặc thù riêng nên chủ yếu phải tái thị trường bảo hiểm nước ngoài, thị trường bảo hiểm hàng không giới (tập trung Anh chính), thị trường nước khả nhận lại dịch vụ thấp khoảng 3%-4% tổng phí thu Hàng năm, VINARE sau nhận dịch vụ Bảo hiểm hàng không Việt Nam phải tái bảo hiểm thị trường bảo hiểm hàng không tới 95%-96% Do vậy, vấn đề liên quan đến nghiệp vụ bảo hiểm hàng không nước cung cấp 67 định muốn có dịch vụ tốt VINARE phải có quan hệ trực tiếp với thị trường bảo hiểm hàng không giới, hạn chế tới mức thấp việc quan hệ với thị trường phải qua khâu trung gian không cần thiết 2.1.6.2.Duy trì mối quan hệ hợp tác tốt với nhà môi giới tái bảo hiểm Đối với VINARE vào hoạt động thời gian ngắn nên kinh nghiệm giao dịch hạn chế chưa am hiểu nhiều thị trường tái bảo hiểm việc đặt quan hệ tái bảo hiểm công ty nước Nên cần sử dụng môi giới tái bảo hiểm hàng không lớn, có tiềm vốn uy tín thị trườngbảo hiểm hàng không quốc tế Bởi để thu xếp hợp đồng chào tái bảo hiểm VINARE giao dịch trực tiếp với công ty nhận tái bảo hiểm, tiến hành đàm phán thương lượng với vấn đề hợp đồng qua môi giới để thương lượng với công ty nhận tái bảo hiểm Vì dịch vụ tái bảo hiểm hàng không xếp chuyển giao nước ngoài, việc sử dụng nhà môi giới thuận lợi nhiều + Môi giới tái bảo hiểm trung gian công ty nhượng tái bảo hiểm công ty nhận tái bảo hiểm + Môi giới tái bảo hiểm có vai trò quan trọng hoạt động tái bảo hiểm vượt biên giới quốc gia trở thành quan hệ quốc tế rộng rãi Đòi hỏi phải có người chuyên nghiên cứu thị trường tái bảo hiểm có quan hệ giao dịch với công ty bảo hiểm có uy tín Mặt khác, môi giới đứng giải khó khăn công ty nhượng tái bảo hiểm công ty nhận tái bảo hiểm Người môi giới giúp công ty nhận tái bảo hiểm tính toán số phí thu thời gian toán phí, đảm bảo cho công ty nhanh chóng nhận phí tái bảo hiểm đồng thời có tổn thất xảy người môi giới đứng giải toán bồi thường công ty nhượng công ty nhận tái bảo hiểm ϕViệc sử dụng môi giới tái bảo hiểm có tác dụng lớn công ty nhượng tái bảo hiểm : + Tiết kiệm chi phí thương lượng hợp đồng, thông qua môi giới việc xếp, dàn xếp hợp đồng tiến hành khẩn trương, nhanh chóng, giảm nhiều chi phí lại thương lượng đàm phán Vì môi giới biết rõ loại hợp đồng chào cho thị trường nào, nội dung hợp đồng quy định + Môi giới lúc thương lượng với nhiều công ty khác nhau, nước khác đồng thời lúc thương lượng tất nghiệp vụ : Hàng 68 hoá, tàu biển, hàng không…thông thường người môi giới nhận làm môi giới cho nhiều công ty với khối lượng dịch vụ tương đối lớn + Môi giới tái bảo hiểm dễ thuyết phục công ty nhận tái bảo hiểm, đảm bảo thoả mãn nhu cầu hai bên (công ty nhận tái bảo hiểm công ty nhượng tái) Sở dĩ làm môi giới tái bảo hiểm có nhiều kinh nghiệm uy tín nhiều công ty nhận tái bảo hiểm biết đến Tuy nhiên, việc sử dụng môi giới cần cân nhắc kỹ lưỡng, lựa chọn môi giới cho phù hợp với đặc điểm nghiệp vụ quan hệ hợp đồng Không nên sử dụng nhiều môi giới lúc gây thủ tục phiền hà Vì nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng không Việt Nam cần phải sử dụng hai môi giới lớn thị trường bảo hiểm quốc tế qua thu xếp hợp đồng bảo hiểm hàng lợi cho Hàng không Việt Nam 2.1.6.3 Nắm bắt thông tin kịp thời thường xuyên ϕVề thị trường bảo hiểm hàng không quốc tế Tái bảo hiểm hàng không cần nắm bắt kịp thời thông tin cần thiết thị trường bảo hiểm hàng không quốc tế, đồng thời phải có đầy đủ kịp thời thông tin liên quan đến đối tượng tham gia bảo hiểm đối tượng tham gia bảo hiểm để tư vấn giúp đỡ nhà bảo hiểm khách hàng Việc nắm bắt thường xuyên thông tin có liên quan đến nghiệp vụ bảo hiểm hàng không quốc tế công việc thiếu cho nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng không Đây sở để cán nghiệp vụ đàm phán điều kiện bảo hiểm hợp đồng bảo hiểm hàng không hàng năm việc sửa đổi bổ sung kịp thời điều kiện hợp đồng ϕVề đối tượng tham gia bảo hiểm Mặt khác có đầy đủ kịp thời thông tin có liên quan đến đối tượng tham gia bảo hiểm đối tượng tham gia bảo hiểm Bởi : Thực tế đối tượng tham gia bảo hiểm biến động, dẫn tới tăng giảm rủi ro, để có sở đàm phán với nước giảm phí giải thích cho nước thông qua bảo hiểm hàng không tăng phí, tái bảo hiểm hàng thường xuyên nắm thay đổi khách hàng nhận tái bảo hiểm thông qua bảo hiểm, có quản lý tốt nghiệp vụ tiến hành, bảo vệ quyền lợi cho nhà bảo hiểm khách hàng Trong hoạt động hàng không điều thường xuyên xảy máy bay thay đổi mục đích sử dụng: máy bay phục vụ theo hợp đồng đặc biệt, máy bay hoạt động đường bay mới, máy bay lắp thêm thiết bị, máy bay thay đổi số ghế thay đổi trọng tải 69 ϕVề đối tượng tham gia bảo hiểm Đối với đối tượng tham gia bảo hiểm việc nắm bắt đầy đủ thông tin cần thiết theo yêu cầu nhà nhận tái bảo hiểm nước vấn đề coi trọng Từ thông tin nhà nhận tái bảo hiểm nước cung cấp điều kiện phí bảo hiểm Phí bảo hiểm năm quan trọng, hợp đồng thuận lợi sở cho việc bảo hiểm cho năm Ngược lại từ đầu năm đầy đủ thông tin cho nhà tái bảo hiểm nước ngoài, hợp đồng bảo hiểm có điều kiện bảo hiểm không tốt mức phí cao việc đàm phán để giảm phí cho năm khó khăn 2.1.6.4 Tăng cường hợp tác quốc tế lĩnh vực tái bảo hiểm Hội nhập quốc tế xu tất yếu trình phát triển kinh tế quốc gia, năm qua, Việt Nam phát triển quan hệ ngoại giao thương mại với nhiều nước giới đặc biệt tham gia nhiều tổ chức quốc tế ASEAN, APEC, WTO…Trong điều kiện bảo hiểm tái bảo hiểm cần phải tăng cường hợp tác quốc tế Hiện nay, VINARE công ty tái bảo hiểm thị trường tái bảo hiểm Việt Nam, VINARE phải khai thác triệt để ưu trước có xuất công ty tái bảo hiểm nước Tuy nhiên, thị trường bảo hiểm Việt Nam có số công ty 100% vốn nước ngoài, đồng thời Việt Nam thức tham gia APEC việc qui định tái bảo hiểm bắt buộc dần phải xoá bỏ Do để đối đầu với khó khăn tương lai công ty cần trọng khai thác hợp đồng tái bảo hiểm tạm thời thông qua hợp tác với đối tác nước để tích luỹ kinh nghiệm Thiết nghĩ nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng không công ty VINARE nên nhận tái bảo hiểm tạm thời từ công ty bảo hiểm nước ngoài, công ty bảo hiểm nước sẵn sàng chấp nhận cho VINARE nhận tỷ lệ nhỏ Khi tham gia vào hợp đồng VINARE có điều kiện học hỏi kinh nghiệm nhà tái bảo hiểm nước nhiều Có thể bước đầu thực hợp đồng gặp nhiều khó khăn có thất bại tiền đề cho thành công sau Hiện nay, xu hướng quốc tế hoá đời sống kinh tế giới, đặc biệt lĩnh vực tái bảo hiểm mang tính quốc tế rộng lớn, việc bó hẹp khuôn khổ quốc gia chấp nhận tụt hậu với giới bên Thị trường tái bảo hiểm thị trường động, việc tạo sức ỳ hay bảo hộ Nhà nước không phù hợp, sớm hay muộn bị đào thải 70 2.2.Kiến nghị Nhà nước nước ta cấu kinh tế nhiều thành phần xác lập, hình thức khác thừa nhận, thành phần kinh tế bình đẳng trước pháp luật Điều góp phần quan trọng giải phóng sức sản xuất xã hội Các loại hình doanh nghiệp đua mọc ra, tạo động lực môi trường cạnh tranh lưu thông hàng hoá phát triển Cơ chế quản lý kinh tế Nhà nước chuyển từ kế hoạch hoá tập trung, quan liêu bao cấp sang chế thị trường có quản lý vĩ mô nhà nước Chính phủ định hướng kế hoạch cho chương trình, mục tiêu lớn phù hợp với giai đoạn phát triển đất nước Các doanh nghiệp nhà nước giao quyền tự chủ sản xuất kinh doanh “lời ăn, lỗ chịu “ miễn chấp hành sách, pháp luật nghĩa vụ Nhà nước Nhà nước thực mở cửa kinh tế, kêu gọi vốn đầu tư nước với luật lệ hấp dẫn, nhờ mối quan hệ giao lưu kinh tế với nước mở rộng phát triển Các doanh nghiệp có quyền tự định việc liên doanh liên kết theo khuôn khổ pháp luật hành cho phép Thị trường tiền tệ, thị trường đầu tư vốn bước hình thành phát triển đáp ứng nhu cầu vốn đa dạng kinh tế, giúp cho sản xuất, lưu thông hàng hoá ngày phát triển hơn, tạo công ăn việc làm cho người lao động tăng, tỷ lệ thất nghiệp giảm Chính phủ bước quản lý sử dụng nhiều nguồn tài nguyên thiên nhiên thực công xã hội thông qua phân phối lại thu nhập tầng lớp dân cư sách thuế, sách người nghèo sách xã hội khác Hơn nữa, nói rằng, với thuận lợi khó khăn mà VINARE gặp phải việc vạch chiến lược tối ưu cho hoạt động kinh doanh VINARE khó khăn đòi hỏi nhà lãnh đạo công ty phải động sáng tạo Liệu VINARE sẵn sàng thách thức chuyên gia thị trường chứng khoán cách chấp nhận giảm doanh thu phí hay không Có thể nói chiến lược nhà tái bảo hiểm hàng đầu giới với khả tài dồi kinh nghiệm thị trường tái bảo hiểm họ có thừa, Việt Nam cần phải có thay đổi linh hoạt cho phù hợp với thực tế phát triển Dưới số kiến nghị với Nhà nước nhằm thúc đẩy hoạt động tái bảo hiểm, tăng tối đa mức dịch vụ giữ lại đồng thời đảm bảo an toàn cho dịch vụ nhận tái bảo hiểm VINARE 2.2.1.Hoàn thiện hệ thống luật bảo hiểm xây dựng quy chế bảo hiểm – tái bảo hiểm rõ ràng, cụ thể + Sự đời hoạt động bảo hiểm hàng không tái bảo hiểm hàng không làm nảy sinh hàng loạt quan hệ kinh tế đa dạng phức tạp bên tham gia hợp 71 đồng bảo hiểm người bảo hiểm người bảo hiểm, người ký hợp đồng…để đảm bảo cho quan hệ kinh tế diễn theo trật tự định đòi hỏi phải có chế quản lý thể điều chỉnh pháp luật quan hệ xã hội hình thành hoạt động bảo hiểm hàng không tái bảo hiểm hàng không Nhà nước thông qua việc xác lập quy chế pháp lý tác động đến đời hoạt động bảo hiểm hàng không Trên sở luật bảo hiểm nói chung cần phải cụ thể hoá văn luật phù hợp với đặc thù bảo hiểm hàng không Có thể thấy số vấn đề quy chế pháp lý chủ yếu cần thiết cho việc triển khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng không : Quy chế pháp lý bên tham gia ký kết hợp đồng bảo hiểm Quy chế xác định mặt pháp lý vị trí, vai trò, chức năng, quyền hạn, nghĩa vụ trách nhiệm cá nhân bên tham gia, quy định trình tự thủ tục tham gia hợp đồng bảo hiểm, quy định thể thức bảo hiểm từ chối bảo hiểm áp dụng loại hợp đồng bảo hiểm Việc xây dựng hệ thống pháp luật quy chế cần thiết cho hoạt động bảo hiểm hàng không điều kiện cần, chế đảm bảo cho hoạt động phát triển lành mạnh có hiệu Nhà nước thông qua hệ thống luật để quản lý điều chỉnh hoạt động bảo hiểm hàng không, tái bảo hiểm hàng không Mặt khác, việc xác lập khuôn khổ pháp lý rõ ràng cụ thể cho hoạt động bảo hiểm hàng không củng cố lòng tin người tham gia bảo hiểm quyền lợi công ty tái bảo hiểm hàng không, quy mô quỹ lớn, phạm vi hoạt động mở rộng đòi hỏi không ngừng hoàn thiện hệ thống luật pháp quy chế cần thiết để đáp ứng cho nhu cầu hoạt động bảo hiểm hàng không, tái bảo hiểm hàng không Việc đời hoàn chỉnh thể chế, sách, luật bảo hiểm luật liên quan điều kiện đạo vĩ mô hình thành hoạt động bảo hiểm hàng không tái bảo hiểm hàng không, tránh sơ hở diễn với quỹ tín dụng, quỹ dự phòng dự trữ quốc gia, đồng thời đảm bảo tin cậy, yên tâm, đảm bảo quyền lợi cho người tham gia bảo hiểm tái bảo hiểm Ngoài ra, sớm nghiên cứu thành lập quan giải tranh chấp khiếu nại bảo hiểm để bảo vệ quyền lợi người bảo hiểm doanh nghiệp bảo hiểm 2.2.2.Xây dựng sách thuế phù hợp với thực tế hoạt động bảo hiểm 72 +Thông thường nước giới, thuế chiếm 90% nguồn thu ngân sách Nhà nước, tỷ lệ thuế nguồn thu Ngân sách thấp, dẫn đến lạm phát làm cho giá không ổn định, gây ảnh hưởng đến đời sống nhân dân trình sản xuất kinh doanh doanh nghiệp Nên nước phải tìm biện pháp để tăng nguồn thu Thuế công cụ quản lý vĩ mô quan trọng Nhà nước, để kích thích hạn chế hoạt động Xuất phát từ vai trò quan trọng bảo hiểm, tái bảo hiểm kinh tế thị trường yêu cầu phải thúc đẩy phát triển ngành bảo hiểm Việt Nam tiến kịp trình độ bảo hiểm giới khu vực Nhà nước phải có sách thuế phù hợp với thực tế đặc biệt hoạt động bảo hiểm nay, phải coi thuế giải pháp thực có kết sách khuyến khích tài loaị hình bảo hiểm, tái bảo hiểm, góp phần thúc đẩy hoạt động kinh doanh tái bảo hiểm ngày phát triển Ngoài việc thực chính sách thuế suất thấp, thuế phải theo hướng đơn giản hoá, giảm bớt sắc thuế bảo đảm công thuế doanh nghiệp bảo hiểm tái bảo hiểm, lâu dài hệ thống thuế cần sửa đổi cho phù hợp thống với hệ thống thuế nước khu vực giới 2.2.3.Tạo điều kiện thuận lợi cho VINARE huy động, quản lý sử dụng vốn +Trong điều kiện tài công ty tái bảo hiểm điều kiện vốn điều kiện quan trọng giúp cho công ty tái bảo hiểm có điều kiện thuận lợi kinh doanh, quản lý sử dụng có hiệu đồng vốn, tăng khả toán công ty, tăng khả giữ lại phí, nâng cao lực, trình độ chất lượng nhận tái bảo hiểm đáp ứng ngày cao nhu cầu bảo hiểm, tái bảo hiểm ngày cao xã hội nói chung ngành Hàng không nói riêng, góp phần tăng thêm nguồn thu cho Ngân sách Nhà nước phát triển Ngành Trước hết phải tạo điều kiện thuận lợi cho Công ty Tái bảo hiểm quốc gia sử dụng huy động tối đa nguồn vốn mình, phải bảo toàn phát triển vốn, nhằm tăng nhanh khả toán bảo vệ quyền lợi cho khách hàng, tăng lợi nhuận Điều kiện vốn phải hợp lý bao quát toàn trình hoạt động doanh nghiệp tái bảo hiểm từ thành lập đến giải thể doanh nghiệp Việc bảo toàn vốn chống tượng “lãi thật, lỗ giả” hoạt động kinh doanh ăn dần vào vốn Để đảm bảo cho công ty tái bảo hiểm nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng không Việt Nam nói riêng hoạt động có hiệu hệ số điều chỉnh giá trị tài sản phải hợp lý, tránh tình trạng quy định cao, tính toán không khoa học làm giảm lợi nhuận doanh nghiệp ngược lại Nhà nước cần quy định tỷ 73 lệ khấu hao cho hợp lý, áp dụng chế độ điều chỉnh giá trị tài sản cố định, phương pháp khấu hao tỷ lệ khấu hao… 2.2.3.1.Tạo điều kiện để công ty bảo hiểm huy động tối đa nguồn vốn ϕHỗ trợ vốn cho doanh nghiệp Trên thực tế ta thấy rằng, nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng không khả xảy tổn thất vụ thường cao, vốn công ty lại thấp nhiều, thông thường việc bồi thường xảy 1% trách nhiệm bảo hiểm, nên Nhà nước cần tạo điều kiện cho công ty thực khả toán thông qua việc hỗ trợ vốn từ nguồn vốn Ngân sách (Nguồn vốn Ngân sách nguồn vốn đặc thù công ty bao gồm vốn cấp lần đầu bắt đầu hoạt động cấp tiếp tục trang trải khoản chi trả mà phần thu phí không đủ) hay cho vay vốn với lãi suất ưu đãi, miễn loại thuế, phát hành trái phiếu để doanh nghiệp khôi phục khả toán cách nhanh chóng ϕCho phép doanh nghiệp bảo hiểm chủ động việc đưa mức phí bảo hiểm cho nghiệp vụ bảo hiểm hàng không Bên cạnh nguồn vốn Ngân sách, nên nhà nước cần tạo điều kiện thuận lợi để VINARE huy động tối đa nguồn thu phí tái bảo hiểm từ nhà bảo hiểm Tuy nhiên để khai thác tốt nguồn thu Nhà nước cần phải cho phép doanh nghiệp chủ động việc quy định mức phí bảo hiểm cho phù hợp với thực tế cạnh tranh doanh nghiệp bảo hiểm Bởi lẽ biết phí tái bảo hiểm giá bảo hiểm, số tiền mà người bảo hiểm phải trả cho nhà tái bảo hiểm để vào rủi ro mà tái bảo hiểm có trách nhiệm Do vậy, nguồn thu phí nhà bảo hiểm tăng nguồn thu phí tái bảo hiểm tăng Đặc biệt nay, điều kiện giá cả, tiền lương không ổn định phí bảo hiểm mức trách nhiệm bảo hiểm cố định, mà phải biến đổi mối tương quan hợp lý để khuyến khích người tham gia bảo hiểm Việc xác định cấu phí, tính phí, điều chỉnh nội dung hạch toán kinh tế hoạt động bảo hiểm Do đó, để doanh nghiệp bảo hiểm quyền định phí bảo hiểm, góp phần vào việc nâng cao quyền tự chủ sản xuất kinh doanh doanh nghiệp, đồng thời góp phần tạo điều kiện để doanh nghiệp bảo hiểm cạnh tranh với cách lành mạnh thương trường có hoạt động kinh doanh bảo hiểm phát triển 2.2.3.2.Tạo điều kiện để VINARE sử dụng vốn cách có hiệu 74 Trên thực tế ta thấy, VINARE phải hoạt động công ty tài thực thụ điều cho phép công ty đầu tư vốn nhàn rỗi vào sản xuất xã hội Tuy nhiên vấn đề đặt cách doanh nghiệp sử dụng nguồn vốn nhàn rỗi cách hiệu Quả thực, thống đánh giá hoạt động tái bảo hiểm hoạt động kinh doanh tái bảo hiểm hàng định hướng phát huy vai trò đầu tư vốn thị trường vốn, hoạt động kinh doanh tái bảo hiểm hiệu quả, khó bảo toàn phát triển vốn Do Nhà nước cần tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp đầu tư vốn nhàn rỗi cách hiệu Nhà nước tiến hành phát hành công trái, tín phiếu để huy động vốn nhàn rỗi từ hoạt động bảo hiểm hàng không tái bảo hiểm hàng không tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp tham gia tiến hành hình thức đầu tư mua bất động sản, liên doanh liên kết với doanh nghiệp bảo hiểm khác hay tham gia tích cực vào thị trường chứng khoán 2.2.4.Đào tạo đội ngũ cán bộ, chuyên gia giỏi lĩnh vực bảo hiểm tái bảo hiểm hàng không + Hiện nước ta thiếu đội ngũ cán bộ, chuyên gia lĩnh vực bảo hiểm, người hoạch định sách bảo hiểm cán tinh thông ngoại ngữ, tinh thông nghiệp vụ dầy dạn kinh nghiệm Có thể nói trở lực lớn phát triển bảo hiểm nói chung bảo hiểm hàng không nói riêng Để đảm bảo cho trình hội nhập vào khu vực quốc tế đạt kết cao vấn đề lớn có ý nghĩa định mà Đảng ta đề đặt người vào vị trí trung tâm, thống tăng trưởng kinh tế với công tiến xã hội, công ty tái bảo hiểm cần kiến nghị với Nhà nước cần coi trọng công tác đào tạo mặt đầu tư chiều sâu có tính chiến lược quan tâm việc đổi công tác giáo dục, đào tạo đội ngũ cán bảo hiểm phát triển nguồn nhân lực phù hợp với chế thị trường thông lệ quốc tế trình độ kỹ thuật, ngoại ngữ chuyên môn nghiệp vụ Như biết nhân tố người nhân tố định đến trình phát triển ngành bảo hiểm, việc đào tạo phát triển nhân lực không phần cần thiết lĩnh vực nhận biết, trau dồi đầu tư cho tương lai nhân viên Cần xây dựng kế hoạch tổng thể đào tạo đội ngũ cán nói chung bảo hiểm hàng không nói riêng Mục tiêu đào tạo phải gắn liền với mục tiêu sử dụng cán Cần đa dạng hoá hình thức phương pháp đào tạo đội ngũ cán cần đa phương hoá mối quan hệ đào tạo người cho ngành bảo hiểm 75 Mở rộng trường đào tạo cán nhân viên ngành bảo hiểm với nhiều trình độ đào tạo chuyên sâu khác với chương trình đào tạo tương ứng Bên cạnh việc đào tạo nước chỗ theo hệ thống giáo trình, giáo án nhằm phù hợp với nguyên lý chung khu vực giới Cần có sách đào tạo nước làm cho công tác đào tạo nước có hiệu cao 2.2.5.Khuyến khích phát triển thị trường vốn nhằm góp phần tăng thu nhập cho việc đầu tư công ty bảo hiểm + Hoạt động nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng không công ty kinh doanh khác, việc phối hợp chặt chẽ nhịp nhàng với ngành có liên quan tất yếu Trước hết ngân hàng cần phải mở rộng dịch vụ mình, khoản thu, chi phải toán trực tiếp qua ngân hàng để từ tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động tái bảo hiểm Mặt khác, ngân hàng huy động nguồn vốn nhàn rỗi tái bảo hiểm nhằm tăng thêm nguồn vốn vay Qua thu nhập công ty tái bảo hiểm tăng lên Hoạt động ngân hàng thuận lợi tạo điều kiện cho công ty tái bảo hiểm rút tiền nhanh chóng để toán bồi thường cách nhanh chóng, kịp thời đầy đủ Việc tổ chức thu nộp hệ thống kho bạc nhanh gọn, thuận tiện điều kiện thuận lợi cho hoạt động tái bảo hiểm Trong trường hợp cần thiết Nhà nước thông qua kho bạc phát hành tín phiếu để huy động nguồn vốn nhàn rỗi bảo hiểm hàng không tái bảo hiểm hàng không chủ góp vốn vay Một điều kiện cần thiết để triển khai nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng không mối quan hệ qua lại, thúc đẩy lẫn phát triển thị trường vốn, thị trường tài chính, thị trường chứng khoán Nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng không nói riêng công ty VINARE nói chung chủ thể cung ứng vốn đầu tư dài hạn thị trường Như hoạt động thị trường chứng khoán diễn theo trật tự định, phát triển bình thường, lành mạnh có hiệu yếu tố tăng thu nhập cho việc đầu tư công ty tái bảo hiểm Nhà nước cần phát huy vai trò cách tác động vào kinh tế, góp phần tạo điều kiện cần thiết cho việc phát triển thị trường vốn thông qua chủ trương, sách thúc đẩy kinh tế hàng hoá phát triển, tiền tệ ổn định với mức lạm phát kiểm soát được, thúc đẩy việc đa dạng hoá công cụ tài cổ phiếu, trái phiếu doanh nghiệp, công trái … để tạo phương tiện chu chuyển vốn, tạo điều kiện cho việc phát triển trung gian tài đủ sức mạnh hoạt động với tư cách nhà kinh doanh lĩnh vực tài chính, cần xây dựng hoàn thiện hệ thống luật pháp quy chế cần thiết làm sở hoạt động kiểm soát thị trường 76 2.2.6.Đầu tư để xây dựng phát triển hệ thống thông tin kinh tế đại, xác + Thông tin quảng cáo đóng vai trò hướng dẫn, có tác dụng lớn việc hình thành nhu cầu cụ thể khách hàng Hệ thống phương tiện thông tin đại chúng hoàn thiện khả quảng cáo hoạt động bảo hiểm nói chung, bảo hiểm hàng không nói riêng phát triển nhanh chóng Mục đích quảng cáo làm cho khách hàng có thông tin đầy đủ loại hình bảo hiểm Hiệu quảng cáo không đánh giá số lượng sản phẩm bán mà trú trọng khuyếch trương độ tin cậy ấn tượng mà đem lại cho khách hàng Chi phí quảng cáo công ty tính đến thời điểm cho lĩnh vực bảo hiểm nhìn chung thấp Do vậy, cần tăng thêm chi phí quảng cáo khả năng, lợi ích công ty bảo hiểm khách hàng Cần có hoạch định phát triển mạng lưới thông tin, quảng cáo bảo hiểm xã hội, không công việc nhà kinh doanh bảo hiểm mà trách nhiệm quan quản lý Nhà nước Nên ngân sách nhà nước quỹ phát triển ngành cần giành số kinh phí thích đáng cho mục đích quảng cáo tập trung này, cần có đầu tư thích đáng cho mục đích quảng cáo tập trung này, cần có đầu tư thích đáng tuyên truyền quảng cáo phát triển sản phẩm bán Quảng cáo công cụ marketing, động lực thúc đẩy cho phát triển ngành bảo hiểm Hàng không tái bảo hiểm hàng không, nên việc tuyên truyền quảng cáo nghĩa coi trọng giá trị sản phẩm bán ra, công việc cần làm điều tra, tìm hiểu nhu cầu khách hàng sở định quảng cáo mức độ, hình thức quy mô cho phù hợp, tái bảo hiểm hàng không kết hợp với bảo hiểm hàng không cần xúc tiến quảng cáo cách đa dạng cho khách hàng Phải có nghệ thuật quảng cáo tinh vi thể ý muốn thiết tha để phù hợp với thị hiếu khách hàng Như Nhà nước cần phải đầu tư để xây dựng phát triển hệ thống thông tin kinh tế đại xác nhằm đảm bảo đáp ứng kịp thời thông tin cho hoạt động giao dịch quản lý thị trường, nhu cầu thiết kinh tế thị trường yêu cầu hệ thống thông tin quản lý bảo hiểm 77 Kết luận Nghiệp vụ bảo hiểm tái bảo hiểm hàng không ngày đóng vai trò quan trọng góp phần ổn định kinh tế thông qua việc khắc phục hậu nhân tai thiên tai gây đơn vị cá nhân tham gia bảo hiểm Vì vậy, bảo hiểm tái bảo hiểm hàng không loại hình kinh doanh đầy hứa hẹn với tiềm to lớn cần ý khai thác Chắc chắn tương lai bảo hiểm tái bảo hiểm hàng không phát triển mạnh Có thể nói tám năm hoạt động vừa qua, tái bảo hiểm nghiệp vụ bảo hiểm hàng không công ty VINARE đạt kết khả quan Bên cạnh việc kinh doanh nhận nhượng tái bảo hiểm công ty đóng vai trò quan trọng ngành bảo hiểm Việt Nam như: điều tiết việc tái bảo hiểm thị trường tham mưu tư vấn kỹ thuật cho công ty bảo hiểm gốc, góp phần nâng cao phần dịch vụ giữ lại nước, cung cấp thông tin thị trường bảo hiểm nước quốc tế Đào tạo, nâng cao trình độ nghiệp vụ cán bảo hiểm Giúp nhà hoạch định sách quản lý ngành bảo hiểm Tuy nhiên mang tính chất độc quyền thiếu kinh nghiệm quản lý kinh doanh nên họat động tái bảo hiểm VINARE năm qua linh hoạt, chưa đa dạng hiệu kinh doanh chưa mong muốn Do vậy, VINARE cần tăng cường chất lượng phục vụ hiệu kinh doanh từ khâu khai thác, giám định đến giải khiếu nại bồi thường, ý mở rộng mạng lưới đại lý, cộng tác viên nước, tìm hướng đắn để nghiệp vụ tái bảo hiểm nói chung nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng không nói riêng VINARE ngày phát triển khẳng định vị trí vai trò kinh tế quốc dân Luận văn xin dừng lại với hy vọng tương lai không xa, đạo Nhà nước, quan chức nỗ lực VINARE, hoạt động tái bảo hiểm nói chung nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng không nói riêng tiến xa chiếm vị trí xứng đáng thị trường tái bảo hiểm giới, góp phần to lớn vào nghiệp phát triển chung đất nước 78 [...]... Ngoài ra, Bảo Minh cũng nhận tái bảo hiểm từ các công ty bảo hiểm trong nước (qua VINARE) nhằm cân đối dịch vụ 2.2 .Công ty Tái Bảo Hiểm Quốc Gia Việt Nam Trên thị trường tái bảo hiểm Việt Nam hiện nay chỉ có duy nhất một công ty tái bảo hiểm chuyên nghiệp là Công ty Tái Bảo Hiểm Quốc Gia Việt Nam (VINARE) Vì vậy, mọi hoạt của thị trường tái bảo hiểm Việt Nam đều được thể hiện chủ yếu qua hoạt động kinh... hiểu nhất tái bảo hiểm là sự bảo hiểm cho những rủi ro mà công ty bảo hiểm này gánh chịu cho công ty bảo hiểm khác Nói cụ thể hơn tái bảo hiểm về cơ bản là một phương thức mà trong đó các công ty bảo hiểm (công ty bảo hiểm gốc) chuyển một hay nhiều phần rủi ro cho một hay nhiều công ty bảo hiểm khác (công ty nhận tái bảo hiểm) Tái bảo hiểm hàng không với tư cách là một bộ phận của tái bảo hiểm Nó được... cho hoạt động bảo hiểm và tái bảo hiểm ở Việt Nam Việc thực hiện nghị định trên của Chính phủ đã tạo hướng đi mới cho thị trường bảo hiểm – tái bảo hiểm hàng không ở Việt Nam Trước hết là sự thành lập Công ty tái bảo hiểm quốc gia Việt Nam (VINARE) ngày 23/8/1994, mở đường cho sự ra đời của hàng loạt các công ty bảo hiểm khác như Bảo Minh, công ty cổ phần bảo hiểm Nhà Rồng, công ty cổ phần bảo hiểm. .. doanh tái bảo hiểm của VINARE Hiện nay, VINARE là công ty tái bảo hiểm tham gia rất tích cực vào thị trường bảo hiểm và tái bảo hiểm hàng không với hai nghiệp vụ chủ yếu nhận tái bảo hiểm nghiệp vụ bảo hiểm hàng không và sau đó chuyển nhượng lại tái bảo hiểm cho các công ty bảo hiểm trong nước cũng như nước ngoài 2.3 .Công ty môi giới tái bảo hiểm 29 Có thể nói, đóng góp không nhỏ vào thị trường bảo hiểm. .. bảo hiểm đã cho phép thị trường tái bảo hiểm hàng không ở Việt Nam phát triển với đầy đủ các thành viên cần thiết cho thị trường điển hình Các công ty tham gia vào thị trường tái bảo hiểm hàng không Việt Nam được chia làm bốn nhóm sau: - Các công ty bảo hiểm gốc - Công ty tái bảo hiểm - Môi giới tái bảo hiểm - Các công ty bảo hiểm và tái bảo hiểm quốc tế 2.1 Các công ty bảo hiểm gốc Hiện nay, số lượng... 1.Phương pháp tái bảo hiểm tạm thời Tái bảo hiểm tạm thời hay còn gọi là phương pháp tái bảo hiểm lâu đời nhất cho đến nay cũng được sử dụng khá phổ biến, theo phương pháp này công ty bảo hiểm gốc chuyển nhượng cho công ty tái bảo hiểm từng dịch vụ hay từng đơn bảo hiểm một cách riêng lẻ Công ty tái bảo hiểm về phần mình không có nghĩa vụ phải nhận tái bảo hiểm cho dịch vụ hay đơn bảo hiểm đó Công ty bảo hiểm. .. hình thực tế ở Việt Nam 26 Chương II Thực trạng hoạt động tái bảo hiểm hàng không ở công ty VINARE I.KháI quát Tình hình bảo hiểm -tái bảo hiểm hàng không ở Việt Nam 1.Vài nét về thị trường bảo hiểm – tái bảo hiểm hàng không ở Việt Nam Trước khi chính phủ ban hành nghị định 100/CP về kinh doanh bảo hiểm (năm 1993), nhà nước thực hiện độc quyền trong lĩnh vực bảo hiểm Tái bảo hiểm cũng là hoạt động độc quyền... lợi nhuận cuả công ty bảo hiểm gốc vì lý do trên tỷ lệ thủ tục phí trả cho công ty nhượng theo hình thức tái bảo hiểm mức dôi thường thấp hơn so với hình thức tái bảo hiểm số thành 3.Phí tái bảo hiểm Phí tái bảo hiểm là khoản tiền công ty nhượng tái bảo hiểm trả cho công ty nhận tái bảo hiểm để bảo vệ cho những rủi ro mà họ chuyển giao cho công ty tái bảo hiểm Về bản chất, phí tái bảo hiểm không có gì... tranh đã là động lực thúc đẩy sự năng động của mọi công ty, đôi lúc sự cạnh tranh trong một số lĩnh vực lên tới đỉnh cao và không khoan nhượng Hiện nay, trong số các công ty bảo hiểm và tái bảo hiểm hoạt động trên thị trường Việt Nam, ngoài công ty tái bảo hiểm quốc gia Việt Nam và công ty liên doanh môi giới bảo hiểm (Inchibrock), hầu hết các công ty còn lại tham gia vào thị trường tái bảo hiểm với tư... tư vấn nghiệp vụ từ những nhà nhận tái bảo hiểm Cuối cùng, sau khi chuyển phần phí tái bảo hiểm cho công ty nhận tái bảo hiểm, công ty bảo hiểm gốc còn nhận được một khoản tiền hoa hồng cho các dịch vụ mà mình khai thác được Nhiều khi đây là yếu tố quan trọng để các công ty bảo hiểm gốc quyết định sẽ ký kết hợp đồng tái bảo hiểm với công ty tái bảo hiểm nào II.Các phương pháp tái bảo hiểm hàng không