cộng hòa x hội chủ nghĩa việt nam Quy trình thí nghiệm đánh giá 22 TCN 335-06 Cờng độ đờng kết cấu mặt đờng mềm đờng ô tô thiết bị đo động Fwd Có hiệu lực từ ngày ./ ./2006 Bộ giao thông vận tải (Ban hành kèm theo định số 12/2006/QĐ-BGTVT ngày 20/02/ 2006 Bộ trởng Bộ Giao thông vận tải) Quy định chung 1.1 Quy trình thí nghiệm quy định trình tự đo đạc xác định cờng độ kết cấu mặt đờng mềm thiết bị đo động FWD ( Falling Weight Deflectometor ) dùng cho công tác kiểm tra, khảo sát thiết kế tăng cờng mặt đờng, xây dựng ngân hàng liệu bảo trì đờng ô tô 1.2 Quy trình dùng cho việc đánh giá cờng độ thiết kế kết cấu mặt đờng mềm theo 22 TCN 274-01 (Tiêu chuẩn thiết kế mặt đờng mềm - Specification for Design Flexible Pavement) Kết đo đạc theo quy trình không sử dụng cho việc thiết kế mặt đờng mềm theo tiêu chuẩn 22 TCN 211-93 Nội dung thí nghiệm 2.1 Một khối tải trọng Q rơi từ độ cao quy định H xuống ép đờng kính D, thông qua phận giảm chấn gây xung lực xác định tác dụng lên mặt đờng Biến dạng (độ võng) mặt đờng tâm ép vị trí cách ép khoảng quy định đợc đầu cảm biến đo võng ghi lại Các số liệu đo đợc nh: xung lực tác dụng lên mặt đờng thông qua ép, áp lực tác dụng lên mặt đờng (bằng giá trị xung lực chia cho diện tích ép), độ võng mặt đờng vị trí quy định (do đầu cảm biến đo võng ghi lại) sở để xác định cờng độ kết cấu mặt đờng 2.2 Thiết bị FWD đợc lắp đặt moóc đợc xe ô tô tải nhẹ kéo trình di chuyến đo đạc Việc điều khiển trình đo thu thập số liệu đợc tự động thông qua phần mềm chuyên dụng Tại vị trí cần kiểm tra, ép đầu đo võng đợc hạ xuống tiếp xúc với mặt đờng Hệ thống điều khiển nâng khối tải trọng lên độ cao quy định rơi tự xuống ép gây xung lực xác định tác dụng lên mặt đờng Các đầu cảm biến đo võng ghi lại độ võng mặt đờng khoảng cách quy định Trị số xung lực độ võng đợc ghi lại vào file liệu Sau đo xong, ép đầu đo võng đợc nâng lên thiết bị đợc di chuyển đến vị trí kiểm tra 22tcn 335-06 Các phận thiết bị đo 3.1 Bộ phận tạo xung lực 3.1.1 Khối tải trọng đợc đa lên độ cao quy định, sau rơi tự thẳng đứng theo dẫn, đập vào ép thông qua phận giảm chấn lò xo (hoặc cao su), tạo nên xung lực tác dụng lên mặt đờng vị trí đặt ép 3.1.2 Thời gian tác dụng xung lực lên mặt đờng phù hợp với điều kiện tác động thực tế tải trọng lên mặt đờng Thông thờng, phận giảm chấn đợc thiết kế có độ cứng phù hợp để đảm bảo thời gian tác dụng xung lực vào khoảng từ 0,02 giây đến 0,06 giây 3.2 Tấm ép - Tấm ép truyền tác dụng tải trọng lên mặt đờng có dạng hình tròn, đờng kính D=30cm - Tấm ép đợc chế tạo hợp kim, mặt đáy ép có dán lớp cao su mỏng - Giữa tâm ép có lỗ rỗng để đặt cảm biến 3.3 Các cảm biến đo võng 3.3.1 Độ võng mặt đờng dới tác dụng xung lực đợc đo đầu đo cảm biến Số lợng đầu đo võng thông thờng đầu đo, tối thiểu đầu đo 3.3.2 Các đầu đo võng đợc lắp đặt thẳng hàng giá đỡ dọc theo hớng xe đo Có đầu đo đặt tâm ép, đầu đo khác cách tâm khoảng cách quy định Thông thờng, khoảng cách đầu đo 30cm (khoảng cách đầu đo đến tâm ép theo thứ tự là: 30, 60, 90, 120, 150, 180 mm ) 3.3.3 Khi tiến hành đo độ võng thiết bị FWD để xác định mô đun đàn hồi đất đờng, vị trí cảm biến đo võng thay đổi tuỳ theo độ cứng tổng bề dày kết cấu áo đờng, nhng khoảng cách r từ cảm biến đo võng kề cảm biến đo võng cuối đến tâm ép phải thoả mãn điền kiện sau: r 0,7ae (1) đó: r khoảng cách từ cảm biến đo võng kề cảm biến đo võng cuối đế tâm ép, cm; ae bán kính bầu ứng suất nằm mặt phân cách đất với kết cấu m đờng; ae đợc tính theo công thức sau: 22tcn 335-06 ae = E P a + D M r (2) đó: a bán kính ép thiết bị FWD , cm; D tổng chiều dày lớp kết cấu áo đờng nằm phía đất, cm; Ep mô đun đàn hồi hữu hiệu kết cấu áo đờng nằm phía đất, cm; Mr mô đun đàn hồi lớp đất nền, đợc tính ngợc từ số liệu đo đợc thiết bị FWD, MPa 3.3.4 Việc bố trí cảm biến phải chọn r theo kinh nghiệm (vì cha có Mr Ep để tính ae) Sau tính Mr Ep từ kết đo độ võng thiết bị FWD, phải kiểm tra lại trị số r chọn xem có thỏa mãn công thức (1) hay không Nếu không thỏa mãn đợc phép lấy số đo cảm biến cuối xa để tính toán Khoảng cách r theo kinh nghiệm, lấy từ 0,9m đến 1,2 m Không nên lấy r lớn độ xác độ võng giảm trị số độ võng nhỏ nhỏ độ xác thiết bị đo Việc lựa chọn r cho tỉ số r/ae lớn trị số 0,7 gần giá trị 0,7 3.4 Cảm biến đo lực 3.4.1 Độ lớn xung lực phụ thuộc vào trọng lợng rơi, độ cao rơi, mà còn phụ thuộc vào yếu tố khác (ma sát nặng với dẫn hớng, khả tiếp xúc ép mặt đờng ) 3.4.2 Bộ phận cảm biến đo lực (load-cell) có khả đo đợc giá trị xung lực lớn tác dụng lên mặt đờng lần khối tải trọng rơi Cảm biến đo lực làm việc theo nguyên lý điện trở hiệu điện dòng điện, có độ xác đo cao 3.5 Hệ thống ghi, lu trữ xử lý số liệu Các liệu nh độ lớn tải trọng (xung lực) tác dụng, áp lực tác dụng lên mặt đờng, trị số độ võng mặt đờng đo đợc vv, đợc phần mềm chuyên dụng ghi lại vào máy tính Các thông tin hỗ trợ khác nh nhiệt độ không khí, nhiệt độ mặt đờng, khoảng cách vị trí đo, lý trình vị trí đo đợc lu lại phần mềm ghi lại vào sổ tay Ghi chú: xem hình ảnh phận thiết bị Phụ lục E Công tác chuẩn bị 4.1 Về thiết bị đo 22tcn 335-06 4.1.1 Thiết bị đo động FWD - Cần hiệu chỉnh phận thiết bị đo theo hớng dẫn sử dụng kèm theo loại thiết bị FWD Đặc biệt cần ý bảo đảm chế độ hiệu chỉnh bảo dỡng phận tạo xung lực, đo xung lực cảm biến đo võng - Việc bảo dỡng hiệu chỉnh thiết bị phải thực chu kỳ thời gian quy định để đảm bảo thiết bị làm việc với độ xác cao: + Các đầu đo võng: Sai số đo độ võng không vợt 0,002mm; + Các cảm biến đo lực : Sai số đo xung lực không vợt 2% Ghi chú: Có thể tham khảo số quy định chung công tác bảo dỡng thiết bị FWD Phụ lục C 4.1.2 Các dụng cụ thí nghiệm khác Chuẩn bị đầy đủ : nhiệt kế, nớc glycerin, búa, đục 4.1.3 Các dụng cụ đảm bảo an toàn giao thông Chuẩn bị đầy đủ: cờ hiệu, biển báo, đèn nhấp nháy báo hiệu xe làm việc 4.2 Mật độ điểm đo 4.2.1 Nếu tuyến đờng cần đánh giá cờng độ có chiều dài lớn, chia tuyến đờng thành đoạn đồng nhất, tiến hành đo đạc đoạn đại diện đoạn đồng nhất: - Chia tuyến đờng cần đo đạc thành đoạn đồng Các đoạn đợc coi đồng có yếu tố sau giống nhau: loại hình mặt đờng theo điều kiện gây ẩm, trạng thái bề mặt áo đờng, kết cấu áo đờng, chiều dầy kết cấu, loại đất cùng, lu lợng xe chạy Các số liệu đợc lấy từ hồ sơ quan quản lý đờng, số liệu thu thập đợc qua khảo sát thực tế trờng nhóm chuyên gia có kinh nghiệm thực - Chọn đoạn đại diện đoạn đồng Đoạn đại diện có chiều dài từ 500 mét đến 1000 mét Mỗi đoạn đại diện chọn lấy 20 điểm đo Với đoạn đồng nhất, đặc biệt ngắn nhng có tính chất khác hẳn đoạn xung quanh (điều kiện địa chất thủy văn phức tạp đoạn qua vùng đất yếu, đoạn h hỏng cục ), chí nhỏ 100 mét phải đo đủ tối thiểu 15 điểm 4.2.2 Nếu tuyến đờng cần đánh giá đợc số liệu sở để áp dụng cách chia đờng thành đoạn đồng quy định khoản 4.2.1 theo yêu cầu cần phải đo với mật độ đồng quy định mật độ đo nh sau: 22tcn 335-06 - Đối với dự án lập báo cáo đầu t quản lý khai thác đờng ôtô: mật độ đo từ - 10 điểm đo / km - Đối với dự án đầu t (thiết kế sở thiết kế kỹ thuật): đo rải toàn tuyến với mật độ 20 điểm đo / 1km 4.2.3 Chọn vị trí điểm đo: điểm đo võng thờng đợc bố trí vệt bánh xe phía (cách mép mặt đờng 0,6 - 1,2 mét), nơi thông thờng có độ võng cao vệt bánh phía Với đờng nhiều xe, quan sát mắt thấy tình trạng mặt đờng khác nhau, phải đo võng yếu Trị số đo đại diện cho độ võng mặt cắt ngang đờng nhiều xe Đo độ võng dọc tuyến đờng 5.1 Đo độ võng mặt đờng 5.1.1 Việc vận hành, điều khiển thiết bị đo độ võng động FWD đợc thực thông qua phần mềm chuyên dụng kèm theo thiết bị (xem Phụ lục A B) 5.1.2 Ô tô kéo thiết bị FWD đến vị trí cần đo độ võng Mặt đờng vị trí đo phải đợc làm Nếu cần, dùng chổi quét để ép cảm biến đo võng tiếp xúc tốt với mặt đờng 5.1.3 Hạ ép hệ cảm biến đo võng, điều khiển thiết bị để hạ ép hệ cảm biến đo võng thiết bị xuống vị trí cần đo Các cảm biến phải nằm đờng thẳng qua tâm ép, song song với trục tim đờng phải tiếp xúc tốt với bề mặt mặt đờng 5.1.4 Đo độ võng - Bớc 1: điều khiển để cấu thủy lực đa khối tải trọng lên độ cao quy định thả khối tải trọng rơi đập vào ép thông qua phận giảm chấn (lò xo cao su) để truyền xung lực xuống mặt đờng Đầu cảm biến đo lực xác định xung lực gây đờng Các đầu cảm biến tự động đo độ võng mặt đờng ứng với vị trí quy định Cần ý điều chỉnh độ cao rơi trọng lợng nặng để xung lực tác dụng xuống mặt đờng đạt trị số quy định 40kN - Bớc 2: lặp lại bớc So sánh kết đo võng vị trí tâm ép lần đo Nếu hai kết đo võng khác dới 5% kết thúc đo Sử dụng kết đo lần làm sở tính toán - Bớc 3: bớc không thoả mãn phải lặp lại bớc độ võng lần đo liên tiếp không khác 5% Sử dụng kết đo lần cuối làm sở tính toán 22tcn 335-06 - Bớc 4: việc đo lặp nh bớc đến lần thứ mà không đạt cần thực công tác nh sau: + Kiểm tra lại hệ thống thiết bị thí nghiệm; + Xem xét lại tình trạng tiếp xúc ép đầu đo võng với mặt đờng; + Di chuyển thiết bị đến vị trí cách vị trí cũ 1~2m tiến hành đo lại - Các thông số kỹ thuật thiết bị kết đo đạc đợc máy tính ghi lại file kết - Cần chụp ảnh, ghi tình trạng mặt đờng (nứt nẻ, lún, hằn vệt bánh xe ) mực nớc hai bên đờng đoạn đờng tiến hành kiểm tra vào sổ nhật ký đo đạc - Cần ý bảo đảm an toàn trình đo, tổ chức chắn đờng đo barie có treo biển báo hiệu đèn phát quang Các thành viên tham gia đo đạc kể lái xe phải đợc huấn luyện kỹ nghiệp vụ đo an toàn giao thông làm việc 5.2 Đo nhiệt độ mặt đờng Việc đo nhiệt độ mặt đờng đợc tiến hành suốt trình đo võng dọc tuyến phục vụ cho việc hiệu chỉnh kết đo võng nhiệt độ tính toán Khoảng 30 phút lại đo nhiệt độ lần Việc đo nhiệt độ mặt đờng thực đờng có lớp mặt phủ nhựa lớn 5cm Cách đo nh sau: - Dùng búa đục nhọn tạo thành hố nhỏ sâu chừng 45mm mặt đờng, gần vị trí đo võng; - Đổ nớc hay glycerin vào hố, đợi chừng vài phút; - Dùng nhiệt kế đo nhiệt độ chất lỏng hố nhiệt độ không thay đổi ghi trị số nhiệt độ đo ( t o c ) Chú ý: tránh không để vị trí đo nhiệt độ bị bóng xe ôtô hay vật khác làm ảnh hởng đến kết Xử lý kết đo võng 6.1 Xác định Môdun đàn hồi đờng 6.1.1 Mô đun đàn hồi đờng vị trí đo Trị số mô đun đàn hồi Mr đất vị trí đo võng thiết bị FWD đợc tính ngợc từ kết đo võng theo công thức sau: 22tcn 335-06 M ri = 2,4 P d ri r (3) đó: Mri mô đun đàn hồi lớp đất đờng vị trí đo, MPa ; P tải trọng tác dụng (xung lực), KN ; r khoảng cách từ điểm đo độ võng đến tâm ép truyền tải trọng (thoả mãn điều kiện r 0,7ae ), cm; dr độ võng mặt đờng (không điều chỉnh độ nhiệt độ tính toán mặt đờng) điểm cách tâm ép khoảng r , cm 6.1.2 Mô đun đàn hồi đặc trng đờng n Mr = (M ri ) (4) n đó: Mr mô đun đàn hồi đặc trng đờng đoạn đờng đồng đoạn đờng thí nghiệm (trong trờng hợp đo với mật độ rải - xem khoản 4.2), Mpa; Mri mô đun đàn hồi đất vị trí thử nghiệm thứ i, Mpa; n số điểm đo đoạn đờng đồng đoạn đờng thí nghiệm (trong trờng hợp đo với mật độ rải đều) 6.1.3 Mô đun đàn hồi hữu hiệu đờng dùng thiết kế Trong tính toán thiết kế, trị số mô đun đàn hồi hữu hiệu đất đợc lấy trị mô đun đàn hồi tính toán nhân với hệ số hiệu chỉnh C=0,33: Mr tkế = 0,33 Mr (5) đó: Mrtkế mô đun đàn hồi hữu hiệu đờng dùng thiết kế, Mpa; Mr mô đun đàn hồi đặc trng đờng đoạn đờng đồng đoạn đờng thí nghiệm (trong trờng hợp đo với mật độ rải - xem khoản 4.2), Mpa 6.2 Xác định mô đun đàn hồi hữu hiệu Ep kết cấu mặt đờng 6.2.1 Mô đun đàn hồi hữu hiệu kết cấu mặt đờng vị trí đo Khi biết Mr từ số liệu đo võng FWD tổng chiều dày D kết cấu áo đờng (khoan, đào hố để đo dùng thiết bị đại không phá huỷ để xác định), sử dụng trị số độ võng mặt đờng tâm ép (d0) để tính Epi theo công thức sau: 22tcn 335-06 D 1+ a + d = 1,5 p.a. E pi D Ep M r 1+ a Mr ; (6 ) đó: d0 độ võng đo đợc tâm ép truyền tải trọng (đã đợc điều chỉnh nhiệt độ chuẩn tính toán mặt đờng nhựa 30oC ), cm (xem phụ lục D); p áp lực truyền qua ép, MPa; a bán kính ép thiết bị FWD, cm; D tổng chiều dày toàn kết cấu mặt đờng, cm; Epi mô đun đàn hồi hữu hiệu kết cấu mặt đờng vị trí đo, MPa; Mr mô đun đàn hồi lớp đất đờng, MPa Ghi chú: Có thể dùng toán đồ hình để xác định tỉ số Ep/Mr từ tính Ep 6.2.2 Mô đun đàn hồi hữu hiệu đặc trng kết cấu mặt đờng n EP = (E pi (7) ) n đó: Ep mô đun đàn hồi hữu hiệu đặc trng kết cấu mặt đờng đoạn đờng đồng đoạn đờng thí nghiệm (trong trờng hợp đo với mật độ rải - xem khoản 4.2), Mpa; Epi mô đun đàn hồi hữu hiệu kết cấu mặt đờng vị trí thử nghiệm thứ i , Mpa; n số điểm đo đoạn đờng đồng đoạn đờng thí nghiệm (trong trờng hợp đo với mật độ rải đều) Đánh giá tình trạng kết cấu mặt đờng Từ kết đo đạc độ võng mặt đờng thiết bị FWD, ta đánh giá đợc tình trạng chất lợng mặt đờng thông qua số kết cấu hữu hiệu SNeff Trị số SNeff đợc xác định theo công thức sau: SN eff = 0,0093 D.3 E P đó: SNeff số kết cấu hữu hiệu mặt đờng tại; (8) 22tcn 335-06 D tổng chiều dày toàn kết cấu mặt đờng, cm; EP mô đun đàn hồi hữu hiệu kết cấu mặt đờng, xác định theo công thức (7), Mpa Chỉ số kết cấu hữu hiệu SNeff tính đợc dùng cho việc thiết kế tăng cờng mặt đờng cũ theo Tiêu chuẩn 22 TCN 274-01 (Tiêu chuẩn thiết kế mặt đờng mềm- Specification for Design flexible pavement) KT Bộ trởng Thứ trởng Nguyễn Việt Tiến ( Mr -psi; P lbs; - mils ) ( Mr -MPa; P - kN; - àm ) 10 10 80 40 20 400 320 280 240 200 160 120 800 4000 100 3200 80 2800 70 2400 60 2000 50 1600 40 1200 30 10 20 Mr do/ P 20 25 30 35 40 45 50 55 90 100 110 120 130 140 tổng chiều dày kết cấu mặt đờng - D 15 70 80 Hình Xác định tỷ số Ep/Mr biết Mr, do, P a 10 30 40 50 60 100 30 20 10 a= 5,9 inches = (15 cm) Ep/ Mr = 60 inches cm 22tcn 335-06 22tcn 335-06 phụ lục A Thiết lập thông số hệ thống cho phần mềm điều khiển thiết bị đo động fwd Trớc sử dụng phần mềm chuyên dụng để điều khiển thiết bị FWD , cần thiết lập thông số hệ thống sau cho chơng trình: 1- File thông số hệ thống 2- Số lợng đầu đo độ võng 3- Vị trí đầu đo độ võng 4- Số lần rơi tải trọng 5- áp lực tác dụng lên mặt đờng tải trọng gây 11 22tcn 335-06 phụ lục B bớc sử dụng phần mềm điều khiển để vận hành thiết bị đo - Bật công tắc nguồn vi xử lý (hardware) - Khởi động máy tính Chạy phần mềm điều khiển thiết bị FWD cài đặt máy tính Sau phần mềm đợc kích hoạt thị hệ thống chơng trình hình máy tính, tiến hành đo thử nghiệm theo trình tự sau: 1- Thiết lập đờng dẫn tới th mục chứa liệu 2- Tạo File (hoặc mở File cũ) để lu liệu 3- Nhập thông tin khai báo tuyến đờng đoạn đờng đo 4- Chọn loại kết cấu mặt đờng 5- Nhập nhiệt độ mặt đờng ( trờng hợp mặt đờng bê tông nhựa) 6- Nhập ghi (nếu thấy cần thiết) 7- Nhập liệu khác nh: điều kiện thời tiết, ánh sáng, tình trạng mặt đờng (tốt hay nứt nẻ ) 8- Ghi lại thích cần thiết vị trí thử nghiệm, hớng tiến hành thử nghiệm, số xe vv 9- Kích vào nút Start để hệ thống thiết bị bắt đầu tiến hành đo 10- Các liệu thông số ban đầu kết đo đợc đợc phần mềm tự động ghi lại vào ổ cứng máy tính theo địa file đợc xác định 11- Sau thực đo xong vị trí, di chuyển thiết bị FWD tới vị trí đo tiến hành đo theo trình tự nh 12- Khi đo xong vị trí cuối cùng, ghi lại nhận xét chung cho đoạn đờng kiểm tra 13- Đóng File lu trữ liệu thoát khỏi chơng trình điều khiển 14- Copy liệu từ ổ cứng máy tính sang đĩa mềm để lu trữ để copy sang máy tính khác 12 22tcn 335-06 phụ lục c Công tác bảo dỡng định kỳ thiết bị fwd Việc bảo dỡng thiết bị cách tăng độ xác kết đo đạc thu đợc làm cho thiết bị hoạt động cách tin cậy Các quy trình bảo dỡng không cẩn thận làm cho vấn đề nhỏ trở thành việc phải sửa chữa tốn Cần tuân theo dẫn sổ tay hớng dẫn phận riêng có C.1 Công tác vệ sinh Không dùng nớc có áp lực cao để làm vệ sinh bên thiết bị FWD, đặc biệt không để phận điện tử bị dính nớc Phải dùng khăn ẩm để làm vệ sinh định kỳ khu vực C.2 Kiểm tra phận bị hao mòn C.2.1 Bầu lọc dầu: thờng sau tháng hoạt động phải tiến hành thay bầu lọc dầu Cũng cần phải thay bầu lọc dầu bị bịt kín bị tắc C.2.2 Các cao su phía dới ép: phải thay bỏ cao su bị hỏng độ cứng, thông thờng khoảng lần năm vào năm thứ thứ 3, phụ thuộc vào mật độ sử dụng thiết bị C.3 Kiểm tra định kỳ C.3.1 Hàng tuần Hàng tuần cần kiểm tra áp lực lốp xe (xem kỹ thông số kỹ thuật) Xem lại độ cao máy nâng phía sau (khi tổ hợp ép khối tải trọng đợc đặt giá đỡ bị khoá trình di chuyển ) C.3.2 Hàng tháng Làm thiết bị, xem xét độ hao mòn, đặc biệt cáp dây ống, độ dò rỉ bu lông có bị lỏng không Kiểm tra ắc quy, cao su, giảm sóc C.3.3 Hàng năm Bôi trơn chỗ nh dẫn thiết bị FWD C.3.4 Chu kỳ năm Kiểm tra dầu thủy lực bầu lọc dầu Kiểm tra trục dẫn hớng khối tải trọng, đảm bảo khối tải trọng không bị cản trở trình di chuyển lên xuống 13 22tcn 335-06 phụ lục d xác định hệ số chuyển đổi nhiệt độ mặt đờng Để hiệu chỉnh trị số độ võng do(t) mặt đờng nhựa đo nhiệt độ t nhiệt độ tính toán (ở Việt Nam 30oC ), sử dụng phơng pháp sau: - Sử dụng toán đồ Hình Hình để tìm hệ số hiệu chỉnh nhiệt độ K(t) độ võng do(t) mặt đờng bê tông nhựa đo thiết bị FWD nhiệt độ mặt đờng nhựa có nhiệt độ toC độ võng do(20) nhiệt độ chuẩn tính toán 20oC (theo tiêu chuẩn AASHTO) sở công thức: K (t ) = d o (20) d o (t ) (9) đó: K(t) - hệ số hiệu chỉnh nhiệt độ; do(t) - độ võng tâm ép đo đợc mặt đờng bê tông nhựa, nhiệt độ mặt đờng bê tông nhựa toC , mm; do(20) - độ võng đợc hiệu chỉnh nhiệt độ chuẩn tính toán mặt đờng bê tông nhựa 20oC (theo tiêu chuẩn AASHTO), mm - Sử dụng toán đồ hình hình để chuyển đổi độ võng do(t) đo dợc mặt đờng bê tông nhựa nhiệt độ toC độ võng nhiệt độ chuẩn tính toán, Việt Nam 30oC, do(30), cách chuyển đổi hai lần nh sau: Vậy: K (t1 ) = d o ( 20) d o (t ) K (t ) = d o ( 20) d o (30) do(30) = d o ( 20 ) K (t1 ) = d o ( t ) K (t ) K (t ) 14 (10) Hệ số hiệu chỉnh nhiệt độ K (t) 15 50 60 15 70 20 80 25 35 40 45 90 100 Tổng chiều dày lớp bê tông nhựa lớp có xử lý nhựa 30 50 0,4 0,5 0,6 Hình Hiệu chỉnh d mặt đờng bê tông nhựa nhiệt độ tính toán lớp móng vật liệu hạt vật liệu có xử lý nhựa Nhiệt độ mặt đờng bê tông nhựa, độ F 110 120 12 C 30 cm C 20 cm C 10 cm 40 10 0,7 30 C cm 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Nhiệt độ mặt đờng bê tông nhựa, độ C 22tcn 335-06 Hệ số hiệu chỉnh nhiệt độ K (t) 16 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 30 40 70 20 80 25 35 40 45 90 100 110 50 120 12 C 30 cm C 20 cm C 10 cm C cm Tổng chiều dày lớp bê tông nhựa lớp có xử lý nhựa 30 Nhiệt độ mặt đờng bê tông nhựa, độ F 60 15 Hình Hiệu chỉnh d mặt đờng bê tông nhựa nhiệt độ tính toán lớp móng làm vật liệu có gia cố xi măng 50 10 Nhiệt độ mặt đờng bê tông nhựa, độ C 22tcn 335-06 22tcn 335-06 phụ lục e hình ảnh phận thiết bị fwd Hình Thiết bị FWD đợc ô tô kéo di chuyển đo đạc Hình Bộ phận tạo xung lực: Khối tải trọng + Thanh dẫn + Bộ phận giảm chấn 17 22tcn 335-06 Hình Tấm ép truyền tải trọng tác dụng xuống mặt đờng Hình Các đầu cảm biến đo độ võng 18 [...]... dày lớp bê tông nhựa và lớp có xử lý nhựa 30 Nhiệt độ mặt đờng bê tông nhựa, độ F 60 15 Hình 3 Hiệu chỉnh d của mặt đờng bê tông nhựa về nhiệt độ tính toán khi lớp móng trên làm bằng vật liệu có gia cố xi măng 50 10 Nhiệt độ mặt đờng bê tông nhựa, độ C 22tcn 335-06 22tcn 335-06 phụ lục e hình ảnh các bộ phận chính của thiết bị fwd Hình 4 Thiết bị FWD đợc một ô tô kéo đi khi di chuyển và đo đạc Hình... chuyển đổi nhiệt độ của mặt đờng Để hiệu chỉnh trị số độ võng do(t) của mặt đờng nhựa đo ở nhiệt độ t về nhiệt độ tính toán (ở Việt Nam hiện nay là 30oC ), sử dụng phơng pháp sau: - Sử dụng toán đồ Hình 2 và Hình 3 để tìm hệ số hiệu chỉnh nhiệt độ K(t) của độ võng do(t) của mặt đờng bê tông nhựa đo bằng thiết bị FWD khi nhiệt độ mặt đờng nhựa có nhiệt độ bất kì toC về độ võng do(20) ở nhiệt độ chuẩn tính...22tcn 335-06 phụ lục A Thiết lập các thông số hệ thống cho phần mềm điều khiển thiết bị đo động fwd Trớc khi sử dụng phần mềm chuyên dụng để điều khiển thiết bị FWD , cần thiết lập các thông số hệ thống sau cho chơng trình: 1- File thông số hệ thống 2- Số lợng đầu đo độ võng 3- Vị trí của các đầu đo độ võng 4- Số lần rơi của quả tải trọng 5- áp lực tác dụng lên mặt đờng do quả tải trọng gây... để hệ thống thiết bị bắt đầu tiến hành đo 10- Các dữ liệu về thông số ban đầu và kết quả đo đợc sẽ đợc phần mềm tự động ghi lại vào ổ cứng của máy tính theo địa chỉ file đã đợc xác định ở trên 11- Sau khi thực hiện đo xong tại một vị trí, di chuyển thiết bị FWD tới vị trí đo tiếp theo và tiến hành đo theo trình tự nh trên 12- Khi đo xong vị trí cuối cùng, ghi lại nhận xét chung cho cả đo n đờng đã... Đóng File lu trữ dữ liệu và thoát khỏi chơng trình điều khiển 14- Copy dữ liệu từ ổ cứng của máy tính sang đĩa mềm để lu trữ hoặc để copy sang máy tính khác 12 22tcn 335-06 phụ lục c Công tác bảo dỡng định kỳ thiết bị fwd Việc bảo dỡng thiết bị đúng cách sẽ tăng độ chính xác của kết quả đo đạc thu đợc và làm cho thiết bị hoạt động một cách tin cậy Các quy trình bảo dỡng không cẩn thận sẽ làm cho các... cơ sở công thức: K (t ) = d o (20) d o (t ) (9) trong đó: K(t) - hệ số hiệu chỉnh nhiệt độ; do(t) - độ võng tại tâm tấm ép đo đợc trên mặt đờng bê tông nhựa, khi nhiệt độ của mặt đờng bê tông nhựa là toC , mm; do(20) - độ võng đã đợc hiệu chỉnh về nhiệt độ chuẩn tính toán của mặt đờng bê tông nhựa ở 20oC (theo tiêu chuẩn AASHTO), mm - Sử dụng toán đồ hình 2 và hình 3 để chuyển đổi độ võng do(t) đo dợc... thông tin khai báo về tuyến đờng và đo n đờng sẽ đo 4- Chọn loại kết cấu mặt đờng 5- Nhập nhiệt độ mặt đờng ( trong trờng hợp là mặt đờng bê tông nhựa) 6- Nhập các ghi chú (nếu thấy cần thiết) 7- Nhập các dữ liệu khác nh: điều kiện thời tiết, ánh sáng, tình trạng mặt đờng (tốt hay nứt nẻ ) 8- Ghi lại những chú thích cần thiết về vị trí thử nghiệm, hớng tiến hành thử nghiệm, số làn xe vv 9- Kích vào... ra 11 22tcn 335-06 phụ lục B các bớc sử dụng phần mềm điều khiển để vận hành thiết bị đo - Bật công tắc nguồn bộ vi xử lý (hardware) - Khởi động máy tính Chạy phần mềm điều khiển thiết bị FWD đã cài đặt trên máy tính Sau khi phần mềm đã đợc kích hoạt và hiện thị hệ thống chơng trình trên màn hình máy tính, tiến hành đo thử nghiệm theo trình tự sau: 1- Thiết lập đờng dẫn tới th mục chứa dữ liệu 2- Tạo... Làm sạch thiết bị, xem xét độ hao mòn, đặc biệt là các cáp dây và các ống, độ dò rỉ và các bu lông có bị lỏng không Kiểm tra các ắc quy, tấm cao su, bộ giảm sóc C.3.3 Hàng năm Bôi trơn các chỗ nh đã chỉ dẫn ở trên thiết bị FWD C.3.4 Chu kỳ 3 năm Kiểm tra dầu thủy lực và bầu lọc dầu Kiểm tra trục dẫn hớng của khối tải trọng, đảm bảo khối tải trọng không bị cản trở trong quá trình di chuyển lên xuống... su bị hỏng hoặc mất độ cứng, thông thờng khoảng 1 lần trong 1 năm hoặc cứ vào năm thứ 2 hoặc thứ 3, phụ thuộc vào mật độ sử dụng thiết bị C.3 Kiểm tra định kỳ C.3.1 Hàng tuần Hàng tuần cần kiểm tra áp lực lốp xe (xem kỹ thông số kỹ thuật) Xem lại độ cao của máy nâng phía sau (khi tổ hợp tấm ép và khối tải trọng đợc đặt trên giá đỡ bị khoá trong quá trình di chuyển ) C.3.2 Hàng tháng Làm sạch thiết bị, ... 2 2tcn 335-06 2 2tcn 335-06 phụ lục e hình ảnh phận thiết bị fwd Hình Thiết bị FWD đợc ô tô kéo di chuyển đo đạc Hình Bộ phận tạo xung lực: Khối tải trọng + Thanh dẫn + Bộ phận giảm chấn 17 2 2tcn. .. 60 inches cm 2 2tcn 335-06 2 2tcn 335-06 phụ lục A Thiết lập thông số hệ thống cho phần mềm điều khiển thiết bị đo động fwd Trớc sử dụng phần mềm chuyên dụng để điều khiển thiết bị FWD , cần thiết... Công tác chuẩn bị 4.1 Về thiết bị đo 2 2tcn 335-06 4.1.1 Thiết bị đo động FWD - Cần hiệu chỉnh phận thiết bị đo theo hớng dẫn sử dụng kèm theo loại thiết bị FWD Đặc biệt cần ý bảo đảm chế độ hiệu