Đăng kiểm Việt Nam Vietnam register danh mục kiểm tra trì trạng thái tàu Good maintenance on board ships Danh mục kiểm tra cho thuyền trởng Maintenance checklist for the master Hà nội, 2009 Nội dung Lời khuyên thuyền trởng Các từ viết tắt danh mục Danh mục kiểm tra I (Duy trì thờng xuyên) 1) Giấy chứng nhận tài liệu 2) Các ấn phẩm hàng hải Công ớc quốc tế 10 3) Ghi nhật ký 11 4) An toàn chung 12 5) Thử huấn luyện 14 6) Thiết bị hàng hải/ An to n h ng hải 17 7) Trang bị cứu sinh 20 8) Trang bị chống cháy 24 9) Trang bị vô tuyến điện 29 10) Mạn khô 31 11) Kết cấu thân tàu đờng ống boong 33 12) Hệ thống máy buồng máy 35 13) Hệ thống điện 37 14) Hệ thống chằng buộc 38 15) Ngăn ngừa ô nhiễm biển 39 16) Thiết bị nâng hàng 41 17) Khu vực sinh hoạt 42 Danh mục kiểm tra II (Đối với kiểm tra PSC) 43 Danh mục khiếm khuyết phổ biến Danh mục kiểm tra III (Đối với hệ thống quản lý an toàn) 49 Danh mục kiểm tra IV (Đối với an ninh tàu bến cảng) 52 Phụ chơng (Hình ảnh lỗi phổ biến 58 lời khuyên thuyền trởng Khuyến nghị thuyền trởng sử dụng hiệu danh mục kiểm tra với lu ý nh sau: Thuyền trởng tàu phải kiểm tra trạng thái tàu theo Danh mục kiểm tra I tháng lần vài tháng lần tuỳ theo điều kiện hoạt động tàu, nhng tối thiểu ba tháng lần Ngoài mục nêu trên, thuyền trởng phải tiến hành kiểm tra theo chu kỳ trạng thái tàu theo Danh mục kiểm tra II (Danh mục kiểm tra khiếm khuyết phổ biến nhất) Trong trờng hợp tàu tuân thủ yêu cầu Bộ luật quốc tế quản lý an toàn (Bộ luật ISM) Bộ luật quốc tế an ninh tàu bến cảng (Bộ luật ISPS), thuyền trởng phải kiểm tra hệ thống quản lý an toàn theo Danh mục kiểm tra III IV theo khoảng thời gian nh nêu mục Thuyền trởng thuyền viên phải nắm qui trình hoạt động hạ xuồng cứu sinh với khởi động động cơ, bơm cứu hoả cố trang thiết bị cố khác liên quan tới an toàn, sức khoẻ ngăn ngừa ô nhiễm môi trờng thông qua đợt huấn luyện thực tập thờng xuyên thuyền viên Thuyền trởng cá nhân có trách nhiệm phải thông thuộc hoạt động máy chính, máy lái máy quan trọng khác, với qui trình hoạt động thiết bị liên quan theo yêu cầu Công ớc MARPOL, nh thiết bị phân ly dầu nớc, báo động 15 phần triệu, hệ thống kiểm soát thải dầu hệ thống khí trơ Trong trờng hợp thuyền viên tàu mang nhiều quốc tịch khác nhau, việc trao đổi thông tin thuyền viên phải đợc đảm bảo Khi phát khiếm khuyết hành trình, thuyền trởng phải có biện pháp khắc phục đa định hợp lý nhanh chóng Với khiếm khuyết PSC đa ra, thuyền trởng phải nhận đợc biên khiếm khuyết Chính quyền cảng Đăng kiểm viên VR sẵn sàng có mặt tàu để xử lý khiếm khuyết phát sinh dẫn tới việc tàu bị lu giữ Nếu thấy cần thiết, đề nghị liên lạc với Đại diện gần VR Các chữ viết tắt SS Kiểm tra định kỳ IS Kiểm tra trung gian AS Kiểm tra hàng năm MAS Kiểm tra hàng năm bắt buộc ATS Kiểm tra chi tiết hàng năm COW Hệ thống rửa dầu thô ODM Hệ thống theo dõi kiểm soát thải dầu GMDSS Hệ thống an toàn cứu nạn hàng hải toàn cầu DSC Gọi chọn số EGC Gọi nhóm tăng cờng (INMARSAT) GOC Giấy chứng nhận nhân viên khai thác GMDSS COLREG Công ớc quốc tế tránh va biển, 1972 (COLREG 72) ILO Tổ chức Lao động quốc tế PLI Kiểm tra định kỳ mạn khô ITU Tổ chức viễn thông quốc tế - Thể lệ vô tuyến điện ISM Quản lý an toàn quốc tế (SOLAS chơng IX, qui định 1) ISPS An ninh tàu bến cảng quốc tế (SOLAS chơng XI-2) MARPOL Công ớc quốc tế ngăn ngừa ô nhiễm từ tàu, 1973 đợc bổ sung sửa đổi nghị định th 1978 liên quan (MARPOl 73/78) MSB Bảng điện N.A Không áp dụng P&A Sổ tay qui trình hệ thống REC Giấy chứng nhận nhân viên vô tuyến điện NS Tàu ES Tàu có 81 ES: Tàu có đóng trớc 1/9/1984 (Bổ sung sửa đổi 81) 81 NS: Tàu đóng vào sau 1/9/1984 (Bổ sung sửa đổi 81) 83 ES: Tàu có đóng trớc 1/7/1986 (Bổ sung sửa đổi 83) 83 NS: Tàu đóng vào sau 1/7/1986 (Bổ sung sửa đổi 83) 88 ES: Tàu có đóng trớc 1/2/1992 (Bổ sung sửa đổi 88) 88 NS: Tàu đóng vào sau 1/2/1992 (Bổ sung sửa đổi 88) 00 ES: Tàu có đóng trớc 1/7/2002 (Bổ sung sửa đổi 00) 00 NS: Tàu đóng vào sau 1/7/2002 (Bổ sung sửa đổi 00) 02 ES: Tàu có đóng trớc 1/7/2004 (Bổ sung sửa đổi 02) 02 NS: Tàu đóng vào sau 1/7/2004 (Bổ sung sửa đổi 02) 04 ES: Tàu có đóng trớc 1/7/2006 (Bổ sung sửa đổi 04) 04 NS: Tàu đóng vào sau 1/7/6004 (Bổ sung sửa đổi 04) Danh mục I (Duy trì thờng xuyên) Bảng 1 Giấy chứng nhận tài liệu Phần chung Giấy chứng nhận Ngày cấp Ngày hết hạn Xác nhận lần cuối Ghi Giấy chứng nhận đăng ký tàu Giấy phép đài tàu AS IS Giấy chứng nhận cấp tàu Các giấy chứng nhận theo luật Giấy chứng nhận Ngày cấp Ngày hết hạn Điều kiện Hạn cuối Xác nhận lần cuối Ghi Giấy chứng nhận mạn khô Giấy chứng nhận an toàn kết cấu IS áp dụng cho tàu chở hàng lỏng từ 10 tuổi trở lên Giấy chứng nhận an toàn trang thiết bị Giấy chứng nhận an toàn vô tuyến điện Giấy chứng nhận quốc tế ngăn ngừa ô nhiễm dầu Giấy chứng nhận quốc tế ngăn ngừa ô nhiễm nớc thải N.A MARPOL Phụ lục IV Giấy chứng nhận quốc tế ngăn ngừa ô nhiễm không khí MARPOL Phụ lục VI Giấy chứng nhận quốc tế ngăn ngừa ô nhiễm không khí động động diesel có công suất > 130kW đợc lắp đặt tàu đóng vào sau ngày 1/1/2000 Giấy chứng nhận phù hợp cho chở xô hoá chất Cho tàu chở hoá chất Giấy chứng nhận phù hợp chở khí Cho tàu chở khí hoá lỏng Giấy chứng nhận chở xô chất lỏng độc Cho tàu chở chất lỏng độc Ngày hết hạn Giấy chứng nhận Ngày cấp Điều kiện Hạn cuối Giấy chứng nhận miễn giảm Giấy chứng nhận dung tích Xác nhận lần cuối N.A N.A N.A Ghi Nếu có N.A Giấy chứng nhận quản lý an toàn Đánh giá trung gian Bản Giấy chứng nhận phù hợp Đánh giá hàng năm Giấy chứng nhận quốc tế an ninh tàu biển Giấy chứng nhận phù hợp cho tàu chở chất nguy hiểm Với việc chở chất nguy hiểm; Với tàu 81NS SOLAS 74/81 qđ II-2/ 54 SOLAS 74/00 qđ II-2/ 19 Giấy chứng nhận theo Công ớc quốc tế hệ thống chống hà độc hại tàu Không bắt buộc (đến Công ớc AFS có hiệu lực) N.A N.A Các Giấy chứng nhận khác Giấy chứng nhận Ngày cấp Giấy chứng định biên tối thiểu Hạn hiệu lực Ghi SOLAS74/00 V/14 Giấy chứng nhận sĩ quan Thuyền trởng Đại phó STCW95 II/2 & IV/2 (đối với GOC) Máy trởng máy STCW95 III/2 Sỹ quan STCW95 II/2 & IV/2 (đối với GOC) Thợ máy STCW95 III/1 Nhân viên vô tuyến điện STCW95 IV/2 Giấy chứng nhận xác nhận sĩ quan Làm quen tàu chở hàng lỏng STCW95 V/1-1+4 Đào tạo đặc biệt tàu chở hàng lỏng STCW95 V/1-2+4 Giấy chứng nhận thuyền viên Trực ca STCW95 II/4 Boong Làm quen tàu chở hàng lỏng STCW95 V/1-1+4 Đào tạo đặc biệt tàu chở hàng lỏng STCW95 V/1-2+4 Mọi thuyền viên Giấy chứng nhận phù hợp y tế Công ớc ILO Tài liệu sổ tay Mọi tàu Hạng mục Tổ chức duyệt Ngôn ngữ Thuyền viên hiểu đợc Ghi Thông báo ổn định Xếp dỡ hàng (đối với hàng rời) SOLAS 74/00 VI/7-2 Kế hoạch ứng cứu ô nhiễm dầu tàu gây (SOPEP) Hồ sơ kỹ thuật thẩm tra việc kiểm soát phát thải NOx Hạng mục Ghi nhận hợp lệ Ghi Nhật ký dầu, phần I II Nhật ký tàu SOLAS 74 II, III, V Nhật ký rác Kế hoạch quản lý rác Bản ghi lý lịch liên tục Sổ ghi thông số động Hạng mục Tổ chức cấp Sổ kiểm tra thiết bị nâng hàng Tổ chức kiểm tra Xác nhận lần cuối Ghi Thuyền viên hiểu đợc Ghi ATS Tàu chở dầu hoá chất Hạng mục Tổ chức duyệt Ngôn ngữ Sơ đồ ổn định tai nạn Sổ tay khai thác Sổ tay ODM Sổ tay COW Nếu có Tàu chở hoá chất Hạng mục Tổ chức duyệt Ngôn ngữ Thuyền viên hiểu đợc Sổ tay P & A Hạng mục Ghi nhận hợp lệ Nhật ký làm hàng Ghi Ghi Tàu chở chất lỏng độc Hạng mục Cơ quan phê duyệt Ngôn ngữ Thuyền viên hiểu đợc Ghi Thuyền viên hiểu đợc Ghi Kế hoạch ứng cứu ô nhiễm (SMPEP) Tàu chở khí hoá lỏng Hạng mục Cơ quan phê duyệt Ngôn ngữ Sổ tay khai thác Tàu chở hàng hạt Hạng mục Tổ chức cấp Hạn hiệu lực Ghi Tài liệu uỷ quyền Hạng mục Tổ chức cấp Hạn hiệu lực Thuyền viên hiểu đợc Ghi Sổ tay xếp hàng hạt Các tài liệu cần thiết khác Hạng mục Kiểm tra Ghi File biên kiểm tra tàu hàng rời tàu dầu Bản ghi ODM tàu dầu tàu hàng khô đóng vào sau ngày 1.2.1992 Sơ đồ kiểm soát tai nạn (kể sổ tay kiểm soát tai nạn) SOLAS 74/88 qui định II-1/23-1 Sổ tay chằng buộc hàng hoá SOLAS 74/88 qui định VI/5 VII/5 Kế hoạch quản lý rác Sổ tay tàu hàng rời SOLAS 74/88 qui định VI/7 Các biên kiểm tra PSC trớc tàu hàng rời có chiều dài 150m: đa thông tin lực cắt mô men uốn chung thân tàu SOLAS 74/00 qui định XII/11.1 & Chơng trình máy tính xếp tải tàu hàng rời 04NS có chiều dài dới 150m: đa thông tin ổn định nguyên vẹn SOLAS 74/00 qui định XII/11.1 & Biên bảo dỡng phao bè Biên bảo dỡng EPIRB Biên bảo dỡng trang bị chữa cháy (bình khí CO2, bọt, Hạng mục Kiểm tra Ghi Số liệu ghi Báo động hút khô 15ppm tối thiểu 18 tháng áp dụng thiết bị thoả mãn nghị MEPC.107(49) Giấy chứng nhận hiệu chỉnh báo động hút khô 15ppm áp dụng thiết bị thoả mãn nghị MEPC.107(49) 10 (2) H hng hoc kt phao ni Damage or Stuck Disc Float Cỏch kim tra: How to check: Hng mc kim tra: Check item: Hnh ng thc hin: Action to be taken: Kim tra trng thỏi m Open up inspection Khụng cú h hng? No damage or stuck of disc float? a ni c thay mi a b kt c iu chnh Damaged disk float is to be replaced with new one Stuck disk float is to be adjusted H hng phao ni Damage of disk float (3) n mũn hoc hao mũn trang b thụng giú t nhiờn Corrosion or Wastage of Natural Ventilator Cỏch kim tra: How to check: Hng mc kim tra: Check item: Hnh ng thc hin: Action to be taken: Kim tra bng mt v dựng bỳa gừ Visual inspection and hammering Khụng cú n mũn hoc hao mũn trang b thụng giú? No corrosion or wastage of ventilator? Trang b thụng giú b n mũn hoc hao mũn c thay mi Corroded or wasted ventilator is to be renewed Thnh ming thụng giú b hao mũn Wasted wall ventilator u thụng giú b hao mũn Wasted gooseneck ventilator 61 (4) Mt c hoc bu lụng Missing nut or bolt Cỏch kim tra: How to check: Hng mc kim tra: Check item: Hnh ng thc hin: Action to be taken: Kim tra bng mt Visual inspection Khụng b mt c hoc bu lụng? No missing nut or bolt? c hoc bu lụng b mt phi c cung cp Missing nut or bolt is to be provided Mt c ca u thụng giú Missing butterfly nut of gooseneck ventilator 62 Mt bu lụng ca u thụng hi Missing bolt of air pipe head Xung cu sinh v cn nõng h xung cu sinh Lifeboat and Lifeboat Davit Xung cu sinh, k c cỏc thit b ca xung v cn nõng h xung cu sinh c bo dng ỳng cỏch trng thỏi tho Cỏc im kim tra nh sau: Lifeboats including their equipments and lifeboat davits are to be properly maintained in good condition Check points are as follows: (1) H hng hoc hao mũn xung cu sinh Damage or Wastage of lifeboat Cỏch kim tra: How to check: Hng mc kim tra: Check item: Hnh ng thc hin: Action to be takeni: Kim tra bng mt Visual inspection Khụng h hng hoc hao mũn xung cu sinh? No damage or wastage of lifeboat? Phn hao mũn c thay mi Xung cu sinh h hi c sa cha hoc thay mi Wasted part of lifeboat is to be renew Damaged lifeboat is to be repaired or replaced Hao mũn giỏ phanh Wastage of support bracket Hao mũn bt c gi Wastage of keel nut H hng thõn xung Damage of shell 63 (2) n mũn cn nõng h xung cu sinh Corrosion of Lifeboat Davit Cỏch kim tra: How to check: Hng mc kim tra: Check item: Hnh ng thc hin: Action to be taken: Kim tra bng mt v bỳa gừ Visual inspection and hammering Khụng cú n mũn cn nõng h xung? No corrosion of lifeboat davit? Cn nõng h xung b n mũn c thay mi Corroded lifeboat davit is to be renewed n mũn cn nõng h xung cu sinh Corrosion of lifeboat davit (3) Hao mũn puli hoc múc Wastage of Sheave or Hook Cỏch kim tra: How to check: Hng mc kim tra: Check item: Hnh ng thc hin: Action to be taken: Kim tra bng mt v bỳa gừ Visual inspection and hammering Khụng hao mũn pu li hoc múc? No wastage of sheave or hook? Puli hoc múc b hao mũn c thay mi Wasted sheave or hook is to be replaced with new one Hao mũn rũng rc h Wastage of boat fall block Hao mũn múc v vũng ni Wastage of hook and ring 64 (4) t khụng ỳng c cu nh cú ti Inadequate Resetting of On-load Release Gear Cỏch kim tra: How to check: Hng mc kim tra: Check item: Hnh ng thc hin: Action to be taken: Kim tra bng mt Visual inspection C cu nh cú ti c t chớnh xỏc? Is on-load release gear properly resetted? Cht xoay v cỏp nh thng hng? Are turn buckles and releasing cables in a straight line? Hai u ca cht xoay o hng Are both ends of turn buckles alternate direction? Khụng h hng cỏp nh? No damage of release cable? C cu nh t khụng ỳng c t li Inadequate resetting on-load release gear is to be rectified c hot ng v bo dng theo S tay ca nh ch to To be operated and maintained in accordance with makers Manual t khụng ỳng - Inadequate resetting t ỳng - Adequate resetting Cht xoay khụng ỳng trng thỏi Incorrect condition of turn buckle Cht xoay ỳng trng thỏi Correct condition of turn buckle Cỏp nh v phanh b un Bent release cable and bracket 65 V trớ khụng ỳng ca ũn by - Incorrect position of the lever V trớ ỳng ca ũn by - Correct position of the lever Cỏp nh b h hng Defective release cable Cỏp nh b h hng Defective release cable 66 (5) H hng hoc hao mũn thit b Damage or wastage of equipment Cỏch kim tra: How to check: Hng mc kim tra: Check item: Hnh ng thc hin: Action to be taken: Kim tra bng mt Visual inspection Khụng h hng, hao mũn hoc mt thit b? No damage, wastage or missing of equipment? Thit b b h hng, hao mũn hoc b mt c thay mi Damaged, wasted or missing equipment is to be replaced with new one Hao mũn v hng ch ngi Wasted and broken thwarts Mỏi chốo h hng Broken oars Nt ng ng bm hỳt khụ Cracked hose of bilge pump Mỏi che b rỏch Worn canopy cover 67 Thit b lc du Oil Filtering Equipment Thit b lc du v bỏo ng 15 ppm c kim tra hot ng trng thỏi tho Cỏc im kim tra nh sau: Oil filtering equipment and 15 ppm alarm are to be operationally tested in good working condition Check points are as follows: (1) Th mu Sampling test Cỏch kim tra: How to check: Hng mc kim tra: Check item: Hnh ng thc hin: Action to be taken: Th mu i vi nc c lc t cc th ca thit b lc du hoc ng ca thit b o hm lng du cc c thc hin nh k Sampling test for the filtered water from the test cock of the oil filtering equipment or the outlet of the oil content meter in a cup are to be carried out periodically Khụng cú vt loang du nhỡn thy nc mu? No visible traces of oil in sampling water? Thit b phõn ly du nc v ng ng thi c v sinh Oil water separator and discharge pipe are to be cleaned Nc mu ln du - Oily sampling water Sau lc After flushing Nc mu sch - Clean sampling water 68 Du thit b lc Oily inside of cleaning Phin lc sau c v sinh Oily coalescer After cleaning Du ng ng thi Oily inside of discharge pipe Sau v sinh After cleaning Oily coalescer Phin lc After cleaning Sau v sinh 69 (2) ng ng trỏi phộp Illegal Piping Cỏch kim tra: How to check: Hng mc kim tra: Check item: Hnh ng thc hin: Action to be taken: Kim tra bng mt Visual inspection Khụng lp t ng ng ni tt t thit b lc du? No by-pass line fitted to oil filtering equipment? ng ng ni tt c ct b By-pass line is to be removed Bớch ca ng ng ni tt Flange connection to by-pass line Sau sa cha After rectification 70 Np hm hng v cỏc np nh Cargo Hatch Cover and Small Hatch Np hm hng v cỏc np nh c gi tho kớn thi tit Cỏc im kim tra nh sau: Hatch cover and small hatch are to keep satisfactory weather tightness Check points are as follows; (1) n mũn hoc hao mũn np hm hng hoc cỏc np nh Corrosion or wastage of cargo hatch cover and small hatch Cỏch kim tra: Kim tra bng mt v bỳa gừ How to check: Visual inspection and hammering Hng mc kim tra: Khụng cú n mũn hoc hao mũn np hm hng hoc cỏc np nh? Check item: No corrosion or wastage of hatch cover and small hatch? Hnh ng thc hin: Cỏc np hm hng hoc np nh b n mũn hoc hao mũn c thay mi Action to be taken: Corroded or wasted hatch cover and small hatch are to be renewed Wastage of small hatch Np nh b thng Holed small hatch n mũn np hm hng - Corrosion of hatch cover 71 (2) Mt c v mó Missing nut and bracket Cỏch kim tra: How to check: Hng mc kim tra: Check item: Hnh ng thc hin: Action to be taken: Kim tra bng mt Visual inspection Khụng mt c v mó? No missing nut and bracket? c v mó mi c cung cp New nut and bracket are to be provided Mt c ca np nh Missing nut of small hatch (3) Mt c v mó Missing nut and bracket H hng hoc nt dong cao su Deteriorated or Cracked Rubber Packing Cỏch kim tra: How to check: Hng mc kim tra: Check item: Hnh ng thc hin: Action to be taken: Kim tra bng mt Visual inspection Dong cao su lm kớn khụng b h hng hoc nt? Is rubber packing deteriorated or cracked? Dong cao su lm kớn b h hng hoc nt c thay mi Deteriorated or cracked rubber packing is to be replaced with new one Dng cao su b h hng Deteriorated rubber packing Dong cao su b hng v nt Deteriorated and cracked rubber packing 72 (4) H hng hoc hao mũn c cu gi Damage or Wastage of Securing Device Cỏch kim tra: How to check: Hng mc kim tra: Check item: Hnh ng thc hin: Action to be taken: Kim tra bng mt Visual inspection Khụng cú h hng hoc hao mũn c cu gi? No damage or wastage of securing device? Khụng mt c cu gi? No missing securing device? C cu gi b h hng hoc hao mũn c thay mi Damaged or wasted securing device is to be replaced with new one C cu gi b hao mũn Wasted securing device Sau sa cha After repair C cu gi b cong Bent securing device 73 Bm cu ho s c Emergency Fire Pump Bm cu ho s c c th nh k vi ỏp lc thớch hp v cỏc thuyn viờn trờn tu c lm quen vi hot ng ca bm cu ho s c Cỏc im kim tra nh sau: Emergency fire pump is to be tested periodically with adequate pressure and the ships crews are to be familiar with operation of emergency fire pump Check points are as follows: (1) Hot ng khụng ỳng Inadequate Operation Cỏch kim tra: Th chc nng ca bm cu ho s c c thc hin nh k How to check: Performance test of emergency fire pump is to be carried out periodically Hng mc kim tra: Bm cu ho s c hot ng bỡnh thng? Check item: Are emergency fire pumps operating normally? p lc cung cp bỡnh thng Is delivery pressure normal? Yờu cu ỏp lc ti cỏc hng nc: Required pressure at hydrants: GT 6000: 0.27 N/mm2 6000 GT and over: GT < 6000: 0.25 N/mm2 under 6000 GT: Hnh ng thc hin: Bm cu ho s c h hng, k c bm chõn khụng, c sa cha Action to be taken: Deficient emergency fire pump including vacuum pump is to be repaired Th chc nng bm cu ho s c Performance test of emergency fire pump p lc Adequate pressure Bm cu ho s c - Emergency fire pump Bm chõn khụng - Vaccum pump 74 Trang b vụ tuyn in MF/HF MF/HF Radio Installation Trang b vụ tuyn in c th hot ng trng thỏi tho bng c hai ngun AC v DC, v nhõn viờn GMDSS c lm quen vi hot ng ca trang b vụ tuyn in MF/HF Cỏc im kim tra nh sau: MF/HF radio installation is to be operationally tested in good working condition by using both AC and DC power and the GMDSS officers are to be familiar with operation of MF/HF radio installation Check points are as follows: (1) Trang b vụ tuyn in MF/HF khụng hot ng Inoperable MF/HF Radio Installation Cỏch kim tra: Th hot ng s dng ngun AC v DC How to check: Operation test using AC and DC power Hng mc kim tra: Trang b MF/HF hot ng bỡnh thng? Check item: Is MF/HF radio operating normally? Nhõn viờn GMDSS cú kh nng chuyn ngun t AC sang DC Is GMDSS officer able to switch the power from AC to DC? T trng riờng ca axớt, mc cht lng v in ỏp ca cỏc c qui ? Are specific gravity of acid, liquid level and terminal voltage of batteries sufficient? Hnh ng thc hin: Trang b vụ tuyn in MF/HF khụng hot ng c sa cha Action to be taken: Inoperable MF/HF radio installation is to be repaired K thut viờn vụ tuyn in c b trớ nu cn thit Radio technician is to be arranged if necessary Bn iu khin trang b GMDSS GMDSS communication console c quy s c Emergency battery Bng in cung cp cho trang b VT MF/HF Switch Panel for MF/HF radio Cụng tc AC v DC Switch of AC and DC power 75 [...]... Thiết bị chuyển thông tin hớng (THD) (tàu có GT từ 300 đến 500) Hoạt động thoả mãn SOLAS 74/00 qđ V/19.2.3.5 Biên bản bảo dỡng Có trên tàu (kể cả thử hàng năm VDR/S và chứng nhận phù hợp đối với tàu 00NS) SOLAS 74/00 qđ V/16 & 18.8 Thẻ hoa tiêu (mọi tàu) Có trên tàu Bảng minh hoạ buồng lái (L100 m) Có trên tàu Sổ tay điều động (Yêu cầu của Chính quyền hàng hải Có trên tàu Nghị quyết A.601(15) SOLAS 74/88... hoạt động hành hải Trờng hợp tàu dự định thực hiện các chuyến đi quốc tế trên 48 giờ, phải trình báo cáo hàng ngày cho công ty và lu trên tàu SOLAS 74/00 qui định V/34 Nghị quyết IMO A.893(21) SOLAS 74/00 qui định V/28 Đèn cột mũi và đuôi Đèn mạn Đèn hành hải Đèn lái Đèn neo Đèn mất chủ động Bảng điều khiển Chuông ở mũi Có trên tàu Cồng (Tàu có chiều dài 100 m trở lên) Có trên tàu Còi Hoạt động thoả mãn... ý kiểm tra Ghi chú Qui định Tập hợp thuyền viên tới trạm tập trung khi báo động sự cố theo bảng phân công Thực tập rời tàu (Hàng tháng và trong vòng 24 giờ sau khi khởi hành nếu 25% thuỷ thủ đoàn cha tham gia thực tập trên tàu trong tháng trớc) Xác định rõ nhiệm vụ qui định trên bảng phân công Thao tác mặc áo cứu sinh của thuyền viên Hạ tối thiểu một xuồng (Các xuồng khác nhau phải hạ theo thứ tự lần... nhất) Các Công ớc quốc tế Thoả mãn/ không SOLAS COLREG MARPOL ILL STCW SOLAS 74/88 qđ V/20, 21 SOLAS 74/00 qđ V/21, 27 Có trên tàu Luật hàng hải của quốc Có trên tàu gia tàu treo cờ Các ấn phẩm cần thiết khác Hạng mục Ghi chú 11 Bảng 3 Hạng mục Ghi nhật ký Các lu ý kiểm tra Ghi/ Không Ghi chú Qui định SOLAS 74/88 qđ V/19-2 Thử và thực tập máy lái Ghi ngày và chi tiết Tham khảo bảng 5 Thực tập rời tàu Ghi... phân công nhiệm vụ Niêm yết tại khu vực buồng lái, buồng máy và khu sinh hoạt của thuyền viên Thông báo nhiệm vụ phân công theo qui định III/37 SOLAS 74/88 Qui định III/ 8, 37 Thuyền viên hiểu đợc Sổ tay huấn luyện Có tại mỗi phòng ăn, phòng giải trí, hoặc trong từng phòng cá nhân thoả mãn các qui định SOLAS 74/00 III/35 và II-2/15 Ngôn ngữ thuyền viên hiểu đợc Hớng dẫn bảo dỡng trên tàu Có trên tàu. .. và rồng cứu hỏa Đầu phun kiểu tia và kiểu hai công dụng phun tia/phun chùm trong buồng máy Hoạt động dễ dàng khi thay đổi phơng thức Với tàu 81 ES Tất cả đầu phun kiểu hai công dụng phun tia/ chùm cùng với thiết bị ngắt Vận hành dễ dàng khi thay đổi phơng thức và các thiết bị ngắt Với tàu 81 NS SOLAS 74/88 qđ II-2/4 SOLAS 74/00 qđ II-2/10.2 Để tại nơi bảo đảm và tiện sử dụng Các hộp đợc sơn màu dễ... thoả mãn của phơng tiện để cách ly với cung cấp nhiên liệu Ghi chú Qui định SOLAS 74/88 qđ II-2/ 11.4 SOLAS 74/00 qđ II-2/ 5.2 Với tàu 00NS SOLAS 74/00 qđ II-2/4.2.2 Hai bộ cho mỗi tàu hàng Bốn bộ cho mỗi tàu dầu Trạng thái bảo quản tốt theo sơ đồ kiểm soát cháy Quần áo bảo hộ, ủng và găng tay, mũ cứng, đèn điện an toàn, rìu Trạng thái sử dụng tiện lợi Trang bị cho ngời chữa cháy Thiết bị thở với một... cần thiết trên tàu hoặc 100% + máy nén khí Một dây an toàn chịu lửa có chiều dài đủ cho mỗi thiết bị thở gắn liền bởi móc lò so Cất giữ tại vị trí có đánh dấu rõ ràng (tàu 00NS) Bố trí chữa cháy trong kho sơn Hệ thống cứu hỏa ở trạng thái tốt (Kiểu trang bị thoả mãn các yêu cầu của quốc gia tàu treo cờ (với tàu 00ES)) Tối thiểu một (1) bích nối bờ với kích thớc tiêu chuẩn có sẵn trên tàu Bích nối bờ... chi tiết An ten SOLAS 74/88 qui định IV/6 Các cột ăng ten và các cơ cấu gia cờng ở trạng thái tốt, không h hại hoặc ăn mòn nghiêm trọng Dụng cụ và phụ tùng thay thế Có trên tàu Nhật ký bảo dỡng Có trên tàu (kể cả sổ tay bảo dỡng trên tàu và trên bờ EPIRB) SOLAS 74/88 qui định IV/15 29 Hạng mục Lu ý kiểm tra Nhật ký vô tuyến điện Ghi nhận hợp lệ trong sổ nhật ký kiểm tra hàng ngày/ hàng tuần/ hàng tháng... hợp trên tàu SOLAS 74/00 qđ II-2/ 10.5.1.1, 10.7 Hạn chất lỏng dạng bọt (5 năm) Sau 5 năm, tính hiệu quả của bọt dạng lỏng phải đợc kiểm tra và chứng nhận mẫu thử trên tàu (tham khảo yêu cầu đặc biệt của Chính quyền hàng hải) *Buồng bơm hàng: (đối với tàu 00NS) SOLAS 74/00 qđ II-2/10.9 Kiểm tra báo động bằng âm thanh khi xả khí (CO2 hoặc Halon) Phát hiện cháy Van ngắt két dầu đốt Két trên 500L: tàu đóng ... A-VI/1-2 Thuyền trởng đảm bảo tất ngời lên tàu đợc làm quen với tàu thiết bị tàu - theo Hớng dẫn cần thiết - theo STCW A-I/14 Các biên đào tạo đợc lu tàu? Đào tạo trớc lên tàu đợc Công ty Cơ quan cung... CO2 Mất biên bảo dỡng Các biên bảo dỡng có tàu H hại, rỗ hệ thống dập cháy cố định CO2/bọt Hệ thống CO2/ bọt đợc thử khí nớc Mất biên bảo dỡng bình chữa cháy Biên bảo dỡng đợc lu giữ tàu H hại rồng/... sau ngày đến hạn Mọi ngời tàu làm quen với sách an toàn bảo vệ môi trờng Công ty Các sỹ quan có kinh nghiệm tàu nhận biết Nhà quản lý có trách nhiệm hoạt động tàu (Công ty đợc nêu giấy chứng