BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP MỤC LỤC Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP LỜI MỞ ĐẦU Trong thời đại ngày nay, trao đổi, buôn bán vận chuyển hàng hóa diễn mạnh mẽ toàn giới nói chung quốc gia, vùng lãnh thổ nói riêng Sự tiến vượt trội khoa học kĩ thuật, đặc biệt phát triển ngành vận tải với nhiều loại hình vận tải có lực vận chuyển lớn, tốc độ cao giúp cho hàng hóa từ nước xuất tới nước nhập giới Theo ngành ngoại thương ngày tăng trưởng nhanh ngành thiếu kinh tế Sự gia tăng khối lượng hàng hoá xuất nhập đòi hỏi phải có người chuyên thực nghiệp vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập để làm cho việc giao nhận hàng hoá diễn nhanh chóng hiệu Trước thực tế đó, công ty chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hoá đời với công việc mà họ thực ngày đa dạng chất lượng ngày cao Qua đó, báo cáo thực tập tốt nghiệp, em trình bày đề tài “Quy trình giao nhận lô hàng nhựa phế liệu nhập khẩu” Báo cáo em gồm phần: Phần 1: Cơ sở lí luận Phần 2: Giới thiệu công ty Phần 3: Quy trình giao nhận lô hàng nhựa phế liệu nhập Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP CHƯƠNG CƠ SỞ LÍ LUẬN 1.1 Các nguồn luật điều chỉnh hoạt động giao nhận 1.1.1 Nguồn luật Quốc gia Luật thương mại 2005 dịch vụ logistics: Điều 233: Dịch vụ logistics Điều 234: Điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics Điều 235: Quyền nghĩa vụ thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Điều 236: Quyền nghĩa vụ khách hàng Điều 237: Các trường hợp miễn trách thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Điều 238: Giới hạn trách nhiệm Điều 239: Quyền cầm giữ định đoạt hàng hóa Điều 240: Nghĩa vụ thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics cầm giữ hàng hóa Bộ luật hàng hải 2005: Điều 74 đến điều 97 có quy định quyền nghĩa vụ người vận chuyển, trách nhiệm người vận chuyển nội dung liên quan đến chứng từ trình vận chuyển hàng hóa đường biển, thời gian khiếu nại… Một số luật khác: Luật Hải quan 2014 môi giới Hải quan, Luật Giao thông đường 2015, Luật Doanh nghiệp 2005, Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 Một số thông tư, nghị định liên quan: Nghị định 140/2007/NĐ-CP ngày 5/9/2007: quy định chi tiết luật Thương mại điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ Trong nghị định quy định rõ phạm vi đối tượng điều chỉnh; điều kiện kinh doanh; giới hạn trách nhiệm; quản lý nhà nước kinh doanh dịch vụ logistics Nghị định 87/2009/NĐ-CP ngày 29/10/2009 vận tải đa phương thức Nghị định số 154/ 2005/ NĐ-CP ngày 15/12/2005 qui định chi tiết số điều Luật Hải quan số 29/2001/QH10 ngày 29 tháng năm 2001, Luật sửa đổi, bổ sung số điều Luật Hải quan số 42/2005/QH11 Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP ngày 14 tháng 06 năm 2005 (gọi chung Luật Hải quan) thủ tục hải o quan, kiểm tra, giám sát hải quan Nghị định 187/2013/NĐ-CP Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật Thương mại hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế hoạt động đại lý o mua, bán, gia công cảnh hàng hóa với nước Thông tư số 194/2010/TT-BTC ngày 06 tháng 12 năm 2010 hướng dẫn thủ tục hải quan: kiểm tra, giám sát hải quan: thuế xuất khẩu, thuế nhập o quản lý thuế hàng hóa xuất khẩu, nhập Nghị định số 115/ 2007/NĐ-CP Chính phủ ngày 05 tháng 07 năm 2007: o điều kiện kinh doanh dịch vụ vận tải biển Thông tư số 172/2010/TT-BTC Bộ Tài ban hành quy định mức thu, chế độ nộp, quản lý sử dụng phí, lệ phí lĩnh vực hải quan • 1.1.2 Nguồn luật Quốc tế Điều kiện kinh doanh chuẩn FIATA Hiệp hội quốc gia thành viên FIATA, vào điều kiện kinh doanh chuẩn chung soạn thảo điều kiện kinh doanh chuẩn cho riêng Hiệp hội nước Nhìn chung, điều kiện kinh doanh chuẩn quốc gia có số nội dung sau: - Người giao nhận phải thực ủy thác với chăm chỉ, cần mẫn cách thích đáng theo dẫn khách hàng nhằm bảo vệ lợi ích khách hàng - coi lợi ích người giao nhận Người giao nhận thoát trách nhiệm người giao nhận gặp khó khăn trở ngại phát sinh không thuộc lỗi hay bất cẩn người giao nhận người giao nhận tránh sau sử dụng biện pháp cần thiết để ngăn ngừa hạn chế tổn thất Trong trường hợp nào, người giao nhận có quyền nhận thù lao thỏa thuận theo hợp đồng khách hàng phải trả tát - chi phí phát sinh tình trạng nói Người giao nhận tiến hành thực hợp đồng theo dẫn khách hàng Nếu dẫn không xác, đầy đủ không theo hợp đồng người giao nhận hành động theo cách mà họ thấy hợp lý với chi phí rủi ro khách hàng chịu Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP - Trừ có thỏa thuận khác, người giao nhận thông báo cho khách việc thu xếp để vận chuyển hàng boong tàu lựa chọn thay phương tiện vận chuyển, tuyến vận chuyển thủ tục - việc xếp dỡ, lưu kho vận chuyển hàng hóa Trong trình thực hợp đồng, người giao nhận gặp khó khăn trở ngại phát sinh không thuộc lỗi hay bất cẩn người giao nhận người giao nhận tránh sau sử dụng biện pháp cần thiết để ngăn ngừa hạn chế tổn thất người giao nhận từ bỏ hợp đồng vận chuyển hàng hóa giao hàng cho khách hàng địa điểm an toàn thuận lợi mà chịu trách nhiệm hành vi vi phạm Trong trường hợp nào, người giao nhận có quyền nhận thù lao thỏa thuận theo hợp đồng khách hàng phải trả tát chi phí phát • sinh tình trạng nói Công ước quốc tế vận chuyển hàng hóa đường biển Hệ thống luật quốc tế liên quan đến vận chuyển hàng hóa đưởng biển gồm: o o o • o Quy tắc Hague 1924 nghị định thư 1968 1979 Quy tắc Hamburg 1978 (Hamburg Rules – 1978) Quy tắc Rotterdam 2010 Công ước quốc tế vận chuyển hàng hóa đường hàng không Công ước Vác-xa-va nghị định thư sửa đổi: Căn theo pháp lý để điều chỉnh nghĩa vụ trách nhiệm bên có liên quan đến vận chuyển hàng không, ngày 12/10/1929 Ba-Lan “Công ước việc thông số quy tắc có liên quan đến vận chuyển hàng không quốc tế” (Convention for the Unification on Certain Rules Relating to International Carriage by Air) ký kết có hiệu lực, thường gọi Quy tắc Vác-xa-va (Warsaw Rules) Sau nhiều lần sửa đổi bổ sung, lần sửa đổi gần có hiệu lực Nghị định thư • o Montrean 1999 Công ước quốc tế vận tải đa phương thức: Công ước quốc tế vận chuyển hàng hóa ô tô (CMR – 1956) Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP o Công ước liên quan đến vận chuyển hàng hóa quốc tế đường sắt o (COTIF/CIM – 1980) Công ước quốc tế việc thống số quy định liên quan đến vận chuyển o hàng hóa đường hàng không (Warsaw 1929) Nghị định thư sửa đổi Công ước quốc tế việc thống số quy định liên quan đến vận đơn o đường biển (Hague – Visby) Công ước Liên hợp quốc vận chuyển hàng hóa đường biển o (Hamburg Rules 1978) Công ước quốc tế vận chuyển hàng hóa quốc tế phần toàn o đường biển (Rotterdam Rules) Công ước quốc tế Vận tải đa phương thức (MT Convention 1980), chưa o có hiệu lực UNCTAD/ICC 91 Bộ Quy tắc UNCTAD/ICC vận tải đa phương thức o (Do người giao nhận MTO áp dụng tự nguyện) Hiệp định khung nước thuộc khối ASEAN ký Lào năm 2005 o Việt Nam phê chuẩn Hiệp định vào 17/11/2005 Nghị định 87, 89 Chính phủ vận tải đa phương thức - 1.2 Cơ sở lí luận 1.2.1 Các khái niệm 1.2.1.1 Khái niệm người vận tải Hiện có nhiều khái niệm khác giao nhận: +Theo liên đoàn quốc tế hiệp hội giao nhận FIATA “ Dịch vụ giao nhận loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc dỡ, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ kể trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa” +Theo luật thương mại Việt Nam 2005 : “Giao nhận hàng hóa hành vi thương mại , theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan đến giao hàng cho người nhận theo ủy thác chủ hàng, người vận tải người giao nhận khác Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP -Như hiểu giao nhận theo cách sau: +Giao nhận hoạt động kinh tế có liên quan đến hoạt động vận tải nhằm đưa hàng đến cảng đích an toàn +Giao nhận dịch vụ có liên quan đến vận tải vận tải +Giao nhận tập hợp nghiệp vụ có liên quan đến trình vận tải, nhằm mục đích chuyên chở hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng 1.2.1.2 Vai trò người giao nhận vận tải Trong hoạt động thương mại, người giao nhận đóng vai trò người trung gian kết nối chặt chẽ người xuất khẩu, nhập với người chuyên chở quan hữu quan khác để thực công việc ủy thác nhằm đưa hàng hóa đến nơi nhận cách nhanh chóng an toàn Với vai trò người giao nhận đảm nhận công việc sau: • Nghiên cứu lập kế hoạch lựa chịn tuyến đường vận chuyển, người chuyên chở, công ty xếp dỡ để thương lượng ký kết hợp đồng, thỏa thuận giá cách hợp lý để đưa hàng hóa đến tay người nhận cách nhanh chóng • Cung cấp sử dụng dịch vụ kho bãi bên thứ để tổ chức lưu kh, phân loại, đóng gói hàng hóa, in kẻ ký mã hiệu phù hợp, bốc xếp suốt trình vận chuyển phạm vi điều kiện cho phép • Tổ chức gom hàng, thu xếp dịch vụ liên quan đến hàng giam định, mua bảo hiểm, thủ tục thông quan xuất, nhập thủ tục khác theo quy định quan quản lý nhà nước, lập chứng từ tư vấn cho khách hàng lập chứng từ phù hợp để toán, theo ủy quyền khách hàng toán loại phí, tiền cước • ủy quyền người giao nhận trả tiền cho người xuất Sử dụng công nghệ thông tin kết nối với hệ thống EDI để theo dõi hàng hóa, phân tích dự báo thị trường thông tin liên quan đến khách hàng nhằm phối hợp cách hài hòa với tổ chức nhằm thông Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP tin tư vấn kịp thời cho khách hàng đảm bảo trình vận chuyển hàng hóa thông suốt với thời gian vận chuyển ngắn chi phí hợp lý Vai trò người giao nhận quan trọng thiếu thương mại quốc tế ngày nay, tính chuyên môn hóa kể dịch vụ vận tải ngày trở nên sâu sắc chuyên nghiệp Người giao nhận coi “ kiến trúc sư” thiết kế tổ chức vận chuyển hàng hóa đến nơi nhận với giá hợp lý nhấ thông qua mối quan hệ họ với tổ chức, quan có liên quan như: công ty vận tải , công ty xếp dỡ, hải quan, bảo hiểm, quan quản lý Nhà nước khác Hơn hết, người giao nhận am hiểu rõ thị trường, sách pháp luật tập quán nước, qua người giao nhận tư vấn cho khách hàng thông tin cần thiết trực tiếp tham gia điều hành với khách hàng để tổ chức vận chuyển cách hiệu 1.2.2 Quy trình giao nhận chung hàng hoá xuất nhập đường biển 1.2.1 Đối với hàng xuất a Đối với hàng hóa phải lưu kho, lưu bãi cảng: Việc giao hàng gồm bước lớn: chủ hàng ngoại thương (hoặc người cung cấp nước) giao hàng xuất cho cảng, sau cảng tiến hành giao hàng cho tàu *) Giao hàng XK cho cảng: - Giao Danh mục hàng hoá XK ( Cargo List) đăng ký với phòng điều độ để bố trí kho bãi lên phương án xếp dỡ - Chủ hàng liên hệ với phòng thương vụ để ký kết hợp đồng lưu kho, bốc xếp hàng hoá với cảng - Lấy lệnh nhập kho báo với hải quan kho hàng, - Giao hàng vào kho, bãi cảng *) Giao hàng XK cho tàu: Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP - Chuẩn bị trước giao hàng cho tàu: + Kiểm nghiệm, kiểm dịch (nếu cần), làm thủ tục hải quan + Báo cho cảng ngày dự kiến tàu đến (ETA), chấp nhận Thông báo sẵn sàng + Giao cho cảng Danh mục hàng hoá Xk để cảng bố trí phương tiện xếp dỡ Trên sở Cargo List này, thuyền phó phụ trách hàng hoá lên Sơ đồ xếp hàng ( Cargo plan) + Ký hợp đồng xếp dỡ với cảng, - Tổ chức xếp giao hàng cho tàu + Trước xếp phải vận chuyển hàng từ kho cảng, lấy lệnh xếp hàng, ấn định số máng xếp hàng, bố trí xe công nhân người áp tải (nếu cần) + Tiến hành giao hàng cho tàu Việc xếp hàng lên tàu công nhân cảng làm Hàng giao cho tàu giám sát đại diện hải quan Trong trình giao hàng, nhân viên kiểm đếm cảng phải ghi số lượng hàng giao vào Final Report Phía tàu có nhân viên kiểm đếm ghi kết vào Tally Sheet + Khi giao nhận lô toàn tàu, cảng phải lấy Biên lai thuyền phó (Mate’s Receipt) để lập vận đơn Sau xếp hàng lên tàu, vào số lượng hàng xếp ghi Tally Sheet, cảng lập Bản tổng kết xếp hàng lên tàu (General Loading Report) ký xác nhận với tàu Ðây sở để lập B/L - Lập chứng từ toán Căn vào hợp đồng mua bán L/C, cán giao nhận phải lập lấy chứng từ cần thiết để tập hợp thành chứng từ toán, xuất trình cho ngân hàng để toán tiền hàng Bộ chứng từ toán theo L/C thường gồm: B/L hối phiếu, hoá đơn thương mại, giấy chứng nhận phẩm chất, Giấy chứng nhận xuất xứ, phiếu đóng gói, giấy chứng nhận trọng lượng, số lượng - Thông báo cho người mua việc giao hàng mua bảo hiểm cho hàng hoá Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP cần - Thanh toán chi phí cần thiết cho cảng chi phí bốc hàng, vận chuyển, bảo quản, lưu kho - Tính toán thường phạt xếp dỡ, có b Đối với hàng lưu kho, lưu bãi cảng Ðây hàng hoá XK chủ hàng ngoại thương vận chuyển từ kho riêng từ phương tiện vận tải để giao trực tiếp cho tàu Các bước giao nhận diễn hàng qua cảng Sau đăng ký với cảng ký kết hợp đồng xếp dỡ, hàng giao nhận sở tay ba ( cảng, tàu chủ hàng) Số lượng hàng hoá giao nhận, kiểm đếm ghi vào Tally Sheet có chữ ký xác nhận ba bên c Đối với hàng xuất đóng container *) Nếu gửi hàng nguyên (FCL) - Chủ hàng người người chủ hàng ủy thác điền vào booking note đưa cho đại diện hãng tàu để xin kí danh mục hàng hóa - Sau đăng kí booking note, hãng tàu cấp lệnh giao vỏ container để chủ hàng mượn - Chủ hàng lấy container rỗng địa điểm đóng hàng - Mời đại diện hải quan kiểm nghiệm, kiểm dịch, giám định… - Chủ hàng vận chuyển giao container cho tàu tai CY quy định - Sau cont xếp hàng lên tàu mang MR để đổi lấy vận đơn *) Nếu gửi hàng lẻ (LCL) - Chủ hàng gửi booking note cho hãng tàu đại lý hãng tàu, cung cấp cho họ thông tin cần thiết hàng XK Sau bookinh note Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 10 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP GIÁM ĐỐC PHÓ GIÁM ĐỐC BỘ PHẬN BỘ PHẬN CHỨNG TỪ KINH DOANH BỘ PHẬN KẾ TOÁN BỘ PHẬN GIAO NHẬN Hội đồng quản trị:  Quyết định chiến lược, kế hoạch phát triển trung hạn kế hoạch kinh doanh năm công ty  Quyết định phương án đầu tư dự án đầu tư thẩm quyền giới hạn theo quy định Luật Điều lệ công ty  Bổ nhiệm, miễn nhiệm, cách chức, ký hợp đồng, chấm dứt hợp đồng Giám đốc người quản lý quan trọng khác Điều lệ công ty quy định; định mức lương lợi ích khác người quản lý đó; cử người đại diện Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 18 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP theo uỷ quyền thực quyền sở hữu cổ phần phần vốn góp công ty khác, định mức thù lao lợi ích khác người  Giám sát, đạo Giám đốc người quản lý khác điều hành công việc kinh doanh ngày công ty  Quyết định cấu tổ chức, quy chế quản lý nội công ty  Trình báo cáo toán tài năm lên Hội đồng cổ đông;  Kiến nghị mức cổ tức trả; định thời hạn thủ tục trả cổ tức xử lý lỗ phát sinh trình kinh doanh  Kiến nghị việc tổ chức lại, giải thể yêu cầu phá sản công ty Giám đốc:  Chỉ đạo, điều hành toàn hoạt động Công ty  Là người định tối cao sở phát huy ý kiến thành viên Hội đồng quản trị phòng ban Đồng thời, Giám đốc người trực tiếp chịu trách nhiệm toàn hoạt động Công ty  Quyết định phương hướng kế hoạch, dự án kinh doanh chủ trương lớn Công ty  Quyết định việc chuyển nhượng, mua bán, cầm cố loại tài sản cố định  Quyết định việc tuyển dụng, phân công, sử dụng lao động vấn đề khác khen thưởng, kỷ luật  Giám đốc chủ tài khoản Công ty, ký kết hợp đồng kinh tế với đơn vị kinh tế nước  Ban hành quy chế nội bổ nhiệm, miễn nhiệm chức danh Công ty  Phó giám đốc: Giúp việc cho Giám đốc quản lý điều hành hoạt động công ty theo  phân công Giám đốc Chủ động tích cực triển khai, thực nhiệm vụ phân công chịu  trách nhiệm trước Giám đốc hiệu hoạt động Thay mặt giám đốc xử lý công việc công ty Giám đốc vắng mặt theo Ủy quyền Giám đốc Bộ Phận Kinh doanh: Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 19 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  Phụ trách công việc nghiên cứu thị trường; giới thiệu với khách hàng hình ảnh Công ty loại hình dịch vụ mà Công ty cung cấp  Tham mưu cho Ban Giám đốc ký kết hợp đồng kinh tế với đơn vị nước  Giúp Ban Giám đốc kiểm tra tổng hợp tình hình thực kế hoạch, phát vấn đề đề xuất hướng giải  Theo dõi việc thực hoạt động đôn đốc việc toán công nợ có liên quan  Tìm kiếm khách hàng có tiềm website, báo, đài thuyết phục khách hàng sử dụng dịch vụ  Giữ vững liên lạc thường xuyên với khách hàng cũ củng cố niềm tin để khách hàng tiếp tục giao dịch với Công ty  Lấy thông tin lô hàng  Luôn tạo mối quan hệ tốt với khách hàng, xác định mạnh Công ty để tung giá cước ưu đãi kèm theo dịch vụ hậu nhằm thỏa mãn yêu cầu khách biết nhu cầu tiềm ẩn họ.Giới thiệu ,quảng cáo phát triển thương hiệu liner mà làm đại lý  Nhân viên phòng kinh doanh tiếp thị phải thống kê lại lượng hàng mà khách đặt chỗ tháng, quý, năm nhằm đưa chiến lược dịch vụ chăm sóc khách hàng thích hợp Bộ Phận giao nhận: Bộ phận giao nhận phận trực tiếp cung cấp dịch vụ giao nhận cho khách hàng Do có nhiệm vụ sau : - Liên lạc với khách hàng để thu thập thông tin yêu cầu khách hàng cung cấp chứng từ cần thiết có liên quan đến lô hàng để làm dịch vụ hải quan (khi khách hàng yêu cầu) như: Invoice (hóa đơn), Packing List (phiếu đóng gói), C/O (Certificate of Origin – giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa)… - Tiếp nhận, kiểm tra hàng Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 20 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP - Làm thủ tục Hải quan - Dán Seal, bấm Seal; cân đo; kiểm hóa hàng - Thanh lý Hải quan -Cung cấp đầy đủ chi tiết cần thiết có liên quan đến lô hàng để phòng chứng từ phát hành Bill (vận đơn) theo dõi tiếp Bộ phận chứng từ: Đây phận không phần quan trọng Công ty Chứng từ có trách nhiệm theo dõi lô hàng xuất hay nhập để kịp thời cung cấp thông tin cho phận khác, theo dõi liên hệ khách hàng để xếp thời gian cho Bộ phận giao nhận Nhân viên chứng từ có nhiệm vụ sau:  Nhận chứng từ khách hàng gởi (qua email fax); kiểm tra chứng từ; làm vận đơn nháp fax qua cho khách hàng kiểm tra lại  để giảm thiểu sai sót Chủ động liên lạc với phận giao nhận để lấy số liệu kịp thời sau kiểm tra lại số liệu đối chiếu chứng từ để phát hành vận đơn  nhà fax cho khách hàng Thường xuyên liên lạc với đại lý hãng tàu nước để theo dõi việc hàng đến hay chưa? Và yêu cầu đại lý giao hàng cho consignee Bộ phận kế toán:  Chịu trách nhiệm khoản chi Công ty khoản thu từ khách hàng Bộ phận kế toán gồm kế toán trưởng, thủ quỹ kế toán viên (trong có kế toán chuyên công nợ kế toán chuyên  theo dõi hoạt động thu chi Công ty) Theo dõi sổ sách kế toán giấy báo nợ (Debit Note)  Đại lý nước khách hàng Nhận kiểm tra chứng từ: tổng phí, giá bán, điều kiện toán, Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 21 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP   đối tượng xuất hóa đơn (trong nước hay nước) Xuất hóa đơn phác thảo (Debit, bảng tổng kết) cho khách hàng Liên lạc với khách hàng để kiểm tra tính xác hóa đơn   phác thảo Xuất hóa đơn gốc Kết hợp hỗ trợ tài cho phòng ban khác việc toán chi phí dịch vụ, cước phí vận chuyển tính toán chi tiền hoa hồng cho khách hàng lô hàng tự khai  thác Báo cáo cho Giám Đốc tình hình hoạt động Công ty, tình hình công nợ cuối tháng kế hoạch truy thu công nợ  Tổng kết cuối tháng tình hình trả lương, thưởng cho nhân viên  Lưu lại tài liệu, chứng từ cần thiết Tình hình hoạt động công ty: Doanh thu công ty từ năm 2013-2015 Đơn vị: triệu đồng Tỷ trọng Mặt hàng Hàng Lẻ Hàng nguyên cont Dịch vu Hải Quan Tổng doanh thu Chi phí Lợi nhuận 2013 Dth u 368 183 135 354 2014 Tỷ Trọng 10% Dth Tỷ Dth u Trọng u 451 218 52% 4% 285 450 100% 2015 10% 48% 6% 100% 547 352 396 682 224 305 412 130 145 270 Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 22 Tỷ Trọng 8% 52% 6% 100% BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Thuế thu nhập DN Lợi nhuận sau thuế 130 145 271 117 130 243 Qua bảng kết hoạt dộng kinh doanh Công ty Thương mại Nam Việt năm 2013,2014,2015 ta rút nhận xét sau: Trong ba năm vừa qua tình hình hoạt động công ty tương đối ổn định phát triển qua năm Doanh thu doanh nghiệp chủ yếu đến từ làm giao nhận nhập (chiếm nửa doanh thu doanh nghiệp qua năm) lại doanh thu đến từ hoạt động làm giao nhận hàng hóa xuất làm thủ tục Hải quan Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 23 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP CHƯƠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN LÔ HÀNG NGUYÊN CONTAINER NHẬP KHẨU 3.1, Giới thiệu mặt hàng nhập • Tên hàng: Nhựa phế liệu mẩu vụn plastic từ polymer etylen (PE) loại trình sản xuất chưa qua sử dụng • Nước sản xuất theo khai báo: Korea • Thuộc lô hàng: Vận đơn số KMTCINC1617529 • Doanh nghiệp nhập khẩu: Công ty Cổ Phần Xơ Sợi Nhựa Tổng Hợp Lục Bảo • Cửa nhập: Cảng Chùa Vẽ-Hải Phòng • Thời gian nhập khẩu: 03/2016 • Giấy đăng kí kiểm tra, chứng nhận phế liệu nhập số: VIC/16.IN/4/01047 3.2, Sơ đồ quy trình nhập lô hàng Kí kết hợp đồng với khách hàng Sinh viên: Nguyễn Hải Dương 24 MSV: 46768 Nhận Trả Làm Truyền Thông Làm Lấy hàng thủ thông lệnh thủ tờ tục cho quan khai tục tin D/O kéo đối hàng hải điện container tác chứng quan B/L hóa tử gửi từ chuẩn từ bịdebit chứng khách note hàng từ hải quan soi BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Đóng tiền kí quỹ Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 25 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP 3.3, Quy trình thực hoạt động giao nhận lô hàng nhựa phế liệu 3.3.1 Ký kết hợp đồng với khách hàng Công ty TNHH vận tải đầu tư thương mại quốc tế Nam Việt sau đàm phán thành công ký kết hợp đồng dịch vụ giao nhận với khách hàng, mà Công ty Cổ Phần Xơ Sợi Nhựa Lục Bảo Nội dung hợp đồng hai bên thỏa thuận phải nêu rõ trách nhiệm bên trình thực hợp đồng dịch vụ giao nhận ví dụ như: Công ty Cổ Phần Xơ Sợi Nhựa Lục Bảo phải chuẩn bị chứng từ cần thiết để nhập lô hàng, đồng thời … thực toàn thủ tục nhập lô hàng phế liệu nhựa theo yêu cầu công ty nhập Công ty Cổ Phần Xơ Sợi Nhựa Lục Bảo phát hành giấy ủy quyền giấy giới thiệu cho Công ty TNHH vận tải đầu tư thương mại quốc tế Nam Việt để công ty thực thủ tục giao nhận cần thiết Hiện để đơn giản hóa chứng từ làm thủ tục cần giấy giới thiệu công ty xuất giới thiệu nhân viên công ty giao nhận đến hãng tàu, chi cục hải quan để làm thủ tục 3.3.2 Nhận thông tin chứng từ từ khách hàng Sau kí kết hợp đồng, Công ty Cổ Phần Xơ Sợi Nhựa Lục Bảo gửi chứng từ liên quan tới hoạt động giao nhận lô hàng cho công ty để thực thủ tục cần thiết Các chứng từ mà phía đối tác gửi bao gồm: Hợp đồng thương mại Hóa đơn thương mại Giấy báo hàng đến Giấy chứng nhận đủ điều kiện nhập nhựa phế liệu Giấy cam kết lô hàng đáp ứng điều kiện môi trường Giấy giới thiệu Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 26 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Khi có thông tin lô hàng, nhân viên chứng từ kiểm tra xác chứng từ, kiểm tra thủ tục hải quan liên quan đến lô hàng 3.2.3 Lấy lệnh D/O B/L hãng tàu Khi nhận thông tin lô hàng từ Công ty Cổ Phần Xơ Sợi Nhựa Lục Bảo, vào Arrival Note, nhân viên trường cử để lấy lệnh D/O B/L hãng tàu hãng KMTC (tòa nhà Habour View đường Trần Phú) Hồ sơ lấy lệnh gồm: +Giấy giới thiệu +Bản CMND +Arrival Note * Vì phía đối tác xuất sử dụng Seaway Bill hoạt động giao nhận lô hàng, nhân viên không cần đợi có Bill gốc đổi lệnh* Nhân viên mang hồ sơ xếp quầy đổi lệnh, đợi lấy debit note sau kiểm tra chi phí, mang debit note sang quầy thu nhận để nộp tiền Tại quầy đổi lệnh, nhân viên nhận B/L hãng tàu Khi nộp tiền đổi hóa đơn, nhân viên ý ghi rõ Tên, SĐT, Mã số thuế công ty khách hàng lên debit note để nhân viên thu ngân lên hóa đơn Đồng thời nhân viên điền đầy đủ thông tin vào giấy mượn vỏ container để tiến hành thủ tục cược vỏ, nộp tiền quầy thu ngân tương ứng Sau nhân viên mang hóa đơn quay lại quầy đổi lệnh ban đầu để nhân viên hãng tàu làm thủ tục cấp lệnh D/O nhận giấy mượn (02) vỏ container, liên vàng Các chi phí liên quan thể hóa đơn gồm chi phí D/O, phí THC phí mượn vỏ container 3.2.4 Đóng tiền kí quỹ Theo quy định Nghị định số 38/2015/NĐ-CP, tổ chức, cá nhân trực tiếp nhập phế liệu làm nguyên liệu sản xuất phải ký quỹ bảo đảm phế liệu nhập theo quy định Việc ký quỹ bảo đảm phế liệu nhập để bảo đảm tổ chức, cá nhân nhập phế liệu chịu trách nhiệm xử lý rủi ro, nguy ô nhiễm môi trường phát sinh từ lô hàng phế liệu nhập Theo đó, tổ Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 27 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP chức, cá nhân nhập giấy phế liệu nhựa phế liệu nhập 100 phải thực ký quỹ 15% tổng giá trị lô hàng phế liệu nhập khẩu; nhập từ 100 đến 500 phải thực ký quỹ 18% tổng giá trị lô hàng phế liệu nhập khẩu; nhập từ 500 trở lên phải thực ký quỹ 20% tổng giá trị lô hàng phế liệu nhập Do đó, lô hàng mà doanh nghiệp làm thủ tục giao nhận có khối lượng 100 ( ~33 tấn) phải đóng kĩ quỹ 15% Ngân hàng TMCP Phương Đông với giá trị 4,632,390 đồng Đồng thời nhân viên chứng từ đóng tiền thuế cho lô hàng qua kho bạc nhà nước Việc chuyển khoản tiền từ kho bạc update lên hệ thống để thông quan cho lô hàng thuận tiện 3.2.5 Truyền tờ khai điện tử chuẩn bị chứng từ hải quan Sau nhận B/L từ nhân viên giao nhận, phận chứng từ dựa vào thông tin B/L để truyền tờ khai điện tử hệ thống phần mềm ECUSS 5: Chi cục hải quan làm thủ tục, Ngày khai hải quan, tên, địa bên, số B/L, thông tin hàng hóa… Sau truyền tờ khai hệ thống trả thông tin liệu xác doanh nghiệp đủ điều kiện khai hải quan, tờ khai phân luồng-luồng đỏ Nhân viên chứng từ chuẩn bị hồ sơ để tiến hành tiếp nhận Chi cục hải quan khu vực II: Giấy giới thiệu Tờ khai phân luồng B/L-Vận đơn đường biển Invoice-Hóa đơn thương mại Giấy chứng nhận nộp thuế kho bạc nhà nước Giấy chứng nhận kí quỹ hàng hóa Giấy chứng nhận doanh nghiệp đủ điều kiện nhập Giấy cam kết lô hàng đảm bảo điều kiện môi trường Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 28 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Tờ khai đính kèm thông tin số container, số chì Nhân viên giao nhận cầm hồ sơ lên chi cục hải quan khu vực II để tiếp nhận tờ khai 3.2.6 Làm thủ tục hải quan Nhân viên giao nhận đem hồ sơ lô hàng đến chi cục hải quan để tiếp nhận Nhân viên mang hồ sơ vào bàn phân loại, sau định đến nhân viên hải quan cụ thể Nhân viên giao nhận mang hồ sơ đến quầy tiếp nhận, đợi nhân viên hải quan đối chiếu, xem xét kiểm tra tính hợp lệ hồ sơ Sau hồ sơ kiểm tra, nhân viên giao nhận cầm hồ sơ kèm phiếu nghiệp vụ (chuyển soi) qua hải quan giám sát để đăng kí soi hàng hóa bãi soi Hồ sơ đăng kí soi hàng hóa hồ sơ kiểm tra thông qua hải quan tiếp nhận với tờ khai photo biên bàn giao hàng hóa chịu giám sát hải quan (đã chuẩn bị trước đăng kí) Nhân viên giao nhận trực tiếp vào bàn nhân viên hải quan giám sát để đăng kí soi, nhân viên hải quan sau kiểm tra thông tin đăng kí kiểm hóa máy soi cho lô hàng công ty Nhân viên hải quan tiến hành kẹp hải quan cho container phải kiểm hóa máy soi ( kiểm hóa 10% nên có công bị đưa soi) Sau kẹp chì xong, nhân viên hải quan giám sát tiến hành hoàn tất thủ tục đăng kí soi cho lô hàng 3.2.7 Làm thủ tục kéo container soi Sau đăng kí kiểm hóa máy soi, nhân viên giao nhận mang tờ khai tờ mã vạch qua hải quan giám sát bãi để ký mã vạch cho container mang soi ( tầng tòa nhà bên chi cục) Sau ký mã vạch, nhân viên mang tờ mã vạch ký qua Cảng chùa Vẽ để đổi lệnh kéo container soi Sau đóng chi phí nâng container, nhân viên nhận phiếu giao nhận hóa đơn Phiếu giao nhận đưa cho lái xe để vào cảng Chùa Vẽ kéo container sang bãi soi Lái xe vận chuyển container đến cổng bãi soi, nhân viên giao nhận trình hồ sơ biên bàn giao hàng chịu giám sát hải quan Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 29 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP cho nhân viên hải quan để xác nhận số container, số chì chì hải quan nguyên vẹn Sau hồ sơ đưa lên hải quan khu vực giám sát để xác nhận ngày container đưa vào soi Sau xác nhận, hồ sơ gửi qua hải quan khu vực máy soi để xếp chờ kiểm hóa thông quan 3.2.8 Thông quan hàng hóa Container xếp chờ khoảng 10-20p đưa qua máy soi để kiểm hóa hàng hóa Thông tin kiểm hóa quan hải quan xác nhận kiểm tra hệ thống Sau kiểm hóa, container vận chuyển đến bãi container để nhân viên hải quan cắt chì, kiểm tra thực tế hàng hóa Cùng lúc nhân viên giám định tiến hàng lấy mẫu hàng hóa để giám định Container đóng gắn chì nhân viên giao nhận mua, đảm bảo hàng hóa vận chuyển nguyên vẹn đến khách hàng Để lô hàng thông quan, nhân viên giao nhận phải nộp chứng thư giám định bên giám định phân tích xong mẫu chứng nhận hàng hóa đủ điều kiện nhập Thời gian đợi thông quan từ ½ ngày-2 ngày Sau nộp chứng thư, nhân viên hải quan xem xét, đối chiếu hồ sơ để tiến hành thông quan cho lô hàng 3.2.9 Trả hàng cho đối tác gửi debit note Sau lô hàng thông quan, nhân viên giao nhận nhận tờ khai nhập ( thông quan) từ quan hải quan Container soi vận chuyển kho khách hàng Container lại, nhân viên giao nhận tiếp tục thực thủ tục lấy lệnh giao nhận container cảng Chùa Vẽ, giao cho lái xe để vận chuyển kho khách hàng Sau nhận hàng, lái xe chở container bãi hạ container, trả lệnh hạ hàng cho nhân viên giao nhận để lấy lại tiền cược container Lô hàng thực xong dịch vụ giao nhận, phía công ty gửi Debit Note cho khách hàng để thống kê chi phí mà khách hàng phải chịu Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 30 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP SỐ TT I NGÀY THÁNG 5/3/2016 NỘI DUNG TK100759231421 Phí nâng hạ Phí lấy lệnh Phí vận chuyển Phí vệ sinh cont Phí dịch vụ hải quan Phí giám định Tổng SỐ TIỀN DỊCH VỤ SỐ HÓA ĐƠN 1,440,000 4,950,000 6,000,000 832,500 0089561 0081572 0080923 0000141 1,760,000 094562 7,200,000 7,200,000 Tổng: 23,182,500 (VNĐ) Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 SỐ TIỀN CHI HỘ TRẢ HỘ 31 14,982,500 GHI CHÚ KR01523523 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP KẾT LUẬN Có thể nói hoạt động giao nhận, vận tải đòn bẩy kinh tế Tại nước có kinh tế phát triển giới giao nhận vận chuyển hàng hoá phát triển trở thành ngành kinh doanh dịch vụ hiệu đất nước, đóng phần đáng kể vào hoạt động buôn bán lưu thông hàng hoá quốc gia Hoạt động giao nhận làm giảm bớt chi phí xuất nhập khẩu, phân công lao động quốc tế, tăng mối quan hệ hợp tác nước, cánh tay nối dài mối quan hệ người xuất người nhập Với thời gian tuần thực tập Công ty TNHH vận tải đầu tư thương mại quốc tế Nam Việt em thu kinh nghiệm vô quý báu bổ ích nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Đó hội tốt cho sinh viên ngành kinh tế ngoại thương chúng em để tự kiểm nghiệm kiến thức thầy, cô truyền dạy lớp, áp dụng chúng vào thực tế cách nhanh chóng, xác, hiệu Trong thời gian thực tập tiếp xúc với phần nhỏ công việc mà đơn vị kinh doanh dịch vụ giao nhận thực hết em thấy trưởng thành hơn, tự tin môi trường Em xin chân thành cảm ơn cô chú, anh chị Công ty TNHH vận tải đầu tư thương mại quốc tế Nam Việt giúp em hoàn thành tốt đợt thực tập Em xin chân thành cảm ơn thầy Nguyễn Văn Hùng theo sát tận tình hướng dẫn em trình thực tập hoàn thành báo cáo Tuy nhiên làm không tránh khỏi sai sót, mong nhận góp ý thầy, cô để báo cáo em hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 32 [...]... đảm tổ chức, cá nhân nhập khẩu phế liệu chịu trách nhiệm xử lý rủi ro, nguy cơ ô nhiễm môi trường có thể phát sinh từ lô hàng phế liệu nhập khẩu Theo đó, tổ Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 27 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP chức, cá nhân nhập khẩu giấy phế liệu và nhựa phế liệu khi nhập khẩu dưới 100 tấn phải thực hiện ký quỹ 15% tổng giá trị lô hàng phế liệu nhập khẩu; nhập khẩu từ 100 tấn đến dưới... giao nhận hàng hóa xuất khẩu và làm thủ tục Hải quan Sinh viên: Nguyễn Hải Dương MSV: 46768 23 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP CHƯƠNG 3 QUY TRÌNH GIAO NHẬN LÔ HÀNG NGUYÊN CONTAINER NHẬP KHẨU 3.1, Giới thiệu về mặt hàng nhập khẩu • Tên hàng: Nhựa phế liệu và mẩu vụn của plastic từ polymer etylen (PE) được loại ra trong quá trình sản xuất chưa qua sử dụng • Nước sản xuất theo khai báo: Korea • Thuộc lô hàng: ... KMTCINC1617529 • Doanh nghiệp nhập khẩu: Công ty Cổ Phần Xơ Sợi và Nhựa Tổng Hợp Lục Bảo • Cửa khẩu nhập: Cảng Chùa Vẽ-Hải Phòng • Thời gian nhập khẩu: 03/2016 • Giấy đăng kí kiểm tra, chứng nhận phế liệu nhập khẩu số: VIC/16.IN/4/01047 3.2, Sơ đồ quy trình nhập khẩu lô hàng Kí kết hợp đồng với khách hàng Sinh viên: Nguyễn Hải Dương 24 MSV: 46768 Nhận Trả Làm Truyền Thông Làm Lấy hàng thủ thông lệnh thủ... ký quỹ 18% tổng giá trị lô hàng phế liệu nhập khẩu; nhập khẩu từ 500 tấn trở lên phải thực hiện ký quỹ 20% tổng giá trị lô hàng phế liệu nhập khẩu Do đó, lô hàng mà doanh nghiệp làm thủ tục giao nhận có khối lượng dưới 100 tấn ( ~33 tấn) sẽ phải đóng kĩ quỹ 15% tại Ngân hàng TMCP Phương Đông với giá trị là 4,632,390 đồng Đồng thời nhân viên chứng từ cũng đóng tiền thuế cho lô hàng qua kho bạc nhà nước... dịch vụ giao nhận với khách hàng, mà ở đây là Công ty Cổ Phần Xơ Sợi và Nhựa Lục Bảo Nội dung của hợp đồng do hai bên thỏa thuận và phải nêu rõ trách nhiệm của mỗi bên trong quá trình thực hiện hợp đồng dịch vụ giao nhận ví dụ như: Công ty Cổ Phần Xơ Sợi và Nhựa Lục Bảo phải chuẩn bị chứng từ cần thiết để nhập khẩu lô hàng, đồng thời … sẽ thực hiện toàn bộ thủ tục nhập khẩu lô hàng phế liệu nhựa theo... với hàng nhập khẩu a Đối với hàng hóa phải lưu kho, lưu bãi tại cảng *) Cảng nhận hàng từ tàu - Dỡ hàng và nhận hàng từ tàu( do cảng làm) - Lập các giấy tờ cần thiết trong quá trình giao nhận - Đưa hàng về kho bãi cảng *) Cảng giao hàng cho các chủ hàng - Khách hàng gửi đến công ty qua đường bưu điện hoặc qua hãng vận tải các giấy tờ gồm: + Tờ khai hải quan điện tử + Bill of lading + Giấy báo hàng. .. cho lô hàng 3.2.9 Trả hàng cho đối tác và gửi debit note Sau khi lô hàng được thông quan, nhân viên giao nhận sẽ nhận được bộ tờ khai nhập khẩu ( đã thông quan) từ cơ quan hải quan Container đã soi sẽ được vận chuyển về kho của khách hàng Container còn lại, nhân viên giao nhận tiếp tục thực hiện thủ tục lấy lệnh giao nhận container tại cảng Chùa Vẽ, giao cho lái xe để vận chuyển về kho của khách hàng. .. cấp lệnh D/O và nhận giấy mượn (02) vỏ container, liên vàng Các chi phí liên quan được thể hiện trong hóa đơn gồm chi phí D/O, phí THC và phí mượn vỏ container 3.2.4 Đóng tiền kí quỹ Theo quy định tại Nghị định số 38/2015/NĐ-CP, tổ chức, cá nhân trực tiếp nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất phải ký quỹ bảo đảm phế liệu nhập khẩu theo quy định Việc ký quỹ bảo đảm phế liệu nhập khẩu là để bảo... thủ tục 3.3.2 Nhận thông tin và chứng từ từ khách hàng Sau khi kí kết hợp đồng, Công ty Cổ Phần Xơ Sợi và Nhựa Lục Bảo sẽ gửi các chứng từ liên quan tới hoạt động giao nhận lô hàng cho công ty để thực hiện thủ tục cần thiết Các chứng từ mà phía đối tác gửi bao gồm: Hợp đồng thương mại Hóa đơn thương mại Giấy báo hàng đến Giấy chứng nhận đủ điều kiện nhập khẩu nhựa phế liệu Giấy cam kết lô hàng đáp ứng... chì, kiểm tra thực tế hàng hóa Cùng lúc đó nhân viên giám định sẽ tiến hàng lấy mẫu hàng hóa để giám định Container được đóng và gắn chì mới do nhân viên giao nhận mua, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển nguyên vẹn đến khách hàng Để lô hàng có thể thông quan, nhân viên giao nhận phải nộp chứng thư giám định khi bên giám định phân tích xong mẫu và chứng nhận hàng hóa đủ điều kiện nhập khẩu Thời gian đợi ... em trình bày đề tài Quy trình giao nhận lô hàng nhựa phế liệu nhập khẩu Báo cáo em gồm phần: Phần 1: Cơ sở lí luận Phần 2: Giới thiệu công ty Phần 3: Quy trình giao nhận lô hàng nhựa phế liệu. .. giá trị lô hàng phế liệu nhập khẩu; nhập từ 100 đến 500 phải thực ký quỹ 18% tổng giá trị lô hàng phế liệu nhập khẩu; nhập từ 500 trở lên phải thực ký quỹ 20% tổng giá trị lô hàng phế liệu nhập. .. TỐT NGHIỆP CHƯƠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN LÔ HÀNG NGUYÊN CONTAINER NHẬP KHẨU 3.1, Giới thiệu mặt hàng nhập • Tên hàng: Nhựa phế liệu mẩu vụn plastic từ polymer etylen (PE) loại trình sản xuất chưa