Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

60 685 4
Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Sổ tay hàng hải - Tập 2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

123doc.vn

Ngày đăng: 03/10/2012, 15:27

Hình ảnh liên quan

Hình 25.01 Hình 25,02 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

Hình 25.01.

Hình 25,02 Xem tại trang 2 của tài liệu.
Trong bảng: - LL- Khoảng cách giữa hai trụ đứng mũi lái - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

rong.

bảng: - LL- Khoảng cách giữa hai trụ đứng mũi lái Xem tại trang 3 của tài liệu.
()-: Dùng: phao tiêu để xác định vị trí tàu, từ đó xác định vòng: quay trở, xem hình 25.05 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

ng.

phao tiêu để xác định vị trí tàu, từ đó xác định vòng: quay trở, xem hình 25.05 Xem tại trang 7 của tài liệu.
(ii) Dùng các mảnh gỗ làm mục tiêu xác định đường kính vòng quay trổ, xem hình 25.07, đây  là  phương  pháp  đơn  giản  nhất - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

ii.

Dùng các mảnh gỗ làm mục tiêu xác định đường kính vòng quay trổ, xem hình 25.07, đây là phương pháp đơn giản nhất Xem tại trang 8 của tài liệu.
Bảng trên đây cho thấy mối liên quan giữa bán kính vòng quay trổ với góc bẻ lái, tốc độ tàu. - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

Bảng tr.

ên đây cho thấy mối liên quan giữa bán kính vòng quay trổ với góc bẻ lái, tốc độ tàu Xem tại trang 10 của tài liệu.
định tốc độ góc quay trở tý (⁄s), sau đó căn cứ kết Hình 25.09 quả  khảo  sát  vẽ  thành  đồ  thị  biểu  thị  mối  quan  hệ quả  khảo  sát  vẽ  thành  đồ  thị  biểu  thị  mối  quan  hệ  - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

nh.

tốc độ góc quay trở tý (⁄s), sau đó căn cứ kết Hình 25.09 quả khảo sát vẽ thành đồ thị biểu thị mối quan hệ quả khảo sát vẽ thành đồ thị biểu thị mối quan hệ Xem tại trang 11 của tài liệu.
là.đường liễn:nét trên hình 25.11, độ dốc của sự - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

l.

à.đường liễn:nét trên hình 25.11, độ dốc của sự Xem tại trang 13 của tài liệu.
- Thực nghiệm lái theo hình chữ Z. - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

h.

ực nghiệm lái theo hình chữ Z Xem tại trang 15 của tài liệu.
Hình 25.13 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

Hình 25.13.

Xem tại trang 16 của tài liệu.
2) Hệ số B điển hình cho theo bảng dưới đây, công suất máy lài càng lớn có nghfa là lực đấy lài  càng  lớn,  thì  giá  trị  của  hệ  số  B  càng  nhỏ,  - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

2.

Hệ số B điển hình cho theo bảng dưới đây, công suất máy lài càng lớn có nghfa là lực đấy lài càng lớn, thì giá trị của hệ số B càng nhỏ, Xem tại trang 22 của tài liệu.
s› h SỐPE _| thay đổi khi tàu chạy . hưởng không 3ng khô đáng mặt cắt ngang phần còn lại, hình - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

s.

› h SỐPE _| thay đổi khi tàu chạy . hưởng không 3ng khô đáng mặt cắt ngang phần còn lại, hình Xem tại trang 23 của tài liệu.
Trong đó, Hình 25.18 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

rong.

đó, Hình 25.18 Xem tại trang 28 của tài liệu.
P.,, diện tích, hình dáng, độ dày, góc lái của bánh lái và - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

di.

ện tích, hình dáng, độ dày, góc lái của bánh lái và Xem tại trang 28 của tài liệu.
Trong đó, K; - Hệ số lực đẩy khi trụ mũi (lấy ở đổ thị hình 25.20) - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

rong.

đó, K; - Hệ số lực đẩy khi trụ mũi (lấy ở đổ thị hình 25.20) Xem tại trang 29 của tài liệu.
Hình 25.26 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

Hình 25.26.

Xem tại trang 38 của tài liệu.
Hình 25.29 l Hình 25.30 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

Hình 25.29.

l Hình 25.30 Xem tại trang 40 của tài liệu.
Các yếu tế áp lực gió biểu thị trên hình 25.31. - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

c.

yếu tế áp lực gió biểu thị trên hình 25.31 Xem tại trang 40 của tài liệu.
Hình 25.32 Hình 25.33 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

Hình 25.32.

Hình 25.33 Xem tại trang 42 của tài liệu.
Tàu chịu gió thổi tới từ phía trước chính ngang, xem hình 25.35a, tâm áp lực gió nằm ở phía - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

u.

chịu gió thổi tới từ phía trước chính ngang, xem hình 25.35a, tâm áp lực gió nằm ở phía Xem tại trang 43 của tài liệu.
trên) có Hệ số áp lực gió C¿ =1,75. Tra trên đổ thị hình 25.32 và 25.33, tỷ số giữa mớn nước - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

tr.

ên) có Hệ số áp lực gió C¿ =1,75. Tra trên đổ thị hình 25.32 và 25.33, tỷ số giữa mớn nước Xem tại trang 43 của tài liệu.
2) Biết Vạ= 8. Dùng phương pháp nội suy tra bảng “Tính tốc độ và góc dạt gió” ở trên có: - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

2.

Biết Vạ= 8. Dùng phương pháp nội suy tra bảng “Tính tốc độ và góc dạt gió” ở trên có: Xem tại trang 46 của tài liệu.
Hình 25.41 là tổng hợp số liệu thực nghiệm - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

Hình 25.41.

là tổng hợp số liệu thực nghiệm Xem tại trang 48 của tài liệu.
V„- Tốc độ tương đối của dòng chảy (m/s) - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

c.

độ tương đối của dòng chảy (m/s) Xem tại trang 49 của tài liệu.
Căn cứ vào các số liệu thực nghiệm Hình 25.42 trong  “Biên  bản  thử  nghiệm  trên  mô  - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

n.

cứ vào các số liệu thực nghiệm Hình 25.42 trong “Biên bản thử nghiệm trên mô Xem tại trang 50 của tài liệu.
Hình 25.45Hình  25.44  - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

Hình 25.45.

Hình 25.44 Xem tại trang 52 của tài liệu.
khối lượng ảo. Trong điều kiện độ sã u của nước khá lớn thì: Khối  lượng  gia  tăng  chiều  dọc  =  khối  lượng  thân  tàu  x  (0,07~0,1)  - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

kh.

ối lượng ảo. Trong điều kiện độ sã u của nước khá lớn thì: Khối lượng gia tăng chiều dọc = khối lượng thân tàu x (0,07~0,1) Xem tại trang 52 của tài liệu.
Hình 25.47 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

Hình 25.47.

Xem tại trang 53 của tài liệu.
Hình 25.48 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

Hình 25.48.

Xem tại trang 54 của tài liệu.
Hình 25.49 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

Hình 25.49.

Xem tại trang 56 của tài liệu.
Hình 25.52 - Sổ tay hàng hải - T2 - Chương 25: Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu

Hình 25.52.

Xem tại trang 59 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan