ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ o0o - TRẦN LINH TRANG PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THỦY VINACOMIN – QUẢNG NINH LUẬN VĂN THẠC SĨ TÀI CHÍNH NGÂN HÀNG CHƢƠNG TRÌNH ĐỊNH HƢỚNG NGHIÊN CỨU Hà Nội - 2015 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ o0o - TRẦN LINH TRANG PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THỦY VINACOMIN – QUẢNG NINH CHUYÊN NGÀNH: TÀI CHÍNH – NGÂN HÀNG MÃ SỐ: 60 34 02 01 LUẬN VĂN THẠC SĨ TÀI CHÍNH NGÂN HÀNG CHƢƠNG TRÌNH ĐỊNH HƢỚNG NGHIÊN CỨU NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC: TS PHẠM ĐỨC CƢỜNG XÁC NHẬN CỦA GIÁO VIÊN HD XÁC NHẬN CỦA CHỦ TỊCH HĐ TS PHẠM ĐỨC CƢỜNG PGS.TS TRỊNH THỊ HOA MAI Hà Nội - 2015 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn đƣợc nghiên cứu hoàn thành cách độc lập dƣới hƣớng dẫn khoa học TS Phạm Đức Cƣờng Tất trích dẫn, số liệu đƣợc trình bày luận văn có nguồn gốc rõ ràng, trung thực Học viên: Trần Linh Trang LỜI CẢM ƠN Tác giả xin trân trọng gửi lời cảm ơn tới thầy cô Trƣờng Đại học Kinh tế - Đa ̣i ho ̣c Quố c gia Hà Nô ̣i hết lòng bảo, giảng dạy suốt trình tác giả học tập nghiên cứu trƣờng Tác giả xin gửi lời cảm ơn chân thành tới TS Phạm Đức Cƣờng, Thầy tận tình hƣớng dẫn suốt thời gian tác giả thực luận văn tốt nghiệp Cuối cùng, tác giả xin cảm ơn gia đình, bạn bè, đồng nghiệp tạo điều kiện, đóng góp ý kiến để tác giả hoàn thành tốt luận văn Xin trân trọng cảm ơn! Học viên: Trần Linh Trang TÓM TẮT LUẬN VĂN Tên luận văn: Phân tích tài Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin – Quảng Ninh Tác giả: Trần Linh Trang Chuyên ngành: Tài chính- Ngân hàng Bảo vệ năm 2015 Giáo viên hƣớng dẫn: TS Phạm Đức Cƣờng Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu: Mục đích: - Hệ thống hóa tiêu đánh giá tình trạng tài hiệu kinh doanh doanh nghiệp - Áp dụng hệ thống tiêu tài đánh giá tình trạng tài công ty cổ phần vận tải thuỷ Vinacomin, nhằm phân tích tình hình tài hiệu hoạt động kinh doanh công ty - Đƣa kiến nghị, giải pháp nhằm nâng cao lực tài hiệu kinh doanh công ty Nhiệm vụ: - Nghiên cứu lý luận phân tích tài tiêu chí đánh giá tình hình tài Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin - Phân tích số liệu để đánh giá thực trạng tài Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin - Rút kết đƣa số giải pháp nâng cao lực tài hiệu kinh doanh Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin Những đóng góp luận văn - Luận văn hệ thống hóa sở lý luận chung phân tích tài Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin - Phân tích thực trạng tài Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin giai đoạn từ năm 2011-2014 - Đề xuất giải pháp nâng cao lực tài hiệu kinh doanh Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin thời gian tới MỤC LỤC DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT i DANH MỤC BẢNG ii DANH MỤC ĐỒ THỊ ii MỞ ĐẦU .1 CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ LÝ LUẬN CHUNG VỀ PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH DOANH NGHIỆP 1.1 Tổng quan nghiên cứu phân tích tài 1.2 Khái quát chung phân tích tài 1.2.1 Khái niệm phân tích tài .6 1.2.2 Ý nghĩa phân tích tài 1.2.3 Nguồn liệu cho phân tích tài 1.3 Phƣơng pháp phân tích tài 13 1.3.1 Phương pháp so sánh 13 1.3.2 Phương pháp chi tiết tiêu 14 1.3.3 Phương pháp phân tích ngang 14 1.3.4 Phương pháp phân tích dọc 14 1.3.5 Phương pháp sử dụng mô hình DuPont .15 1.4 Nội dung phân tích tài doanh nghiệp 15 1.4.1 Phân tích khả toán 15 1.4.2 Phân tích cấu trúc tài rủi ro .18 1.4.3 Phân tích hiệu kinh doanh hiệu sử dụng tài sản 23 CHƢƠNG 2: DỮ LIỆU VÀ PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG TRONG LUẬN VĂN .30 2.1 Dữ liệu cho phân tích quy trình thu thập liệu 30 2.2 Phƣơng pháp xử lý liệu 31 2.3 Phƣơng thức trình bày liệu 33 CHƢƠNG 3: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG TÀI CHÍNH TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THỦY VINACOMIN 34 3.1 Khái quát chung Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin 34 3.1.1 Quá trình hình thành phát triển Công ty 34 3.1.2 Chức năng, nhiệm vụ Công ty 35 3.1.3 Cơ cấu máy Công ty .36 3.2 Nội dung phân tích tài Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin .39 3.2.1 Khái quát tình hình tài Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin 39 3.2.2 Phân tích khả toán Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin 43 3.2.3 Phân tích cấu trúc tài Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin 46 3.2.4 Phân tích hiệu kinh doanh hiệu sử dụng tài sản Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin 56 3.3 Đánh giá tổng quan thực trạng tài Công ty Cổ phần vận tải thủy Vinacomin………………………………………………………… ………………………… 66 3.3.1 Những điểm mạnh tình hình tài hiệu kinh doanh Công ty Cổ phần Vận tải thủy Vinacomin…………………………………………………66 3.3.2 Những hạn chế tình hình tài hiệu kinh doanh công ty Cổ phần Vận tải thủy Vinacomin…………………………………………………….67 CHƢƠNG GIẢI PHÁP NÂNG CAO TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CHO CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THỦY VINACOMIN……………………………… ……72 4.1 Định hƣớng phát triển Công ty năm tới 72 4.3 Kiến nghị giải pháp nâng cao lực tài Công ty cổ phần vận tải thủy – Vinacomin 72 4.3.1 Giải pháp nâng cao khả toán 73 4.3.2 Giải pháp cấu trúc tài 74 4.3.3 Giải pháp nâng cao hiệu kinh doanh 75 4.3.4 Giải pháp nâng cao hiệu sử dụng tài sản 77 KẾT LUẬN .78 TÀI LIỆU THAM KHẢO 79 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Ký hiệu viết tắt STT Nguyên nghĩa BCĐKT Bảng cân đối kế toán BCTC Báo cáo tài ROA Tỷ suất sinh lời tài sản ROE Tỷ suất sinh lời vốn chủ sở hữu ROS Tỷ suất sinh lời doanh thu TSCĐ Tài sản cố định TSDH Tài sản dài hạn TSNH Tài sản ngắn hạn VCSH Vốn chủ sở hữu 10 CP Cổ phần i DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1.1: Bảng phân tích cấu tài sản 19 Bảng 1.2: Bảng phân tích cấu nguồn vốn 20 Bảng 3.1 Báo cáo kết kinh doanh năm 2011 đến năm 2014 38 Bảng 3.2 Bảng tài sản Công ty từ năm 2011 – 2014 39 Bảng 3.3 Bảng so sánh tài sản Công ty qua năm .39 Bảng 3.4 Bảng tổng hợp kết hoạt động kinh doanh 41 Bảng 3.5 Các tiêu phản ánh mức độ sử dụng khoản chi phí 42 Bảng 3.6 Bảng so sánh hệ số toán nợ ngắn hạn Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin (Công ty) Công ty Cổ phần vận tải biển Sài Gòn (VTBSG) 43 Bảng 3.7 Khả toán nợ dài hạn .45 Bảng 3.8 Bảng cấu tài sản 46 Bảng 3.9 Bảng phân tích cấu tài sản từ năm 2011 đến năm 2014 49 Bảng 3.10 Bảng cấu nguồn vốn từ năm 2011 đến năm 2014 .52 Bảng 3.11 Bảng phân tích cấu nguồn vốn 53 Bảng 3.12 Các tiêu tài sản nguồn vốn 56 Bảng 3.13 Các tiêu đánh giá hiệu kinh doanh 57 Bảng 3.14 Các tiêu đánh giá hiệu kinh doanh công ty Cổ phần Vận tải biển Sài Gòn 57 Bảng 3.15 Bảng so sánh tiêu vinacomin công ty cp vận tải biển sài gòn .58 Bảng 3.16 Bảng tiêu sử dụng tài sản chung công ty Vinacomin so với công ty cổ phần vận tải biển Sài Gòn 62 Bảng 3.17 Bảng phân tích hiệu sử dụng tài sản ngắn hạn 63 Bảng 3.18 Bảng phân tích hiệu sử dụng tài sản dài hạn 65 ii DANH MỤC ĐỒ THỊ Đồ thị 3.1 Đồ thị tài sản Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin 40 Đồ thị 3.2 Đồ thị phản ánh mức độ sử dụng khoản chi phí 42 Đồ thị 3.3 Đồ thị hệ số toán công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin 44 Đồ thị 3.4 Đồ thị hệ số toán nợ dài hạn 45 Đồ thị 3.5 Cơ cấu tài sản công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin 47 Đồ thị 3.6 Quy mô tổng TS, Tài sản ngắn hạn, tài sản dài hạn Công ty 47 Đồ thị 3.7.Quy mô khoản mục ngắn hạn 2011 – 2014 .50 Đồ thị 3.9 Đồ thị cấu tài sản nguồn vốn công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin 54 Đồ thị 3.10 Đồ thị so sánh tỉ suất sinh lời vốn chủ sở hữu .59 Đồ thị 3.11 Đồ thị so sánh tỉ suất sinh lời tổng tài sản .60 Đồ thị 3.12 Đồ thị so sánh tỉ suất sinh lời tổng doanh thu 61 iii c, Phân tích hiệu sử dụng tài sản dài hạn Bảng 3.18 Bảng phân tích hiệu sử dụng tài sản dài hạn 2011 2012 Công ty Tỉ suất sinh lời TSDH 2013 Công VTBSG ty 2014 Công VTBSG ty Công VTBSG ty VTBSG 10,26 -6 -8,82 -3,89 -5,98 1,24 -5,32 28,33 1,1 0,32 0,93 0,31 0,76 0,57 0,69 1,46 0,91 0,03 1,08 0,03 1,32 0,02 1,45 0,01 -9,75 -0,17 -0,11 -0,26 -0,17 0,81 -0,19 0,04 Số vòng quay TSDH Suất hao phí TSDH so với DTT Suất hao phí TSDH so với LNST ( Nguồn: Công ty CP vận tải thủy Vinacomin) Tỉ suất sinh lời tài sản dài hạn công ty ngày đƣợc cải thiện số âm Bắt đầu với -10,26% năm 2011, tỉ suất tăng lên -8,81% năm 2012 tiếp tục tăng lên số -5,98% vào năm 2013 kết thúc năm 2014 số -5,32% Nhƣ thời kỳ, tốc độ tăng lên tỉ suất sinh lời tài sản dài hạn khoảng 48% So với Công ty cổ phần vận tải biển Sài Gòn, công ty có tỉ suất sinh lời tăng nhanh hơn, từ số -6% đầu thời kỳ, tỉ suất sinh lời tài sản dài hạn công ty tăng lên đến số 28,33% Cao nhiều so với công ty CP vận tải thủy Vinacomin Các số cho thấy tỷ suất sinh lời tài sản dài hạn công ty thấp nhƣng có dấu hiệu tốt Số vòng quay tài sản dài hạn bắt đầu với số 1,1 – số khả quan Tuy nhiên hệ số giảm dần theo thời gian rơi xuống số 0,69 cuối thời kỳ Điều cho thấy hiệu suất sử dụng tài sản dài hạn công ty bị giảm Có thể giải thích điều đồng thời doanh thu tài sản dài hạn giảm nhƣng tốc độ giảm doanh thu cao tài sản dài hạn 65 Suất hao phí tài sản dài hạn so với doanh thu mức cao ngày tăng Năm 2011, hệ số 0,91 đến năm 2012 1,08, tiếp tục tăng lên 2013 năm 2014 đạt mức cao 1,45 Tức thời kỳ hệ số tăng khoảng 59,34% Điều chứng tỏ doanh nghiệp tiêu tốn ngày nhiều tài sản dài hạn để thu đƣợc đồng doanh thu Hay nói cách khác, hiệu suất sử dụng tài sản dài hạn doanh thu doanh nghiệp giảm Suất hao phí tài sản dài hạn so với lợi nhuận sau thuế doanh nghiệp lớn âm thời kỳ Hệ số tăng đột ngột năm 2012 từ 9,75 lên tới -0,11 tƣơng đƣơng với tăng khoảng 98,87% Tuy nhiên hai năm lại giảm nhẹ kết thúc kỳ nghiên cứu với số -0,19 Nguyên nhân lợi nhuận sau thuế doanh nghiệp tăng lên Các số cho thấy để thu đƣợc đồng lợi nhuận, doanh nghiệp phải bỏ nhiều giá trị đồng tài sản bình quân Tuy năm gần suất hao phí có giảm nhẹ Điều cho thấy có chút khả quan tình hình sử dụng tài sản dài hạn 3.3 Đánh giá tổng quan thực trạng tài Công ty Cổ phần vận tải thủy Vinacomin 3.3.1 Những điểm mạnh tình hình tài hiệu kinh doanh Công ty Cổ phần Vận tải thủy Vinacomin Thứ nhất, doanh thu từ hoạt động kinh doanh giảm nhƣng lợi nhuận sau thuế lại tăng, điều cho thấy Công ty quản lý chi phí hiệu Doanh thu công ty giảm mạnh từ 559 tỷ năm 2011 xuống 276 tỷ vào năm 2014, tức giảm khoản nửa nhiên lợi nhuận sau thuế lại tăng từ -52 tỷ lên -21 tỷ Lợi nhuận doanh nghiệp mang lại từ doanh thu hoạt động sản xuất kinh doanh trừ chi phí trình sản xuất điều hành doanh nghiệp Điều cho thấy công ty có nỗ lực lớn việc quản lý chi phí nói chung Thứ hai, hiệu sản suất kinh doanh đƣợc cải thiện Thể tỉ suất lợi nhuận doanh thu công ty tăng nhẹ nhƣng năm gần Tốc độ giảm doanh thu cuối kỳ nghiên cứu giảm nhiều so với đầu thời kỳ Từ số 559 tỉ vào năm 2012, doanh thu giảm khoảng 80 tỷ tƣơng đƣơng 20,4% vào năm 2012, sau giảm mạnh vào năm 2013 với tốc độ 29,88% 66 Nhƣng đến năm 2014 số 11,53% Điều cho thấy Công ty hoạt động tốt so với năm trƣớc Tuy cần phải cố gắng nhiều để doanh thu trở thành mức tăng trƣởng Thứ ba, khả toán khoản nợ dài hạn công ty tốt Mặc dù hệ số khả toán nợ dài hạn công ty giảm dần thời kỳ từ 152,41% năm 2012 xuống 105,47% năm 2014 nhƣng số cao 100% Điều cho thấy tài sản dài hạn doanh nghiệp chi trả đƣợc cho lƣợng nợ dài hạn công ty 3.3.2 Những hạn chế tình hình tài hiệu kinh doanh công ty Cổ phần Vận tải thủy Vinacomin Thứ nhất, khả toán nợ ngắn hạn thấp Các hệ số khả toán công ty bao gồm nhóm hệ số thuộc khả toán nợ ngắn hạn nhƣ hệ số khả toán nợ ngắn hạn, hệ số khả thánh toán nhanh, hệ số khả toán tức thời mức thấp tất năm giai đoạn lƣợng tiền mặt công ty trì tỉ lệ thấp, nghĩa tiền khoản tài sản để chuyển đổi thành tiền công ty không đủ để toán khoản nợ ngắn hạn Hàng tồn kho tăng, tiền khoản mục tài sản ngắn hạn khác lại giảm Thứ hai, khả toán nợ dài hạn giảm Các phân tích nhóm hệ số khả thánh toán nợ dài hạn Chƣơng bao gồm hệ số khả toán tổng quát hệ số khả toán nợ dài hạn cho thấy nhóm tiêu lớn 100% nhƣng lại có xu hƣớng giảm thời kỳ Cá biệt hệ số toán tổng quát 95% vào cuối giai đoạn Điều đồng nghĩa với việc doanh nghiệp không đủ lƣợng tài sản để toán cho tổng nợ Thứ ba, cấu trúc tài công ty không bền vững Các khoản nợ ngắn hạn lớn so với tài sản ngắn hạn khoảng trung bình lần Đồng thời tài sản dài hạn lại lớn nợ dài hạn nguồn vốn kinh doanh âm, điều đồng nghĩa với việc Công ty phải dùng phần nợ ngắn 67 hạn để bù đắp phần thiếu hụt điều bất hợp lý Có thể thấy công ty cổ phần Vận tải thủy Vinacomin cân đối tài sản nguồn vốn cách đáng kể, cấu không hợp lý với tài sản nguồn vốn Thứ tƣ, hiệu kinh doanh công ty giai đoạn từ 2011 đến 2014 không tốt Các số hiệu kinh doanh hiệu sử dụng vốn công ty nhƣ ROA, ROE, ROS số âm, số dƣơng nhƣng lại trƣờng hợp đặc biệt lợi nhuận hoạt động kinh doanh âm Thứ năm, hiệu sử dụng tài sản công ty thấp Các số vòng quay tài sản, nhỏ 1, suất hao phí tài sản so với doanh thu lại lớn ngày tăng lên Cá biệt suất hao phí tài sản so với lợi nhuận sau thuế số âm lợi nhuận sau thuế âm Các vòng quay tài sản ngắn hạn cao ngày tăng nhƣng lý lại tài sản ngắn hạn giảm mạnh so với doanh thu Tuy kinh doanh vận tải biển công ty có thành công định nhƣng kèm với hạn chế tồn mà công ty cần khắc phục Trong trình hội nhập kinh tế giới cạnh tranh diễn gay gắt nhiều khó khăn đặt cho ngành vận tải biển công ty, nguyên nhân chủ yếu làm hạn chế nhiều phát triển kinh doanh vận tải biển công ty là: Nguyên nhân thứ quan trọng nhất, ảnh hƣởng nhiều làm hạn chế hiệu kinh doanh vận tải biển công ty phải kể đến sách đầu tƣ nguồn vốn đầu tƣ cho kinh doanh vận tải biển Do nguồn vốn công ty hạn hẹp nên công ty chƣa có dự án đầu tƣ lớn cho tàu biển, dự án đầu tƣ cho tàu biển công ty chiếm phần nhiều vốn vay phí tài mức cao, đƣa tàu vào khai thác lợi nhuận thu giảm trả nợ vốn vay đầu tƣ, làm giảm hiệu kinh doanh vận tải biển Doanh nghiệp khó khăn cạn tiền, thua lỗ nhƣ dựa vào vốn vay nhiều Tỷ lệ đòn bẩy tài mức cao Thực tế chứng minh: mà sức cầu kinh tế nói chung lớn, hàng hoá tiêu thụ nhanh, tồn kho việc sử dụng đòn bẩy giúp doanh nghiệp đạt đƣợc lợi 68 nhuận cao Tuy nhiên lý thuyết nhƣ thực tế nhiều doanh nghiệp gần cho thấy, đòn bẩy kinh tế dao hai lƣỡi Doanh nghiệp từ tốt , tốt lao dốc lúc nào, không lợi nhuận tụt giảm mà rủi ro, sản xuất kinh doanh đình trệ, trí đối mặt với phá sản Công ty có vốn nhƣng đƣợc đời kinh tế phát triển nóng việc gặp khó khăn cạn kiệt tiền, lỗ vốn đƣơng nhiên Việc chiếm dụng vốn vay vay dễ dãi từ ngân hàng thực đƣợc giai đoạn định Nguyên nhân thứ hai ảnh hƣởng tới hiệu kinh doanh vận tải biển công ty đội tàu biển công ty Tuy năm trở lại công ty đẩy mạnh đầu tƣ nâng cao chất lƣợng số lƣợng tàu biển nhƣng thực tế đặt với công ty đội tàu biển có tải trọng nhỏ chƣa đáp ứng đƣợc tình hình thị trƣờng ngày mở rộng xu hƣớng hội nhập kinh tế giới Ðội tàu biển công ty đến năm 2011 tổng thể có tàu, tàu có trọng tải lớn có trọng tải 7000 DWT, tàu khác lại có trọng tải nhỏ hơn, đội tàu công ty không đáp ứng đƣợc việc thực hợp đồng vận tải Tuy tuổi tàu công ty nhỏ, tuổi tàu trung bình gần năm nhƣng trình khai thác chi phí nhƣ sửa chữa, nguyên liệu bỏ cho vận tải biển lớn nên làm giảm lợi nhuận doanh nghiệp Nguyên nhân thứ ba ảnh hƣởng đến tình hình tài hiệu kinh doanh vận tải biển công ty phải kể đến đội ngũ nhân viên kinh doanh khai thác vận tải biển công ty Thị trƣờng cạnh tranh khốc liệt nên đội ngũ nhân viên kinh doanh vận tải biển bỡ ngỡ thụ động chƣa nắm bắt hết khả thể xảy bỏ lỡ nhiều hội kinh doanh Đội ngũ sỹ quan thuyền viên khai thác tàu nhiều hạn chế nên khai thác tàu chƣa mang lại hiệu cao Nguyên nhân thứ tƣ thị trƣờng vận tải công ty Trong xu hội nhập kinh doanh vận tải biển có cạnh tranh gay gắt với công ty kinh doanh vận tải biển nƣớc nƣớc ngoài, đặc biệt công ty nƣớc với vốn lớn, kỹ thuật cao, nhân có trình độ, với đội tàu đƣợc đầu tƣ mạnh, có kinh nghiệm uy tín hoạt động lâu năm ngành vận tải biển nên họ tạo đƣợc vị lớn lòng 69 khách hàng công ty gặp nhiều khó khăn tìm kiếm thị trƣờng cho Thị trƣờng vận tải biển công ty chủ yếu thị trƣờng nƣớc chuyên chở Than nên hẹp, tình hình công ty cạnh tranh sân nhà nên thị truờng ngày thu hẹp thêm, tìm kiếm hợp đồng có tỉ suất lợi nhuận cao khó khăn công ty, dẫn tới giảm hiệu suất khai thác tàu, giảm sản lƣợng doanh thu , giảm lợi nhuận hiệu kinh doanh vận tải biển Kết luận: Trên sở lý luận phân tích báo cáo tài trình bày Chƣơng 2, Chƣơng luận văn giới thiệu khái quát Công ty Cổ phần Vận tải thủy Vinacomin thực phân tích báo cáo tài công ty Qua phân tích trên, đối tƣợng quan tâm tới Công ty Cổ phần Vận tải thủy Vinacomin nắm đƣợc tình hình tài nhƣ hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh công ty giai đoạn 2011 đến 2014 để làm cứ, sở đƣa định đầu tƣ hợp lý CHƢƠNG GIẢI PHÁP NÂNG CAO TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CHO CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THỦY VINACOMIN 4.1 Định hƣớng phát triển Công ty năm tới Trƣớc hết công ty phải bám sát vào mục tiêu chiến lƣợc tập đoàn Than – Khoáng sản Việt Nam giao cho công ty giai đoạn 2015-2020, đội ngũ tàu biển Công ty phải vận chuyển đáp ứng đƣợc 80% sản lƣợng Than tập đoàn phục vụ tiêu thụ nƣớc xuất khẩu, chí có đội tàu đủ mạnh để 70 cần thiết phục vụ nhu cầu vận chuyển than nhập từ nƣớc giới Việt Nam, đáp ứng kịp thời nhu cầu cung cấp than tiêu thụ nƣớc Công ty nên rà soát lại chi phí cho hoạt động quản lý nhƣ kinh doanh Nên định hƣớng tìm kiếm thêm nguồn khách hàng mới, đồng thời soát khoản phải thu để tiến hành thông báo đòi nợ từ khách hàng Thứ tăng vốn để phát triển mạnh đội tàu công ty số lƣợng chất lƣợng đáp ứng thị trƣờng tƣơng lai Thứ hai tuyển chọn đào tạo đội ngũ nhân có trình độ cao để quản lý khai thác kinh doanh vận tải biển có hiệu cao Thứ ba công ty không ngừng nâng cao chất lƣợng chuyên chở đảm bảo hàng hoá an toàn cho khách hàng tạo uy tín cao thị trƣờng vận tải Thứ tƣ nghiên cứu phát triển mở rộng thị trƣờng vận tải biển công ty, để từ đáp ứng tốt nhu cầu vận tải thị trƣờng thu lại lợi ích lớn 4.2 Kiến nghị giải pháp nâng cao tình hình tài Công ty cổ phần vận tải thủy – Vinacomin 4.2.1 Giải pháp nâng cao khả toán Khả toán lực trả đƣợc khoản nợ đáo hạn công ty, tiêu chí quan trọng phản ánh tình hình tài lực kinh doanh, đánh giá mặt quan trọng hiệu tài chính, đồng thời thấy rõ rủi ro tài công ty Các hệ số toán tổng quát, hệ số toán nhanh, hệ số toán tức thời nhỏ giao động Để tăng khả toán công ty cần nâng cao hiệu hoạt động tài công ty, đem lại nhiều lợi nhuận Các khoản nợ ngắn hạn có rủi ro cao tài công ty, không toánh hạn làm công ty đứng trƣớc nguy vỡ nợ Các khoản nợ chủ yếu đƣợc toán tiền mặt tài sản ngắn hạn khác Chính khoản nợ chủ yếu đƣợc toán khoản nợ ngắn hạn, công ty cần chế quản lý tài sản ngắn hạn hợp lý: Đảm bảo lƣợng tiền mặt định để toán cho khoản vay gần đến hạn Để khoản nợ ngắn hạn chƣa đến hạn để đề phòng rủi ro từ phía chủ 71 nợ cần toán gấp công ty nên trự tiền mặt toán Lƣợng tiền mặt đến từ việc công ty chiếm dụng vốn đối tác vay ngân hang Do vậy, để có đƣợc lƣợng tiền mặt lớn Công ty cần đẩy mạnh hoạt động kinh doanh, đầu tƣ xây dựng thêm dự án nhằm mang lại lợi nhuận nhiều Đồng thời cần phải có cách thức quản lý việc chi tiền mặt cụ thể, không chi dùng không cần thiết Đối với hàng tồn kho, không tiêu chiếm tỉ trọng lớn tài sản ngắn hạn nhƣng quan trọng Hàng tồn kho tăng lên giai đoạn nguyên nhân gây giảm quỹ tiền mặt Công ty cần có biện pháp giúp quản lý hàng tồn kho, lƣu kho hợp lý nhằm giảm lƣợng tiền mặt chảy vào hàng tồn kho Một công ty đẩy mạnh hoạt động kinh doanh nhằm làm giảm lƣợng hàng tồn kho Đối với khoản phải thu tiêu chiếm tỉ trọng lớn cấu tài sản ngắn hạn (chiếm 50%) Để thu hút khách hàng, Công ty nên đƣa sách tín dụng thƣơng mại hấp dẫn, nhƣng cần phải cân nhắc vào tình hình thực tế để đƣa mức tín dụng phù hợp, hà khắc ảnh hƣởng đến tình hình kinh doanh công ty, nhƣng lỏng lẻo dẫn đến vốn công ty bị khách hàng chiếm dụng Muốn quản lý tốt khoản phải thu, công ty cần nắm vững khả tăng tài khách hàng để xác định tốt mức cho nợ thời gian nợ để tránh tình trạng khách hàng nợ hạn, nợ khó đòi Để tăng khả thu vốn cho hoạt động kinh doanh, làm tăng hiệu kinh doanh, công ty cần có biện pháp cụ thể sau: Công ty cần có đội ngũ nhân viên làm công tác marketing phân tích thị trƣờng, tìm hiểu khách hàng chuyên nghiệp, từ có thông tin xác lực tài khách hàng Mở sổ theo dõi chi tiết khoản phải thu khách hàng, thƣờng xuyên rà soát phân loại khoản phải thu đến hạn để thông báo cho khách hàng lập dự phòng 72 Công ty nên áp dụng hình thức chiết khấu toán phạt vi phạm thời hạn toán để hạn chế bị chiếm dụng vốn Có chế độ đãi ngộ khen thƣởng kịp thời cho nhân viên việc thu hồi có hiệu 4.2.2 Giải pháp cấu trúc tài Về tình hình toán công nợ doanh nghiệp cần sử dụng biện pháp cho thu hồi khoản nợ cách nhanh nhằm tăng nguồn vốn lƣu động cho doanh nghiệp để nhanh chóng mở rộng tái sản xuất Nếu công ty thực đƣợc biện pháp đẩy nhanh tốc độ luân chuyển vốn góp phần nâng cao hiệu công ty Do nguồn vốn công ty hạn hẹp nên công ty chƣa có dự án đầu tƣ lớn cho tàu biển, dự án đầu tƣ cho tàu biển công ty chiếm phần nhiều vốn vay phí tài mức cao, đƣa tàu vào khai thác lợi nhuận thu giảm trả nợ vốn vay đầu tƣ, làm giảm hiệu kinh doanh vận tải biển Doanh nghiệp khó khăn cạn tiền, thua lỗ nhƣ dựa vào vốn vay nhiều Một thực tế công ty gặp khó khăn vốn Vốn góp phần quan trọng vào thành công hay thất bại mang lại lợi nhuận cao hay thấp Hiện tỷ trọng vốn vay tổng số vốn công ty cao chiếm 80% điều ảnh hƣởng lớn đến hiệu kinh doanh công ty công ty cần phải tăng nhanh nguồn vốn chủ sở hữu cách huy động vốn cổ đông thông qua việc phát hành cổ phiếu, nguồn vốn vay với chi phí rẻ, vay trả chậm tổ chức, đơn vị kinh tế khác cán công nhân viên doanh nghiệp Để tăng nhanh tốc độ luân chuyển vốn, cần áp dụng đồng biện pháp nhằm rút bớt số vốn giảm thời gian vốn lƣu lại khâu giai đoạn trình kinh doanh Các biện pháp cụ thể là: đẩy nhanh tiến độ sản xuất tức tăng chuyến vận tải tránh tình trạng lãng phí trình vận tải, tiết kiệm nhiên liệu, tăng tốc độ chạy tàu giảm ngày hành trình tàu cách sử dụng có hiệu nguồn lực, tiết kiệm thời gian Cần tổ chức cách hợp lý 73 kênh thông tin vận tải, liền với hoạt động marketing xúc tiến chào cƣớc vận chuyển cho tuyến Về tình hình toán công nợ doanh nghiệp cần sử dụng biện pháp cho thu hồi khoản nợ cách nhanh nhằm tăng nguồn vốn lƣu động cho doanh nghiệp để nhanh chóng mở rộng tái sản xuất Nếu công ty thực đƣợc biện pháp đẩy nhanh tốc độ luân chuyển vốn góp phần nâng cao hiệu công ty Trên sở giải pháp khắc phục tình trạng cân đối nợ phải trả vốn chủ sở hữu mà tiến hành hoàn thiện cấu vốn nhƣ sau: - Hoàn thiện cấu vốn theo kết cấu tài sản Đối với tài sản ngắn hạn Công ty phải lập kế hoạch vốn tiền cân đối tỷ trọng tiền công ty việc chi trả nguyên nhiên liệu, trả lƣơng, tỷ trọng khoản phải trả khác tỷ trọng khoản dự trữ cho việc chi đột xuất - Hoàn thiện cấu vốn theo nguồn hình thành bao gồm: Giảm khoản nợ phải trả , tăng vốn chủ sở hữu, nâng cao hiệu sử dụng vốn cố định phải xác định lại hạng mục đầu tƣ, mua sắm tàu thuyền hợp lý, tính khấu hao cho cho đủ Quản lý, sử dụng có hiệu quỹ khấu hao, lập kế hoạch sửa chữa sửa chữa tốt tài sản cố định Nâng cao hiệu sử dụng vốn lƣu động, cần tăng nhanh tốc độ luân chuyển vốn, tăng cƣờng công tác thu hồi nợ, nâng cao hiệu sử dụng vốn khâu toán, chủ động thu hồi dứt điểm công nợ; sử dụng nghiệp vụ bao toán, cố gắng không để phát sinh nợ Ngoài việc sử dụng vốn có hiệu công ty cần phải biết tiết kiệm chi tiêu chống lãng phí chi phí hành chính, tập trung vốn có trọng điểm vào khâu sản xuất trọng yếu 74 4.2.3 Giải pháp nâng cao hiệu kinh doanh Rà soát lại hoạt động kinh doanh phòng khai thác kinh doanh nhằm hiểu rõ vấn đề phận gặp phải Sau tiến hành điều tra nghiên cứu lại thị trƣờng Công ty nên có riêng phận Marketing phục vụ cho việc nghiên cứu Không nên trông chờ vào công ty mẹ khách hàng cũ Ngành vận tải thủy chiếm tỉ trọng cao giao dịch trao đổi thông thƣơng hàng hóa Công ty nên có hình thức quảng bá, xây dựng thƣơng hiệu chuyên nghiệp hóa hoạt động dịch vụ nhằm tìm kiếm khách hàng nƣớc Trong năm gần thực tiễn đặt cho công ty thị truờng vận tải ngày mở ngành vận tải biển công ty cần nâng cao uy tín chất lƣợng dịch vụ vận tải Nhìn lại đội tàu công ty đa phần tàu có trọng tải nhỏ, không đáp ứng đƣợc hợp đồng vận tải lớn, nên ảnh hƣởng tới khả đáp ứng nhu cầu thị truờng vận tải, làm giảm khả kinh doanh vận tải biển Công ty, nguyên nhân ảnh hƣởng tới hiệu kinh doanh vận tải biển công ty Để khắc phục hạn chế công ty có kế hoạch cụ thể phát triển đội tàu biển công ty số luợng chất lƣợng để đáp ứng thị truờng tốt Nhƣ việc đầu tƣ tàu vận tải biển đa phục vụ cung ứng than hàng hoá nhu cầu nội địa (Bắc- Nam), khu vực Quốc tế cần thiết, vừa góp phần đảm bảo trì phát triển sản xuất kinh doanh than vừa tăng hiệu kinh doanh Công ty Quản lý chặt chẽ hoạt động tác nghiệp để nâng cao hiệu kinh doanh Các tỷ suất ROA, ROE, ROS công ty âm ý nghĩa đo lƣờng lợi nhuận sau thuế công ty âm liên tục thời kỳ Một nguyên nhân khách quan đến từ việc bị hỏng tàu đến từ suy giảm kinh tế giới Tuy so sánh với công ty cổ phần vận tải biển Sài Gòn, công ty có quy mô vốn tƣơng đƣơng công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin lại cho thấy yếu hẳn tổ chức hoạt động kinh doanh Để nâng cao hiệu kinh doanh công ty cần phải quản lý chặt chẽ hoạt động sản xuất kinh doanh, 75 hoạt động quản lý khoản phải thu, hoạt động đầu tƣ kiểm soát chi phí Quản trị tác nghiệp phận nhằm làm tăng suất giảm chi phí Cần giảm chi phí quản lý doanh nghiệp nhƣ chi phí tiền lƣơng, để tăng hiệu kinh doanh Giảm chi phí giá vốn hàng bán cung cấp dịch vụ, vận tải biển giá vốn hàng bán chủ yếu nguyên nhiên liệu đầu vào nhƣ dầu DO, dầu Diezen, so sánh Công ty cổ phần vận tải thuỷ - Vinacomin (45% chi phí giá vốn hàng bán) với doanh nghiệp tƣ nhân (35% chi phí giá vốn hàng bán) mức chênh lệch hiên 10%, nhƣ vậy, cần tiến hành định mức lại việc sử dụng nguyên nhiên liệu, với việc khuyến khích ngƣời đƣa sáng kiến tiết kiệm nhiên liệu vận hành 5% tiêu hao nhiên liệu trình vận hành tàu Giảm chi phí tài chính, mà trực tiếp chi phí lãi vay, công ty thiếu vốn đầu tƣ nên phải vay với lãi suất cao thƣờng 20% làm cho chi phí tài tăng nhanh Nhƣ vậy, không nên tiếp tục vay vốn ngân hàng thƣơng mại, tiến hành đề nghị vay vốn ƣu đãi Tập đoàn Than-Khoáng sản Việt Nam Tiến hành tìm kiếm thị trƣờng tiềm với đối tác khác Để thực đƣợc điều cần có nhìn nhận lại thị trƣờng, vị doanh nghiệp định hình lại chiến lƣợc kinh doanh Công ty nên vào thị trƣờng ngách, nơi có chƣa có đối thủ cạnh tranh lớn Ngành vận tải biển ngành có nhiều “ông lớn”, họ bao phủ đƣợc toàn thị trƣờng Trong luận văn này, tác giả xin gợi mở hƣớng mới, nhƣng không cụ thể đƣợc đề tài dừng lại việc phân tích báo cáo tài chình Tóm lại công ty nên thay đổi phƣơng hƣớng hoạt động, có chiến lƣợc cụ thể để phát triển kinh doanh Nếu cần phải thay đổi máy quản lý để điều hành sản xuất kinh doanh cách hiệu Với tiềm lực điểm mạnh vốn có, công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin có đƣợc kết kinh doanh khởi sắc có chiến lƣợc đắn bƣớc cụ thể 76 4.2.4 Giải pháp nâng cao hiệu sử dụng tài sản Để nâng cao hiệu sử dụng tài sản ngắn hạn bao gồm ngắn hạn dài hạn doanh nghiệp xem xét số ý kiến sau: Quản lý khoa học lịch trình tàu để khai thác tối đa công suất dƣ thừa đội tàu công ty Kiểm kê, đánh giá toàn tình hình tài sản cố định sử dụng Thanh lý tài sản cố định không hiệu đầu tƣ mua tài sản khác hiệu tốt nhằm tiết kiệm chi phí nguyên, nhiên vật liệu, chi phí bảo dƣỡng vận hành Nâng cao công tác quản trị sản xuất tác nghiệp phận công ty, áp dựng biện pháp quản trị sản xuất nhƣ 5S Nhật Bản, đào tạo nâng cao tay nghề cho ngƣời lao động đội tàu, xem xét phƣơng án giảm nhân viên nhƣng tăng lƣơng cho nhân viên lại với mục đích làm tăng suất lao động, tiết kiệm chi phí quản lý, chi phí nhân công… từ giảm chi phí gián tiếp làm tăng lợi nhuận kinh doanh doanh nghiệp 77 KẾT LUẬN Kinh doanh vận tải biển đƣợc xem động lực quan trọng phát triển thƣơng mại quốc tế động lực tăng trƣởng phát triển kinh tế Công ty Cổ phần Vận tải thủy – Vinacomin nằm xu hƣớng chung đóng góp phát triển ngành vận tải biển Việt Nam, khẳng định đƣợc uy tín thị trƣờng vận tải biển nƣớc Trong năm vừa qua hoạt động kinh doanh vận tải biển công ty không ngừng đƣợc đầu tƣ phát triển đổi để ngày tạo đƣợc uy tín mở rộng thị trƣờng kinh doanh vận tải biển mang lại hiệu kinh tế cao Tuy nhiên, để đạt hiệu kinh doanh, nâng cao lực tài công ty nhiều hạn chế tồn cần giải Luận văn cao học với đề tài: “ Phân tích tài Công ty cổ phần vận tải thủy – Vinacomin” phân tích đánh giá tình hình tài giải pháp đƣa nhằm đẩy mạnh hoạt động kinh doanh vận tải công ty Tác giả hy vọng phần tháo gỡ đƣợc vƣớng mắc tồn hoạt động kinh doanh công ty, góp phần nhỏ vào phát triển công ty 78 TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Tài Chính, 2006 Chế độ kế toán doanh nghiệp ban hành theo Quyết định số 15/2006/QĐ-BTC ngày 20 tháng 03 năm 2006 Hà Nội Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin, 2011-2014 Báo cáo tài qua năm 2011- 2014 Quảng Ninh Công ty cổ phần vận tải biển Sài Gòn, 2011-2014 Báo cáo tài qua năm 2011- 2014 Hồ Chí Minh Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin, 2011-2014 Báo cáo tổng kết phương hướng hoạt động kinh doanh công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin qua năm 2011- 2014 Quảng Ninh Lƣu Thị Hƣơng Vũ Duy Hào, 2006 Tài doanh nghiệp Hà Nội: Nxb Đại học kinh tế quốc dân Trần Thu Huyền, 2012 Phân tích tài giải pháp nhằm tăng cường lực tài công ty Xây lắp kinh doanh vật tư thiết bị Luận văn thạc sĩ Đại học Đông Đô Phạm Xuân Linh, 2012 Phân tích tài Công ty cổ phần Đại Tây Dương Luận văn thạc sĩ Đại học Kinh tế Quốc dân Nguyễn Ngọc Quang, 2011 Phân tích báo cáo tài chính., Hà Nội: nhà xuất Tài Quốc hội nƣớc cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, 2005 Luật doanh nghiệp số 60/2005/QH11 ngày 29 tháng 11 năm 2005 10 Bùi Duy Thành, 2012 Phân tích tình hình tài doanh nghiệp Công ty cổ phần thương mại vận tải Hoàng Hà Luận văn thạc sĩ Đại học Thƣơng Mại 11 Trƣơng Thanh Sơn, 2013 Phân tích tình hình tài Công ty Cổ phần Rượu Bia Đà Lạt Luận văn thạc sĩ Đại học Đà Lạt 12.Hoàng Tùng, 2013 Bàn việc sử dụng thông tin tài phân tích báo cáo tài doanh nghiệp, diễn đàn: nâng cao lực tài doanh nghiệp, trang 17-25 Đại học Hà Nội, tháng năm 2013 79 [...]... cứu Hoạt động Phân tích tài chính tại Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin Quảng Ninh 3.2 Phạm vi nghiên cứu - Thời gian: từ năm 2012-2014 - Không gian: tại Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin - Quảng Ninh - Nội dung: Hoạt động Phân tích tài chính tại Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin - Quảng Ninh 4 Những đóng góp của luận văn - Hệ thống hóa chỉ tiêu đánh giá tình trạng tài chính và hiệu... tài chính và kết quả kinh doanh của Công ty cổ phần vận tải thuỷ Vinacomin? - Giải pháp nào cần đƣa ra áp dụng để nâng cao năng lực tài chính và hiệu quả kinh doanh tại công ty Cổ phần vận tải thuỷ Vinacomin? 2 Mục đích nghiên cứu và nhiệm vụ nghiên cứu của luận văn 2.1 Mục đích nghiên cứu Đề xuất các giải pháp nhằm hoàn thiện Phân tích tài chính tại Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin – Quảng Ninh. .. về phân tích tài chính doanh nghiệp tích lũy đƣợc trong thời gian học tập, nghiên cứu tại trƣờng, cùng thời gian tìm hiểu về Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin, em đã chọn đề tài: Phân tích tài chính tại Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin – Quảng Ninh làm đề tài nghiên cứu cho luận văn tốt nghiệp của mình Câu hỏi nghiên cứu: - Cơ sở lý thuyết nào có thể sử dụng để đánh giá tình hình tài chính. .. luận chung về phân tích tài chính doanh nghiệp Chƣơng 2: Dữ liệu và phƣơng pháp nghiên cứu Chƣơng 3: Phân tích thực trạng tài chính tại Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin Chƣơng 4: Thảo luận kết quả nghiên cứu và giải pháp tăng cƣờng năng lực tài chính và hiệu quả kinh doanh cho Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin 4 CHƢƠNG 1 TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ LÝ LUẬN CHUNG VỀ PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH DOANH... phân tích tài chính là nội dung đƣợc lựa chọn làm các công trình nghiên cứu, đề tài luận văn thạc sỹ của một số học viên Tác giả Phạm Xuân Linh (2012) với đề tài Phân tích tài chính Công ty cổ phần Đại Tây Dƣơng” đã khái quát hóa những vấn đề lý luận cơ bản về phân tích tài chính, tiến hành phân tích và đề xuất những giải pháp cụ thể giúp hoàn thiện công tác phân tích tài chính tại công ty cổ phần Đại... cứu tại Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin tác giả đã nhận thấy công ty có một số điểm yếu nhƣ cơ cấu nguồn vốn của công ty chƣa thực sự hợp lý dẫn đến khả năng thanh toán của công ty chƣa cao, vấn đề hàng tồn kho chiếm tỷ trọng lớn, vốn bị ứ đọng nhiều làm giảm hiệu quả sử dụng vốn… Thực trạng kinh doanh vận tải của công ty còn nhiều tồn tại cần giải quyết, đó là thị trƣờng vận tải của công ty. .. công tác quản trị doanh nghiệp, hƣớng tới hoàn thiện hệ thống chỉ tiêu đánh giá, phân tích doanh nghiệp mà chƣa hƣớng tới phục vụ cho các đối tƣợng liên quan khác Về phân tích tài chính của các công ty vận tải, tác giả Bùi Duy Thành (2012) với đề tài Phân tích tình hình tài chính doanh nghiệp của Công ty cổ phần thƣơng mại vận tải Hoàng Hà” đã hệ thống hóa đƣợc những vấn đề lý luận chung về phân tích. .. chung về phân tích tài chính doanh nghiệp, đồng thời khắc phục, bổ sung hoàn thiện trong việc phân tích tài chính mà các luận văn trƣớc chƣa đề cập đến 1.2 Khái quát chung về phân tích tài chính 1.2.1 Khái niệm phân tích tài chính Phân tích tài chính là quá trình kiểm tra, đối chiếu số liệu, so sánh số liệu về tài chính thực có của doanh nghiệp với quá khứ để định hƣớng trong tƣơng lai Qua 6 phân tích. .. về phân tích tài chính Trong nền kinh tế thị trƣờng, phân tích tài chính đang là mối quan tâm của các nhà quản trị doanh nghiệp, các cổ đông, các nhà phân tích tài chính chuyên nghiệp hay các cơ quan nhà nƣớc, các tổ chức tín dụng… Phân tích tài chính sẽ giúp đánh giá đƣợc tình hình hoạt động kinh doanh, khả năng tài chính cũng nhƣ hiệu quả đầu tƣ của doanh nghiệp… Chính vì những ý nghĩa đó mà phân tích. .. doanh của doanh nghiệp - Áp dụng hệ thống chỉ tiêu tài chính đã xây dựng để đánh giá tình trạng tài chính công ty cổ phần vận tải thuỷ Vinacomin, nhằm tìm ra nguyên nhân gây ra các tồn tại về tài chính và kết quả kinh doanh - Đƣa ra những kiến nghị, giải pháp nhằm nâng cao năng lực tài chính và hiệu quả kinh doanh tại công ty 5 Kết cấu của đề tài Ngoài phần mở đầu và kết luận, luận văn sẽ tập trung nghiên ... Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin 43 3.2.3 Phân tích cấu trúc tài Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin 46 3.2.4 Phân tích hiệu kinh doanh hiệu sử dụng tài sản Công ty cổ phần vận tải thủy. .. máy Công ty .36 3.2 Nội dung phân tích tài Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin .39 3.2.1 Khái quát tình hình tài Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin 39 3.2.2 Phân tích khả toán Công. .. chung phân tích tài Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin - Phân tích thực trạng tài Công ty cổ phần vận tải thủy Vinacomin giai đoạn từ năm 2011-2014 - Đề xuất giải pháp nâng cao lực tài hiệu