LỜI CAM KẾT Tên đề tài: “Kiểm định mối quan hệ chi phí lợi nhuận Cơng ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam” Giáo viên hướng dẫn: Ths Phan Thế Công Sinh viên thực hiện: Nguyễn Thị Nhung Địa chỉ: Lớp K43F1 - Khoa Kinh tế - Trường đại học Thương mại Số điện thoại liên lạc: 0972.187.089 Ngày nộp luận văn: 27/05/2011 Lời cam kết: “Tôi xin cam đoan luận văn cơng trình tơi nghiên cứu soạn thảo Tôi không chép từ viết cơng bố mà khơng trích dẫn nguồn gốc Nếu có vi phạm tơi xin chịu hồn tồn trách nhiệm” Hà nội, ngày 27 tháng năm 2011 TÓM LƯỢC Trong kinh tế thị trường, yếu tố lợi nhuận đặc biệt ý Các doanh nghiệp với nhiều hình thức sở hữu khác cạnh tranh khốc liệt với để dành chỗ đứng thị trường đạt đến mục tiêu tối đa hóa lợi nhuận Vì lợi nhuận địn bẩy kinh tế, yếu tố định đến tồn phát triển doanh nghiệp Lợi nhuận động để doanh nghiệp phấn đấu Mặt khác, lợi nhuận tạo kết tổng hợp nhiều nhân tố, yếu tố chi phí chiếm vị trí quan trọng Làm để tối đa hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp với mức chi phí tối thiểu vấn đề hóc búa nhà kinh doanh Và Công ty Xăng dầu Hàng không Việt Nam ngoại lệ Để giúp Công ty nâng cao hiệu kinh doanh thị trường, tác giả tiến hành nghiên cứu chi phí, lợi nhuận mối quan hệ chi phí lợi nhuận Cơng ty Xăng dầu Hàng khơng Việt Nam Tác giả phân tích dựa liệu thu thập chi phí lợi nhuận Cơng ty, từ tiến hành kiểm định mối quan hệ chi phí lợi nhuận mơ hình ước lượng Tác giả sử dụng phần mềm Eviews để ước lượng hàm cầu, hàm chi phí biến đổi bình qn ước lượng mối quan hệ chi phí lợi nhuân Từ kết ước lượng tác giả tiến hành so sánh đối chiếu với kết thực tế mà Công ty thực giai đoạn 2008 – 2010 xem phù hợp hay chưa, rút hạn chế q trình thực chi phí lợi nhuận Cơng ty Từ kết luận đó, tác giả đưa giải pháp kiến nghị Nhà nước ban ngành có liên quan để Công ty phát huy ưu điểm khắc phục hạn chế tồn cuối đạt mục tiêu tối đa hóa lợi nhuận với mức chi phí tối thiểu LỜI CẢM ƠN Qua thời gian thực tập Công ty Xăng dầu Hàng khơng Việt Nam, tìm hiểu hoạt động kinh doanh tình hình thực chi phí lợi nhuận Công ty, với hướng dẫn thầy cô môn Kinh tế vi mô, em định lựa chọn đề tài: “Kiểm định mối quan hệ chi phí lợi nhuận công ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam” làm luận văn tốt nghiệp Với thời gian thực tập tìm hiểu thực tế mối qua hệ chi phí lợi nhuận kiến thức học trường em nghiên cứu hoàn thiện đề tài Nhưng quỹ thời gian có hạn kiến thức thực tế kinh nghiệm viết đề tài cịn thiếu sót, em mong nhận đóng góp thầy giáo để để viết hồn thiện Trong q trình viết hoàn thiện đề tài, em xin chân thành cảm ơn: - Ban giám hiệu trường đại học Thương Mại tạo điều kiện cho em học tập, bổ sung kiến thức để có tảng kiến thức nghiên cứu thực đề tài luận văn đợt thực tập - Đồng thời em xin cảm ơn Thạc sĩ Phan Thế Công– Giảng viên môn kinh tế học vi mô hướng dẫn, chỉnh sửa tận tình giúp em hồn thiện luận văn tốt nghiệp - Em chân thành cảm ơn lãnh đạo cán nhân viên Công ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Hàng khơng Việt Nam nhiệt tình giúp đỡ tơi tìm hiểu, nghiên cứu tình hình kinh doanh thực tế công ty Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, tháng năm 2011 SV thực Nguyễn Thị Nhung MỤC LỤC DANH MỤC SƠ ĐỒ HÌNH VẼ DANH MỤC BÀNG BIỂU DANH MỤC PHỤ LỤC CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI 1.1.TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI 1.2 XÁC LẬP VÀ TUYÊN BỐ ĐỀ TÀI 1.3 MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU 1.4 ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU .3 1.4.1 Đối tượng nghiên cứu 1.4.2 Phạm vi nghiên cứu 1.5 NGUỒN SỐ LIỆU NGHIÊN CỨU 1.6 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 1.7 KẾT CẤU CỦA LUẬN VĂN CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ MỐI QUAN HỆ GIỮA CHI PHÍ VÀ LỢI NHUẬN 2.1 LÝ LUẬN CHUNG VỀ CHI PHÍ 2.1.1 Khái niệm phân loại .5 2.1.2 Các tiêu phản ánh chi phí sản xuất 2.1.3 Các yếu tố làm thay đổi chi phí 10 2.1.4 Vai trị chi phí hoạt động sản xuất doanh nghiệp .10 2.2 LÝ LUẬN CHUNG VỀ LỢI NHUẬN 11 2.2.1 Khái niệm cơng thức tính lợi nhuận 11 2.2.2 Các yếu tố ảnh hưởng đến lợi nhuận .11 2.2.3 Vai trò lợi nhuận doanh nghiệp 12 2.3 TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU CỦA NHỮNG NĂM TRƯỚC 12 2.4 PHÂN ĐỊNH NỘI DUNG NGHIÊN CỨU CỦA ĐỀ TÀI 14 2.4.1 Tối đa hóa lợi nhuận .14 2.4.2 Điểm hòa vốn 16 2.4.3 Mối quan hệ chi phí lợi nhuận 17 2.4.4 Lựa chọn mơ hình ước lượng 18 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG VÊ CHI PHÍ VÀ LỢI NHUẬN TẠI CƠNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2008-2010 .20 3.1 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 20 3.1.1 Phương pháp phân tích định tính 20 3.1.2 Phương pháp phân tích định lượng 20 3.2 ĐÁNH GIÁ TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH THỰC HIỆN CHI PHÍ VÀ LỢI NHUẬN TẠI CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2008 – 2010 21 3.2.1 Giới thiệu sơ lược Công ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam .21 3.2.2 Chức năng, nhiệm vụ Công ty 22 3.2.3 Đánh giá thực trạng chi phí lợi nhuận Cơng ty Xăng dầu Hàng không Việt Nam .23 3.3 KIỂM ĐỊNH MỐI QUAN HỆ GIỮA CHI PHÍ VÀ LỢI NHUẬN TẠI CƠNG TY TNNHH MỘT THÀNH VIÊN XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG VIỆT NAM 29 3.3.1 Xây dựng mơ hình ước lượng 29 3.3.2 Kết ước lượng 30 3.3.4 Xác định mức sản lượng tối ưu để tối đa hóa lợi nhuận Cơng ty Xăng dầu Hàng không Việt Nam 34 CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN VÀ MỘT SỐ BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU CHI PHÍ NHẰM TỐI ĐA HĨA LỢI NHUẬN TẠI CƠNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG VIỆT NAM 37 4.1 KẾT LUẬN VÀ PHÁT HIỆN QUA NGHIÊN CỨU 37 4.1.1 Những thành tựu Công ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam 37 4.1.2 Những hạn chế Công ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam .38 4.1.3 Nguyên nhân hạn chế 39 4.2 MỤC TIÊU VÀ PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG VIỆT NAM 41 4.2.1 Mục tiêu phát triển Công ty năm tới 41 4.2.2 Phương hướng thực 42 4.3 MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM TỐI ĐA HĨA LỢI NHUẬN CỦA CƠNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG VIỆT NAM 43 4.3.1 Giải pháp lựa chọn mức giá bán sản lượng tối ưu 43 4.3.2 Giải pháp lựa chọn thị trường đầu vào 44 4.3.3 Giải pháp mở rộng thị trường đầu 45 4.3.4 Giải pháp tiết kiệm chi phí .47 4.3.5 Hình thành phận Marketing tổ chức hoạt động Marketing 49 4.3.6 Một số giải pháp khác .49 4.4 MỘT SỐ KIẾN NGHỊ VỀ PHÍA TỔNG CƠNG TY, NHÀ NƯỚC VÀ CÁC BAN NGÀNH CÓ LIÊN QUAN 50 4.4.1 Kiến nghị phía Nhà nước 50 4.4.2 Kiến nghị phía ban ngành có liên quan 51 DANH MỤC SƠ ĐỒ HÌNH VẼ Trang Hình 2.1: Đồ thị đường tổng chi phí Hình 2.2: Đồ thị đường chi phí bình quân .8 Hình 2.3: Đồ thị nguyên tắc tối đa hóa lợi nhuận 15 Hình 2.4: Đồ thị điểm hòa vốn 16 Hình 3.1: Tổng chi phí, tổng chi phí cố định, tổng chi phí biến đổi Công ty Xăng dầu Hàng không Việt Nam 26 DANH MỤC BẢNG BIỂU Trang Bảng 3.1: Kết tiêu thụ ZET.A1 năm 2008 – 2010 23 Bảng 3.2: Bảng kết hoạt động kinh doanh Công ty từ năm 2008 – 2010 24 Bảng 3.3: Bảng tỷ suất chi phí Cơng ty năm 2008 – 2010 26 Bảng 3.4: Bảng tỷ suất lợi nhuận tổng chi phí Cơng ty từ năm 2008 – 2010 28 Bảng 3.5: Bảng tỷ suất lợi nhuận doanh thu Công ty từ năm 2008 – 2010 28 Bảng 3.6: Bảng tỷ suất lợi nhuận tổng tài sản Công ty từ năm 2008-2010 29 Bảng 3.7: Kết ước lượng mối quan hệ chi phí lợi nhuận 30 Bảng 3.8: Kết ước lượng hàm cầu 32 Bảng 3.9: Kết ước lượng hàm chi phí biến đổi bình quân .33 Bảng 3.10: So sánh sản lượng, giá bán lợi nhuận ước lượng với thực tế 35 DANH MỤC PHỤ LỤC Phụ lục 1: Đồ thị đường chi phí biến đổi Phụ lục 2: Đồ thị đường chi phí bình qn Phụ lục 3: Đồ thị mối quan hệ MC ATC, AVC Phụ lục 6: Cơ cấu chi phí Công ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam Phụ lục 7: Đồ thị biểu diễn mối quan hệ chi phí lợi nhuận Phụ lục 8: Dữ liệu ước lượng mối quan chi phí lợi nhuận Phụ lục 9: Dữ liệu ước lượng hàm cầu Phụ lục 10: Dữ liệu ước lượng hàm chi phí biến đổi bình qn CHƯƠNG TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI 1.1.TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI Sau 20 năm đổi lực kinh tế nước ta thay đổi mạnh mẽ Việt Nam khỏi tình trạng cấm vận kinh tế, quan hệ thương mại đầu tư quốc tế mở rộng, gia nhập ASEAN, ASEM, APEC, WTO Cùng với xuất động lực phát triển mạnh mẽ: Cạnh tranh thị trường ngày trở nên gay gắt, mở rộng hội có khơng thách thức đặt doanh nghiệp Việt Nam Do đó, doanh nghiệp Việt Nam muốn tồn phát triển thị trường phải biết tận dụng hội để vượt qua thử thách nhằm đem lại lợi nhuận cách tối đa với mức chi phí bỏ tối ưu Lợi nhuận mục tiêu kinh tế cao nhất, điều kiện tồn phát triển doanh nghiệp Ở nơi sản xuất diễn kèm theo chi phí hình bóng Trong giới khan hiếm, doanh nghiệp phải trả tiền cho đầu vào Các doanh nghiệp muốn có lãi phải ln ln nhận thức thực tế đơn giản đặt mục tiêu sản xuất doanh thu đồng chi phí khơng cần thiết làm giảm lợi nhuận doanh nghiệp đồng chi phí yếu tố khác khơng đổi Vì vậy, để tối đa hóa lợi nhuận nhà quản lý doanh nghiệp có nhiều cách cách thường dùng phải xem xét mối quan hệ chi phí lợi nhuận Trong điều kiện kinh tế mở cửa nay, ngành hàng không dân dụng nước ta đóng vai trị quan trọng giao lưu phát triển kinh tế đất nước Trong năm qua với chuyển đất nước, bước sang kinh tế thị trường, Công ty xăng dầu Hàng không Việt Nam trở thành đơn vị kinh doanh dịch vụ với nhiệm vụ cung ứng vật tư xăng dầu cho hoạt động bay nước quốc tế Với phát triển không ngừng ngành hàng không dân dụng Việt Nam, công ty Xăng dầu Hàng khơng Việt Nam, doanh nghiệp có vị trí mạnh lĩnh vực kinh doanh nhiên liệu hàng khơng nên có số thuận lợi trình kinh doanh nhiên doanh nghiệp nhiều hạn chế Vẫn chưa đạt mục tiêu hàng đầu doanh nghiệp mong muốn tối đa hóa lợi nhuận với mức chi phí tối thiểu ... cứu chi phí, lợi nhuận mối quan hệ chi phí lợi nhuận Công ty Xăng dầu Hàng không Việt Nam Tác giả phân tích dựa liệu thu thập chi phí lợi nhuận Cơng ty, từ tiến hành kiểm định mối quan hệ chi phí. .. thực chi phí lợi nhuận Cơng ty, với hướng dẫn thầy cô môn Kinh tế vi mô, em định lựa chọn đề tài: ? ?Kiểm định mối quan hệ chi phí lợi nhuận công ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam? ??... CƠNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG VIỆT NAM 37 4.1 KẾT LUẬN VÀ PHÁT HIỆN QUA NGHIÊN CỨU 37 4.1.1 Những thành tựu Công ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam