Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công LỜI MỞ ĐẦU Thực tập cuối khóa hay thực tập tốt nghiệp khâu quan trọng chương trình đào tạo hệ đại học, tạo điều kiện cho sinh viên củng cố kiến thức học, tiếp thu kỹ nghề nghiệp đơn vị sở thực tập, qua nâng cao trình độ thực hành nghề nghiệp Được giới thiệu trường Đại học Kinh tế quốc dân đồng ý ban Giám Đốc công ty NYK logistics Việt Nam, kể từ ngày 20/01/2014 em đến thực tập công ty Sau khoảng thời gian thực tập, nghiên cứu tài liệu làm quen với môi trường làm việc công ty NYK logistics Việt Nam, kết hợp trình xem xét, tìm hiểu trau dồi kiến thức có sở lý thuyết với tình hình thực tế doanh nghiệp, em hoàn thành báo cáo thực tập tổng hợp công ty NYK logistics Việt Nam Em xin gửi lời cảm ơn tới công ty NYK logistics Việt Nam Trong thời gian thực tập vừa qua em nhận giúp đỡ nhiệt tình anh chị làm việc công ty Bên cạnh đó, phòng ban tạo điều kiện thuận lợi giúp em hoàn thành báo cáo thực tập tổng hợp Về phía trường Đại học Kinh tế quốc dân, em xin gửi lời cám ơn tới tất thầy cô cung cấp kiến thức kinh tế - xã hội, kiến thức chuyên ngành quản trị kinh doanh Đặc biệt, em nhận quan tâm, giúp đỡ giảng viên hướng dẫn trực tiếp, ThS Dương Công Doanh Nhờ giúp em có tảng thực báo cáo thực tập tổng hợp Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY 1.1 Giới thiệu chung 1.1.1 Thông tin chung doanh nghiệp Tên thức: CÔNG TY TNHH NYK LOGISTICS VIỆT NAM Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số:0358986952 Mã số thuế: 0102292016 Ngày cấp: 19/06/2007 Địa trụ sở: Phòng 805 tòa nhà HITC, số 239 Xuân Thủy, Quận Cầu Giấy, Hà Nội Điện thoại: 04.7684641 Website: http://www.nyklogistics.com 1.1.2 Lĩnh vực hoạt động Công ty NYK logistics Việt Nam kết hợp tất loại hình vận tải bao gồm: đường bộ, đường biển đường không vào chuỗi hoạt động kinh doanh NYK kinh doanh chủ yếu lĩnh vực sau: - Vận tải container (Container Transport) - Dịch vụ Logistics (Logistics) - Vận chuyển lượng khối lượng lớn (Bulk & Energy Resources Transport - high efficiency tankers) - Vận tải ôtô (Car transport) - Dịch vụ kinh doanh tàu biển (Cruises) - Dịch vụ liên quan tới cảng ga đến cuối (Port & Terminal Related Services) Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công Trong lĩnh vực loại hình liên quan đến vận tải đường biển đặt làm trọng tâm mang lại doanh thu lớn ( khoảng 60%) tiếp đến dịch vụ logistics ( 20%) Địa bàn kinh doanh chủ yếu công ty trải dài toàn quốc, từ Móng Cái đến Cần Thơ, địa bàn kinh doanh là: Thành phố Hồ Chí Minh, Thành phố Hải Phòng, Tỉnh Quảng Ninh 1.1.3 Hệ thống chi nhánh, kênh phân phối Công ty NYK liên doanh với đại lý hàng hải Việt Nam (VOSA Group of Companies) thành lập công ty bao gồm: Công ty NYK Line Việt Nam (NYK Vietnam Co Ltd): hoạt động lĩnh vực vận tải đường biển, có trụ sở thành phố Hồ Chí Minh Công ty tiếp vận Hồng Hà (Hong Ha Logistics Co.Ltd) đổi tên thành NYK Logistics : hoạt động lĩnh vực vận tải đường bộ, có trụ sở Hà Nội ( HITC, Xuân thủy, Cầu Giấy, Hà Nội) Công ty dịch vụ biển hàng không Yussen (Yussen Air & Sea Service Vietnam Co.Ltd): hoạt động chủ yếu lĩnh vực vận tải đường hàng không Ngoài ra, NYK có 19 văn phòng đại diện kho hàng lớn tỉnh thành phố lớn toàn quốc như: thành phố Hồ Chí Minh, Bắc Ninh, Đà Nẵng, Nha Trang, Quảng Ninh Cần Thơ, Hải Phòng, Vĩnh Phúc, Quế võ Tất công ty con, văn phòng kho hàng NYK Việt Nam thống hoạt động với thông qua điều hành văn phòng đại diện NYK Việt Nam ( Trụ sở: phòng 805, nhà HITC, Xuân Thuỷ, Cầu Giấy, Hà Nội) 1.2 Lịch sử hình thành phát triển Công ty NYK Logistics thức thành lập vào ngày 29 tháng năm 1885 Chiyodaku, Tokyo, Nhật Bản, với đăng ký với tên kinh doanh Nippon Yusen Kabushiki Kaisha ( Công ty cổ phần đường biển Nhật Bản - NYK) Từ Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công đến nay, NYK Logistics phát triển nhanh chóng trở thành tập đoàn vận tải giao nhận lớn Nhật Bản, đánh giá công ty hàng đầu giới Logistics vận tải đường biển Từ năm 2005, dịch vụ Logistics NYK liên tục phát triển mạnh mẽ, rầm rộ cách đáng kinh ngạc đóng góp to lớn vào phát triển chung toàn mạng lưới NYK toàn cầu Dịch vụ Logistics NYK phát triển mạnh nhiều nước giới như: Mỹ, châu Âu, châu Đại Dương, châu Á, Trung Quốc Nhật Bản; Đã thu hút 13.133 lao động 320 trung tâm Logistics, với 1.730.377 m2 nhà kho hệ thống quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu đại (Global Supply chain management) Năm 2006, NYK có mạng lưới rộng khắp giới với 55 công ty có trụ sở hầu hết nước, châu Á, châu Âu, châu Mỹ, Nhật Bản , Trung Quốc, Australia NYK Logistics sở hữu 160 tàu lớn, gần 100 container, nhiều đội xe tải vào loại lớn giới Cùng với số lượng nhân viên khoảng 35000 người, với trình độ quản lý, trình độ công nghệ phát triển thương hiệu uy tín 100 năm tuổi mình, tất yếu tố mang lại cho NYK nguồn doanh thu hàng năm khổng lồ ( Lên tới 17 tỷ USD năm 2008) NYK kết hợp tất loại hình vận tải bao gồm: đường bộ, đường biển đường không vào chuỗi hoạt động kinh doanh NYK xuất Việt Nam kể từ mở văn phòng đại diện thành phố Hồ Chí Minh vào năm 1969 Sau NYK bắt đầu mở rộng phạm vi kinh doanh lĩnh vực vận tải- giao nhận hàng hoá vận tải container, vận chuyển than gỗ từ Việt Nam thị trường quốc tế Vào năm 2004, NYK trở thành công ty vận tải biển cung cấp dịch vụ chuyên tuyến trực tiếp từ Nhật Bản tới cảng biển Việt Nam Cái Lân thành phố Hồ Chí Minh Hiện nay, năm hãng tàu vận chuyển 130.000 TEU tới Việt Nam Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công Tới năm 2006, đồng ý phủ Việt Nam, NYK liên doanh với đại lý hàng hải Việt Nam (VOSA Group of Companies) thành lập công ty bao gồm: Công ty NYK Line Việt Nam (NYK Vietnam Co Ltd): hoạt động lĩnh vực vận tải đường biển, có trụ sở thành phố Hồ Chí Minh Công ty tiếp vận Hồng Hà (Hong Ha Logistics Co.Ltd) đổi tên thành NYK Logistics : hoạt động lĩnh vực vận tải đường bộ, có trụ sở Hà Nội ( HITC, Xuân thủy, Cầu Giấy, Hà Nội) Công ty dịch vụ biển hàng không Yussen (Yussen Air & Sea Service Vietnam Co.Ltd): hoạt động chủ yếu lĩnh vực vận tải đường hàng không Ngoài ra, Việt Nam tính đến năm 2013 NYK có 19 văn phòng đại diện kho hàng lớn tỉnh thành phố lớn, 86.000m2 kho bãi 900 nhân viên toàn quốc Tất công ty con, văn phòng kho hàng NYK Việt Nam thống hoạt động với thông qua điều hành văn phòng đại diện NYK Việt Nam ( Trụ sở: phòng 805, nhà HITC, Xuân Thuỷ, Cầu Giấy, Hà Nội) Hoạt động kinh doanh NYK Logistics Việt Nam bắt đầu phát triển mạnh từ cuối năm 2005, đầu năm 2006 đạt nhiều thành công Thị phần NYK thị trường Việt Nam có tăng trưởng rõ rệt Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công CHƯƠNG II: ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY 2.1 Tình hình sản xuất kinh doanh doanh nghiệp 2.1.1 Kết hoạt động kinh doanh năm gần Mặc dù khởi đầu khó khăn xâm nhập thị trường Việt Nam với tiềm lực tài mạnh, quy mô hoạt động lớn, mạng lưới cung cấp dịch vụ toàn cầu, kinh doanh có tính chuyên nghiệp cao, uy tín NYK Logistics Khẳng định Kết hoạt động sản xuất kinh doanh phản ánh phần vai trò NYK Logistics Việt Nam thị trường Việt Nam thị trường giới Bảng 2.1 Bảng báo cáo kết kinh doanh từ năm 2009-2013 Đơn vị: Triệu Đồng Chỉ tiêu 2009 2010 2011 2012 2013 Doanh thu 240.060 284.036 178.012 168.782 208.652 Lợi nhuận trước thuế 112.231 128.458 98.217 101.568 104.589 Lợi nhuận sau thuế 84.173 96.344 73.662 76.176 92.038 Nguồn: Tổng hợp Báo cáo thường niên năm 2010 2013 Bảng 2.2 Tốc độ tăng doanh thu lợi nhuận năm 2009-2013 Chỉ tiêu Doanh thu(lần) Lợi nhuận(lần) Năm 2009 so với 2010 1.19 1.14 Năm 2010 so với 2011 0.63 0.76 Năm 2011 so với 2012 0.94 1.04 Năm 2012 so với 2013 1.23 1.21 Nguồn: tác giả tự tổng hợp Căn theo bảng số liệu ta thấy NYK Logistics Việt Nam bước xâm nhập sâu vào thị trường Việt Nam, điển năm 2009, thành lập năm NYK làm ăn có lãi 84.173 triệu Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công VND dịch vụ cung ứng vào thời gian dịch vụ vận tải container vận tải tàu biển Doanh thu năm 2009 204.060 triệu VND thấp so với doanh nghiệp nước với lịch sử với năm sau thành lập kinh doanh có lợi nhuận điều đáng mơ ước Đây kết đáng kinh ngạc cho NYK Logistics cho ngành dịch vụ Logistics, điều chứng tỏ thị trường đầy hấp dẫn chưa khai thác đắn chờ đón nhà đầu tư NYK không bỏ qua hội này, cuối năm 2009, NYK bắt đầu vào thử nghiệm số dịch vụ logistics nhằm nâng cao lợi nhuận hoàn thiện dịch vụ cung ứng là: dịch vụ thu mua hụ tùng quốc tế, dịch vụ bán tải, NVOCC, INSD,…nên năm 2010 doanh thu công ty tiếp tục tăng lên đáng kể 284.036 triệu đồng tăng 79.976 triệu đồng lợi nhuận tăng 12.171 triệu đồng so với năm trước tình hình kinh tế giới bị khủng hoảng nghiêm trọng Năm 2011 năm đầy biến động kinh tế nước, NYK logistics bị ảnh hưởng đáng kể Doanh thu lợi nhuận công ty bị sụt giảm, lợi nhuận sau thuế 73.662 triệu đồng Tới năm 2012 doanh thu giảm lợi nhuận trước thuế tăng 2.514 triệu đồng lượng khách hàng sụt giảm chủ yếu phục vụ khách hàng truyền thống, khách hàng khác ảnh hưởng kinh tế chung nên hạn chế sử dụng dịch vụ công ty nên doanh thu giảm Lợi nhuận trước thuế tăng so với năm 2011 do: Công ty tăng cường biện pháp để tiết kiệm chi phí Cụ thể chi phí quản lý giảm 3% so với kỳ, chi phí lãi vay giảm 95% đồng thời thay đổi quy định hạch toán kế toán, công ty lập quỹ dự phòng trợ cấp việc làm, xử lý chênh lệch tỷ giá hối đoái tồn năm trước chuyển sang làm tăng lợi nhuận Năm 2013 kinh tế khó khăn công ty khắc phục dần tăng mức lợi nhuận lên 208.662 triệu đồng Đây bước tiến quan trọng kinh tế khó khăn Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công Khởi đầu kinh doanh với đất nước phát triển với sở hạ tầng vào loại yếu kém, thêm đội ngũ nhân lực không đào tạo NYK xây dựng cho kỳ tích sau năm kinh doanh, năm 2009 Công ty phát triển vững vàng vượt qua khó khăn để vươn lên công ty đầu lĩnh vực logistics Nhìn vào số liệu ta thấy NYK Logistics tìm hướng kinh doanh chiến lược đắn bất chấp khó khăn bất lợi từ thị trường Giờ NYK logistics Việt Nam đạt tiềm lực tài vững mạnh đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm để từ phát triển mở rộng thị trường khu vực Đó số NYK có năm qua song tốc độ biến đổi số quan trọng trình kinh doanh NYK mà cần quan tâm Sau biểu đồ phản ánh kết kinh doanh NYK Logistics Việt Nam với hai tiêu doanh thu lợi nhuận trước thuế Biểu đồ phản ánh phần hiệu hoạt động, thị phần tốc độ tăng trưởng NYK Logistics Việt Nam thị trường Hình 2.1 : Biểu đồ doanh thu lợi nhuận năm 2009-2013 Nguồn: Tác giả tự tổng hợp Doanh thu năm gần NYK Logistics có biến động đáng kể Tốc độ tăng trưởng doanh thu lợi nhuận có thay đổi theo hướng tích cực NYK Logistics việt Nam thể lĩnh thị trường Việt Nam đứng vững kinh tế gặp nhiều khó khăn Đây kết nhờ trình quản trị hiệu công tác đào tạo nhân lực- nhân lực cách ngành kinh tế Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công tạo dựng mối quan hệ hợp tác lâu dài với khách hàng lớn Đây coi kết vô NYK Logistics dành 2.1.2 Đánh giá chung hoạt động kinh doanh công ty NYK hoạt động công ty vận tải đa phương thức, yếu tố khác chuỗi công việc -tàu- cảng- đường chuỗi vận tải đường sắt- hàng không vốn hoạt động độc lập NYK kết nối lại với thành dịch vụ gom hàng trọn gói Với mạng lưới liên kết chi nhánh NYK toàn giới, dịch vụ công ty đem lại tạo cho khách hàng an toàn, nhanh chóng cố niềm tin Mặc dù phát triển mạnh vào năm 2008 trở song NYK Logistics Việt Nam cho thấy kết đáng kinh ngạc kết kinh doanh Mặc dù năm 2009 kinh tế lâm vào khó khăn song NYK Logistics Việt Nam tìm phát triển cho đường đắn để thoát khỏi ảnh hưởng kinh tế ngày vững mạnh đường chinh phục thị trường Đông Nam Á Hoạt động kinh doanh NYK Logistics đà ổn định hài hòa hóa thể thay đổi cấu dịch vụ hợp lý hơn, đẩy mạnh hoạt động có lợi nhuận cao Ngoài NYK Logistics Việt Nam có nhiều cố gắng việc hoàn thiện cấu tổ chức, đào tạo nhân lực nâng cao tinh thần trách nhiệm cho nhân viên Những thành tựu đạt NYK thể công ty có hướng kinh doanh đắn, đồng thời nguồn động viên cho công ty tiếp tục phấn đấu thách thức đòi hỏi NYK phải không ngừng cải tiến, không ngừng hoàn thiện để ngày vững mạnh thị trường Việt Nam thị trường giới Tuy không nhắc tới khó khăn mà NYK phải đối mặt thị trường Việt Nam sở vật chất lẫn chất lượng nguồn nhân lực đồng thời bị ảnh hưởng lớn khủng hoảng kinh tế toàn cầu Trong trình đầu tư Việt Nam có nhiều khó khăn song NYK Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công Logistics bước vượt qua đúc kết cho kinh nghiệm quý báu Việt Nam nước có kinh tế phát triển rối ren, việc định đầu tư Việt Nam vừa hội lại mang đầy thách thức Với truyền thống lâu đời kinh nghiệm hàng kỷ NYK đà phát triển rộng khắp giới.Khi NYK bắt đầu mở rộng thị trường Việt Nam khoảng thời gian mà ngành kinh doanh dịch vụ Logistics vừa khai sinh chưa hình thành rõ rệt NYK Việt Nam vào vào hoạt động đạt thành tựu đáng mừng phương hướng kinh doanh đắn Với tiềm vốn có, NYK dần hình thành phát triển ổn định mạnh mẽ không ngừng mở rộng thị trường Việt Nam có thị trường tiềm cho Logistic phát triển Logistics ngành kinh doanh mẻ, nhà cung cấp nước nhỏ lẻ, thiếu đồng chộp giật nên miếng bánh Logistic đa số rơi vào tay nhà cung cấp nước đặc biệt nhà kinh doanh có tiếng giới 2.2 Đánh giá hoạt động khác công ty Bên cạnh việc phát triển dịch vụ kinh doanh NYK logistics Việt Nam đẩy mạnh hoạt động tập thể để tạo môi trường làm việc tốt nhất, gắn kết thành viên, thắt chặt mối quan hệ tổ chức, giải tỏa sức ép rèn luyện sức khỏe thể chất lẫn tinh thần cho cho nhân viên toàn công ty Ban lãnh đạo công ty trọng đến việc tổ chức sân chơi bổ ích cho cán nhân viên qua hoạt động ngoại khóa như: văn hóa thể thao, nghỉ mát, dã ngoại, giao lưu trời…Trong năm 2013 công ty tổ chức đại hội thể thao toàn công ty với chi phí tổ chức phần thưởng lên đến 450 triệu đồng, chuyến du lịch vào dịp lễ tết 30/4, 1/5 thúc đẩy tinh thần làm việc công nhân viên Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công cam kết thỏa ước lao động tập thể công ty tới với người lao động Ngoài tiền thưởng trả theo hiệu công việc Đơn vị Hàng quý năm vào mức độ hoàn thành hiệu công việc Đơn vị, Hội đồng thi đua khen thưởng định mức hưởng cụ thể cho đơn vị 3.5 Quản trị tài Bảng 3.3 Tình hình tài sản nguồn vốn Công ty TNHH NYK logistics từ năm 2008 đến năm 2012 2008 Tổng tài sản Tài sản ngắn hạn Tài sản dài hạn Tổng nguồ n vốn Nợ phải trả Vốn chủ sở hữu 2009 2010 2011 2012 Toàn Công ty Toàn Công ty So sánh 2008 (%) Toàn Công ty So sánh 2009 (%) Toàn Công ty So sánh 2010 (%) Toàn Công ty So sánh 2011 (%) 125,782,18 1,208 200,127,72 9,406 159.1 290,010,2 48,181 144.91 294,624,4 86,299 101.59 297,864,5 89,704 101.1 70,494,175 ,538 126,190,01 4,401 179.0 187,649,9 56,304 148.70 194,730,2 31,174 103.77 195,791,6 77,610 100.5 55,288,005 ,670 73,937,715 ,005 133.7 102,360,2 91,877 138.44 99,894,25 5,126 97.59 102,072,9 12,094 102.1 125,782,18 1,208 200,127,72 9,406 159.1 290,010,2 48,181 144.91 294,624,4 86,299 101.59 297,864,5 89,704 101.1 79,656,471 ,252 130,314,28 6,835 163.6 196,226,8 28,675 150.58 195,942,9 85,506 99.86 197,760,7 05,797 100.9 46,125,709 ,956 69,813,442 ,571 151.3 93,783,41 9,506 134.33 98,681,50 0,793 105.22 100,103,8 83,907 101.4 • Tổng tài sản tăng từ 125.78 tỉ năm 2008 lên 297.86 tỉ năm 2012, tương ứng tăng 136.81%, tài sản ngắn hạn tăng 177.76%, tài sản dài hạn tăng 84.61% Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công Vốn chủ sở hữu tăng từ 46.12 tỉ năm 2008 lên 100.10 tỉ năm 2012, tương ứng tăng 117.04% Tỉ lệ vốn chủ sở hữu/Tổng nguồn vốn năm đạt từ 33% 36% cho thấy khả tự đảm bảo mặt tài công ty tốt Bảng 3.4 Một số tiêu đánh giá tình hình tài công ty TNHH NYK logistics giai đoạn 2008 – 2012 Chỉ số Khả toán 1.1 Tỷ số toán chung 1.2 Tỷ số toán nhanh Chỉ số mắc nợ 2.1 Tỷ số mắc nợ chung Hoạt động 3.1 Vòng quay tồn kho 3.2 Hiệu sử dụng vốn cố định 3.3 Vòng quay toàn vốn Doanh lợi 4.1 Doanh lợi tiêu thụ (ROS) 4.2 Doanh lợi tài sản (ROA) 4.3 Doanh lợi vốn tự có (ROE) ĐVT 2008 2009 2010 2011 2012 Lần Lần 1.24 1.09 1.49 1.33 1.61 1.44 1.60 1.41 1.58 1.37 % 63.33 65.12 67.66 66.51 66.39 Lần Lần Lần 5.62 0.91 0.40 7.43 0.94 0.35 7.21 2.56 0.90 6.75 2.17 0.74 6.67 1.56 0.54 % % % 18.79 7.52 20.49 18.99 6.63 19.00 7.91 7.15 22.11 5.03 3.71 11.08 4.66 2.5 7.43 (Nguồn: Tổng hợp báo cáo thường niên 2008-2012) Phân tích: • Khả toán chung công ty qua năm có xu hướng tăng không rõ rệt Năm 2008 1.24 lần có nghĩa công ty có 1.24 triệu đồng tiền mặt để toán triệu đồng tiền nợ Cho đến năm 2011, khả toán thời công ty tăng lên 1.61và giảm nhẹ xuống qua năm 1.60 năm 2011 1.58 năm 2012 Qua thấy khả toán thời công ty có chiều hướng biến động giảm không khả quan, khả toán mức thấp, cho thấy khả chi trả khoản nợ chúng đến hạn công ty chưa cao Công ty nên cố gắng tăng số để tăng tin tưởng chủ nợ ngắn hạn • Hệ số toán nhanh công ty năm có xu hướng tăng giai đoạn 2008 – 2010 từ 1.09 lên 1.44 giảm nhẹ giai đoạn 2010 – 2012 từ 1.44 xuống 1.37 Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công • Tỷ số mắc nợ chung công ty qua năm có biến động nhẹ theo chiều hướng tăng dần từ 63.33 lên 67.66 giai đoạn 2008 – 2010 giảm nhẹ từ 67.66 xuống 66.39 giai đoạn 2010 – 2012 Con số cao, điều dẫn đến việc chủ nợ chặt chẽ định cho vay thêm, mặt khác, phía công ty, vay nhiều ảnh hưởng đến quyền kiểm soát, đồng thời bị chia phần lợi nhuận nhiều cho vốn vay (trong thời kì kinh doanh tốt đẹp) dễ phá sản (trong thời kí kinh doanh đình đốn) • Vòng quay tồn kho biến động tăng giảm mạnh qua năm 2008 – 2012, nhiên số cho thấy tình hình tiêu thụ dự trữ công ty chưa khả quan • Hiệu sử dụng vốn cố định: số phản ánh đồng vốn cố định tạo đồng doanh thu Vốn cố định tính theo giá trị lại tài sản cố định thời điểm tính toán Theo dõi số liệu bảng ta thấy số có biến động mạnh từ 0.91 năm 2008 lên 2.56 năm 2010 giảm xuống 1.56 năm 2012 Sở dĩ có biến động ngành du lịch chịu ảnh hưởng biến động nến kinh tế nhu cầu tiêu dùng người dân Công ty nên có điều chỉnh phù hợp để sử dụng vốn có hiệu • Số vòng quay toàn vốn công ty thấp có xu hướng dao động qua năm (năm 2008 0.40 lần, năm 2009 0.35 lần, năm 2010 0.90 lần, năm 2011 0.74 lần năm 2012 0.54 lần) Chỉ số phản ánh tổng hợp tình hình sử dụng vốn, thể đồng vốn tạo đồng doanh thu Công ty có số vòng quay thấp, điều chứng tỏ công ty sử dụng vốn chưa hợp lý, cần có kế hoạch tài cụ thể để nâng cao hiệu sử dụng vốn • Doanh lợi: kinh tế có nhiều biến động, lạm phát, giá xăng, dầu, điện, nước, tăng, phủ ban hành nhiều sách thắt chặt tài khóa, Điều dẫn đến việc số doanh lợi năm 2012 (doanh lợi tiêu thụ, doanh lợi tài sản, doanh lợi vốn) bị sụt giảm rõ rệt so với năm 2008 Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công Kết luận: Tình hình tài Công ty nhìn chung có biến động qua năm theo tình hình kinh tế thị trường Việc sử dụng vốn tài sản công ty chưa hợp lý Công ty nên cần xem xét lại việc sử dụng nguồn lực cho có hiệu để nâng cao khả tài Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công CHƯƠNG IV: ƯU ĐIỂM VÀ HẠN CHẾ CHỦ YẾU TRONG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH 4.1 Phân tích môi trường kinh doanh công ty 4.1.1 Đặc điểm thị trường Cùng với phát triển lực lượng sản xuất hỗ trợ đắc lực cách mạng khoa học kỹ thuật giới, khối lượng hàng hóa sản phẩm vật chất sản xuất ngày nhiều Do khoảng cách lĩnh vực cạnh tranh truyền thống chất lượng hàng hóa hay giá ngày thu hẹp, nhà sản xuất chuyển sang cạnh tranh quản lý hàng tồn kho, tốc độ giao hàng, hợp lý hóa trình lưu chuyển nguồn nguyên vật liệu bán thành phẩm, … hệ thống quản lý phân phối vật chất doanh nghiệp Đây điều kiện tạo môi trường cho NYK logistics có hội hoạt động phát triển mạnh mẽ lĩnh vực kinh doanh Thị trường kinh doanh ngày phát triển cạnh tranh ngày gay gắt thị trường Việt Nam Thống kê doanh nghiệp cho thấy, nước có 1.000 doanh nghiệp vận tải đăng ký kinh doanh dịch vụ logistics, cao Thái Lan, Singapore Tuy số lượng đông doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics hoàn thiện, có quy mô lớn, có số vốn đầu tư cao, có uy tín thị trường… NYK Logistics Việt Nam đếm đầu ngón tay Vì để NYK Logistics đứng vững thị trường đú phải đẩy nâng caovà hoàn thiện chất lượng dịch vụ Chỉ có đẩy mạnh kinh doanh NYK Logistics Việt Nam cạnh tranh với doanh nghiệp nước khác, có khả chiếm lĩnh thị trường hết để tồn có lợi nhuận 4.1.2 Đặc điểm khách hàng Trong kinh tế thị trường Khách hàng chủ yếu công ty NYK logistics chủ yếu doanh nghiệp sản xuất, doanh nghiệp hạn chế Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công mặt kho bãi, nhân lực vận tải Dịch vụ vận tải, logistics hoạt động thiếu hoạt động sản xuất, lưu thông phân phối Đặc biệt, thời kỳ quốc gia đẩy mạnh trình hội nhập giao lưu kinh tế, logistics trở thành mắt xích quan trọng kinh tế Điều cho thấy rằng, nhu cầu sử dụng dịch vụ doanh nghiệp sản xuất, thương mại NYK logistics Việt Nam cần thiết tương đối cao.Tuy nhiên khách hàng có nhiều lựa chọn đòi hỏi chất lượng mạng lưới dịch vụ công ty khắt khe 4.2 Đánh giá chung hoạt động kinh doanh công ty 4.2.1 Ưu điểm NYK Logistics xây dựng hình ảnh thương hiệu thị trường Việt Nam dần vào quỹ đạo ổn định, đồng thời phần đạt kết đáng mừng: + Xây dựng cho nguồn nhân lực dày dạn kinh nghiệm có tính chuyên môn cao, có khả xử lý vấn đề phát sinh, nhiệt huyết, tận tâm với công ty + Được tiếp nhận công nghệ quản lý tiên tiến hỗ trợ kỹ thuật từ phía Nhật Bản Tính chuyên nghiệp kinh nghiệm NYK Việt Nam điều mà nhiều công ty Logistics khác mong ước + Liên tục cải tiến, không ngừng học hỏi kinh nghiệm từ nước khu vực Singapore, Malaysia, Indonesia, Trung Quốc, Nhật Bản, Australia để nâng cao chất lượng dịch vụ mình, để dịch vụ hoàn thiện, tạo nên văn hóa tích cực lực toàn cầu + Xây dựng sở hạ tầng vững mạnh đại- nhân tố thiếu trình cung ứng dịch vụ + Sau nhiều năm cố gắng, NYK Logictics cung ứng dịch vụ tới khách hàng với chất lượng hoàn hảo, tiết kiệm chi phí đạt mức độ tin cậy cao Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công 2.3.2 Những hạn chế kinh doanh Bên cạnh ưu điểm mà NYK logistics có ta không nhắc đến thiếu sót, hạn chế trình cung ứng + Những thiết bị đại trang bị để phục vụ cho trình hoạt động quản lý việc sử dụng Việt Nam lại gặp nhiều khó khăn, chủ yếu trình độ sử dụng chưa cao + Mạng lưới khách hàng NYK chủ yếu công ty nhà sản xuất nước nên đòi hỏi đội ngũ nhân viên phải am hiểu nghiệp vụ giỏi ngoại ngữ, tin học Tuy nhiên số lượng nhân viên đáp ứng yêu cầu lại chưa nhiều + Ứng dụng công nghệ thông tin NYK Logistics Việt Nam hạn chế trang bị tốt Một phần trình độ chưa cao, mặt khác thói quen làm việc theo truyền thống nên không muốn thay đổi (Ví dụ: Trao đổi liệu điện tử thương mại/ khai hải quan điện tử giúp tận dụng ưu công nghệ thông tin nhằm mang lại suất lao động cao, tiết kiệm chi phí song chưa sử dụng rộng rãi, chủ yếu vấn dùng văn truyền thống) + Thiếu trung tâm Logistics vùng trọng điểm kinh tế để tập trung hàng xuất phân phối hàng nhập vấn đề nan giải, yếu mà NYK Logistics Việt Nam gặp phải 4.2.2 Nguyên nhân Công ty bị hạn chế nguồn nhân lực có chuyên môn lĩnh vực dịch vụ logistics, lực lượng lao động chủ yếu công ty không tạo Việt Nam dịch vụ logistics chưa phổ biến Sử dụng thiết bị đại, thông minh chưa tính hết công suất nên giảm hiệu công việc kinh doanh Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công Công ty chưa ủng hộ, hỗ trợ nhiều từ phía nhà nước quyền địa phương kinh doanh dịch vụ nên việc xây dựng thêm kho bãi phát triển gặp nhiều hạn chế Mạng lưới khách hàng rộng lớn không tập trung gây nên việc phát sinh nhiều chi phí việc quản lý gặp nhiều hạn chế Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công CHƯƠNG V: PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY (2014-2019) 5.1 Thị trường dịch vụ Việt Nam tương lai Hiện nay, sở hạ tầng từ đường giao thông, cảng biển đến khu công nghiệp logistics ngày hoàn thiện, mở hội phát triển mạnh mẽ lĩnh vực logistics Việt Nam Theo lộ trình WTO, thời gian để Việt Nam mở rộng cửa thị trường cho doanh nghiệp nước tham gia cận kề Sự đổ doanh nghiệp nước nỗ lực tìm kiếm vị trí sân nhà doanh nghiệp nước tạo nên tranh đa sắc màu thị trường tiềm Theo Bộ Công Thương, dịch vụ logistics Việt Nam chiếm từ 15 – 20% GDP, đạt khoảng 12 tỷ USD/năm, khoản tiền lớn gắn với toàn khâu lưu thông, phân phối kinh tế Nếu tính riêng khâu quan trọng logistics vận tải, chiếm từ 40 – 60% chi phí dịch vụ khổng lồ Việt Nam thị trường nên nhu cầu thuê dịch vụ logistics có triển vọng gia tăng nhanh chóng Không bỏ qua hội kiếm tìm lợi nhuận, nhiều hãng logistics lớn giới có mặt Việt Nam như: Maersk Logistics, APL Logistics có NYK Logistics, MOL Logistics… Việt Nam nhiều nhà đầu tư nước lựa chọn trung tâm sản xuất giới, sau Trung Quốc Ấn Độ Vì thế, công ty logistics nước tự tin vào tiềm phát triển thị trường Việt Nam Song hành phát triển kinh tế tăng trưởng hoạt động xuất nhập khẩu, ngành Logistics lại thêm nhiều hội phát triển Theo dự báo Bộ Thương Mại, 10 năm tới kim ngạch xuất nhập nước đạt tới 200 tỷ USD Điều cho thấy tiềm phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam lớn Những năm gần đây, vận tải biển Việt Nam có bước phát Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công triển vượt đáng kể Hiện 90% hàng hóa XNK vận chuyển đường biển, tốc độ tăng trưởng hàng năm vòng 10 năm từ 2010 đến 2020 theo dự đoán đạt khoảng 20-25% 5.2 Phương hướng phát triển kinh doanh năm tới Phát triển lực cạnh tranh phương hướng phát triển chung mà NYK Logistics Việt Nam đặt cho Phát triển lực cạnh tranh phương hướng vô quan trọng, phản ánh vai trò vị trí NYK Logistics Việt Nam thị trường dịch vụ Logistics Dự báo năm tới, cạnh tranh dịch vụ Logistics ngày trở nên gay gắt việc đưa phương hướng phát triển lực cạnh tranh giúp NYK Logistics Việt Nam giữ vững vị trí tương lai Phát triển dịch vụ hoàn hảo phương hướng mà NYK Logistics phải thực Dịch vụ phải có chất lượng cao, hoàn thiện đáp ứng nhu cầu ngày cao khách hàng Để hoàn thành phương hướng NYK Logistics bắt tay vào hoàn thiện cấu dịch vụ cho đạt hiệu cao nhất, phát triển dịch vụ đa dạng cho phù hợp với khách hàng phát triển nguồn nhân lực cho - Trong quy hoạch phát triển cảng biển, vận tải biển Việt Nam dự án phát triển bền vững giao thông vận tải Việt Nam đến năm 2020, định hướng 2030, logistics nhìn nhận thành tố thiết yếu thúc đẩy ngành kinh tế phát triển - Định hướng, quan điểm phát triển dịch vụ logistics năm tiếp theo: + Đẩy mạnh thực hóa kĩ quản trị logistics, quản trị chuyên cung ứng tất cấp quản lí, ngành, doanh nghiệp có ý nghĩa thiết thực việc tái cấu kinh tế Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công + Giảm chi phí logistics cấu GDP (hiện khoảng 25%) Việt Nam có ý nghĩa quan trọng góp phần thực thắng lợi định hướng, mục tiêu kinh tế đề + Logistics chiến lược phát triển hệ thống giao thông vận tải bền vững mà mục tiêu vận tải đa phương thức với chất lượng cao hội cải tạo sản phẩm, dịch vụ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng nước, nâng cao lợi cạnh tranh quốc gia hội nhập kinh tế quốc tế + Dịch vụ logistics hướng đến dịch vụ trọn gói 3PL chiến lược cạnh tranh để phát triển thị trường dịch vụ logistics nước ta ngang tầm khu vực giới + Phát triển logistics điện tử (e-logistics) với thương mại điện tử quản trị cung ứng an toàn thân thiện xu hướng thời đại - Mục tiêu phát triển dịch vụ năm tới NYL logistics: + Phấn đấu giảm chi phí đến mức 20% GDP + Giữ vững tốc độ tăng trưởng trung bình thị trường 20-25%, tổng giá trị thị trường dự đoán chiếm 10% GDP vào năm 2020 + Tỉ lệ thuê dịch vụ logistics đến 2020 40% + Cơ cấu lại lực lượng doanh nghiệp dịch vụ logistics: giảm số lượng, tăng chất lượng đến 2020 tương đương nước khu vực (Thái Lan, Singapore) + Phấn đấu đến 2015 số LPI Việt Nam WB báo cáo nằm top 35 40 kinh tế giới Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công Kết Luận Qua trình nghiên cứu học tập công ty NYK logistics Việt Nam, em học hỏi thêm nhiều kiến thức thực tế củng cố kiến thức học thêm vững Em cố gắng sâu vào tìm tòi học hỏi nghiên cứu lý luận thực tiễn, tìm số ưu điểm hạn chế đồng thời phát số nguyên nhân nhằm giúp công ty tháo gỡ khó khăn hoàn thiện trình kinh doanh Em hy vọng rằng, đóng góp xem xét ghi nhận Công ty NYK logistics Việt Nam cố gắng thân em việc áp dụng kiến thức vào thực tiễn sau bao năm học tập ghế nhà trường Do thời gian thực tập công ty tương đối ngắn, kinh nghiệm nghiên cứu nhiều hạn chế, nên em chưa thể có nhìn sâu công ty Bài báo cáo em tránh khỏi thiếu sót, em mong nhân góp ý giảng viên hướng dẫn trực tiếp ThS Dương Công Doanh anh chị làm việc công ty NYK logistics Việt Nam Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công Tài liệu tham khảo: Giáo trình quản trị kinh doanh – ĐH: Kinh tế quốc dân Báo cáo tài công ty NYK logistics Việt Nam từ năm 2009-2013 Báo cáo thường niên công ty NYK logistics Việt Nam từ năm 2009-2013 Báo cáo tình hình quản trị công ty NYK logistics Việt Nam năm 2010-2013 Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công MỤC LỤC Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1 Bảng báo cáo kết kinh doanh từ năm 2009-2013 Bảng 2.2 Tốc độ tăng doanh thu lợi nhuận năm 2009-2013 Hình 2.1 : Biểu đồ doanh thu lợi nhuận năm 2009-2013 Bảng 3.1: Doanh thu lợi nhuận theo loại dịch vụ năm 2010-2012 Bảng 3.2 Cơ cấu nguồn nhân lực công ty TNHH NYK logistics Việt Nam Bảng 3.3 Tình hình tài sản nguồn vốn Công ty TNHH NYK logistics từ năm 2008 đến năm 2012 Bảng 3.4 Một số tiêu đánh giá tình hình tài công ty TNHH NYK logistics giai đoạn 2008 – 2012 Hình 3.1: Sơ đồ cấu tổ chức công ty NYK logistics Việt Nam [...]... CỦA CÔNG TY 3.1 Cơ cấu tổ chức của công ty 3.1.1Sơ đồ cơ cấu tổ chức quản lý kinh doanh Công ty NYK Logistics được thành lập vào tháng 3 năm 2006 (là công ty Liên doanh giữa NYK Line Nhật Bản và đại lý hàng hải Việt Nam VOSA), nhằm mục đích mở rộng hoạt động của tập đoàn NYK tại Việt Nam Hình 3.1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty NYK logistics Việt Nam Tổng Giám Đốc Tập Đoàn Tổng Giám Đốc Phó Tổng. .. vụ kinh doanh chính của NYK Logistics, là dịch vụ mạnh nhất và hoạt động lâu đời nhất trong công ty Dịch vụ vận tải thường Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công chiếm 60% vốn đầu tư kinh doanh và doanh thu chiếm tới hơn 50% trong tổng doanh thu của NYK Đây là dịch vụ chủ chốt nhất mang lại hiệu quả và lợi nhuận cao cho NYK, năm nay, năm 2014 NYK Logistics Việt Nam đang từng bước cố gắng... Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công Kết luận: Tình hình tài chính của Công ty nhìn chung có sự biến động qua các năm theo tình hình kinh tế thị trường Việc sử dụng vốn cũng như tài sản của công ty là chưa hợp lý Công ty nên cần xem xét lại việc sử dụng các nguồn lực sao cho có hiệu quả nhất để nâng cao khả năng tài chính Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công CHƯƠNG IV:.. .Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công Ngoài ra công ty cũng thực hiện công tác đoàn thể xuất sắc, trong năm 2013 bí thư Đoàn thanh niên của công ty đã được vinh dự nhận bằng khen bí thư đoàn xuất sắc nhất miền Bắc Đây là một trong những thành tích đáng kể của một công ty liên doanh Về lĩnh vực an toàn lao động trong doanh nghiệp: công ty trang bị đầy đủ các thiết... (Nguồn: tác giả tự tổng hợp) 241 Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công Qua bảng 3.2 Cơ cấu nguồn nhân lực công ty NYK logistics có thể thấy được khái quát tình hình nguồn nhân lực của công ty tăng trong các năm gần đây, cụ thể: Tổng số lao động tăng từ 560 người lên 916 người trong giai đoạn 2010 – 2013 Cơ cấu lao động gián tiếp/lao động trực tiếp luôn xấp xỉ 15%/85% đảm bảo hợp lý trong một... kỳ doanh nghiệp nào Ở NYK Logistics cũng vậy, kho được sử dụng với chức năng lưu trữ và bảo quản hàng hóa Nhưng đối với công ty NYK Logistic kho còn có rất nhiều chức năng khác nữa Bộ phận kho của công ty được chia làm 2 loại đó là: Kho tại chính công ty xuất khẩu và kho của công ty Kho của công ty xuất khẩu được sử dụng khi những mặt hàng của công ty xuất khẩu không cần thuê NYK đóng gói, bảo quản... nhân lực có chuyên môn trong lĩnh vực dịch vụ logistics, lực lượng lao động chủ yếu của công ty không được dào tạo bài bản do ở Việt Nam hiện nay dịch vụ logistics vẫn chưa phổ biến Sử dụng thiết bị hiện đại, thông minh chưa đúng tính năng và hết công suất nên giảm hiệu quả công việc kinh doanh Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công Công ty chưa được sự ủng hộ, hỗ trợ nhiều từ phía nhà... Tohoku Pioneer Việt Nam, Mabuchi Motor Việt Nam 3.4 Quản trị nguồn nhân lực Thực trạng hiện nay nguồn nhân lực của công ty chưa đáp ứng được về số lượng và chất lượng so với nhu cầu Việc thu hút, đào tạo và sử dụng nhân lực còn hạn chế so nhu cầu chung Để thấy rõ được điều này cần tiến hành phân tích cơ cấu nguồn nhân lực của công ty trong một số năm thông quang bảng sau: Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh... không tập trung gây nên việc phát sinh nhiều chi phí và việc quản lý gặp nhiều hạn chế Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công CHƯƠNG V: PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY (2014-2019) 5.1 Thị trường dịch vụ Việt Nam trong tương lai Hiện nay, cơ sở hạ tầng từ đường giao thông, cảng biển đến khu công nghiệp logistics ngày càng hoàn thiện, mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ trong lĩnh vực logistics. .. trọng nhất của logistics là vận tải, chiếm từ 40 – 60% chi phí thì đã là một dịch vụ khổng lồ Việt Nam cũng là một thị trường mới nổi nên nhu cầu thuê ngoài các dịch vụ logistics có triển vọng sẽ gia tăng nhanh chóng Không bỏ qua cơ hội kiếm tìm lợi nhuận, nhiều hãng logistics lớn trên thế giới đã có mặt tại Việt Nam như: Maersk Logistics, APL Logistics có NYK Logistics, MOL Logistics Việt Nam được nhiều ... 2009-2013 Báo cáo tình hình quản trị công ty NYK logistics Việt Nam năm 2010-2013 Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công MỤC LỤC Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công. .. 2015 số LPI Việt Nam WB báo cáo nằm top 35 40 kinh tế giới Báo cáo thực tập tổng hợp Doanh GVHD: ThS Dương Công Kết Luận Qua trình nghiên cứu học tập công ty NYK logistics Việt Nam, em học hỏi... Dương Công Tài liệu tham khảo: Giáo trình quản trị kinh doanh – ĐH: Kinh tế quốc dân Báo cáo tài công ty NYK logistics Việt Nam từ năm 2009-2013 Báo cáo thường niên công ty NYK logistics Việt Nam