CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT

26 1.3K 2
CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà MỤC LỤC Chương I TỔNG QUAN VỀ VẬT LIỆU COMPOSITE I.Khái niệm 1.Khái niệm 2.Lịch sử hình thành phát triển Ưu điểm Vật liệu Composit II Phân loại Composite 1.Phân loại theo hình dạng 2.Phân loại theo chất, thành phần III Cấu tạo vật liệu composite Polymer Chất độn( cốt) IV Ứng dụng 1) 2) Chương II: I II LÝ THUYẾT VỀ MA SÁT – MÀI MÒN Lý thuyết ma sát – mài mòn Các loại vật liệu có khả giảm ma sát 9 11 Chương III NGHIÊN CỨU SƠ LƯỢC GUỐC PHANH XE LỬA CHẾ TẠO BẰNG GANG 12 Tính chất chủ yếu gang Thành phần chủ yếu gang đúc guốc phanh CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 12 12 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Chương IVCHẾ TẠO MÁ PHANH BẰNG VẬT LIỆU COMPOSITE TRÊN CƠ SỞ NHỰA PHENOL FORMANDEHYT 15 I.Nhựa Phenol Formandehyt 15 II Lựa chọn chất độn cho vật liệu ma sát 15 III.Các phương pháp xác định tính chất lý vật liệu 15 IV Công nghệ ép guốc phanh tàu hoả Vật liệu omposite 4.1 Đặc điểm, cấu tạo má phanh Composite 4.2Thành phần tổ hợp vật liệu Composite.Sử dụng ép guốc phanh 4.3 Chuẩn bị vật liệu ép 4.4 Khuôn mẫu ép 4.5Công nghệ ép guốc phanh 20 20 22 22 23 24 KẾT LUẬN CHUNG 25 TÀI LIỆU THAM KHẢO 26 CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà LỜI CẢM ƠN Lời xin gởi lời cảm ơn sâu sắc đến cô tận tình hướng dẫn cho em hoàn thành đề tài này.Xin chúc cô dồi sức khỏe & thành công nghiệp ! Xin cảm ơn tác giả sách ,tài liệu giảng mà em tham khảo sử dụng tiểu luận Trong khả có hạn cố gắng,nhưng chắn tránh thiếu sót,rất mong nhận góp ý ,chỉ dẫn cô để em hoàn thành tốt tiểu luận Xin chân thành cảm ơn ! CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà LỜI GIỚI THIỆU Sự phát triển nhân loại gắn liền với qúa trình tìm tòi sáng tạo.phát minh để thay cũ ,cái lạc hậu…và vật liệu Composit thành trình tìm tòi sáng taọ đó.Vật liệu Composit có tính chất đặc điểm mà vật liệu khác được,đó : có độ bền học cao,khả chịu nhiệt ,chịu môi trường hóa học tốt,khả kháng nước ,chịu nén,chịu va đập tốt… Vật liệu Composit sử dụng rộng rãi công nghiệp,dân dụng ,hàng không vũ trụ…ở tập tài liệu em xin trình bày sản phẩm Composit ,đó Guốc phanh (má phanh) tàu hỏa sở nhựa Phenol – Formandehyt Cuốn tài liệu gồm chương Chương I: Tổng quan vật liệu Composit Chương II:Lý thuyết ma sát – mài mòn Chương III Nghiên cứu sơ lược guốc phanh xe lửa chế tạo gang Chương IV Chế tạo má phanh vật liệu composite sở nhựa phenol formandehyt Xin trân trọng giới thiệu ! CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Chương I TỔNG QUAN VỀ VẬT LIỆU COMPOSITE I.Khái niệm 1.Khái niệm Vật liệu Composite vật liệu chế tạo tổng hợp từ hai hay nhiều vật liệu khác nhằm mục đích tạo vật liệu có tính ưu việt hẳn vật liệu ban đầu Vật liệu Composite cấu tạo từ thành phần cốt nhằm đảm bảo cho Composite có đặc tính học cần thiết vật liệu đảm bảo cho thành phần Composite liên kết, làm việc hài hoà với 2.Lịch sử hình thành phát triển: Vật liệu Composite xuất từ lâu sống, khoảng 5.000 năm trước Công nguyênsự phát triển vật liệu composite khẳng định mang tính đột biến vào năm 1930 mà Stayer Thomat nghiên cứu, ứng dụng thành cụng sợi thuỷ tinh; Fillis Foster dựng gia cường cho Polyeste không no Năm 1950 bước đột phá quan trọng ngành vật liệu Composite xuất nhựa Epoxy sợi gia cường Polyeste, Nylon,… Từ năm 1970 đến vật liệu composite chất dẻo đưa vào sử dụng rộng rãi ngành công nghiệp dân dụng,y tế, thể thao, quân vv… Ưu điểm:Vật liệu Composit tùy theo thành phần phối trộn ,tùy vào chất độn sử dụng mà có tính chất ,ưu điểm khác Ưu điểm chung Vật liệu Composit Khối lượng riêng nhẹ, có độ bền học cao,khả chịu nhiệt ,chịu môi trường hóa học tốt,khả kháng nước ,chịu nén,chịu va đập tốt… CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà II Phân loại Composite Vật liệu composite phân loại theo hình dạng theo chất vật liệu thành phần 1.Phân loại theo hình dạng • • Vật liệu composite độn dạng sợi Vật liệu composite độn dạng hạt 2.Phân loại theo chất, thành phần • • • Composite hữu Composite kim loại Composite khoáng (gốm) với vật liệu cốt dạng III Cấu tạo vật liệu composite 1) Polymer nền: Là chất kết dính, tạo môi trường phân tán, vai trò truyền ứng suất sang độn có ngoại lực tác dụng lên vật liệu Trong thực tế, người ta sử dụng nhựa nhiệt rắn hay nhựa nhiệt dẻo làm polymer nền: •Nhựa nhiệt dẻo: PE, PS, ABS, PVC…độn trộn với nhựa, gia cường máy ép phun trạng thái nóng chảy •Nhựa nhiệt rắn: PU, PP, UF, Epoxy, Polyester không no, gia cụng áp suất nhiệt độ cao, riêng với epoxy polyester không no tiến hành điều kiện thường, gia cường tay (hand lay- up method) Nhìn chung, nhựa nhiệt rắn cho vật liệu có tính cao nhựa nhiệt dẻo 2) Chất độn( cốt): CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Đúng vai trò chất chịu ứng suất tập trung độn thường có tính chất lý cao nhựa Người ta đánh giá độn dựa đặc điểm sau: • Tính gia cường học • Tính kháng hóa chất,môi trường, nhiệt độ • phân tán vào nhựa tốt • Truyền nhiệt, giải nhiệt tốt • Thuận lợi cho trình gai công • Giá thành hạ, nhẹ Tuỳ thuộc vào yêu cầu cho loại sản phẩm mà người ta chọn loại vật liệu độn cho thích hợp Có hai dạng độn: • Độn dạng sợi như: sợi thủy tinh, sợi carbon, sợi Bo, sợi cacbua silic, sợi amide… • Độn dạng hạt: thường sử dụng : silica, CaCO3, vẩy mica, vẩy kim l oại, độn khóang, cao lanh, đất sétt, bột talc, hay graphite, carbon… Cốt sợi sợi tự nhiên (sợi đay, sợi gai, sợi lanh, xơ dừa, xơ tre, …), sợi nhân tạo (sợi thuỷ tinh, sợi vải) Ngoài thành phần cốt có chất pha loãng,chất tách khuônchất làm kín ,xúc tác ,xúc tiến phụ gia khác IV Ứng dụng CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Do có tính chất ưu việt nên Composite ứng dụng rộng rãi nhiều ngành ,nhiều lĩnh vực Trong giao thông vận tải: Chế tạo nhiều chi tiết ,linh kiên chochế tạo ô tô Sản xuất máy bay ,tàu chiến … Trong hàng hải: Làm ghe, thuyền , tàu.ca nô… Trong ngành hàng không: Thay phần vật liệu sắt,nhôm máy bay dân dụng, quân 5.trong công nghiệp hóa chất: Bồn chứa dung dịch acid (thay gelcoat epoxy nhựa vinyleste) Bồn chứa dung dịch kiềm ( thay gelcoat epoxy) Trong dân dụng: Trong thể thao : vợt tennis,gậy đánh golt Ngành y tế làm rang giả,tay chân giả,ghép sọ… Sản phẩm trang trí nội thất: Khung hình Bàn ghế, tủ, khay, thùng, bồn… CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà LÝ THUYẾT VỀ MA SÁT – MÀI MÒN Chương II: I.Lý thuyết ma sát – mài mòn Trong trình cọ sát, xảy tương tác cục lớp bề mặt vật liệu diện tích nhỏ Sự tương tác làm thay đổi cấu trúc tính chất vật liệu bề mặt cọ sát Đối với chất dẻo thay đổi mạnh chúng xảy chuỗi tác dụng nhiệt, tác động học, chất hoạt động bề mặt, điện tích xuất Hệ số ma sát phụ thuộc lớn vào tải trọng vuông góc, tốc độ trượt, nhiệt độ yếu tố khác Sự phụ thuộc hệ số ma sát vào tải trọng thay đổi theo nhiệt độ Ở nhiệt độ thử nghiệm cố định hệ số ma sát giảm tăng tải trọng tải trọng cố định, hệ số ma sát tăng nhiệt độ tăng Khi thay đổi nhiệt độ vận tộc trượt chất dẻo có đặc tính khác vật thuỷ tinh, vật mềm vật dẻo Khi đánh giá độ chịu mài mòn chất dẻo nên chọn đặc trưng không thay đổi theo lực ma sát Ví dụ : chọn tỷ số độ mài mòn lực ma sát Sự đánh giá chịu mài mòn theo tỷ số có tính chất gần phụ thuộc mài mòn không vào tính chất vật liệu mà vào điều kiện thử nghiệm Cường độ mài mòn đánh giá định lượng theo đại lượng thông số Ih = đo ∆h ∆V = ∆L A.∆L Trong : h : Bề dày lớp bị mài mòn V : Thể tích lớp bị mòn L : Quãng đường cọ sát A : Diện tích chuẩn bề mặt Độ mài mòn đánh giá tiêu lượng : CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT TIỂU LUẬN COMPOSIT In = Trong : GVHD Huỳnh Thị Việt Hà ∆V W W - lượng cọ sát Theo lý thuyết đại lực ma sát không hàm lực pháp tuyến mà phụ thuộc vào tổ hợp yếu tố : tốc độ trượt, vật liệu, điều kiện môi trường Sự phụ thuộc biểu diễn công thức tổng quát sau : T(n) =f(n,V,C) Trong : T(n) : Lực ma sát ứng với tải pháp tuyến n V : Tốc độ trượt C : Các thông số môi trường, vật liệu Các khái niệm ma sát Suh Sin đề xướng (1981) Theo tác giả tính chất học có ảnh hưởng lớn so với tính chất hoá học lực ma sát trình chuyển động tượng tăng nhiệt độ Theo quan điểm phân chia lực ma sát làm phần - Biến dạng nhấp nhô bề mặt - Sự bám dính diện tích tiếp xúc - Sự tróc bề mặt Đối với vật liệu ma sát sở nhựa Phenol - Formandehyt, tác giả S.K.Rhee cộng (1971) sâu nghiên cứu ảnh hưởng yếu tố áp lực, vận tốc thời gian tới lượng mài mòn vật liệu ma sát sở nhựa Phenol - Formandehyt độn sợi amiăng đưa công thức sau : (Áp dụng cho nhiệt độ bề mặt nhỏ 2200C) W = K.Pa.Vb.Tc Trong : W P : Lượng vật liệu bị : Tải trọng CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 10 TIỂU LUẬN COMPOSIT Chương III GVHD Huỳnh Thị Việt Hà NGHIÊN CỨU SƠ LƯỢC GUỐC PHANH XE LỬA CHẾ TẠO BẰNG GANG I Tính chất chủ yếu gang - Nhiệt độ nóng chảy thấp(1100-13000C) Tính lưu động tốt, co ngót thuận lợi cho trình chế tạo phương pháp đúc - Chịu nén tốt, khả dập tắt rung động nhanh - Độ cứng tương đối cao khoảng từ 150 ÷250 HB.Dễ dàng gia công máy cắt gọt - Gang có độ bền kéo thấp thường 1/3 ÷ 1/5 giới hạn bền nén, khả chịu uốn - xoắn va đập II.Thành phần chủ yếu gang đúc guốc phanh - Cacbon : Với hàm lượng từ 2,8 - 3,5% Cacbon nguyên tố có tác dụng graphit hoá gang.Hàm lượng cacbon cao khả graphit mạnh, nhiệt độ chảy thấp, tính đúc tốt, tính - Silic : nguyên tố thúc đẩy trình Graphit hoá quan trọng tổ chức gang Hàm lượng Silic thay đổi từ 1,5÷ 3% - Mangan : Là nguyên tố cản trở Graphit hoá Nó có tác dụng làm tăng độ bền, cứng vật liệu Hàm lượng Mn thường từ 0,5÷ 1% - Phôtpho : Là nguyên tố ảnh hưởng đến trình graphit hoá có tác dụng làm tăng độ chảy loãng vật liệu *Đặc biệt làm tăng khả chống mài mòn : thường làm hàm lượng có từ 0,1 ÷ 0,2% Khi cần tăng khả chống mài mòn tăng P lên đến 0,5% Cũng cần lưu ý tăng nhiều vật liệu trở nên giòn cứng CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 12 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà * Lưu huỳnh : nguyên tố cản trở mạnh việc graphit hoá, làm xấu tính đúc vật liệu, làm giảm độ chảy loãng, cần hạn chế hàm lượng S từ 0,08 0,12% Bảng Bảng Tham khảo guốc hãm số nước dùng (nguồn Internet) Các nước Kích thước guốc hãm Dài Diện Thành phần gang đúc guốcc tích hãm ma sát danh nghĩa Rộng Dày C Mn Si P Độ cứng S T Quốc 340 85 50 290 3- 0,4-0,8 1,2 1,4 3,8 0,120,15 Liên Xô 430 80 60 344 3- 1-1,5 3,4 1-1,5 0,2- 0,21 0,6 197229 Anh 350 80 50 280 2,95 0,265 1,59 1,22 0,17 259530 Nhật 350 80 55 280 2,8- 0,5-0,85 1,2- 0,7 1,4 Mỹ 350 85,7 38,160,8 300 2,92 0,33 0,85 0,17 0,15 280 Pháp 254 80 50 235 3,14 0,37 2,29 0,98 0,1 192 0,1 190200 190±20 Bảng 2.Hệ số ma sát bình quân ϕ Kb (nguồn Internet) Loại guốc hãm Hệ số ma sát ứng với tốc độ đoàn tầu (km/h) 20 40 50 60 70 80 90 100 120 130 CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 13 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Loại Hệ số ma sát ứng với tốc độ đoàn tầu (km/h) guốc Guốc hãm hãm chế tạo từ0,27 0,162 0,116 0,168 6,168 0,162 0,097 0,093 0,09 0,085 0,038 gang tiêu chuẩn Guốc hãm chế tạo từ gang có0,30 0,18 0,14 0,129 0,12 0,114 0,018 0,004 0,1 hàm lượng P từ 1-1,4% 0,094 0,092 Guốc hãm phi kim loại 0,36 0,322 0,297 0,288 0,28 0,273 0,267 0,262 0,257 0,249 0,246 Hiện guốc phanh Việt Nam sản xuất với tốc độ tàu < 100 km/h có thành phần sau Bảng Thành phần tỉ lệ vật liệu gang C(%) Si(%) 3,3 ÷ 1,4 ÷ 1,6 3,5 (nguồn Internet) Mn(%) P(%) S(%) G(%) 0,4 ÷ 0,6 0,6 ÷ 0,8 380 N/mm2 CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 14 TIỂU LUẬN COMPOSIT Chương IV GVHD Huỳnh Thị Việt Hà CHẾ TẠO MÁ PHANH BẰNG VẬT LIỆU COMPOSITE TRÊN CƠ SỞ NHỰA PHENOL FORMANDEHYT I.Nhựa Phenol Formandehyt nhựa Phenol - Formandehyt loại Polymer phát có nhiều ưu điểm ứng dụng rộng rãi nhiều ngành Nhựa có nhiều đặc tính tốt như: độ cách điệm cao (điện áp đánh thủng ÷ 12 KV/mm), không chịu tác động vi khuẩn, bền với hoá chất môi trường hoạt hoá khác Tổ hợp nhựa Phenol - Formandehyt với sợi Amiăng bền với axit, kiềm nồng độ nhỏ 40%, bền với Axeton nhiệt độ 500C bền với axit axetic nồng độ Đồng thời nhựa có độ bền nhiệt cao, nhiệt độ làm việc 150 ÷ 2000C Dựa vào đặc tính cho trộn chất độn sợi thuỷ tinh, sợi amiăng khả làm việc nâng cao tới 2500C điều kiện phạm vi thay đổi nhiệt độ rộng không làm ảnh hưởng đến kích thước Khả chịu mài mòn phẳng từ nhựa Phenol - Formandehyt so sánh với nhôm, đồng Tuy nhiên khả bị suy giảm độ ẩm môi trường tăng nước thẩm thấu qua bề mặt phân chia nhựa bột độn Hệ số ma sát nhựa nằm khoảng 0,2÷ 0,3 II Lựa chọn chất độn cho vật liệu ma sát Việc sử dụng chất độn nhằm giải yếu tố sau: – Cải thiên, tăng cường tính vật liệu ma sát, giảm biến dạng tác dụng ngoại lực, tăng độ bền va đập Điều thấy rõ nghiên cứu bảng sau: – Tăng độ bền nhiệt, khả dẫn nhiệt sản phẩm Ổn định tính chất lý khác nhiệt độ bề mặt toàn vật liệu tăng lên trình sử dụng –Thay đổi độ mài mòn ổn định đặc tính ma sát vật liệu CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 15 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Ngoài việc sử dụng chất độn yếu tố giảm giá thành sản phẩm Chất độn sử dụng để sản xuất vật liệu ma sát Polymer Composite sở nhựa Phenol - Formandehyt thường phân loại theo chất hoá học chúng chia làm loại chính: * Các chất độn hữu cơ: bột gỗ, sợi Grafit than đen… * Các chất độn dạng khoáng: Amiăng, Mica, sợi thuỷ tinh, Oxyt kim loại .Sau ta khảo sát cụ thể số loại chất độn thông dụng trình chế tạo vật liệu ma sát sở nhựa Phenol - Formandehyt 2.1Amiăng Là chất độn có nguồn gốc khoáng chất, cấu trúc tự nhiên dạng sợi.Amiang có nhiều loại thường dùng chủ yếu Crysolit, Hyđrat Magie Silicat (3MgO.2SiO2.2H2O).Amiăng dễ dàng thấm ướt loại nhựa, kể loại nhựa có độ nhớt cao.Trở mặt hoá học, môi trường kiềm amiăng chịu 1000C với thời gian dài Ưu điểm lớn mà nhờ sử dụng nhiều tổ hợp vật liệu ma sát khả không cháy tuỳ thuộc vào thành phần bị phân huỷ nhiệt độ khác từ 1170 ÷ 14500C Đáp ứng yêu cầu độ bền nhiệt độ cao trình làm việc vật liệu ma sát 2.2 Mica Mica sử dụng loại chủ yếu Musconit – H2KAl3(SiO4) Phologogit – HK(MgF)3Mg3(AlSiO4)3 Mục đích sử dụng: giảm độ mài mòn sản phẩm 2.3 Bột gỗ Là loại bột độn rẻ sử dụng rộng rãi công nghiệp sản xuất vật liệu ép sở Phenol - Formandehyt Bột gỗ sản xuất từ loại gỗ mềm gỗ thông, vân sam, gỗ bạch dương… Bột gỗ có khả phối trộn tốt tạo cho sản phẩm không bị co ngót, nứt rạn Cũng cần lưu ý bột gỗ tác nhân làm tăng độ hút ẩm khả hấp thụ hoá chất khác nhóm chức –OH, =CO, –NH2… có gỗ Do cần sấy khô (độ ẩm 8%) chiếm khoảng 50% trọng lượng so với toàn hỗn hợp ép 2.4 Silicat Công thức hoá học: MgO.2SiO2.2H2O thường dùng với cỡ hạt CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 16 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà 0,015 mm Silicat có tác dụng tăng độ ổn định kích thước bền nhiệt, bền hoá, tăng độ cứng tính cách điện sản phẩm 2.5 Bột kim loại Thường sử dụng loại bột Oxyt kẽm, Oxyt Magiê, bột đồng, nhôm… Các bột kim loại cho vào có tác dụng làm tăng số tính sản phẩm như: giảm độ mài mòn, tăng khả dẫn nhiệt… Trong số trường hợp làm tăng hệ số ma sát vật liệu 2.6 Bột cao su Thường sản xuất từ loại cao su tổng hợp lưu hoá với cỡ hạt từ vài trục đến vài trăm m Bột cao su làm tăng độ bền va đập, độ bền uốn vật liệu III Các phương pháp xác định tính chất lý vật liệu 31.Độ bền nén Độ bền nén xác định theo tiêu chuẩn ASTMD 695 - 91 theo tiêu chuẩn JIS K7208 - 1975 máy WPM 2500 (Đức) Môi trường đo: Không khí, nhiệt độ 25oC Độ ẩm 50 ± 2% Tốc độ nén 5mm/phút Kích thước mẫu 10 × 10 × 10 (mm) n= Độ bền nén tính theo công thức: Pn F Với Pn: Tải trọng phá huỷ mẫu (Kg) F : Diện tích tiết diện ngang mẫu (cm2) 3.2.Độ bền va đập Độ bền va đập tính theo tiêu chuẩn ASTM O256 - 56 máy BKL 4501 Nga Môi trường đo : Không khí- nhiệt độ 250C - độ ẩm 50 ± 2% Kích thước mẫu : 10 x 15 x 120 (mm) δv = Độ bền va đập (v) xác định theo công thức: Av F Trong đó: Av : công cần thiết để phá huỷ mẫu (KJ) F : Diện tích ngang mẫu (m2) Khoảng cách gối đỡ 10 - 16 cm 3.3 Độ cứng Brinel CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 17 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Độ cứng Brinel xác định theo tiêu chuẩn ĐIN 57302 Độ dầy mẫu không nhỏ mm Môi trường đo: Không khí- nhiệt đọ 25oC - Độ ẩm 50 ± 2% H = Độ cứng Brinel (H) xác định theo công thức: Trong đó: P × 100; HB π h.D P: áp lực nén (kg) h:độ sâu vết nén (cm) π = 3,14 Đ: đường kính bi nén (cm) Đối với vật liệu Polymer composite thường chọn bi có đường kính 0,5 cm 3.4 Độ mài mòn Độ mài mòn xác định theo tiêu chuẩn ASTM D1044 - 94 hay theo tiêu chuẩn JIS K7204 - 1997 Trên máy Taber Abraser- 5130 (Mỹ) Với bánh thử mài mòn Calibrase CS - 10 Tải trọng đặt lên bánh xe thử mài mòn thay đổi từ 250- 1000g Thông thường với vật liệu Polymer composite chịu mài mòn tải trọng đặt lên bánh xe 1000g Tốc độ quay máy 72 vòng/phút Môi trường đo không khí - nhiệt độ 25oC - độ ẩm 50 ±2% - Chuẩn bị mẫu thử: Mẫu thử độ mài mòn hình chữ nhật kích thước 100 x 1000 mm Khoan lỗ 15 Mẫu mài nhẵn, làm để ổn định nhiệt độ phòng 24 - Tiến hành thử : mẫu cân cân phân tích có độ xác 10-4g Sau chịu 1000 vòng quay lấy lau cân lại Độ mài mòn (M) tính theo lượng hao hụt khối lượng mẫu gam sau 1000 vòng quay M = W1 - W2 (g/1000 vòng) Trong đó: W1 : Trọng lượng mẫu trước thử mài mòn (gam) W2 : Trọng lượng mẫu sau thử mài mòn (gam) 3.5 Hệ số ma sát Được xác định theo tiêu chuẩn ASTM Đ1894- 93 máy đo Usurrometre (Pháp) Môi trường đo: không khí- nhiệt độ 25oC - Độ ẩm 50 ± 2% Chế độ đo : áp lực 1,5N - vận tốc đo 0,5m/s Mẫu có dạng hình khôí chữ nhật kích thước 14 x 10 x mm Mẫu lau sạch, để nhiệt độ phòng 24h Mẫu chạy rà CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 18 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà vòng 30 phút trước đo hệ số ma sát cho bề mặt mẫu tiếp xúc hoàn toàn với bề mặt máy đo Hệ số ma sát tính theo công thức µ= A B Trong : A : số đọc lực kế (gam) B : Trọng lượng mẫu (gam) 3.6 Độ hấp thụ nước Được xác định theo tiêu chuẩn ASTM D570- 81.Mẫu hình khối hộp vuông 50 x 50 x 3mm Mẫu sấy khô đến khối lượng không đổi để bình hút ẩm vòng 24 Cân mẫu cân phân tích với độ xác 10-4g ngâm mẫu nước cất nhiệt độ phòng Sau thời gian định lấy sấy khô giấy lọc cân lại Độ hấp thụ nước tính theo công thức sau: Trong đó: Q : Độ hấp thụ nước % W1 : Trọng lưọng mẫu trước ngâm (gam) W2 : Trọng lượng mẫu sau ngâm (gam) Chú ý: Khi ngâm mẫu không để mẫu chạm 3.7 Độ hấp thụ dầu Độ hấp thụ dầu vật liệu xác định theo tiêu chuẩn ASTM D543- 87 Kích thước mẫu, quy trình chuẩn bị phương pháp thử cách xác định độ hấp thụ nước vật liệu Độ hấp thụ dầu tính theo công thức: Trong : m : độ hấp thụ dầu 100% W1 :trọng lượng mẫu trước ngâm dầu (g) W2 :trọng lượng mẫu sau ngâm dầu (g) Chú ý: mẫu ngâm không để chạm 3.8 Xác định độ bền hoá chất Độ bền hoá chất vật liệu xác định theo tiêu chuẩn ASTM D543 Mẫu có dạng hình tròn φ 50 dầy 3mm hình khối vuông kích thước 50 x 50 dầy 3mm Mẫu lau sạch, sấy khô đến khối lượng không đổi đặt bình hút ẩm vòng 24h Cân mẫu cân phân tích độ xác 10-4 gam.Sau CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 19 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà đem ngâm môi trường hoá chất xăng dầu bôi trơn - dầu phanh Sau thời gian lấy cân lại Mức độ thay đổi trọng lượng mẫu phản ảnh độ bền với môi trường hoá chất Khối lượng mẫu tăng giảm 3.9 Phân tích nhiệt Phương pháp phân tích nhiệt thực máy Mettler TA-HE-20 (máy Mettler TA-HE-20) Thuỵ Sỹ Khối lượng mẫu đo : 0,03÷ 0,05g Khoảng nhiệt độ đo : 25 ÷ 1000 oC Tốc độ tăng nhiệt : 10 oC/phút Môi trường đo : không khí IV Công nghệ ép guốc phanh tàu hoả Vật liệu omposite 4.1 Đặc điểm, cấu tạo má phanh Composite a Đặc điểm Má phanh tàu hoả – guốc phanh (guốc hãm) chi tiết chủ yếu hệ thống hãm đầu máy, toa xe xe than nước Guốc hãm kẹp chặt đế guốc hãm, đế guốc hãm phụ thuộc vào cấu tạo xà mang guốc hãm tam giác hãm Guốc hãm với đế guốc hãm quay tự quanh cổ trục xà mang guốc hãm không quay tự quanh cổ trục xà mang guốc hãm Hiện đầu máy, toa xe sử dụng chủ yếu guốc hãm gang Ở nước ta, guốc hãm làm vật liệu Polymer Composite chế tạo thử nghiệm.Qua số thí nghiệm sử dụng vật liệu Polymer Composite làm vật liệu ma sát cho ta kết khả quan So với vật liệu ma sát làm gang, vật liệu ma sát làm Polymer Composite có số tính chất hẳn như: hệ số ma sát cao, độ mài mòn thấp, có tính kinh tế… Tuy nhiên có số nhược điểm như: khả chịu nhiệt kém, tính giảm rõ rệt môi trường hoạt hoá (xăng, dầu, mỡ bôi trơn…) Nhưng xét tổng thể có ưu điểm nhiều việc ứng dụng vật liệu Polymer Composite làm má phanh tầu hoả làm cho có tuổi bền cao đem lại nhiều lợi ích kinh tế CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 20 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà b1/ Phần xương guốc Xương guốc phanh chế tạo thép CT5, dầy mm gia công máy đột dập Xương dập cong, dập tạo gân hai bên hai đầu, dập tạo vấu tỳ để tháo lắp guốc phanh với cấu hàm Ngoài tác dụng phần chứa Composite làm tăng khả cứng vững không bị biến dạng xương guốc Trên bề mặt xương có dập vuốt lỗ.Khi đúc phần nhựa đùn mặt sau, đùn đầy vào lỗ vuốt thành mũ đinh nhựa giúp cho phần xương nhựa đúc không bị tách bật chịu lực phanh, khối thống vững Phần ụ gang xương đúc liền với tai cài then guốc hãm Toàn phần hàn với xương guốc hãm Phần ụ gang có tác dụng làm bề mặt bánh xe trình làm việc, xung quanh xẻ thêm rẵnh nhằm tăng thêm diện tích bám cho nhựa đúc Thường chiều cao ụ gang đúc chiều dày nhựa đúc b2/ Phần nhựa Composite Là phần mà sau nhựa Composite ép bám vào phần xương guốc phanh Đây phần làm việc guốc phanh, tạo nên ma sát phanh chịu mài mòn trực tiếp bánh xe Do phần vật liệu Composite cần tính toán, chế thử phải theo liều lượng CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 21 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà dịnh Nhờ lực ép máy – gia nhiệt lò mà phần nhựa Composite đóng rắn bám vào xương guốc phanh 4.2Thành phần tổ hợp vật liệu Composite.Sử dụng ép guốc phanh Chất kết dính nhựa phenol Formandehyt thành phần gồm: (tính theo % trọng lượng) Thành phần Tỷ lệ % (tính theo % trọng lượng) Phenol Formandehyt 25 ÷ 30 Bột đồng + bột nhôm 10 Bột Grafit 3÷5 Sợi Amiăng + sợi thuỷ tinh 20 ÷ 25 Bột màu Mùn cưa Còn lại Ngoài ra, khuôn không bị dính trình ép sử dụng thêm 0,4% (tính theo % trọng lượng) chất chống dính, bôi trơn, nhựa DOP Nhìn chung mặt trọng lượng, guốc phanh ép từ mẫu vật liệu nhẹ nhiều so với chế tạo guốc phanh gang, trọng lượng trung bình guốc phanh Composite khoảng từ 3,5 ÷ kg Guốc phanh làm từ mẫu vật liệu có hệ số ma sát cao đảm bảo đủ khả thay guốc phanh làm gang Mẫu vật liệu làm việc tốt nhiệt độ cao, bị ảnh hưởng môi trường hoạt hoá dầu, mỡ, axít Tính đúc mẫu vật liệu tốt, quy trình đúc đơn giản không đòi hỏi nhiều mặt kỹ thuật 4.3 Chuẩn bị vật liệu ép Sau có tỷ lệ pha trộn vật liệu ma sát sở kết thí nghiệm yêu cầu má phanh ta chuẩn bị vật liệu ép theo bước sau: – Bước 1: Cho hỗn hợp nhựa, chất tăng cường phụ gia vào máy trộn Tác dụng máy trộn làm đồng thành phần vật liệu ma sát Có thể dùng loại máy có trục rẵnh xoắn accimet – Bước 2: Sau trộn thành phần vật liệu, hỗn hợp lấy đem lên máy cán, cán cán lại nhiều lần – Bước 3: Cho hỗn hợp cán kĩ sấy nhiệt độ 800C nhằm tách nước (tốt sấy gió nóng) đảm bảo khô kiệt – Bước 4: Hỗn hợp sau sấy khô đưa vào máy nghiền thành bột, hạt nhỏ mịn CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 22 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà – Bước 5: Cho hỗn hợp bột nghiền mịn trộn với bột cao su – Bước 6: Sấy tiếp lần hỗn hợp Sau giai đoạn ta hỗn hợp ép hoàn chỉnh 4.4 Khuôn mẫu ép Khuôn ép guốc phanh Composite khuôn kim loại chế tạo máy công cụ chuyên dùng Khuôn ép gồm phận sau: – Cối khuôn: Được chế tạo thép C45, sau chế tạo tiến hành nhiệt luyện đạt độ cứng 38 ÷ 42 HRC Phần lòng cối đánh bóng ÷ 6, cối có hình dạng, kích thước giống phần xương guốc phanh có tác dụng định vị phần xương trình ép.Toàn phần cối lắp lỏng lòng áo đổ bột vận hành cấu đẩy sản phẩm, cối khuôn với sản phẩm đẩy lên Cối khuôn có kích thước dung sai hình vẽ – Áo đổ bột: Phần chứa vật liệu để ép sản phẩm đóng góp phần trình tạo hình sản phẩm Áo đổ bột lắp ghép sít trượt với cối khuôn cố định bàn máy ép nhờ 18 bu lông M10 bắt vào rãnh đế áo đổ bột Áo đổ bột ghép lại từ thép có vật liệu thép C45 Tấm thép dọc áo có bề dày 30cm gia công rãnh để bắt 24 bulông M10 với thép nganh (có bề dày 20cm) Sau chế tạo nhiệt luyện đạt độ cứng 38 ÷ 42 HRC.Toàn phần lòng áo gia công đạt độ bóng5 ÷ 6.Hình dáng cấu tạo áo đổ bột hình vẽ – Chày ép: Chày lắp ghép với đế chày thông qua 24 bulông M10 Đế đế chày chế tạo rãnh để bắt 21 bulông M10 để định vị đầu di trượt máy ép.Đế chày chế tạo thép CT6 có độ dày 20 mm Chày ép phần ép nén vật liệu tạo hình cho sản phẩm.Vật liệu chế tạo chày thép C45.Sau chế tạo nhiệt luyện đạt độ cứng 38 ÷ 42 HRC.Bề mặt làm việc chày đánh bong ÷ có biên dạng, kích thước hình vẽ 4.5Công nghệ ép guốc phanh Sau chuẩn bị đầy đủ xương guốc vật liệu ép, trình ép guốc phanh thực máy ép thuỷ lực.Trước gá lắp khuôn lên máy cần phải kiểm tra kỹ tình trạng thiết bị, chế độ làm việc, hành trình lên xuống nhanh, chậm bàn đầu máy.Chế độ làm việc lò nhiệt, kiểm tra rơle khống chế nhiệt độ, hệ thống đồng hồ báo áp lực ép nén.Cho máy hoạt động thử để kiểm tra hệ thống bơm, van điều tiết dầu, đảm bảo làm viếc tốt ổn định Bổ sung dầu ép, chuẩn bị trang thiết bị CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 23 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà phụ, cấu kẹp, định vị khuôn cối đầy đủ Sau kiểm tra máy xong tiến hành gá kẹp chày áo đổ bột lên máy Đảm bảo chắn, cứng vững suốt trình làm việc, kiểm tra độ đồng tâm chày áo đổ bột, tránh không bị để lệch gây sứt mẻ, phá hỏng khuôn cối hệ thống dẫn hướng, định vị Căn chỉnh cấu lấy sản phẩm khỏi khuôn hoạt động nhẹ nhành xác Quá trình ép guốc phanh tiến hành theo trình tự sau: – Bước 1: Chuẩn bị vật liệu ép, khuôn, máy ép _Bước 2: Xương guốc làm dầu, mỡ đặt nằm ngắn lòng cối khuôn tránh không để xương guốc bị kênh, bị nghiêng – Bước 3: Đổ vật liệu ép vào khuôn, việc xác định xác lượng vật liệu đổ vào khuôn cần thiết Nó giúp sản phẩm sau ép không sinh thừa, dễ dàng tháo dỡ sản phẩm khỏi khuôn.Ngược lại thừa vật liệu ép, sản phẩm điền đầy nhựa, lồi lõm không đảm bảo chất lượng.Việc định lượng cụ thể vật liệu cần có nhiều kinh nghiệm thợ vận hành kết hợp với ép thử nghiệm vài chi tiết qua ta có khối lượng vật liệu ép xác cho chi tiết – Bước 4: Sau cho đầy đủ khối lượng vật liệu ép vào khuôn ta cho đầu máy có lắp chày ép từ từ xuống ép trực tiếp vào hỗn hợp lòng áo đổ bột Lò nhiệt mở cấp nhiệt cho toàn khuôn cối Khống chế nhiệt độ khoảng 1500C, tăng dần lực ép đạt 200 kg/cm2 (200 bar) – Bước 5: Duy trì lực ép nhiệt độ khoảng thời gian từ 35  40 phút Đây khoảng thời gian cần thiết để vật liệu đóng rắn hoàn toàn, phần nhựa ép xương guốc liên kết chắn sản phẩm định hình xác lòng khuôn.Lò cung cấp nhiệt tắt.Cho đầu máy mang chày ép từ từ lên.Vận hành cấu đẩy sản phẩm với cối lên lấy sản phẩm – Bước 6: Vệ sinh toàn khuôn cối, sau tiếp tục quy trình ép sản phẩm KẾT LUẬN CHUNG Ngày Vật liệu composite sử dụng phổ biến nhiều lĩnh vực ,từ sản phẩm dân dụng Hàng không vũ trụ.Nói cách khác sản phẩm CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 24 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Composit làm thay đổi mặt phát triển nhân loại tương lai không xa có nhiều sản phẩm Composit đời nhằm đáp ứng nhiều nhu cầu phát triển xã hội Trong khuôn khổ đề tài cho em giới thiệu cách qui trình sản xuất guốc phanh vật liệu Composit Việc sản xuất thành công guốc phanh vật liệu Composit bước tiến quan trọng việc thay dần kim loại chế tạo chi tiết máy ngành tàu hỏa mà đảm bảo tính lý cần thiết.Hy vọng tương lai không xa,khi mà Khoa học Kỹ Thuật ngày phát triển nhiều vật liệu Composit thay công nghiệp chế tạo máy nhằm giảm giá thành tăng tính lý cho sản phẩm TÀI LIỆU THAM KHẢO Nguyễn Thanh Liêm ,Nghiên cứu chế tạo vật liệu Polymer-Composit sử dụng lĩnh vực ma sát Nguyễn Châu Giang,nghiên cứu chế tạo vật liệu Polymer-Composit sở nhựa Epoxy gia cường sợi cacbon Nguyễn Anh Tuấn –Nguyễn Văn Thêm Kỹ thuật ma sát biện pháp nâng cao tuổi thọ thiết bị,NXB KHKT 1990 CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 25 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Bài giảng Vật liệu Composit Nguồn Internet CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 26 [...]... đúc bằng chiều dày nhựa đúc b2/ Phần nhựa Composite Là phần mà sau khi nhựa Composite được ép bám chắc vào phần xương guốc phanh Đây là phần làm việc chính của bộ guốc phanh, nó tạo nên ma sát phanh và chịu mài mòn trực tiếp trên bánh xe Do vậy phần vật liệu Composite này cần được tính toán, chế thử và phải theo một liều lượng CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 21 TIỂU LUẬN COMPOSIT. .. khác sản phẩm CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 24 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Composit đã làm thay đổi bộ mặt phát triển của nhân loại và trong tương lai không xa sẽ có nhiều sản phẩm Composit mới ra đời nhằm đáp ứng nhiều hơn nữa nhu cầu phát triển của xã hội Trong khuôn khổ đề tài đã cho em đã giới thiệu một cách cơ bản về qui trình sản xuất guốc phanh bằng vật. .. đem lại nhiều lợi ích kinh tế CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 20 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà b1/ Phần xương guốc Xương guốc phanh chế tạo bằng thép tấm CT5, dầy 4 mm và được gia công trên máy đột dập Xương được dập cong, dập tạo gân hai bên và hai đầu, dập tạo vấu tỳ để tháo lắp guốc phanh với cơ cấu hàm Ngoài tác dụng là phần chứa Composite còn làm tăng khả... trong quá trình sử dụng –Thay đổi độ mài mòn ổn định các đặc tính về ma sát của vật liệu CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 15 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Ngoài ra việc sử dụng chất độn còn là một yếu tố giảm được giá thành sản phẩm Chất độn được sử dụng để sản xuất vật liệu ma sát Polymer Composite trên cơ sở nhựa Phenol - Formandehyt thường được phân loại theo bản... đo : không khí IV Công nghệ ép guốc phanh tàu hoả bằng Vật liệu omposite 4.1 Đặc điểm, cấu tạo má phanh Composite a Đặc điểm Má phanh tàu hoả – guốc phanh (guốc hãm) là một trong những chi tiết chủ yếu của hệ thống hãm đầu máy, toa xe và xe than nước Guốc hãm được kẹp chặt trên đế guốc hãm, đế guốc hãm phụ thuộc vào cấu tạo xà mang guốc hãm hoặc tam giác hãm Guốc hãm cùng với đế guốc hãm có thể quay... cho sản phẩm TÀI LIỆU THAM KHẢO 1 2 3 Nguyễn Thanh Liêm ,Nghiên cứu chế tạo vật liệu Polymer -Composit sử dụng trong lĩnh vực ma sát Nguyễn Châu Giang,nghiên cứu chế tạo vật liệu Polymer -Composit trên cơ sở nhựa Epoxy gia cường bằng sợi cacbon Nguyễn Anh Tuấn –Nguyễn Văn Thêm Kỹ thuật ma sát và biện pháp nâng cao tuổi thọ thiết bị,NXB KHKT 1990 CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT. .. mang guốc hãm hoặc cũng có thể không quay tự do quanh cổ trục xà mang guốc hãm Hiện nay đầu máy, toa xe sử dụng chủ yếu guốc hãm bằng gang Ở nước ta, guốc hãm làm bằng vật liệu Polymer Composite mới đang được chế tạo thử nghiệm.Qua một số thí nghiệm sử dụng vật liệu Polymer Composite làm vật liệu ma sát cho ta những kết quả rất khả quan So với vật liệu ma sát làm bằng gang, thì vật liệu ma sát làm bằng. .. vọng nhất là kết hợp giữa Polymer và các vật liệu khác CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 11 TIỂU LUẬN COMPOSIT Chương III GVHD Huỳnh Thị Việt Hà NGHIÊN CỨU SƠ LƯỢC GUỐC PHANH XE LỬA CHẾ TẠO BẰNG GANG I Tính chất chủ yếu của gang - Nhiệt độ nóng chảy thấp(1100-13000C) Tính lưu động tốt, ít co ngót rất thuận lợi cho quá trình chế tạo bằng phương pháp đúc - Chịu nén tốt, khả... dính, bôi trơn, nhựa DOP Nhìn chung về mặt trọng lượng, guốc phanh được ép từ mẫu vật liệu trên nhẹ hơn nhiều so với chế tạo guốc phanh bằng gang, trọng lượng trung bình của guốc phanh Composite khoảng từ 3,5 ÷ 4 kg Guốc phanh làm từ mẫu vật liệu trên có hệ số ma sát cao và đảm bảo đủ khả năng thay thế guốc phanh làm bằng gang hiện nay Mẫu vật liệu này đều làm việc tốt ở nhiệt độ cao, ít bị ảnh hưởng... 0,6 0,6 ÷ 0,8 380 N/mm2 CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 14 TIỂU LUẬN COMPOSIT Chương IV GVHD Huỳnh Thị Việt Hà CHẾ TẠO MÁ PHANH BẰNG VẬT LIỆU COMPOSITE TRÊN CƠ SỞ NHỰA PHENOL FORMANDEHYT I.Nhựa Phenol Formandehyt nhựa Phenol - Formandehyt là loại Polymer được phát hiện ... GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 25 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Bài giảng Vật liệu Composit Nguồn Internet CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 26... ! CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Chương I TỔNG QUAN VỀ VẬT LIỆU COMPOSITE I.Khái niệm 1.Khái niệm Vật liệu Composite vật. .. tốt… CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà II Phân loại Composite Vật liệu composite phân loại theo hình dạng theo chất vật liệu

Ngày đăng: 19/02/2016, 00:11

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Bảng 2.Hệ số ma sát bình quân Kb (nguồn Internet)

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan