Đang tải... (xem toàn văn)
Cùng với sự phát triển chung của đất nước, cơ sở hạ tầng cho nghành giao thông vận tải nói riêng và trên tất cả các lĩnh vực kinh tế xã hội nói chung đang phát triển rộng khắp.
Kho sạt HTTÂ thu lỉûc trãn mạy xục mäüt gàu vản nàng EO - 4121A LỜI NĨI ĐẦU Cùng với sự phát triển chung của đất nước, cơ sở hạ tầng cho nghành giao thơng vận tải nói riêng và trên tất cả các lĩnh vực kinh tế xã hội nói chung đang phát triển rộng khắp. Để phục vụ cho lĩnh vực này, máy cơng trình là một trong những cơng cụ chủ lực, góp phần nâng cao năng suất và chất lượng các cơng trình. Ngày nay khoa học cơng nghệ của thế giới nói chung và nước ta nói riêng đã và đang phát triển mạnh; đặc biệt là điều khiển tự động bằng thủy lực, khí nén, điện cũng như điện tử. Trên các máy cơng trình ngày nay cũng được hiện đại hóa khơng chỉ với hệ điều khiển mà cả hệ truyền lực, hầu như tất cả các chức năng điều khiển và truyền động đều bằng thủy lực. Đồ án tốt nghiệp em được giao cũng theo hướng này, tên đề tài là “Khảo sát hệ thống truyền động thủy lực trên máy xúc một gàu vạn năng EO-4121A “. Đề tài tốt nghiệp sẽ giúp em cũng cố kiến thức đã học, nâng cao và hiểu sâu hơn về khả năng ứng dụng của truyền động thủy lực trên tất cả các lĩnh vực. Đặc biệt trong lĩnh vực máy cơng trình, truyền động thủy lực đang dần dần thay thế các truyền động cơ khí cổ điển. Được sự giúp đỡ tận tình của cơ giáo hướng dẫn Phạm Thị Kim Loan, q thầy cơ cùng các bạn; với sự nỗ lực và cố gắng của bản thân, sau hơn ba tháng em đã hồn thành đề tài tốt nghiệp của mình.Vì thời gian có hạn, kinh nghiệm chưa nhiều, nên khơng thể tránh khỏi những thiếu sót. Em rất mong được q thầy cơ đóng góp thêm ý kiến để đề tài của em được hồn thiện hơn. Cuối cùng, em xin cảm ơn cơ giáo hướng dẫn Phạm Thị Kim Loan, q thầy cơ trong khoa Cơ khí Giao thơng và trong trường Đại học Bách Khoa đã tận tình hướng dẫn, giáo dục đào tạo em trong suốt năm năm ở dưới mái trường Đại học. Đà Nẵng, ngày 20 tháng 9 năm 2006 Sinh viên thực hiện: Nguyễn Quốc Oai MỤC LỤC SVTH : Nguùn Qúc Oai – Låïp 24C4 Trang:1 Kho sạt HTTÂ thu lỉûc trãn mạy xục mäüt gàu vản nàng EO - 4121A LỜI NĨI ĐẦU . MỤC LỤC 1.Ý NGHĨA KINH TẾ - XÃ HỘI ĐỀ TÀI 2. GIỚI THIỆU CÁC PHƯƠNG PHÁP TRUYỀN ĐỘNG ĐỘNG LỰC CỦA MÁY XÚC VẠN NĂNG 2.1.TRUYỀN ĐỘNG CƠ KHÍ . 2.1.1.Truyền động bánh răng . 2.1.2.Truyền động xích . 2.1.3.Truyền động bánh vít . 2.2.TRUYỀN ĐỘNG THUỶ LỰC get='_blank' alt='mô phỏng truyền động thuỷ lực' title='mô phỏng truyền động thuỷ lực'>TRUYỀN ĐỘNG THUỶ LỰC 2.2.1.Truyền động thuỷ động . 2.2.2.Truyền động thể tích . 3. CÁC THƠNG SỐ KỸ THUẬT CỦA MÁY XÚC EO - 4121A . 3.1.CẤU TẠO CHUNG . 3.2.CÁC THƠNG SỐ KỸ THUẬT CHÍNH CỦA MÁY XÚC 4.HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG THUỶ LỰC MÁY XÚC EO - 4121A . 4.1.HỆ THỐNG THUỶ LỰC 4.1.1.Các sơ đồ dẫn động thuỷ lực trên các máy xúc thuỷ lực 4.1.2. Hệ thống thuỷ lực máy xúc EO - 4121A với thiết bị gàu ngược 4.2. BƠM CHÍNH - CẤU TRÚC HOẠT ĐỘNG CỦA BƠM 4.2.1. Nhiệm vụ . 4.2.2. Phân loại 4.2.3.Bơm chính 4.3.CƠ CẤU TRUNG GIAN 4.3.1. Bộ phân phối thuỷ lực 4.3.2. Các loại van . 4.3.3. Hệ thống điều khiển . 4.4. CƠ CẤU CHẤP HÀNH . 4.4.1. Xylanh thuỷ lực 4.4.2. Động cơ thuỷ lực . SVTH : Nguùn Qúc Oai – Låïp 24C4 Trang:2 Kho sạt HTTÂ thu lỉûc trãn mạy xục mäüt gàu vản nàng EO - 4121A 4.4.3. Cơ cấu quay bàn quay . 4.4.4. Cơ cấu di chuyển 4.5.THIẾT BỊ THUỶ LỰC PHỤ . 4.5.1. Bình chứa 4.5.2. Bầu lọc . 4.5.3. Thiết bị làm mát 5. TÍNH TỐN VÀ KIỂM NGHIỆM BỀN NĂM RĂNG GÀU XÚC THỦY LỰC MỘT GÀU VẠN NĂNG EO - 4121A: 5.1. Ý NGHĨA CỦA VIỆC TÍNH TỐN SỨC BIỀN RĂNG GÀU……………… 5.2. Các thơng số tính tốn và sơ đồ phân tích lực . 6.VẬN HÀNH, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA MÁY XÚC THUỶ LỰC 6.1.VẬN HÀNH MÁY XÚC . 6.1.1. Điều khiển máy xúc 6.1.2. Vận chuyển máy xúc . 6.1.3.Tổ chức thi cơng . 6.2. BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT MÁY XÚC . 6.3. SỬA CHỮA VÀ THAY THẾ THIẾT BỊ CƠNG TÁC CỦA MÁY XÚC . 6.3.1. Sửa chữa máy xúc . 6.3.2. Thay thế các thết bị cơng tác 6.4. KỸ THUẬT AN TỒN MÁY XÚC . 6.4.1. Kỹ thuật an tồn của máy xúc khi làm việc 6.4.2. Các biện pháp phòng hỏa . KẾT LUẬN TÀI LIỆU THAM KHẢO . 1.Ý NGHĨA KINH TẾ - XÃ HỘI ĐỀ TÀI: SVTH : Nguùn Qúc Oai – Låïp 24C4 Trang:3 Kho sạt HTTÂ thu lỉûc trãn mạy xục mäüt gàu vản nàng EO - 4121A Cùng với sự phát triển của đất nước, ngày nay các cơng trình xây dựng đã phát triển một cách nhanh chóng và tồn diện ở nước ta. Chúng ta cần có những cơ sở hạ tầng rộng khắp phục vụ đắc lực cho mọi hoạt động kinh tế và quốc phòng của nước nhà. Các cơng trình đó đòi hỏi sự cơ giới hố ở mức cao nhằm giảm sức lao động và tăng tính hiệu quả kinh tế. Trước những nhu cầu đó, cần phải có những lựa chọn hợp lý đối với các phương tiện thi cơng cơ giới cần thiết. Trong đó, máy xúc vạn năng đóng vai trò rất quan trọng và gần như khơng thể thiếu trong các cơng trình xây dựng. Máy xúc vạn năng được sử dụng rộng rãi bởi vì chúng dễ thích nghi với nhiều loại cơng việc nhờ sử dụng các thiết bị cơng tác thay thế, các loại truyền động và các bộ phận di chuyển khác nhau. Trong số đó, máy xúc thuỷ lực đạt năng suất lớn hơn so với các loại máy tương tự có cùng kích thước và mức độ cơ giới cũng tăng lên một cách đáng kể khi sử dụng vào các cơng việc làm đất khác nhau. Để đáp ứng cho những cơng trình trên, hàng loạt máy xây dựng hiện đại có tính năng tiên tiến được nhập vào Việt Nam chủ yếu từ các nước: Nhật, Hàn Quốc, Mỹ, Đức, Liên Xơ cũ.v.v . Tuỳ theo u cầu cơng việc và khả năng đầu tư mà các doanh nghiệp có những lựa chọn phù hợp cho mình. Trong q trình thực tập tốt nghiệp em đã tìm hiểu về máy xúc thuỷ lực một gàu vạn năng nên em đã chọn đề tài tốt nghiệp: “Khảo sát hệ thống TĐTL trên máy xúc một gàu vạn năng EO - 4121A" để được tìm hiểu kỹ hơn, nắm vững cách sử dụng vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa nhằm phục vụ tốt hơn cho q trình cơng tác sau khi tốt nghiệp. 2. GIỚI THIỆU CÁC PHƯƠNG PHÁP TRUYỀN ĐỘNG CỦA MÁY XÚC VẠN NĂNG: 2.1.TRUYỀN ĐỘNG CƠ KHÍ: Đây là phương pháp truyền động quen thuộc và đã có một thời gian dài được coi là hình thức truyền động quan trọng nhất. Những kiểu truyền động này bao gồm: truyền động bánh răng, truyền động xích, truyền động bánh vít. 2.1.1.Truyền động bánh răng: SVTH : Nguùn Qúc Oai – Låïp 24C4 Trang:4 Kho sạt HTTÂ thu lỉûc trãn mạy xục mäüt gàu vản nàng EO - 4121A Loại truyền động này được sử dụng rộng rãi nhiều nhất. Người ta dùng nó để truyền chuyển động quay cho trục ra. Tuỳ theo cách bố trí trục ra song song hoặc lệch góc với trục mà người ta sử dụng bánh răng trụ hoặc bánh răng cơn. 2.1.2.Truyền động xích: Là cơ cấu truyền chuyển động giữa các trục song song nhờ dây xích ăn khớp vào các răng của hai đĩa xích. Căn cứ vào số răng trên đĩa xích chủ động và bị động mà ta có truyền động xích một dãy hoặc nhiều dãy. 2.1.3.Truyền động bánh vít: Với phương pháp truyền động ta có thể truyền chuyển động quay giữa hai trục chéo nhau thì trục vít và bánh vít đối tiếp với nó. Bộ truyền động bánh vít có đặc diểm kích thước nhỏ gọn nhưng tỷ số truyền lớn. Truyền động bánh vít có hiệu suất thấp và chóng bị mài mòn. Nhìn chung, bộ truyền động cơ khí có những ưu, nhược điểm sau: Ưu điểm: - Cấu tạo tương đối đơn giản - Chế tạo dễ dàng - Làm việc chắc chắn, có khả năng chụi tải lớn - Giá thành chế tạo rẻ Nhược điểm: - Kích thước bộ truyền lớn, trọng lượng nặng - Bộ truyền thường có kết cấu rất phức tạp - Làm việc gây tiếng ồn lớn - Khi truyền cơng suất đi xa tiêu hao cơng suất do ma sát và qn tính lớn - Tốc độ và momen xoắn được biến đổi theo cấp - Khi cần thiết phải điều chỉnh tốc độ trong phạm vi rộng 2.2.TRUYỀN ĐỘNG THUỶ LỰC: Truyền động thuỷ lực là phương pháp truyền động được sử dụng rất phổ biến và trở thành một trong những khuynh hướng phát triển của loại máy này. Theo ngun lý làm việc truyền động thuỷ lực được chia ra làm hai loại: - Truyền động thuỷ động - Truyền động thuỷ tĩnh (hay còn gọi là truyền động thể tích) SVTH : Nguùn Qúc Oai – Låïp 24C4 Trang:5 Kho sạt HTTÂ thu lỉûc trãn mạy xục mäüt gàu vản nàng EO - 4121A 2.2.1.Truyền động thuỷ động: Với phương pháp truyền động này khơng có mối liên hệ cứng giữa khâu chủ động và khâu bị động. Để truyền năng lượng tới khâu bị động (trục tuabin) động năng được sử dụng làm quay bánh bơm. Ở đây, trục bánh bơm quay được nhờ nhận trực tiếp chuyển động quay của trục động cơ hoặc cơ năng khác. 2.2.2.Truyền động thể tích: Là phương pháp truyền động có chức năng đảm bảo mối liên hệ cứng (trong giới hạn khơng thể nén được của chất lỏng) giữa khâu chủ động và bị động của bộ truyền động thuỷ lực, có truyền dẫn năng lượng do bơm tạo ra đến động cơ thuỷ lực (xy lanh thuỷ lực hoặc động cơ thuỷ lực) qua chất lỏng cơng tác để truyền vào một khoang kín. Ưu, nhược điểm của phương pháp truyền động thuỷ lực: Ưu điểm: - Dễ thực hiện điều chỉnh vơ cấp và tự động điều chỉnh vận tốc chuyển động của bộ phận làm việc trong máy ngay cả khi máy đang làm việc - Truyền động cơng suất làm việc lớn và xa - Cho phép đảo chiều chuyển động các làm việc của máy dễ dàng - Có thể đảm bảo cho máy làm việc ổn định khơng phụ thuộc vào sự thay đỗi tải trọng ngồi - Kết cấu gọn nhẹ, có qn tính nhỏ do trọng lượng trên một đơn vị cơng suất của truyền động nhỏ - Do chất lỏng làm việc trong truyền động thuỷ lực là dầu khống nên có điều kiện bơi trơn tốt các chi tiết - Truyền chuyển động êm hầu như khơng có tiếng ồn - Độ tin cậy và độ bền cao - Điều khiển nhẹ nhàng Nhược điểm: - Khó làm kín các bộ phận làm việc, chất lỏng làm việc dễ bị rò rĩ hoặc khơng khí dễ lọt vào, làm giảm hiệu suất và tính chất làm việc ổn định của truyền động SVTH : Nguùn Qúc Oai – Låïp 24C4 Trang:6 Kho sạt HTTÂ thu lỉûc trãn mạy xục mäüt gàu vản nàng EO - 4121A - Vận tốc truyền động bị hạn chế vì phải đề phòng hiện tượng va đập thuỷ lực, tổn thất cột áp, tổn thất cơng suất lớn và xâm thực - u cầu chất lỏng làm việc tương đối phức tạp, độ nhớt phải thích hợp ít thay đổi khi nhiệt độ và áp suất thay đổi - Áp lực dầu cơng tác khá cao đòi hỏi vật liệu và cơng nghệ chế tạo đạt độ chính xác cao, do đó giá thành của bộ truyền động thuỷ lực đắt hơn các bộ truyền động khác Với các phương pháp truyền động trên, ta thấy rằng truyền động thuỷ lực có nhiều ưu diểm nên ngày càng được được sử dụng rộng rãi trên các máy xúc vạn năng. Để khắc phục một số nhược điêím của truyền động thuỷ lực nên trên các máy xúc thuỷ lực người ta thường bố trí loại truyền động liên hợp như truyền động thuỷ - cơ. Tuy vậy, tồn bộ q trình truyền và bộ phận truyền động là thuỷ lực nên vẫn được gọi là truyền động thuỷ lực. 3. CÁC THƠNG SỐ KỸ THUẬT CỦA MÁY XÚC EO - 4121A: Máy xúc EO - 4121A là máy xúc thuỷ lực một gàu vạn năng, được chế tạo tại Liên Xơ cũ, thuộc nhóm kích thước N4 (khối lượng thao tác 19 ÷ 30 tấn), cơ cấu di SVTH : Nguùn Qúc Oai – Låïp 24C4 Trang:7 Kho sạt HTTÂ thu lỉûc trãn mạy xục mäüt gàu vản nàng EO - 4121A chuyển kiểu bánh xích, thiết bị cơng tác được treo cứng (khớp nối - đòn bẩy), mođen thứ nhất, cải tiến lần thứ nhất(A). 3.1.CẤU TẠO CHUNG: Hình 3.1. Cấu tạo chung máy xúc EO - 4121A 1- Gàu; 2- Tay xúc; 3- Xylanh gàu; 4- Xylanh tay xúc; 5- Cần; 6- Ống dẫn thuỷ lực; 7- Xylanh cần; 8- Buồng điều khiển; 9- Thùng dầu thuỷ lực; 10- Thiết bị động lực; 11- Bậc thang; 12- Ổ đỡ bàn quay; 13- Cơ cấu di chuyển Cấu tạo chung của máy xúc thuỷ lực vạn năng EO - 4121A bao gồm ( hình 3.1): Bàn quay được tỳ lên cơ cấu di chuyển (13) thơng qua ổ đỡ bàn quay (12). Trên bàn quay người ta bố trí thiết bị động lực, cơ cấu quay, cơ cấu đẫn động thuỷ lực,đối trọng. Buồng điều khiển (8) được lắp đặt trên bàn quay, trong buồng điều khiển ta có bố trí ghế ngồi và các cần điều khiển hoạt động của máy xúc. Thiết bị cơng tác chính của máy xúc EO - 4121A bao gồm: gàu ngược (1), tay xúc (2), cần (5). Các thiết bị này được dẫn động bởi các xylanh gàu (3), xylanh tay xúc (4), xy lanh cần (7). Cơ cấu di chuyển (13) được dẫn động từ các mơtơ thuỷ lực pittơng hướng kính có mơmen lớn. 3.2.CÁC THƠNG SỐ KỸ THUẬT CHÍNH CỦA MÁY XÚC: SVTH : Nguùn Qúc Oai – Låïp 24C4 Trang:8 E O - 4 1 2 1 A 12 3 4 5 6 7 8 9 10 13 12 11 Kho sạt HTTÂ thu lỉûc trãn mạy xục mäüt gàu vản nàng EO - 4121A Các thơng số kỹ thuật chính củ máy xúc thuỷ lực EO - 4121A được trình bày trên các bảng 3.1; 3.2; 3.3 và hình vẽ 3.2; 3.3 Bảng 3.1. Các thơng số kỹ thuật của máy xúc thuỷ lực vạn năng EO - 4121A: Bảng 3.2. Các thơng số kích thước: Tên thơng số Giá trị Đơn vị Chiều dài của máy xúc Chiều rộng của máy xúc Chiều cao của máy xúc Chiều dài tồn bộ xích Chiều rộng tồn bộ Chiều rộng một bản xích 6800 3000 3000 3420 2930 580 mm mm mm mm mm mm SVTH : Nguùn Qúc Oai – Låïp 24C4 Trang:9 TT Tên thơng số Giá trị Đơn vị 1 2 3 4 5 6 7 8 Loại động cơ - Kiểu - Mã hiệu - Cơng suất Tốc độ di chuyển Khả năng leo dốc Tốc độ toa quay Áp suất dầu cơng tác Các thiết bị cơng tác chính - Dung tich gàu ngược - Dung tích gàu thuận - Dung tích gàu ngoạm - Dung tích gàu bốc xếp Áp suất trên nền(tính trung bình) Khối lượng máy xúc trung bình Diesel A-01M 96 2,8 22 4,75 25x 10 6 N/m 2 0,65;1 1;1,6;2 0,5;0,8;1 1;1,5 0,062÷ 0,065 18,75 KW Km/h Độ V/ph MPa 3 m 3 m 3 m 3 m MPa Tấn 3420 3000 580 6800 3000 R kmax H kmax H B H Bmax Kho sạt HTTÂ thu lỉûc trãn mạy xục mäüt gàu vản nàng EO - 4121A Hình 3.2. Sơ đồ các kích thước tổng thể máy xúc EO - 4121 Bảng :2.3. Các thơng số về vùng đào máy xúc EO - 4121A SVTH : Nguùn Qúc Oai – Låïp 24C4 Trang:10 [...]... HTTÂ thu lỉûc trãn mạy xục mäüt gàu vản nàng EO - 4121A Máy xúc thuỷ lực một gàu vạn năng EO - 4121A là một trong những máy xúc sử dụng sơ đồ dẫn động thuỷ lực hai dòng chảy với kiểu cung cấp liên hợp: song song - nối tiếp cho các động cơ thuỷ lực 4.1.2 Hệ thống thuỷ lực máy xúc EO - 4121A với thiết bị cơng tác gàu ngược: 4.1.2.1.Sơ đồ hệ thống thuỷ lực máy xúc EO - 4121A (trên hình 4.1): SVTH : Nguùn... điều khiển xilanh thuỷ lực (29) của tay xúc gàu ngược, các xilanh thủy lực (26) và (27) của tay xúc gàu thuận và xi lanh thủy lưc (28) của tay xúc gàu bốc xếp Van trượt (39) dùng để điều khiển: xilanh thủy lực (31) của gàu ngược xilanh thủy lực (33) của gàu ngặm xilanh thủy lực (30) của gàu bốc xếp và xilanh (32) của gàu thuận quay được Van trượt (38) dùng để điều khiển mơtơ thủy lực (34) của cơ cấu di... đứng trên dốc 4.2 BƠM CHÍNH - CẤU TRÚC HOẠT ĐỘNG CỦA BƠM: 4.2.1 Nhiệm vụ: Bơm là một bộ phận của truyền động thuỷ lực, nó biến đổi cơ năng của động cơ thành năng lượng dòng chất lỏng cơng tác Chất lỏng cơng tác chảy theo ống dẫn đến động cơ thuỷ lực và được biến đổi thành cơ năng của khâu bị động, động cơ thuỷ lực để làm cho cơ cấu chấp hành hoạt động 4.2.2 Bơm chính: Trên các dòng máy xúc thuỷ lực. .. thủy lực tháo, áp lực này được hình thành do lục cản ở trong bộ tản nhiệt khi nhiệt độ chất lỏng cơng tác thấp Để điều khiển phanh của cơ cấu di chuyển máy xúc và cơ cấu quay bàn quay, cũng như để xả chất lỏng cơng tác trong hệ thống thủy lực khi sửa chữa và bảo dưỡng kỹ thuật máy xúc, người ta dùng hệ thống thủy lực phụ bơm bánh răng (6) lắp trên động cơ được sử dung để cung cấp chất lỏng cho hệ thống. .. cơng tác được lọc bằng bộ lọc (46) Việc kiểm tra tình trạng hoạt động của hệ thống thủy lực và điều chỉnh thiết bị an tồn được thực hiện nhờ đồng hồ áp lực (9), (49), (52) và các thiết bị khóa thủy lực (8), (50) và (53) Đây cũng là một trong những khác biệt của hệ thống thuỷ lực máy xúc EO 4121A so với các hệ thống thuỷ lực máy xúc khác: EO - 4321 (Liên Xơ), CATERPILLA (Mỹ), KOMATSU (Nhật) v v và rất... áp lực ở đường vào của van Cũng như các hệ thống thuỷ lực khác, để đảm bảo chế độ làm việc ổn định và truyền động theo ỳ muốn nên trong hệ thống truyền động thuỷ lực của máy xúc người ta trang bị các van : van an tồn, van thơnh qua, van một chiều, van giảm áp v.v Tuỳ theo cơ cấu chấp hành và áp lực của chất lỏng mà ta bố trí cho phù hợp Mặc dù, van an tồn có tác dụng tuỳ động vừa bảo vệ cho hệ thống. .. điều khiển: xilanh thủy lực (29) của máy xúc gàu ngược; xilanh thủy lực (32) của gàu thuận; xilanh thủy lực (28) của tay xúc gàu bốc xếp; xilanh thủy lực (20) mở đáy gàu Đồng thời, từ khoang B của bơm piston rotor hướng trục (3) chất lỏng cơng tác đi dến khối phân phối bốn khoang (37) Ở bộ phân phối này bằng sự dịch chuyển van trượt (43) ta có thể điều khiển sự làm việc của xilanh thuỷ lực (23) của cần... THUỶ LỰC TRÊN MÁY XÚC EO - 4121A: 4.1.HỆ THỐNG THUỶ LỰC: 4.1.1.Các sơ đồ dẫn động thuỷ lực trên các máy xúc thuỷ lực: 4.1.1.1.Mục đích: Sơ đồ dẫn động thuỷ lực nhằm xác định mối liên hệ về sự hoạt động giữa các thành phần của nó: bộ phận cung cấp (bơm), cơ cấu trung gian (các bộ phân phối thuỷ lực các van và các thiết bị khác), cơ cấu chấp hành (xylanh, động cơ thuỷ lực) SVTH : Nguùn Qúc Oai – Låïp 24C4... thống thủy lực phụ đó Thiết bị thủy lực khóa (15) dùng để điều khiển bộ phận đóng mạch thủy lực (17) của các phanh ở cơ cấu di động và cơ cáu quay bàn quay, van áp lực (7) dùng để bảo vệ bơm (6) khỏi bị q tải Bơm bánh răng (45) lắp trên động cơ dùng để điều chỉnh dòng chất lỏng cơng tác cho hệ thống thủy lực Trước lúc nạp, chất lỏng cơng tác được lọc bằng bộ lọc (46) Việc kiểm tra tình trạng hoạt động. .. phối thủy lực (14) Chất lỏng cơng tác chảy từ bộ phân phối thủy lực đến ống thủy lực tháo, trên ống thủy lực tháo có mắp bộ lọc (48) dùng để lọc chất lỏng cơng tác và bộ tản nhiệt (47) dùng để làm mát chất lỏng cơng tác bằng khơng khí do thiết bị quạt cung cấp Van một chiều (44) lắp trong hệ thống thủy lực song song với bộ tản nhiệt (47), nó được đặt trước bộ lọc (48) và dùng để điều chỉnh áp lực tăng . Đà Nẵng, ngày 20 tháng 9 năm 2006 Sinh viên thực hiện: Nguyễn Quốc Oai MỤC LỤC SVTH : Nguùn Qúc Oai – Låïp 24C4 . Nguùn Qúc Oai – Låïp 24C4 Trang:8 E O - 4 1 2 1 A 12 3 4 5 6 7 8 9 10 13 12 11
