Quy trình khảo sát đường ô tô (22 TCN 263 2000)

109 2.3K 1
Quy trình khảo sát đường ô tô (22 TCN 263 2000)

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Cộng hòa xã hội chủ nghĩa việt nam 22 TCN 263 -2000 quy trình khảo sát đờng ô tô Có hiệu lực từ15/ / 2000 Bộ giao thông vận tải (Ban hành theo Quyết định số 1398 /QĐ-GGTVT ngày 1/6 /2000 Bộ GTVT) PHầN THứ NHất QUY ĐịNH CHUNG chơng - MụC ĐíCH, NHIệM Vụ V CáC bớc khảo sát đờng ôtô 1.1.- Quy trình quy định nội dung yêu cầu cần phải đạt đợc tiến hành khảo sát phục vụ cho việc chuẩn bị đầu t thực đầu t dự án xây dựng đờng mới, nâng cấp cải tạo đờng hữu thuộc mạng đờng ôtô công cộng nớc CHXHCN Việt-Nam 1.2.- Giai đoạn chuẩn bị đầu t, việc khảo sát đờng ôtô nhằm phục vụ cho bớc lập Báo cáo Nghiên cứu Tiền khả thi (BCNCTKT) Báo cáo Nghiên cứu Khả thi (BCNCKT) Nếu dự án đầu t có quy mô thuộc nhóm đòi hỏi phải qua hai bớc BCNCTKT BCNCKT công việc khảo sát phải tiến hành hai bớc, đòi hỏi bớc việc khảo sát tiến hành bớc BCNCKT Việc thực hay hai bớc Chủ đầu t định theo "Quy chế Quản lý Đầu t Xây dựng" hành 1.3.- Giai đoạn thực đầu t, việc khảo sát tiến hành bớc hai bớc tuỳ theo định Cơ quan có thẩm quyền định : - Khảo sát bớc Thiết Kế Kỹ Thuật (TKKT); - Khảo sát bớc Thiết kế Bản vẽ Thi công (TKBVTC ) Trờng hợp bớc TKKT gắn liền với việc lập hồ sơ đấu thầu bớc TKBVTC lại Nhà thầu thực việc khảo sát đờng ôtô phải cấp định đầu t phê duyệt 1.4.- Các bớc khảo sát nói điều 1.2 1.3 thu thập số liệu kinh tế kỹ thuật để phục vụ nội dung báo cáo nội dung thiết kế theo bớc đợc quy định " Quy chế Quản lý Đầu t Xây dựng" hành 1.4.1.- Khảo sát để lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (BCNCTKT) thu thập tài liệu cần thiết để sơ đánh giá cần thiết phải đầu t công trình, thuận lợi khó khăn, sơ xác định vị trí, quy mô công trình ớc toán tổng mức đầu t, chọn hình thức đầu t nh sơ đánh giá hiệu đầu t mặt kinh tế, xã hội dự án 1.4.2.- Khảo sát để lập báo cáo nghiên cứu khả thi (BCNCKT) thu thập tài liệu để xác định cần thiết phải đầu t công trình, lựa chọn hình thức đầu t, xác định vị trí cụ thể, quy mô công trình, lựa chọn phơng án công trình tối u, đề xuất giải pháp thiết kế hợp lý, tính tổng mức đầu t đánh giá hiệu đầu t mặt kinh tế xã hội dự án 1.4.3.- Khảo sát để lập Thiết kế kỹ thuật (TKKT) thu thập tài liệu cần thiết phơng án công trình đợc cấp có thẩm quyền phê duyệt để lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật dự toán công trình nh lập hồ sơ đấu thầu phục vụ cho công tác mời thầu hay định thầu 1.4.4.- Khảo sát để lập Thiết kế vẽ thi công (TKBVTC ) đợc thực để phục vụ cho thi công công trình cầu, đờng đờng ôtô theo phơng án công trình đợc duyệt thiết kế kỹ thuật đấu thầu xây dựng 1.5.- Quy trình dùng cho trờng hợp khảo sát để thiết kế công trình đợc tiến hành riêng biệt theo hai bớc: - Thiết kế kỹ thuật, - Thiết kế vẽ thi công Những công trình đơn giản thực bớc thiết kế kỹ thuật-thi công (TKKTTC) bớc công việc khảo sát hai bớc thiết kế kỹ thuật vẽ thi công đợc phối hợp thực bớc 1.6.- Khảo sát tuyến đờng cần tiến hành đồng thời với khảo sát dọc tuyến về: công trình nhân tạo, địa chất công trình thuỷ văn Khi hoàn thành công tác khảo sát, đơn vị khảo sát phải tiến hành nghiệm thu, thực chế độ chức quản lý kỹ thuật, lập thủ tục để giao nộp tài liệu vào lu trữ 1.7.- Trên tuyến đờng có nhiều đơn vị thực nhịêm vụ khảo sát không phân biệt chiều dài tuyến mà cần thống hớng tuyến để qui định cho hớng khảo sát Lý trình khảo sát tuyến đợc chọn theo nguyên tắc : - Tuyến có điểm gốc km 0, phân đoạn đơn vị khảo sát khác thực phải đợc lấy thống theo lý trình tuyến vạch đồ 1:50000 (hay 1:100000) cho toàn tuyến, km cuối đơn vị trớc gặp đơn vị sau km đặc biệt có chiều dài khác với 1000 m - Khi khảo sát đờng hữu hớng khảo sát hớng tăng lý trình ghi cột km Lý trình tuyến khảo sát theo tên cột km đờng - Khi đờng hữu bị thiếu nhiều cột km lý trình tuyến xác định nh cách làm với tuyến mới, cột km có coi nh cọc chi tiết bắt buộc phải thể hồ sơ 1.8.- Công tác khảo sát thuỷ văn thể Quy trình bao gồm công việc khảo sát tuyến đờng công trình thoát nớc cống cầu nhỏ Công tác khảo sát thuỷ văn cầu vừa cầu lớn nh cách thức quan trắc yếu tố thuỷ văn, đo vẽ địa hình công tác khảo sát thuỷ văn không đa vào Qui trình đợc thực theo Quy trình Khảo sát Thiết kế Thuỷ văn riêng Khảo sát thuỷ văn đợc tiến hành phòng ngòai thực địa để điều tra, khảo sát đo đạc thu thập số liệu khí tợng, thuỷ hải văn, địa hình tài liệu, số liệu liên quan khác 1.9.- Công tác khảo địa chất công trình (ĐCCT) thể Quy trình quy định cho loại công trình đờng thông thờng, công trình: gia cố, phòng hộ, nhân tạo loại nhỏ đoạn đờng thiết kế đặc biệt, khảo sát ĐCCT công trình cầu trung lớn phải tuân thủ theo quy định sát ĐCCT hành PHầN THứ hai khảo sát để lâp báo cáo nghiên cứu tiền khả thi chơng hai - công tác khảo sát tuyến 2.1.- Nhiệm vụ khảo sát bớc NCTKT thu thập tài liệu cần thiết cho việc lập BCNCTKT với mục đích nêu điều 1.4.1 Quá trình khảo sát phải nghiên cứu tổng quan điều kiện tự nhiên vùng tuyến qua (địa hình, địa chất, thuỷ văn, nguồn cung cấp vật liệu xây dựng ), đồng thời điều tra, thu thập tài liệu khảo sát thực (nếu có) làm việc với quan hữu quan lợi ích (và khó khăn) xây dựng nh khai thác tuyến đờng Kết khảo sát phải sơ đề xuất đợc hớng tuyến, ớc định đợc quy mô giải pháp kinh tế-kỹ thuật công trình 2.2.- Trớc tiến hành khảo sát trờng cần tổ chức nghiên cứu toàn diện loại đồ có điều kiện tự nhiên vùng tuyến qua, sơ vạch phơng án tuyến, bố sung kết thị sát, lựa chọn phơng án tuyến khả thi để tổ chức đo đạc, thu thập số liệu cần thiết cho thiết kế 2.3.- Những công tác khảo sát bớc NCTKT gồm: - Chuẩn bị phòng, - Thị sát đo đạc trờng a.- CHUẩN Bị TRONG PHòNG 2.4.- Thời kỳ chuẩn bị cần : 2.4.1.- Nghiên văn liên quan đến nhiệm vụ lập dự án, xác định đồ điểm khống chế chủ yếu dự án (điểm đầu, điểm cuối, điểm trung gian bắt buộc, vùng cấm, vùng tránh v.v ) 2.4.2.- Sơ vạch phơng án tuyến đồ tỷ lệ từ 1:25000 đến 1:50000 2.4.3.- Sơ phân định đoạn đồng địa hình 2.5.- Trên phơng án tuyến vạch tiến hành việc sau: 2.5.1.- Đánh số km phơng án tuyến (theo hớng thống gốc) 2.5.2.- Phân đoạn đoạn đồng (chủ yếu điều kiện địa hình) phơng án tuyến 2.5.3.- Chọn tơng đối xác vị trí cầu lớn để tính toán thuỷ văn sơ xác định độ cầu 2.5.4.- Đánh giá khái quát u, khuyết điểm phơng án tuyến b.- thị sát v đo đạc ngoi thực địa b1.- Thị sát 2.6.- Nhiệm vụ thị sát đối chiếu đồ với thực địa, bổ sung nhận thức yếu tố địa chất, thuỷ văn nh cập nhật thiếu sót đồ, qua lựa chọn phơng án tuyến khả thi để tổ chức khảo sát 2.7.- Khi thị sát cần : 2.7.1.- Tìm hiểu tình hình dân c hai bên tuyến 2.7.2.- Tìm hiểu tình hình nguồn cung cấp phơng thức cung cấp nguyên vật liệu cần thiết cho xây dựng công trình 2.7.3.- Xác nhận đoạn đồng địa hình phân định Phòng 2.7.4 - Lập văn cần thiết với quan có công trình liên quan đến dự án -Trình bầy với UBND tỉnh có liên quan đến dự án yêu cầu Tỉnh cung cấp văn quan điểm địa phơng dự án b2.- Đo đạc ngoi thực địa 2.8.- Chỉ đo đạc có tỷ lệ giới hạn (nh quy định điều 2.13) với đoạn đồng địa hình phơng án tuyến đợc coi khả thi 2.9.- Công việc khảo sát tuyến thực địa lập bình đồ địa hình khu vực dự định đặt tuyến thu thập tài liệu để thiết kế so sánh, lựa chọn phơng án 2.10.- Trình tự đo đạc tiến hành nh sau: 2.10.1.- Đo độ dốc tuyến máy đo dốc đơn giản 2.10.2.- Đo góc địa bàn păng-tô-mét 2.10.3.- Đo dài thớc vải đo 01 lần 2.10.4.- Đo cao máy đo dốc đơn giản (đọc 02 lần thuận nghịch) 2.10.5.- Đo mặt cắt ngang thớc chữ A máy đo dốc đơn giản 2.10.6.- Các cọc tuyến cọc tạm tre gỗ bảo vệ 2.10.7.- Kết thúc công tác đo đạc thực địa phải lập đợc tài liệu sau: (1).- Bình đồ tuyến có đờng đồng mức, có phác hoạ địa hình phạm vi đo đạc có ghi công trình bên tuyến Bình đồ vẽ theo mẫu hồ sơ tỷ lệ 1:5000 (2).- Hình cắt dọc phơng án tuyến tỷ lệ 1:5000 ữ 1:10000 (3).- Hình cắt ngang đại diện cho đoạn tỷ lệ đến 1:500 (4).- Thuyết minh tình hình tuyến 2.11.- Khối lợng đo đạc đoạn đồng địa hình đợc thực nh sau: (1).- Tuyến đèo dốc: đo 100% chiều dài đoạn (2).- Tuyến bình thờng (không bị khống chế dốc dọc) thuộc loại địa hình đồng bằng,đồi núi, tất đo đạc 20% chiều dài đoạn 2.12.- Nếu tuyến thiết kế đờng hữu công tác đo đạc tuyến thực theo phơng pháp đăng ký đờng cũ nói Chơng mời tám Khối lợng đo đạc thực theo điều 2.11 2.13.- Nếu khu vực tuyến khảo sát có đồ tỷ lệ 1:5000 đến 1:10000 dùng tài liệu để thiết kế mà không cần thực công việc đo đạc thực địa nh nêu điều 2.8 đến 2.11 chơng ba - khảo sát thuỷ văn a.- yêu cầu khảo sát thuỷ văn tuyến đờng 3.1.-Thu thập tài liệu sẵn có điều tra bổ sung (nếu cha sẵn có) địa hình, địa chất, khí tợng, thuỷ văn, tình hình ngập lụt, chế độ dòng chẩy sông suối vùng thiết kế đờng, đặc biệt số liệu mực nớc cao vùng bị ngập trạm khí tợng, thuỷ văn, quan t vấn khảo sát, thiết kế, quản lý đờng thuỷ lợi 3.2.- Làm việc với địa phơng quan hữu quan công trình đê đập thuỷ lợi, thuỷ điện sử dụng theo qui hoạch tơng lai; ảnh hởng công trình tới chế độ thuỷ văn dọc tuyến công trình thoát nớc đờng; yêu cầu thuỷ lợi việc xây dựng cầu đờng 3.3.- Trên đồ sẵn có, vạch đờng ranh giới lu vực tụ nớc, vùng bị ngập 3.4.- Tổ chức thị sát thực địa, đánh giá, đối chiếu số liệu thu thập đợc qua tài liệu lu trữ, tài liệu địa phơng quan hữu quan cung cấp 3.5.- Hồ sơ khảo sát thuỷ văn dọc tuyến: 3.5.1.- Thuyết minh điều kiện địa hình, địa chất, cỏ, khí tợng, thuỷ văn, vùng bị ngập, chế độ sông ngòi vùng thiết kế, ảnh hởng công trình thuỷ lợi có dự kiến qui hoạch tơng lai tới cao độ đờng chế độ làm việc công trình thoát nớc đờng Cung cấp số liệu khống chế thuỷ văn nh mực nớc cao nhất, mực nớc đọng thờng xuyên, thời gian ngập v.v 3.5.2.- Các văn làm việc với địa phơng quan hữu quan, tài liệu, số liệu thu thập đợc 3.5.3.- Các số liệu, tài liệu thu thập bổ sung thực địa 3.5.4.- Bản đồ vẽ đờng ranh giới lu vực tụ nớc vùng bị ngập b.- yêu cầu khảo sát thuỷ văn công trình thoát nớc nhỏ 3.6- Trên đồ có vẽ phơng án tuyến (tỷ lệ 1:25.000, 1:50.000, 1:100.000 tỷ lệ khác), đánh dấu vị trí công trình thoát nớc, tiến hành khoanh lu vực tụ nớc cho công trình 3.7.- Xác định đồ chiều dài suối chính, độ dốc suối chính, chiều dài suối phụ (suối nhánh) Chiều dài suối đợc tính từ nơi bắt đầu hình thành rõ ràng dòng suối tới công trình; chiều dài suối nhánh đợc tính từ nơi hình thành suối nhánh đến nơi suối nhánh gặp suối Chỉ cần đo suối nhánh có chiều dài lớn 0,75 chiều rộng trung bình sờn dốc lu vực Đối với lu vực mái, chiều dài suối khoảng cách từ đờng phân thuỷ xa lu vực đến vị trí công trình Độ dốc suối độ dốc trung bình tính từ nơi suối hình thành rõ ràng tới công trình thoát nớc 3.8.-Trong bớc Nghiên cứu Tiền khả thi, để có số liệu đặc trng địa mạo, địa chất lu vực lòng suối, không yêu cầu phải đo đạc, đào lấy mẫu thực địa mà dựa vào tài liệu sẵn có quan hữu quan địa phơng, đồ thổ nhỡng, kết thị sát trờng, hỏi địa phơng 3.9.- Hồ sơ khảo sát thuỷ văn công trình thoát nớc nhỏ - Thuyết minh tình hình điều tra địa hình, địa chất, địa mạo, thuỷ văn lu vực lòng suối vị trí công trình thoát nớc nhỏ Cung cấp số liệu, tham số phục vụ tính toán lu lợng theo hớng dẫn điều 8.12, 8.13 bớc Nghiên cu khả thi - Các văn làm việc với địa phơng quan hữu quan; tài liệu, số liệu thu thập bổ sung qua thị sát thực địa - Bản đồ khoanh lu vực tụ nớc công trình thoát nớc dọc tuyến - Các tổng hợp điều tra mực nớc dọc tuyến mực nớc công trình thoát nớc (Phụ lục 3.2), đặc trng địa mạo lòng suối (Phụ lục 3.3), đặc trng địa hình lu vực (Phụ lục 4) Chơng bốn - khảo sát Địa chất Công trình 4.1.- Mục đích khảo sát ĐCCT lập BCNCTKT xác định cách tổng quan điều kiện ĐCCT tất phơng án đề xuất, mà không sâu vào chi tiết phơng án Nội dung khảo sát gồm: - Thị sát khu vực với nghiệp vụ khác tổng thể; - Tìm hiểu chi tiết nhiệm vụ kỹ thuật đợc giao, văn có liên quan; - Thu thập toàn tài liệu địa chất, ĐCCT, lịch sử nghiên cứu vùng quan chuyên ngành 4.2.- Sau có đầy đủ tài liệu, cần tập hợp để viết báo cáo ĐCCT Nội dung báo cáo phải thoả mãn yêu cầu thiết kế giai đoạn Cần nêu vấn đề phải giải giai đoạn khảo sát sau Không tiến hành khối lợng công tác khảo sát chơng năm - điều tra kinh tế 5.1 - Điều tra kinh tế thu thập tài liệu để : - Sơ đánh giá đặc điểm kinh tế - xã hội (KT-XH) khu vực nghiên cứu (cả nớc, tiểu vùng, tỉnh, tuỳ theo quy mô dự án) cần lu ý đến ngành kinh tế chủ yếu nh công nghiệp, nông nghiệp, xuất nhập khẩu, đầu t nớc - Sơ đa định hớng phát triển KT-XH qui hoạch liên quan dự án - Sơ xác định nhu câu vận tải 5.2.- Nhiệm vụ điều tra kinh tế bớc khảo sát NCTKT chủ yếu thu thập tài liệu có quan TƯ liên quan cấp quyền, quan chuyên môn tỉnh, huyện có tuyến qua Yêu cầu tài liệu cần thu thập gồm : - Các số liệu trạng KT-XH, diện tích đất đai, dân số, thành phần dân tộc, GDP, tỷ trọng cấu kinh tế ngành, giá trị XNK - Thực trạng ngành công nghiệp, nông nghiệp, lâm nghiệp, thuỷ hải sản, du lịch, văn hoá, y tế, giáo dục, xuất nhập - Hiện trạng mạng lới giao thông (sắt, thuỷ, bộ, sông, biển, hàng không) vùng nghiên cứu - Các số liệu định hớng, qui hoạch phát triển KT-XH vùng nghiên cứu - Các số liệu khối lợng vận chuyển, lu chuyển HH HK - Các số liệu lu lợng giao thông ôtô, xe máy, xe đạp 5.3 - Kết thúc công việc khảo sát kinh tế cần cung cấp tài liệu sau : - Các biên điều tra trạng KT-XH khu vực nghiên cứu có xác nhận cấp quyền quan chuyên môn cung cấp - Các định hớng , qui hoạch phát triển KT-XH tỉnh có liên quan đến dự án - Các báo cáo trạng mạng lới giao thông (sắt, thuỷ, ) khu vực nghiên cứu - Các báo cáo khối lợng vận tải, lu lợng giao thông thu thập đợc chơng sáu - khảo sát môi trờng 6.1.- Khảo sát môi trờng bớc NCTKT thu thập tài cần thiết để : - Tạo điều kiện cho quan quản lý dự án hợp vấn đề môi trờng với dự án xây dựng, từ có định đắn giải pháp thiết kế - Giúp quan lập dự án xây dựng có trách nhiệm thực giải pháp kỹ thuật dự án với hiểu biết đầy đủ vấn đề môi trờng khu vực có liên quan dự án - Dự báo cho quan nhân dân vùng ảnh hởng dự án ảnh hởng tích cực tiêu cực dự án hợp phần môi trờng tự nhiên, xã hội hệ sinh thái 6.2.- Nội dung công việc khảo sát môi trờng cần đợc thực : 6.2.1.- Điều tra thu thập qui hoạch phát triển KT-XH khu vực hấp dẫn có liên quan đến dự án 6.2.2.- Điều tra thu thập số liệu, tài liệu : (i) điều kiện tự nhiên, có phần sau: + vị trí địa lý đặc điểm địa hình; + đặc điểm khí hậu; + tài nguyên nớc (nớc mặt, nớc ngầm); + tài nguyên sinh thái - hệ động, thực vật; + tài nguyên khoáng sản; + khu bảo tồn; + tài nguyên du lịch; (ii) điều kiện xã hội kinh tế : + dân số phân bố dân c; + thành phần dân tộc; + đặc điểm kinh tế; + nông, lâm, thuỷ sản; + y tế giáo dục; 6.2.3.- Kết khảo sát đợc tập hợp báo cáo làm sở lập Báo cáo đánh giá tác động môi trờng (ĐTM) phần thứ ba khảo sát để lập báo cáo nghiên cứu khả thi chơng bẩy - khảo sát tuyến 7.1.- Nhiệm vụ khảo sát để lập báo cáo nghiên cứu khả thi thu thập số liệu cần thiết cho việc lập báo caó với mục đích nh nêu điều 1.4.2 Qúa trình khảo sát phải nghiên cứu điều kiện tự nhiên vùng khảo sát (địa hình, địa mạo, địa chất, thuỷ văn, nguồn vật liệu xây dựng ) Ngoài cần ý đến tài liệu khảo sát tiến hành năm trớc có Kết khảo sát phải đề xuất đợc hớng tuyến giải pháp thiết kế cho phơng án tốt ( gọi phơng án chọn ) đề xuất giải pháp thi công, đồng thời phải thoả thuận với quyền địa phơng với quan liên quan hớng tuyến giải pháp thiết kế chủ yếu 7.2.- Những công việc bớc nghiên cứu khả thi gồm: - Chuẩn bị phòng, - Thị sát, đo đạc trờng a.- Chuẩn bị phòng 7.3.- Những tài liệu cần su tầm: 7.3.1.- Tài liệu điều tra kinh tế tài liệu khảo sát trớc thực (nếu có) liên quan đến thiết kế 7.3.2.- Các tài liệu quy hoạch tuyến 7.3.3.- Các điểm khống chế bắt buộc tuyến phải qua phải tránh (đô thị, công trình đặc biệt ) 7.3.4.- Tài liệu khí tợng thuỷ văn, thổ nhỡng, địa chất thuỷ văn địa chất 7.3.5.- Các đồ vùng đặt tuyến (tỷ lệ từ nhỏ đến lớn) 7.4.- Nghiên cứu đồ tỷ lệ nhỏ ( 1:25000 ữ 1:50000 ) 7.4.1.- Vạch hớng tuyến tổng quát dự án để sau dễ nghiên cứu chi tiết đồ tỷ lệ lớn 7.4.2.- Chú ý điểm khống chế có nêu tài liệu khảo sát quan yêu cầu 7.4.3.- Bổ sung vào hớng tuyến chung đờng nhánh dẫn đến khu dân c lớn, nhà ga, bến cảng, sân bay 7.4.4.- Sơ chọn vị trí vợt sông lớn, nơi giao cắt với đờng sắt, với đờng ôtô đờng trục 7.5.- Nghiên cứu đồ tỷ lệ lớn Căn vào hớng tuyến chung vạch đồ tỷ lệ nhỏ để chuyển sang nghiên cứu đồ tỷ lệ lớn với mức độ chi tiết hơn, có kết hợp đầy đủ với địa hình địa vật Việc xác định đồ tỷ lệ lớn bao gồm số nội dung sau: 7.5.1.- Chọn tơng đối xác vị trí cầu lớn để sau xác định thực địa 7.5.2.- Xác định đoạn cần triển tuyến nh qua đèo, đoạn dốc lớn v.v 7.5.3.- Dự kiến đoạn đờng cần cải tạo bình đồ hình cắt dọc (nếu dự án cải tạo, nâng cấp đờng hữu) 7.5.4.- Chỉnh sửa lại vị trí giao cắt với đờng ngang 7.5.5.- Đánh số km phơng án 7.5.6.- Nhận xét, đánh giá mức độ phức tạp, u nhợc điểm phơng án Qua loại bớt số phơng án, giữ lại phơng án có khả xét chọn để tiến hành đo đạc lấy tài liệu so sánh 7.6.- Khi vạch tuyến đoạn ngắn, phải luôn ý đến hớng tuyến tổng quát vừa phù hợp với điều kiện địa hình, lại gần sát với đờng chim bay, 7.7.- Tuyến đờng phải phối hợp hài hoà với địa hình: đồng không đợc vạch tuyến quanh co; khu vực núi liên tục, phải triển tuyến bám theo địa hình sờn núi sở độ chênh cao tổng thể địa hình độ dốc cho phép tuyến đờng Cần quan tâm đến yêu cầu cảnh quan đờng phục vụ du lịch, đờng đến khu nghỉ mát, đờng đến công trình văn hoá di tích lịch sử 10 4.6 Làn phụ leo dốc 4.6.1 Làn phụ leo dốc đợc bố trí đờng Vtt 80 km/h đồng thời thỏa mãn yêu cầu sau: 1- Đờng có từ xe trở xuống; 2- Khi dốc dọc lớn 3% dài 800 m Chênh lệch tốc độ xe tải phổ biến với tốc độ xe 30 km/h; 3- Lập luận kinh tế kỹ thuật có xét tới thời gian tiết kiệm đợc xe làm phụ leo dốc 4.6.2 Cấu tạo phụ leo dốc: - chiều rộng phụ leo dốc 3,50 m, trờng hợp khó khăn cho phép rút xuống 3,00 m; - xe phụ bố trí: + sát bên tay phải với phần xe chạy chính, cách dải dẫn hớng, rộng 0,20 m Phía phụ leo dốc, phần lề đất lại phải có chiều rộng tối thiểu 0,50 m; + độc lập đờng riêng, lúc phải dự trù điều kiện vợt xe cho xe chết nằm đờng - đoạn chuyển tiếp sang xe phụ từ xe phụ trở lại xe có độ mở rộng : 10 Bình đồ, mặt cắt dọc phối hợp yếu tố tuyến đờng 5.1 Tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu Tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu đờng ô tô cấp hạng đợc qui định bảng Bảng - Tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu đờng ô tô STT Các tiêu Tốc độ tính toán (km/h) 20 40 60 80 Độ dốc siêu cao lớn nhất, % 6 6 Bán kính đờng cong nằm nhỏ (ứng với siêu cao 15 60 125 250 40 125 250 400 6%), m Bán kính đờng cong nằm nhỏ thông thờng (ứng với siêu cao 4%), m 95 Bán kính đờng cong nằm không cần làm siêu cao, 100 200 500 1000 m Chiều dài tầm nhìn trớc chớng ngại vật cố định, m 20 40 75 100 Chiều dài tầm nhìn thấy xe ngợc chiều, m 40 80 150 200 Chiều dài tầm nhìn vợt xe, m 100 200 350 550 Độ dốc lớn nhất, % 9 Bán kính đờng cong lồi nhỏ nhất, m 200 700 2500 4000 10 Bán kính đờng cong lõm nhỏ nhất, m 100 450 1000 2000 5.3 Các yếu tố tuyến đờng bình đồ 5.3.1 Trên bình đồ, tuyến đờng gồm đoạn thẳng đoạn đờng cong tròn Đờng có Vtt 60 km/h đờng thẳng đờng cong tròn đợc tiếp nối đờng cong chuyển tiếp clôtôit 5.3.2 Chiều dài đoạn đờng thẳng không dài km 5.3.3 Giữa đờng cong tròn, phải có đoạn chêm đủ dài: - để bố trí đờng cong chuyển tiếp; - không nhỏ 2V (m) hai đờng cong ngợc chiều (V tốc độ tính toán km/h) 5.3.4 Trên địa hình núi, đờng có Vtt < 60 km/h không bắt buộc áp dụng điều 5.3.3, nhng đoạn chêm cần đủ để bố trí chuyển tiếp yếu tố siêu cao 5.4 5.4.1 Đờng cong bình đồ (đờng cong nằm) Trị số bán kính đờng cong nằm nên bám sát địa hình tạo điều kiện tốt cho xe chạy (theo bảng 9) Chỉ trờng hợp khó khăn đợc vận dụng bán kính đờng cong nằm nhỏ Khuyến khích dùng đờng cong nằm có bán kính nhỏ thông thờng trở lên 5.4.2 Khi cải tạo đờng cũ, gặp trờng hợp khó khăn cho phép lu lại đoạn tuyến cũ bán kính nhỏ cấp đờng thấp cấp so với cấp thiết kế 5.5 Độ mở rộng phần xe chạy đờng cong 96 5.5.1 Trên đờng cong bình đồ có bán kính nhỏ 250 m, phần xe chạy có xe phải đợc mở rộng nh quy định bảng 10 5.5.2 Khi phần xe chạy có xe với xe có độ mở rộng 1/2 trị số ghi bảng 10 Bảng 10 - Độ mở rộng phần xe chạy hai xe đờng cong bình đồ Đơn vị tính mét Khoảng cách Bán kính đờng cong bình đồ phạm vi (m) Trờng từ trục sau hợp xe tới đầu 250 175 ữ 200 >200 ữ 250 >250 ữ 500 > 500 km/h 40 60 ữ 75 > 75 ữ 100 >100 ữ 200 > 200 20 14 ữ 50 > 50 ữ 100 - >100 Chú thích - Đờng có Vtt = 20 km/h.mặt đờng cấp thấp, dùng dốc siêu cao tối thiểu 3% 5.6.2 Phần lề đờng đờng cong có dốc siêu cao nh phần xe chạy 5.6.3 Khi có phần xe chạy, làm siêu cao riêng biệt cho phần xe chạy 5.6.4 Chiều dài đoạn nối siêu cao Lnsc đợc xác định: L nsc = ( B + ) i sc in : B chiều rộng phần xe chạy , tính m; độ mở rộng phần xe chạy, tính m; isc độ dốc siêu cao ; in độ dốc nâng siêu cao, tính phần trăm: 98 đờng Vtt = 20 - 40 km/h : 1% ; đờng Vtt 60 km/h : 0,5% Lnsc không nhỏ đờng cong chuyển tiếp (nếu có) tính mét 5.6.5 Đoạn nối siêu cao Trên đoạn nối siêu cao, mặt cắt ngang hai mái đợc chuyển thành mặt cắt ngang có dốc siêu cao hai bớc: Bớc chuẩn bị: phận bên phần xe chạy (lề đờng) nâng lên có dốc dốc phần xe chạy cách quay quanh mép phần xe chạy Bớc thực hiện, đợc tiến hành phơng pháp : a) quay quanh tim đờng để nâng phần đờng phía lng đờng cong cho có độ dốc phần xe chạy, sau tiếp tục quay phần xe chạy lề gia cố quanh tim đờng đạt độ dốc siêu cao; b) quay phần đờng phía lng đờng cong quanh tim đờng mặt cắt ngang có độ dốc ngang phần xe chạy (nh phơng pháp a) sau quay quanh mép phần xe chạy phía bụng mặt cắt ngang đạt độ dốc siêu cao 5.6.6 Khi có đờng cong chuyển tiếp, đoạn nối siêu cao bố trí trùng với đờng cong chuyển tiếp Khi không có, đoạn nối siêu cao bố trí nửa đờng thẳng nửa nằm đờng cong tròn 5.7 Đờng cong chuyển tiếp 5.7.1 Bố trí đờng cong chuyển tiếp đờng có Vtt 60 km/h 5.7.2 Đờng cong chuyển tiếp có chức tiếp nối từ đờng thẳng vào đờng cong tròn ngợc lại Đờng cong chuyển tiếp bố trí trùng hợp với đoạn nối siêu cao đoạn nối mở rộng phần xe chạy Chiều dài đờng cong chuyển tiếp Lcht không nhỏ chiều dài đoạn nối siêu cao nối mở rộng (Lcht không nhỏ 15 m), đợc tính mét, theo công thức : L cht = Vtt3 , m 23,5 R : Vtt tốc độ tính toán cấp đờng, tính kilômét/giờ ; 99 R bán kính đờng cong bình đồ, tính mét 5.7.3 Đờng cong chuyển tiếp đờng cong clôtôit có phơng trình là: R L = A2 đó: R L bán kính cong điểm chạy đờng cong, tính mét; chiều dài cung tính từ gốc đờng cong tới điểm ta xét; tính mét A thông số đờng cong Thông số đợc chọn cho thích hợp nhng phải lớn hơn: A A : R > RL ch R/3 bán kính đờng cong bình đồ, tính mét Lcht chiều dài đờng cong chuyển tiếp, tính mét 5.7.4 Có thể dùng đờng cong parabol bậc đờng cong nhiều cung tròn (các bán kính liên tiếp không đợc lớn lần) để thay đờng cong clôtôit đờng cong chuyển tiếp 5.8 Dốc dọc 5.8.1 Tuỳ theo cấp hạng đờng, dốc dọc tối đa tuyến đờng đợc quy định bảng Khi gặp khó khăn, sau luận chứng kinh tế tăng độ dốc dọc1%so với trị bảng Các tuyến đờng độ cao 2000 m so với mặt biển, có dốc tối đa không 8% 5.8.2 Độ dốc dọc đào không đợc nhỏ 0,5% Trên đoạn cá biệt cho phép dốc dọc đào nhỏ 0,5% nhng chiều dài không đợc dài 50 m 5.8.3 Đờng qua khu dân c, nên dùng dốc dọc nhỏ 3% 5.8.4 Dốc dọc hầm (trừ hầm ngắn 50 m) không lớn 3% không nhỏ 0,3 % 5.8.5 Chiều dài dốc dọc không vợt qui định bảng 12 Bảng 12 - Chiều dài lớn dốc dọc Đơn vị tính mét Dốc dọc, (km/h) % Tốc độ tính toán 20 40 100 60 80 5.8.6 - 1500 1000 900 1200 1000 800 700 1000 800 600 500 800 600 400 - 600 400 - - 400 - - - Chiều dài đoạn dốc dọc không đợc nhỏ trị số ghi bảng 13 Đối với đờng cải tạo nâng cấp , đợc dùng trị số ngoặc Bảng 13 - Chiều dài tối thiểu đoạn dốc dọc Tốc độ tính toán (km/h) Chiều dài tối thiểu đoạn dốc dọc, m 5.8.7 Đơn vị tính mét 80 60 40 20 200 (150) 150 (100) 100 (70) 60 (50) Trong đờng cong nằm có bán kính nhỏ 50 m, độ dốc dọc lớn phải chiết giảm trị số ghi bảng 14 Bảng 14 - Lợng chiết giảm dốc dọc lớn đờng cong nằm có bán kính nhỏ Bán kính đờng cong nằm, m 50 - 35 35 - 30 30 - 25 25 - 20 20 Lợng chiết giảm độ dốc dọc 1,5 2,0 2,5 3,0 lớn , % 101 Phụ lục Lới khống chế trắc địa Lới khống chế trắc địa lãnh thổ Việt nam đợc chia loại lới khống chế: Trắc địa nhà nớc, Trắc địa khu vực, Đo vẽ Lới khống chế trắc địa nhà nớc sở để khống chế đo vẽ loại đồ địa hình toàn quốc để đáp ứng yêu cầu ngành trắc địa công trình nghiên cứu khoa học Lới khống chế trắc địa nhà nớc bao gồm : Lới khống chế mặt lới khống chế độ cao Lới khống chế mặt nhà nớc đợc thành lập theo phơng pháp : Lới tam giác dày đặc Khoá tam giác Đờng chuyền ; Lới tam giác đo cạnh phối hợp phơng pháp Lới khống chế độ cao nhà nớc đợc thành lập chủ yếu phơng pháp đo cao hình học lấy mực chuẩn - mực nớc biển trung bình trạm nghiệm triều Hòn dấu - Đồ sơn -Hải phòng Lới khống chế mặt độ cao nhà nớc đợc chia làm bốn hạng : I,II,III,IV, với tiêu chuẩn kỹ thuật đợc ghi phụ lục 6.1 6.2 Lới khống chế mặt nh nớc Các yếu tố đặc trng Chiều cạnh (km) dài 2.Sai số trung phơng đo góc( Tính theo sai số khép tam giác hay dạng đồ hình khép kín ) Sai số trung phơng tơng đối đo cạnh đáy 4.Sai số trung phơng tơng đối cạnh yếu Lới tam giác hạng Phụ lục 6.1 Lới đờng chuyền hạng I 20 - 25 II - 20 III 5-8 IV 2-5 I 20 25 II - III IV 0,25-2 0,7 1,0 1,5 2.0 0,4 1,0 1,5 2,0 1/ 400000 1/ 300000 1/ 200000 1/ 120000 102 Sai số trung phơng tơng đối đo cạnh đờng chuyền 1/ 300000 1/ 200 000 1/ 120000 1/ 70 000 1/300 6.Giá trị góc nhỏ tam giác 000 Sai số khép góc tam giác cho phép 400 300 300 300 Sai số trung phơng đo điểm thiên văn Laplas - Vĩ độ - Kinh độ - Phơng vị 0.3 0,45 0,5 0,3 0,45 0.5 0.3 0,45 0,5 Lới khống chế độ cao nh nớc Các yếu tố đặc trng Sai số trung phơng ngẫu nhiên km tuyến đo (mm) 2.Sai số hệ thống km tuyến đo (mm) Sai số khép cho phép tuyến đo khép kín phù hợp: fhcp (mm) (L số km chiều dài tuyến đo) 1/ 250000 1/ 200000 1/ 120000 0,3 0,45 0,5 Phụ lục 6.2 Lới độ cao hạng I II III IV 0,5 2,0 5,0 10,00 0,05 0,4 _ L 10 L 20 L Lới khống chế trắc địa khu vực mặt nh độ cao mạng lới tăng dày lới khống chế nhà nớc hạng phát triển độc lập với hệ toạ độ, độ cao giả định toàn khu vực nhằm phục vụ cho yêu cầu đo vẽ đồ địa hình tỷ lệu lớn công tác khảo sát thiết kế thi công công trình nh : Thành phố , khu công nghiệp , giao thông , thuỷ lợi v v Lới khống chế măt khu vực phạm vi rộng lớn tơng đơng với lới khống chể mặt nhà nớc hạng IV Với phạm vi bình thờng xây dựng lới giải tích cấp 1, cấp 103 đờng chuyền cấp , cấp Lới khống chế độ cao khu vực xây dựng chủ yếu phơng pháp đo cao hình học , thông thờng lới thuỷ chuẩn hạng IV lới thuỷ chuẩn kỹ thuật Các tiêu kỹ thuật lới khống chế khu vực ghi bảng phụ lục 6.3 Lới Trắc địa khu vực Các yếu tố đặc trng Sai số trung phơng đo góc Sai số trung phơng tơng đối cạnh đáy(cạnh khởi đầu ) Sai số trung phơng tơng đối cạnh yếu Phụ lục 6.3 Lới tam giác giải tích Cấp Cấp cấp cấp 10 5,0 10 1/50000 1/25000 1/10000 1/5000 10n 20n 0,12 -o,8 0,08-0,35 0,3 0,2 3 2 15 1,5 10 Sai số trung phơng tơng đối đo cạnh đờng chuyền 1/20000 1/10000 Sai số khép góc tam giác cho phép 20 40 Sai số khép cho phép đờng chuyền (n số góc đờng chuyền) Chiều dài cạnh (km) 0,5-5 0,25 - Chiều dài cạnh tối u (km) Chiều dài lớn (km) - Đờng chuyền phù hợp - Giữa điểm cấp cao với điểm nút - Giữa điểm nút - Đờng chuyền kín 10 Giá trị góc nhỏ - Lới tam giác dầy đặc - Chuỗi tam giác - Chêm điểm Lới đờng chuyền 200 300 300 200 300 200 11 Số tam giác tối đa 104 Lới thuỷ chuẩn kỹ thuật chuỗi tam giác cạnh khởi đầu 10 10 12 Số cạnh tối đa đờng 15 15 chuyền 30 L 50 L 13 Sai số khép đo cao cho phép tuyến đo khép kín tuyến đo phù hợp fcp (mm) (L- Số km chiều dài tuyến đo) Lới khống chế đo vẽ bao gồm lới khống chế mặt lới khống chế độ cao, đợc thành lập nhằm chêm daỳ cho mạng lới cấp cao để đảm bảo mật độ điểm phục vụ đo vẽ đồ địa hình yêu cầu xây dựng công trình Lới khống chế mặt đo vẽ đợc thành lập phơng pháp khác tuỳ thuộc vào điều kiện địa hình khu vực đo nhiệm vụ cụ thể cần giải nh : lới tam giác nhỏ đờng chuyền kinh vĩ , lới giao hội v v Các tiêu kỹ thuật lới phụ thuộc vào tỷ lệ đo vẽ đợc ghi phụ lục 6.4, 6.5 Lới khống chế độ cao đo vẽ đợc thành lập độc lập kết hợp đồng thời với lới khống chế mặt Tuỳ theo điều kiện địa hình khu vực đo yêu cầu độ xác công việc áp dụng phơng pháp đo khác cho thích hợp nh đo cao lợng giác , đo cao hình học thông thờng đo cao cấp kỹ thuật trờng hợp cần thiết đo cao hạng IV nhà nớc Đờng chuyền kinh vĩ Phụ lục 6.4 Tỷ lệ đo vẽ Các yếu tố đặc trng Chiều dài giới hạn đờng chuyền (km) - khu vực xây dựng - khu vực không xây dựng Sai số trung phơng tơng đối đo cạnh Sai số trung phơng đo góc 4.Sai số khép góc cho phép 1/5000 1/1000 1/2000 1/5000 0,8 1,2 1/2000 1,2 1,8 1/2000 1/2000 1/2000 30 1,5 n 30 1,5 n 30 1,5 n 30 1,5 n 105 Lới tam giác nhỏ Phụ lục 6.5 Tỷ lệ đo vẽ Các yếu tố đặc trng Số tam giác tối đa hai cạnh đáy Cạnh tam giác ngắn (m) Góc tam giác nhỏ Góc tam giác lớn Sai số trung phơng đo góc Sai số khép góc cho phép tam giác Sai số trung phuong tơng đối đo cạnh đáy Sai số trung phơng tơng đối cạnh yếu 1/500 10 1/1000 15 1/2000 17 1/5000 20 150 300 1200 30 1,5 150 300 1200 30 1,5 150 300 1200 30 1,5 150 300 1200 30 1,5 1/5000 1/5000 1/5000 1/5000 1/2000 1/2000 1/2000 1/2000 mục lục + Phần thứ nhất: Qui định chung - Chơng - Mục đích, nhiệm vụ giai đoạn khảo sát đờng ô tô + Phần thứ hai: khảo sát để lập báo cáo NCTKT - Chơng hai - Khảo sát tuyến A: Chuẩn bị Phòng B Thị sát đo đạc thực địa Chơng ba - Khảo sát thuỷ văn A: Yêu cầu khảo sát thuỷ văn tuyến đờng B: Yêu cầu khảo sát thuỷ văn công trình thoát nớc nhỏ Chơng bốn - Khảo sát địa chất công trình Chơng năm - Điều tra kinh tế Chơng sáu - Khảo sát môi trờng + Phần thứ ba: Khảo sát để lập báo cáo NCKT Chơng bẩy - Khảo tuyến A: Chuẩn bị Phòng 10 B: Thị sát đo đạc thực địa (về tuyến) 13 C: Khảo sát công trình 17 D: Tài liệu phải cung cấp 17 Chơng tám - Khảo sát thuỷ văn 18 A: Khảo sát thuỷ văn dọc tuyến đờng 18 B: Đối với công trình thoát nớc nhỏ 19 106 Chơng chín - Khảo sát địa chất công trình 23 A: Khảo sát ĐCCT cho đờng 23 A1 Loại đờng thông thờng 23 A2 Loại đờng đặc biệt 23 B: Khảo sát ĐCCT cho cống 24 C: Khảo sát ĐCCT cho cầu nhỏ 24 D: Khảo sát ĐCCT cho cầu trung cầu lớn 24 E: Khảo sát ĐCCT nơi có tợng địa chất động lực (ĐCĐL) 24 G: Khảo sát ĐCCT mỏ vật liệu xây dựng 25 H: Lấy mẫu thí nghiệm đất đá 25 I : Chỉnh lý lập hồ sơ khảo sát 25 Chơng mời : Điều tra kinh tế 26 Chơng mời : Khảo sát môi trờng 28 + Phần thứ t: Khảo sát để lập TKKT (v TKKT - Thi Công) Chơng mời hai: Khảo sát tuyến A: Chuẩn bị B: Khảo sát tuyến qua khu vực thông thờng C: Khảo sát tuyến qua khu vực đặc biệt D: Khảo sát công trình liên quan đến tuyến E: Khảo sát công trình thoát nớc nhỏ G: Thu thập số liệu để lập TKTC TC, dự toán H: Lập văn thoả thuận cần thiết I: Hồ sơ tài liệu phải cung cấp Chơng mời ba- Khảo sát thuỷ văn A: Đối với tuyến đờng B: Đối với công trình thoát nớc nhỏ Chơng mời bốn: Khảo sát ĐCCT A: Chuẩn bị khảo sát B: Khảo sát ĐCCT loại đờng B1: Nền đờng thông thờng B2: Nền đờng đặc biệt, đờng đất yếu B3: Nền đờng ngập nớc đờng qua bãi sông B4: Nền đờng đào sâu B5: Nền đờng đắp cao B6: Nền đờng có tợng ĐCTL B7: Đoạn đờng dự kiến xây dựng tờng chắn tờng phòng hộ C: Khảo sát ĐCCT cho cống D: Khảo sát ĐCCT cho cầu nhỏ E: Khảo sát ĐCCT cho cầu trung cầu lớn G: Khảo sát ĐCCT mỏ vật liệu xây dựng 107 30 30 30 31 33 36 38 39 40 41 42 43 43 45 45 46 46 46 46 47 47 48 48 50 50 50 51 + Phần thứ năm: Khảo sát để lập thiết kế BVTC Chơng mời lăm: Khảo sát tuyến A: Khôi phục tuyến thực địa B: Bổ sung chi tiết cần thiết Chơng mời sáu : Khảo sát thuỷ văn Chơng mời bẩy : Khảo sát ĐCCT 50 50 51 52 53 54 Phần thứ sáu: khảo sát đờng hữu Chơng mời tám : Đăng ký đờng hữu A: Chuẩn bị B: Đăng ký đờng C: Đăng ký công trình D: Đăng ký mỏ vật liệu E: Tài liệu phải nộp Chơng mời chín : Khảo sát thuỷ văn đờng hữu Chơng hai mơi : Khảo sát ĐCCT đờng hữu A: Mục đích nhiệm vụ B: Khảo sát ĐCCT giai đoạn lập BCNCKT C: Khảo sát ĐCCT giai đoạn lập TKKT Các phụ lục 55 55 55 56 56 58 58 59 60 60 61 61 Phụ lục 1: Quy định cọc Phụ lục 2: Quy định công tác bảo vệ đờng Phụ lục 3: Các biểu mẫu hớng dẫn thuỷ văn Phụ lục 3.1: Ví dụ báo cáo tình hình sông Phụ lục 3.2 : Mẫu điều tra mực nớc Phụ lục 3.3 : Mẫu điều tra đặc trng địa mạo, địa hình lòng suối Phụ lục 3.4 : Mẫu điều tra đặc trng địa mạo địa hình khu vực Phụ lục 3.5 : Các bảng xác định đặc trng địa chất địa mạo lu vực Phụ lục 3.6 : Xác định lu lợng theo phơng pháp hình thái Phụ lục : Các định nghĩa, giải thích công tác KS ĐCCT Phụ lục 4.1 : Nội dung nhiệm vụ khảo sát ĐCCT Phụ lục 4.2 : Phân loại đất có hữu bùn Phụ lục 4.3 : Phân loại trạng thái đất đá Phụ lục 4.4 : Xác định trạng thái đất trờng Phụ lục 4.5 : Phân cấp đất đá theo lỗ khoan Phụ lục 4.6 : Giá trị tiêu chuẩn C, , đất loaị cát Phụ lục 4.7 : áp lực tiêu chuẩn đất Phụ lục 4.9 : Đánh giá khu vực xây dựng theo mức độ phức tạp điều kiện ĐCCT Phụ lục : Trích dẫn tiêu chuẩn việt nam tcvn4054-98 " đờng ôtô - yêu cầu thiết kế " 62 63 65 65 67 69 70 71 73 77 77 79 79 81 83 86 87 108 89 90 Phụ lục : lới khống chế trắc địa 103 109 [...]... độ cũng không đợc vợt quá 10 (trong đó n là số trạm máy trong đờng đo) 16 n c.- khảo sát công trình 7.36.- Nhiệm vụ của khảo sát công trình là chọn các giải pháp thiết kế cho công trình trên hớng tuyến chọn, điều tra các công trình khác (dân dụng, quân sự ) có liên quan đến tuyến và thu thập các số liệu cho thiết kế lập BCNCKT 7.37.- Những công viêc cần làm trong quá trình khảo sát công trình: 7.37.1.-... kỹ thuật và dự toán Khảo sát kỹ thuật tiến hành trên cơ sở Báo cáo nghiên cứu khả thi đã đợc duyệt Những công việc tiến hành trong bớc này gồm: (a) Công tác chuẩn bị (b) Công tác khảo sát tuyến (c) Khảo sát tuyến qua các khu vực đặc biệt (d) Khảo sát các công trình liên quan đến tuyến (e) Khảo sát các công trình thoát nớc nhỏ (g) Thu thập các số liệu để lập thiết kế tổ chức thi công và dự toán (h) Lập... vùng vị trí công trình thoát nớc nếu đờng cắt qua mơng Nếu các cơ quan hữu quan không có đầy đủ các tài liệu nói trên thì phải khảo sát đo đạc tại thực địa 8.17.- Đo đạc địa hình và đo vẽ bình đồ khu vực công trình thoát nớc chỉ tiến hành đối với các công trình đặc biệt và khi có yêu cầu của cơ quan thiết kế (xem điều 13.10- phần thiết kế kỹ thuật) 8.18.- Hồ sơ khảo sát thuỷ văn công trình thoát nớc... 1/200-1/500 thể hiện đầy đủ các loại công trình ngầm về : vị trí, độ sâu, mặt cắt và tình trạng Có thể điều tra ở các cơ quan quản lý công trình công cộng ô thị kết hợp kiểm tra tại thực địa (3) hình cắt dọc tuyến đờng hiện hữu tỷ lệ cao 1/100, dài 1/1000 d.- khảo sát các công trình liên quan đến tuyến 12.25.- Các công trình liên quan đến tuyến bao gồm:nhà cửa trong phạm vi thi công, các loại cột điện, các... hệ đông, thực vật (cả trên cạn và dới nớc) 11.3.5.- Hiện trạng thành phần dân c và các hoạt động kinh tế của dân c 11.4.- Công tác khảo sát đo đạc hiện trờng 11.4.1.- Vị trí đo đạc Để có số liệu về hiện trạng môi trờng cho dự án cần thị sát dọc tuyến để bố trí các điểm khảo sát môi trờng với khoảng cách 30-40 km một vị trí 11.4.2.- Tại mỗi vị trí khảo sát cần đo đạc để có các tham số về chất lợng môi... công trình nếu có đủ các số liệu đo tại các cọc địa hình mặt cắt ngang lòng suối Trờng hợp ngợc lại phải tiến hành đo đạc tại thực địa Mặt cắt ngang của suối tại công trình thoát nớc đợc vẽ theo tỷ lệ 1/100 ữ 1/200 có ghi cao độ mực nớc điều tra 8.16.- Khảo sát thuỷ văn ơ những công trình có chế độ thuỷ văn đặc biệt - Đối với các công trình thoát nớc có chế độ thuỷ văn đặc biệt cũng cần phải khảo sát. .. kiện ổn định của tuyến Quy trình này không quy định cụ thể, khối lợng bổ sung do Chủ nhiệm nghiệp vụ quy t định Cần kết hợp khoan với các phơng pháp thí nghiệm hiện trờng nh xuyên tĩnh, cắt cánh Khối lợng cụ thể sẽ do Thiết kế đề nghị và đợc Chủ đầu t chấp thuận B.- Khảo sát ĐCCT cho cống 9.6.- Giai đoạn này không tiến hành khảo sát ĐCCT cho cống Cần tận dụng các tài liệu khảo sát ĐCCT nền đờng áp dụng... Khảo sát ĐCCT nơi có hiện tợng địa chất động lực (ĐCĐL) 9.10.- Trong giai đoạn này không tiến hành khảo sát ĐCCT tại các vị trí có các hiện tợng ĐCĐL Để đánh giá điều kiện ổn đinh của tuyến cũng nh để tìm hiểu bản chất của các hiện tợng này cần kết hợp các lỗ khoan tuyến với điều tra đo vẽ ĐCCT và đã đợc ấn định trong các khối lợng khảo sát các hạng mục công trình từ điều 9.2 đến điều 9.9 G. -Khảo sát. .. cáo thuyết minh về tình hình khảo sát, đo đạc, điều tra thuỷ văn và địa hình công trình thoát nớc Cung cấp đầy đủ các số liệu để phục vụ tính toán lu lợng, khẩu độ công trình thoát nớc - Các văn bản làm việc đối với địa phơng và cơ quan hữu quan; các tài liệu, số liệu thu thập về chế độ thuỷ văn sông thiết kế, về các công trình đê, đập, kênh mơng của thuỷ lợi, các công trình thoát nớc hiện sử dụng... dọc tuyến và mực nớc tại công trình thoát nớc (phụ lục 3.2), đặc trng địa mạo, địa hình lòng suối (phụ lục 3.3), đặc trng địa mạo, địa hình lu vực (phụ lục 3.4) CHơNG chín - KHảO SáT Địa chất công trình 9.1.- Khảo sát ĐCCT lập BCNCKT phải đợc tiến hành trên tất cả các phơng án đề xuất, trong đó cần tập trung vào phơng án kiến nghị khả thi nhất Khối lợng của công tác khảo sát ĐCCT sau đây là ấn đinh ... 1.9.- Công tác khảo địa chất công trình (ĐCCT) thể Quy trình quy định cho loại công trình đờng thông thờng, công trình: gia cố, phòng hộ, nhân tạo loại nhỏ đoạn đờng thiết kế đặc biệt, khảo sát. .. tiết bắt buộc phải thể hồ sơ 1.8.- Công tác khảo sát thuỷ văn thể Quy trình bao gồm công việc khảo sát tuyến đờng công trình thoát nớc cống cầu nhỏ Công tác khảo sát thuỷ văn cầu vừa cầu lớn nh cách... địa hình công tác khảo sát thuỷ văn không đa vào Qui trình đợc thực theo Quy trình Khảo sát Thiết kế Thuỷ văn riêng Khảo sát thuỷ văn đợc tiến hành phòng ngòai thực địa để điều tra, khảo sát đo

Ngày đăng: 03/01/2016, 20:01

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan