TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠ KHOA CÔNG NGHỆ BỘ MÔN KỸ THUẬT CƠ KHÍ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP LẬP QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG MÁY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH ( MÁY ĐÀO) Cán hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: Phạm Văn Bình Nguyễn Quốc Lâm MSSV: 1088310 Lớp: Cơ khí giao thông Khóa : 34 Cần Thơ - 2012 LỜI CẢM TẠ Lời đầu tiên, em xin gởi lời cảm ơn đến quý thầy cô, đặc biệt quý Thầy cô môn Kỹ Thuật Cơ Khí- khoa Công Nghệ truyền đạt cho em kiến thức quý báo để em làm hành trang bước vào đời Em xin gởi lời cảm ơn đến Thầy Trần Thanh Tâm cố vấn cho chúng em suốt quảng thời gian học tập để chúng em định hướng tốt học tập Em xin chân thành cảm ơn Thầy Phạm Văn Bình, Người dành nhiều thời gian để hướng dẫn em thực đề tài Tiếp đến, em xin gởi lời cảm ơn chân thành đến lãnh đạo nhân viên công ty TNHH-TV-TK- XD Trí Việt tạo điều kiện cho em thực tập thực tế hoàn thành đề tài tốt nghiệp Cuối em xin kính chúc quý Thầy cô, ban lãnh đạo công ty TNHH-TV-TKXD Trí Việt dồi sức khỏe, thành công sống Em xin chân thành cảm ơn! Cần thơ, ngày……tháng… năm 2012 Nguyễn Quốc Lâm MỤC LỤC Trang LỜI NÓI ĐẦU .1 Chương 1: TÌM HIỂU THỰC TRẠNG SỬ DỤNG VÀ KHAI THÁC CÁC LOẠI MÁY ĐÀO 1.1 Giới thiệu công ty TNHH TV_TK_XD Trí Việt 1.1.1 Sơ lược hình thành phát triển công ty 1.1.2 Cơ sở vật chất 1.2 Thực trạng sử dụng khai thác loại máy đào 1.2.1 Quá trình hình thành phát triển máy đào 1.2.2 Ý nghĩa công tác giới hóa khâu làm đất 1.2.3 Công dụng phân loại máy đào .4 1.2.4 Thực trạng sử dụng 1.2.5 Thực trạng khai thác 1.2.5.1 Điều kiện khai thác máy đào 1.2.5.2 Chế độ khai thác Chương : TÌM HIỂU THỰC TRẠNG KHI BẢO DƯỠNG MÁY MÓC VÀ THIẾT BỊ 2.1 Ý nghĩa ,Tầm quan trọng công tác bảo dưỡng máy móc 2.2 Công việc chuẩn bị bảo dưỡng máy móc sở bảo dưỡng 2.3 Tìm hiểu lắp ghép ren máy móc .10 2.2.1 Các dạng bulông đai ốc 11 2.2.2 Các biện pháp chống nới lỏng mối ghép ren .15 2.2.3 Các lưu ý tháo lắp chi tiết có ren 16 2.4 Sử dụng dụng cụ cầm tay .17 Chương : CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG TRÊN MÁY ĐÀO 22 3.1 Cấu trúc chung máy đào .22 3.2 Động 23 3.2.1 Thân động .23 3.2.2 Cơ cấu phân phối khí 24 i 3.2.3 Cơ cấu biên tay quay 25 3.2.4 Hệ thống nhiên liệu 26 3.2.5 Hệ thống bôi trơn .27 3.2.6 Hệ thống làm mát .27 3.2.7 Hệ thống khởi động 28 3.3 Hệ thống thủy lực máy đào 28 3.3.1 Bơm thủy lực(bơm dầu) 28 3.3.2 Hệ thống quay toa 31 3.3.2.1 Mô tơ quay toa 32 3.3.2.2 Mâm quay 33 3.3.2.3 Bộ giảm tốc 33 3.3.3 Hệ thống di chuyển 34 3.3.3.1 Mô tơ di chuyển 34 3.3.3.2 Bộ giảm tốc di chuyển 35 3.3.4 Các xilanh thủy lực 36 3.3.5 Bình dầu lọc dầu thủy lực 37 3.3.6 Khớp quay 37 3.3.7 Các van máy đào .38 3.1.7.1 Van phân phối 38 3.3.7.2 van an toàn 39 3.3.7.3 Van không tải .40 3.3.8 Bộ phận điều khiển lái 41 3.4 Cấu trúc khung gầm .42 3.4.1 Bộ phận di chuyển 43 3.4.1.1 Con lăn dẫn hướng 43 3.4.1.2 Khung bánh xích 44 3.4.1.3 Ga lê đỡ ga lê tì .44 3.4.1.4 Dây xích 44 3.4.1.5 Bộ phận bảo vệ xích 44 3.4.1.6 Bộ điều chỉnh căng xích .44 3.4.2 Bộ phận công tác .44 3.5 Sơ đồ vận hành máy 45 ii Chương IV: TÌM HIỂU NHỮNG HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP TRÊN MÁY ĐÀO 47 4.1 Những tượng hư hỏng thường gặp động 47 4.1.1 Nước làm mát sôi liên tục 47 4.1.1.1 Két nước làm mát thoát nhiệt 48 4.1.1.2 Quạt gió làm việc không tốt 48 4.1.1.3 Bơm nước bị hỏng .49 4.1.1.4 Hư hỏng van nhiệt .49 4.1.1.5 Hiện tượng nhớt lọt qua nước làm mát 49 4.1.2 Động khởi động không nổ .51 4.1.2.1 Do hệ thống khởi động bị hư hỏng .51 4.1.2.2 Do trục khủy động không quay quay nặng .52 4.1.2.3 Do nhiên liệu vào buồng đốt 53 4.1.3 Động tiêu hao nhiên liệu nhiều bình thường 53 4.1.3.1 Lượng không khí nạp không đủ 53 4.1.3.2 Áp suất nén không đạt 54 4.1.3.3 Động nạp không đầy xả không 55 4.1.3.4 Nhiên liệu phun không tơi sương 55 4.1.3.5 Nhiên liệu phun vào buồng đốt sớm trễ 55 4.1.3.6 Hệ thống nhiên liệu bị rò rỉ .55 4.1.3.7 galăngti cao 56 4.2 Những tượng, hư hỏng thường gặp hệ thống truyền động 56 4.2.1 Tốc độ làm việc bị chậm 56 4.2.2 Các thao tác làm việc yếu 57 4.2.2.1 Tất Các thao tác làm việc yếu 57 4.2.2.2 Từng động tác làm việc bị yếu 57 4.2.2.2.1 Quay toa yếu 57 4.2.2.2.2 Di chuyển yếu 58 4.2.2.2.3 Các xilanh thủy lực co duỗi yếu 58 4.2.3 Các hư hỏng thường gặp bơm thủy lực 58 4.2.3.1 Mòn khớp cầu, mặt chà, đầu pitông 58 iii 4.2.3.2 Gãy pitông 58 4.2.3.3 Trầy xướt xilanh, pitông bơm 59 4.2.3.4 Lò xo ép đĩa phân phối bị yếu 60 4.2.3.5 Trầy xướt mặt chà số bơm bánh 60 4.2.3.6 Sự phá hủy bề mặt tượng xâm thực 61 4.2.4 Hư hỏng xilanh thủy lực .62 4.2.4.1 xilanh pitông bị cào xướt 62 4.2.4.2 hư hỏng phốt chắn dầu 63 4.2.4.3 Hư hỏng phốt pitông 63 4.2.5 Các hư hỏng thường gặp truyền lực cuối 63 4.2.5.1 Hư hỏng trục bánh hành tinh giảm tốc 63 4.2.5.2 Hư hỏng mặt chà làm kín 65 4.3 Những hư hỏng trục trặc thường gặp hệ thống khung gầm 65 4.3.1 Hư hỏng chốt liên kết 65 4.3.2 Hư hỏng phận mâm quay .66 Chương V: LẬP QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG MÁY ĐÀO 67 5.1 Tổ chức bảo dưỡng máy đào 67 5.1.1 Tổ chức nhân lực .67 5.1.2 Trang thiết bị bảo dưỡng máy đào 67 5.2 Lập kế hoạch bảo dưỡng định kỳ 67 5.2.1 bảo dưỡng ca (chăm sóc bảo dưỡng ngày) 68 5.2.2 Chăm sóc bảo dưỡng định kỳ 69 5.2.2.1 Bảo dưỡng sau 50 hoạt động 69 5.2.2.2 Bảo dưỡng sau 120 hoạt động .70 5.2.2.3 Bảo dưỡng sau 250 hoạt động .70 5.2.2.4 Bảo dưỡng sau 500 hoạt động .72 5.2.2.5 Bảo dưỡng sau 1000 hoạt động .74 5.2.2.6 Bảo dưỡng sau 2000 hoạt động .75 5.3 Các loại dầu bôi trơn dầu thủy lực máy đào: 77 5.4 Các tiêu chuẩn bảo dưỡng máy đào .78 5.5 Các ý vận hành để tránh hư hỏng máy đào 79 iv Chương : KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 82 6.1 Kết luận 82 6.2 Kiến nghị 83 Tài liệu tham khảo .84 v DANH SÁCH HÌNH Trang Hình 1.1 văn phòng công ty TNHH-TV-TK-XD Trí Việt Hình 1.2 máy đào komatsu Hình 1.3 máy đào kobelco Hình 1.4 máy đào Hitachi Hình 2.1: Kính bảo vệ mắt Hình 2.2: Quy ước hiệu sử dụng thiết bị nâng hạ .10 Hình 2.3: Các dạng bulông 11 Hình 2.4: Các dạng đai ốc 11 Hình 2.5: Các dạng vít cấy .12 Hình 2.6: Vít tự ren 12 Hình 2.7: Ký hiệu độ bền bulông chịu lực 14 Hình 2.8: Vòng đệm hãm 15 Hình 2.9: Sử dụng chốt chẻ chống nới lỏng .15 Hình 2.10: Sử dụng hai đai ốc chống nới lỏng 15 Hình 2.11: Đai ốc tự hãm 16 Hình 2.12: Thứ tự tháo xiết bulông hay đai ốc 16 Hình 2.13: Một số loại cờ lê lực 17 Hình 2.14: Xiết vít cấy vào lỗ ren 17 Hình 2.15: Các loại đầu cờ lê 19 Hình 2.16: Mỏ lết chiều xiết 19 Hình 2.17: Chụp, tay cầm, nối tay pha côm 20 Hình 2.18: Tuốc nơ vít đóng hai cạnh bốn cạnh 20 Hình 2.19: Ta rô ren bàn ren 21 Hình 2.20: a) búa gõ gỉ; b) búa kiểm tra 22 Hình 3.1 sơ đồ máy đào nhìn từ xuống 22 Hình 3.2 sơ đồ máy đào theo hướng nhìn nhìn ngang 22 Hình 3.3 động diesel .23 Hình 3.4 thân động xilanh thẳng hàng 23 Hình 3.5 cấu phân phối khí kiểu OHV 24 Hình 3.6 cấu biên tay quay 25 Hình 3.8 sơ đồ kết cấu hệ thống nhiên liệu diesel 26 Hình 3.9 sơ đồ hệ thống bôi trơn .27 vi Hình 3.10 hệ thống làm mát động nước đối lưu cưỡng 28 Hình 3.11 sơ đồ bơm thủy lực 29 Hình 3.12 bơm pitông trục nghiêng 30 Hình 3.13 bơm bánh ăn khớp 31 Hình 3.14 mô tơ quay toa 32 Hình 3.15 cấu tạo mô tơ quay toa 32 Hình 3.16 mâm quay toa 33 Hình 3.17 giảm tốc quay toa 33 Hình 3.18 môtơ di chuyển 34 Hình 3.19 Cấu tạo mô tơ di chuyển 34 Hình 3.20 Cấu tạo giảm tốc 35 Hình 3.21 xilanh thủy lực 36 Hình 3.22 bình lọc dầu 37 Hình 3.23 khớp qua 37 Hình 3.24 cụm van phân phối máy đào 38 Hình 3.25 van phân phối 39 Hình 3.26 cấu tạo van an toàn 39 Hình 3.27 van không tải 40 Hình 3.28 cấu tạo van điều khiển .41 Hình 3.29 bàn quay 42 Hình 3.30 Bộ phận di chuyển 43 Hình 3.31 lăn dẫn hướng 43 Hình 3.32 ga lê 44 Hình 3.33 phận công tác 45 Hình 3.34 Sơ đồ bố trí hệ thống điều khiển máy đào 45 Hình 4.1 hệ thống làm mát tuần hoàn đối lưu cưỡng 47 Hình 4.2 két nước bị đóng bụi 48 Hình 4.3 dây đai quạt bị chùng 48 Hình 4.4 bơm nước làm mát động isuzu .49 Hình 4.5 đệm nắp máy bị rách 50 Hình 4.6 sơ đồ hệ thống khởi động động điện .51 Hình 4.7 sơ đồ máy khởi động 52 Hình 4.8 cấu trục khủy truyền .52 Hình 4.9 lọc gió .54 Hình 4.10 supắp bị cháy 54 vii Hình 4.11 nhiên liệu phun tơi sương 55 Hình 4.12 nhiên liệu phun không tơi sương 55 Hình 4.12 sơ đồ mạch thủy lực máy đào 56 Hình 4.13 pitông bơm bị gãy .58 Hình 4.14 sơ đồ lực tác dụng lên pitông 59 Hình 4.15 xilanh bị trầy xước 59 Hình 4.16 mặt chà số bị trầy xước hạt kim loại 60 Hình 4.17 cổ trục bị mài mòn tạp chất dầu 60 Hình 4.18 minh họa trình xâm thực mặt chà bơm thủy lực .61 Hình 4.19 Xilanh pitông thủy lực bị trầy xước 62 Hình 4.20 vị trí hư hỏng bánh hành tinh 64 Hình 4.21 chốt bạc lót bị mòn tháo 65 Hình 5.1 Vệ sinh bên máy 69 Hình 5.2 vệ sinh lọc không khí .70 Hình 5.3 kiểm tra ống dẫn nước làm mát .71 Hình 5.2 van an toàn hệ thống quay toa .72 Hình 5.3 điều chỉnh áp suất an toàn quay toa 72 Hình 5.4 điều chỉnh độ căng xích 73 Hình 5.5 Điều chỉnh khe hở nhiệt supắp 73 Hình 5.6 xả cặn dầu thủy lực .74 Hình 5.6 nâng máy lên để đo khe hở ổ bi 75 Hình5.7 kiểm tra khe hở ổ bi mâm quay toa 75 Hình 5.8: Biểu đồ bôi trơn máy đào 76 Hình 5.9 không dùng lực di chuyển để xúc đất 80 Hình 5.10 không cố sức làm việc máy 80 Hình 5.11 không san gạt đất nhiều 80 Hình 5.12không dùng lực rơi gầu để đóng cọc 81 viii Bao gồm công việc: - Bảo dưỡng động + Vệ sinh két nước bên + Xả cặn lọc dầu thô + Vệ sinh lọc không khí Hình 5.2 vệ sinh lọc không khí + Kiểm tra xiết chặt đầu nối ống dẫn dầu - Bảo dưỡng hệ thống truyền động: + Bôi trơn liên kết gầu, tay gầu, cần 5.2.2.2 Bảo dưỡng sau 120 hoạt động - Bảo dưỡng động + Điều chỉnh độ căng dây đai quạt gió + Bôi trơn ổ bi bơm nước + Thay nước súc rửa két nước làm mát động + Thay lọc nhớt + Thay dầu bôi trơn động Trước thay dầu phải cho động hoạt động khoảng 15 phút để dầu nóng lên loãng Tắt máy, xả dầu cho hết, vặn chặt đai ốc xả dầu thay dầu vào + Kiểm tra bắt chặt thiết bị phụ bắt động ống lọc gió, ống xả, kiểm tra bulông máy + Vệ sinh bên động cơ, lau chùi động + Kiểm tra hệ thống đường ống nhiên liệu có không khí xả khí + Cần ý xả gió đường dầu áp lực thấp cần tháo đai óc đầu lọc bơm Khi xả gió đường ống cao áp nới lỏng đầu nối ống cao áp Chú ý xả gió phải xả gió để khởi động động không bị làm việc ngắt quảng Khi xả gió phải để tay ga vị trí lớn dùng động khởi động để làm quay động - Bảo dưỡng phần truyền động: 70 + Bôi trơn khớp cần điều khiển + Bôi trơn ổ bi mâm quay toa + Kiểm tra xiết chặt ống nối thủy lực 5.2.2.3 Bảo dưỡng sau 250 hoạt động: Bảo dưỡng sau 250 hoạt động bao gồm công việc : - Bảo dưỡng động cơ: + Súc rửa lọc dầu bôi trơn te động + Súc rửa lọc nhiên liệu + Điều chỉnh khe hở nhiệt supap + Kiểm tra sạc ắc quy + Kiểm tra thiết bị lọc không khí, kiểm tra vết nứt hay hư hỏng bình lọc không khí + Kiểm tra điều chỉnh khe hở nhiệt supắp Hình 5.3 Điều chỉnh khe hở nhiệt supắp Dùng thước đo khe hở nhiệt supắp điều chỉnh lại cho thông số kỹ thuật động + Tháo bình lọc dầu động cơ, vệ sinh bình lọc dầu + Kiểm tra độ rơ ổ bi bơm nước làm mát bôi trơn ổ bi - Bảo dưỡng phần hệ thống truyền động: + Kiểm tra mức dầu thủy lực thùng dầu, mức dầu phải nằm khoảng cho phép thiếu châm thêm 71 + Kiểm tra lọc dầu thủy lực, vệ sinh lọc 5.2.2.4 Bảo dưỡng sau 500 hoạt động máy - Bảo dưỡng động cơ: + Kiểm tra vệ sinh ống thông gió te động + Căng chỉnh đai dẫn động quạt gió, bơm nước + Thay lọc dầu bôi trơn, lọc nhiên liệu + Thay lọc gió + Kiểm tra độ bắt chặt quạt gió, tản nhiệt, cánh hướng gió nắp máy, bị lỏng phải xiết chặt lại + Kiểm tra xiết chặt cổ dê ống làm mát nước Hình 5.4 kiểm tra ống dẫn nước làm mát + Kiểm tra kín khít hệ thống làm mát mắt, ống dẫn phải nối thật kín, bề mặt vết rạn nứt, không bị nở bong tróc + Thay nước làm mát: trước thay nước làm mát phải xả bỏ nước cũ, dùng hóa chất để tẩy rửa mảng bám bên két nước thân động + Làm lỗ thông cácte động - Bảo dưỡng hệ thống truyền động : + Kiểm tra lọc dầu thủy lực, bẩn súc rửa + Kiểm tra áp suất van an toàn phận áp suất van an toàn sai điều chỉnh lại 72 Hình 5.5 van an toàn hệ thống quay toa Dùng cờ lê nới lỏng đai óc 3, sau dùng vít điều chỉnh vặn ngược chiều kim đồng hồ cần giảm áp vặn chiều kim đồng hồ cần tăng áp Hình 5.6 điều chỉnh áp suất an toàn quay toa + Kiểm tra di chuyển xích, điều chỉnh lại độ căng xích Khi điều chỉnh độ căng xích, dùng cần nâng xích lên bơm mỡ vào điều chỉnh xích 10[...]... sóc nhưng không kịp thời điều đó dẫn đến một số chi tiết cụm máy xảy ra hao mòn hư hỏng nhanh hơn bình thường, hiệu quả sử dụng và khai thác máy không cao, công việc thi công bị chậm trễ, máy móc không được duy tu, bảo dưỡng kịp thời làm giảm tuổi thọ phục vụ Vì vậy, vấn đề đặt ra là việc vận hành máy phải đi đôi với công tác bảo dưỡng máy Đó cũng là lí do đề tài: “ các hư hỏng thường gặp- lập quy trình. .. trình bảo dưỡng máy xây dựng công trình ( máy đào) được thực hiện 1 Chương 1:TÌM HIỂU THỰC TRẠNG SỬ DỤNG VÀ KHAI THÁC CÁC LOẠI MÁY ĐÀO 1.1 Giới thiệu về công ty TNHH TV - TK - XD Trí Việt 1.1.1 Sơ lược về sự hình thành và phát triển của công ty Công ty TNHH-TV-TK-XD Trí Việt là một công ty tư nhân chuyên tư vấn, thiết kế, xây dựng các công trình giao thông cầu đường ,xây dựng dân dụng và công nghiệp Công. .. thi công ở các công trình Tuy nhiên, để hoạt động của máy đào đem lại hiệu quả tốt nhất thì đi đôi với việc sử dụng và khai thác là hoạt động bảo dưỡng chăm sóc máy, đây là công việc có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với các công ty xây dựng hiện nay Thực tế hiện nay, ở các công ty xây dựng máy móc nói chung và máy đào nói riêng trong quá trình khai thác và sử dụng ít được chú trọng chăm sóc bảo dưỡng. .. kỳ/giờ) sa) Loại đất cứng vừa 160 (chu 200 (chu kỳ/giờ) ( ất thường, kỳ/giờ) đất sét mềm) 120 (chu kỳ/giờ) Loại đất 130 (chu cứng ( ất sét 160 (chu kỳ/giờ) kỳ/giờ) cứng, đá) 100 (chu kỳ/giờ) 8 Chương 2 : TÌM HIỂU THỰC TRẠNG BẢO DƯỠNG MÁY MÓC VÀ THIẾT BỊ 2.1 Khái niệm, ý nghĩa ,tầm quan trọng của công tác bảo dưỡng đối với máy móc:  Khái niệm: Bảo dưỡng là tất cả các công việc nhằm duy trì khả năng hoạt... và ở Việt Nam như: komatsu,caterpillar, Hitachi… 1.2.2 Ý nghĩa công tác cơ giới hóa trong khâu làm đất Trong xây dựng cơ bản, xây dựng cơ sở hạ tầng, công trình nhà ở, xây dựng giao thông cầu đường, công trình thủy lợi, ở đâu ta cũng thấy sự xuất hiện của các loại máy làm đất (máy đào), đối tượng thi công đầu tiên là đất, có thể nói khâu làm đất là một trong những khâu có khối lượng công việc lớn,... nhà xưởng, bãi đậu xe công trình phục vụ cho việc sửa chữa Các loại máy móc hiện có ở công ty: 2 Bảng 1: các loại máy ở công ty Loại máy Số lượng Cần cẩu 2 Xà lan vận tải 2 Xe tải 2 Xe lu 4 Máy đào 7 Máy ủi 2 1.2 Thực trạng sử dụng khai thác các loại máy đào: 1.2.1 Quá trình hình thành và phát triển của máy đào : Công nghiệp chế tạo máy nói chung và máy đào nói riêng là một nền công nghiệp đã phát triển... thọ phục vụ của máy  Ý nghĩa: Bảo dưỡng có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với máy móc, trước hết bảo dưỡng là công việc nhằm duy trì khả năng hoạt động tốt của máy, đảm bảo ít khả năng xảy ra trục trặc, hư hỏng đột xuất khi máy đang hoạt động, ngăn ngừa sự giảm tuổi thọ phục vụ của máy móc Công tác bảo dưỡng giúp chủ phương tiện hoặc người lái máy xác định được tình trạng kỹ thuật của máy, thực hiện... đóng cừ… Yêu cầu của công việc sử dụng máy đào là hết sức đa dạng, tùy theo loại công việc, quy mô công trình, thời gian hoàn thành, điều kiện thực tế về địa hình thi công khác nhau mà có thể sử dụng nhiều loại máy với công suất làm việc và trọng lượng khác nhau Chính vì thế mà ở một công ty xây dựng thường đầu tư nhiều loại máy với các công suất làm việc khác nhau Những loại máy đào được sử dụng thông... dung nếu không có sự xuất hiện của các loại máy làm đất thì cho đến ngày hôm nay trên thế giới không thể có những công trình cầu đường nhà ở to lớn như hiện nay Trong các công trình xây dựng đất là đối tượng được xử lý đầu tiên với các phương pháp khác nhau, có thể tập hợp công tác làm đất theo quy trình: đào- vận chuyển– san lấp, trong đó máy đào gàu nghịch đảm nhiệm công việc đào- khai thác hoặc san... thông vận tải nói riêng và trên tất cả lĩnh vực xây dựng ở nước ta nói chung đang phát triển rộng khắp Để phục vụ cho sự phát triển này, máy công trình là một công cụ chủ lực, góp phần nâng cao công suất và chất lượng công trình Ngày nay chúng ta không còn thấy con người tham gia đào đắp ở các công trình xây dựng mà thay vào đó là các thiết bị máy đào hiện đại Máy đào có thể thay thế hàng trăm sức lao động