2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh ñầu tiên ðường Trường Sơn huyền thoại (Hồi ký ñồng chí Phan Trọng Tuệ cộng sự) ðóng eBook Share Thư viện sách ñiện tử Online: wWw.VietLion.Com Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Lời giới thiệu Cách ñây vừa ñúng 25 năm (1984-2009), Bộ trưởng Phan Trọng Tuệ lúc minh mẫn, ñang trạng thái ñầy phấn chấn kỳ tích ñường Trường Sơn mà có thời ông ñược Bác Hồ, Bộ Chính trị Quân ủy Trung ương giao trọng trách cho ông ñi mở ñường giới dãy núi Trường Sơn hùng vĩ. ðược giúp ñỡ hai cán Nhà xuất GTVT Nghiêm ða Văn (ñã mất) ðức Ngọc, hồi ký: "Mùa mưa Trường Sơn 1965" ông ñã ñược chấp bút ñầy ñủ theo nội dung lời kể ông. Ngày 19-5 năm ngày lễ trọng thể kỷ niệm 50 năm mở ñường Trường Sơn ñi cứu nước. ðược ñồng ý bà Phan Thị Gia Liên, gái cố Bộ trưởng Phan Trọng Tuệ, tổ chức thực hồi ký nhằm góp phần ñể ñông ñảo bạn ñọc có dịp ôn lại truyền thống dũng cảm quên hàng vạn cán bộ, công nhân, niên xung phong chiến sĩ Quân ñội nhân dân Việt Nam chiến ñấu mở ñường vận chuyển binh lực với loại hàng hóa, vũ khí, trang thiết bị, xăng dầu . chi viện cho tiền tuyến, góp phần quan trọng cho công giải phóng miền Nam, thống ñất nước. ðể góp phần cho hồi ký thêm sinh ñộng, phong phú, ñã mời nguyên Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Tường Lân, người thời Phó Tư lệnh ðoàn 559, số ñồng chí công tác với Bộ trưởng Phan Trọng Tuệ thời gian Trường Sơn. Những ñồng chí vào Trường Sơn phơi phới tuổi xuân ñều ñã 80 tuổi rồi. Do thời gian chuẩn bị gấp nên chưa có ñiều kiện tiếp xúc thu thập ñược hết tư liệu nhiều người có tâm huyết muốn gửi in dịp này. Chúng hy vọng nhận bổ sung tái vào lần sau. Xin trân trọng cảm ơn Thiếu tướng, Nhà văn Hữu Ước - Tổng biên tập Báo Công an nhân dân, cộng ông ñã biên tập hỗ trợ xuất hồi ký “Phan Trọng Tuệ: Vị Tư lệnh ñầu tiên ñường Trường Sơn huyền thoại”. Trân trọng giới thiệu sách bạn ñọc. BÌNH TÂM Nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! MÙA MƯA TRƯỜNG SƠN 1965 PHAN TRỌNG TUÊ (Nguyên Ủy viên Trung ương ðảng Nguyên Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Kiêm Tư lệnh Chính ủy Bộ Tư lệnh 559) Tôi nhớ, vào tháng năm 1965, Tổ chức ðường sắt quốc tế OCZD nước xã hội chủ nghĩa họp cấp Bộ trưởng Hà Nội. ðó phiên họp hàng năm thủ ñô nước thành viên. Là nước chủ nhà lần phải chủ tọa hội nghị. ðại tướng Võ Nguyên Giáp ông Phan Trọng Tuệ thăm niên xung phong làm ñường Trường Sơn Vào năm 1964 ñầu năm 1965 phong trào cách mạng miền Nam ñang chuyển sang giai ñoạn mới. Bọn ngụy quân ñang ñà tan rã, miền Nam lúc ñã có tới 20.000 cố vấn quân Mỹ trực tiếp huy quân ñội ngụy ñể ñàn áp cách mạng, thực chiến tranh ñặc biệt Mỹ; mà chiến tranh ñang bị phá sản thảm hại phong trào ñồng khởi ñồng bào miền Nam. ðế quốc Mỹ phải thay ñổi chiến lược chiến tranh ñể hòng cứu vãn tình hình. Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Chúng ñang chuẩn bị âm mưu ñen tối hòng lừa bịp nhân dân Mỹ giới ñể bước cho quân Mỹ ñổ vào miền Nam trực tiếp ñánh phá phong trào cách mạng, hà tiếp sức cho bọn ngụy quân, ngụy quyền ñang giãy chết. Thực chất, ñó cách thực chiến lược chiến tranh cục Mỹ. Ngày 1-8-1964, chúng ñã gây kiện Vịnh Bắc Bộ ñể lấy cớ thực âm mưu ñen tối chúng. Ngày 5-8-1964, chúng cho máy bay ñánh phá thị xã Hòn Gai, Vinh ñưa quốc hội Mỹ thông qua việc trả ñũa ñó. Ngày 2-3-1965 chúng ñã ñổ 3.500 lính thủy ñánh Mỹ lên ðà Nẵng, nâng quân số Mỹ có mặt miền Nam lên 27.000 tên. Tháng 4-1965, Hội ñồng An ninh quốc gia Mỹ ñịnh thức ñưa quân Mỹ vào tham chiến miền Nam Việt Nam tháng, hội nghị chiến lược Mỹ họp Honululu, chúng ñã trí phải tăng quân Mỹ lên ñến 820.000 hòng cứu vãn ñược tình hình. Và cuối chúng phải bộc lộ mặt xâm lược: ngày 2-3 năm ấy, chúng bắt ñầu leo thang ñánh phá máy bay liên tục miền Bắc, ñến vĩ tuyến 20, với mức ñộ ác liệt. Cái gọi "ñể trả ñũa", thực tế leo thang chiến tranh xâm lược miền Bắc không quân ñể ngăn chặn miền Bắc chi viện cho miền Nam. Hầu hết hệ thống cầu cống ñường số từ Vĩnh Linh tới nam Thanh Hoá ñã trở thành mục tiêu ñánh phá dội. Nhiều cầu cống trục ñường sang nước Lào anh em ñã bị phá hỏng. Có ngày ñang chủ trì họp, ñã ñược báo cáo ñại diện Bộ Giao thông vận tải từ Khu số lượng cầu bị máy bay phản lực Mỹ phá sập ngày hôm ñó lên ñến 22 lớn nhỏ. Tan phiên họp phải lao vào việc ñạo lên kế hoạch khắc phục phương tiện vượt sông lúc ñó thiếu ñể thông ñường. Cử thêm người thêm cán kỹ thuật, thêm phương tiện vào tuyến lửa Khu 4. Một vài phiên họp hội nghị quốc tế phải tạm ngừng có ñiện báo cho biết máy bay phản lực Mỹ ñang lảng vảng phía nam phía ñông bầu trời Hà Nội . Hội nghị tiến hành theo chương trình. Các Bộ trưởng bạn ñược thông báo sơ lược tình hình chiến ngày ngạc nhiên phong thái bình tĩnh chiến ñấu ta. Theo tục lệ hiếu khách chương trình ta, ñưa Bộ trưởng thăm Vịnh Hạ Long, thắng cảnh ñẹp ñất nước. Các bạn ñã biết bầu trời Hạ Long năm ngoái máy bay Mỹ ñã láo xược leo thang ném bom ñã bị trừng trị ñích ñáng phía nam Hà Nội máy bay Mỹ ñang oanh tạc cầu ñường; khơi ñảo thiên nhiên ñẹp chuỗi ngọc kia, hạm ñội Mỹ ñang ñưa nhiều chiến hạm lăm le khóa chặt ñường biển ta . Ngày cuối hội nghị, tin ñiện trực chiến cho biết, ñịch ñã ñánh sập cầu ðò Lèn oanh tạc dội cầu Hàm Rồng. ðược ñồng ý trên, tranh thủ ñưa số Bộ trưởng ñến tận nơi ñể tố cáo tội ác giặc Mỹ, ñồng thời kêu gọi ủng hộ thiết thực tinh thần vật chất kỹ thuật ngành Giao thông vận tải nước bạn giúp ta ñánh Mỹ. Nửa ñêm ñến ðò Lèn, ñã thấy anh em công nhân khẩn trương bắc cầu phao làm ñường tránh. Một bến phà dã chiến ñang ñược gấp rút thiết lập. ðồng chí Thứ trưởng Nguyễn Tường Lân, thường trực Bộ Khu 4, từ giặc Mỹ ñánh phá miền Bắc ñã có mặt. Vì ñường chưa thông ñược xe ôtô, anh ñã ñạp xe ñạp từ Hàm Rồng ñạo ñây, lại ñạp xe vào Hàm Rồng ñể bàn phương án phối hợp tác chiến với ñơn vị pháo, ñơn vị dân quân chiến ñấu bảo vệ cầu . Trong thời gian hội nghị quốc tế, tất anh chị em Bộ ñã quen với nếp sống chiến ñấu, nên ban ngày ñiều khiển hội nghị quốc tế, tối hội ý Bộ phân công trực ban chiến ñấu. Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Gia ñình ông Phan Trọng Tuệ (ảnh chụp năm 1966). Từ trái qua: Phan Vi Linh (con gái cả), ông Phan Trọng Tuệ, bà Nguyễn Thị Thanh Xuân (vợ), Phan Thị Gia Liên (con gái) Hội nghị kết thúc ñược ngày ñược lệnh triệu tập họp Quân ủy Trung ương. ðồng chí Văn thay mặt Quân ủy phổ biến nhiệm vụ tôi, Bộ Chính trị ñịnh. Tôi tham gia Quân ủy Trung ương giữ nhiệm vụ Chính ủy, kiêm Tư lệnh Bộ Tư lệnh 559 (tương ñương quân khu). Với trách nhiệm sĩ quan Quân ñội nhân dân kết hợp với cương vị Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, với cương vị này, có ñiều kiện huy ñộng lực lượng tiềm hai Bộ, mở rộng ñường Trường Sơn, từ ñường chủ yếu ñi gùi thồ ñến hệ thống xe giới kéo pháo ñi lại suốt tuyến vào hai mùa, nhằm ñẩy mạnh việc chi viện cho cách mạng miền Nam, tiến lên bước ngoặt ñể ñối phó với chiến lược chiến tranh cục ñế quốc Mỹ, ñang chuẩn bị thực miền Nam. Nhiệm vụ bắt ñầu từ mùa mưa năm trước mắt phải tăng nhanh khối lượng vận chuyển hàng cấp tốc chi viện cho chiến trường từ Trị Thiên, Khu 5, Tây Nguyên, Nam Bộ . ðây nhiệm vụ khó khăn ñã biết mùa mưa Trường Sơn từ lâu cản trở lớn, chí làm ngưng trệ hoạt ñộng vận tải tuyến ñường ñá thời Pháp xây dựng. Còn ñường ñất tất nhiên, mùa mưa làm cho ñường sình lầy, trơn trượt, cản trở nhiều hơn. ðương nhiên, phải ñảm bảo thông suốt giao thông vận tải hậu phương với Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! cương vị phụ trách Bộ Giao thông vận tải, hậu phương trực tiếp ðoàn 559 Khu 4. Vì giao thông vận tải Khu phải ñảm bảo tình huống, ñể hợp ñồng vận chuyển xây dựng chân hàng cho ðoàn 559, ñồng thời phải vận chuyên kịp thời cho lực lượng quân bảo vệ cầu ñường nhu cầu thiết yếu nhân dân ñể ñảm bảo cho sản xuất. Lực lượng phòng không ta lúc có hạn lực lượng dự phòng cầu phà ngành Giao thông chưa nhiều. Trong ñó ñịch ñánh phá tương ñối ác liệt tập trung vào cầu ñường, nhà ga. ðể ñối phó với tình hình ấy, ta ñã ñề thực tốt hiệu kiên trì là: "ðịch phá, ta sửa ta ñi". "ðịch lại phá, ta lại sửa ta ñi". Nhưng hiệu mang tính chất bị ñộng. Bộ Giao thông vận tải ñang chuẩn bị khẩn trương tạo chủ ñộng, nhận thêm nhiệm vụ này, việc phối hợp hoạt ñộng có thuận lợi Bộ Quốc phòng ðoàn 559 với Bộ Giao thông vận tải, song nặng nề phạm vi lãnh ñạo rộng. Nhận nhiệm vụ, cấp tốc họp Bộ Tư lệnh thành lập. Cùng làm việc với có ðại tá Vũ Xuân Chiêm, Trung tướng, vốn bạn tù với Côn ðảo. Anh Chiêm Phó Chính ủy; ðại tá Vũ Văn ðôn Tham mưu vận tải; ðại tá Diêu làm Tham mưu công binh; ðại tá Võ Bẩm, Thiếu tướng ñã nghi hưu, vốn người có công khai ñường mở tuyến thành lập Binh ñoàn Trường Sơn từ ngày ñầu, Phó Tư lệnh Bộ Tư lệnh mới. Tôi ñược biết anh Võ Bẩm người ñã trực tiếp nhận lệnh Bộ Chính trị ñồng chí Nguyễn Văn Vịnh thay mặt Quân ủy Trung ương truyền ñạt lại ñi mở ñường vào ñúng ngày 19 tháng năm 1959, ngày sinh Bác. Vì mà sau này, ngày tháng ñáng ghi nhớ, ñầy vinh dự ñược lấy làm phiên hiệu cho ñơn vị ñặt tên cho ñường là: ðường Hồ Chí Minh. Tôi ñược cấp giao nhiệm vụ khó khăn vinh quang phấn khởi. Là cán quân miền Nam tập kết, lại người phụ trách công tác giao thông vận tải, không vinh dự lớn lao ñược trực tiếp mở ñường chi viện cho cách mạng miền Nam thân yêu . Tôi vốn cán quân sự, ñến năm 1960 ñược ðảng, Nhà nước giao làm nhiệm vụ Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, ñang bỡ ngỡ trước việc phải tìm hiểu ngành kinh tế kỹ thuật quan trọng vừa lớn mặt ñịa bàn, vừa phức tạp mặt quản lý kỹ thuật. Chấp hành thị Trung ương, tình hình nửa nước chưa ñược giải phóng, nước bạn cách mạng chưa thành công, Bộ ñã quan tâm ñạo tuyến ñường phía Bắc Trung Lào ñể ñoàn xe C Bộ tiếp tế cho cách mạng bạn. ðồng thời củng cố ñường 15 vào Nam ñể phục vụ cho Bộ Quốc phòng, thực chi viện cho miền Nam. Mở rộng ñường lâm trường, nông trường, phục vụ xây dựng chân hàng cho ðoàn 559 mà biết ñây ñã thành hệ khống ñường mang tên Hồ Chí Minh, chủ yếu gùi thồ phía tây Trường Sơn. Con ñường ñã mang tính chất chiến lược xuyên Trường Sơn phía tây, ñể chi viện cho cách mạng miền Nam. Những năm 1960 - 1961 phong trào cách mạng ñang lên cao, ðảng miền Nam ñang phát huy Nghị 15 năm 1959 Trung ương ðảng. Từ phong trào ñồng khởi 11960 Bến Tre ñã bùng lên vũ bão, giáng vào ñầu Mỹ - Diệm, lan khắp miền Nam. Mặt trận Dân tộc giải phóng miền Nam Việt Nam ñược thành lập, mắt ngày 30 tháng 12 năm 1960, bước ngoặt cách mạng. Tháng năm 1961, ñịch ñã phải ñề kế hoạch Sta-lây Taylo, lập 17.000 ấp chiến lược, ñể hòng ñối phó lại tương quan lực lượng ta ñịch ñang có thay ñổi, có lợi cho ta. Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Tôi ao ước từ hậu phương tới tiền tuyến có nhiều tuyến ñường chi viện, sở tận dụng ñịa hình ñất nước ñể thực nhiệm vụ chiến lược cho ngành vận tải giao thông, quốc phòng, vận chuyển chiến tranh, thời ñiểm lúc giờ. Một ngày năm 1961, ñược ñồng chí Phạm Hùng, Phó Thủ tướng mời lên Văn phòng Hội ñồng Chính phủ ñể làm việc, sau ñó có thêm ñồng chí bên Bộ Quốc phòng tới dự. Anh Phạm Hùng thay mặt Bộ Chính trị Hội ñồng Chính phủ thông báo cho biết nét lớn tình hình phát triển mạnh mẽ cách mạng niềm Nam, nêu rõ yêu cầu chi viện gấp cho miền cực Nam cách mở ñường biển. Một số ðảng miền Nam ñã chuẩn bị sẵn bến bãi ñã cử ñồng chí vốn làm nghề sông nước dũng cảm bí mật vượt biển thuyền ñánh cá Trung ương xin vũ khí. Anh Phạm Hùng nói rõ chủ trương ñóng loại tàu ñặc biệt có trọng tải hàng chục tấn, có sức máy mạnh, chạy ñược tốc ñộ cao, chịu ñược bão cấp sáu cấp bảy, phải giống thuyền ñánh cá ñể tránh ñánh ñịch. Tàu lực lượng hải quân tham gia ñược, dễ bị lộ kế hoạch tuyệt ñối bí mật. Tôi bên Giao thông vận tải lo thiết kế máy ñóng tàu. Bên Quân ñội lo tổ chức bến bãi, chân hàng, thuỷ thủ ñoàn hải trình. Vật tư kinh phí anh Phạm Hùng cấp từ quỹ ñặc biệt. Tôi ñề xuất việc giao cho Anh hùng Ngô Văn Năm phụ trách Viện Thiết kế tàu Bộ Giao thông vận tải ñảm nhận nhiệm vụ thiết kế. Anh Năm cán kỹ thuật xưởng Ba Son chuyên thiết kế sửa chữa tàu thời Pháp thuộc. ðể giữ bí mật, trừ thủ trưởng ñảng ñoàn anh Năm, kỹ sư, công nhân xí nghiệp không ñược biết cụ thể mà cho biết ñóng loại tàu cho bên Quốc phòng ñể chống biệt kích người nhái ñịch lúc ñang quấy phá ta ven biển. Bí mật ñược giữ nghiêm ngặt, nên ñến có kỹ sư công nhân tham gia thiết kế ñóng tàu ñó, chưa biết ñã vinh dự tham gia vào việc tạo ñường mòn biển, có anh em gọi ñường Hồ Chí Minh biển. Nhớ lại ngày ñầu kháng chiến chống Pháp Bộ Tư lệnh Khu 9, khu tận ñất nước, ñã tổ chức vận tải xin chi viện nhận chi viện Trung ương ñường biển cho anh em sang Thái Lan mua vũ khí vận ñộng kiều bào yêu nước gửi người vũ khí nước tham gia kháng chiến. Tàu, thuyền thường cập bến Mũi Cà Mau, vàm Gành Hào, Bảy Háp, sông Ông ðốc tỉnh Minh Hải, Bạc Liêu tỉnh Bến Tre. Tổ chức tiếp tế chi viện ñã góp phần ñáng kể vào việc xây dựng lực lượng vũ trang năm ñầu chống Pháp Chiến khu ñồng sông Cửu Long, Nam Bộ. Tôi vô phấn khởi, lo việc thực hiện. Tôi mời anh Năm lên bàn bạc giao nhiệm vụ. Tôi hỏi anh Năm xem nên giao cho xí nghiệp nào. Anh Năm cho biết tất xí nghiệp ñóng tàu ngành Giao thông, nên chọn xí nghiệp Hải Phòng anh ðoàn Kim Quang làm Giám ñốc. Vì ñây tay thợ anh em cao, có khả ñóng tốt ñảm bảo. ðợt thiết kế ñầu tiến hành làm loại gỗ tốt, mớn nước thấp, giống tàu ñánh cá, ñạt tốc ñộ 10 hải lý/giờ, chịu ñựng ñược bão mức ñộ gió cấp trọng tải gần 30 tấn. Nếu chất lưới lên tàu, hoàn toàn giống tàu ñánh cá loại lớn mà người ta thường gặp vùng biển Nam Hải. Chuyến ñầu tiên, ñược vinh dự tiễn anh em Lý Nam ðế có thuyền trưởng ñồng chí Bông Văn Dĩa, quê Rạch Gốc (Bạc Liêu), Minh Hải, sau ñược phong Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân, (ñồng chí Dĩa năm l981). Có chuyến huy ñồng chí Nguyên Văn Khương, tức Khương Kèn, người Cần Thơ, Hậu Giang cán cũ Chiến khu (ñồng chí Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Khương ñã hy sinh chiến tranh chống Mỹ chiến trường Nam Bộ). Sau thắng lợi chuyến tàu gỗ ñầu tiên, cấp yêu cầu Bộ Giao thông vận tải thiết kế ñóng tàu sắt trọng tài lớn hơn, có sức chịu ñựng gió bão cao hơn, sức ngựa mạnh hơn, với số lượng tàu nhiều hơn. Chúng cố gắng hoàn thành nhiệm vụ, mà công ñầu thuộc Anh hùng Ngô Văn Năm anh em cán bộ, kỹ sư, công nhân xưởng ñóng tàu Hải Phòng . Một lần anh Phạm Hùng gửi cho dừa. Anh cho biết ñấy dừa từ Cà Mau. Anh em chở ñể ngụy trang boong tàu làm quà. Cầm dừa tay, vô xúc ñộng. Tôi không dám ăn mà ñem ươm cho nảy mầm. Tôi muốn ñem trồng sân Bộ Giao thông vận tải, trước xưởng ñóng tàu làm kỷ niệm. Vì ñây phần thưởng thầm lặng vô giá. Sau suy tính, sợ làm bị lộ bí mật, nên ñem trồng bờ ao xóm Thượng thôn ða Phúc, xã Sài Sơn, chân núi chùa Thầy, tỉnh Sơn Tây (nay Hà Sơn Bình). ðó quê tôi. ðến dừa Cà Mau thắm tình nghĩa Bắc Nam rủ bóng xanh mát rượi hàng năm ñơm hoa kết trái. Mãi cho ñến ngày ñại thắng bà quê biết lai lịch ñặc biệt dừa thắm tình nghĩa Bắc Nam ñó. Khi ñược tham gia phần vào kế hoạch mở ñường biển, hướng phía Trường Sơn, vinh dự sau tham gia mở ñường biển với khả mình, lại ñược giao trực tiếp mở rộng ñường xuyên Trường Sơn (ñường biển, sức vận chuyển bị hạn chế hạm ñội giặc Mỹ ñã bao vây bờ biển). Việc mở ñường Trường Sơn thành ñường ôtô chạy suốt Bắc Nam cần thiết, ñã trở thành yêu cầu chiến lược ñể phục vụ kịp thời cho chiến trường miền Nam ñang phát triển ñể hỗ trợ ñường biển ñường bộ. Thời ñã ñến, lòng rộn rã ước mơ ñã ñạt. Nhớ lại, vào năm 1946 ñến 1947 Chính ủy Bộ Tư lệnh Chiến khu ñã ñược gặp cán từ Trung ương tăng cường cho Khu kể cho nghe ñường Trường Sơn, ñường thống nhất, ñường kỳ diệu nối liền Trung ương với miền Nam. Tôi mơ ước có dịp may ñó ñược ñặt chân lên ñường Trường Sơn ñể Trung ương công tác, gặp Bác Hồ, gặp ñồng chí, ñồng bào miền Bắc thăm lại quê hương, gặp lại người mẹ hiền kính yêu vừa ñồng chí vừa bị tù bị trục xuất từ Lào nước. Giữa năm 1949 Chiến khu ð, Quân khu miền ðông Nam Bộ, thường ñược tiếp ñón ñoàn vào ñường ñược biết ñường xuyên Trường Sơn có qua phần vùng tự Khu 5; ñó ñường mà ñồng chí Lê ðức Thọ, Thường vụ Ban Chấp hành Trung ương ðảng vừa ñi vào ñể tăng cường cho lãnh ñạo kháng chiến miền Nam. Năm 1950, ñược tham gia ñoàn ñại biểu Nam Bộ dự ðại hội ðảng lần thứ Chiến khu Việt Bắc. Tôi ñã hy vọng ñược ñặt chân ñi xuyên rừng núi Trường Sơn trùng ñiệp, không thành thời gian Việt Bắc gấp quá, nên phải ñi ñường khác. Thế ñường Trường Sơn nằm mơ ước tôi. Cho ñến năm 1955, ñược vinh dự bảo vệ ñường giao liên ấy. Khi ñó Trưởng ñoàn Quân ñội ta Ủy ban Liên hiệp ñình chiến Trung ương thi hành Hiệp ñịnh Giơ-ne-vơ khu vực Vĩnh Linh. Tôi ñược lệnh phải bảo vệ cửa tuyến ñường giao liên bí mật phía tây dãy núi Trường Sơn góp phần ñưa tin tức nhân chứng vụ vi phạm hiệp ñịnh Giơ-ne-vơ Mỹ - Diệm gây nên, miền Bắc, ñể tố cáo trước dư luận tiến nước quốc tế. Và qua cửa bí mật ñó, ñưa cán tập kết trở về, chủ yếu Khu Trị Thiên, ñể củng cố lại sở cách mạng, củng cố lại phong trào ñang bị Mỹ - Diệm phá hoại sau hiệp ñịnh Giơ-ne-vơ. Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Tôi ñã tổ Liên hiệp ñình chiến khu vực Vĩnh Linh, ñồng chí Trần Chí Hiển, Hồ Sĩ Thản phụ trách, phận cấp ủy Trị Thiên ñóng Vĩnh Linh cố gắng tìm cách ngăn chặn mắt tò mò thiếu thiện chí thành viên có ác cảm với cách mạng Ủy ban giám sát quốc tế. Có lần bảo vệ ñường, ñã buộc lòng phải lệnh giật bộc phá làm hỏng cầu ñi lên phía Trường Sơn, ñể không cho xe ðoàn xâm phạm vào khu vực có ñường mòn ñang vận chuyển, ñường dây giao liên bí mật lúc ñó. ðầu năm 1959, ñược chuyển sang Bộ Công an, làm Thứ trưởng, kiêm Tư lệnh, Chính ủy lực lượng Công an vũ trang, phụ trách tổ chức, xây dựng lực lượng Công an nhân dân vũ trang vừa ñược thành lập. Một lần nữa, lại ñược trực tiếp ñến với ñường Trường Sơn. Nhiệm vụ xây dựng củng cố lại ñồn biên phòng, bảo vệ biên giới ñất nước. Theo thị trên, ñạo ñồn biên phòng ñóng dọc Trường Sơn, làm nhiệm vụ bảo vệ biên giới, vừa giúp ñỡ cách mạng nước bạn, vừa lo xây dựng sở quần chúng, giúp ñỡ bảo vệ ñoàn cán vào Nam Bắc, theo tuyến ñường dây giao liên. Nhất ñồn ñóng phía Cù Bai, Cù Bạt tây Vĩnh Linh. Cũng năm 1959, hai tháng sau Bộ ñội Biên phòng ñược tổ chức lại lực lượng Công an vũ trang ñời, ñơn vị tiền thân Binh ñoàn Trường Sơn ñời. Nói ñể thấy từ nhiều năm ñường Hồ Chí Minh, ñường Trường Sơn dường phía trước mắt tôi, gắn bó thân thiết với tôi, chưa ñược ñặt chân tới. ðến nhiệm vụ ñược giao, ñược vinh dự tham gia trực tiếp phục vụ xây dựng mở rộng hệ thống ñường, chủ yếu gùi thồ, thành ñường chiến lược giới, ñể chi viện lớn cho cách mạng miền Nam. Hiện lúc cách mạng miền Nam vừa chiến thắng huy hoàng, chiến lược chiến tranh ñặc biệt bị phá sản kết thúc trận Bình Giã tháng 12-1964, ñánh tan quân chủ lực ngụy Sài Gòn, nội ngụy ñang ñảo chánh lẫn nhau. Tôi phấn khởi, song lo lắng nhiệm vụ trách nhiệm. Sau hội nghị Quân ủy, khẩn trương bắt tay vào công việc. Tôi dành nửa ngày ñể lo giải công việc Bộ Giao thông vận tải, phân công lại Thứ trưởng, thị mệnh lệnh cần thiết, ñể ñiều ñộng lực lượng giới mạnh ngành cán kỹ thuật cho ðoàn 559 ñể vào tuyến sớm. Nửa ngày lại, làm việc với Bộ Tư lệnh 559, lúc tạm ñóng Lý Nam ðế. Tôi ñồng chí Võ Bẩm, ñồng chí Vũ Xuân Chiêm làm việc tỷ mỷ với phận công binh, vận tải, hậu cần, vạch phương án tổ chức mới. Các trạm giao liên gùi thồ ñược chấn chỉnh tổ chức thành binh trạm. Chia toàn hệ thống ñường Trường Sơn thành ba tuyến. Từng bước mở ñường giới vận tải xe ôtô quân sự, phá ñộc ñạo, bắt ñầu từ tuyến I. Mỗi tuyến tổ chức Bộ Tư lệnh, có lực lượng tương ñương sư ñoàn với lực lượng làm ñường, công binh, vận tải, giao liên, kho, ñội chiến ñấu bảo vệ, ñội phòng không ñánh ñịch . Trên ñường phía tây Trường Sơn, ñể tiếp tục vận chuyển mùa mưa lũ, trí việc ñầu tiên có tính ñịnh phải thông ñược xe tuyến I từ R ñến ñường (từ phà Xuân Sơn, phá Tân Ấp bắc Quảng Bình ñến ñường - Nam Lào). ðó nhiệm vụ trọng tâm số ñường Hồ Chí Minh, ñầu tuyến nơi tập kết chân hàng, chở từ hậu viện cho miền Nam qua tuyến II III, tuyến ñường - Nam Lào tới giáp Tây Nguyên ñầu ñường B2. Nếu tuyến I thông tuyến sau có hàng. Còn hành khách tuyến I có hai cửa phía bắc phía cực nam tuyến nên không ñáng lo mấy. Trọng ñiểm khó khăn tuyến I phải tránh túi nước Xiêng Phan, ñường 12 bắc Trung Lào tận dụng nó, ñồng thời phải thi công ñường cho xe giới chạy, coi nhiệm vụ cấp bách số ñể thay cho ñường 129 từ bắc Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Trung Lào tới ñường nhỏ hẹp, sụt lở nặng, chí mặt ñường lại phải qua nhiều suối lớn. ðường 129 nối từ ñường 12 chạy qua ñất bạn tới ñường 9, công binh Khu làm dã chiến, giúp bạn công Sêpôn Nam Lào. Túi nước Xiêng Phan dài hơn30 km, cắt ñứt ñầu ñường 129. Trước mắt, ñể tránh túi nước này, ñiện cho Ty Giao thông Quảng Bình ñưa cán bộ, công nhân dân công hỏa tuyến lên làm ñường gùi thồ, gọi ñường 050. ðồng chí Nựu, Phó ty, ñi trước vượt Trường Sơn, dân quân ñi mở ñường xế này. Ở Bộ Giao thông vận tải, phân công lại nhiệm vụ ñiều hành trực chiến. Anh Nguyễn Tường Lân Thứ trưởng vốn làm ñại diện Bộ Khu 4, ñược giao việc tổ chức tăng cường cho Ban bảo ñảm giao thông Khu 4, gọi tắt B4. Lúc ñầu nhiều việc chưa vào nếp gọi ñùa "bê bối". Nhiệm vụ B4 ñảm bảo giao thông vận tải tuyến lửa tình huống, phải giành chủ ñộng thắng ñịch âm mưu chiến lược ñánh phá giao thông, ñể ngăn chặn ta chi viện cho miền Nam. Trước mắt phải ñảm bảo phân hàng cho ðoàn 559, hậu phương trực tiếp ðoàn 559 trung tuyến Trường Sơn. Ở Bộ, ñồng chí Nguyện Hữu Mai, nguyên Thứ trưởng từ Ban Công nghiệp trở lo việc phụ trách chung trực Bộ ñi vào 559. ðồng chí Dương Bạch Liên phụ trách vận tải, ñồng chí Hồng Xích Tâm ñảm bảo giao thông, ñồng thời lo việc huy ñộng sức người sức ñể bổ sung xây dựng cho tuyến trước. Sau thời gian tích cực khẩn trương chuẩn bị, ñã lên ñược kế hoạch báo cáo với Quân ủy Trung ương Bộ Quốc phòng xin tăng cường cho lực lượng. Các anh ñồng ý với ý kiến phải coi tuyến I trọng tâm, tận dụng túi nước Xiêng Phan ñi ñược chừng hay chừng ấy. Nhưng trước mắt phải có ñường khác thay ñường 129 cũ sau ñó ñường 12 phải phá ñộc ñạo, phải mở rộng ñường mòn 16 nối với ñường nối ñường giới chạy ñoạn với thành tuyến dài tuyến II, tuyến III tận dụng ñường thủy. ðể mở ñường thay cho ñường 129 tuyến I, ñội tăng cường công binh, giao thông vận tải huy ñộng công nhân lực lượng làm ñường giới. Tôi phải ñiều lực lượng giới mạnh Bộ ñang thi công công trường Tây Bắc, cộng với số xe máy tốt công trường khác, giao cho ñồng chí Nguyễn Trí Tuệ (tức Lam Chi, cán Nam Bộ tập kết, vốn huy công trường Tây Bắc, làm huy với ñồng chí Nguyễn Lang làm Bí thư Chi kiêm Chính trị viên. Các ñồng chí ñó có nhiệm vụ tập trung xe máy, lực lượng công nhân cán hành quân cấp tốc, hạn có mặt cuối tháng ngã ba Làng Khăng, ñầu ñường 129. Vì trễ túi nước dâng, xe máy không vào ñược tuyến thi công. Tôi qua Bộ Nông trường bàn với ñồng chí Thứ trưởng Nguyễn Văn Trí, nguyên Chính ủy Bộ Tư lệnh Khu 7, Nam Bộ, hỗ trợ cho ñại ñội giới khai hoang. ðồng chí Trí sẵn sàng ñiều ñộng ngay. ðể huy ñộng thêm lực lượng cán kỹ thuật cho ðoàn 559, huy ñộng số ñông lực lượng kỹ thuật Bộ Giao thông vận tải, kỹ sư, cán trung cấp công nhân có tay nghề cao, giao cho ñồng chí Phan Trầm, Cục phó Cục Kiến thiết tổ chức nhập tuyển. Lúc Viện Thiết kế giao thông ñơn vị có nhiều cán khoa học kỹ thuật nhất, nói trung tâm kỹ thuật khảo sát thiết kế nước. ðồng chí Nguyễn Nam Hải vừa nhận nhiệm vụ quyền Viện trưởng Viện Thiết kế giao thông, ñã mặc quân phục, khoác ba 1ô lực lượng xung kích Viện hành quân vào chiến trường. Các anh Hải Trầm phải ñi lo việc phát tuyến mở ñường, dự kiến thi công, dự kiến khối lượng ñất ñá, cầu phà, ngầm tránh . ñể công binh, niên xung Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 10 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Ông Phan Trọng Tuệ chụp ảnh với cháu gái ruột Phan Vi Dân, niên xung phong làm ñường Trường Sơn năm 1966. LÍNH KHẢO SÁT THIẾT KẾ 559 NGUYỄN CÔNG NGHÊ (Nguyên chuyên viên UBND thành phố Hà Nội ) Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 63 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Tôi nhận ñịnh Bộ Giao thông vận tải "ñi công tác ñặc biệt". Chỉ có gia ñình ñược biết, không ñược mang theo giấy tờ có chữ Việt. Thời ấy, trung cấp cầu ñường, chuyên ñi nghiên cứu khảo sát thiết kế tuyến ñường Tây Bắc, Việt Bắc. Lệnh ñi công tác báo trước hai ngày, tối 17-4-1965 phải có mặt 80 Trần Hưng ðạo ñể nghe ñồng chí Bộ trưởng dặn dò trước lên ñường. ðoàn gồm 21 anh em, Nghệ, ñồng chí Dần, ñồng chí Nhâm ñồng chí Miết quan Viện Kỹ thuật giao thông, số lại ña phần Viện Thiết kế giao thông. ðoàn ñược bố trí xe mô nô Liên Xô ñồng chí ðẩu lái. Cứ xem cung cách chuẩn bị tư trang, máy móc thiết bị khảo sát thiết kế, K44 chưa bóc tem, hẳn biết ñi mặt trận khảo sát rồi. 10h ñêm ngày 17-4-1965, xe xuất phát 80 Trần Hưng ðạo - Hà Nội trụ sở Bộ Giao thông vận tải theo hướng Nam tiến, ngày nghỉ ñêm ñi ñể tránh máy bay ñịch phát hiện. ðến ñêm thứ bảy xe rẽ phải theo hướng tây qua Cha Lo; 8h sáng 24-4-1965, ñịa ñiểm thuộc Tha Pha Chon (huyện Bu Ra Pha - tỉnh Khăm Muộn, Lào) ñoàn an toàn khoẻ mạnh có mặt ñịa ñầu tuyến ñường. Nhớ lại, từ ñặt chân ñến Tha Pha Chon, buổi tiếp xúc ñầu tiên ñoàn quân ñi trước, lính khảo sát 559 với nhân dân quyền ñịa phương có lực hấp dẫn kỳ lạ tình quân dân Việt - Lào. Trưởng bản, ông bố, bà mẹ em nhỏ ñến chào ñón, họ mang theo xôi ñể "típ", thịt thú rừng, loại hoa xoài, chuối, dừa ñể chung vui ñội. Thấy nói tiếng Lào thành thạo, họ bắt chuyện ñỗi thân mật. Nhiều anh em hỏi vốn tiếng Lào có tự - Tuổi thơ gắn liền với thành phố bên sông Mê Kông, thành phố Thà Khẹc, tỉnh Khăm Muộn, ñối diện bên sông thành phố Na Khon Thái Lan. Năm 1946, ngày 21-3, giặc Pháp gồm binh từ máy bay ạt ném bom ñánh chiếm thành phố. Trận ấy, Việt kiều ta có 2.000 ngã xuống, máu loang ñỏ khúc sông, xác trôi lềnh bềnh. Số lại vượt sông lánh nạn sang Thái Lan, theo cha mẹ vượt sông thoát chết, năm lên 11 tuổi. Với lòng căm thù giặc khôn nguôi, nhỏ tuổi ñã theo cha anh hoạt ñộng bí mật lòng hướng Bác Hồ, mong ñợi ngày trở trả thù giặc ñã tình nguyện vượt sông tham gia ñội giải phóng Thà Khẹc, giải phóng Trung Lào 1953 - 1954. Cái duyên tiếng Lào ñã theo suốt năm tháng ñời kể từ ñộ ấy. Và Công trường 128, ðoàn 559 này, phiên dịch Ban Chỉ huy. Năm tháng trôi ñi, anh lính khảo sát kiêm phiên dịch ngày lăn lộn với ñoàn khảo sát thiết kế Bộ Giao thông vận tải Việt Nam giúp Lào khảo sát thiết kế tuyến ñường sắt thông biển chạy dọc quốc lộ số 9, nối liền cảng ðà Nẵng Việt Nam thành phố Sa Văn Na khệt - thành phố bên sông Mê Kông - việc xảy cách ñây ñã 30 năm. Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 64 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Sau buổi tiếp xúc anh em khảo sát nhân dân ñịa phương, ñồng chí Hồ Sĩ Dậu Trưởng ñoàn nhận bàn giao với Bộ Tư lệnh 559 ñã phân công anh em tiến hành công việc. Hướng tuyến ñã ñược duyệt, từ rừng Trường Sơn ñại ngàn biến thành ñường cho xe giới chạy. Các ñơn vị thi công giới công nhân công trường thuộc Bộ Giao thông vận tải từ Bắc vào, ñơn vị niên xung phong biên chế cấp tiểu ñoàn tập kết quân sẵn sàng chờ lệnh. Trước tình hình khẩn trương, ñội khảo sát thiết kế phải phân ñoạn, chia làm ñể có tài liệu bàn giao cho bên thi công. Việc ñi tuyến, cắm mốc, phát tuyến thật vất vả, phải chọn ñịa hình ñịa vật thích hợp vừa rút ngắn cự ly, vừa giảm ñược khối lượng ñào ñắp, cầu cống. Nhiều lý trình phải làm ñi làm lại rừng phải chặt, giữ lại ñể che chắn máy bay khó phát hiện. Trèo ñèo, lội suối, luồn rừng, lên dốc lại xuống dốc. Mưa trút, quần áo ướt sũng, ướt lại khô, giày dép rách bươm, tất chống vắt thiếu, anh em phải cắt ống quần tự khâu mà dùng. Vắt nhiều ñến nỗi không kịp phát thấy máu thấm ñỏ áo quần chúng ñã hút máu căng tròn tự rơi. Nạn ong ñốt giẫm ñạp phải tổ chúng bổ vào ñốt cho bươu ñầu phát sốt. Ngày làm vất vả, tối phải căng võng ngủ rừng vắt muỗi không tha. Những ñoạn tuyến ñi gần mượn nhà sàn ñể anh em ngả lưng mệt mỏi mối nguy hiểm không phòng trành máy bay nấu ăn, phơi phóng ñể lộ màu sắc khác thường ñi lại thành ñoàn ñông người máy bay ñến bắn phá tan tành bản. Tuyến dài 100km anh em phải ñi ñi lại lại ngàn km ñịnh ñược. Lính khảo sát thiết kế thường ñi trước, ñến trước biết trước chưa hiểu "trước" mà anh em phải tự lực cánh sinh mặt sinh hoạt nơi rừng thiêng nước ñộc chưa có dấu chân người. Cũng may mà ñến bản, quyền ñịa phương lại chọn cử người am hiểu ñịa hình ñịa vật ñi theo anh khảo sát, chui rừng lội suối, chịu vắt bâu bám khắp người, máu thấm ñẫm áo quần mà lặn lội khảo sát kể dìu bước anh em dọc ñường bị lên sốt, khênh cáng thương binh. Cũng "trước" mà nhiều ngày anh em phải nhịn cơm ăn cháo, thiếu thuốc men, quân trang, quân dụng tác nghiệp cuối tuyến mà kho cấp phát ñầu tuyến, trời mưa úng ngập khu rừng . Tình hình khẩn trương nên Bộ Tư lệnh, cán lãnh ñạo phải theo sát lý trình, xuống tận nơi thị sát thực tế ñể ñạo, ñộng viên kịp thời. Những tưởng sau bàn giao xong tài liệu toàn tuyến, anh em ñược xả hơi. Nhưng không, họ phải chia bám sát trọng ñiểm ñịch ñánh phá tắc ñường. Ở ñâu cần lại có khảo sát, họ lại luồn rừng băng qua bom ñạn ñể tìm tuyến tránh. Khi bên thi công thiếu cán bộ, lại ñiều anh em làm cán kỹ thuật. Lính khảo sát 559 ñó . Tháng nắng nhạt, báo hiệu mùa mưa bắt ñầu, mưa Trường Sơn thật khủng khiếp, mưa trút nước, ánh nắng 5, tháng liền. Tiếng sét ñánh, tiếng máy bay nhào lộn thả bom bắn phá suốt ngày ñêm, toàn rừng trước xanh tới chất ñộc ñã làm rụng hết lá, bom phạt ñổ ngổn ngang. Chúng thả cành giả thu phát xe máy ta. Thả mìn nom cục ñá dăm ñể sát thương ñội. Cứ 6h tối, loại máy bay C130 ñi thả pháo sáng, sáng ñến mức ñọc ñược báo; pháo sáng soi bước tiến Bộ ñội Trường Sơn ñang ngày ñêm ñào núi mở ñường. Tiếng máy thi công, tiếng mìn phá ñá chặt át tiếng bom ñạn kẻ thù. Không khí ñại công trường thật hối hả, náo nức tất tuyến ñường Quyết thắng làm cho tâm hồn người cảm thấy phấn chấn, quên lo âu gian khổ, dám xả thân nghiệp chống Mỹ, cứu nước. Từng ngày, Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 65 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! ngày, ñường cho xe giới tiến dài lên phía trước hướng vào miền Nam. Tôi nhớ cuối mùa mưa 1965, ñang ðội phó Kỹ thuật D4 niên xung phong Thanh Hóa (ñồng chí Hoàng ðạc ðội trưởng), Bộ Tư lệnh ñiều Phòng Tham mưu Công binh ñồng chí Nam Hải ñể chuẩn bị ñón Tư lệnh 559 Phan Trọng Tuệ sang thăm công trường 128. Tin bay ñi toàn công trường, anh em chờ ñón ñể báo cáo với Tư lệnh thành phi thường tiến ñộ hoàn thành công việc trước ñánh phá khốc liệt kẻ thù, ñồng thời ñể Tư lệnh biết ñến khó khăn thiếu thốn cực nhọc anh em kể hy sinh tính mạng ñang tác nghiệp. Suốt dọc ñường ñâu có anh chị em ñang làm việc, Tư lệnh dừng xe ñộng viên họ, thăm nơi ăn nghỉ, dặn dò việc phơi phóng, chị em nữ, không ñể máy bay phát hiện, thăm bếp ăn không khói. ðến thăm ñoạn ñường "rông ñanh" thấy anh em dùng dây rừng neo buộc, ñồng chí giao cho quân nhu cấp dây thép, gợi ý cách nêm cài cho xe ñi qua không bong bật. ðến ñoạn ñường trống trải, ñồng chí yêu cầu trồng cây, cỏ ngụy trang ñể hạn chế máy bay ñánh phá. ðến thăm bệnh xá, ñồng chí biết sau mùa mưa tỉ lệ sốt rét, ốm ñau lên ñến 50-60%. Chuyến thăm Tư lệnh Phan Trọng Tuệ ñến Trường Sơn ñã ñể lại ấn tượng anh em người thủ trưởng có tác phong nhanh nhẹn hoạt bát, thoăn ẩn hiện, sâu sát tình hình. Sau chuyến thăm Tư lệnh Phan Trọng Tuệ, công trường 128 phát ñộng thi ñua nước rút, tranh thủ mùa khô ñẩy nhanh tiến ñộ thi công. Và thật bất ngờ, tháng 5-l966, công trường ñã hoàn thành tuyến ñường 128 dài 176km. ðể ñánh giá thành ñạt ñược, ñơn vị ñều ñược cử ñại biểu dự tổng kết ngày 24 25-5-1966 Na Cha Ling. Trên ñỉnh Trường Sơn từ ghi dấu ấn ñường miền Nam ruột thịt, ñường Trường Sơn thắng. Trong vui công trường, thật vui ñược kết nạp ðảng, ñược công trường tặng giấy khen hai lần. Và ñặc biệt ñược Chính ủy 559 Vũ Xuân Chiêm tặng khen. Lễ kết nạp ðảng ñã ñược tổ chức công trương bộ, rừng Na Cha Ling, ảnh Bác Hồ, ðảng kỳ nhiều hoa lan rừng rực rỡ anh em khảo sát ñem về. Niềm vui chung vui riêng thật ấn tượng, sâu sắc ñời tôi, anh lính khảo sát thiết kế 559. TRÁNH TÚI NƯỚC XIÊNG PHAN GIẢI PHÁP TÁO BẠO HỮU HIÊU HOÀNG NGỌC CHÂU (Nguyên Phó phòng Kỹ thuật Công trường 128 - Nguyên ðại tá Binh ñoàn Trường Sơn) Tháng năm 1965, hàng trăm cán kỹ thuật hàng ngàn công nhân xây dựng cầu ñường Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 66 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! nhận lệnh biệt phái cho ðoàn 559. Bộ Giao thông vận tải tổ chức từ A ñến Z công trường mang tên gọi 128 mở ñoạn ñường tên từ ñèo Mụ Giạ, biên giới Lào - Việt xuyên qua tỉnh Khăm Muộn Trung Lào ñến Na Bo ñường số thuộc huyện Mường Phìn tinh Xavannakhét, Hạ Lào. Trừ ñoàn cán kỹ thuật nhận nhiệm vụ khảo sát thiết kế ñi trước sang ñến ñất Lào vào cuối mùa khô, số ñông lực lượng thi công, nhân lực xe máy ñều ñã gặp trận mưa ñầu mùa. ðã gần năm nay, kể từ vụ oanh tạc ngày 5-8-1964, thị xã Vinh, Hòn Gai, ñế quốc Mỹ ñã gây chiến tranh phá hoại hai nước Việt Lào. Chúng ñã ñánh phá ñường số 1, ñường 15, phá hoại cầu lớn ðò Lèn, Hàm Rồng . thả pháo sáng cầm canh bến Bến Thuỷ, Sông Gianh . ngăn chặn chi viện hậu phương lớn miền Bắc vào chiến trường miền Nam. Các ñoàn công trình phải hành quân ñêm. Gian nan, vất vả ñội thi công giới Công trường ñồng chí Nguyễn Trí Tuệ huy, ba chục xe máy thi công gồm máy húc, xe ben, máy khoan ñá . hàng ngàn quân nam lẫn nữ. ðây ñội thi công giới mạnh thời ñó Bộ Giao thông vận tải ñược ñiều ñộng sang cho ðoàn 559. Cuối tháng 5, ñã vào mùa mưa Lào. Theo dân ñịa phương năm mưa ñến sớm năm. Mưa tây Trường Sơn không giống nơi ñất nước Việt Nam kể vùng miền núi phía ñông Trường Sơn. Mưa kéo dài ngày lẫn ñêm, suốt ngày sang ngày khác từ cuối tháng ñến tháng 10. Mưa xối xả, mưa liên tục . Tại ñây khái niệm quy luật "mưa không qua ngọ, gió chẳng ñến mùi" bên ñất Việt. Lúc ta ñã có ñường 129, nối ñường 12 ñến ñường số ñường dã chiến Bộ ñội Công binh Quân khu thi công từ sau chiến dịch Trung Lào giải phóng hành lang phía ñông tỉnh Bôlikhămxay. Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 67 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Ông Phan Trọng Tuệ (ñứng giữa) ñi kiểm tra ñoạn ñường làm "rông ñanh" chống lầy ñường 128 (bên Lào) năm 1965. Từ tháng 5, mưa sớm chạy ñường ñược nên ñội xe 100 quân ñội ñồng chí Sắm huy án binh bất ñộng, phải tranh thủ co kéo lên vị trí cao ñể tránh ngập, che ñậy bạt bảo vệ hàng hoá xe lúc ñó vũ khí, thuốc quân y. Với tinh thần "Vì miền Nam ruột thịt" ñể tranh thủ yếu tố bất ngờ, Công trường 128 ñội mưa thi công ban ngày. Mưa ñã làm ñổi ngược cờ: lực lượng thủ công chính, xe máy làm nơi có thể, lấy giới làm chủ lực dự kiến ban ñầu. Khó khăn chồng chất khó khăn: ñường vận tải không tiếp tế ñược lương thực, hậu cần, phải tính toán phân chia phần lạng gạo hàng ngày cho hết mùa mưa, xăng dầu phải có dự trữ ñề phòng tình xấu xảy ra. Seng Phan, vị trí trọng yếu ñầu ñường 128, cách Mụ Giạ 29 kilômét cửa ngõ tuyến vận tải chiến lược Trường Sơn. Tuy nhiên vùng Seng Phan lại lòng chảo, xung quanh dãy núi cao. Giữa lòng chảo có sông Sê Băng Phai, sông lớn chảy sông Mê Kông. Tại ñây có ñến dòng sông nhánh hội tụ, ñó sông Nậm In, Nậm Ngo phía bắc sông Nhà Vẹt, sông Pắc Pha Năng phía nam chảy về. Chiều dài lòng chảo khoảng 20 kilômét, chiều rộng trung bình 10 kilômét. Sông Sê Băng Phai chảy len lỏi ngoằn ngoèo núi ñồi phía tây khu vực này. ðịa hình thiên nhiên vậy, nước lũ thoát chậm ứ ñọng lại lòng chảo lâu vùng xung quanh. ðường 128 công trường 128 tổ chức thi công, ñầu tháng 10 vào mùa khô năm 1965 ñã thông từ Mụ Giạ xuống Na Bo ñường số 9. Phía Nam từ Bản ðông vào Bạc Trung ñoàn 98 thi công ñã thông xe trước mùa mưa năm 1965 ñoạn từ Bạc vào Tà Xẻng ngã ba biên giới ba nước ðông Dương Trung ñoàn 279 thi công từ tháng năm 1965 hoàn thành vào ñầu năm 1966. Nhưng từ Xeng Phan (Km29/128) ñến nam Xóm Péng (Km60/128) ñang bị ngập lụt cho ñến tháng 11, nên ñã vào mùa khô ñoạn phía không phát huy ñược tác dụng. Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 68 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Bộ Tư lệnh 559 ñã có nhiều giải pháp khắc phục trở ngại thiên nhiên ñể hoàn thành công trình mà ñể cứu ñói cho lực lượng phía trong. Từ ñầu mùa mưa Bộ Tư lệnh ñã cho thi công ñường tránh 050 tránh ñèo Mụ Giạ, vận chuyển ñường sông, lợi dụng nước lũ kéo phuy xăng, dầu vào phía biện pháp ñó cấp cứu tạm thời. Gần cuối mùa mưa, nước ñã bắt ñầu rút. Những nơi cao ñã lộ ñường, ñường thi công khu vực rừng già nhiều ñất mùn, lắng ñọng lại lâu ñời gặp nước lũ thành vệt bùn nhão. Sử dụng máy húc ñẩy bùn ñi nơi khác mùn hai bên ñường lại chảy xuống tiếp tục phủ kín mặt ñường. Biện pháp dùng "rông ñanh" lúc ñó thành phổ biến cho ñội thuộc Công trường 128, lúc ñược phân công bao ñảm giao thông tải ñịa ñoạn ñã thi công. Anh chị em công nhân, niên xung phong, có ngày huy ñộng quan công trường chặt ñoạn có ñường kính 10 ñến 15 centimét, ghép sít theo chiều ngang ñường, hai bên chọn gỗ dài thẳng làm bó vỉa giữ chặt mảng rôngñanh cho phẳng. Liên kết bó vỉa rông ñanh giây thép 0,3 ñến 0,5 centimét. Hết nguồn dây thép dùng dây mây, song, chí dây rừng buộc chặt. Toàn công trường thực tích cực biện pháp này. Có ñoạn, chiều dài rông ñanh liên tục ñến 40 ki lô mét. Xe Tổng cục Hậu cần tranh thủ di chuyển vào phía trong. Rồi tháng 11 ñã ñến! Nắng phủ khắp rừng Lào. Cây rừng nhanh chóng hồi phục. Hết mưa, nắng lại liên tục từ ngày sang ngày khác. Nắng, gió ñã làm ñường khô dần dần. Công trường lại phải gỡ rông ñanh ñể xe vận tải gia tăng tốc ñộ. Chứng kiến rừng ñã tháng chịu ñựng mưa bão xác xơ ñã xanh tươi, cán công nhân, niên xung phong Công trường 128 phấn khói sung sướng vẫy chào ñoàn xe gaz 63 lăn bánh ñường ñược thi công gian khổ khó nhọc mùa mưa. Lương thực, thuốc chữa bệnh, nhu yếu phẩm ñược bổ sung, sức khoẻ ñược hồi phục nhanh chóng, toàn công trường hăng hái bước vào nhiệm vụ mới. Bộ Tư lệnh 559 ñã hiểu rõ mùa mưa Lào nói chung tình hình cụ thể vùng Sang Phan nói riêng. Từ tháng năm 1965, Tư lệnh 559 ñã Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Quốc phòng nghiên cứu tìm biện pháp khắc phục. Thời ñiểm vận chuyển giới từ hậu phương sang tây Trường Sơn ñể vào chiến trường miền Nam qua ñường ñộc ñạo, ñường số 12 từ Khe Ve ñến Mụ Giạ dài 45 kilômét ñể sang ñường 128. ðường 16 từ Thạch Bàn mở ñược 40 kilômét ñến Cầu Khỉ, nam Quảng Bình muốn hoàn thành ñến Bản ðông ñường phải thi công 80 kilômét nữa. Nếu ñường 12 bị tập trung ñánh phá cửa Mụ Giạ hoàn toàn tê liệt, vận tải giới ñược. Vì phải tìm ñường khác thuận lợi hơn, phải mở thêm cửa nữa, phân tán ñánh phá ñịch phía Nam. Tham khảo ý kiến tỉnh Quảng Bình chuyên gia giao thông, công binh thời ñó, sau thống với Bộ Tư lệnh 559, Thiếu tướng - Bộ trưởng Phan Trọng Tuệ trực tiếp giao nhiệm vụ cho ñồng chí Nguyễn Nam Hải, Phó Viện trưởng Viện Thiết kế Giao thông, tổ chức khảo sát tuyến ñường từ Phong Nha ñến biên giới Lào - Việt. Do tầm quan trọng ñường, nhiệm vụ ñòi hỏi khẩn trương nên ñoàn khảo sát ñặc biệt ñược thành lập. Quyền Viện trưởng Viện Thiết kế Giao thông làm trưởng ñoàn, Thiếu tá Mai Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 69 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Sơn, Phó ñoàn, ñồng chí Nguyễn ðình Tuấn tổ trưởng kỹ thuật, 10 cán kỹ thuật trung cấp, công nhân kỹ thuật có tay nghề cao tổ ñiện ñài 15w thành viên. ðoàn khảo sát xác ñịnh ñây nhiệm vụ khó khăn tài liệu lưu giữ ngành Giao thông cho biết "các chuyên gia tầm cỡ thời Pháp thuộc khẳng ñịnh với ñịa hình ñịa Quảng Bình, ñường 12 không nơi làm ñường ôtô vượt Trường Sơn sang ñất Lào ñược nữa". Phó Chính ủy Bộ Tư lệnh ðoàn 559, ðại tá Vũ Xuân Chiêm, trực tiếp ñộng viên giao nhiệm vụ cho ñồng chí phụ trách ñoàn khảo sát, nêu rõ yêu cầu phải khẩn trương, giữ bí mật, phải thiết kế nhanh kịp cho ñơn vị thi công. Phó Chính uỷ cho biết thời gian ñang khẩn trương tuyển quân ñịa phương. Chủ nhật 27-6-1965 ñoàn khảo sát lên ñường. Xe Gaz 63 ñược Liên Xô trang bị tinh chở ñoàn hành quân. Anh em hạ ghế cạnh thành xe ngồi thoải mái. Giữa thùng xe chất ñầy ba lô cá nhân, trang thiết bị khảo sát, ñiện ñài, xoong nồi. Gạo thực phẩm, chuẩn bị ñủ cho hai tháng làm việc trường. Sau nghe báo cáo, Tư lệnh Phan Trọng Tuệ, ðảng uỷ Bộ Tư lệnh 559 tán thành phương án kiến nghị. Tư lệnh thị khẩn trương triển khai bước thiết kế kỹ thuật, ñồng thời Bộ Tư lệnh có nhiều ñịnh cụ thể tạo ñiều kiện cho Công trường 20 thi công, ñó có phương án ñiều ñộng ñủ quân số theo yêu cầu, cấp ñủ bộc phá ñánh ñá, huy ñộng bổ sung ñủ phương tiện xe máy thi công . Lực lượng khảo sát thiết kế phía ñông Trường Sơn chia thành tổ, phân chia ñịa ñoạn khảo sát ñịnh tuyến ñáp ứng yêu cầu vừa thiết kế vừa thi công: - ðội trưởng khảo sát công trường 20 Hà ðình Huỳnh phụ trách từ Phong Nha ñến ñầu Tân Trạch, phục vụ ñơn vị thi công lúc ñã tập kết cửa rừng. ðồng chí Tường Duy Hùng ñảm nhiệm công tác ñịnh tuyến. - ðội Khảo sát Ty Giao thông Quảng Bình ðội trưởng ðinh Nho Nhiên, cán, kỹ thuật lâu năm ñã công tác từ thời chống Pháp, ñảm nhận từ biên giới ñến U Bò. - ðoạn khó khăn chia cho tổ: tổ Phi ðình Tuấn ñảm nhiệm từ ðồng Tiền lên Khe Ró tổ Hoàng Tường từ Khe Ró lên U Bò. Dốc ðồng Tiền ñèo Ba Thang, ñoạn hai ñiểm phức tạp ñịa hình toàn tuyến ñường. Do yêu cầu bố trí lực lượng thi công, tổ Hoàng Tường lại chia thành hai tổ, Cao Trung phụ trách làm từ Khe Diêm lên U Bò, Hoàng Tường từ Khe Ró lên Khe Diêm. Ngoài cán kỹ thuật công nhân khảo sát tổ ñược bổ sung số dân công xã Thượng Trạch ñảm nhiệm việc phát tuyến. Lúc này, mưa ñã chuyển dần từ tây Trường Sơn qua ñông Trường Sơn. Các ñơn vị khảo sát phải giải phức tạp ñịa hình, ñịa mà phải khắc phục thời tiết ñể hoàn thành nhiệm vụ. Có hôm, buổi sáng sớm lên tuyến Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 70 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! lội qua suối, chiều trời mưa nước suối lên cao, chảy xiết, anh em phải chọn rừng cạnh bờ suối ñủ ñộ dài, chặt cho ñổ ñúng hướng qua suối làm cầu lán ñược. Là tuyến ñường ñi qua ñịa hình phức tạp, mũi có khó khăn, khó khăn ñoạn từ dốc ðồng Tiến ñến Ba Thang lên Khe Ró toàn vách ñá dựng ñứng. Anh em khảo sát ñã ñi lại nghiên cứu nhiều phương án, chưa tìm ñược phương án ñạt mong muốn. Nhờ người dân tộc A Rem dẫn ñường, anh em ñã tìm ñược lối lên ñèo Ba Thang. Các cán kỹ thuật khảo sát ñã tính toán kỹ lưỡng: muốn vượt ñèo Ba Thang với ñộ dốc 12% phải nâng chân dốc lên mét hạ ñỉnh ñèo xuống mét. Giải pháp ñó tránh ñược vách ñá dựng ñứng tuyến mà trước ñó Phi ðình Tuấn ñã dự kiến sử dụng phương án khoét ñào hàm ếch ñoạn ñường ñá ñã làm Tây Bắc. Phía Tây Trường Sơn, vào tháng năm 1965, sau ñã có hướng tuyến thị sát, hai tổ khảo sát Công trường 128, tổ Trần Văn Cư tổ Nguyễn Tiến Duy chia khảo sát bước thiết kế kỹ thuật ñoạn ñường từ Lùm Bùm sang phía ñông ñể hợp ñiểm với tổ khảo sát ñồng chí ðinh Nho Nhiên. Mặc dầu ñịa bàn huyện Bua La Pha tỉnh Khăm Muộn, 15 kilômét từ Lùm Bùm ñến Ka Tốc, ñịa hình tương ñối dễ chịu, phía ñông lại khó khăn. Dãy núi Phu La Nhích chạy theo hướng ñông bắc – tây nam, chân phía tây Nậm Chà Là, chân phía ñông Nậm Ta Lê. Chà Là Ta Lê hai nhánh sông ñầu nguồn sông Sê Băng Phai, sông tương ñối lớn cắt huyện Bua La Pha sang huyện Nhôm Ma Rát, chảy hướng tây bắc. Từ Lùm Bùm ñến phía tây Phu La Nhích, ñường chim bay có 22 km phải vượt ñộ cao 400m nên phải hai yên ngựa phù hợp, triển tuyến ñổ xuống hai bên sườn núi, chiều dài phải ñủ 40 kilômét ñảm bảo ñộ dốc cho phép 12%. Tương tự phía ñông sông Ta Lê, tổ Trần Văn Cư phải thả dốc từ hợp ñiểm ñã xác ñịnh với tổ khảo sát ñường 20 ðinh Nho Nhiên nhiều lần tìm ñược ñúng vị trí ngầm Ta Lê. Vị trí ngầm lý tưởng hai cán kỹ thuật Dương Chấn Vượng Nguyễn Bá Thanh ñã chịu khó, thả dốc nhiều lần từ phía tây sang tìm ñược. Vị trí ngầm thác nông phía ñông tương ñối phẳng nửa phía tây có ñoạn sâu dài mét, dùng giải pháp làm ngầm rọ ñá thi công nhanh, ñơn giản. Ưu ñiểm ngầm máy bay khó ñánh trúng ngầm, ñánh vào ñoạn thác hiệu quả, ñánh trúng ñoạn ngầm rọ ñá dễ khắc phục. Sau 45 ngày khảo sát mùa mưa, ñầu tháng 10-1965, hai tổ khảo sát Công trường 128 ñã hoàn thành nhiệm vụ khảo sát thiết kế kỹ thuật ñoạn phía tây ðường 20. ðồng chí Nguyện Xuân Tiểu ñã lặn lội duyệt xong hướng tuyến cho tổ ñoạn phía ñông, sang duyệt tuyến phía tây, kết thúc nhiệm vụ duyệt tuyến thực ñịa ñường 20. ðường 20 Quyết thắng công trường thi công: Công trường 20 phía ñông, công trường 128 phía tây. ðoạn phía ñông từ Phong Nha ñến biên giới Lào - Việt dài 68 kilômét ñoạn khó khăn, có Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 71 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! ñến 40 kilômét ñường ñá. Khối lượng ñá phải phá theo thiết kế 1.000.000 mét khối, trải dài khắp toàn tuyến tập trung lớn hai ñoạn dốc ðồng Tiền dốc Ba Thang. ðoạn phía ñông ñường 20 từ Phong Nha lên biên giới Công trường 20 thi công. Ban huy công trường: Chỉ huy trưởng kỹ sư Phan Trầm, Chính ủy Thiếu tá Nguyễn Quang Bình, Chỉ huy Phó ðào Thanh Chỉ huy Phó phụ trách hậu cần Nguyễn Khắc Phùng. Ngày 21 tháng năm 1966, mồng Tết Bính Ngọ, công trường 20, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Phó Tư Lệnh Nguyễn Tường Lân lệnh nổ loạt bộc phá ñầu tiên ñón Xuân Bính Ngọ, hưởng ứng chiến dịch “Chọc thủng Trường Sơn, mở ñường thắng lợi” Bộ Tư lệnh 559 phát ñộng. Với khí chiến dịch ñội, công nhân niên xung phong lao ñộng không mệt mỏi nhằm hoàn thành ñường thời gian sớm nhất. Ngày 10-4-1966 ñường 20 từ Phong Nha, huyện Bố Trạch tỉnh Quảng Bình sang Lùm Bùm huyện Bua La Pha, tỉnh Khăm Muộn ñã thông ñường. Toàn tuyến dài 123 kilômét qua ñịa danh mà sau ñã thành trọng ñiểm thường xuyên bị ñịch ñánh phá: Phong Nha, dốc ðồng Tiền, Trà Ang, Ba Khe, dốc Ba Thang, Khe Diêm, U Bò, Khe Tum, Cà Roòng, A Ky, cua chữ A, Ta Lê, Phu La Nhích, Chà Là, Hin Lắp, Ka Tốc, Lùm Bùm ñến cán công nhân, niên xung phong, ñội thời ñó quên! Mở ñược ñường 20 từ Việt Nam sang Lào ñất Quảng Bình câu trả lời "có thể " tập thể kỹ sư, cán kỹ thuật Việt Nam, ñánh dấu trưởng thành nghề nghiệp xây dựng cầu ñường Việt Nam. ðường 128, ñường 20 Quyết thắng có chiều dài 300 kilômét ñược thực từ năm 1965 - 1966, thời gian thi công gần năm theo phương thức vừa khảo sát thiết kế vừa thi công. ðường 128 mùa khô năm 1965 ñã phát huy ñược tác dụng. Hàng hoá hậu cần, binh khí kỹ thuật ñược vận chuyển vào sát chiến trường Trị Thiên (B4) Tây Nguyên (B3). Những năm sau ñường 128 ñược Bộ ñội Công binh ðoàn 559 kéo dài ñến Sê rê pốc dài 831 kilômét, tiếp ñó tận dụng ñường 14 ñến Bù Gia Mập, tỉnh Bình Thuận. ðây trục dọc nối từ hậu phương lớn miền Bắc vào tận chiến trường miền Nam. ðường 128 trục dọc ñầu tiên số trục dọc xuyên suốt từ Trung Lào xuống Hạ Lào. ðường 20 Quyết thắng công trình ñường ngang, cửa thứ hai quan trọng cửa khẩu: ñường 12, ñường 20, ñường 16, ñường 18. Binh trạm 14 thuộc Bộ Tư lệnh 559 binh trạm có nhiệm vụ bảo ñảm giao thông, vận chuyển, chiến ñấu bảo vệ tuyến ñường 20 suốt hàng chục năm chống Mỹ. Mùa Xuân năm 1973, ðại tướng Võ Nguyên Giáp ñi suốt ñường 20, ñến cua chữ A, ngầm Ta Lê, ñèo Phu La Nhích. ðại tướng nhận xét: "ðường 20 Quyết thắng kỳ công, kỳ tích, kỳ quan ý chí ñộc lập tự cán bộ, chiến sĩ niên xung phong làm nên! ". Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 72 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Vào khoảng tháng 10 năm 1965, toàn công trường ñang làm ñường “rông ñanh” tranh thủ cho xe vào ñường Tư lệnh ðoàn 559, Thiếu tướng Phan Thanh Xuân ñến thăm công trường, kiểm tra tiến ñộ. Những năm ñầu thập kỷ 60, ñã công tác Văn phòng Bộ Giao thông vận tải nên nhận Tư lệnh ðoàn 559, Thiếu tướng Phan Thanh Xuân vị Bộ trưởng kính mến Phan Trọng Tuệ. ðến nhớ phút ñầu buổi gặp mặt hôm ñó. Ông cười vui, vào ngực nói với cán công trường chúng tôi: - "Sang ñây Tư lệnh 559 Phan Thanh Xuân, Bộ trưởng Phan Trọng Tuệ phải có hộ chiếu ngoại giao, cậu gọi anh Thanh Xuân nhé!". ðường 128 bên ñất Lào, ñường 20 bên ñất Việt - giải pháp hữu hiệu tránh túi nước Xeng Phan, hai tuyến ñường gắn bó với nhau, hỗ trợ nhau, chuyển hàng chục vạn quân, hàng triệu hàng hoá binh khí kỹ thuật kịp thời vào chiến trường, giành từ thắng lợi ñến thắng lợi khác suốt thời chống Mỹ. Bộ Quốc phòng, Bộ Giao thông vận tải, phối hợp chặt chẽ ñã lập nên chiến công ñầu tiên quan trọng mở thông hai ñường chiến lược 128 ñường 20. Không thể quên Thiếu tướng Tư lệnh ðoàn 559 Phan Thanh Xuân, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Phan Trọng Tuệ, hai biệt danh, người ñã ñóng góp công sức không nhỏ vào chiến công chung to lớn ñó. MỘT NGƯỜI LÍNH TƯỞNG NHỚ MỘT VỊ TƯỚNG TRẦN LIÊU (Nguyên Tổng Biên tập Báo Công an nhân dân) Bắt tang quân nhân trèo trộm sấu, Thiếu tướng Phan Trọng Tuệ, Tư lệnh CAND vũ trang, nghiêm nét mặt: "Quả sấu nhỏ từ cành cao rơi xuống ñã nát này; người to lớn kia, sẩy tay, sẩy chân rơi xuống nữa? Cành sấu giòn lắm. Lần tha, tái phạm, lần sau kỷ luật nghiêm". Trong ñời lính mình, có vinh dự lúc ñược nhân ñôi: ðược dự lễ thành lập lực lượng Công an nhân dân vũ trang (CANDVT) ngày 3-3-1959 Câu lạc Quân nhân (Hà Nội) ñược nghe Bác Hồ huấn thị buổi lễ trọng thể này. 50 năm ñã qua, nhớ in nguyên văn câu mở ñầu nói chuyện Bác: "Không biết Bác có duyên hay không, có nhiều nợ. Hội hè, ñính ñám Bác ñược Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 73 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! mời ñến dự. Hôm dự Ngày thành lập lực lượng Công an nhân dân vũ trang .". " . Thành lập ñược CANDVT thành công ñoàn kết giúp ñỡ lẫn Quân ñội Công an, Công an Quân ñội. Có tư tưởng cho Quân ñội Công an, Công an Quân ñội không ñúng ñâu. Quân ñội Công an hai cánh tay ðảng, nhân dân . Cả hai ñều phục vụ cách mạng, phục vụ nhân dân, phải dựa vào nhân dân hoàn thành ñược nhiệm vụ mình". BÁC HỒ "XUẤT TƯỚNG" Nói ñến ñây, Bác dừng lại. Một thoáng nhìn khắp hội trường Bác vào vị Tướng ngồi hàng ghế ñầu hô chuẩn, có dự lệnh . ñộng lệnh ñúng ñiều lệnh ñội ngũ: "Ông Tướng . ðứng dậy! ðằng sau . Quay!". Vị Tướng chấp hành ñúng mệnh lệnh Bác, quay mặt xuống hội trường, ñứng nghiêm. Các ñại biểu chưa hiểu ñược ý ñịnh Bác nên ñều chăm ngắm nhìn .ðó vị Tướng oai nghiêm, nét mặt kiên nghị tươi vui, dáng hình cao lớn, mặc lễ phục trắng, cầu vai gắn hàm Thiếu tướng CANDVT xanh ñậm, ñính vàng lấp lánh: - Thiếu tướng Phan Trọng Tuệ! Bác hỏi: "Ông Tướng Công an có ñẹp không, chú?". Cả khối người hội trường ñồng ñáp: "Thưa Bác, ñẹp ạ!". Bác cười vui: "Ông Tướng Quân ñội - ñẹp". Ông Tướng Công an - ñẹp. Từ ông Tướng ñến chiến sĩ, từ Chủ tịch nước ñến người công nhân quét ñường, người ñều có công việc mình, làm tròn nhiệm vụ ñều ñẹp, ñều vẻ vang .". Niềm vui òa lên tiếng cười, tiếng vỗ tay sôi nổi, kéo dài. ðến lúc hiểu cách "xuất Tướng" Bác thay lời giới thiệu vị Tướng Tư lệnh ñầu tiên lực lượng CAND vũ trang lời dạy Bác ngắn trúng tủ, thấm thía ñối với - người phần ñông thích Quân ñội, không muốn chuyển sang CAND vũ trang, phần tình cảm cách mạng lâu ngày gắn bó với Quân ñội; phần cảm thấy Quân ñội Công an, oai hùng hơn, quân hàm, quân hiệu ñẹp hơn, nên: "Chuyển chuyển kẻo là/ Ai tri âm ñó mặn mà với ai!". Cũng từ hôm ñó, không bâng khuâng "chân chân ngoài" nữa, mà hai chân ñều kiên ñịnh vững vàng lực lượng CAND vũ trang. ÔNG TƯỚNG TƯ LÊNH - NGƯỜI BẠN ðÁ BÓNG CỦA CHÚNG TÔI Lúc doanh trại quan Tư lệnh Bộ có sân vận ñộng thừa tầm cỡ sân bóng ñá ñội cầu thủ chân ñất chúng tôi. ðó sân tập ñội ngũ, tập xạ kích sân tập họp ñơn vị ñể kiểm tra ñiều lệnh nội vụ cá nhân: Kiểm tra vệ sinh cổ áo, móng tay, râu tóc, bát ăn cơm ñeo thắt lưng vào sáng thứ hai tuần. Bây giờ, nơi Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 74 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! xây nhà cao tầng kín rồi. Chiều vậy, hết làm việc tụ hội ñây sát phạt bóng ñá, ñá chân hăng mà "ñá" mồm ầm ĩ. Bất ngờ chiều hôm ấy, Tư lệnh sân từ lúc nào, ngẫu hứng nói lớn: "Cho tớ tham gia với!". Không ñợi trả lời, Tư lệnh cởi áo chạy sân sáp trận liền. Hóa không ñể ý, lúc ông xem giò cẳng cầu thủ biết bên thiếu người nên ông tự bổ sung vào bên ấy. Xem ra, "vị cầu thủ" có tầm cỡ ñây. Chạy nhanh, dắt bóng ñiệu nghệ, lại có ñộng tác giả ñánh lừa chúng tôi. Mặc dù vậy, cầu thủ chủ nhà có phần e dè, nể nang, sợ chạm chân ông Tướng nhỡ có bề gay go to. Có lần, ông tỏ bực mình, dừng bóng lại, bảo chúng tôi: "Các cậu phải sáp vào, tranh bóng vào, láng cháng chạy theo, ñể tớ ñá nữa?". ðược bật ñèn xanh, có phần bạo dạn hơn. Tiền ñạo Bảy (ñồ bản), Huyền (quân lực), nhiều lần tinh quái, tranh ñược bóng ông Tướng, chạy băng băng trở lại, làm ông Tướng chạy ñà ngã. Còn Lê Kỳ Lộc, Trưởng trạm Quân bưu, người ngắn găng võng, tả xung hữu ñột, có lần tranh bóng chân ông Tướng, ông chuẩn bị sút vào khung thành ñối phương. Ông cười với lời khen: "Tay chơi ñược!". Riêng cầu thủ Trần ðức (hậu cần) lần dắt bóng, nã ñại bác sang ñối phương, nên ông Tướng có phần né tránh, sợ trúng bị thương chắc… Có kỷ niệm sân bóng thật ngào. ðó buổi chiều ñầu xuân năm ấy, trí mở trận ñấu mừng Xuân cho thật máu lửa ñể lấy hên cho năm. Tư lệnh hứa tham gia. Và cổ ñộng viên sân ñông ñể ñộng viên cho hai ñội - ñó có phu nhân Tư lệnh. ðang ngồi bên sân chói nắng nên bà chạy ngang qua sân sang phía bên có bóng mát. ðó thời ñiểm cầu thủ Tư lệnh dắt bóng chạy ñến. Vậy "cầu thủ ñặc biệt" cố tình ñá bóng chạm vào người bà cổ ñộng viên ñặc biệt! Không biết nặng nhẹ bà ngồi khuỵu xuống… ăn vạ! Xử trí nhanh, ông vội bế bổng bà lên chạy vào bên lề sân nơi có bóng râm bảo: "Xin "thương binh" vui lòng ngồi ñây nghỉ mát, chút ñá bóng xong ñưa ñi nhà thương!". Cả hai ông bà cười. Tất nhiên, sân bóng ñá, người ñều vỗ tay tán thưởng! ÔNG TƯỚNG BẮT QUẢ TANG "CẦU THỦ TRÈO CÂY TRỘM SẤU" Trước cửa Bộ Tư lệnh có hàng sấu cành sum suê tỏa bóng mát rượi. ðến mùa chín, chùm sấu mọng vàng ñung ñưa cành cao trông ñến ngọt chua chua mắt! ðể ñề phòng xảy tai nạn, ðại úy Nguyễn Quốc Ân, Quản trị trưởng quan Tư lệnh Bộ ñã họp toàn ñơn vị phổ biến thị "Cấm cán bộ, chiến sĩ trèo hái sấu". Mặc dù vậy, rình chọn thời ñánh lén. Hết sấu ngoại vi, ñánh lấn vào khu tung thâm trước cửa nhà BTL. Trưa chủ nhật, doanh trại vắng vẻ. Ấy hội nghìn năm có một. Lê Kỳ Lộc làm lính xung kích leo cây. Anh mặc quần cộc quân trang hiệu rộng thùng thình, dây rút dài lê thê, ñể Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 75 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! hái ñược cho vào lưng quần quộn lại thành ruột nghé quấn quanh người. Trong lúc Lộc ñang say sưa bò cành ngang thu hái sấu bị Tư lệnh bất ngờ xuất bậc tam cấp trước cửa vào. Dáng chừng ông ñang thư giãn làm việc nên vươn vai hít thở ho khẽ tiếng trở vào nhà. Từ vị trí cảnh giới góc tường bên ngoài, Tạo hiệu báo ñộng. ðây tình dự kiến. Có ngờ chủ nhật mà Tư lệnh làm việc buổi trưa? ðáng lẽ nhận ñược tín hiệu, Lộc phải chuồn xuống cho thật nhanh, ñằng tiếc rẻ hái chùm sấu nữa, cho ñến nhận tín hiệu lần thứ hai, lại lớn tiếng ñáp: "Thấy rồi". Thế có chết không? Khác nào: "Lạy ông Tướng, ñang trèo này!". Khi Lộc vừa chạm chân xuống ñất, vị Tư lệnh vừa bước ra: "À, lại cậu. ðá bóng chạy nhanh mà trèo bợm ñấy chứ!". Rồi bất ngờ ông nhặt sấu chân lên, hỏi Lộc: "Cậu thấy nào?". "Dạ, rơi bị giập nát rồi". Và anh hồn nhiên sờ tay vào ruột nghé - Dạ tươi nguyên". Vị Tư lệnh nghiêm nét mặt: "Không phải xin sấu mà muốn nói sấu nhỏ từ cành cao rơi xuống ñã nát này; người to lớn kia, sẩy tay, sẩy chân rơi xuống nữa? Cành sấu giòn lắm. Lần tha, tái phạm, lần sau kỷ luật nghiêm. Rõ chưa?". Lê Kỳ Lộc ñáp lý nhí: "Dạ, rõ ạ!” Tư lệnh quay vào. Lộc vắt chân lên cổ chạy mạch, quên hai ñồng phạm làm nhiệm vụ cảnh giới ñang sợ hết vía! ÔNG TƯỚNG NGHIÊM KHẮC Con ñường QL1 chạy vào Nam, qua cầu Hiền Lương - giới tuyến quân tạm thời - ñến gần ñầu cầu bờ Bắc có ñoạn bị hỏng. Ta cho ôtô tải chở ñá dăm vào ñổ bên lề ñường ñể chuẩn bị sửa chữa. Nghe tiếng ñộng ôtô, quân ñội Sài Gòn bờ Nam thường ranh giới cầu dòm ngó, tình hình bình yên. Bất hôm ấy, ôtô sau ñổ ñá xong, rú ga, thò "cờ trắng" ñâm ñầu chạy vọt qua cầu sang phía Nam. Quân ñội Sài Gòn nhốn nháo xô áp giải xe chạy biến vào phía trong. Tối hôm ấy, tên lái xe phản bội bị chúng áp giải vào trạm tâm lý chiến bờ Nam, chõ loa sang bờ Bắc chửi bới ta hỗn láo; xuyên tạc, nói xấu hết cỡ chế ñộ XHCN miền Bắc. Tham mưu trưởng Huỳnh Thủ quan BTL ngồi ñống lửa, hết họp ñến họp khác quanh cố xảy ñầu tiên - ôtô tải ta vượt trót lọt qua giới tuyến quân tạm thời mà ñơn vị CANDVT bảo vệ ñấy cảnh giác không kịp thời ngăn lại ñược. Sáng hôm sau, Tướng Tư lệnh sang phòng làm việc Cục Tham mưu dãy nhà tôn hai tầng, phía bên phải ñường từ cổng vào. Thấy tôi, ông hỏi: "Ông Thủ ñâu?". Chẳng hồi này, từ trợ lý tham mưu ñược ñiều lên làm Thư ký kiêm giáo viên văn hóa cho Tham mưu trưởng, nên ngồi làm việc phòng ngoài. Tôi chưa kịp trả lời thì, phòng phía trong, Tham mưu trưởng ñã lên tiếng: "Dạ, báo cáo anh, ñây". Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 76 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Và ông bước nói tiếp, có phần dè dặt: "Dạ, báo cáo anh, Tham mưu ñã dự thảo thị bảo vệ giới tuyến xong chưa ñạt, ñang sửa chữa, anh chờ cho sáng mai có văn ñánh máy hoàn chỉnh trình lên anh". Tư lệnh giận: "Còn chờ . chờ nữa? 24 tiếng rồi. Trong chiến ñấu, 24 tiếng, quan tham mưu anh có ñoán biết việc xảy không? Anh ñưa tài liệu ñây cho tôi. Sau nữa, cho thư ký ñánh máy tin cậy sang phòng làm việc tôi". Tôi phụng mạng nhận nhiệm vụ Tham mưu trưởng giao, mang máy chữ portatif toanh sang phòng làm việc Tư lệnh. Một bước ñi, bước lo. Lo trình ñộ ñánh máy mình, không ñến nỗi lộc cộc gà mổ thóc, chưa phải ñiêu luyện múa may mười ngón. Vậy nên, nói cho xác . sợ. Khi chuẩn bị ñã xong chỗ ngồi chờ ông ñưa tài liệu. Nhưng không, ông chắp tay sau lưng ñi ñi lại lại quanh tôi. Thế hãi. Rồi bất ngờ ông ñọc lớn "Việt Nam Dân chủ Cộng hòa ðánh ñi - ðánh dòng . Mệnh lệnh". Cứ thế, từ tư mình, ông ñọc thành câu, thành dấu chấm câu, thành tiêu mục, không trùng lắp nội dung, ý tứ . số thứ tự cho công việc cụ thể ñều rành mạch. Thỉnh thoảng ông bảo ñọc lại ñoạn cho ông nghe ñể cân nhắc sửa chữa vấn ñề mà ông chưa vừa ý. Lúc này, máy, nhận biết ñược ông vị Tướng tài ba, có trình ñộ trị khái quát cao tình hình khu vực ñặc biệt; có tính chiến ñấu ñoán, sắc bén nhanh nhạy; ñạo cụ thể, linh hoạt vận dụng biện pháp nghiệp vụ tình xảy . Gần chiều, quên cơm trưa, quên uống nước, hai văn ñã ñược hoàn thành: "Mệnh lệnh hỏa tốc" gửi ñơn vị ñặc nhiệm "Mệnh lệnh ñiều chỉnh lực lượng bố phòng giới tuyến quân tạm thời tình hình mới". Ông ký chỗ giao Văn phòng BTL gửi ñường công văn hỏa tốc. ðồng chí Thắng, công vụ, mang lên hai cốc sữa . Ông trở lại trạng thái thường ngày: ðiềm tĩnh, dung dị, lại vui tính nữa. PHAN GIA LIÊN ðƯỜNG TRƯỜNG SƠN HUYỀN THOẠI (Kỷ niệm 50 năm ngày mở ñường) Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 77 2010 VietLion.Com – Thư viện eBook Online – Free for All ! Tôi ñọc hồi ký Cha, Người Tư lệnh ñầu tiên Bộ ñội Trường Sơn năm ấy, nước mắt trào dâng Qua trang viết ác liệt chiến tranh Tôi nhìn thấy ñường 20 Quyết thắng Xuyên thẳng qua núi cao vực thẳm, tiếng gào thét bom ñạn, mưa giông Nhìn thấy hai vạn chiến sĩ, niên xung phong, tay cầm bộc phá, tay nắm choòng Cùng với cha phơi trước phong ba bão táp Thấy ñoàn xe chở ñầy vũ khí binh ñoàn tiến thẳng vào Nam Sức mạnh người với lòng yêu nước thật vô song ðường Trường Sơn, ñường ý chí anh hùng Ngày hôm ñể hiểu ñược dễ Với trái tim ñứa con, rung ñộng ñiều ñược kể Biết ơn hệ ñã dũng cảm hy sinh Vì ðộc lập, Tự do, Thống nhất, Hòa bình ðường Trường Sơn ñường vĩ ñại ðã trở thành huyền thoại Cha. Tháng năm 2009 Hết Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh Đường Trường Sơn huyền thoại Page 78 [...]... ng Tu - V Tư l nh ñ u tiên c a ðư ng Trư ng Sơn huy n tho i « Tr l i #39 vào lúc: 14 Tháng Giêng, 2010, 03:14:27 am » Ông Nguy n Tư ng Lân Nguyên Th trư ng B Giao thông V n t i Nguyên Phó Tư l nh B Tư l nh 559 Phan Tr ng Tu - V Tư l nh đ u tiên c a Đư ng Trư ng Sơn huy n tho i Page 34 2010 VietLion.Com – Thư vi n eBook Online – Free for All ! M ðƯ NG VƯ T TRƯ NG SƠN PHÁ TH ð C TUY N NGUY N TƯ NG LÂN... u tư ng Lê Quang Hòa, Chính y Khu 4 làm Phó Tư l nh; các ñ ng chí Thi u tư ng Lê Quang ð o, Thi u tư ng Nguy n ðôn B Tư l nh 500 cũng ñã tham gia ph i h p Các ñ ng chí Bí thư T nh y các t nh Khu 4 là Phó Tư l nh B Giao thông v n t i ch u trách nhi m l p Văn phòng B Tư l nh ð ng chí Nguy n Tư ng Lân ñư c ñi u t ðoàn 559 ra làm Phó Tư l nh tr c chi n Tôi làm Tư l nh ch huy chung và cũng l i v i nhi m... Th trư ng Nguy n Tư ng Lân vào tham gia vào B Tư l nh 559 ð ng chí Dương B ch Liên ñang làm Th trư ng tr c chi n B , ñư c ñi u ñ ng vào nh n bàn giao c a anh Nguy n Tư ng Lân Tôi làm t t c nh ng l nh ñi u ñ ng y, khi thì v i tư cách Tư l nh kiêm Chính u ðoàn 559, khi thì v i tư cách c a B trư ng B Giao thông v n t i M c ñích ch y u là tăng cư ng cho ñư ng Trư ng Sơn ð ng chí Nguy n Tư ng Lân ñư c giao... tôi, Th trư ng Nguy n Tư ng Lân vào tăng cư ng cho Ban ñ m b o giao thông Khu 4, v i tư cách là ñ i di n B Khu 4, g i t t là B4 Phan Tr ng Tu - V Tư l nh đ u tiên c a Đư ng Trư ng Sơn huy n tho i Page 35 2010 VietLion.Com – Thư vi n eBook Online – Free for All ! Ông Phan Tr ng Tu (bên ph i) trên ñư ng chuy n B Tư l nh 559 vào núi r ng Trư ng Sơn gi a năm 1965, làm vi c v i ông Nguy n Tư ng Lân dư i h m... Thi u tư ng Phan Tr ng Tu ñư c c làm Tư l nh kiêm Chính u ñ u tiên c a Binh ñoàn 559 Ông và B Tư l nh 559 ñã có nhi u ch trương sáng t o m ñư ng cho xe cơ gi i vư t Trư ng Sơn Chính th i ñi m ông ñ n Trư ng Sơn nơi ñây ñang là mùa mưa M y năm g n ñây, chúng ta ñã t ng bi t ñ n nh ng cơn mưa mi n Trung, mi n Nam, cu i năm 2008 Hà N i và g n ñây ñ u năm 2009 thành ph H Chí Minh "Mưa lũ Trư ng Sơn thư... nh ng vi c làm tích c c, kh n trương c a B Tư l nh 559, trư c khi vào núi r ng Trư ng sơn và nh ng vi c anh Phan Tr ng Tu ñã làm Trư ng Sơn "mùa mưa Trư ng Sơn 1965" Ngay t khi m i thành l p B Tư l nh 559 Hà n i, anh Phan Tr ng Tu ñã cùng ñ ng chí Võ B m, Phó Tư l nh, ñ ng chí Vũ Xuân Chiêm Phó Chính y kh n trương chu n b k ho ch t ch c th c hi n nhi m v B Tư l nh 559 ñã báo cáo v i Quân u Trung ương... túi nư c Ngư i Tư l nh Binh ñoàn Trư ng Sơn không ch u d ng k ho ch v n chuy n túi nư c Xiêng Phan mà còn cho th trôi hàng hoá nhi u sông su i khác Kinh nghi m này ñã ñư c ñem ra phát huy các con sông ngoài B c trong th i Phan Tr ng Tu - V Tư l nh đ u tiên c a Đư ng Trư ng Sơn huy n tho i Page 32 2010 VietLion.Com – Thư vi n eBook Online – Free for All ! Cùng ôn l i k ni m m t th i Trư ng Sơn T trái sang:... chi n tranh ch ng chi n tranh c c b c a ñ qu c M và cho tư ng lai con ñư ng Dù ch là m t Tư l nh kiêm Chính y c a B Tư l nh 559 ñư ng H Chí Minh (Trư ng Sơn) có thâm niên ng n ng i, song tôi cũng có nh ng k ni m không th nào quên ðó là mùa mưa 1965 Trư c tôi, anh Võ B m, ðoàn trư ng ðoàn 559, ti n thân c a B Tư l nh 559 sau này, là ngư i ñ u tiên m ñư ng t ñư ng giao liên ñưa khách, có t kháng chi... Phan Tr ng Tu ) Nó th hi n xa trong Trư ng Sơn nh n ñư c phương ti n, thi t b , nhân l c, cán b ñ y ñ nên ông m i có tinh th n l c quan, hài hư c như v y S th t thì Phan Thanh Xuân cũng là Phan Tr ng Tu gi u tên mình Trư ng Sơn Trong h i ký có nói ñ n Thi u tư ng Võ B m ñã nh n nhi m v v i Bác H và Trung ương Phan Tr ng Tu - V Tư l nh đ u tiên c a Đư ng Trư ng Sơn huy n tho i Page 31 2010 VietLion.Com... chí, ñ ng ñ i B Tư l nh 559 tôi bi t công vi c h u phương b b n, khó lòng vào ngay ñư c lúc b y gi B Tư l nh còn thi u nh ng cán b lãnh ñ o giao thông có kinh nghi m Theo yêu c u c a B Tư l nh, tôi c anh Nam H i chuy n h n công tác vào Ban tham mưu công binh, thôi gi ch c v Vi n trư ng Vi n Thi t k giao thông h u phương Tôi ñi n ra Phan Tr ng Tu - V Tư l nh đ u tiên c a Đư ng Trư ng Sơn huy n tho i . ! Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh đầu tiên của Đường Trường Sơn huyền thoại Page 1 2010 Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh ñầu tiên của ðường Trường Sơn huyền thoại (Hồi ký của ñồng chí Phan Trọng. Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh đầu tiên của Đường Trường Sơn huyền thoại Page 3 2010 MÙA MƯA TRƯỜNG SƠN 1965 PHAN TRỌNG TUÊ (Nguyên Ủy viên Trung ương ðảng Nguyên Phó Thủ tư ng Chính phủ. Free for All ! Phan Trọng Tuệ - Vị Tư lệnh đầu tiên của Đường Trường Sơn huyền thoại Page 6 2010 cương vị phụ trách Bộ Giao thông vận tải, hậu phương trực tiếp của ðoàn 559 là Khu 4. Vì vậy