Nghiên cứu ứng dụng cọc ván BTCT cho công trình kè ven sông, biển trên địa bàn thành phố đà nẵng

21 1.2K 0
Nghiên cứu ứng dụng cọc ván BTCT cho công trình kè ven sông, biển trên địa bàn thành phố đà nẵng

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Nghiên cứu ứng dụng cọc ván BTCT cho công trình kè ven sông, biển trên địa bàn thành phố đà nẵng

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CỌC VÁN BTCT CHO CÔNG TRÌNH KÈ VEN SÔNG, BIỂN TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG Đơn vị chủ trì đề tài: Phòng Giám định QLCL công trình Chủ nhiệm đề tài : Đinh Văn Tình Đà Nẵng, tháng 11/2011 ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CỌC VÁN BTCT CHO CÔNG TRÌNH KÈ VEN SÔNG, BIỂN TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG MỤC LỤC Phần 1: Thuyết minh đề tài Chương I: Căn pháp lý, tính cấp thiết mục tiêu đề tài Chương II: Các loại tường chắn ven sông – biển phổ biến Chương III: Tổng quan kết cấu cọc ván dự ứng lực làm tường chắn Chương IV: Giải pháp thiết kế cho công trình tường chắn Khu phức hợp phường Bình Hiên - Quận Hải Châu - Thành phố Đà Nẵng Chương V: Khả ứng dụng cọc ván btct dul cho công trình kè ven sông biển Đà nẵng kiến nghị. Phần 2: Phụ lục 1. Các văn liên quan. 2. Các vẽ điển hình BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CỌC VÁN BTCT DƯL CHO CÔNG TRÌNH KÈ VEN SÔNG, BIỂN TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG CHƯƠNG I: CĂN CỨ PHÁP LÝ & MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI I. Các thực đề tài: - Quyết định số 429/QĐ-SGTVT ngày 18/6/2010 Sở GTVT “V/v Ban hành quy trình xây dựng, xét duyệt nghiệm thu đề tài, nhiệm vụ khoa học công nghệ thuộc chương trình công tác khoa học công nghệ ngành giao thông vận tải thành phố Đà Nẵng”; - Đề cương đề tài “Nghiên cứu, ứng dụng cọc ván bê tông cốt thép cho công trình ven sông, biển địa bàn thành phố Đà Nẵng” Sở GTVT phê duyệt Quyết định số 543/QĐ-SGTVT ngày 15/7/2011; II. Tính cấp thiết mục tiêu đề tài: 1. Tính cấp thiết đề tài: Đà Nẵng thành phố ven biển, có chiều dài bờ biển 30Km, có nhiều sông phân bố tương đối đều: Phía bắc có sông Cu Đê chảy biển Nam Ô, sông Cẩm Lệ, sông Túy Loan, sông Cổ Cò chảy sông Hàn. Trong trình xây dựng phát triển hạ tầng, thành phố xây dựng nhiều công trình kè biển, kè sông kiên cố nhằm chống xói lở, mở rộng chỉnh trang đô thị như: Kè ven biển đường Nguyễn Tất Thành, kè ven biển đường Sơn Trà – Điện Ngọc, kè đường ven sông Tuyên Sơn – Túy Loan, kè đường Bạch Đằng, Trần Hưng Đạo …. Hình ảnh kè trọng lực BT kết hợp ốp ta luy đường lên Bà Nà Các loại kè xây dựng bao gồm kè trọng lực (bê tông, BTCT, đá xây), kè trọng lực kết hợp với ốp mái ta luy, kè móng cọc BTCT có chắn đất hay trồng phi lao để chống xói lở….Qua trình vận hành, khai thác nhiều công trình hoàn thành tốt chức bảo vệ phần đất sau kè chắn, nhiên số công trình không chống đở với khắc nghiệt thiên nhiên, nhiều trận bão, lụt gây hư hỏng số đoạn kè đường Nguyễn Tất Thành, kè bờ sông Hàn, sông Phú Lộc, kè đường Bãi Bắc… Các hình ảnh hư hỏng kè đường Bãi Bắc Hình ảnh hư hỏng cống, kè đường Nguyễn Tất Thành Sơ thống kê thiệt hại hư hỏng kè gây sau: - Kè đường Nguyễn Tất Thành hư hỏng bão Xangsane năm 2006 Ketsana năm 2009 40 tỷ đồng. - Kè đường Bãi Bắc sửa chữa xây 120 tỷ đồng. - Kè đường Bạch Đằng sửa chữa năm 2010 tỷ đồng. - Kè bờ sông Phú Lộc triển khai theo dự án Hạ tầng ưu tiên. Ngoài hàng năm cần phải tốn nhiều công sức tu, bão dưỡng. 2. Mục tiêu đề tài: Qua khai thác công trình kè ven sông, biển cho thấy hầu hết công trình kè bị hư hại năm tác động mưa bão, đặc biệt loại kè BTCT kết hợp chắn (cầu Phú Lộc năm hỏng) kè trọng lực đường Bạch Đằng ( năm phải sửa chữa)…. Một số công trình kè có địa chất yếu đồng thời mực nước sâu việc sử dụng loại kè nêu vô tốn đồng thời khả chống chọi với mưa bão kém. Mục tiêu đề tài nhằm khắc phục: - Thay kè chắn kiểu cũ (cọc BTCT chắn) dễ gây xói lở. - Thi công dễ dàng xác, không cần mặt rộng, giải toả mặt tốn kém. - Hiện đại hoá, dễ kiểm tra chất lượng, suất cao, sản xuất nhiều giá thành hạ, sản xuất nhiều chủng loại sản phẩm có quy cách khác nhau, đáp ứng theo nhiều dạng địa hình địa chất khác nhau. - Tuổi thọ công trình nâng cao, cọc ván BTCT dự ứng lực sản xuất từ vật liệu có cường độ cao, khả chịu lực tốt nên giảm nhiều trọng lượng vật tư cho công trình, dễ thay cọc cọc cũ gặp cố. - Công trình thực thẩm mỹ cao. CHƯƠNG II: TỔNG QUAN CÁC LOẠI TƯỜNG CHẮN VEN SÔNG BIỂN PHỔ BIẾN HIỆN NAY I. Tổng quan giải pháp xây dựng kè chống sạt lở đất bờ sông, biển (Các dạng bờ kè) 1. Giải pháp thông thường sử dụng: - Trồng loại thân thiện với môi trường để chống sạt lở đất; - Dùng loại vật liệu địa phương cọc gỗ, cừ tràm, ván gỗ …; - Dùng kết cấu đá xây, gạch xây chỗ tạo mái taluy chống sạt lở; - Dùng kết cấu kè bê tông, bê tông cốt thép đổ chỗ; - Dùng cọc BTCT kết hợp chắn đất; - Dùng cọc ván thép; - Dùng kết hợp giải pháp trên. 2. Sử dụng công nghệ (cọc ván Dự ứng lực): Dùng cọc ván bê tông dự ứng lực hình máng. II. Đánh giá ưu, nhược diểm khả ứng dụng giải pháp truyền thống 1. Trồng thân thiện với môi trường: Các loại sử dụng phổ biến thông, dừa nước, tràm, sú, vẹt … Loại chọn phụ thuộc vào thổ nhưỡng, khí hậu khu vực trồng. a) Ưu điểm: - Thân thiện, không gây ô nhiễm môi trường; - Giải pháp đơn giản, dễ thực hiện. b) Nhược điểm: - Diện tích chiếm dụng đất lớn; c) Khả ứng dụng: Thường sử dụng nơi vùng đệm, diện tích đất bãi rộng. 2. Các giải pháp thông thường lại như: cọc gỗ, cừ tràm, ván gỗ; đá xây, kè đá, gạch xây; kè bê tông, bê tông cốt thép đổ chỗ; cọc BTCT kết hợp chắn đất, cọc ván thép…. a) Ưu điểm: - Sử dụng vật liệu thiết bị sẵn có; - Thi công đơn giản, giá thành rẻ. b) Nhược điểm: - Tuổi thọ công trình thấp; - Khả chống sạt lở thấp, thường xãy cố công trình hay bị xói sâu gây sạt ta luy đượng Bạch Đằng, kè đường Nguyễn Tất Thành… - Kinh phí tu bảo dưỡng nhiều. - Tính thẩm mỹ không cao. CHƯƠNG III: TỔNG QUAN KẾT CẤU CỌC VÁN DỰ ỨNG LỰC LÀM TƯỜNG CHẮN I. Quá trình hình thành phát triển cọc ván dự ứng lực 1. Quá trình hình thành Cách 50 năm, Tập đoàn PS MITSUBISHI (Nhật Bản) phát minh loại “cọc ván BTCT dự ứng lực- PC Sheet Pile (gọi tắt cọc ván PC)” với kiểu dáng hình học dạng sóng mặt cắt tiết diện xây dựng thử nghiệm có hiệu Nhật. Cọc ván BTCT-DUL ứng dụng lần Việt Nam khoảng năm 1999-2001 cụm công trình nhiệt điện Phú Mỹ - tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu, làm kênh dẫn nước giải nhiệt cho nhà máy tuốc bin khí với chiều dài 1.000m, chiều rộng 45m, chiều sâu 8,7m - với giúp đỡ nhà tư vấn Nhật Bản đặc biệt hướng dẫn trực tiếp công nghệ thi công lắp đặt Nhà sáng chế cọc ván BTCT-DUL - Tiến sĩ ITOSHIMA. Hiện kênh bền vững Nhật chuyển giao công nghệ cho ta. Công nghệ cọc ván BTCT dự ứng lực có nhiều tính vượt trội cường độ chịu lực cao nhờ tiết diện dạng sóng đặc tính dự ứng lực làm tăng độ cứng, khả chịu lực ván. Do sản xuất công xưởng theo quy trình công nghệ tiên tiến Nhật Bản nên chất lượng kiểm soát chặt chẽ, suất cao, chủng loại sản phẩm đa dạng, đáp ứng theo nhiều dạng địa hình địa chất khác . Tuổi thọ công trình nâng cao lên, cọc ván BTCT dự ứng lực sản xuất từ vật liệu có cường độ cao, khả chịu lực tốt nên giảm nhiều trọng lượng vật tư cho công trình, dễ thay cọc cọc cũ gặp cố. Hơn nữa, nhờ thép chống gỉ, chống ăn mòn, không bị oxy hóa môi trường nước mặn nước phèn, chống thẩm thấu nhờ sử dụng vật liệu Vinyl cloride bền vững. Ngoài ra, giá thành công nghệ dễ chấp nhận so với công nghệ truyền thống, thi công dễ dàng xác, không cần mặt rộng, cần xà lan cẩu, vừa chuyên chở cấu kiện vừa ép cọc thi công được. Một ưu điểm xây dựng nhà cao tầng dùng móng cọc ép thành phố, dùng cọc ván BTCT dự ứng lực ép làm tường chắn chung quanh móng, để ép cọc, đất không bị dồn phía gây hư hại công trình kế cận làm nứt tường, sập đổ… 2. Các công trình áp dụng công nghệ cọc ván BTCT dự ứng lực - Bờ kè dọc sông thành phố Biên Hòa - tỉnh Đồng Nai: cừ ván SW400-500600 dài 13.200m; - Bờ kè thị trấn Tân Thạnh – Long An thi công: cừ ván SW500 dài 2.550m; - Bờ kè cảng Holcim – tỉnh Bà Rỉa Vũng Tàu: cừ ván SW500; - Bờ kè Thị xã Thủ Dầu Một, Tỉnh Bình Dương; - Bờ kè đường Nguyễn Công Trứ - Tỉnh Kiên Giang: chiều dài kè 5.600m; - Bờ đê ngăn mặn Ninh Quới - Tỉnh Cà Mau: chiều dài kè 782m; - Kè cửa biển Gành Hào - Tỉnh Bạc Liêu: chiều dài kè 5.350m; - Kè bờ cầu tàu - TP Nha Trang: chiều dài kè 2.796m; - Kè bờ chắn khu lấn biển Hà Tiên - Tỉnh Kiên Giang: chiều dài kè 11.080m. II. Cấu tạo cọc ván dự ứng lực 1. Dạng mặt cắt ngang - Dạng sóng - Dạng phẳng - Dạng mặt phẳng/ mặt lõm 2. Kích thước - Chiều rộng cừ bản: 996 mm. - Chiều dày: 60-120 mm. - Chiều cao: 120-600 mm. - Chiều dài: 3000-21000 mm. 3. Các ứng dụng địa phương khác - Bờ kè trục giao thông. - Cống, mương. - Đê, đập chắn bờ sông, bờ biển. - Đập ngăn nước . III. Các số hình ảnh tiêu biểu: 10 11 CHƯƠNG IV: GIẢI PHÁP THIẾT KẾ CHO CÔNG TRÌNH TƯỜNG CHẮN KHU PHỨC HỢP PHƯỜNG BÌNH HIÊN - QUẬN HẢI CHÂU THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG I. Giới thiệu thiết kế tường chắn bờ sông Khu phức hợp phường Bình Hiên Quận Hải Châu - TP Đà Nẵng 1. Quy mô công trình Dự án UBND thành phố Đà Nẵng phê duyệt Quyết định số 6466/QĐ-UBND ngày 24/8/2009, quy mô công trình Điểm đầu nối với tuyến kè trạng khu vực neo đậu tầu du lịch Hàn Giang, điểm cuối nối với tuyến kè trạng khu vực Công ty Sông Thu. 3. Tiêu chuẩn kỹ thuật - Cấp công trình: cấp IV. - Mực nước triều thiết kế trung bình ứng với tần suất 5% 1,59m. II. Các điều kiện tự nhiên khu vực 1. Địa hình: Khu phức hợp thương mại dịch vụ có cao độ tự nhiên địa hình khu vực thay đổi từ cao độ +2,2m đến cao độ -5,07m, cao độ từ đường 2/9 thấp dần phía sông, sườn dốc địa hình thay đổi từ (02,5)%. 2. Địa chất: Theo số liệu khoan địa chất Trung tâm Thí nghiệm & Địa chất công trình thuộc Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Xây dựng GTCC Đà Nẵng cung cấp, địa chất tuyến Kè bảo vệ bờ sông sau: 12 - Lớp : bùn sét pha màu xám đen trạng thái chảy, chặt, chiều dày thay đổi từ (610)m. - Lớp : cát bụi màu xám trắng, chiều dày thay đổi từ (05,7)m - Lớp : sét màu đen trạng thái dẻo mềm, chiều dày thay đổi từ (02,3)m - Lớp 5a : sét màu xám xanh xen nâu vàng, nâu đỏ, trạng thái nửa cứng, chiều dày thay đổi từ (2.09.5)m - Lớp 5b : sét màu xám vàng, nâu đỏ, trạng thái nửa cứng, chiều dày thay đổi từ (6.012.0)m - Lớp : sét màu xám xanh lẫn dăm sạn, trạng thái cứng. 3. Thuỷ văn: Theo tài liệu Đài Khí tượng Thuỷ văn khu vực Trung trung bộ, cao độ mực nước ứng với tần suất sau : + Vị trí Cổ Viện Chàm: Mực nước P=1%: +2.79m Mực nước P=5%: +1.59m + Vị trí Cầu Nguyễn Văn Trỗi cầu Trần Thị Lý: Mực nước P=1%: +3.34m Mực nước P=5%: +2.17m + Mực nước thời điểm khảo sát: Mực nước thủy triều thấp : - 0.41m Mực nước thủy triều cao : + 0.74m III. Giải pháp thiết kế 1. Bố trí chung Xây dựng tuyến kè bảo vệ bờ sông dài 704m cọc ván bê tông cốt thép dự ứng lực SW600, SW740 SW840, phần đầu kè gia cố đá hộc. - Vị trí: nằm gần hoàn toàn phía bờ sông; - Cao độ đỉnh xà mũ: thay đổi từ 2,0m ÷ 2,2m; - Cao độ mũi cọc: thay đổi từ -18,1m ÷ -21,0m; 2. Kết thiết kế: 2.1. Tường kè: tuyến kè bảo vệ thiết kế theo dạng kết cấu tường mỏng hệ cọc ván tiền áp BTCT đúc sẵn. Hai đầu cạnh cọc có khớp nối âm dương. Mỗi cọc bố trí ống áp lực 16/11 theo suốt chiều dài cọc để xói nước. 2.2. Mũ cọc: - Mục đích : liên kết đảm bảo điều kiện làm việc đồng thời cho phân đoạn cọc, tăng cường độ cứng khả chịu lực cho kết cấu, tính thẩm mỹ công trình. - Kết cấu mũ cọc vật liệu BTCT M.30 Mpa đá 1x2 thi công đổ chổ. 2.4. Bộ phận neo: vật liệu thép không gỉ - Khớp neo bố trí hai đầu phận neo, bao gồm : + Tại mũ cọc: Bố trí cách đỉnh mũ cọc 100cm, thép (480x165x25)mm, khoan lổ d=55mm, tăng cường chống nén cục lưới thép d=8mm. 13 + Tại neo liên tục có sườn: bố trí cách đỉnh neo 100cm, chi tiết kết cấu tương tự mũ cọc. - Thanh neo: Cáp ф 15mm vớ khoảng cách 4m/ sợi. 2.5. Bản neo liên tục có sườn: - Bản neo BTCT bố trí phía sau tường kè, khoảng cách từ mép sau mũ cọc đến mép tường trước neo (1214m). - Bản neo kết cấu BTCT M.30 MPa dày 30cm, cao 200cm, rộng 200cm dạng tường góc, cách quãng 100cm bố trí sườn tăng cường dày 30cm sườn tăng cường vị trí để liên kết khớp neo. 14 3. Tính toán ổn định công trình: Dùng chương trình Msheet để tính toán công trình. IV. Biện pháp thi công: Phương pháp thi công búa rung kết hợp xói nước, đóng búa diezel kiểu ống, búa rung va đập, đóng búa thủy lực. - Trong phương pháp thi công búa rung kết hợp với xói người ta vừa rung vừa phun nước áp lực cao xuống đáy cừ để xói rửa đất cho cọc hạ xuống. Dàn búa cộng xói rửa chuyên dụng phải nhập từ nước ngoài. Khi đúc cừ người ta đặt sẵn 02-06 ống thông từ đầu cừ đến đáy cừ (cỡ D15-D17). Phương pháp thi công búa rung kết hợp xói nước gồm có bước sau: - Bước : Dùng xà lan, cần cẩu vận chuyển, hệ thống tia nước áp lực cao max 120 atmôfe lắp đặt hệ khung định vị khung thép hình I200, I300 vào vị trí hạ cọc. Trên khung định vị có gắn rulô tỳ sát cọc để dẫn hướng cọc trước đóng, hàn gá vào khung định vị. Khung thép hình định vị luân chuyển cho phân đoạn thi công; - Bước 2: Cẩu lắp cọc ván thép tiền áp W-1200-C50 L=24m vào vị trí cần đóng. Búa rung đặt cần cẩu rung hạ cọc kết hợp xói nước áp lực để hạ cọc xuống cao độ thiết kế; Dưới sức nặng thân cọc sức mạnh tia nước bắn phía mũi cọc mà cọc tự động hạ xuống. 15 16 - Bước 3: Lắp dựng ván khuôn đổ bệ xà mũ. - Bước 4: Lắp dưng neo, đắp đất căng cáp neo. - Bước 5: Trình tự thi công lặp lại bước cho phân đoạn khác. V. Ưu, nhược điểm: 1. Ưu điểm: Cọc ván BTCT dự ứng lực có tính vượt trội sau: - Để hạ cừ thành phố dùng búa Diezen để đóng, đơn giản rẻ tiền nhanh. - Khả chịu lực tăng: Mô men chống uốn cao cọc vuông bê tông thường có tiết diện vật liệu đưa xa trục trung hòa chịu mômen lớn hơn. - Cọc ván bê tông cốt thép dự ứng lực tận dụng hết khả làm việc chịu nén bê tông chịu kéo thép, tiết diện chịu lực ma sát tăng từ 1.5 ÷ lần so với loại cọc vuông có tiết diện ngang (khả chịu tải cọc tính theo đất tăng). - Có thể ứng dụng nhiều điều kiện địa chất khác nhau. - Sử dụng vật liệu cường độ cao(bê tông, cốt thép) nên tiết kiệm vật liệu. Cường độ chịu lực cao nên thi công bị vỡ đầu cọc, mối nối. Tuổi thọ cao. - Chế tạo công xưởng nên kiểm soát chất lượng cọc, thi công nhanh, mỹ quan đẹp sử dụng kết cấu mặt đất. - Cường độ chịu lực cao: tiết diện dạng sóng đặc tính dự ứng lực làm tăng độ cứng khả chịu lực ván - Chế tạo cọc dài (có thể đến 24m/cọc) nên hạn chế mối nối. 17 - Giá thành dễ chấp nhận so với ứng dụng công nghệ truyền thống, cọc ván BTCT dự ứng lực sản xuất từ vật liệu có cường độ cao, khả chịu lực tốt nên giảm nhiều trọng lượng vật tư cho công trình (so với công nghệ truyền thống) - Sau thi công tạo thành tường bê tông kín nên khả chống xói cao, hạn chế nở hông đất đắp bên trong. - Kết cấu sau thi công xong đảm bảo độ kín, khít. Với bề rộng cọc lớn phát huy tác dụng chắn loại vật liệu, ngăn nước. Phù hợp với công trình có chênh lệch áp lực trước sau đóng cọc mố cầu đường dẫn[3]. - Được sản xuất công xưởng nên dễ đại hoá, dễ kiểm tra chất lượng, suất cao, sản xuất nhiều giá thành hạ, sản xuất nhiều chủng loại sản phẩm có quy cách khác nhau, đáp ứng theo nhiều dạng địa hình địa chất khác nhau. - Chất lượng cao: sản xuất quy trình công nghệ theo tiêu chuẩn JISA 5354 Nhật, quản lý chất lượng chặt chẽ trình sản xuất. Thép chống rỉ, chống ăn mòn, không bị ô xy hoá môi trường nước mặn nước phèn, chống thẩm thấu. - Trong xây dựng nhà cao tầng thành phố dùng móng cọc ép, dùng cọc ván BTCT dự ứng lực ép làm tường chắn chung quanh móng, để ép cọc, đất không bị dồn phía gây hư hại công trình cận kề (như làm nứt tường, sập đổ .) Đây giải pháp thay tường đất (dày tối thiểu 600 - với chi phí xây lắp cao) tường cừ larsen số trường hợp trường hợp phải để cừ lại (có số trường hợp cạnh nhà dân, rút cừ lên nhà dân bị nứt). - Thi công dễ dàng xác, không cần mặt rộng, giải toả mặt tốn kém, cần xà lan cẩu vừa chuyên chở cấu kiện vừa ép cọc thi công được. - Tuổi thọ công trình nâng cao lên, cọc ván BTCT dự ứng lực sản xuất từ vật liệu có cường độ cao, khả chịu lực tốt nên giảm nhiều trọng lượng vật tư cho công trình, dễ thay cọc cọc cũ gặp cố. Hơn nữa, nhờ thép chống gỉ, chống ăn mòn, không bị oxy hóa môi trường nước mặn nước phèn, chống thẩm thấu nhờ sử dụng vật liệu Vinyl cloride bền vững. 2. Nhược điểm: - Gần khu vực nhà dân không dùng biện pháp đóng, thi công phải tránh chấn động. - Công nghệ chế tạo phức tạp cọc đóng thông thường. - Thi công đòi hỏi độ xác cao, thiết bị thi công đại (búa rung, búa thuỷ lực, máy cắt nước áp lực .) - Giá thành cao cọc đóng truyền thống có tiết diện. 18 VI. Giá thành công trình 1. Bao gồm chi phí sau: - Chi phí mua vận chuyển cọc công trường; - Chi phí di chuyển nội đóng cọc vào vị trí; - Chi phí chế tạo, lắp đặt neo, neo thi công ụ neo; - Chi phí đổ bê tông mũ cọc; 2. Giá thành: 110.136.472.000 đồng Đơn giá/ 1md kè chắn: 156.889.562 đồng/md CHƯƠNG V: KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG CỌC VÁN BTCT DUL CHO CÔNG TRÌNH KÈ VEN SÔNG BIỂN Ở ĐÀ NẴNG VÀ MỘT SỐ KIẾN NGHỊ I. Khả ứng dụng: Công nghệ cọc ván BTCT dự ứng lực có nhiều tính vượt trội cường độ chịu lực cao nhờ tiết diện dạng sóng đặc tính dự ứng lực làm tăng độ cứng, khả chịu lực ván. Do sản xuất công xưởng theo quy trình công nghệ tiên tiến Nhật Bản nên chất lượng kiểm soát chặt chẽ, suất cao, chủng loại sản phẩm đa dạng, đáp ứng theo nhiều dạng địa hình địa chất khác . Qua kết tính toán cho thấy điều kiện đất yếu ven sông, biển Đà Nẵng: - Ứng với trường hợp đất đắp sau lưng tường đất rời (cát), chiều cao đất đắp sau lưng tường lớn là: + Trường hợp neo: ∆H = 3,5 m + Trường hợp có neo: ∆H = 3,5 - 7.0 m - Ứng với trường hợp đất đắp sau lương tường đất dính (đất đắp chọn lọc), chiều cao đất đắp sau lưng tường lớn là: + Trường hợp neo: ∆H = 3,0 m + Trường hợp có neo: ∆H = 4,5 m Việc đặt neo nên đặt khoảng từ mặt đất tự nhiên vị trí thấp đến vị trí mực nước ngầm vị trí cao nhất. Điều hợp lý mang tính khả thi neo đặt khoảng tương đối thuận tiện cho việc thi công khả làm giảm nội lực cọc ván tương đối khả thi. Công tác bảo quản sửa chữa neo bị ảnh hưởng môi trường nước tác dụng. Việc thi công trường hợp đất yếu ven sông, biển Đà Nẵng nên sử dụng cọc BTCTULT thi công phương pháp xói nước kết hợp với búa rung, qua tầng sét cát phương pháp tương đối thoả mãn yêu cầu đặt ra. Trong trường hợp địa hình ven sông Hàn Đà Nẵng đặc biệt đoạn hạ lưu có cao độ -5,0m đồng thời địa chất yếu việc thực giải pháp thông thường nêu tốn kém, bất lợi không đảm bảo yêu cầu ổn định xói công trình. Sơ tính toán sử dụng phương án cọc BTCT có chắn đất tương ứng với độ sâu 7m ( độ sâu mực nước 5,7m cọng chiều cao đắp trung bình 2m) trường hợp Bình Hiên chi phí xây lắp khoảng 135 tỷ đồng, thực tế 19 tăng cao so với cọc ván tiền áp BTCT. II. Kiến nghị: Qua nghiên cứu cho thấy với điều kiện địa hình, địa chất vùng ven sông, biển Đà Nẵng có độ sâu mực nước thi công khai thác lớn khu vực ven sông Hàn, khu vực cửa sông ven biển nên sử dung cọc ván BTCT DƯL có nhiều ưu điểm tác động môi trường gió bão, giá thành xây dựng rẽ, chi phí tu bão dưỡng thấp, tính thẩm mỹ cao. Tuy nhiên cần nghiên cứu thêm: - Cọc neo vị trí đặt cọc neo đặt hợp lý kinh tế. - Tải trọng động sóng va tác động lên tường. CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI PHÒNG GĐ&QLCL CÔNG TRÌNH Đinh Văn Tình Bùi Hồng Trung Đà Nẵng, ngày……tháng 11 năm 2011 SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG GIÁM ĐỐC Đặng Việt Dũng 20 [...]... với cọc ván tiền áp BTCT II Kiến nghị: Qua nghiên cứu cho thấy với điều kiện địa hình, địa chất các vùng ven sông, biển Đà Nẵng có độ sâu mực nước thi công và khai thác lớn như khu vực ven sông Hàn, các khu vực cửa sông ven biển nên sử dung cọc ván BTCT DƯL có nhiều ưu điểm dưới tác động của môi trường gió bão, giá thành xây dựng rẽ, chi phí duy tu bão dưỡng thấp, tính thẩm mỹ cao Tuy nhiên cần nghiên. .. thành công trình 1 Bao gồm các chi phí sau: - Chi phí mua và vận chuyển cọc về công trường; - Chi phí di chuyển nội bộ và đóng cọc vào vị trí; - Chi phí chế tạo, lắp đặt thanh neo, bản neo và thi công các ụ neo; - Chi phí đổ bê tông mũ cọc; 2 Giá thành: 110.136.472.000 đồng Đơn giá/ 1md kè chắn: 156.889.562 đồng/md CHƯƠNG V: KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG CỌC VÁN BTCT DUL CHO CÔNG TRÌNH KÈ VEN SÔNG BIỂN Ở ĐÀ NẴNG VÀ... Bờ kè trục giao thông - Cống, mương - Đê, đập chắn ở các bờ sông, bờ biển - Đập ngăn nước III Các một số hình ảnh tiêu biểu: 10 11 CHƯƠNG IV: GIẢI PHÁP THIẾT KẾ CHO CÔNG TRÌNH TƯỜNG CHẮN KHU PHỨC HỢP PHƯỜNG BÌNH HIÊN - QUẬN HẢI CHÂU THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG I Giới thiệu thiết kế tường chắn bờ sông Khu phức hợp phường Bình Hiên Quận Hải Châu - TP Đà Nẵng 1 Quy mô công trình Dự án đã được UBND thành phố Đà Nẵng. .. và khả năng chịu lực của ván - Chế tạo được cọc dài hơn (có thể đến 24m /cọc) nên hạn chế mối nối 17 - Giá thành dễ chấp nhận so với ứng dụng công nghệ truyền thống, bởi cọc ván BTCT dự ứng lực được sản xuất từ những vật liệu có cường độ cao, khả năng chịu lực tốt nên giảm được rất nhiều trọng lượng vật tư cho công trình (so với công nghệ truyền thống) - Sau khi thi công sẽ tạo thành 1 bức tường bê tông... lý và mang tính khả thi vì neo đặt trong khoảng này tương đối thuận tiện cho việc thi công và khả năng làm giảm nội lực trong cọc ván tương đối khả thi Công tác bảo quản và sửa chữa neo ít bị ảnh hưởng bởi môi trường nước tác dụng Việc thi công trong các trường hợp đất yếu của ở ven sông, biển Đà Nẵng nên sử dụng cọc BTCTULT thi công bằng phương pháp xói nước kết hợp với búa rung, vì qua các tầng sét... Khả năng ứng dụng: Công nghệ cọc ván BTCT dự ứng lực có nhiều tính năng vượt trội như cường độ chịu lực cao nhờ tiết diện dạng sóng và đặc tính dự ứng lực làm tăng độ cứng, khả năng chịu lực của ván Do sản xuất tại công xưởng theo quy trình công nghệ tiên tiến của Nhật Bản nên chất lượng được kiểm soát chặt chẽ, năng suất cao, chủng loại sản phẩm đa dạng, đáp ứng theo nhiều dạng địa hình và địa chất... Thi công dễ dàng và chính xác, không cần mặt bằng rộng, bởi giải toả mặt bằng rất tốn kém, chỉ cần xà lan và cẩu vừa chuyên chở cấu kiện vừa ép cọc là thi công được - Tuổi thọ công trình cũng được nâng cao lên, bởi cọc ván BTCT dự ứng lực được sản xuất từ những vật liệu có cường độ cao, khả năng chịu lực tốt nên giảm được rất nhiều trọng lượng vật tư cho công trình, dễ thay thế cọc mới khi những cọc. .. tiền áp BTCT đúc sẵn Hai đầu cạnh cọc có khớp nối âm dương Mỗi cọc bố trí 6 ống áp lực 16/11 theo suốt chiều dài cọc để xói nước 2.2 Mũ cọc: - Mục đích : liên kết và đảm bảo điều kiện làm việc đồng thời cho cả một phân đoạn cọc, tăng cường độ cứng và khả năng chịu lực cho kết cấu, tính thẩm mỹ của công trình - Kết cấu mũ cọc bằng vật liệu BTCT M.30 Mpa đá 1x2 thi công đổ tại chổ 2.4 Bộ phận neo: vật... được các yêu cầu đặt ra Trong trường hợp địa hình ven sông Hàn Đà Nẵng đặc biệt đoạn hạ lưu có cao độ -5,0m đồng thời địa chất khá yếu việc thực hiện bằng các giải pháp thông thường nêu trên sẽ càng tốn kém, bất lợi và không đảm bảo được các yêu cầu về ổn định và xói của công trình Sơ bộ tính toán khi sử dụng phương án cọc BTCT có bản chắn đất tương ứng với độ sâu trên 7m ( độ sâu mực nước 5,7m cọng chiều... mạnh của tia nước bắn ra phía mũi cọc mà cọc tự động hạ xuống 15 16 - Bước 3: Lắp dựng ván khuôn đổ bệ xà mũ - Bước 4: Lắp dưng bản neo, đắp đất và căng cáp neo - Bước 5: Trình tự thi công được lặp lại như bước trên cho các phân đoạn khác V Ưu, nhược điểm: 1 Ưu điểm: Cọc ván BTCT dự ứng lực có những tính năng vượt trội như sau: - Để hạ cừ nếu không phải trong thành phố thì có thể dùng búa Diezen để . DÂN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CỌC VÁN BTCT CHO CÔNG TRÌNH KÈ VEN SÔNG, BIỂN TRÊN ĐỊA BÀN. CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CỌC VÁN BTCT DƯL CHO CÔNG TRÌNH KÈ VEN SÔNG, BIỂN TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG CHƯƠNG I: CĂN CỨ PHÁP LÝ &. DÂN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CỌC VÁN BTCT CHO CÔNG TRÌNH KÈ VEN SÔNG, BIỂN

Ngày đăng: 09/09/2015, 19:15

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan