iv TÓM TT LU KH  CUNG CP PH TÙNG  NG BNG SÔNG CU LONG Trên th gii ngành ô tô xut hin và phát tri ng lc nói riêng ngày càng phát trin mnh m.  Vit Nam, ngành ô tô nói riêng và các ngành thuc v  tng l c bit là s phát trin mnh v c kinh doanh, buôn bán ô tô, máy kéo nh s i s d Trong nhy, trong khuôn kh phát trin nn kinh t th nh ng xã hi ch  ra nhng ch  chính sách khuyn khích phát trin công nghip v sn xut, kinh doanh thu c         t    ng lc các tnh thuc vùng p v sn xut và ch to, buôn bán ô tô, máy kéo nói chung, ph  các tc mt s thành tu, góp phn quan tr nn kinh t ca c vùng gi c mng khá, ng thi nâng cao chng, hiu qu, kh nh tranh, phát trin Khoa hc k thut, tc hi nhp quc t.  to, sn xut và tiêu th ph t s tnh thành trong vùng có t ng nh u bn vng; Kho  phát trin gia các t c yêu cu ca tin trình công nghip hóa, hii hóa. Nguyên nhân ch yu ca tình hình trên, mt phn do nhng bt cp trong honh chính sách và t chc qun lý phát trin công nghip ch to và sn xut, buôn bán ph a các t yu là do nhng yu kém trong nh chic phát trin công nghip ch to và xut nhp khu ph ng    li th   nh li th, bt li th   nh ng và các gii pháp phát huy li th trong phát trin ca các tnh trong vùng. v  tài này nhm nghiên cu v: khả năng tự cung cấp phụ tùng động cơ ở Đồng bằng sông Cửu Long.  c thc hin qua: - Khái quát mt s v lý thuyt v thc trng nhu cu và cung cp ph tùng  - Mt s loi ph ng. - Công ngh ch to trt trong ca mt DN   - Bng s liu kh n xut, ch to, xut nhp khu, th ng tiêu th  cung cp ph a  - ng và gi phát trin ngành sn xut ph    tài thc hin thành công thì s: -    vùng. -   -      ng phát trin c  - Có th tip tc khc trng t sn xut và cung ng ph  c. - Áp dng và gi phát trin các loi hình doanh nghip sn xut ph  vi ABSTRACT THESIS SURVEY AND EVALUATION THE ABILITY TO PROVIDE ENGINE PARTS IN THE MEKONG DELTA In the world, automotive appearance and have very long development, dynamics mechanical in particular and engineering industry in general is more and more developed. In Vietnam, the automotive industry in particular and the industry of engineering mechanical, dynamics mechanical in general is developing, special particularly strong growth in the field of business such as trading cars, machine drag due to the growing number of users. In recent years, economic development of the socialist-oriented market, the Party and State has focused on proposed guidelines and policies to encourage the development of industrial production,business in the field of mechanical engineering including manufacturing and dynamics mechanical of the provinces in the Mekong Delta. According to industry production and manufacturing, automobile sales, in general tractor, engine parts in the Mekong Delta provinces have achieved some success, significant contribution to the economy of the region maintain relatively high growth rate, aslo improving the quality, efficiency, competitiveness, scientific and technical development, international integration step. Mechanical manufacturing industry, production and consumption of engine parts some provinces in the area gets rapid growth, but is not sustainable; development level distance among provinces in the region tend to increase, many place is very difficult, not to satisfy the requirements of the process of industrialization and modernization. The main reason is partly due to the inadequacies in policy development and management organization manufacturing and production, trading engine parts of the provinces in the region, but mainly is determined by weaknesses in the strategic development of manufacturing and export engine parts from the perspective of comparative advantage, the assessment determined advantages and disadvantages to set the orientation and measures to promote the advantages of the development of the provinces in the region. vii Thread to research: the ability to provide engine parts in the Mekong Delta. Theme is expressed through: - Overview of some theoretical problems on the situation of supply engine parts of the Mekong Delta. - Some types of engine parts is usually damage. - Manufacturing technology camshaft internal combustion engine of a business in the Mekong Delta. - Table survey data to evaluate the production, manufacture, import and export, market, as well as the ability to supply engine parts of the Mekong Delta. - The direction and solutions to develop engine parts manufacturing industry in the Mekong Delta. Thread successful implementation would be: - Assessment of the current status of production, consumption and the ability to provide engine parts in the Mekong Delta. Thereby, we know existence has been affecting the production and manufacture of the engine parts. - Assess the opportunities, challenges, strengths and weaknesses in the development, to expand manufacturing facilities and production parts in the engine. - Analysis and assessment of the state of development of industrial production and manufacturing engine parts in the provinces in the Mekong Delta last time; at the same time, the proposed orientation and construction of major solutions to develop industrial production and manufacturing engine parts on the province in the near future. Direction of development of the subject in the future: - You can continue to survey and assess the state of engine parts in the country. - Application-oriented and solutions to develop the type of enterprise manufacturing engine parts. viii MC LC TRANG Trang ta Quy tài Xác nhn ca Ging dn Lý lch cá nhân i L ii Cm t iii Tóm tt lu iv Mc lc viii Danh mc các t vit tt xv Danh sách các hình xvii Danh sách các bng xix PHN DN NHP 5 1. Khái quát   5 2.  8 3.  8 4.  9 5.  10 6.  10 PHN NI DUNG 12   LÝ THUYT 1.1.  12 1.2.  13 T S LOI PH  HAY XNG 2.1. Khái nim v ph  18 ix 2.2. Các loi ph ng 18 2.2.1. Xy  lanh (cylinder liner) 18 2.2.2. Pit  tông (Piston) 20 2.2.3. Thanh truyn (connecting rod) 21 2.2.4. Xéc   22 2.2.5. Bc lót, b (bearing bush, ball bearing) 24 2.2.6. Trc cam (cast camshaft) 25 2.2.7. Trc khuu (cast crank) 28 2.2.8. Xu  páp và các b phn ng b (valve and dependence list of valve) 30 2.2.9. Bugi (plug) 33 2.2.10.   t (shaft bearing, sleeve bearing) 36 2.2.11.  39 2.2.12. Các loi lò xo (soring or spring) 41 2.2.13. Các loi ph  41  CÔNG NGH CH TO TR T TRONG CA MT DOANH NGHIP  NG BNG SÔNG CU LONG u kin k thut chung ca trc khi gia công 42 3.2. Vt liu và phôi ch to trc 43 3.2.1. Vt li ch to 43 3.2.2. Các dng phôi ca trc 43 3.3. Tính công ngh trong kt cu ca trc 44 m kt cu và tiêu chun k thut ch to trc cam 44 3.5. Vt liu và phôi ch to trc cam 47 3.5.1. Vt liu 47 3.5.2. Phôi trc cam 47 3.5.2.1. Trc cam phôi dp 47 3.5.2.2. Tr 48 m gia công và quy trình công ngh ch to trc cam 50 x m gia công trc cam 50 3.6.2. Quy trình công ngh gia công tr cam dng phôi dp 50  mt chính ca trc cam 51 3.6.3.1. Gia công chunh v ph 51 3.6.3.2. Gia công các c trc 52 3.6.3.3. Gia công các vu cam 53  trc và vu cam 56 3.6.3.5. Phay rãnh then lc cam 56 3.6.4. Kim tra trc cam 57 3.7. Sn phu ra 59 3.7.1. Công ngh sn xut 59 3.7.2. Sng 59 3.7.3. Chng 60 3.7.4. Giá c 60  KHC TRNG KH CUNG CP PH  NG BNG SÔNG CU LONG 4.1. a bàn nghiên cu 61 4.1.1. m t nhiên và dân s 61 4.1.2. m kinh t và giao thông vn ti 63 4.1.3. Nhn ch c c 65 4 65 4 66 4.2. Thc trng v  vt cht, h t khoa hc   67 4.2.1.  vt cht, h tng 67 4.2.2.  khoa hc k thut 67 4.3. Quá trình hình thành và phát tri sn xut ph tùng a vùng 68 xi 4.4. Tìm hiu v công nghip ph tr và s n ngành sn xut ph a vùng 70 4.4.1. Khái quát v công nghip ph tr 70 4 70 4m công nghip ph tr 70 4.4.1.3. Các nhân t ng công nghip ph tr 70 4 chính sách cn phát trin công nghip ph tr 71 4.4.2.1. S ng th hin trên hai mt 71 4.4.2.2. Thc trng và s ng ca ngành công nghip ph tr 72 4a ngành công nghip ph tr 73 4DN   73 4.4.3.2. Chic phát trin ngành công nghip ôtô Vit Nam không phù hp 74 4 74 4.4.3.4. DN  75 4 git, không ci tin công ngh, nâng cp sn phm 76 4 76 4 76 4 77 4 77 4.5. Kho sát thc trng kh p ph   78 4.5.1. Ni dung phiu kho sát 78 4.5.2. o sát 84 4.5.3. ng kho sát, phng vi 84 4.5.4. ng mu hoc phiu kho sát 84 4.5.5. Quy trình kho sát và x lý s liu 84 4.6. c trng kh p ph tùng   85 4.6.1. V loi hình DN 85 4.6.2. Các loi ph c sn xut và dây chuyn, xii thit b sn xut 85 4.6.2.1. Các loi ph ng sn xut chính 85 4.6.2.2. Dây chuyn và thit b sn xut 85 4.6.3. Nguyên vt liu ch to ph  87 4.6.4. S ng, chng và giá c ph a vùng cung cp so vi ph p khu 88 4.6.5. Quá trình tiêu th sn phu ra ca các DN trong vùng 89 4.6.6. Ph c s dng trong vùng và ph tùng p khu qua ý kii tiêu dùng 91 4.6.7.   93 4.6.8.  công ngh sn xut và  ng trong vùng 94 4.6.9. Kt lun v thông tin tình hình sn xut, kinh doanh ca DN 96 4.6.10. ng ca tình hình kinh t, xã hn hong sn xut kinh doanh ph a DN 96 4.6.11.  DN 99 4.6.12. h p ph a vùng 99 4.7. Thc trng phát trin, hiu qu sn xut ph   các  ca vùng 99 4.7.1. Thc trng phát trin 99 4.7.2. Hiu qu sn xut 100 V NG VÀ GII PHÁP NHM PHÁT TRIN NGÀNH SN XUT VÀ CH TO PH NG  NG BNG SÔNG CU LONG 5.1. Các kh n và chuyu kinh t, xã hi ca vùng 101 5 101 xiii 5 101 5 102 5 103 5 103 5 104 5  104 5.2.1. Tình hình thc t 104 5.2.2. Kt lun v nhng thun ln ngh ca DN trong quá trình sn xut kinh doanh ph  108 5.3. Phân tích tình hình phát trin công nghip ch to ph tùng a vùng 108 5.3 v phát trin công nghii Vit Nam 108 5.3.2. Các tn ti hn ch phát trii vi ngành sn xut ph tùng a vùng 108 5.3.2.1. Hn ch chung 108 5.3.2.2. Nhng hn ch v kh ng cnh tranh ca các DN trong vùng 109 5.3.2.3. Hn ch v phát trin công nghip sn xut ph  109 5.4. Các nhân t n giá c, chng và s ng ph a vùng 110 5.5. ng chic phát trin ngành sn xut ph tùng a vùng 110 5.5.1. n ca tc i vi ngành công nghip ph tr 110 5.5.1.1. Phân tích mt s chính sách quan trng trong công nghip sn xut ph tùng 110 5.5.1.2.  111 5.5.2. M rng hp tác liên kt liên doanh và na hóa vic ch to ph  112 [...]... phụ tùng động cơ của các tỉnh thành trong vùng và Việt Nam nói chung thổ theo yêu cầu bền vững trong thời kỳ 7 Khảo sáỏ ốà đánh giá khả năng ỏự cung cấp phụ ỏùng động cơ ở Đ ng bằng sông Cửu Long đẩy mạnh công nghiệp hoá và hội nhập KT quốc tế, tôi chọn đề tài "Khảo sát và đánh giá khả năng tự cung cấp phụ tùng động cơ ở Đồng bằng sông Cửu Long" 2 MụcătiêuăvƠăđ iăt ợng nghiên c u Mục tiêu: - Đánh giá. .. - Tìm hiểu và đánh giá các cơ sở sản xuất và xuất nhập khẩu, số lượng và chất lượng phụ tùng động cơ trên địa bàn và phụ tùng động cơ nhập khẩu - Xác định các nguyên nhân ảnh hưởng, gây nên tình trạng sản xuất thành công hay thất bại, khả năng cung cấp phụ tùng động cơ của vùng 8 Khảo sáỏ ốà đánh giá khả năng ỏự cung cấp phụ ỏùng động cơ ở Đ ng bằng sông Cửu Long - Đề xuất các định hướng và giải pháp... xuất, tiêu thụ và khả năng cung cấp phụ tùng động cơ tại ĐBSCL Qua đó, rút ra được những mặt tồn tại đã và đang ảnh hưởng đến việc sản xuất và cung ứng phụ tùng động cơ của vùng - Đánh giá được những cơ hội, thách thức, điểm mạnh và điểm yếu trong việc phát triển, mở rộng các cơ sở sản xuất phụ tùng động cơ tại vùng - Phân tích, đánh giá thực trạng phát triển công nghiệp chế tạo phụ tùng động cơ trên địa... ốà đánh giá khả năng ỏự cung cấp phụ ỏùng động cơ ở Đ ng bằng sông Cửu Long triển một cách rõ ràng về ngành nghề thuộc lĩnh vực này, sự phát triển mạnh về các loại động cơ với công suất, hiệu suất máy lớn nhỏ khác nhau đòi hỏi lượng phụ tùng động cơ cung cấp là rất lớn - Khả năng cung cấp của khu vực, tỉ lệ phần trăm cung cấp cho khu vực và Việt Nam chưa xác định cụ thể, khả năng sản xuất phụ tùng động. .. được cân bằng động, Việt Nam sản xuất được chưa?…  Nguyên vật liệu đầu vào: Việt Nam cung cấp cho vùng được bao nhiêu về số lượng và chất lượng? Chủng loại? Tự sản xuất được không hay phải nhập khẩu? ở đâu? bao nhiêu cơ sở? số lượng, chất lượng ra sao? 16 Khảo sáỏ ốà đánh giá khả năng ỏự cung cấp phụ ỏùng động cơ ở Đ ng bằng sông Cửu Long  Địa bàn tự cung cấp và đánh giá về công nghiệp, ôtô và máy... phương hướng và đưa ra các chỉ tiêu đánh giá sự phát triển ngành công nghiệp sản xuất phụ tùng động cơ của địa phương - Đề xuất định hướng và những giải pháp chủ yếu nhằm phát triển công nghiệp sản xuất phụ tùng động cơ trên địa bàn các tỉnh vùng ĐBSCL trong quá trình công nghiệp hoá và hội nhập quốc tế 10 Khảo sáỏ ốà đánh giá khả năng ỏự cung cấp phụ ỏùng động cơ ở Đ ng bằng sông Cửu Long - Đề tài... Khảo sáỏ ốà đánh giá khả năng ỏự cung cấp phụ ỏùng động cơ ở Đ ng bằng sông Cửu Long PH N N I DUNG CH NGăI C ăS LÝ THUY T 1.1 Tìnhăhìnhănghiênăc uăcủaăđềătƠi - Tình hình về chính sách nội địa hóa phụ tùng động cơ bị thất bại những năm trước đây - Tình hình một số DN một thời gian sản xuất phụ tùng động cơ trước đây đã phải ngừng hoạt động hoặc chuyển qua liên doanh, vừa sản xuất vừa nhập khẩu phụ tùng. .. loại động cơ và phụ tùng đi kèm từ các nước sản xuất chúng đã trở nên phổ biến trong những năm gần đây Trong khi số lượng và chủng loại động cơ đang sử dụng tại vùng là rất lớn và thường xuyên xảy ra hư hỏng do: khí hậu, thời tiết, đường xá, người sử dụng…Vì thế hiện trạng sửa chữa và thay thế phụ tùng động cơ ở Việt Nam và ĐBSCL là rất lớn nhưng phụ tùng nhập lại có giá 6 Khảo sáỏ ốà đánh giá khả năng. .. đánh giá khả năng ỏự cung cấp phụ ỏùng động cơ ở Đ ng bằng sông Cửu Long - Xác định các nguyên nhân ảnh hưởng, dẫn đến hiện trạng khả năng cung cấp phụ tùng động cơ của vùng Đề xuất các giải pháp nâng cao tính hiệu quả, phát triển công nghiệp sản xuất phụ tùng động cơ trên địa bàn các tỉnh này trong thời gian tới - Vấn đề khúc mắc: Tại sao hiện phải nhập khẩu phụ tùng động cơ với số lượng rất lớn, đặc... tùng động cơ - Các cơ sở sản xuất phụ tùng động cơ phát triển tự phát, nhà nước không hổ trợ về các mặt cần thiết Với nền KT mở cửa, KH – KT phát triển, ngành cơ khí chế tạo của vùng cũng đã phát triển, số lượng và chất lượng, tình hình giá cả chênh lệch giữa phụ tùng động cơ của vùng so với phụ tùng nhập ngoại, đặc biệt là phụ tùng động cơ của Trung Quốc - Tình hình đầu tư của các cơ sở, DN và của . sa cha và thay th ph  Vit l tùng nhp li có giá Khảo sáỏ ốà đánh giá khả năng ỏự cung cấp phụ ỏùng động cơ ở Đng bằng sông Cửu Long 7. nghiên cu v: khả năng tự cung cấp phụ tùng động cơ ở Đồng bằng sông Cửu Long.  c thc hin qua: - Khái quát mt s v lý thuyt v thc trng nhu cu và cung cp ph tùng . t h tng yu kém, công Khảo sáỏ ốà đánh giá khả năng ỏự cung cấp phụ ỏùng động cơ ở Đng bằng sông Cửu Long 6 nghip và giao thông chm phát trip