Nghiên cứu tương tác giữa người và xe thông qua smartphone

92 282 0
Nghiên cứu tương tác giữa người và xe thông qua smartphone

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

vi MC LC LÝ LCH KHOA HC i L ii CM T iii TÓM TT iv ABSTRACT v DANH SÁCH CÁC CH VIT TT viii DANH SÁCH CÁC HÌNH ix DANH SÁCH CÁC BNG xii Chngă1.ăTNG QUAN 1 1.1.Tng quan v c nghiên cu 1 1.2.Tình hình nghiên cu 2 1.2.1.Tình hình nghiên cc 2 1.2.2.Tình hình nghiên cc 3 1.3.M tài 4 1.4.Ni dung nghiên cu 5 ng nghiên cu 5 1.6.Gii hn c tài 5 u 5 1.8.Lý do ch tài 6 Chngă2.ăCăS LÝ THUYT V TNGăTỄCăGIAăNGI VÀ XE 7 2.1.Khái nim s n tng công ngh  7 2.1.1. Khái nim v i và máy 7 2.1.2. Mt s nn tng công ngh  8 2.2. Khái nim và phân loi v i và xe 12 2.2.1. Phân loi hình thgii và xe 12 ng phát trii và xe hin nay 15 2.4. Kh ng di và xe 16 Chngă 3.ă Că S LÝ THUYT THIT K H THNGă TNGă TỄCă GIAăNGI VÀ XE THÔNG QUA SMARTPHONE 18 3.1. Các h u hành, công c lp trình xây dng ng dng trên smartphone 18 vii 3.1.1. Phân loi h u hành và các ng dng trên smartphone 18 3.1.2. Nn tng mã ngun m Phonegap 20 c kt ni gia smartphone và máy server 22 3.3. Thit lp kt ni gia máy tính trên xe và máy server 23 3.3.1. Mng riêng o VPN 24 3.3.2. Thit lp mt mng riêng o VPN 25 Chngă 4.ă THIT K H THNGă TNGă TỄCă GIAă NGI VÀ XE THÔNG QUA SMARTPHONE 28 c kt ni gia smartphone và xe 28 4.2. Thit k h thi và xe thông qua smartphone s dng công ngh ng 3G 29 4.2.1. Mô hình h th nguyên lý hong 29 4.2.2. Lp trình h thng 33 4.3. Thit k h thi và xe thông qua smartphone s dng công ngh wifi 54 4.3.1. Mô hình h th nguyên lý hong 54 4.3.2. Lp trình h thng 57 Chngă5. THC NGHIM H THNG 66 5.1. Mc tiêu thc nghim chung 66 5.2. Tin hành thc nghim h thng 66 5.2.1. Thc nghim h th   gi i và xe thông qua smartphone ng dng công ngh wifi 67 5.2.2. Thc nghim h th    i và xe thông qua smartphone ng dng công ngh ng 71        th    i và xe thông qua smartphone 81 Chngă6.ăKT LUNăVĨăĐNHăHNG NGHIÊN CU 82 6.1. Nhng v i quyt 82 6.2. Nhng v còn tn ti 82 6ng nghiên cu tip theo 82 TÀI LIU THAM KHO 83 viii DANH SÁCH CÁC CH VIT TT HMI : Human Machines Interaction gii và máy) HVI :Human Vehicle Interaction i và xe) HMS :Human Machines System (H thi-máy) NFC :Near Field Communication (Giao thip gn) GSM :Global System for Mobile Communications (H thng thông toàn cu) GPRS :General Packet Radio Service (Dch v vô tuyn gói tng hp) LCD : Liquid Crystal Display (Màn hình tinh th lng) HTML5 :HyperText Markup Language(Ngôn ng n) CSS3 :Cascading Style Sheets (Các tnh kiu theo tng) VPN :Virtual Private Network (Mng riêng o) LAN :Local Area Network (Mng ni b) IP :Internet Protocol (Giao thc liên mng) WAN :Wide Area Network (Mng din rng) DDNS : Dynamic Domain Name System (H thng tên ming) OSC :Open Sound Control XML : eXtensible Makeup Language (Ngôn ng u m rng) W3C : Word Wide Web Consortium (Hip hi lp ra các chun cho Internet) HTTP :HyperText Transfer Protocol (Giao thc truyn) 3G : Third-generation technology (H thng th h th ba) LabVIEW: Laboratory Virtual Instrumentation Engineering Workbench GPS : Global Positioning System (H thnh v toàn cu) TCP/IP : Transfer Control Protocol/Internet Protocol (Giao thu khin giao vn/giao thc liên mng) UDP : User Datagram Protocol (Giao thc truyn d liu ngn) ID :Identification (Nhn dng) HDL 9090 : Card giao tip LabVIEW vi máy tính H Làm 9090 ix DANH SÁCH CÁC HÌNH HÌNH TRANG Hình 2.1: Ci và máy 7 Hình 2.2: H thng HMS bao gi dùng, giao diimáy và máy 8 Hình 2.3: H thng ng dng Led và Laser 9 Hình 2.4: n trên xe 12 Hình 2.5: n ca mt h thng tác gián tip thông qua thit b trung gian 13 Hình 2.6: Các mô hình kt ni có th ng dng trên xe 14 Hình 3.1: Kin trúc bên trong mt ng dng Phonegap 20 Hình 3.2: Cách thc ng di thit b 22 Hình 3.3: Mô hình mt mn hình 24 Hình 4.1: Mô hình kt ni gia smartphone và xe gián tip thông qua máy server 30 Hình 4.2: S nguyên lý truyn nhn d liu gia smartphone và máy client 31 Hình 4.3: S nguyên lý truyn nhn d liu gia máy server và máy client 32 Hình 4.4: n code l liu gi lên t smartphone 33 Hình 4.5: c d liu t file XML gi cho smartphone 33 Hình 4.6: n code khai báo s d nhn d liu t server 34 Hình 4.7: n code lp trình s d gi d liu lên server 34 Hình 4.8: n code có chthit k hin th giao din trên Smartphone 35 Hình 4.9: Giao din ng dng trên smartphone 35 Hình 4.10: Hàm init() 36 Hình 4.11: n code lp trình cha nút REFESH trên giao dinng dng36 Hình 4.12: n code lp trình ch trên giao din ng dng 37 Hình 4.13: n code lp trình chn ng dng 38 Hình 4.14: n code lp trình chng nút FIND CAR trên giao din 39 Hình 4.15: n code lp trình chn 40 Hình 4.16: n code lp trình chn ng dng 41 x Hình 4.17: n code lp trình chu khin tn cp 42 Hình 4.18: n code lp trình chn 32 Hình 4.19: n code có ch  nhn d liu t xe gi lên qua giaothc TCP/IP 44 Hình 4.20: n code có ch d liu t xe gi lên thành file XML 45 Hình 4.21: n code có ch c d liu file XML1 có ghi thông u khin t smartphone 46 Hình 4.22: n code có ch trong bng Table Control 47 Hình 4.23: Hàm truyn d liu t server ti máy tính gn trên xe 47 Hình 4.24: Giao din hin th  kim tra các thông tin 48 Hình 4.25: n code có ch nhn tín hiu t server 49 Hình 4.26: n code có ch tách d liu nhc t máy server 50 Hình 4.27: n code thu thp và nhn tín hiu khin các ch qua card giao tip LabVIEW vi máy tính HDL 9090 51 Hình 4.28:n code thu thp tín hiu GPS 51 Hình 4.29: n code có ch truyn d liu t xe lên server 53 Hình 4.30: Giao din kit trên xe 54 Hình 4.31: Mô hình h thi và xe s dng công ngh wifi 55 Hình 4.32:  nguyên lý hong truyn nhn d liu gia smartphone và xe56 Hình 4.33: Ca s  57 Hình 4.34: Phn tu chc giao din trong phn mm TouchOSC Editor58 Hình 4.35: Bng công c  thit k u khin 58 Hình 4.36: Hình nh nút nhn loi Push Botton trong TouchOSC 58 Hình 4.37: Hình nh label trong TouchOSC 59 Hình 4.38: Giao din c thit k hoàn thin trên TouchOSC Editor 59 Hình 4.39: n code có ch nhn tín hiu t smartphone 60 Hình4.40: n code có ch x lý d liu nhc t smartphone 60 Hình 4.41: n codexác nhn mt khu trên máy server 62 Hình4.42: u ki ngu khin khi sai password 62 xi Hình 4.43: u ki u khi . 63 Hình 4.44: n code có ch truyn tín hiu mc nhiên liu t máy tính server lên smartphone 64 Hình 4.45: n code có chn th thông tin cnh báo mc nhiên liu 64 Hình 4.46: n code thu thp mc nhiên liu khin các ch thông qua card giao tip LabVIEW vi máy tính HDL 9090 65 Hình 5.1:  thc nghim 67 Hình 5.2: S u ni cu khin lock/unlock 68 Hình 5.3:  u ni c xe ho không gian ln 69 Hình 5.4:  u ni h thng báo mc nhiên liu còn li trong thùng cha 69 Hình 5.5:      i và xe thông qua smartphone ng dng công ngh Ing 71 Hình 5.6: Kt ni h thng nh v GPS vi máy tính trên xe 75 Hình 5.7:  u ni h thng dn cp 75 Hình 5.8: S u ni cu khin lock/unlock 76 Hình 5.9:  u ni c xe ho không gian ln 76 Hình 5.10:  u ni h thng báo mc nhiên liu còn li trong thùng cha 77 Hình 5.11: Tính toán thi gian tr ca h thng bng công c Elapsed Time 79 xii DANH SÁCH CÁC BNG BNG TRANG Bng 3.1: Bng so sánh các ng dng trên smartphone 18 Bng 4.1: Bng giá tr ng vi các chu khic smartphone ghi trên XML1 43 Bng 4.2: Bng din gii ca bn tin Modul GPS gi v 52 Bng 5.1: B tr trung bình ca h thng 80 1 Chngă1 TNG QUAN 1.1. Tng quan v lƿnhăvc nghiên cu i và máy (Human Machines Interaction) [1]c mô t là s giao tip gii s dng và mt máy tính, mt h thng k thung, thông qua mt giao din gi là giao dii  (Human Machines Interface). Vic áp dng ti và máy (HMI) c ô tô ngay t u ca s phát tri thành mt v ln. Ban u ch là nhng giao din hn ch  u khin các h thng  t thi gian ngn vi s phát trin và ph bin ca ô tô, làm cho vii và xe (HVI) ngày càng tr nên cn thit và c xem là mt v i lái,  i lái bit thêm tình trng ca chic xe b u t nh      xe và mc nhiên liu. p ô tô phát trin rt mnh m, vic vn hành mt chi nên d uu, h thu khi thn dc chuyn t, s ng các nút bm, các chu khin phc tp ngày càng gim dn và thay th bng nhvà u khin an toàn và d s dng .Tuy nhiên vì lý do nàynhng chi thành mt h thc tp vi s ng các chu, nht là s ng các chi lái có th kiu khi h thng thông tin, gii trí và h thng tin ng i lái d mt tu khin      gây tai nn bt c       a i vi các h thng này hay nói cách khác vii và xe hin nay t vai trò ht sc quan trng. Cùng vi vic phát trin cn thoi thông minh (Smartphone nên ph bin vi nhi   vn d   a 2 i và xe. D mi lên là s kt hp cn thoi thông minh vi các h thng trên ô tô hii. Ví d các ng du khin t  truy c u khi ca, khng làm c, tìm xe trong bãi, ch tình trng cng ng dng kt hp vi h thng gii trí, nh vu khin các thit b trên xe bng gin thoi và nhn tin rhc s là mt cuc cách mng trong via i và xe.Nhng gii pháp dn thoi thông minh ha hn s ngày càng phát trin nâng cao tính an toàn, tin dng và h tr i lái mt cách toàn din và tt nhng nghiên cu phát trin ca các hãng xe l GM, Ford, Toyota, BMW,  1.2. Tình hình nghiên cu 1.2.1. Tình hình nghiên cuătrongănc  Thit k và thc hin h thng giám sát hành trình s dngăđnh v toàn cu Tác giả:      , Mai Xuân Hoàng ,  ,    . Tóm tắt:  n h           (GPS),          g GPS , GSM/GPRS,                    ,  , v     ,        ,          ,   ,   ,  p vào trang web, thông qua giao di  , ho ,                      n hi  .  Ngoài ra còn có các sn phẩm nghiên cu caăcácăđnăv công ty trong nc: H thngchng trm Sbike Pro ca công ty SetechViet,     hành trình Bình Anh  Các công trình nghiên c   u có chung m    nh        tinh và        eb các   u 3 thu thc t trên xe. ,  p vào trang web thông qua giao di  , ho truyn thom hn ch là c mt ng dng trc tip n thoi và các chu khin bn thon xe rt hn ch. 1.2.2. Tình hình nghiên cuăngoƠiănc  Smartphone based Vehicle Tracking and Control via Secured Wireless Networks Tác giả: Rajesh Borade  Aniket Kapse  Prasad Bidwai  Priya Kaul,   thu thut Sinhgad. [2] Tóm tắt:Trong h thng nàyi dùng có kh m soátxeca mình thông quamt ng dng chy trên nn tng Android. Mtch  b mthông tin liên lcgin thoic thit lpthông quamng GSM. S dn thoi thông minhca mình, ch s hu s có th khóa / m khóaxevà theo dõichic xetrong ng hpb mt cp.  Using smartphones to detect Car Accidents and Provide Situational Awareness to Emergence Responders Tác giả: Chris Thompson ng nghi[3] Tóm tắt: Phát hin tai nm soát tc nghng cao tc là mt ng di lên cho các mng cm bing. Tin b mi trong công ngh smartphone giúp phát hin tai nt kim chi u so vi các gii pháp trong xe. S dng các cm bin có sn thoi thông minh cm bin gia tc, và máy thu GPS cho phép các nhà phát trin ng d nh v ng hành trình, và chuyng ca i s dng. Sc mnh x lý, ph bii thp (so vi các k thun thoi thông minh là mt nn tng hp d xây dng mt mi cm bing phát hin tai n  Idriver Tác giả: Nhóm phát trin xe t lái thu [4] [...]... nng i và xe i và xe (HVI): là sự giao ti p, tác đ ng, i dùng và thông tin ph nh i c a xe thôngqua m t i -xe hay thông qua m t thi t b trung gian [9][14] 2.2.1 Phân lo i hình th c t T ơng tác gi a ng ng tác gi aăng i và xe đ g m: t ơng tác trực ti p gi a ng i và xe c phân lo i theo hình th c t ơng tác bao i và xe và t ơng tác gián ti p gi a ng i và xe thông qua m t thi t b trung gian 2.2.1.1.ăT ng tác tr... trong và ngoài n 4 c i và xe thông Nghiên c u t ơng tác gi a ng gi a ng i và xe và các xu h ng phát triển t ơng tác i và xe Nghiên c u ph ơng th c giao ti p t t nh t gi a đi n tho i thông minh và xe Nghiên c u các h th ng trên xe ô tô Tìm hiểu về smartphone Nghiên c u l p trình trên smartphone 1.5 Đ iăt ng nghiên c u Nghiên c u t ơng tác gi a ng i và xe Nghiên c u cách th c truyền nh n d li u gi a smartphone. .. ng tác tr c ti p gi aăng i và xe Đây là hình th c t ơng tác gi a ng i và xe mà trong đó ng tác trực ti p v i xe thông qua m t giao di n ng ng i và xe đ i dùng t ơng i dùng.T ơng tác trực ti p gi a c chia làm hai khu vực t ơng tác chính đó là: khu vực t ơng tác bên ngoài xe và khu vực t ơng tác bên trong trong xe  Khu vực t ơng tác bên ngoài xe Là toàn b khu vực xung quanh bên ngoài cabin xe, khu vực ngày ng... smartphone và xe Các chuẩn giao ti p không dây Các công c l p trình trên smartphone Các h th ng trên ô tô 1.6 Gi i h n c aăđ tài Ch nghiên c u lý thuy t t ơng tác gián ti p gi a ng i và xe thông qua smartphone Ch xây dựng m t s thực nghi m về t ơng tác gi a ng đi n tho i thông minh 1.7 Ph i và xe thông qua m c đ cơ b n ngăpháp nghiên c u Ph ơng pháp nghiên c u lý thuy t: nghiên c u các tài li u, công trình nghiên. .. đặt trên xe u điểm c a hình th c t ơng tác gián ti p là không ph thu c vào kho ng cách gi a ng i và xe Có thể t ơng tác các khu vực trong xe và ngoài xe mà không c n ph i t ơng tác trực ti p v i xe C u trúc cơ b n c a m t h th ng t ơng tác gián ti p gi a ng i và xe thông quathi t b trung gian bao g m m t thi t b đ u và m t thi t cu i giao ti p v i nhau thông qua các chuẩn giao ti p không dây và có dây... gián ti p gi a smartphone và xe thông qua m t server trung gian 28 Từ đó đề xu t thi t k m t ng d ng lai trên smartphone và xây dựng h th ng t ơng tác gi a ng i và xe thông qua smartphone 4.2 Thi t k h th ngă t ngă tác gi aă ng i và xe thông qua smartphone s d ng công ngh Internetădiăđ ng 3G 4.2.1 Mô hình h th ngăvƠăs đ nguyên lý ho tăđ ng  Mô hình h th ng Yêu c u ph n c ng: M t máy smartphone ch... t NGăTỄCă I VÀ XE ng tác và n n t ng công ngh t ng tác gi aăng ng tác i và máy Khái ni m về t ơng tác: T ơng tác là m t lo i hành đ ng x y ra khi hai hoặc nhiều đ i t ng có tác đ ng và nh h ng lên nhau.[6] Hình 2.1: C u trúc t ơng tác gi a ng T ơng tác gi a ng tác ng i-máy đ i và máy i và máy (Human Machines Interaction) HMI [1]: T ơng c mô t là sự t ơng tác và giao ti p gi a ng i s d ng và m t máy... thao tác th 3: là t t c các ch c năng liên quan đ n h th ng ti n nghi, thông tin, gi i trí trong xe 2.2.1.2 T ng tác giánăti p gi aăng i và xe thông qua thi t b trung gian Đây là hình th c t ơng tác gi a ng i và xe thông qua m t thi t b trung gian nh : đi n tho i, máy tính, thi t b di đ ngầ hình th c t ơng tác này, ng i dùng không c n thi t ph i t ơng tác trực ti p v i xe, mà thay vào đó ch c n t ơng tác. .. ơng tác mà nó đư nh h nh kinh nghi m c a ng ng sâu s c đ n vi c lái xe cũng i lái nh [11]: - ng d ng các thi t b di đ ng trong t ơng tác gi a ng - T ơng tác v i m t h th ng thông tin gi i trí k t h p - T ơng tác v i các ch c năng thông minh và tự tr c a xe 15 i và xe Ba xu h ng trên hi n đư đ c các hãng xe ng d ng trên các mẫu xe ngày càng nhiều V i th m nh c a vi c t ơng tác gi a ng i và xe thông qua. .. v i m i m t giao th c là h th ng các quy đ nh và th t c truyền và nh n 27 Ch ngă4 THI T K H TH NGăT NGăTỄCăGI AăNG I VÀ XE THÔNG QUA SMARTPHONE 4.1.ăPh ngăth c k t n i gi a smartphone và xe Có hai hình th c k t n i gi a smartphone và xe đó là hình th c k t n i trực ti p và hình th c k t n i gián ti p thông qua m t máy server Hai hình th c này đều có u và nh c điểm riêng Đ i v i hình th c k t n i trực . cc. 5 Nghiên ci và xe và các xu ng phát tri gii và xe. Nghiên cc giao tip tt nht gin thoi thông minh và xe. Nghiên cu. tip gi i và xe thông qua smartphone. Ch xây dng mt s thc nghim v i và xe thông qua n thoi thông minh  m n. 1.7. Phngăpháp nghiên cu u. trin nên hc viên quynh ch tài Tương tác giữa người và xe thông qua smartphone i s ng dn ca thy TS.Nguyn Bá Hi  nghiên cu và phát trin h thu khin t xa các

Ngày đăng: 22/08/2015, 10:20

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • BIA SAU 210.pdf

    • Page 1

Trích đoạn

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan