Đang tải... (xem toàn văn)
báo cáo thực tập tại công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình giao thông transico
BO CO THC TP K THUT Một vấn đề thực tế mà hầu như các trường đại học trong cả nước đều chưa có đủ điều kiện để thực hiện, đó là kết hợp một cách hài hoà giữa những kiến thức lý thuyêt thuần tuý và kiến thức thực hành. Một sinh viên có thể hoà nhập vào công việc sau khi ra trường mà không bị thụ động, phụ thuộc rất nhiều vào những thời gian thực hành những kiến thực tế trong quá trình học tập. Một trong những phương pháp mà nhà trường, muốn sinh viên có thể tập dượt một cách khái quát trước khi tốt nghiệp. đó là việc thực tập kỹ thuật. Với mục đích tạo điều kiện cho sinh viên làm quen với môi trường công việc. Ngoài ra đợt thực tập này thâm nhập thực tế chuẩn bị cho sinh viên, những kiến thức thực tế vừa sâu vừa rộng để sinh viên không bỡ ngỡ dẫn đến thiếu tự tin vào chính mình trước những công việc được phân công. Đợt thực tập này cũng giúp cho sinh viên làm quen với việc tổ chức quản lý, chỉ đạo kỹ thuật tại một cơ sở: viện nghiên cứu, nhà máy chế tạo, nhà máy sửa chữa, công ty, xí nghịêp hoặc đội thi công cơ giới Mặt khác cũng giúp cho sinh viên làm quen với công việc của một cán bộ kỹ thuật tại cơ sở thực tâp mà trước đó sinh viên hoàn toàn chưa có bất kỳ một điều kiện tập dượt nào. Trong quá trình thực tập tại Công ty Cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình giao thông Transico tôi nhận được sự giúp đỡ và hướng dẫn rất tận tình của các thầy, các anh chị trong công ty. Tôi xin chân thành cảm ơn. BÀI BÁO CÁO GỒM CÓ 4 PHẦN: Chương 1: Giới thiệu về Công ty Cổ phấn tư vấn đầu tư và xây dựng công trình giao thông Transico. Chương 2: Giới thiệu về công trình “Cầu vượt tại nút giao thông đường Đại Cồ Việt – đường Trần Khát Chân”. Chương 3: Thiết kế kỹ thuật thi công. Chương 4: Quá trình nghiệm thu các hạng mục dự án. Page 1 BO CO THC TP K THUT - Tên giao dịch: CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN ĐẦU TƯ VÀ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG (TRANSINCO., JSC) -Tên giao dịch quốc tế: TRANSPORTATION INVESTMENT AND CONSTRUCTION CONSUNLTANT JOINT STOCK COMPANY - Tên viết tắt : TRANSINCO., JSC - Địa chỉ: Số 8 E, Tổ 11, Phường Dịch Vọng Hậu, Quận Cầu Giấy, thành phố Hà Nội. - Điện thoại 043.7678714 - Fax 043.7678714 - Email: info@transinco.com - Website: transincojsc.com - Vốn điều lệ : 5.000.000.000 (Năm tỷ đồng chẵn); - Tài khoản số: 14024149630014 tại Ngân hàng TECHCOM BANK chi nhánh Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội. - Giấy CNĐKKD số: 0105267339 ! - Kiểm định chất lượng công trình xây dựng; - Tư vấn đấu thầu: Lập hồ sơ mời thầu, tổ chức đấu thầu (không bao gồm xác định giá gói thầu và giá hợp đồng trong xây dựng); - Tư vấn lập dự án đầu tư xây dựng công trình; Tư vấn quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình (chỉ hoạt động khi đáp ứng đủ điều kiện năng lực theo quy định của pháp luật); Page 2 BO CO THC TP K THUT - Thiết kế công trình cầu, đường bộ; Thiết kế công trình cầu đường; Hoạt động tư vấn đầu tư (không bao gồm tư vấn pháp luật, tài chính, kế toán, kiểm toán, thuế và chứng khoán); Xuất nhập khẩu các mặt hàng Công ty kinh doanh; (Doanh nghiệp chỉ hoạt động xây dựng khi có đủ điều kiện năng lực theo quy định của pháp luật)./. - Hoạt động tư vấn đầu tư (không bao gồm tư vấn pháp luật, tài chính, kế toán, kiểm toán, thuế và chứng khoán); - Xây dựng nhà các loại. - Hoạt động kiếm trúc và tư vấn kỹ thuật có liên quan - Thiết kế công trình cầu, đường bộ; - Thiết kế công trình cầu đường; - Giám sát xây dựng và hoàn thiện công trình cầu, đường bộ. - Xây dựng công trình. - Chuẩn bị mặt bằng. - Kiểm tra và phân tích kỹ thuật. - Xây dựng công trình đường sắt và đường bộ. - Xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng khác chi tiết: Đường thủy, bến cảng và các công trình trên sông, cảng du lịch, cửa cống, công trình thể thao ngoài trời. - Phá dỡ. - Sản xuất vật liệu xây dựng từ đất sét. - Sản xuất sắt, thép, gang. - Hoàn thiện công trình xây dựng. Page 3 BO CO THC TP K THUT - Sản xuất bê tông và các sản phẩm từ xi măng và thạch cao. - Cho thuê máy móc, thiết bị và đồ dùng hữu hình khác. - Bán buôn vật liệu, thiết bị lắp đặt khác trong xây dựng. - Sản xuất xi măng, vôi và thạch cao. - Xuất nhập khẩu các mặt hang công ty kinh doanh; - Lập báo cáo tác động môi trường; - Quan trắc môi trường (Doanh nghiệp chỉ hoạt động xây dựng khi có đủ điều kiện năng lực theo quy định của pháp luật) "#$%! Công ty được chia thành các phòng với các chức năng chính sau: &'()*+, /+0123 &45+6(789:;03 &45+(;8)<=3 &>?@+,A(=?B+?C+,?DEF thực hiện các nghiệp vụ liên quan tới tài chính kế toán, tổ chức lao động và các vấn đề chung khác. &>?@+,6G?:H=?: Có nhiệm vụ lập kế hoạch ký kết, thực hiện các hợp đồng và theo dõi tiến độ của các dự án mà công ty tham gia. &>?@+,?/:9;0&?(G06GF thực hiện các dự án liên quan tới công tác khảo sát thiết kế công trình giao thông và công trình dân dụng. &>?@+,(78)2+?=?I0JKD+,F thực hiện các dự án liên quan tới công tác kiểm định chất lượng công trình giao thông và công trình dân dụng. &;=)'(0?(=L+,F thực hiện các dự án thi công công trình. Page 4 BO CO THC TP K THUT MN Cầu vượt Đại Cồ Việt – Trần Khát Chân được xây dựng nhằm hạn chế ùn tắc giao thông tại nút giao cắt giữa đường Đại Cồ Việt – Trần Khát Chân( đường vành đai I của Thủ đô) và Phố Huế - Bạch Mai. 2. OPQRR - Cầu thiết kế vĩnh cửu bằng kết cấu thép và kết cấu BTCT. - Tiêu chuẩn thiết kế: + Phần cầu: 22 TCN 272 – 05 (tham khảo AASHTO LRFD 2007); + Phần đường đô thị: QCVN 07: 2010/BXD - Tải trọng: 0,5HL93 + đoàn xe máy 4KN/m 2 ( đảm bảo khai thác cho các loại xe bus); - Khổ cầu: B = 2x3,5m+2x1,5m+2x0,5m =11m; + Làn ô tô: 2x3,5m = 7m; + Làn xe máy: 2x1,5m = 3,0m; + Gờ lan can: 2x0,5m = 1m; - Tĩnh không thông xe: H = 4.75m. - Cấp hạng đường thiết kế: V tk = 40km/h( Theo QCVN 07: 2010/BXD) ">RS 3.1. G0=I.+?2E - Chiều dài cầu tính đến đuôi mố Lơm = 213,2m, chiều dài toàn cầu tính đến đuôi gờ chắn bánh L tc = 352,4m; - Sơ đồ kết cấu nhịp: 27+33+2x45+33+27m. - Mặt cắt ngang gồm 2 dầm liên hợp bản BTCT liên tục. Khoảng cách tim 2 dầm hộp là 5500m; - Chiều cao dầm hộp thay đổi từ H = 1270m tại đỉnh trụ T3 và H = 1230m tâij đầu mố M0, M6. Page 5 BO CO THC TP K THUT - Dầm chủ được làm bằng thép hợp kim thấp F y = 345Mpa. - Bản mặt cầu bằng BTCT C25. - Lớp phủ mặt cầu gòm lớp bê tông nhựa hạt mịn dày 5cm và lớp phòng nước dạng phun. Tưới nhựa dính bám 0,5kg/m 2 trước khi thảm cầu. 3.2. G0=I.01T - Trụ cầu làm bằng thép gồm 2 hộp vuông uốn cong tạo kiểu dáng kiến trúc kiểu chữ A ngược. - Hộp thép có kích thước 1200x1200x20. Hai nhánh cong được liên kết bới thanh ngang 800x1000x14; - Liên kết cột trụ với bệ trụ bằng mặt bích và bu lông tinh chế M50x1440mm; - Trụ T3 đặt tại vị trí giữa đường được đổ bê tông C10 không co ngót vào lòng trụ để chóng va xô; - Móng trụ dùng cọc ép 2H300 có chiều dài L đk =36m( trụ T1, T2, T4) và L đk =42m( trụ T3, T5). Bệ móng bằng BTCT 25MPa gồm 2 bậc dày 1,2m( ở dưới) và 0,8m( ở trên). 3.3. G0=I.8< - Mố bằng BTCT C25MPa đổ tại ch• dạng mố chữ U; - Móng mố dùng cọc ép 2H300 có chiều dài L đk =36m. Bệ móng bằng BTCT 25MPa dày 1,2m. 3.4. >?U+0KV+,=?W+X)KV+,)U.=U. - Đoạn tiếp giáp với mố sử dụng tường chắn đất có cốt MSE kéo dài cho tới khi chênh cao với mặt đất tự nhiên khoảng 1m; - Đoạn tiếp theo dùng tường chắn có trọng lực BTCT C25 dạng chứ L và gờ chắn BTCT C20; - Kết cấu mặt đường trong phạm vi tường chắn đảm bảo E yc >=140MPa bao gồm: + Bê tông nhựa hạt mịn dày 5cm; + Tưới nhựa dính bám 0,5kg/m 2 ; + Bê tông nhựa hạt thô dày 7cm; + Tưới nhựa dính bám 1,0kg/m 2 ; + Cấp phối đá dăm loại 1 dày 15cm; + Cấp phối đá dăm loại 2 dày 20cm; Đặt trên nến Cát đầm chặt K95( trong đó 50cm trên cùng đầm chặt K98) YF - Hệ cao độ dùng theo cấp quốc gia( Hòn Dấu – Đồ Sơn); - Hệ tọa độ dùng theo hệ tọa độ VN – 2000; - Kích thước ghi là m; - Kích thước ngoài ngoặc là thuộc phía Đại Cồ Việt, trong ngoặc là thuộc phía Trần Khát Chân. " RRZ[ Page 6 BO CO THC TP K THUT >!F#$ Q4\]4^ L+,0;==?._+`2F - Trước khi thi công đơn vị thi công phải làm một số công việc sau: + Đơn vị thi công phải lập biện pháp đảm bảo giao thông, phân luồng giao thông trình cấp có thẩm quyền phê duyệt; phải thông báo kế hoạch phân luồng đảm bảo giao thông trên các phương tiện thông tin đại chúng; + Đơn vị thi công phải phối hợp với Ban Quản lý dự án di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật hiện hữu trong phạm vi thi công (nếu có) như đường ống nước, cáp quang, cáp điện, cột điện… gây cản trờ đến quá trình thi công. a0`b+,`<01B=L+,01KV+,F - Dựa trên khối lượng công việc, tiến độ công việc cũng như thực tế địa hình khu vực xây dựng, việc bố trí mặt bằng công trường được xác định sơ bộ như sau: + Công trường được bố trí dọc theo tuyến thi công; + Bố trí xây dựng hàng rào ngăn cách khu vực công trường với phần đường xe chạy. - Vật tư, thiết bị được chở đến hiện trường bằng đường bộ. Trường hợp vận chuyển các thiết bị siêu trường, siêu trọng và quá khổ đơn vị thi công phải xin phép các cơ quan có thẩm quyền. - Đơn vị thi công căn cứ vào thực tế hiện trường, năng lực thiết bị để lập mặt bằng thi công chi tiết cho phù hợp với điều kiện của mình. - Điện thi công: điện lưới kết hợp với máy phát điện dự phòng. - Nước sinh hoạt và thi công: sử dụng nguồn nước sinh hoạt đảm bảo chất lượng. #$c Page 7 Ban chỉ huy Mũi thi công 2: Mố M6, Trụ T5, T4 Mũi thi công 1 : Mố M0, Trụ T1, T2, T3 Kỹ sư phụ trách: 1 ngườiKỹ sư phụ trách: 1 người BO CO THC TP K THUT "d STT Loại máy thi công Công suất Số lượng Chất lượng thực tế hiện nay 1 Cần cẩu 16T-25T 16-25T 02 Tốt 2 Máy cắt + uốn cốt thép 02 Tốt 3 Thiết bị cắt hơi 01 Tốt 4 Máy ủi C100 110cv 01 Tốt 5 Máy đào V=0.8 m 3 01 Tốt 6 Xe Mix vận chuyển bê tông 8 m 3 05 Tốt 7 Máy bơm nước 500-100m 3 /h 02 Tốt 8 Máy hàn + bình cắt 23KW 02 Tốt 9 Ô tô vận tải 10-20T 02 Tốt 10 Đầm dùi các loại 1,5kWh 6 Tốt 11 Máy cào bóc Wirtgen C100 02 Tốt 12 Máy nén khí diezel 360m 3 /h 01 Tốt 13 Trạm biến thế 180KVA 01 Tốt Page 8 Bộ phận điện máyBộ phận trắc đạc Tổ cốt thép 05 công nhân Tổ ván khuôn 10 công nhân Tổ cốt thép 05 công nhân Tổ ván khuôn 10 công nhân Huy động vật tư + máy phụ - Ván khuôn: 202,4m 2 - Hệ thép hình: 450 tấn Huy động vật tư + máy phụ - Ván khuôn: 202,4m 2 - Hệ thép hình: 450 tấn BO CO THC TP K THUT 14 Máy toàn đạc 01 Tốt 15 Máy phun sơn 01 Tốt 16 Trạm trộn bê tông 80T/h 17 Máy bơm bê tông tự hành 50m 3 /h 02 Tốt 18 Máy hàn nhiệt 02 Tốt 19 Máy đầm cóc 4.0HP 02 Tốt >4F>RMe 1. fRRSMe - Trụ T2 được thiết kế bằng thép gồm 2 hộp vuông uốn cong tạo dáng kiến trúc kiểu chữ A ngược, hộp thép có kích thước 1200x1200x20, hai nhánh cong được liên kết bởi thanh ngang 800x1000x14. Liên kết cột trụ với bê tông trụ bằng mặt bích và bu lông tinh chế M50x14400. Các trụ đặt tại vị trí giữa đường T2, T3, T4 được đổ bê tông C12 không co ngót vào trong lòng trụ để chống va xô. - Trụ T2 được thi công bằng cẩu lắp đặt trên hệ cọc thép 2H300x150 với chiều dài dự kiến L đk = 36m. Trụ T2 được bố trí gồm 21 cọc thép, chiều dài thực của cọc sẽ được quyết định thực tế theo điều kiện địa chất tại hiện trường trong quá trình thi công cọc. Qua khảo sát địa chất công trình, phạm vi thi công trụ T2 có cống thoát nước thải sinh hoạt nên biện pháp tổ chức thi công trụ T2 có sự khác biệt so với các trụ khác của gói thầu trong hạng mục thi công ép cọc thép, do phải phá dỡ cống và bảo vệ cống trong phạm vi thi công. Page 9 BO CO THC TP K THUT 2. MNgF - 4FQ4\R4\h[]4^ + Chuẩn bị vật liệu máy móc thi công. + Xác định phạm vi thi công, định vị tim trụ. Xác định vị trí, mặt bằng tim trụ bằng thiết bị trắc đạc. Tiến hành đào + san ủi mặt bằng đất nền đến cao độ thiết kế bằng máy xúc và máy ủi. + Bố trí hệ thống an toàn: đèn, biển báo… Các biển báo trên đường như biển báo hạn chế tốc độ, biển báo lối rẽ, biển báo phạm vi công trường đang thi công để các phương tiện qua lại được thuận lợi và an toàn. + Bóc lớp áo đường tại vị trí mố trụ chiếm ch•. • Cào bóc lớp mặt đường bê tông nhựa hạt mịn, chiều dày lớp cắt <=5 cm bằng máy cào Wirtgen C100. • Cào bóc tiếp lớp mặt đường bê tông nhựa hạt thô chiều dày lớp cắt 7cm bằng máy cào Wirtgen 100. + Di chuyển hàng rào vào vị trí chiếm dụng ban đêm. + Di chuyển máy móc thiết bị vào vị trí thi công. - 4Fdijk ld>ee >mlM >nMe + Xác định phạm vi hố móng. Thi công vòng vây cọc ván. • Dùng cọc ván thép Larsen IV chiều dài L=9m và L=6m. • Chu vi vòng vây P=2x(8+5,4)m. Page 10 [...]... mặt và sơn lại; • Thi công sơn được thực hiện tại công xưởng Riêng khu vực mối nối bu lông cường độ cao và các bản táp chỉ thực hiện lớp sơn lót trong xưởng, các lớp sơn khác thực hiện tại hiện trường; + Hoàn thiện và dọn dẹp vệ sinh trả lại mặt bằng CHƯƠNG 4 QUÁ TRÌNH NGHIỆM THU CÁC HẠNG MỤC DỰ ÁN Trong quá trình thi công nhà thầu đảm bảo thi công theo đúng như bản vẽ tổ chức thi công được Tư vấn. .. thi công được Tư vấn giám sát và chủ đầu tư phê duyệt Trước khi thi công các hạng mục nào đó nhà thầu báo cho kỹ sư tư vấn để có kế hoạch kiểm tra Quá trình thi công và nghiệm thu được tiến hành theo các bước sau đây: Page 17 BÁO CÁO THỰC TẬP KỸ THUẬT 1 CÔNG TÁC ĐO ĐẠC VÀ ĐỊNH VỊ CÁC KẾT CẤU HẠNG MỤC - Sau khi chủ đầu tư bàn giao cho đơn vị thi công mặt bằng, toạ độ và số lựơng các mốc của - đường... đảm bảo khô ráo trong - quá trình thi công đổ bê tông Trước khi thi công bệ nhà thầu sẽ lập biên bản nghiệm thu hố móng, toạ độ đầu cọc cũng như kích thước của hố móng Công tác nghiệm thu đà giáo ván khuôn khuôn được nghiệm thu theo các yêu cầu ghi trong bảng 1 Quyển TCKT công trình giao thông- TậpIII 3 CÔNG TÁC LẮP DỰNG CỐT THÉP VÀ BÊ TÔNG 3.1 Công tác cốt thép - Khi lắp dựng cốt thép cần có biện pháp... khai công tác lập lưới khống chế toạ độ, xác định, lên bình đồ mặt bằng, tim mố các trụ và mố Nhà thầu sẽ thiết lập cao độ và mốc cao độ với số lượng cần thiết, các số liệu này nhà thầu sẽ cử các nhân viên có kinh nghiệm với thiết bị đo đạc hiện đại tính toán, xác định và trình kỹ sư tư vấn trước khi triển khai Trong quá trình thi công các cao độ chủ yếu và tim các bộ phận công trình đang xây dựng. .. cọc) - BƯỚC 4: THI CÔNG ĐÓNG ĐÀO HỐ MÓNG + Đào nền đường bằng máy đào . thuật tại cơ sở thực tâp mà trước đó sinh viên hoàn toàn chưa có bất kỳ một điều kiện tập dượt nào. Trong quá trình thực tập tại Công ty Cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình giao thông Transico. (không bao gồm xác định giá gói thầu và giá hợp đồng trong xây dựng) ; - Tư vấn lập dự án đầu tư xây dựng công trình; Tư vấn quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình (chỉ hoạt động khi đáp ứng đủ. THUT - Tên giao dịch: CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN ĐẦU TƯ VÀ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG (TRANSINCO., JSC) -Tên giao dịch quốc tế: TRANSPORTATION INVESTMENT AND