Đang tải... (xem toàn văn)
TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH XE TẢI DỰA TRÊN XE CƠ SỞ HYUNDAI -HD270
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Đề Tài: TÍNH TỐN, THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH XE TẢI DỰA TRÊN XE CƠ SỞ HYUNDAI-HD270 Giáo viên hướng dẫn : TS Lê Văn Tụy Giáo viên duyệt : Th.S Nguyễn Việt Hải Đà Nẵng, 1-2013 NỘI DUNG ĐỀ TÀI 1.TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH CÁC ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH PHANH KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ KẾT LUẬN TỔNG QUAN Cơ cấu phanh Phanh trống guốc Phanh đĩa Phanh dải TỔNG QUAN Sơ đồ cấu phanh thông dụng loại trống guốc TỔNG QUAN Các sơ đồ dẫn động phanh 2 V 5 10 Dẫn động khí nén tơ đơn khơng kéo rơmóc Dẫn động thủy lực trợ lực chân không Dẫn động thủy lực trợ lực khí nén TỔNG QUAN 2860 905 Sơ đồ tổng thể xe sở HYUNDAI-HD270 2040 3290 1300 1850 1575 4900 7660 2300 1495 2495 TỔNG QUAN Các thông số kĩ thuật xe HYUNDAI - HD 270 STT Tên thông số Ký hiệu Giá trị Đơn vị Chiều dài toàn La 7660 mm Chiều rộng toàn Ba 2490 mm Chiều cao toàn Ha 2860 mm Chiều dài L L 3290 mm Chiều dài sở L0 L0 3940 mm Bánh sau B-s 1850 mm Tự trọng G0 11640 Kg Tải trọng Gt 16130 Kg Tải trọng toàn G 27900 Kg Động Diesel D8AY Thể tích cơng tác xylanh Vh 2004 cm3 10 Công suất cực đại động Nemax 340 Kw 11 Số vòng quay ứng với Nemax nN 2000 vịng/phút 12 Mơmen cực đại động Memax 1668 N.m 13 Số vòng quay ứng với Memax nM 1200 v/p TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH Xác định momen phanh yêu cầu Chọn loại dẫn động cấu phanh Tính tốn thơng số cấu phanh Lực ép, bề rộng má phanh, kiểm tra tượng tự siết kiểm tra cơng trượt riêng Tính dẫn động phanh Đánh giá hệ thống phanh TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH Momen phanh yêu cầu Chọn loại dẫn động phanh cấu phanh - Dựa vào xe tham khảo tải trọng xe ta lựa chọn dẫn động khí nén cho hệ thống phanh xe thiết kế - Chọn cấu phanh (trống guốc-loại cam ép) P2 P1 rt N2 b N1 a fN2 fN1 e e TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH Mơmen phanh lực ép cấu * Đối với cầu trước * Lực ép cấu phanh trước * Đối với cầu sau * Lực ép cấu phanh sau TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH * Công trượt riêng Lr thõa mãn yêu cầu Lr ( 3-7) [MJ/m2) xe khách xe tải * Áp xuất làm việc má phanh * q=0,28 Mpa < [q] = (0,25 – 0,3 ) thõa mãn u cầu TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH Tính dẫn động phanh * Đường kính bầu phanh trước * Đường kính bầu phanh sau TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH Đánh giá hệ thống phanh - Gia tốc chậm dần phanh: jpmax = 6,3765 (m/s2) - Thời gian phanh: = 1,9568 (s) - Quãng đường phanh: sp = 10,73(m) Đảm bảo tiêu xe tải từ trở lên CÁC ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH PHANH Các đường đặc tính phanh Đồ thị biểu diễn mối quan hệ tỷ số Mômen phanh theo hệ số bám CÁC ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH PHANH Đồ thị biểu diễn áp suất phanh cấu phanh theo hệ số bám : - Hệ số bám: (Chọn phần tính tốn) φ = 0,65 Dựa vào đồ thị bảng tính phản ánh áp suất hệ thống phanh hoàn toàn giống chứng tỏ q trình tính tốn xác KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ 16 17 12 11 15 18 10 13 14 19 20 KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ 23 22 21 20 19 18 17 Cơ cấu phanh trước sau 10 11 12 13 14 15 16 KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ 10 Kết cấu bầu phanh trước KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ Kết cấu bầu phanh sau bầu tích KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ Dòng dẫn vào tổng van => điều khiển bầu phanh sau Dòng dẫn vào tổng van => điều khiển bầu phanh trước Tổng van phân phối KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ 10 Van bảo vệ ngã KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ Van cấp xả nhanh KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 22 11 23 10 24 25 26 27 28 29 30 34 31 33 32 Máy Nén Khí TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG KẾT LUẬN * Xe thiết kế với hệ thống phanh khí nén đảm bảo tiêu đánh giá hệ thống phanh với dòng xe tải nặng từ trở lên * Các thơng số chọn tính tốn kiểm nghiệm giản đồ phanh nên q trình tính tốn xác tin cậy TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN Q THẦY CƠ CÙNG TỒN THỂ CÁC BẠN ĐÃ CHÚ Ý LẮNG NGHE! ... QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH CÁC ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH PHANH KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ KẾT LUẬN TỔNG QUAN Cơ cấu phanh Phanh trống guốc Phanh đĩa Phanh. .. tính tốn xác KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ 16 17 12 11 15 18 10 13 14 19 20 KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ... 18 17 Cơ cấu phanh trước sau 10 11 12 13 14 15 16 KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ 10 Kết cấu bầu phanh trước KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG PHANH XE THAM KHẢO THIẾT KẾ Kết cấu bầu phanh