Đang tải... (xem toàn văn)
bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển [...]... số tiền mà người được bảo hiểm kê khai và được người bảo hiểm chấp nhận Phí bảo hiểm là khoản tiền nhỏ mà người được bảo hiểm phải trả cho người bảo hiểm để đối tượng bảo hiểm của mình được bảo hiểm I = A ×R Là một tỷ lệ phần trăm nhất định thường do các công ty bảo hiểm công bố bảng tỷ lệ phí bảo hiểm cho từng nghiệp vụ bảo hiểm Bảo hiểm hàng hải là bảo hiểm những rủi ro trên biển hoặc những rủi... trình đường biển, gây tổn thất cho các đối tượng bảo hiểm chuyên chở trên biển -Bảo hiểm thân tàu (Hull Insurance) -Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu (P&I Insurance) -Bảo hiểm hàng hóa (Cargo Insurance) Rủi ro trong bảo hiểm hàng hải Rủi ro là những tai nạn, tai hoạ, sự cố xảy ra một cách bất ngờ, ngẫu nhiên hoặc những mối đe doạ nguy hiểm khi xảy ra thì gây tổn thất cho đối tượng bảo hiểm Khả... bộ Từ bỏ hàng phải tuân thủ các quy định sau: + Thông báo cho người bảo hiểm biết về tình trạng tổn thất + Tuyên bố từ bỏ hàng (Notice Of Abandonment - NOA) gửi cho người bảo hiểm bằng văn bản + Chỉ từ bỏ khi hàng hóa còn ở dọc đường và chưa bị tổn thất toàn bộ thực sự sở hữu về hàng hoá thuộc về người bảo hiểm và người được bảo hiểm được đòi bồi thường toàn bộ Tổn thất trong bảo hiểm hàng hải... đối tượng bảo hiểm thuộc một hợp đồng bảo hiểm
[...]... số tiền mà người được bảo hiểm kê khai và được người bảo hiểm chấp nhận Phí bảo hiểm là khoản tiền nhỏ mà người được bảo hiểm phải trả cho người bảo hiểm để đối tượng bảo hiểm của mình được bảo hiểm I = A ×R Là một tỷ lệ phần trăm nhất định thường do các công ty bảo hiểm công bố bảng tỷ lệ phí bảo hiểm cho từng nghiệp vụ bảo hiểm Bảo hiểm hàng hải là bảo hiểm những rủi ro trên biển hoặc những rủi... trình đường biển, gây tổn thất cho các đối tượng bảo hiểm chuyên chở trên biển -Bảo hiểm thân tàu (Hull Insurance) -Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu (P&I Insurance) -Bảo hiểm hàng hóa (Cargo Insurance) Rủi ro trong bảo hiểm hàng hải Rủi ro là những tai nạn, tai hoạ, sự cố xảy ra một cách bất ngờ, ngẫu nhiên hoặc những mối đe doạ nguy hiểm khi xảy ra thì gây tổn thất cho đối tượng bảo hiểm Khả... bộ Từ bỏ hàng phải tuân thủ các quy định sau: + Thông báo cho người bảo hiểm biết về tình trạng tổn thất + Tuyên bố từ bỏ hàng (Notice Of Abandonment - NOA) gửi cho người bảo hiểm bằng văn bản + Chỉ từ bỏ khi hàng hóa còn ở dọc đường và chưa bị tổn thất toàn bộ thực sự sở hữu về hàng hoá thuộc về người bảo hiểm và người được bảo hiểm được đòi bồi thường toàn bộ Tổn thất trong bảo hiểm hàng hải... đối tượng bảo hiểm thuộc một hợp đồng bảo hiểm: Giảm một phần giá trị sử dụng của hàng hóa Giảm về số lượng Giảm về thể tích Giảm về trọng lượng Tổn thất trong bảo hiểm hàng hải Là hàng hóa bảo hiểm bị mất 100% giá trị hoặc gía trị sử dụng Tổn thất toàn bộ Là tổn thất mà do hàng hóa bị phá hủy hoàn toàn hay bị hư hỏng nghiêm trọng không còn là vật phẩm như cũ hoặc người được bảo hiểm bị tước... bắt đầu bảo hiểm, cộng thêm phí BH và các chi phí có liên quan khác Giá trị BH của hàng = giá trị của hàng tại nơi đến V= C + I + F V: giá trị bảo hiểm C: giá hàng tại cảng đi I: phí bảo hiểm F: cước vận tải Trong thực tế, người ta mua bảo hiểm có thể BH phần lãi dự tính do việc xuất, nhập khẩu mang lại: V= CIF + a.CIF Trong đó: a là phần trăm lãi ước tính (thường là 10% theo tập quán bảo hiểm) Là... hủy hàng hóa hay do công nhân đình công mà hàng hóa không có người khuân vác, để lâu ngày bị hư hỏng…Thời gian là 30 ngày kể từ khi lô hàng cuối cùng dỡ xuống (thiếu nhân công không thuộc rủi ro này) Căn cứ tính chất bảo hiểm Buôn lậu (Contraband) Phá bao vây (Brokade) Nội tỳ (Inherent vice), ẩn tỳ Do lỗi của người được bảo hiểm sơ suất, sai lầm, thiếu trung thực hàng hóa và/ hoặc người bảo hiểm. .. mất mát của đối tượng bảo hiểm do rủi ro gây nên Như vậy, rủi ro là nguyên nhân, tổn thất là hậu quả do rủi ro gây nên Trong bảo hiểm, người bảo hiểm chỉ bồi thường tổn thất chứ không bồi thường rủi ro Tổn thất muốn được bồi thường thì phải do những rủi ro đã thỏa thuận gây nên Tổn thất trong bảo hiểm hàng hải Căn cứ vào mức độ và quy mô, tổn thất Tổn thất trong bảo hiểm hàng hải Là sự mất mát,... phẩm như cũ hoặc người được bảo hiểm bị tước quyền sở hữu với hàng hóa Người bảo hiểm phải bồi thường toàn bộ Tổn thất toàn bộ Là tổn thất về hàng hóa mà không sao tránh khỏi tổn thất toàn bộ thực sự hay có thể tránh được nhưng những chi phí phải bỏ ra để sửa chữa, khôi phục và đưa hàng hóa về bến đến bằng hoặc vượt quá trị giá hàng hóa: Dạng thứ nhất: Chắc chắn tổn thất toàn bộ thực sự sẽ xảy... hải Căn cứ vào quyền lợi và trách nhiệm Tổn thất trong bảo hiểm hàng hải Là tổn thất của từng quyền lợi bảo hiểm do thiên tai, tai nạn bất ngờ gây nên ĐẶC ĐIỂM TTR Ngẫu nhiên Không có sự đóng góp giữa các bên Bất kỳ đâu Bồi thường hay không phụ thuộc vào việc rủi ro đó có được thoả thuận trong hợp đồng hay không Tổn thất trong bảo hiểm hàng hải Là những thiệt hại xảy ra do những chi phí hoặc... trên bộ, trên không, trong quá trình vận chuyển, xếp dỡ, lưu kho, bảo quản Vỡ, cong, bẹp, thối, hấp hơi, thiếu hụt, mất trộm, mất cắp, không giao hàng Căn cứ vào nguồn gốc Bản chất của đối tượng nội tỳ, ẩn tỳ Nguyên nhân trực tiếp là chậm trễ Hiện tượng chính trị-xã hội : Chiến khủng bố Đình công tranh, Căn cứ tính chất bảo hiểm Rủi ro chính: Mắc cạn (Grounding/Stranding) Chìm đắm (Sinking) . class="bi x0 y0 w0 h0" alt="" 1. KHÁI QUÁT CHUNG VỀ BẢO HIỂM 2. BẢO HIỂM HÀNG HÓA XNK BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 3. BẢO HIỂM HÀNG HÓA XNK BẰNG ĐƯỜNG BIỂN (TỰ HỌC) Tránh rủi ro (Risk avoidance) Ngăn. nhất định thường do các công ty bảo hiểm công bố bảng tỷ lệ phí bảo hiểm cho từng nghiệp vụ bảo hiểm. Bảo hiểm hàng hải là bảo hiểm những rủi ro trên biển hoặc những rủi ro trên bộ, trên. trình đường biển, gây tổn thất cho các đối tượng bảo hiểm chuyên chở trên biển. - Bảo hiểm thân tàu (Hull Insurance) - Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu (P&I Insurance) - Bảo hiểm hàng