Đang tải... (xem toàn văn)
Giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh giao nhận vận tải hàng lẻ của công ty Vinalink
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH o0o NGUYỄN DUY MINH GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG LẺ CỦA CÔNG TY VINALINK LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH - NĂM 2002 MỤC LỤC o0o-LỜI MỞ ÑAÀU 01 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA DOANH NGHIEÄP 04 1.1 CẠNH TRANH TRONG NỀN KINH TẾ THỊ TRƯỜNG 04 1.2 NĂNG LỰC CẠNH TRANH 05 1.2.1 Khái niệm lực cạnh tranh 05 1.2.1.1 Ở cấp độ toàn kinh tế quốc dân 06 1.2.1.2 Ở cấp độ ngành/ công ty 07 1.2.2 Chỉ tiêu đo lường lực cạnh tranh doanh nghiệp ngành 08 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG NĂNG LỰC CẠNH TRANH GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG LẺ CỦA CÔNG TY VINALINK 13 2.1 KHÁI NIỆM CHUNG VỀ NGÀNH VẬN CHUYỂN HÀNG LẺ (LCL) 13 2.1.1 Vai trò vận chuyển hàng lẻ kinh tế 13 2.1.2 Tiềm ngành vận chuyển hàng lẻ 17 2.1.3 Quy trình công nghệ vận chuyển hàng lẻ 18 2.2 THỰC TRẠNG CÁC CÔNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI TẠI TP HCM 19 2.2.1 Tình hình chung 19 2.2.2 Tình hình cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ TP HCM 19 2.2.2.1 Thị trường vận chuyển hàng lẻ 19 2.2.2.2 Nhân 21 2.2.2.3 Dịch vụ hỗ trợ 21 2.3 PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA MỘT SỐ CÔNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI DẪN ĐẦU TẠI THỊ TRƯỜNG TP.HCM 22 2.3.1 Phân tích nhân tố ảnh hưởng đến lực cạnh tranh 22 2.3.1.1 Số lượng công ty tham gia vào ngành 22 2.3.1.2 Sự có mặt sản phẩm thay 24 2.3.1.3 Vị đàm phán bên cung ứng 25 2.3.1.4 Vị đàm phán bên tiếp nhaän 25 2.3.1.5 Khả cạnh tranh công ty giao nhận vận tải 26 2.3.2 Ma trận hình ảnh cạnh tranh công ty giao nhận vận tải 28 2.3.3 Ưu điểm tồn lực cạnh tranh NVOCC Consolidator 34 2.3.3.1 Ưu điểm 34 2.3.3.2 Tồn 35 CHƯƠNG : ĐÓNG GÓP MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH GIAO NHẬN VẬN TẢI CỦA CÔNG TY VINALINK 37 3.1 QUAN ĐIỂM THỰC HIỆN GIẢI PHAÙP 37 3.1.1 Quan điểm 1: Ưu tiên phát triển tổ chức giao nhận nước 37 3.1.2 Quan điểm 2: Không ngừng nâng cao chất lượng giao nhận vận tải 38 3.1.3 Quan điểm 3: Coi trọng nhu cầu khách hàng giao nhận vận taûi 38 3.2 MỤC TIÊU THỰC HIỆN GIẢI PHÁP 39 3.2.1 Xu hướng phát triển hàng lẻ Việt Nam giới 39 3.2.2 Xu hướng phát triển sản phẩm 40 3.3 CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI VINALINK 41 3.3.1 Giải pháp : Đầu tư xây dựng hệ thống vận chuyển hàng lẻ trực tiếp, không chuyển tải qua Singapore 41 3.3.1.1 Noäi dung 41 3.3.1.2 Biện pháp thực hieän 41 3.3.1.3 Điều kiện thực 43 3.3.1.4 Hiệu thực 44 3.3.2 Giải pháp 2: Lựa chọn thị trường mục tiêu 44 3.3.2.1 Noäi dung 44 3.3.2.2 Biện pháp thực 45 3.3.2.3 Điều kiện thực 47 3.3.2.4 Hiệu thực 47 3.3.3 Giải pháp 3: Thực hệ thống quản trị chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng hóa theo ISO 9002 48 3.3.3.1 Nội dung giải pháp 48 3.3.3.2 Biện pháp thực 48 3.3.3.3 Điều kiện thực 48 3.3.3.4 Hiệu thực 49 3.3.4 Giải pháp 4: Đào tạo nguồn nhân lực 50 3.3.4.1 Nội dung giải pháp 50 3.3.4.2 Biện pháp thực hieän 50 3.3.4.3 Điều kiện thực giải pháp 50 3.3.4.4 Hiệu giải pháp 51 3.4 KIẾN NGHỊ 52 3.4.1 Đối với Nhà nước 52 3.4.2 Đối với doanh nghiệp giao nhận vận chuyển hàng lẻ 52 Kết luận 54 TÀI LIỆU THAM KHẢO 56 PHỤ LỤC LỜI MỞ ĐẦU Hoạt động kinh tế Việt Nam năm gần thật sôi động Cạnh tranh ngành kinh tế diễn gay gắt liệt Hoạt động giao nhận xuất nhập Việt Nam giai đoạn non trẻ chứa đựng xung đột âm ỉ doanh nghiệp ngành Các doanh nghiệp giao nhận vận tải địa bàn TP HCM phong phú số lượng đa dạng chất lượng Có doanh nghiệp giao nhận tư nhân, có doanh nghiệp tổ chức nước ngoài, có doanh nghiệp nhà nước, có doanh nghiệp liên doanh hay cổ phần Dù thuộc thành phần kinh tế nào, doanh nghiệp giao nhận không lơ cho việc phát triển thị phần Có nhiều doanh nghiệp đời, lớn mạnh nhanh trưởng thành thật sự, có doanh nghiệp lại gục ngã vinh quang thị trường quy luật cạnh tranh kinh tế thị trường hà khắc Bản thân người nghiên cứu đề tài công tác ngành giao nhận vận tải chứng kiến nhiều xuất Có trực tiếp ngành thấy hết nghiệt ngã thị trường Nhằm góp chút tiếng nói vào trình phát triển ngành, doanh nghiệp ngành, chọn đề tài nghiên cứu: "Giải pháp nâng cao lực cạnh tranh giao nhận vận tải hàng lẻ công ty Vinalink " Đề tài kết trình tích lũy kiến thức kinh tế học suốt thời gian năm khóa Cao học Quản Trị Kinh Doanh trường Đại học kinh tế Thành Phố Hồ Chí Minh năm kinh nghiệm thân trình công tác công ty VINATRANS sau VINALINK Bằng kết nối kinh nghiệm lý thuyết cộng với lý luận phân tích tình hình cạnh tranh ngành giao nhận, tác giả nêu số giải pháp nhằm nâng cao lực cạnh tranh công ty ngành Cơ sở lý luận vấn đề cạnh tranh – quy luật hoạt động kinh tế thị trường – đồng thời xuất phát từ trạng ngành giao nhận vận tải hàng lẻ ; kết hợp so sánh, đánh giá thực trạng việc giao nhận vận tải hàng lẻ nước Ý nghóa thực tiễn đề tài nhằm góp phần nâng cao vai trò hiệu ngành giao nhận vận tải hàng lẻ nước • Phương pháp nghiên cứu : Các phương pháp nghiên cứu chủ yếu sử dụng trong luận văn phương pháp vật biện chứng, vật lịch sử ; phương pháp thống kê ; phân tích hệ thống phân tích so sánh - Thu thập thông tin : Có từ đội ngũ nhân viên Marketing, tìm hiểu qua vấn trực tiếp quan chức : cảng Sài Gòn, Tân Cảng, Hiệp hội đại lý môi giới hàng hải Việt Nam - Xử lý, phân tích thông tin : kết hợp khảo sát phân tích số liệu, biến số thu qua nghiên cứu - Kết nghiên cứu : kết hợp số liệu thống kê sản lượng doanh thu, tốc độ tăng trưởng … biểu bảng, sơ đồ hình trụ ma trận • Đối tượng nghiên cứu : Chủ yếu công ty Vinalink số Công ty giao nhận vận tải hàng đầu lónh vực vận tải hàng lẻ, phương thức vận tải • Giới hạn nghiên cứu : Từ thực tiễn hoạt động ngành, việc nghiên cứu giới hạn lónh vực vận tải hàng lẻ, phạm vi khu vực TP.HCM, Bình Dương Đồng Nai (chủ yếu Thành Phố Hồ Chí Minh) • Kết cấu luận văn : Gồm Chương : Chương : Cơ sở lý luận lực cạnh tranh doanh nghiệp Chương : Phân tích thực trạng lực cạnh tranh giao nhận vận tải hàng lẻ công ty Vinalink Chương : Đóng góp số giải pháp nâng cao lực canh tranh giao nhận vận tải hàng lẻ công ty Vinalink Vì trình độ thời gian nghiên cứu có hạn, đề tài chắn không tránh khỏi có thiếu sót định Kính mong nhận góp ý Quý Thầy Cô Hội đồng đánh giá luận văn Xin chân thành cảm ơn CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP 1.1 CẠNH TRANH TRONG NỀN KINH TẾ THỊ TRƯỜNG Kinh tế thị trường hình thái phát triển kinh tế xã hội Trong đó, quan hệ kinh tế cá nhân, doanh nghiệp biểu qua mua bán hàng hóa, dịch vụ thị trường thái độ cư xử chủ thể kinh tế nhằm hướng vào việc tìm kiếm lợi ích cho theo dẫn dắt giá thị trường Nói kinh tế thị trường nói kinh tế vận động chủ yếu theo chế thị trường Đó hình thức tổ chức kinh tế mà cá nhân người tiêu dùng nhà kinh doanh tác động qua lại lẫn thị trường để xác định ba vấn đề trọng tâm tổ chức kinh tế : Sản xuất gì? Sản xuất nào? Và sản xuất cho ai? Giá thị trường, cung cầu hàng hóa cạnh tranh bốn phận hợp thành chế thị trường Các phận có quan hệ mật thiết với nhau, đó, giá nhân thị trường, cung cầu trung tâm cạnh tranh linh hồn sức sống thị trường Sản xuất kinh doanh kinh tế thị trường tất yếu dẫn đến cạnh tranh Cạnh tranh đặc trưng kinh tế thị trường Cạnh tranh giành giật điều kiện thuận lợi để chiếm ưu sản xuất tiêu thụ sản phẩm, đua tranh thành viên tham gia kinh tế thị trường Kiểu đua tranh khác với đua để đạt giải thưởng Nếu đua tranh để đoạt giải thưởng đua tranh lần đua tranh kinh tế thị trường diễn liên tục Ở đây, người tham gia tranh đua không phép dừng lại Họ phải tiến phía trước để chiến thắng người đứng sau Trong cạnh tranh, người chịu chi phối kiểm soát xã hội Người đưa kết luận sai lầm bị thua lỗ người khác hưởng lợi Vì thế, người cần phải cân nhắc, tính toán thận trọng Lịch sử kinh doanh giới chứng kiến không người gia nhập làng kinh doanh từ số vốn ỏi, nhanh chóng thành đạt, từ thắng lợi đến thắng lợi khác nhờ có chiến lược cạnh tranh hiệu Tuy nhiên, nghiệt ngã thị trường ngốn tài sản, vốn liếng nhiều người nhảy vào kinh doanh mà không lường hết khốc liệt cạnh tranh kinh tế thị trường, có người vang bóng thời Ở nước ta, từ kinh tế chuyển sang kinh tế hàng hóa theo chế thị trường, doanh nghiệp bắt đầu phân cực Một số thích ứng với chế mới, xây dựng chiến lược cạnh tranh đắn nhanh chóng phất lên Ngược lại nhiều người trở nên lúng túng, không tìm lối ra, dẫn đến làm ăn ngày thua lỗ Kinh tế thị trường tính tới lợi ích, lợi ích đạt qua cạnh tranh Không có cạnh tranh, động lực hoạt động kinh tế thị trường bị tiêu diệt Chính vậy, kinh tế thị trường với đặc trưng cạnh tranh, nói công nghệ phát triển kinh tế thời 1.2 NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP 1.2.1 KHÁI NIỆM VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH Thuật ngữ lực cạnh sử dụng rộng rãi giao tiếp hàng ngày, sách báo chuyên môn , phương tiện thông tin đại chúng nhà kinh doanh, chuyên gia kinh tế, khách… Đặc biệt thời gian gần đây, kinh tế Việt Nam có dấu hiệu khác thường (tăng trưởng chậm, thiểu phát, đầu tư giảm sút…) mà nguyên nhân hàng hóa nước ta sức cạnh tranh thị trường nước Năm 1999, Việt Nam đứng thứ 48 số 59 quốc gia giới xếp hạng sức cạnh tranh thị trường Bảng 1: Vị cạnh tranh thị trường quốc gia Đông Nam Á năm 1999 STT Quốc gia Xếp hạng Ghi Singapore Có 59 quốc Malaysia 16 Thaùi Lan 30 Philipines 33 Indonesia 37 Vietnam 48 gia xếp hạng sức cạnh tranh thị trường Nguồn: Tạp chí diễn đàn kinh tế giới 1999 Có nhiều cách hiểu khác lực cạnh tranh Theo nghóa hẹp, lực cạnh tranh thể qua số tỷ giá thực mối quan hệ thương mại Theo nghóa rộng hơn, lực cạnh tranh khả sản xuất hàng hóa dịch vụ đủ sức đáp ứng đòi hỏi cạnh tranh đảm bảo mức sống cao cho công dân Có thể xem xét lực cạnh tranh hai cấp độ: 1.2.1.1 Ở cấp độ toàn kinh tế quốc dân: Năng lực cạnh tranh quốc gia khả đạt trì mức tăng trưởng cao, xác định qua yếu tố như: sách mở cửa kinh tế, vai trò hoạt động Chính phủ, yếu tố luật pháp, thể chế, yếu tố tài công nghệ, yếu tố quản lý nguồn nhân lực lao động… Việt Nam với sách đổi mới, động viên nguồn lực nước nước ngoài, làm kinh tế quốc dân liên tục tăng trưởng cao : GDP bình quân đạt 8,3% suốt năm gần (trừ năm 1998 5,8% ảnh hưởng khủng hoảng); lạm phát 10%, mức sống nhân dân nâng cao (tăng 2,45 lần so với năm 1993), xuất 10 năm (1991-1999) đạt 54,3 tỷ USD, đáp ứng 3/4 nhu cầu nhập Điều chứng tỏ thời gian qua kinh tế Việt Nam có sức cạnh tranh khu vực Tuy nhiên, xét dài hạn, yếu tố để nâng cao mức sống đất nước - theo M.E Porter, giáo sư tiếng chiến lược cạnh tranh Đại học Havard - Hoa Kỳ, số suất số đánh giá lực cạnh tranh quốc gia yếu tố tạo nên lợi cạnh tranh thể mô hình "khối kim cương lợi cạnh tranh" M.Porter Chiến lược, cấu công ty đối thủ cạnh tranh Các điều kiện nhân tố sản xuất Các điều kiện cầu Các ngành hổ trợ ngành liên quan Hình 1: Khối kim cương lợi cạnh tranh Vấn đề yếu tố kinh tế quốc dân - với tư cách móng, chỗ dựa công ty - giữ vai trò định Vì số suất, đến lượt nó, phụ thuộc vào trình độ phát triển tính động công ty, cho phép công ty sáng tạo trì lợi cạnh tranh lónh vực cụ thể 1.2.1.2 Ở cấp độ ngành/ công ty Theo quan điểm lý thuyết thương mại truyền thống, lực cạnh tranh sản phẩm cấp độ ngành/ công ty xem xét qua lợi so sánh chi phí sản xuất suất Vì chi phí yếu tố sản xuất thấp coi điều kiện lợi cạnh tranh 10 ... : Phân tích thực trạng lực cạnh tranh giao nhận vận tải hàng lẻ công ty Vinalink Chương : Đóng góp số giải pháp nâng cao lực canh tranh giao nhận vận tải hàng lẻ công ty Vinalink Vì trình độ... phán bên tiếp nhận 25 2.3.1.5 Khả cạnh tranh công ty giao nhận vận tải 26 2.3.2 Ma trận hình ảnh cạnh tranh công ty giao nhận vận tải 28 2.3.3 Ưu điểm tồn lực cạnh tranh NVOCC Consolidator... môi trường cạnh tranh để có giải pháp nâng cao tính cạnh tranh công việc đầu tiên, cần thiết doanh nghiệp giao nhận vận tải 15 CHƯƠNG PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY VINALINK
