Đang tải... (xem toàn văn)
1 trong 10 bài Khoá Luận tốt nghiệp điểm cao nhất khoá 50 ĐH Ngoại Thương CS2 do PGS.TS Nguyễn Xuân Minh hướng dẫn ( 10213 bài) Nền kinh tế thế giới đang trải qua tiến trình toàn cầu hoá, vì vậy mỗi quốc gia muốn phát triển phải hội nhập, và phải chấp nhận các quy tắc chung của thế giới. Việt Nam cũng không phải là một ngoại lệ. Đầu năm 2007, Việt Nam chính thức gia nhập WTO – một bước ngoặt quan trọng trong tiến trình tăng trưởng kinh tế đất nước. Việc gia nhập Tổ chức Thương mại Thế Giới mở ra cơ hội phát triển cho ngành ngoại thương Việt Nam. Trong ngành ngoại thương, hoạt động logistics được xem như chìa khoá giúp các doanh nghiệp giải quyết cả đầu ra lẫn đầu vào một cách hiệu quả. Trong vài thập niên gần đây, logistics đã phát triển nhanh chóng ở nhiều nước trên thế giới như: Singapore, Đài Loan…Tại Việt Nam nói chung và thành phố Hồ Chí Minh nói riêng, rất nhiều các công ty logistics hàng đầu thế giới đã có mặt và cung cấp dịch vụ logistics toàn cầu. Trong khi đó, các công ty vận tải Việt Nam tại thành phố Hồ Chí Minh, dù là các công ty lớn vẫn chưa có công ty nào hoạt động logistics một cách đúng nghĩa. Theo từng bước của tiến trình hội nhập, các hàng rào bảo hộ dần dần được gỡ bỏ, thị trường logistics tại TP.HCM vốn đã cạnh tranh gay gắt nay còn gay gắt hơn. Các công ty logistics nước ngoài với kinh nghiệm, công nghệ vượt trội chắc chắn sẽ chiếm ưu thế hơn so với hoạt động logistics truyền thống trong các công ty logistics trong nước. Nếu không có sự thay đổi trong hoạt động logistics, các công ty vận tải Việt Nam sẽ bị thất thế ngay chính trên thị trường của mình. Chính vì vậy, tác giả chọn đề tài “Hoạt động logistics của các công ty vận tải tại thành phố Hồ Chí Minh” để làm khoá luận tốt nghiệp, và với những mong muốn tháo gỡ những khó khăn và tận dụng cơ hội để phát triển hoạt động logistics.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG CƠ SỞ II TẠI TP. HỒ CHÍ MINH *** KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Chuyên ngành: Kinh tế đối ngoại HOẠT ĐỘNG LOGISTICS CỦA CÁC CÔNG TY VẬN TẢI TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Họ và tên sinh viên: Nguyễn Lê Tiến Mã Khoá luận tốt nghiệp: 217 Lớp: K50CLCD2.2 Khóa: 50 Người hướng dẫn khoa học: PGS,TS Nguyễn Xuân Minh TP.HCM, tháng 12 năm 2014 Mã KLTN: 217 TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG CƠ SỜ II TẠI TP. HỒ CHÍ MINH NHÂN XÉT KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆP Họ và tên sinh viên: Nguyễn Lê Tiến MSSV: 1101017839 Tên đề tài: Hoạt động logistics của các công ty vận tải tại thành phố Hồ Chí Minh Điểm tin thần, thái độ, chuyên cần (tối đa 1 điểm; cho điểm lẻ đến 0,1): Ý kiến nhận xét (khoanh tròn lựa chọn phù hợp) 1. Sinh viên đã nghiêm túc thực hiện KLTN theo sự hướng dẫn của giảng viên. GVHD chịu trách nhiệm về tên đề tài, mục đích, đối tượng, phạm vi & phương pháp nghiên cứu và tên các chương, các đề mục chính (2 chữ số). 2. Sinh viên chưa thực hiện đầy đủ hướng dẫn của giảng viên. GVHD không chịu trách nhiệm về đề tài. 3. Sinh viên không thực hiện hướng dẫn của giảng viên. GVHD không đồng ý cho sinh viên nộp KLTN. Tp. Hồ Chí Minh, ngày 12 tháng 12 năm 2014 Giảng viên hướng dẫn (Ký và ghi rõ họ tên) PGS, TS Nguyễn Xuân Minh Mã KLTN: 217 MỤC LỤC DANH MỤC BẢNG BIỂU DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT LỜI MỞ ĐẦU 1 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG LOGISTICS 4 1.1. Tổng quan về logistics 4 1.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của logistics 4 1.1.2. Khái niệm về logistics 4 1.1.3. Phân loại Logistics 6 1.2. Vai trò của logistics 9 1.2.1. Vai trò của logistics đối với nền kinh tế 9 1.2.2. Vai trò của logistics đối với doanh nghiệp 11 1.3. Một số yếu tố điển hình tác động đến hoạt động logistics 12 1.3.1. Yếu tố chủ quan 12 1.3.2. Yếu tố khách quan 14 1.4. Tiềm năng phát triển và sự cần thiết của các doanh nghiệp logistics tại thành phố Hồ Chí Minh 16 1.4.1. Tiềm năng về điều kiện tự nhiên 16 1.4.2. Tiềm lực về kinh tế 17 1.4.3. Sự cần thiết phải đẩy mạnh hoạt động logistics trong các công ty vận tải tại thành phố Hồ Chí Minh 17 1.5. Xu hướng phát triển của hoạt động logistics trên thế giới 19 1.5.1. Xu hướng thuê ngoài 19 1.5.2. Xu hướng ứng dụng công nghệ thông tin 20 1.5.3. Xu hướng áp dụng phương pháp quản lý logistics kéo 21 1.6. Kinh nghiệm phát triển logistics của một số quốc gia trên thế giới 22 1.6.1. Kinh nghiệm phát triển logistics của các nước công nghiệp phát triển (Châu Âu, Bắc Mỹ) 23 1.6.2. Kinh nghiệm phát triển logistics của Singapore 24 Tiểu kết chương 1 25 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG CÁC CÔNG TY VẬN TẢI TẠI TRÊN Đ Ị A BÀN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH GIAI ĐOẠN 2007 – 2014 26 2.1. Tình hình hoạt động logistics của các công ty vận tải tại thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2007 – 2014 26 2.1.1. Tình hình hoạt động xuất nhập khẩu của thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2007 – 2014 26 2.1.2. Các dịch vụ logistics được khai thác tại thành phố Hồ Chí Minh 30 2.1.3 Hoạt động logistics của các công ty logistics trong nước tại thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2007 – 2014 37 2.1.4 Hoạt động logistics của một số công ty logistics có vốn đầu tư nước ngoài tiêu biểu đang có mặt tại thành phố Hồ Chí Minh 43 2.2. Yếu tố tác động đến hoạt động logistics tại thành phố Hồ Chí Minh 44 2.2.1. Yếu tố chủ quan 44 2.2.2. Yếu tố khách quan 47 2.3. Đánh giá về hoạt động logistics trong các công ty vận tải tại thành phố Hồ Chí Minh. 51 2.3.1. Thành tựu 51 2.3.2. Hạn chế 53 Tiểu kết chương 2 59 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG CÁC DOANH NGHIỆP VẬN TẢI TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH 60 3.1. Cơ hội và thách thức đối với hoạt động logistics tại Thành phố Hồ Chí Minh 60 3.1.1. Cơ hội 60 3.1.2. Thách thức 61 3.2. Cơ sở đề xuất: Mục tiêu phát triển ngành logistics của Việt Nam nói chung và của thành phố Hồ Chí Minh nói riêng giai đoạn 2015-2020 63 3.2.1. Mục tiêu phát triển ngành logistics tại Việt Nam 63 3.2.2. Định hướng phát triển ngành logistics tại thành phố Hồ Chí Minh 64 3.3. Một số giải pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động logistics của các công ty vận tải tại thành phố Hồ Chí Minh 64 3.3.1. Giải pháp 1: Phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng phục vụ cho logistics 65 3.3.2. Giải pháp 2: Hoàn thiện khung pháp lý cho hoạt động logistics 71 3.3.3. Giải pháp 3: Nâng cao chất lượng và số lượng nguồn nhân lự c phục vụ trong ngành logistics 73 3.3.4. Giải pháp 4: Nên nâng cao liên kết hoạt động giữ a các doanh nghiệp 76 3.3.5. Giài pháp 5: Thúc đẩy việc ứng dụng công nghệ thông tin trong doanh nghiệp logistics 78 Tiểu kết chương 3 79 KẾT LUẬN 80 TÀI LIỆU THAM KHẢO 81 PHỤ LỤC 1 85 PHỤ LỤC 2 89 PHỤ LỤC 3 96 PHỤ LỤC 4 106 DANH MỤC SƠ ĐỒ VÀ BIỂU ĐỒ 1/ DANH MỤC SƠ ĐỒ STT Tên sơ đồ Số trang 1 Sơ đồ 1.1: Khái niệm logistics 6 2 Sơ đồ 1.2: Những khoản chi phí cơ bản trong logistics 18 2/ DANH MỤC BIỂU ĐỒ STT Tên biểu đồ Số trang 1 Biểu đồ: 2.1: Quy mô nhân viên của các công ty logistics tại TP.HCM 40 2 Biểu đồ 2.2: Dịch vụ vận tải hàng hoá 40 3 Biểu đồ 2.3: Dịch vụ khác 41 DANH MỤC BẢNG BIỂU STT Tên bảng biểu Số trang 1 Bảng 1.1: Chỉ số năng lực logistics của các quốc gia ASEAN 24 2 Bảng 2.1: Kim ngạch xuất khẩu của thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2007 – 2014 26 3 Bảng 2.2: Dự báo kim ngạch xuất khẩu của thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2015 – 2020 27 4 Bảng 2.3: Kim ngạch nhập khẩu của thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2007 – 2014 28 5 Bảng 2.4: Kim ngạch xuất khẩu một số mặt hàng chính tại TP.HCM giai đoạn 2007 – 2014. 29 6 Bảng 2.5: Kim ngạch nhập khẩu một số mặt hàng chính tại TP. HCM giai đoạn 2007 – 2014 30 7 Bảng 2.6: Khối lượng hàng hoá được chuyên chở bằng đường thuỷ tại thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2007 – 2012 32 8 Bảng 2.7: Khối lượng hàng hoá được chuyên chở bằng đường bộ tại thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2007 – 2012 34 9 Bảng 2.8: Khối lượng hàng qua Hồ Chí Minh giai đoạn 2007 – 2012. 35 10 Bảng 2.9: Số liệu khảo sát các công ty logistics tại TP.HCM 39 11 Bảng 2.10: Thị trường cung ứng dịch vụ 41 12 Bảng 2.11: Mạng lưới đại lý của các công ty logsitics tại TP.HCM 42 13 Bảng 2.12: Năng lực kho của các công ty logistics tại TP.HCM 42 14 Bảng 2.13: Hệ thống thông tin trong công ty logistics tại TP.HCM 42 15 Bảng 2.14 Hình thức trao đổi dữ liệu trong công ty logistics tại TP.HCM 43 16 Bảng 2.15: So sánh một số chỉ tiêu cơ bả n giữa công ty logistics truyền thống và công ty E – logistics 45 17 Bảng 3.1: Tổng mức đầu tư và tiến độ xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM 66 18 Bảng 3.2: Quy hoạch các khu chức năng của cảng TP.HCM 69 19 Bảng 3.3: Nội dung quy hoạch hệ thống cảng nội đị a tại TP.HCM 70 20 Bảng 3.4: Nội dung giải pháp và người/ cơ quan thực hiện 73 21 Bảng 3.5: Khung chương trình đào tạo logistics theo năm học chuyên ngành 75 22 Bảng 3.6: Một số đề xuất của tác giả về nâng cao liên kết hoạt động giữa các doanh nghiệp logistics 77 23 Bảng 3.7: Một số đề xuất của tác giả để thúc đẩy ứng dụng công nghệ thông tin 78 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT (TIẾNG VIỆT) STT Từ viết tắt Nội dung 1 CNTT Công nghệ thông tin 2 DN Doanh nghiệp 3 GS Giáo sư 4 PGS Phó giáo sư 5 NXB Nhà xuất bản 6 TMDV Thương mại dịch vụ 7 TNHH Trách nhiệm hữu hạn 8 TP.HCM Thành phố Hồ Chí Minh 9 Tr Trang 10 VD Ví dụ 11 VIFFAS Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam 12 VN Việt Nam DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT (TIẾNG NƯỚC NGOÀI) STT Từ viết tắt Nội dung Nghĩa 1 1PL First party logistics Logistics bên thứ nhất 2 2PL Second party logistics Logistics bên thứ hai 3 3PL Third party logistics Logistics bên thứ ba 4 4PL Fourth party logistics Logistics bên thứ tư 5 5PL Fifth party logistics Logistics bên thứ năm 6 B/L Bill of Lading Vận đơn 6 CLM Council of logistics Management Hội đồng quản lý logistics của Hoa Kỳ 7 EDI Electronic data interchange Lưu trữ trao đổi dữ liệu 8 ESCAP Economic and Social Commission for Asia and the Parcific Uỷ ban Kinh tế và Xã hội Châu Á – Thái Bình Dương 9 FCL Full Container Load Gom hàng nguyên 10 JIT Just In Time Hệ thống “Đúng thời điểm” 11 LCL Less than Container Load Gom hàng lẻ 12 LPI Logistics Performance Index Chỉ số năng lực logistics 13 MCS Maersk Communication System Hệ thống trao đổi thông tin giữa các văn phòng Maersk 14 MODS Maersk Operations & Documentation execution System Hệ thống quản lý đơn đặt hàng của Maersk OLS Ordinary Least Square Bình phương nhỏ nhất 15 PO Purchase Order Đơn đặt hàng 16 WB World Bank Ngân hàng thế giới 17 WTO World Trade Organization Tổ chức thương mại thế giới [...]... pháp cụ thể giúp đẩy mạnh hoạt động logistics tại thành phố Hồ Chí Minh 26 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG CÁC CÔNG TY VẬN TẢI TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH GIAI ĐOẠN 2007 – 2014 2.1 Tình hình hoạt động logistics của các công ty vận tải tại thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2007 – 2014 2.1.1 Tình hình hoạt động xuất nhập khẩu của thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2007 – 2014... giúp các doanh nghiệp logistics tại thành phố Hồ Chí Minh nhận được nhiều đơn đặt hàng và thu lợi nhuận nhiều hơn Bên cạnh đó, các công ty logistics của nước ngoài cũng ra đời để đáp ứng nhu cầu logistics tại thành phố Hồ Chí Minh, vì thế đã tạo nên sự cạnh tranh với các công ty của Việt Nam tại thành phố Hồ Chí Minh Chính quá trình cạnh tranh này sẽ giúp loại bỏ những công ty hoạt động kém hiệu quả và... nghệ vượt trội chắc chắn sẽ chiếm ưu thế hơn so với hoạt động logistics truyền thống trong các công ty logistics trong nước Nếu không có sự thay đổi trong hoạt động logistics, các công ty vận tải Việt Nam sẽ bị thất thế ngay chính trên thị trường của mình Chính vì vậy, tác giả chọn đề tài Hoạt động logistics của các công ty vận tải tại thành phố Hồ Chí Minh để làm khoá luận tốt nghiệp, và với những mong... tranh của các công ty Việt Nam còn trụ vững Từ đó, chính sách phát triển của các công ty này sẽ có thêm nhiều điểm mới trong vấn đề phát triển nguồn nhân lực, công nghệ… để bắt kịp với sự phát triển logistics của thế giới 1.4.3 Sự cần thiết phải đẩy mạnh hoạt động logistics trong các công ty vận tải tại thành phố Hồ Chí Minh 18 Trong phát triển kinh tế – xã hội của nước Việt Nam, thành phố Hồ Chí Minh. .. hình hoạt động ngoại thương của TP.HCM thông qua kim ngạch xuất nhập khẩu và mặt hàng xuất nhập khẩu chủ yếu giai đoạn 2007 – 2014, giới thiệu các hoạt động logistics của các công ty vận tải tại TP.HCM, phân tích thị trường logistics TP.HCM, khảo sát thực trạng hoạt động logistics của 100 công ty vận tải, công ty logistics tại TP.HCM, nêu các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động logistics và rút ra các mặt... hình thành và phát triển logistics, đưa ra khái niệm chung về logistics, phân loại logistics, nêu ra vai trò của logistics, sự cần thiết của các công ty logistics tại TP.HCM, một số nhân tố tác động đến hoạt động logistics, xu thế phát triển logistics trên thế giới và bài học kinh nghiệm từ một số nước Chương 2: Phân tích đánh giá hoạt động logistics trong các công ty vận tải tại thành phố Hồ Chí Minh. .. logistics toàn cầu Trong khi đó, các công ty vận tải Việt Nam tại thành phố Hồ Chí Minh, dù là các công ty lớn vẫn chưa có công ty nào hoạt động logistics một cách đúng nghĩa Theo từng bước của tiến trình hội nhập, các hàng rào bảo hộ dần dần được gỡ bỏ, thị trường logistics tại TP.HCM vốn đã cạnh tranh gay gắt nay còn gay gắt hơn Các công ty logistics nước ngoài với kinh nghiệm, công nghệ vượt trội chắc chắn... nghiên cứu hoạt động logistics tại thành phố Hồ Chí Minh, chủ yếu nghiên cứu trong các công ty vận tải của Việt Nam và một số công ty logistics nước ngoài tại thành phố Hồ Chí Minh 4.3 Phạm vi về thời gian Các số liệu phục vụ cho việc nghiên cứu là từ năm 2007 đến hết năm 2014 5 Điểm mới của đề tài Thứ nhất, số liệu dùng trong nghiên cứu được cập nhật đến cuối năm 2014 Thứ hai, đề tài nghiên cứu về cách... hạn chế và phát huy thế mạnh hoạt động logistics tại TP.HCM 2 3/ Đối tượng nghiên cứu Tác giả nghiên cứu Hoạt động logistics của các công ty vận tải tại TP.HCM” 4 Phạm vi nghiên cứu 4.1 Phạm vi nội dung Đề tài sẽ tập trung nghiên cứu các vấn đề lý luận và thực tiễn trong hoạt động logistics trong các công ty logistics Đề tài sẽ ít đề cập đến các hoạt động logistics của tự bản thân doanh nghiệp... thiện hoạt động logistics tại Việt Nam Hơn thế nữa, trong chương 1, tác giả đã trình bày các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động logistics để qua các yếu tố đó, chúng ta có thể suy nghĩ một số giải pháp để điều chỉnh sự tác động của chúng nhằm đẩy mạnh hoạt động logistics Như vậy, trong chương 2, tác giả sẽ tiến hành nghiên cứu thực trạng hoạt động logistics tại thành phố Hồ Chí Minh qua các số liệu và các . sinh viên: Nguyễn Lê Tiến Mã Khoá luận tốt nghiệp: 21 7 Lớp: K5 0CLCD2. 2 Khóa: 50 Người hướng dẫn khoa học: PGS,TS Nguyễn Xuân Minh TP.HCM, tháng 12 năm 20 14 Mã KLTN: 21 7 TRƯỜNG. ASEAN 24 2 Bảng 2. 1: Kim ngạch xuất khẩu của thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 20 07 – 20 14 26 3 Bảng 2. 2: Dự báo kim ngạch xuất khẩu của thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 20 15 – 20 20 27 4. Minh 44 2. 2.1. Yếu tố chủ quan 44 2. 2 .2. Yếu tố khách quan 47 2. 3. Đánh giá về hoạt động logistics trong các công ty vận tải tại thành phố Hồ Chí Minh. 51 2. 3.1. Thành tựu 51 2. 3 .2. Hạn chế