Bộ môn Ôtô và Máy công trình Chương 1 KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN VÀ ĐIỆN TỬ THÂN XE. 1.1. KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN VÀ ĐIỆN TỬ THÂN XE. Công nghiệp ô tô càng phát triển, kết cấu ô tô càng hoàn thiện, thì mức độ điện khí hoá, điện tử hoá của chúng càng cao. Yêu cầu về mặt tiện nghi, về tính an toàn chuyển động càng lớn thì hệ thống trang thiết bị điện của ô tô máy kéo càng phức tạp và hiện đại. Nếu như trên những ô tô đầu tiên, các tran g thiết bị điện hầu như không có gì ngoài bộ phận để châm lửa hỗn hợp cháy rất thô sơ bằng dây đốt, thì ngày nay trên ô tô, điện năng đã được sử dụng để thực hiện rất nhiều chức năng khác nhau, như: châm lửa hỗn hợp làm việc trong xi lanh; khởi động động cơ; chiếu sáng và báo hiệu cũng như để đảm bảo sự làm việc của các dụng cụ đo, kiểm tra và các trang thiết bị phụ khác trên xe. Tương ứng với các chức năng đó, trên ô t ô hiện nay có trang bị hệ thống điện thân xe bao gồm như sau: - Hệ thống cung cấp điện (Charging system): Bao gồm ắc quy, máy phát điện, các bộ điều chỉnh điện. - Hệ thống khởi động (Starting system): Bao gồm máy khởi động (động cơ điện), các rơle điều khiển và các rơle bảo vệ khởi động. Ngoài ra, đối với động cơ Diesel còn trang bị thêm hệ thống xông máy. - Hệ thống chiếu sáng và tín hiệu (lighting and signal system): Gồm các đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu, còi, các công tắc và các rơle. - Hệ thống thông tin trên ôtô (Gauging system): Bao gồm các đồng hồ trên bảng Taplô (đồng hồ tốc độ động cơ, đồng hồ tốc độ xe, đồng hồ đo nhi ên liệu, đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát) và các đèn báo hiệu. - Hệ thống điều khiển ôtô (Vehicle control system): Gồm hệ thống điều khiển phanh chống hãm cứng (ABS), hộp số tự động, hệ thống lái, hệ thống treo, hệ thống truyền lực, hệ thống gối đệm. - Hệ thống điều hoà nhiệt độ (Air conditioning system): Bao gồm máy nén, giàn nóng, giàn lạnh, lọc ga, van tiết lưu và các thiết bị điều khiển hỗ trợ khác. - Hệ thống các thiết bị phụ: Bao gồm quạt gió, hệ thống gạt nước rửa kính, nâng hạ kính, đóng mở cửa xe, radio, tivi, hệ thống chống trộm, hệ thống nâng hạ ghế… Các hệ thống trên hợp thành một hệ thống nhất, là hệ thống điện trên ôtô máy kéo, với hai phần chính: N guồn điện (hệ thống cung cấp điện) và các bộ phận tiêu thụ điện (các hệ thống khác). Trang bị điện và điện tử thân xe Biên soạn :ThS. Nguyễn Việt Hải 1 Bộ môn Ôtô và Máy công trình - Nguồn điện trên ôtô: Là nguồn một chiều được cung cấp bởi ắcquy nếu động cơ chưa làm việc (hoặc làm việc ở số vòng quay nhỏ), hoặc bởi máy phát nếu động cơ làm việc ở số vòng quay trung bình và lớn. Để tiết kiệm dây dẫn, thuận tiện khi lắp đặt sửa chữa, …, trên đa số các xe người ta sử dụng thân sườn xe làm dây dẫn chung. Vì vậy, đầu âm của nguồn điện được nối trực tiếp ra thân xe. - Các bộ phận tiêu t hụ điện (phụ tải điện): Trong các bộ phận tiêu thụ điện thì máy khởi động là bộ phận tiêu thụ điện mạnh nhất (dòng điện cung cấp bởi ăcquy khi khởi động có thể lên đến 400÷600 (A) đối với động cơ xăng, hoặc 2000 (A) đối với động cơ diesel). Phụ tải điện đư ợc chia làm các loại cơ bản sau: + Phụ tải làm việc liên tục: Bơm nhiên liệu, kim phun nhiên liệu,… + Phụ tải làm việc không liên tục: Gồm các đèn pha, đèn cốt, đèn kích thước,… + Phụ tải làm việc trong khoảng thời gian ngắn: Gồm các đèn báo rẽ, đèn phanh, mô tơ gạt nước lau kính, còi, máy khởi động, hệ thống xông máy,… - Mạng lưới điện: Là khâu trung gian nối giữa phụ tải và nguồn điện, bao gồm: Các dây dẫn, các bộ chuyển mạch, côn g tắc, các thiết bị bảo vệ và phân phối khác nhau. Cùng với sự phát triển vượt bậc của kỹ thuật điện tử và điều khiển tự động, các trang thiết bị điện, điện tử trên các ôtô - máy kéo hiện đại hiện nay không tồn tại dưới các bộ phận, các cụm tương đối độc lập về chức năng như trước mà đư ợc kết hợp lại thành các vi mạch tích hợp, được xử lý và điều khiển thống nhất bởi một bộ xử lý trung tâm, làm việc theo các chương trình đã được dựng sẵn. 1.2. MỘT SỐ KÝ HIỆU TRONG HỆ THỐNG ĐIỆN VÀ ĐIỆN TỬ TRÊN XE. Bảng 3.1. Ký hiệu một số phần tử điện và điện tử STT Ký hiệu Tên Công dụng 1 Diodes Một linh kiện bán dẫn mà chỉ cho phép lưu lượng dòng đi qua một phương hướng. 2 Diodes zener Diode chỉ cho dòng điện chạy qua một hướng. Nhưng với Diode zener thì khi điện áp lớn hơn điện áp định mức thì nó cho dòng điện chạy theo hướng ngược lại. Trang bị điện và điện tử thân xe Biên soạn :ThS. Nguyễn Việt Hải 2 Bộ môn Ôtô và Máy công trình 3 Cầu dao hai tiếp điểm Thay đổi sự điều khiển thông qua sự tiếp điểm của hai má tiếp điểm 4 Cầu chì Là một sợi chì mỏng. mà khi dòng điện có cường độ cao qua nó thì nó sẻ tự chảy lỏng làm ngắt mạch điện qua đó bảo vệ mạch điện. 5 Cầu chì chính (liên kết mạch) Dùng trong các mạch có cường độ cao 6 Bóng đèn Khi dòng điện đi qua sẻ làm cho các sợi dây bị nóng lên và phát sáng. Trong một bóng người ta có thể dùng một sợi hoặc hai sơi. 7 Cảm biến Phát hiện những tín hiệu xung từ sự quay đối tượng 8 Ắc quy Năng lượng điện chuyển hóa bên trong. Là nơi cung cấp dòng điện DC cho toàn bộ các thiết bị điện tử trên ôtô 9 Tụ điện Là nơi tích trử tạm thời năng lượng điện cho các mạch tiêu thụ.Tụ mà thường xuyên tích trử thì được gọi là tụ cái 10 Dắc cắm Là công cụ để kết nối,có thể dùng thay cho phích cắm.Các giắc cắm này không có ren mà chỉ có khoá Trang bị điện và điện tử thân xe Biên soạn :ThS. Nguyễn Việt Hải 3 Bộ môn Ôtô và Máy công trình 11 bóng đèn Khi có dòng điện di qua là nguyên nhân làm cho các sợi đối nóng lên và phát sáng 12 LED Sau khi có dòng chạy qua thì nó phát sáng chi có điều không có sức nóng như bóng đèn. Nó dược sử dụng trong công cụ hiển thị 13 Công tắc Mở ra hoặc đóng các mach .Cho phép điều khiển các dòng 14 Mô tơ Là một cổ máy chuyển điện năng thành cơ năng. Sinh mômen quay 15 Rơle Về cơ bản thì rờle giống như một công tắc. Có thể là loại thường đóng hay thường mở. Cuộn dây tạo ra lực từ để đóng, mở rơle. 16 Điện trở Là một linh kiện có giá trị điện trở không đổi. Khi đặt trong một hiệu điện thế thì nó giảm điên áp. 17 Biến trở Là một điện trở có giá trị điện trở Có thể thay đổi được. 18 Cảm biến nhiệt Là một điện trở mà giá trị của nó có thể thay đổi được khi thay đổi nhiệt độ 19 Loa Một thiết bị tao ra âm thanh khi có dao động điện Trang bị điện và điện tử thân xe Biên soạn :ThS. Nguyễn Việt Hải 4 Bộ môn Ôtô và Máy công trình Trang bị điện và điện tử thân xe Biên soạn :ThS. Nguyễn Việt Hải 5 20 Diode phát quang (LED) Là một loại diode phát sáng khi có dòng điện chạy qua. 21 Transitor Là một linh kiện bán dẩn. Giống như rơle điện tử, điều khiển thông qua điện áp cở sở. 22 Bộ sấy Là một thiết bị sinh nhiệt khi có dòng điện đi qua. . Bộ môn Ôtô và Máy công trình Chương 1 KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN VÀ ĐIỆN TỬ THÂN XE. 1. 1. KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN VÀ ĐIỆN TỬ THÂN XE. Công nghiệp ô tô càng phát triển,. điện (hệ thống cung cấp điện) và các bộ phận tiêu thụ điện (các hệ thống khác). Trang bị điện và điện tử thân xe Biên soạn :ThS. Nguyễn Việt Hải 1 Bộ môn Ôtô và Máy công trình - Nguồn điện. quạt gió, hệ thống gạt nước rửa kính, nâng hạ kính, đóng mở cửa xe, radio, tivi, hệ thống chống trộm, hệ thống nâng hạ ghế… Các hệ thống trên hợp thành một hệ thống nhất, là hệ thống điện trên