Nghiên cứu khoa học sư phạm ứng dụng 1. TÓM TẮT ĐỀ TÀI: Trên con đường hội nhập và phát triển cùng thế giới, đất nước ta đã và đang từng bước đổi mới, áp dụng khoa học - kỹ thuật - công nghệ hiện đại vào trong mọi lĩnh vực của đời sống và sản xuất để thực hiện công cuộc “công nghiệp hoá, hiện đại hoá” đất nước. Do đó việc đào tạo ra nguồn nhân lực có tri thức và đạo đức đang là mục tiêu lớn của ngành giáo dục nước ta hiện nay. Cùng với mục tiêu chung của ngành giáo dục, mục tiêu của giáo dục cấp THPT đó là: “Giúp học sinh phát triển toàn diện về đạo đức, trí tuệ, thể chất, thẩm mỹ và các kỹ năng cơ bản; phát triển năng lực cá nhân, tính năng động và sáng tạo, hình thành nhân cách con người Việt Nam xã hội chủ nghĩa; chuẩn bị cho học sinh tiếp tục học lên hoặc đi vào cuộc sống lao động, tham gia xây dựng và bảo vệ tổ quốc”. Đối với môn công nghệ, động cơ đốt trong có vai trò rất quan trọng và được sử dụng phổ biến trong nhiều lĩnh vực như: nông nghiệp, công nghiệp, ngư nghiệp, giao thông vận tải, quân sự Do đó, đối với người học sinh phổ thông dù sau này có lựa chọn nghề nghiệp gắn bó với động cơ đốt trong hay không thì những hiểu biết về động cơ đốt trong nói chung cũng như nguyên lí làm việc của các hệ thống trong động cơ đốt trong vẫn luôn gắn liền với đời sống thực tiễn của họ. Chính vì vậy, để có thể hiểu và ghi nhớ sâu sắc hơn về nguyên lí làm việc của các hệ thống trong động cơ đốt trong là một vấn đề có ý nghĩa rất quan trọng. Những vấn đề nêu trên vừa là cơ sở lí luận, vừa là cơ sở thực tiễn buột người giáo viên giảng dạy môn công nghệ trong nhà trường phổ thông phải có trách nhiệm tìm ra con đường để hướng dẫn học sinh tiếp nhận và khắc sâu kiến thức về nguyên lí làm việc của các hệ thống trong động cơ đốt trong một cách chủ động, tích cực, sáng tạo và có hiệu quả. Với lý do trên tôi đã lựa chọn giải pháp là: Ứng dụng công nghệ thông tin để dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong trong môn công nghệ 11. Nghiên cứu được tiến hành trên hai nhóm tương đương là lớp 11C1 và 11C5 của trường THPT Nguyễn Trung Trực. Trong đó nhóm thực nghiệm là lớp 11C1 và nhóm đối chứng là lớp 11C5. Nhóm thực nghiệm được thực hiện giải pháp thay thế khi dạy Chương: Cấu tạo của động cơ đốt trong. Kết quả cho thấy tác động đã có ảnh hưởng rõ GV thực hiện: Ngô Hiền Khải Trang 1 Nghiên cứu khoa học sư phạm ứng dụng rệt đến kết quả học tập của học sinh: nhóm thực nghiệm đạt kết quả cao hơn so với nhóm đối chứng. Điểm bài kiểm tra đầu ra của nhóm thực nghiệm có giá trị trung bình là 7,91 trong khi điểm bài kiểm tra đầu ra của nhóm đối chứng có giá trị trung bình là 6,93. Kết quả kiểm chứng T-test cho thấy p = 0,0001 < 0,05 có nghĩa là có sự khác biệt lớn giữa điểm trung bình của lớp thực nghiệm và lớp đối chứng. Điều đó chứng minh rằng việc ứng dụng công nghệ thông tin để dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong đã nâng cao năng lực nhận thức và hiểu biết cho học sinh lớp 11C1 của trường THPT Nguyễn Trung Trực. 2. GIỚI THIỆU: 2.1. Hiện trạng: - Đại đa số học sinh của Trường THPT Nguyễn Trung Trực là học sinh ở vùng nông thôn, trình độ nhận thức của các em không đồng đều. Địa bàn khu vực còn non kém về nền công nghiệp và tình trạng ngại học, coi nhẹ môn học do đây không phải là môn thi tốt nghiệp và thi vào Đại học, Cao đẳng Nên đã dẫn đến một thực tế đáng buồn là kết quả, hiệu quả của giờ học chưa cao, chưa đạt được nhiều theo mục đích, yêu cầu đặt ra. - Kiến thức về nguyên lí làm việc của các hệ thống trong động cơ đốt trong là nội dung mang tính trừu tượng, học sinh không thể trực tiếp quan sát, tri giác được. Để tiếp thu được nội dung này học sinh phải hình dung, tưởng tượng, phải thực hiện các thao tác tư duy dưới sự hướng dẫn của giáo viên. Do đó đã gây ra nhiều khó khăn cho học sinh trong việc tiếp nhận cũng như khắc sâu kiến thức của bài học, dẫn đến sự say mê, yêu thích môn học của học sinh không nhiều, chất lượng và hiệu quả của giờ học chưa cao. Nguyên nhân: Xu hướng lựa chọn nghề nghiệp, sức thuyết phục của chương trình còn ở mức độ, tâm lí coi nhẹ môn học của học sinh và còn nhiều lí do khác nữa được đưa ra để biện minh cho một thực tế là chất lượng và hiệu quả của giờ học chưa cao. Song tôi thiết nghĩ mấu chốt của vấn đề là ở chỗ bản thân người giáo viên dạy môn Công nghệ cũng đang dạt theo sự ngại học của học sinh, chưa tích cực tìm giải pháp nâng cao chất lượng giờ học, quá nặng nề đến việc trang bị kiến thức mà không thấy kiến thức ấy phải được tổ chức thế nào để giúp học sinh tiếp nhận một cách dễ dàng và hứng thú. GV thực hiện: Ngô Hiền Khải Trang 2 Nghiên cứu khoa học sư phạm ứng dụng 2.2. Giải pháp thay thế: Với phương pháp hướng dẫn học sinh làm việc thông qua một số câu hỏi gợi mở, học sinh nghiên cứu sách giáo khoa, quan sát sơ đồ cấu tạo rồi tiến hành tư duy, hình dung, tưởng tượng và rút ra nguyên lí làm việc của hệ thống. Sau đó giáo viên tóm tắt và kết luận lại cho học sinh về nguyên lí làm việc của hệ thống dưới dạng lí thuyết. Với phương pháp trên không phải hoàn toàn là cái dở mà cũng có cái hay của nó. Qua đó nó thể hiện được phong cách, phương pháp và khả năng truyền đạt kiến thức của người giáo viên. Tuy nhiên với cách thực hiện như vậy, gây không ít khó khăn cho cả giáo viên lẫn học sinh. Sau khi nghiên cứu xong, kiến thức về nguyên lí làm việc của các hệ thống trong động cơ đốt trong là những lí thuyết, chúng thường mờ nhạt và trừu tượng. Do đó học sinh rất khó khăn trong quá trình tiếp nhận cũng như khắc sâu kiến thức vừa học. Với thực tế giảng dạy của mình, tôi xin đưa ra một giải pháp thay thế là: “Ứng dụng công nghệ thông tin để dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong môn công nghệ 11”. 2.3. Vấn đề nghiên cứu: Việc ứng dụng công nghệ thông tin để dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong môn công nghệ 11 có làm tăng kết quả học tập không? 2.4. Giả thuyết nghiên cứu: Việc ứng dụng công nghệ thông tin để dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong trong môn công nghệ 11 có làm tăng kết quả học tập của học sinh. 3. PHƯƠNG PHÁP: 3.1 Khách thể nghiên cứu: * Giáo viên bộ môn: có nhiều kinh nghiệm, có lòng nhiệt tình và trách nhiệm cao trong công tác giảng dạy bộ môn. GV thực hiện: Ngô Hiền Khải Trang 3 Nghiên cứu khoa học sư phạm ứng dụng * Về học sinh: Tôi chọn hai lớp 11C1 (lớp thực nghiệm) và lớp 11C5 (lớp đối chứng) của trường THPT Nguyễn Trung Trực do tôi trực tiếp giảng dạy làm đối tượng nghiên cứu cho đề tài nghiên cứu khoa học sư phạm ứng dụng của tôi. Hai lớp được chọn tham gia nghiên cứu có nhiều điểm tương đồng nhau về tỷ lệ giới tính, dân tộc, ý thức học tập. Lớp Tổng số HS Nam Nữ 11C1 (Thực nghiệm) 37 18 19 11C5 (Đối chứng) 37 22 15 Về ý thức học tập: tất cả các em ở hai lớp này đều tích cực, chủ động, sáng tạo trong học tập. 3.2Thiết kế nghiên cứu: - Tôi chọn hai lớp 11C1 là nhóm thực nghiệm và lớp 11C5 là nhóm đối chứng. - Lấy kết quả bài kiểm tra học kì 1 làm bài kiểm tra trước tác động. Kết quả cho thấy điểm trung bình của hai nhóm có sự khác nhau, p = 0,2 > 0,05, do đó tôi dùng phép kiểm chứng T-test để kiểm chứng sự chênh lệch giữa điểm số trung bình của 2 nhóm trước khi tác động. Đối chứng Thực nghiệm TBC 5,78 5,98 P = 0,2 Bảng 1: Kiểm chứng để xác định các nhóm tương đương Kết quả P = 0.2 > 0.05, từ đó kết luận sự chênh lệch điểm số trung bình của hai nhóm thực nghiệm và đối chứng là không có ý nghĩa, hai nhóm được coi là tương đương Thiết kế 2: Thiết kế trước và sau tác động đối với các nhóm tương đương Nhóm Kiểm tra trước Tác động Kiểm tra sau tác GV thực hiện: Ngô Hiền Khải Trang 4 Nghiên cứu khoa học sư phạm ứng dụng tác động động Thực nghiệm Lớp 11C1 O1 Dạy học có ứng dụng công nghệ thông tin để dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong. O3 Đối chứng Lớp 11C5 O2 Dạy học không có ứng dụng công nghệ thông tin để dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong. O4 Bảng 2: Thiết kế nghiên cứu Ở thiết kế này, chúng tôi sử dụng phép kiểm chứng T-test độc lập. 3.3 Quy trình nghiên cứu: * Chuẩn bị của giáo viên: - Ở lớp đối chứng: thiết kế kế hoạch bài học không có ứng dụng công nghệ thông tin để dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong, quy trình chuẩn bị bài học bình thường. - Ở lớp thực nghiệm: thiết kế kế hoạch bài học có ứng dụng công nghệ thông tin để dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong. Mục đích của phương pháp này là nâng cao chất lượng dạy học bằng cách tăng cường sự tập trung của các em vào bài giảng, hạn chế sự ghi chép. Các tiến trình khác vẫn tiến hành bình thường. * Tiến hành dạy thực nghiệm: Thời gian tiến hành thực nghiệm vẫn tuân theo kế hoạch dạy học của nhà trường và theo thời khóa biểu để đảm bảo tính khách quan. Thời gian dạy nội dung thực nghiệm cụ thể với hai lớp như sau: Bảng 3: Thời gian thực nghiệm: GV thực hiện: Ngô Hiền Khải Trang 5 Nghiên cứu khoa học sư phạm ứng dụng Thứ ngày Môn/Lớp Tiết Nội dung dạy Thứ năm 12/02/2015 11C1 1 Cấu tạo của cơ cấu trục khuỷu thanh truyền. Thứ năm 26/02/2015 11C1 2 Cấu tạo của cơ cấu phân phối khí. Thứ năm 26/02/2015 11C1 3 Cấu tạo của hệ thống bôi trơn Thứ năm 05/03/2015 11C1 4 Cấu tạo của hệ thống làm mát Thứ năm 05/03/2015 11C1 5 Nhiệm vụ và nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng. Thứ năm 13/03/2015 11C1 6 Nhiệm vụ và nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen. 3.4. Đo lường và thu thập dữ liệu: - Lấy kết quả bài kiểm tra học kì 1 làm bài kiểm tra trước tác động. - Lấy kết quả bài kiểm tra giữa học kì 2 làm bài kiểm tra sau tác động. * Tiến hành kiểm tra và chấm bài: - Tiến hành kiểm tra hai lớp cùng một thời điểm và cùng một đề. - Sau đó tiến hành chấm điểm theo đáp án đã xây dựng. 4. PHÂN TÍCH DỮ LIỆU VÀ BÀN LUẬN KẾT QUẢ: 4.1 Trình bày kết quả: GV thực hiện: Ngô Hiền Khải Trang 6 Nghiên cứu khoa học sư phạm ứng dụng Kết quả điểm trung bình sau tác động của nhóm thực nghiệm và nhóm đối chứng được biểu diễn bằng biểu đồ sau: Biểu đồ so sánh kết quả trung bình giữa hai lớp trước tác động và sau tác động. 4.2. Phân tích dữ liệu: Bảng 4: So sánh điểm trung bình bài kiểm tra sau tác động: Đối chứng Thực nghiệm Điểm trung bình 7,03 7,84 Độ lệch chuẩn 0,95 0,92 Giá trị p của T-test 0,0002 Chênh lệch giá trị TB chuẩn (SMD) 0,85 Trước khi thực hiện giải pháp, hai lớp 11C1 và 11C5 có kết quả tương đương nhau. Sau khi tác động, kết quả hai nhóm sau tác động kiểm chứng chênh lệch điểm trung bình bằng T-test độc lập cho kết quả P = 0,0002 < 0,05 cho thấy sự chênh lệch giữa điểm trung bình nhóm thực nghiệm và nhóm đối chứng rất có ý nghĩa, tức là chênh lệch kết quả trung bình nhóm thực nghiệm cao hơn điểm trung bình nhóm đối chứng không phải do ngẫu nhiên mà do kết quả của tác động. Chênh lệch giá trị TB chuẩn 7,84 7,03 0,85 0,95 − = = SMD GV thực hiện: Ngô Hiền Khải Trang 7 Nghiên cứu khoa học sư phạm ứng dụng Theo bảng tiêu chí Cohen, chênh lệch giá trị trung bình chuẩn SMD = 0,85 cho thấy mức độ ảnh hưởng của giải pháp thay thế đến điểm trung bình học tập của nhóm thực nghiệm là lớn. Giả thuyết của đề tài “Ứng dụng công nghệ thông tin để dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong trong môn công nghệ 11” trong giảng dạy đã được kiểm chứng. 4.3. Bàn luận: 4.3.1. Ưu điểm: Hai nhóm được lựa chọn ban đầu là ngẫu nhiên, trước khi tác động hai nhóm có sự tương đương nhau. Kết quả của bài kiểm tra sau tác động của nhóm thực nghiệm có điểm trung bình cộng là 7,84; kết quả bài kiểm tra tương ứng của nhóm đối chứng có điểm trung bình cộng là 7,03. Chênh lệch giá trị trung bình chuẩn của hai bài kiểm tra là SMD = 0,85. Theo tiêu chí Cohen chênh lệch giá trị trung bình chuẩn SMD = 0,85 cho thấy mức độ ảnh hưởng tác động là lớn. Điểm trung bình sau tác động của hai nhóm là P = 0,0002 < 0,05. Kết quả này khẳng định sự chênh lệch điểm trung bình của hai nhóm không phải là do ngẫu nhiên mà là do tác động. Các minh chứng trên đã khẳng định: Việc ứng dụng công nghệ thông tin trong dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong đã nâng cao năng lực nhận thức và hiểu biết trong chương cấu tạo của động cơ đốt trong cho học sinh lớp 11 trường THPT Nguyễn Trung Trực. 4.3.2. Hạn chế: Tuy nhiên trên đây chỉ là kết quả nghiên cứu của tôi đối với đối tượng là học sinh trường THPT Nguyễn Trung Trực, huyện Hoà Thành, nơi có nhiều học sinh yếu kém và đầu vào rất thấp. Để nghiên cứu được thực hiện tốt đòi hỏi người dạy cần phải trang bị cho HS kiến thức cơ bản thật kỹ, lựa chọn phương pháp phù hợp với đối tượng HS từ các bộ phận, chi tiết đơn giản trước nhằm kích thích sự hứng thú học công nghệ ở các em, sau đó mới nâng dần mức độ lên đến tầm của chuẩn kỹ năng kiến thức. 5. KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ: 5.1. Kết luận: GV thực hiện: Ngô Hiền Khải Trang 8 Nghiên cứu khoa học sư phạm ứng dụng Học sinh được trực tiếp xem các hoạt động của máy móc, cơ cấu trong thực tế sẽ giúp học sinh có cơ sở vững chắc để tìm tòi nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong nói riêng và các máy móc thiết bị nói chung. Trong đề tài này, tôi đặc biệt quan tâm đến việc rèn luyện cho học sinh khả năng quan sát thực tiễn, suy luận logic, độc lập giải quyết vấn đề, bồi dưỡng động cơ học tập, bồi dưỡng năng lực tư duy trừu tượng cho học sinh để tạo tiền đề, cơ sở để cho các em tự học, tự nghiên cứu sau này để từ đó các em có thể thực hiện việc tự học suốt đời. 5.2. Khuyến nghị: * Đối với các cấp lãnh đạo: - Cần quan tâm về cơ sở vật chất như xây dựng đủ phòng học và các phòng chức năng, phòng dạy giáo án điện tử; các thiết bị máy tính, máy chiếu Projector hoặc màn hình tivi màn hình rộng có bộ kết nối… cho các nhà trường. - Mở các lớp bồi dưỡng ứng dụng CNTT, NCKHSPƯD; khuyến khích và động viên giáo viên áp dụng CNTT vào dạy học. - Giảm dần số lượng học sinh trong lớp học nhằm giúp giáo viên quản lý giờ dạy tốt hơn. * Đối với giáo viên: - Không ngừng tự học hỏi, tự bồi dưỡng để nâng cao trình độ chuyên môn, NCKHSPƯD để nâng cao hiệu quả dạy học. - Đầu tư cho soạn giảng, giáo án mang tính thực thi, không chiếu lệ. - Rèn luyện cho học sinh có thể thực hành động cơ đốt trong nhiều nhưng phải vừa sức, phù hợp với trình độ tiếp thu của các em. - Tạo cho học sinh hứng thú, yêu thích bộ môn Công nghệ, tự tìm tòi nghiên cứu phát huy tính tích cực trong học tập cho các em. Với kết quả đã được chứng minh trong đề tài này, tôi rất mong các bạn đồng nghiệp quan tâm, chia sẻ góp phần nâng cao chất lượng khi dạy phần động cơ đốt trong nói riêng và môn công nghệ nói chung cho học sinh THPT. GV thực hiện: Ngô Hiền Khải Trang 9 Nghiên cứu khoa học sư phạm ứng dụng TÀI LIỆU THAM KHẢO: 1/ Bộ Giáo dục và Đào tạo, dự án Việt - Bỉ, Nghiên cứu khoa học sư phạm ứng dụng, NXB Đại học sư phạm. 2/ Tạp chí của Trung ương Hội khuyến học Việt Nam: Dạy và học ngày nay. 3/ Phương pháp dạy học truyền thống và đổi mới, Thái Duy Tuyên, NXB Giáo dục. 4/ Sách giáo khoa Công nghệ 11,Nguyễn Văn Khôi, NXB Giáo dục. 2/ Sách giáo viên Công nghệ 11,Nguyễn Văn Khôi NXB Giáo dục. GV thực hiện: Ngô Hiền Khải Trang 10 [...]... sư phạm ứng dụng PHỤ LỤC: PHỤ LỤC 1: NỘI DUNG THỰC NGHIỆM Ứng dụng công nghệ thông tin trong giảng dạy nguyên lý làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong chương cấu tạo của động cơ đốt trong Cấu tạo của cơ cấu trục khuỷu thanh truyền Cấu tạo của cơ cấu phân phối khí Cấu tạo, nhiệm vụ và nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát Cấu tạo, nhiệm vụ và nguyên lý làm việc của hệ thống. .. bôi trơn Cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng Cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen Nguyên lý làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong GV thực hiện: Ngô Hiền Khải Trang 11 Nghiên cứu khoa học sư phạm ứng dụng Tiết 1: Hoạt động nghiên cứu cấu tạo của cơ cấu trục... nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát 1.2 Kĩ năng: - Đọc được sơ đồ nguyên lí của hệ thống làm mát bằng nước và không khí - Chỉ ra được vị trí và tác dụng của các bộ phận trên hệ thống 1.3 Thái độ: - Biết được ứng dụng và vai trò của động cơ đốt trong trong cuộc sống 2 NỘI DUNG HỌC TẬP - Nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát bằng nước và hệ thống làm mát bằng... Hoạt động nghiên cứu cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát Học sinh hiểu được cấu tạo, nhiệm vụ của hệ thống và các trường hợp làm việc của hệ thống làm mát Tiết 5: Hoạt động nghiên cứu cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng Học sinh nắm vững các chi tiết và nguyên lý làm việc trong hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí và hệ thống. .. chi tiết trong hệ thống và nhiệm vụ của các nhóm chi tiết chính Tiết 2: Hoạt động nghiên cứu cấu tạo của cơ cấu phân phối khí Học sinh nhận biết được các chi tiết trong hệ thống và nhiệm vụ của các chi tiết trong quá trình làm việc Tiết 3: Hoạt động nghiên cứu cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn Học sinh hiểu được cấu tạo, nhiệm vụ của hệ thống và các trường hợp làm việc của hệ thống bôi... LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 1 MỤC TIÊU 1.1 Kiến thức: - Biết được nhiệm vụ, cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen 1.2 Kĩ năng: - Đọc được sơ đồ khối của hệ thống 1.3 Thái độ: - Biết được ứng dụng của động cơ đốt trong dùng trong thực tế 2 NỘI DUNG HỌC TẬP - Nhiệm vụ của hệ thống và đặc điểm của sự hình thành hoà khí ở động cơ. .. HỌC HOẠT ĐỘNG CỦA GV VÀ HS Hoạt động 1: Tìm hiểu nhiệm vụ của hệ thống (05 phút) I Nhiệm vụ của hệ thống và đặc điểm Nhiệm vụ của hệ thống nhiên liệu động cơ của sự hình thành hoà khí ở động cơ điêzen có gì khác so với động cơ xăng? điêzen: 1 Nhiệm vụ: - Hệ thống nhiên liệu trong động cơ điêzen có nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xilanh phù hợp với các chế độ làm việc của động cơ 2 Sự... nhiệm vụ, cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của cơ cấu phân phối khí - Đọc được sơ đồ nguyên lí của cơ cấu phân phối khí dùng xupáp 1.2 Kĩ năng: - Đọc được sơ đồ nguyên lý của cơ cấu phân phối khí dùng xupap - Nhận biết các chi tiết chính của cơ cấu phân phối khí qua mô hình, tranh vẽ - Phân tích được sơ đồ cấu tạo 1.3 Thái độ: - Biết được ứng dụng và vai trò của động cơ đốt trong trong cuộc sống 2... - Cấu tạo nguyên lí làm việc của hệ thống 3 CHUẨN BỊ 3.1 Giáo viên: - Tranh vẽ hình 28.1 và 28.2 SGK - Tranh vẽ sơ đồ cấu tạo của hệ thống 3.2 Học sinh: - Xem kĩ nội dung bài 4 TỔ CHỨC CÁC HOẠT ĐỘNG HỌC TẬP 4.1 Ổn định lớp, kiểm diện: 4.2 Kiểm tra bài cũ: Câu 1: Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí? Câu 2: Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống. .. được việc làm mát động cơ là một biện pháp làm giảm ảnh hưởng của nhiệt độ đối với môi trường II Hệ thống làm mát bằng nước: 1 Cấu tạo: GV thực hiện: Ngô Hiền Khải HOẠT ĐỘNG DẠY VÀ HỌC Câu hỏi 1: Tại sao cần phải làm mát đông cơ? Khi động cơ làm việc, các chi tiết có nhiệt độ quá cao sẽ ảnh hưởng không tốt tới công suất của động cơ và tuổi thọ của các chi tiết Câu hỏi 2: Trong động cơ vùng nào cần làm . lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong. O3 Đối chứng Lớp 11C5 O2 Dạy học không có ứng dụng công nghệ thông tin để dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ. thuyết của đề tài Ứng dụng công nghệ thông tin để dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong trong môn công nghệ 11” trong giảng dạy đã được kiểm chứng. 4.3 nghiên cứu: Việc ứng dụng công nghệ thông tin để dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong trong môn công nghệ 11 có làm tăng kết quả học tập của học sinh. 3.