Đang tải... (xem toàn văn)
Trong công cuộc đổi mới của đất nước, bảo hiểm là một trong những ngành dịch vụ quan trọng, không thể thiếu
Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 MỞ ĐẦU Trong công cuộc đổi mới của đất nước, bảo hiểm là một trong những ngành dịch vụ quan trọng, không thể thiếu. Hiện nay, ngành bảo hiểm phát triển khá toàn diện và có những bước tiến đáng kể cả về quy mô, tốc độ và phạm vi hoạt động. Khi đời sống và nhu cầu của mỗi người một cao hơn, hoàn thiện hơn thì đòi hỏi các ngành trong đó có ngành bảo hiểm cũng phải đáp ứng được những nhu cầu mới ấy. Người ta nói giao thông là huyết mạnh của một quốc gia, là cầu nối giữa các vùng miền, giữa các khu vực diễn ra thuận lợi. Một quốc gia muốn phát triển toàn diện mọi mặt thì không thể không phát triển giao thông, đặc biệt giao thông đường bộ có vai trò rất quan trọng. Tuy nhiên giao thông đường bộ lại diễn ra nhiều và có xu hướng gia tăng. Điều này thực sự là không tốt, bởi nó không chỉ gây ra sự ngừng trệ, cản trở giao thông mà còn gây thiệt hại lớn về người và của. Bảo hiểm xe cơ giới nói chung và bảo hiểm vật chất xe cơ giới nói riêng góp phần lớn trong việc giúp người gặp tổn thất do tai nạn giao thông có thể nhanh chóng ổn định cuộc sống. Công ty cổ phần Bảo hiểm Bưu điện (PTI) là một Công ty bảo hiểm phi nhân thọ, với tuổi đời 9 năm vẫn còn khá trẻ nhưng đã có được kết quả kinh doanh khá tốt. Với định hướng hoạt động kinh doanh đúng đắn, Công ty lấy phương châm phục vụ khách hàng tham gia bảo hiểm một cách tốt nhất trên cơ sở hợp tác để giải quyết các hậu quả tổn thất giúp khách hàng ổn định đời sống, hoạt động sản xuất kinh doanh. Nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới mới được Công ty triển khai trong 5 năm gần đây, còn gặp nhiều khó khăn tuy nhiên nghiệp vụ này ngày càng cho thấy hiệu quả kinh doanh cao. Vì vậy sau thời gian thực tập Công ty, em chọn đề tài cho chuyên đề thực tập là: Trịnh Thị Thanh Huyền Bảo hiểm 45A 1 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 “Tình hình khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Công ty cổ phần Bảo hiểm Bưu điện giai đoạn 2002 – 2006”. Ngoài phần mở bài và kết luận chuyên đề có ba phần chính: Chương 1: Tổng quan về bảo hiểm xe cơ giới Chương 2: Tình hình khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Công ty cổ phần Bảo hiểm Bưu điện (PTI) giai đoạn 2002 – 2006 Chương 3: Giải pháp và kiến nghị nâng cao hiệu quả khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Công ty cổ phần Bảo hiểm Bưu điện trong thời gian tới. Do thời gian và kiến thức có hạn nên bài viết khó tránh khỏi những khiếm khuyết nhất định, kính mong thầy cô giáo giúp đỡ để bản chuyên đề hoàn thiện hơn. Trong thời gian thực tập và viết chuyên đề em đã được sự hướng dẫn và chỉ bảo tận tình của cô giáo Th.s Nguyễn Thị Chính và các anh chị Phòng bảo hiểm xe cơ giới của Công ty. Em xin chân thành cảm ơn! Trịnh Thị Thanh Huyền Bảo hiểm 45A 2 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI 1. Khái quát chung về Bảo hiểm xe cơ giới 1.1. Sự cần thiết và tác dụng của Bảo hiểm xe cơ giới 1.1.1. Tai nạn giao thông đường bộ và sự cần thiết của Bảo hiểm xe cơ giới Giao thông đường bộ là hình thức phổ biến, tiện lợi. Việt Nam với 3/4 diện tích là đất liền nên việc đi lại giữa các vùng miền chủ yếu là bằng đường bộ và đường sắt, trong đó đường bộ chiếm đa số. Đất nước ta còn nghèo nên việc đi lại bằng đường không chưa được phổ biến. Do đó, việc phát triển giao thông luôn được Đảng, Nhà nước quan tâm. Hàng loạt tuyến đường được xây dựng, hàng loạt cây cầu được khai thông. Điều này giúp cho kinh tế giữa các vùng được giao hoà, có nhiều cơ hội phát triển. Từ đó, đời sống của mọi người cũng được nâng cao.Một nền kinh tế muốn phát triển không thể không phát triển giao thông, đường xá. Tuy nhiên, vấn đề đặt ra là: tai nạn giao thông. Tình hình tai nạn giao thông diễn ra phức tạp và có xu hướng ngày càng gia tăng. Xác suất tai nạn xảy ra đối với các phương tiện xe cơ giới cao hơn nhiều so với các phương tiện khác. Theo thống kê của Bộ Giao thông vận tải năm 2006, cả nước xảy ra 14,7 nghìn vụ tai nạn làm chết 12,8 nghìn người, bị thương 113 nghìn người, tăng 0,2% số vụ tai nạn, số người chết tăng 10,7% , số người bị thương giảm6,1%. Bình quân một ngày trong năm 2006 xảy ra 40 vụ tai nạn, làm chết 25 người và bị thương 31 người, trong đó tai nạn giao thông đường bộchiếm 96,2% số vụ, 97% số người chết, 98,3% số gnười bị thương. Tai nạn giao thông đã gây thiệt hại lớn về người và của, hàng năm bình quân thiệt hại về tài sản lên đến hàng trăm triệu đồng. Đối với các chủ phương tiện họ không chỉ bị tổn thất về tài sản mà có khi chính mình còn bị thương. Trịnh Thị Thanh Huyền Bảo hiểm 45A 3 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Do đó, số tiền mà họ phải gánh chịu do tổn thất xảy ra là rất lớn, có thể vượt quá khả năng của họ. Điều này sẽ ảnh hưởng không tốt đến cuộc sống hàng ngày và việc kinh doanh của họ. Cùng với các biện pháp ngăn chặn tình hình trên như: kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ việc tham gia giao thông của các chủ xe, xử phạt nghiêm minh đối với những trường hợp vi phạm…thì việc tham gia bảo hiểm xe cơ giới cũng là một biện pháp hữu hiệu. Các chủ phương tiện tham gia bảo hiểm xe cơ giới sẽ được bù đắp về tài chính khi có rủi ro xảy ra thuộc phạm vi bảo hiểm. Sự bù đắp sẽ giúp họ nhanh chóng ổn định lại cuộc sống. Có thể thấy bảo hiểm xe cơ giới là thật sự cần thiết trong cuộc sống. 1.1.2. Tác dụng của Bảo hiểm xe cơ giới Qua việc nghiên cứu trên cho thấy Bảo hiểm xe cơ giới có nhiều tác dụng to lớn và thiết thực đối với mỗi cá nhân cũng như xã hội. Sau đây là những tác dụng cụ thể của bảo hiểm xe cơ giới: Thứ nhất, góp phần ổn định tài chính cho người tham gia bảo hiểm trước tổn thất do các rủi ro được bảo hiểm gây ra. Khi gặp tai nạn giao thông, người tham gia giao thông gặp tổn thất về tài chính do xe bị hư hỏng hay phải đền bù cho khách hàng (trong trường hợp trở khách), cho người thứ ba…Bên cạnh đó, chính họ có thể bị thương do tai nạn. Khi họ tham gia bảo hiểm xe cơ giới thì những tổn thất đó sẽ dược bảo hiểm trợ cấp hoặc bồi thường về tài chính để họ khắc phục hậu quả, ổn định đời sống, sản xuất kinh doanh. Thứ hai, góp phần đề phòng và hạn chế tổn thất cũng như tai nạn giao thông, giúp cho cuộc sống con người an toàn hơn, xã hội trật tự hơn, giảm bớt nỗi lo cho mỗi cá nhân, mỗi doanh nghiệp. Trịnh Thị Thanh Huyền Bảo hiểm 45A 4 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Không chỉ đối với Bảo hiểm xe cơ giới mà khi đã tham gia bất cứ loại hình bảo hiểm nào, công ty bảo hiểm sẽ cùng với người tham gia thực hiện các biện pháp đề phòng và hạn chế tổn thất. Công ty bảo hiểm sẽ thành lập một quỹ để đề phòng hạn chế tổn thất, quỹ này có tác dụng giúp người tham gia có thể tránh được những rủi ro, bất chắc từ đó công ty bảo hiểm sẽ không phải chi trả bồi thường, làm tăng lợi nhuận cho công ty. Thứ ba, góp phần xoa dịu bớt sự căng thẳng giữa chủ xe với nạn nhân của các vụ tai nạn. Khi có tai nạn xảy ra, hầu hết trong các trường hợp đều có xảy ra xích mích, căng thẳng giữa chủ xe với nạn nhân của các vụ tai nạn. Công ty bảo hiểm căn cứ vào biên bản giám định để xác định mức độ lỗi và tổn thất của hai bên từ đó đưa ra mức bồi thường thoả đáng, hợp lý. Thứ tư, góp phần tăng thu ngân sách, góp phần đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông, tạo công ăn việc làm cho người lao động. Các công ty bảo hiểm thông qua việc nộp thuế làm tăng thu cho ngân sách nhà nước. Chính phủ sử dụng ngân sách phối hợp với các doanh nghiệp bảo hiểm đầu tư hỗ trợ nâng cao chất lượng hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông để thoả mãn tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân. Ngoài ra, với phạm vi hoạt động rộng rãi của các Công ty bảo hiểm hiện nay ở tất cả các tỉnh thành còn giải quyết được một phần không nhỏ công ăn việcc làm cho người lao động, đó là những nhân viên, cộng tác viên bảo hiểm, đại lý bảo hiểm… 1. 2. Nội dung cơ bản của nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới 1.2.1. Đối tượng bảo hiểm và phạm vi bảo hiểm 1.2.1.1. Đối tượng bảo hiểm Trịnh Thị Thanh Huyền Bảo hiểm 45A 5 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Trước hết, phải hiểu xe cơ giới ở đây là gì? Xe cơ giới có thể hiểu là tất cả các loại xe tham gia giao thông trên đường bộ bằng động cơ của chính chiếc xe đó, bao gồm ô tô, mô tô và xe máy. Để đối phó với những rủi ro tai nạn bất ngờ có thể xảy ra gây tổn thất cho mình, các chủ xe cơ giới thường tham gia một số loai hình bảo hiểm sau: - Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới - Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới với hàng hoá trở trên xe - Bảo hiểm tai nạn hành khách trên xe - Bảo hiểm tai nạn lái phụ xe - Bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe - Bảo hiểm vật chất xe Trong phạm vi của chuyên đề này, chỉ tập chung nghiên cứu nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe. Khác với bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với hành khách trên xe và đối với người thứ ba khác được áp dụng bắt buộc bằng pháp luật đối với các chủ xe. Bảo hiểm vật chất xe cơ giới là loại hình bảo hiểm tài sản và nó được thực hiện dưới hình thức bảo hiểm tự nguyện. Chủ xe tham gia bảo hiểm vật chất xe là để được bồi thường những thiệt hại vật chất xảy ra với xe của mình do những rủi ro được bảo hiểm gây nên. Vì vậy, đối tượng bảo hiểm vật chất xe cơ giới là bản thân những chiếc xe còn giá trị và được phép lưu hành trên lãnh thổ quốc gia. Đối với xe môtô, xe máy: do giá trị xe thấp nên các chủ xe thường tham gia bảo hiểm toàn bộ vật chất thân xe. Trịnh Thị Thanh Huyền Bảo hiểm 45A 6 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Đối với xe ô tô: đây là loại xe có giá trị lớn, vận tốc cao, khu vực lưu chuyển rộng nên khi có rủi ro xảy ra thiệt hại thường lớn hơn nhiều so với xe môtô, xe máy.Vì vậy, chủ phương tiện có thể lựa chọn tham gia bảo hiểm toàn bộ vật chất xe hoặc bảo hiểm từng bộ phận của chiếc xe. Đứng trên góc độ kỹ thuật, thông thường xe ô tô được chia thành các tổng thành sau: - Tổng thành động cơ: Bao gồm phần máy, chế hoà khí hoặc bơm cao áp, bơm xăng, bầu lọc khí, lọc dầu, máy phát điện, máy nến khí, đề ma rơ, két nước và các dụng cụ làm mát, các thiết bị làm cho máy nổ… - Tổng thành hộp số: Bao gồm hộp số chính, hộp số phụ (nếu có), các đăng. - Tổng thành trục trước (hoặc cầu trước): Bao gồm dầm cầu, trục láp, hệ thống treo nhíp, may ơ trước, cơ cấu phanh, xi lanh, nếu là cầu chủ động thì có thêmmột cầu vi sai và vở cầu. - Tổng thành thân vỏ: Bao gồm vỏ cầu toàn bộ, ruột cầu, vi sai, cụm may ơ sau, cơ cấu phanh, xi lanh phanh, trục láp ngang, hệ thống treo cầu sau, nhíp… - Tổng thành hệ thống lái: Bao gồm vô lăng, trục tay lái, các đăng dẫn động lái, hộp tay lái, bổ trợ tay lái (nếu có), thanh kéo ngang, thanh kéo dọc, phi dê… - Tổng thành thân vỏ: Có ba nhóm (A, B, C) + Nhóm A: Thân vỏ gồm cabin toàn bộ, ca lăng, cabô, chắn bùn, toàn bộ cửa và kính, toàn bộ đèn và gương và gạt nước mưa, rửa kính, toàn bộ phần vỏ kim loại, nhựa hoặc gỗ, các cần gạt và bàn đạp ga, côn, số, phanh chân, phanh tay. Trịnh Thị Thanh Huyền Bảo hiểm 45A 7 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 + Nhóm B: Ghế đệm và nội thất: gồm toàn bộ ghế ngồi hoặc nằm, ngang hoặc dọc của xe. Các trang bị: điều hoà nhiệt độ (nóng, lạnh), quạt, đài, radiocaset, video, kính mầu… + Nhóm C: Sát si bao gồm: khung xe, ba đờ sốc, các cơ bắt chặt vào khung xe, tổng bơm phanh, dẫn động phanh chínhvà phanh tay, dẫn động côn, các bình chứa hơi phanh, bình chứa nhiên liệu, các đường ống và tuy ô dẫn dầu, dẫn hơi, dây dẫn điện, càng kéo… - Tổng thành lốp: Các bộ phận xăm lốp hoàn chỉnh của xe (kể cả xăm lốp dự phòng). - Tổng thành khác: Là các tổng thành cơ cấu chuyên dùng lắp lên xe dể sử dụng theo chuyên ngành như cần cẩu, xe bảo ôn. bồn, téc, y tế, cứu hoả, chở và hút phân rác, ben tự đổ, nâng hạ hang, công trình… 1.2.1.2. Phạm vi bảo hiểm Phạm vi bảo hiểm xe cơ giới là các giới hạn, trong đó người bảo hiểm có thể nhận bảo hiểm và chịu trách nhiệm bồi thường khi có tổn thất xảy ra. a). Rủi ro được bảo hiểm Trong trường hợp bảo hiểm vật chất xe, các rủi ro được bảo hiểm thông thường bao gồm: - Tai nạn do đâm va, lật đổ - Cháy, nổ, bão lụt, sét đánh, động đất, mưa đá - Mất cắp toàn bộ xe - Tai nạn do rủi ro bất ngờ khác gây nên Trịnh Thị Thanh Huyền Bảo hiểm 45A 8 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Ngoài việc được bồi thường những thiệt hại vật chất xảy ra cho chiếc xe được bảo hiểm trong những trường hợp trên, các công ty bảo hiểm còn thanh toán cho chủ xe tham gia bảo hiểm những chi phí cần thiết hợp lý nhằm: - Ngăn ngừa và hạn chế tổn thất phát sinh thêm khi xe bị thiệt hại do các rủi ro được bảo hiểm - Chi phí bảo vệ xe và kéo xe thiệt hại tới nơi sửa chữa gần nhất - Giám định tổn thất nếu thuộc trách nhiệm của bảo hiểm Tuy nhiên trong mọi trường hợp tổng STBH của công ty bảo hiểm là không vượt quá STBH đã ghi trên đơn hay trên giấy chứng nhân bảo hiểm. b). Phạm vi về thời gian: Bảo hiểm vật chất xe cơ giới luôn có giới hạn phạm vi bảo hiểm về mặt thời gian mà thông thường là một năm tính từ ngày hợp đồng có hiệu lực. Nếu hết thời hạn bảo hiểm, chủ xe muốn tiếp tục được bảo hiểm phải gia hạn hợp đồng hoặc phải tái tục hợp đồng mới. c). Phạm vi về không gian: Giới hạn trách nhiệm bảo hiểm chỉ áp dụng trong phạm vi địa bàn hoạt động nhất định của xe mua bảo hiểm. Nếu tai nạn xảy ra với xe không nằm trong phạm vi địa lý đã được thoả thuận trước đó thì thiệt hại sẽ không được bồi thường. d). Rủi ro loại trừ Công ty bảo hiểm sẽ không chịu trách nhiệm bồi thường những thiệt hại vật chất của xe gây ra bởi: - Hao mòn tự nhiên, mất giá, giảm dần chất lượng, hỏng hóc do khuyết tật hoặc hư hỏng do sửa chữa. Hao mòn tự nhiên được tính dưới hình thức khấu hao và thường được tính theo tháng: Trịnh Thị Thanh Huyền Bảo hiểm 45A 9 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 - Hư hỏng về điện hoặc bộ phận máy móc, thiết bị, xăm lốp bị hư hỏng mà không do tai nạn gây ra - Mất cắp bộ phận xe Để tránh những “nguy cơ đạo đức” lợi dụng bảo hiểm, những hành vi vi phạm pháp luật, hay một số rủi ro đặc biệt khác, những thiệt hại, tổn thất xảy ra trong những trường hợp sau cũng sẽ không được bồi thường: - Hành vi cố ý của chủ xe, lái xe - Xe không đủ điều kiện kỹ thuật và thiết bị an toàn để lưu hành theo quy định của luật an toàn giao thông đường bộ - Chủ xe (lái xe) vi phạm nghiêm trọng luật giao thông đường bộ như: + Xe không có giấy phép lưu hành + Lái xe không có bằng lái hoặc có bằng nhưng không hợp lê + Lái xe bị ảnh hưởng của rượu bia ma tuý hoặc các chất kích thích tương tự khác trong khi điều khiển xe + Xe chở chất cháy, chất nổ trái phép + Xe trở quá trọng tải hoặc một số hành khách theo quy định + Xe đi vào đường cấm + Xe đi đêm không đèn + Xe sử dụng để tập lái, đua thể thao, chạy thử sau khi sửa chữa - Những thiệt hại gián tiếp như: giảm giá trị thương mại, làm đình trệ sản xuất kinh doanh - Thiệt hại do chiến tranh Trịnh Thị Thanh Huyền Bảo hiểm 45A 10 [...]... trong thi hn bo him, nu ch xe chuyn quyn s hu xe cho ch xe khỏc thỡ quyn li bo him vn cũn hiu lc vi ch xe mi Tuy nhiờn, nu ch xe c khụng chuyn quyn li bo him cho ch xe mi thỡ cụng ty bo him s hon li phớ cho h v lm th tc bo him cho ch xe mi nu h cú yờu cu 1.2.2 Giỏ tr bo him S tin bo him Phớ bo him 1.2.2.1 Giỏ tr bo him Giỏ tr bo him ca xe c gii l giỏ tr thc t trờn th trng ca xe ti thi im ngi tham gia... http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 ng Yờu cu khai thỏc viờn phi nm vng cỏc thụng tin t n yờu cu bo him ca cỏc ch xe Trng hp bo him tng thnh thõn v xe, STBH c tớnh trờn c s giỏ tr ton b xe v t l % ca tng thnh thõn v xe trờn giỏ tr ton b xe (T l ny c cỏc Cụng ty bo him quy nh c th cho tng loi xe) Trờn c s giỏ tr bo him, ch xe cú th tham gia bo him vi cỏc trng hp: + Bo him ỳng giỏ tr:... tham gia bo him thit hi vt cht xe c gii, ch xe thng tỡm cỏch bo him trờn giỏ tr Chớnh vỡ vy, khai thỏc viờn phi xỏc nh ỳng giỏ tr ca chic xe ú v gii thớch vi ch xe v vic gii quyt bi thng ca Cụng ty bo him l: Trong mi trng hp tng s tin bi thng khụng c vt quỏ GTBH 1.2.2.3 Phớ bo him Phớ bo him l mt khon tin nht nh m ngi tham gia bo him (ch xe hay lỏi xe) phi np cho Cụng ty bo him sau khi ký hp ng bo... phớ bo him vt cht xe c tớnh riờng cho tng loi xe Thụng thng, cỏc cụng ty bo him a ra nhng biu phớ bo him phự hp cho hu ht cỏc loi xe thụng dng thụng qua vic phõn loi xe thnh cỏc nhúm Vic phõn loi xe ny da trờn c s tc ti a ca xe, t l gia tc, chi phớ v mc khú khn khi sa cha v s khan him ca ph tựng i vi cỏc loi xe hot ng khụng thụng dng nh xe kộo r moúc, xe ch hng nng do cú mc ri ro cao nờn phớ bo him... 0918.775.368 Khi yờu cu cụng ty bo him bi thng thit hi vt cht xe, ch xe phi cung cp nhng ti liu chng t sau: - T khai tai nn ca ch xe - Bn sao ca Giy chng nhn bo him, giy chng nhõn ng ký xe, giy chng nhn kim nh an ton k thut v bo v mụi trng phng tin xe c gii ng b, Giy phộp lỏi xe - Kt lun iu tra ca Cụng an hoc bn sao b h s tai nn: Biờn bn khỏm nghim hin trng, Biờn bn khỏm nghim xe liờn quan n tai nn, Biờn... cú hiu qu hn cn: - Huy ng rng rói cỏc kờnh khai thỏc: Khai thỏc trc tip, khai thỏc qua i lý, khai thỏc qua mụi gii - S dng cỏc cụng c xỳc tin hn hp: Qung cỏo, quan h cụng chỳng 2.3 Quy trỡnh khai thỏc Bo him xe c gii Quy trỡnh khai thỏc nghip v bo him xe c gii gm cỏc bc c bn sau: Bc 1: Tỡm kim khỏch hng: õy l bc chớnh cú tm quan trng ch o trong ton b khõu khai thỏc Mc ớch ca bc ny l a sn phm n vi khỏch... Vic xỏc nh ỳng giỏ tr ca xe tham gia bo him l rt quan trng vỡ õy l c s bi thng Tuy nhiờn, giỏ tr trờn th trng luụn cú nhng bin ng v cú thờm nhiu chng loi xe mi tham gia giao thụng nờn ó gõy khú khn cho vic xỏc nh giỏ tr xe mt cỏch tuyt i xỏc nh mt cỏch tng i giỏ tr thc t ca xe, Cụng ty bo him cú th cn c vo cỏc yu t sau: - Loi xe - Nm sn xut - Mc mi, c ca xe, thi gian s dng ca xe - Th tớch lm vic ca... thnh xe - Trng hp tn tht ton b Xe c coi l tn tht b phn khi b mt cp, mt tớch hoc xe b thit hi nng n mc khụng th sa cha phc hi m bo lu hnh an ton, hoc chi phớ phc hi bng hoc ln hn giỏ tr thc t ca xe Thc t, cỏc cụng ty bo him thng quy nh khi giỏ tr thit hi so vi giỏ tr thc t ca xe bng hoc ln hn mt t l nht nh no ú (thng trờn 80%) thỡ c xem l tn tht ton b c tớnh Tuy nhiờn li gii hn bi bng t l cu thnh xe. .. him: S liu thng kờ cho thy rng cỏc lỏi xe tr tui b tai nn nhiu hn cỏc lỏi xe ln tui Trong thc t cỏc cụng ty bo him thng ỏp dng gim phớ bo him cho cỏc lỏi xe trờn 50 hoc 55 tui do kinh nghim cho thy s ngi ny gp ớt tai nn hn so vi cỏc lỏi xe tr tui Tuy nhiờn, nhng lỏi xe quỏ ln tui (thng t 65 tr lờn) thng phi xut trỡnh giy chng nhõn sc kho phự hp cú th lỏi xe thỡ cụng ty bo him mi nhõn bo him Ngoi ra khuyn... cu bo him v hp ng bo him thit hi vt cht xe ụ tụ i n tho thun v cỏc iu khon trong hp ng bo him, khai thỏc viờn phi thu thp cỏc liờn quan n chic xe m ch xe yờu cu bo him nh: - Mc ớch s dng xe - tui v gii tớnh ca lỏi xe Trnh Th Thanh Huyn 27 Bo him 45A Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 - Loi xe - Thụng tin vựng i lý hot ng xe Bc 3: Bỏn bo him: õy l bc ký kt tho thun . xe cơ giới Chương 2: Tình hình khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Công ty cổ phần Bảo hiểm Bưu điện (PTI) giai đoạn 2002 – 2006 Chương 3: Giải. ty cổ phần Bảo hiểm Bưu điện giai đoạn 2002 – 2006 . Ngoài phần mở bài và kết luận chuyên đề có ba phần chính: Chương 1: Tổng quan về bảo hiểm xe cơ giới
