BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HỒ CHÍ MINH KHOA HÀNG HẢI   luận văn tốt nghiệp TÌM HIỂU HỆ THỐNG TRANG THIẾT BỊ PHÒNG CHÁY VÀ CHỮA CHÁY CÔNG TÁC KIỂM TRA BẢO DƯỠNG VÀ HUẤN LUYỆN Đề tài: Giới thiệu về tàu Dương Đông. Giới thiệu về chương II-2 SOLAS 74 và FFS code Tìm hiểu việc bố trí trang thiết bị cứu hỏa trên tàu và Công tác kiểm tra bảo dưỡng hệ thống cứu hỏa. Công tác thực tập và huấn luyện trên tàu. Kết luận I II III IV V NỘI DUNG TRÌNH BÀY I.Giới thiệu về tàu Dương Đông. Tàu Dƣơng Đông đƣợc đóng vào năm 1996 tại công ty TNHH DAE SUN SHIPPING & ENGINEERING cơ sở chính tại Hàn Quốc với tên cũ là tàu Vạn Phúc đƣợc công ty Vận tải Biển Đông đem vào khai thác chở hàng container và sau đó đem bán cho công ty Dƣơng Đông bàn giao vào tháng 04/2010 và đem vào khai thác vào 05/2010 liên tuyến Sài Gòn –Hải Phòng II.Giới thiệu về chương II -2 SOLAS 74 và FFS code Chương II -2 SOLAS 74 Công ƣớc SOLAS là để chỉ rõ những tiêu chuẩn tối thiểu trong cấu trúc, trang bị và hoạt động của những con tàu, tƣơng thích với sự an toàn của chúng. Ngày thông qua: 01/11/1974 và đi vào hiệu lực: 25/05/1980 đã đƣợc cập nhật và sửa đổi trên nhiều sự kiện đặc biệt.Bản mới nhất 2010 của SOLAS 74 gồm có 12 chƣơng, trong đó chƣơng II-2 nói về đóng tàu –phòng cháy,phát hiện cháy và chữa cháy . Chia tàu thành những vùng chính và thẳng đứng bởi những đƣờng ranh giới nhiệt hoặc về mặt kết cấu, sự phân chia không gian ở từ những phần còn lại của con tàu bởi những đƣờng ranh giới nhiệt và kết cấu, việc hạn chế sử dụng những loại vật liệu dễ cháy, việc phát hiện bất kỳ đám cháy nào trong những khu vực ban đầu, việc ngăn chặn và dập tắt cháy trong những không gian ban đầu, việc bảo vệ những phƣơng tiện trốn thoát hoặc tiếp cận cho mục đích chữa cháy, việc chuẩn bị tính sẵn sàng của các thiết bị chữa cháy, việc hạn chế tối thiểu khả năng bắt lửa của hơi hàng hóa dễ cháy. FFS code Mục đích của bộ luật này nhằm đƣa ra các tiêu chuẩn quốc tế đối với các đặc tính kỹ thuật của hệ thống an toàn chống cháy yêu cầu bởi chƣơng II-2 của Công ƣớc quốc tế về an toàn sinh mạng con ngƣời trên biển(SOLAS,1974)cũng nhƣ các sửa đổi bổ sung.Nội dung bộ luật gồm 15 chƣơng cụ thể nhƣ sau: Chƣơng 1: Quy định chung Chƣơng 2: Bích nối bờ quốc tế Chƣơng 3: Bảo vệ ngƣời chữa cháy Chƣơng 4: Bình chữa cháy Chƣơng 5: Hệ thống chữa cháy bằng khí cố định Chƣơng 6: Hệ thống chữa cháy bằng bọt Chƣơng 7: Hệ thống phun nƣớc áp lực và hệ thống phun sƣơng cố định Chƣơng 8: Hệ thống phát hiện,báo cháy và phun nƣớc tự động. Chƣơng 9: Hệ thống phát hiện và báo cháy cố định. Chƣơng 10: Hệ thống phát hiện khói bằng tách mẩu. Chƣơng 11: Hệ thống chiếu sáng vị trí thấp. Chƣơng 12: Bơm chữa cháy sự cố cố định. Chƣơng 13: Bố trí thoát hiểm. Chƣơng 14: Hệ thống bọt cố định trên boong. Chƣơng 15: Hệ thống khí trơ. NỘI DUNG CHÍNH 2 1 3 Sô đồ bố trí thiết bị dập cháy Tìm hiểu, kiểm tra bảo dưỡng hệ thống cứu hỏa trên tàu Dương Đông Việc kiểm tra bảo dưỡng của các bộ phận khác III.Tìm hiểu việc bố trí trang thiết bị cứu hỏa trên tàu và Công tác kiểm tra bảo dưỡng hệ thống cứu hỏa. Sô đồ bố trí thiết bị dập cháy tàu Dương Đông BOONG LẦU DƢỚI(LOW BRIGDE DECK) BOONG LẦU TRÊN (UPPER BRIDGE DECK) BOONG BUỒNG LÁI(NAVIGATION BRIDGE DECK [...]... vệ Trang bị cho ngƣời chữa cháy Đèn an toàn Thiết bị thở thoátbị Thiết hiểm sự thở độc cố lập Rìu Bảng kiểm soát và bảng điều khiển trung tâm Hệ thống phát hiện báo cháy cố định Điểm báo cháy Cảm biến bằng tay nhiệt Mục đích: Hệ thống phát hiện cháy đƣợc thiết kế để phát hiện một cách nhanh chóng sự xuất hiện của nguy cơ cháy, cung cấp cảnh báo sớm về tình hình và cũng tạo cho thuyền viên cơ hội tốt. .. DANH SÁCH TRANG THIẾT BỊ CỨU HỎA TÀU DƢƠNG ĐÔNG STT HẠN MỤC SỐ LƯỢNG 1 Còi điện báo cháy và báo động kèm đèn 04 2 Còi báo động xả CO2 02 3 Chuông báo cháy& báo động chung 06 4 Điểm báo cháy bằng tay 22 5 Thiết bị thử kiểm tra báo động chung 01 6 Thiết bị thở và thoát hiểm sự cố cho mục đích đào tạo 01 7 Thiết bị thở và thoát hiểm sự cố(EEBD) 07 8 Lối thoát chính 04 9 Lối thoát phụ 03 10 Thiết bị cảm ứng... dộng lắp đƣợc vào đƣờng ống chữa cháy chính bằng rồng chữa cháy Khi hỏa hoạn quá lớn không dập tắt bằng bình cứu hỏa di động đƣợc, hệ thống có dung lƣợng lớn hơn phải sẵn sàng Loại bình bọt di động này đƣợc di chuyển bằng bánh xe khi xảy ra hỏa hoạn, sử dụng rồng chữa cháy nối vào đƣờng ống chữa chính để dập cháy. Có hai loại là bình 45 lít và 135 lít Thiết bị tạo bọt xách tay Cơ cấu hút và lăng phun... báo cháy 03 11 Thiết bị báo khói 19 12 Thiết bị tạo bọt xách tay 01 DANH SÁCH TRANG THIẾT BỊ CỨU TÀU DƢƠNG ĐÔNG (TT) STT HẠNG MỤC HỎA SỐ LƯỢNG 13 Nguồn ắc quy sự cố(DC) 01 14 Bình bọt dập cháy di động-45L 01 15 Bình bọt dập cháy di động-135L 01 16 Bình bọt xách tay-9L 10 17 Bình bột khô A-B 6.8 kg 07 18 Bình CO2 xách tay-6.8 kg 07 19 Hộp đựng rồng cứu hỏa cùng với súng phun 12 20 Họng nƣớc chữa cháy. .. cơ hội tốt nhất để kiểm soát và dập cháy trƣớc khi nó có thể phá hủy tài sản, tàu và thậm chí nguy hại đến sinh mạng của thuyền viên Hệ thống gồm có: bảng điều khiển, các cảm biến nhiệt, khói, lửa,Cảm điểm báo cháy và chuông các biến còi báo cháy khói KẾT CẤU PHÕNG CHÁY Cửa chống cháy: Trên tàu Dƣơng Đông tính chịu lửa các vách/boong đƣợc phân loại theo cấp A, B và C và theo sau là số chỉ một tiêu... vực hầm hàng 01 42 Cửa chống cháy tự động cấp B 02 43 Khóa cửa kho dụng cụ cứu hỏa 02 Tìm hiểu, kiểmkiểm tradưỡng hệ thống cứu hỏa trên Tìm hiểu, tra bảo bảo dưỡng hệ thống cứu tàu Dương Đông trên tàu Dương Đông hỏa HỆ THỐNG CO2 CỐ ĐỊNH Cụm chai CO2 Tủ chứa cần điều khiển và các chai khí Hộp đựng chìa khóa Van điều khiển từ xa ngắt cấp dầu nhiên liệu Van xã cho các hầm hàng Và buồng máy Van cách ly cụm... xã CO2 ở buồng máy Đƣờng ống chữa cháy chính họng và rồng chữa cháy Trên tàu Dƣơng Đông Rồng cứu hỏa tiêu chuẩn đƣợc chế tạo từ vãi poliexte và đƣợc tráng bên trong bởi một lớp cao su nhân tạo để tạo sự trơn nhẵn và giảm ma sát Ngoài ra rồng còn đƣợc phủ poliuretan để tạo khả năng chống trầy xƣớc Súng phun: là loại súng phun 2 chức năng phun sƣơng và phun thẳng Rồng chữa cháy Cơ cấu nối rồng Rồng cứu... & không gian phục vụ 01 DANH SÁCH TRANG THIẾT BỊ CỨU HỎA TÀU DƢƠNG ĐÔNG (TT) STT HẠNG MỤC SỐ LƯỢNG 33 Ngắt từ xa quạt thông gió khu vực buồng máy 01 34 Cửa chống cháy cấp B 37 35 Cửa chống cháy cấp A 05 36 Cửa chống cháy tự động cấp A 12 37 Bộ quần áo và dụng cụ cho ngƣời cứu hỏa 02 38 Trạm điều khiển 02 39 Bảng tập trung tín hiệu báo cháy 01 40 Sơ đồ bố trí thiết bị cứu hỏa 02 41 Ngắt từ xa quạt thông... kiểm tra bảo dƣỡng bộ phận bờ do công ty TNHH thƣơng mại và dịch vụ hàng hải Khánh Hoàng đảm nhận Việc kiểm tra bao gồm: Bình cứu hỏa xách tay,di động Hệ thống chữa cháy cố định CO2 Thiết bị thở độc lập Thiết bị thở thoát hiểm sự cố Việc kiểm tra bảo dưỡng của các bộ phận khác Việc kiểm tra bảo dưỡng của các bộ phận khác(tt) Kiểm tra cảng vụ Hải Phòng ... buồng máy Cánh chặn lửa– kiểu hình nấm Cánh chặn lửa loại thông thƣờng Thực hiện kiểm tra bảo dƣỡng theo hệ thống quản lý an toàn Việc kiểm tra các trang thiết bị cứu hỏa trên tàu thực hiện theo hệ thống quản lý an toàn của tàu, cuối mỗi tháng phải tiến hành ghi chép vào mẫu HTQLAT đƣợc thuyền trƣởng và ngƣời chụi trách nhiệm ký xác nhận Việc kiểm tra bảo dưỡng của các bộ phận khác Việc kiểm tra bảo . Bảo vệ ngƣời chữa cháy Chƣơng 4: Bình chữa cháy Chƣơng 5: Hệ thống chữa cháy bằng khí cố định Chƣơng 6: Hệ thống chữa cháy bằng bọt Chƣơng 7: Hệ thống phun nƣớc áp lực và hệ thống phun. TP.HỒ CHÍ MINH KHOA HÀNG HẢI   luận văn tốt nghiệp TÌM HIỂU HỆ THỐNG TRANG THIẾT BỊ PHÒNG CHÁY VÀ CHỮA CHÁY CÔNG TÁC KIỂM TRA BẢO DƯỠNG VÀ HUẤN LUYỆN Đề tài: Giới thiệu về. Chƣơng 8: Hệ thống phát hiện,báo cháy và phun nƣớc tự động. Chƣơng 9: Hệ thống phát hiện và báo cháy cố định. Chƣơng 10: Hệ thống phát hiện khói bằng tách mẩu. Chƣơng 11: Hệ thống chiếu