Thuyết minh đồ án tốt nghiệp Sinh viên : NGUYỄN VĂN TRỌNG MỤC LỤC PHẦN 1 GIỚI THIỆU CHUNG Chương 1 Tính khả thi của dự án và nhu cầu khí trên thị trường 1.1 Tính khả thi của dự án. 1.2 Nhu cầu khí tự nhiên ở Việt Nam. 1.3 Nhu cầu khí tự nhiên ở vùng Đông Nam Á, Nam Á, và thế giới. Chương 2 Hệ thống thu gom dầu và khí mỏ Bạch Hổ 2.1 Tổng quan về mỏ Bạch Hổ. 2.2 Tổng quan về tuyến ống thu gom vận chuyển khí từ mỏ Bạch Hổ tới Long Hải và các trạm tiếp nhận trên bờ. Chương 3 Số liệu thiết kế 3.1 Mục đích và nhiệm vụ thiết kế 3.2 Tên công trình. 3.3 Vị trí xây dựng công trình. 3.4 Điều kiện địa hình của toàn tuyến ống. 3.5 Điều kiện địa chất. 3.6 Số liệu khí tượng hải văn. 3.7 Nhiệt độ và áp suất của khí. 3.8 Lưu lượng khí. 3.9 Thành phần khí. 3.10 Vật liệu và tính chất vật liệu làm ống. TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI - VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN 1 Thuyết minh đồ án tốt nghiệp Sinh viên : NGUYỄN VĂN TRỌNG PHẦN 2 THIẾT KẾ TUYẾN ỐNG Chương 1 Xác định các thông số cơ bản của tuyến ống 1.1 Lựa chọn tuyến ống 1.1.1 Cơ sở để lựa chọn tuyến ống. 1.1.2 Xây dựng các phương án. 1.1.3 Lựa chọn tuyến ống. 1.2 Chọn sơ bộ đường kính ống. 1.3 Tính toán chiều dày ống. 1.4 Chọn chiều dày ống. Chương 2 Kiểm tra ổn định cho tuyến ống 2.1 Tính toán kiÓm tra ổn định cục bộ cho tuyến ống. 2.2 Tính toán kiểm tra ổn định lan truyền. 2.3 Tính toán kiểm tra ổn định vị trí Chương 3 Tính toán tuyến ống vượt qua địa hình phức tạp 3.1 Tính toán chiều dài cho phép của hố lõm khi đường ống vượt qua 3.2 Tính toán chiều cao cho phép của đỉnh lồi khi đường ống vượt qua. 3.3 Tính toán chiều dài nhịp tĩnh cho phép của đường ống. 3.4 Tính toán chiều dài nhịp động cho phép của đường ống. Chương 4 Tính toán chống ăn mòn cho đường ống ngầm 4.1 Khái quát chung. 4.2 Các yếu tố gây ăn mòn đường ống biển. 4.3 Các phương pháp chống ăn mòn. TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI - VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN 2 Thuyết minh đồ án tốt nghiệp Sinh viên : NGUYỄN VĂN TRỌNG 4.3.1 Phương pháp sử dụng các lớp phủ bảo vệ. 4.3.2 Phương pháp điện hoá. 4.4 Lựa chọn biện pháp chống ăn mòn. 4.4.1 Lựa chọn lớp bọc chống ăn mòn 4.4.2 Thiết kế hệ thống bảo vệ điện hoá PHẦN 3 THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG Chương 1 Thi công đường ống biển 1.1 Công tác chuẩn bị. 1.2 Các phương pháp thi công đường ống ngầm. 1.2.1 Phương pháp kéo ống sát đáy biển 1.2.2 Phương pháp kéo ống trên đáy 1.2.3 Phương pháp kéo ống trên mặt biển. 1.2.4 Phương pháp kéo ống sát mặt biển 1.2.5 Phương pháp dùng tàu thả ống 1.3 Lựa chọn phương pháp thi công đường ống ngầm. 1.4 Các phương pháp thi công đào hào 1.4.1 Phương pháp xói thuỷ lực. 1.4.2 Phương pháp cắt cơ học. 1.4.3 Phương pháp hoá lỏng. 1.4.4 Phương pháp cày. 1.5 Lựa chọn phương pháp thi công đào hào 1.6 Thi công nối ống đứng với ống ngầm TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI - VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN 3 Thuyết minh đồ án tốt nghiệp Sinh viên : NGUYỄN VĂN TRỌNG 1.7 Thi công đoạn ống vào bờ. 1.8 Quy trình thi công hệ thống đường ống biển. 1.9 Tính toán thi công trong một số trường hợp điển hình. Chương 2 Công nghệ con thoi và quy trình thử áp lực cho đường ống 2.1 Công nghệ con thoi. 2.2 Thử áp lực cho đường ống. Chương 3 An toàn lao động và bảo vệ môi trường 3.1 An toàn lao động. 3.2 Bảo vệ môi trường. Chương 4 Tính toán nhân lực và lập tiến độ thi công 4.1 Tính toán nhân lực. 4.2 Lập tiến độ thi công. DANH MỤC BẢN VẼ TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI - VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN 4 Thuyết minh đồ án tốt nghiệp Sinh viên : NGUYỄN VĂN TRỌNG ĐO-01 MẶT BẰNG TỔNG THỂ TUYẾN ỐNG BẠCH HỔ - THỦ ĐỨC ĐO-02 MẶT CẮT ĐỊA HÌNH VÀ SƠ ĐỒ TUYẾN ỐNG BẠCH HỔ - LONG HẢI PHƯƠNG ÁN 1 ĐO-03 MẶT CẮT ĐỊA HÌNH VÀ SƠ ĐỒ TUYẾN ỐNG BẠCH HỔ - LONG HẢI PHƯƠNG ÁN 2 ĐO- 04 CẤU TẠO CỐT THÉP BỌC ỐNG ĐO- 05 CẤU TẠO CỐT THÉP BỌC ỐNG ĐO-06 CẤU TẠO RISER ĐO-07 CẤU TẠO KẸP ỐNG ĐO-08 BẢN VẼ TÀU CÔN SƠN ĐO-09 QUY TRÌNH THI CÔNG TUYẾN ỐNG NGẦM BẠCH HỔ – LONG HẢI ĐO-10 QUY TRÌNH THI CÔNG ỐNG ĐỨNG ĐO-11 QUY TRÌNH THU VÀ HẠ ĐƯỜNG ỐNG XUỐNG BIỂN Đ0-12 SỬA CHỮA ĐƯỜNG ỐNG ĐO-13 THI CÔNG ĐÀO HÀO ĐẶT ỐNG ĐO-14 TIẾN ĐỘ THI CÔNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI - VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN 5 Thuyết minh đồ án tốt nghiệp Sinh viên : NGUYỄN VĂN TRỌNG PHẦN 1 GIỚI THIỆU CHUNG CHƯƠNG 1: TÍNH KHẢ THI CỦA DỰ ÁN VÀ NHU CẦU KHÍ TRÊN THỊ TRƯỜNG CHƯƠNG 2: HỆ THỐNG THU GOM DẦU VÀ KHÍ MỎ BẠCH HỔ CHƯƠNG 3: SỐ LIỆU THIẾT KẾ CHƯƠNG 1 TÍNH KHẢ THI CỦA DỰ ÁN VÀ NHU CẦU KHÍ TRÊN THỊ TRƯỜNG 1.1 TÍNH KHẢ THI CỦA DỰ ÁN Trong những thập kỷ gần đây tốc độ phát triển kinh tế của thế giới tăng quá nhanh. Mức sống của con người ngày càng cao cho nên tình trạng thiếu hụt năng lượng ngày càng phổ biến ở nhiều quốc gia. Trong khi thế giới đang chờ tìm ra nguồn nguyên liệu mới thì hiện tại dầu và khí vẫn là nguồn năng lượng chính của toàn cầu phục vụ cho sự phát triển công nghiệp -nông nghiệp và sinh hoạt của con người. Theo thèng kê của liên hợp quốc thì mức tiêu thụ dầu là: 47% và của khí là: 18.4% thị phần năng lượng của toàn thế giới. Đứng trước tình đó đòi hỏi mỗi quốc gia phải liên tục đầu tư, thăm dò, tìm TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI - VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN 6 Thuyết minh đồ án tốt nghiệp Sinh viên : NGUYỄN VĂN TRỌNG kiếm các mỏ dầu khí mới để bù đắp các mỏ đã khai thác cạn kiệt và cho nhu cầu của sự tăng trưởng kinh tế. Không nằm ngoài quy luật thực tế đó Việt Nam là một nước đang thực hiện công nghiệp hoá hiện đại hoá đất nước thì nhu cầu về năng lượng phải được ưu tiên hàng đầu. Được sù quan tâm của đảng và nhà nước ngành dầu khí Việt Nam không ngừng lớn mạnh và phát triển nhanh chóng sản lượng khai thác dầu thô liên tục tăng trưởng tính đến năm 1998 sản lượng dầu thô khai thác được đã tăng lên 11 triệu tấn. Ngành công nghiệp dầu khí Việt Nam đã thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của đất nước, phần lớn ngoại tệ thu được của nước ta là do xuất khẩu dầu thô. Tuy nhiên theo các chuyên gia năng lượng thì vùng thềm lục địa phía nam Việt Nam bao gồm mỏ Bạch Hổ, mỏ Rồng và các vùng lân cận có trữ lượng dầu không lớn ngược lại trữ lượng khí lại rất lớn. Trong những năm đầu khai thác do thiếu phương tiện thu gom vận chuyển nên một khối lượng khí đồng hành rất lớn khai thác cùng với dầu thô đã bị đốt. Số lượng khí đốt bỏ tính cho đến năm1994 vào khoảng 4 tỉ mét khối và thêm ngần đó nữa chỉ trong 4 năm từ 1994 đến1998. Điều đó cũng có nghĩa là gần 1 triệu USD đã bị đốt bỏ hàng năm và tổng số khí đồng hành của mỏ bạch Hổ bị đốt bỏ cho tới nay tương đương với sự lãng phí khoảng 7 đến 8 trăm triệu USD. Việc đốt khí tại mỏ Bạch Hổ không những gây lãng phí nguồn tài nguyên quý giá mà còn gây ô nhiễm môi trường không khí và môi trường biển. Mục tiêu của đề án sử dụng khí là thu hồi khí thiên nhiên đang bị đốt một cách lãng phí ở ngoài mỏ và sử dụng nó phục vụ cho sự phát triển của đất nước. Việc triển khai nhanh chóng đưa khí vào bờ đem lại những lợi Ých vô cùng to lớn đã được nêu trong “Thiết kế tổng thể công trình hệ thống thu gom và vận chuyển TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI - VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN 7 Thuyết minh đồ án tốt nghiệp Sinh viên : NGUYỄN VĂN TRỌNG khí Bạch Hổ - Thủ Đức do SNC/LAVALIN thực hiện đã được công ty điện lực II và bộ năng lượng xác nhận như sau: - Cung cấp khí thiên nhiên khai thác được làm nhiên liệu hoặc nguyên liệu cho ngành điện lực cũng như các ngành công nghiệp khác. - Sản phẩm lỏng dưới dạng liquefied petroleum Gas (LPG) và condensate chiết suất được từ dòng khí trên bờ ban đầu sẽ được xuất khẩu để thu ngoại tệ. Sau đó khi nhu cầu về gas trong nước tăng lên thì việc sẵn có LPG ngay tại thị trường trong nước sẽ đem lại lợi Ých to lớn cho các hộ tiêu thụ trong nước. - Việc thay thế dầu nhiên liệu nhập khẩu bằng khí hoá lỏng sẽ cải thiện đáng kể cán cân ngoại thương của Việt Nam. - Sự sẵn có một nguồn khí thiên nhiên giá rẻ và đáng tin cậy cho các ngành công nghiệp sẽ tiết kiệm được chi phí cho ngành điện lực và cho các hộ tiêu dùng. - Việc sử dụng khí đốt sạch sẽ làm cho ô nhiễm khí quyển giảm xuống đáng kể. 1.2 NHU CẦU VỀ KHÍ TỰ NHIÊN Ở VIỆT NAM Về trước mắt và lâu dài điện năng vẫn phải sử dụng khí đốt ở miền nam Việt Nam. Hiện nay ở miền nam đang rất thiếu điện, ảnh hưởng không nhỏ đến sự phát triển kinh tế và sinh hoạt của nhân dân. Người dân ở miền nam nói riêng và cả nước nói chung đã chuyển dần thói quen đốt than, củi sang sử dụng khí sạch dưới dạng gas. Chỉ riêng ở thành phố Hồ Chí Minh các chuyên gia tính toán là năm 1994 thành phố đã tiêu thụ 1000 tấn LPG như vậy theo tỉ lệ tăng trưởng đến năm 2000 thành phố sẽ tiêu thụ khoảng 8000 tấn trong 1 năm. Theo ‘Word Bank’ và một số tổ chức quốc tế khác thì một khi LPG được phân phối rộng rãi trong một nền kinh tế đang phát triển thì lượng tiêu thụ sẽ TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI - VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN 8 Thuyết minh đồ án tốt nghiệp Sinh viên : NGUYỄN VĂN TRỌNG nhanh chóng đạt Ýt nhất 1kg/ đầu người / tháng và sẽ dần thay các nguồn năng lượng khác . Nhận xét này hoàn toàn phù hợp với tốc độ phát triển của sự tiêu dùng LPG hiện nay ở Việt Nam. Hiện nay ở Việt Nam chất đốt chủ yếu dùng trong hàng ngày là kerosene khoảng 300000 tấn/năm, than củi và các loại khác khoảng 37 triệu tấn/ năm (tính quy đổi ra than). Theo dự báo vào cuối thế kỷ này 1/20 số hộ đang sử dụng các chất đốt trên sẽ chuyển sang LPG lúc đó lượng tiêu thụ gas ở Việt Nam vào khoảng 1triệu tấn/ năm chưa kể các nhu cầu khác. Trước mắt chưa có hệ thống phân phối rộng khắp thì lượng khí khai thác được sẽ được tiêu thụ ngay tại các vùng lân cận như : + Thành phố Vũng Tàu : Là một thành phố du lịch khí đốt chủ yếu dành cho các hộ dân cư, khách sạn, nhà hàng, các khu chế xuất như Phước Thắng, Mỹ Xuân, Long Sơn, Bà Rịa. Theo số liệu điều tra ban đầu nhu cầu tiêu thụ ở thành phố Vũng Tầu trong năm 1994 khoảng 10 triệu m 3 khí. Đường ống chính dẫn khí cần thiết đến năm 2015 phải đảm bảo công suất 3918 m 3 / h . + Tỉnh Đồng Nai : Biên hoà là một thành phố thuộc tỉnh Đồng Nai nơi mà có rất nhiều khu công nghiệp quan trọng của Việt Nam như điện tử, chế biến thực phẩm, dệt may Lượng tiêu thụ của các nhà máy đang hoạt hàng năm có khả năng dùng 112,3 triệu m 3 khí /năm. + Thành phố Hồ Chí Minh : Là một thành phố lớn nhất của Việt Nam, ở đây tập trung hầu hết các ngành công nghiệp quan trọng của đất nước hiện đang sử dụng các nhiên liệu như dầu, điện, than như vậy nhu cầu sử dụng khí để thay thế các nguồn nguyên liệu khác rất cần thiết. Ngoài ra ở Việt Nam nhu cầu tiêu thụ khoảng 1,5 triệu tấn phân đạm hàng năm. Tuy nhiên với tốc độ phát triển nhanh chóng như hiện nay nhu cầu phân bón TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI - VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN 9 Thuyết minh đồ án tốt nghiệp Sinh viên : NGUYỄN VĂN TRỌNG sẽ tăng rất nhanh trong nhưng năm tới. Việc đưa khí vào bờ phục vụ cho sản xuất phân bón là vô cùng cần thiết. Như vậy trước mắt khí đồng hành khai thác từ mỏ Bạch Hổ đủ để thoả mãn nhu cầu sản xuất công nghiệp trong nước. Ngoài ra có các nguồn cung cấp từ các mỏ Lan Tây, Lan Đỏ mới phát hiện sẽ thúc đẩy ngành công nghiệp đầu khí và các ngành khác có liên quan trong đó có ngành “xây dựng công trình biển” phát triển nhanh. 1.3 NHU CẦU VỀ KHÍ Ở VÙNG ĐÔNG NAM Á, NAM Á, VÀ THẾ GIỚI Nhu cầu về LPG trong năm 1989 ở Nam Á là 28,5 triệu tấn. Tổng số LPG được xuất khẩu trong khu vực này là 14,5 triệu tấn trong sè LPG xuất khẩu ở trên sẽ tạo khả năng cho việc sản xuất LPG ở Bạch Hổ . Các bảng dưới đây được trích từ một tài liệu nghiên cứu của hãng Misubishi (Nhật) tháng 3 năm 1993 tổng hợp các dự báo về nhu cầu phạm vi sử dụng LPG của một số nước lớn trên thế giới cho thấy phạm vi sử dụng rộng rãi của LPG. Bảng 1: Nhu cầu sử dụng khí ở Nhật Bản (triệu tấn) Nhu cầu về LPG 1990 1995 2000 Dùng trong công sở và thương mại 6,21 6,99 7,41 Phát điện 0,91 1,04 1,5 Dùng trong sinh hoạt 2,31 2,81 3,06 Nhiên liệu ô tô 1,81 1,84 1,87 Công nghiệp hoá dầu 2,33 3,09 3,6 Dự trữ lưu thông 0,31 0,08 0,3 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI - VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN 10 [...]... ó gúp phn to lớn vo s phỏt trin ca ngnh du khớ Vit Nam em li li ích thit thc cho t nc CHNG 2 H THNG THU GOM DU V KH M BCH H 2.1 TNG QUAN V M BCH H phc v cho cụng tỏc thm dũ v khai thỏc du khớ ngoi bin m Bch H xớ nghip liờn doanh du khớ Vit Xụ ó xõy dng nhiu dn khoan bin vi mt h thng ng ng dn du v khớ khỏ ng b v hon chnh Cho n nay, m Bch H ó xõy dng cỏc cụng trỡnh v cỏc tuyn ng sau: - 10 dn MSP (MSP... nhất trong iu kin cho phộp m bo tớnh kinh t v gim thiu thi gian thi cụng trờn bin - Tuyn ng phi trỏnh c a hỡnh phc tp nh: ỏ ngm, a hỡnh khụng bng phng ng ng bi lng bo mũn - Tuyn ng phi m bo iu kin thi cụng d dng Cỏc phng tin tham gia thi cụng khụng b cỏc cụng trỡnh khỏc cn tr - Tuyn ng c chn l tuyn ng cú cỏc thụng s nh phng dch chuyn ca nn nm trong gii hn cho phộp - Tuyn ng phi m bo cho nhu cu xõy... cụng, gim chi phớ cho vic chng n mũn Nhc im: a hỡnh tuyn ng nhỡn chung l bng phng tuy vy khu vc cú bói san hụ cng chy ngang qua tuyn ng, a hỡnh rt phc tp Ti khu vc ny bói san hụ cú chiu cao ln hn 4,14m v khong cỏch gia cỏc nh cao ca bói san hụ cú khi ti 90m iu ny lm cho ng ng b treo vi khong cỏch ln ng ng chy qua on ny phi trỏnh Ngoi ra tuyn ng ny cũn chy qua tuyn cỏp ngm nờn nh hng cho vic thi cụng... cu khong 15 triu tn/nm s dng lm nguyờn liu cho cỏc khu lc du v cụng nghip hoỏ du M Ba th trng LPG ln nht th gii l M, Nht v Chõu u chim hn 60% nhu cu, Chõu c bit l Hn Quc l khu vc nhp khu LPG ln nht Cỏc chuyờn gia d bỏo rng sn lng LPG s tng trung bỡnh 17 triu tn/nm giai on 1996 ữ 2000 Nh vy lng LPG tham gia xut khu vo khong 5 ữ 6 triu tn/nm Ngun cung cp LPG cho th trng th gii ch yu l Trung ụng v mt... LIU THIT K 3.1 MC CH V NHIM V THIT K 3.1.1 Mc ớch thit k Nhm cung cp khớ cho c mt vựng rng ln bao gm cỏc trm phỏt in, nh mỏy hoỏ lng khớ ca cỏc tnh B Ra-Vng Tu, ng Nai, Thnh ph H Chớ Minh 3.1.2 Nhim v thit k - Xỏc lp la chn c mt tuyn ng hp lý v kinh t v k thut - Tớnh toỏn k thut xỏc nh c ng kớnh ng v chiu dy ng - Kim tra n nh cho ng ng khi t trờn ỏy bin cng nh khi vựi ng - a ra cỏc gii phỏp chng n... XY DNG CễNG TRèNH BIN 24 Thuyt minh ỏn tt nghip Sinh viờn : NGUYN VN TRNG PHN 2 TNH TON TUYN NG CHNG 1: XC NH CC THễNG S C BN CA TUYN NG CHNG 2: KIM TRA N NH CHO TUYN NG CHNG 3: TNH TON TUYN NG VT QUA A HèNH PHC TP CHNG 4: TNH TON CHNG N MềN CHO NG NG CHNG1 XC NH CC THễNG S C BN CA TUYN NG 1.1 LA CHN TUYN NG 1.1.1 C s la chn tuyn ng Vic la chn tuyn ng l mt khõu ht sc quan trng Mt tuyn ng c la chn... xut khu vo khong 5 ữ 6 triu tn/nm Ngun cung cp LPG cho th trng th gii ch yu l Trung ụng v mt s nc Chõu , Chõu Phi nh Iran, IRc, Cụoột, Angieri, Inụnexia Cỏc nc ny vn l ngun cung cp chớnh cho n nm 2000 Qua cỏc con s trờn cho ta thy tỡnh hỡnh Gas trờn th gii v mt s nc trong khu vc rt sụi ng Nhu cu v LPG tng theo t l thun vi s tng trng kinh t c bit l cỏc nc phỏt trin nh M, Nht, Hn Quc nhu cu v LPG rt ln... DNG H NI - VIN XY DNG CễNG TRèNH BIN 26 Thuyt minh ỏn tt nghip Sinh viờn : NGUYN VN TRNG + on th nht t Bch H n Ba Vỡ chy theo hng tõy ụng vi chiu di 41,9 km s liu sõu cho thy a hỡnh tng i bng phng vi dc trung bỡnh 10 Kho sỏt a cht cho thy lp trm tớch trờn cựng ch yu l sột do cng hoc sột do mm trn cỏt mn + on th hai t Ba Vỡ ti Long Hi di 74,4 km theo hng tõy bc vi dc trung bỡnh 1037 cỏch b t 27ữ30... thng c s vt cht k thut phc v cho vic khai thỏc, tip nhn v phõn phi LPG nhn nhp nht hin nay ng trc tỡnh hỡnh ú ũi hi chớnh ph Vit Nam phi nhanh chúng phỏt trin hi nhp vo th trng LPG ca khu vc v trờn th gii mt iu chc chn l mt vi nm ti th trng LPG s bựng n do tc phỏt trin cụng nghip nh hin nay Theo ỏnh giỏ ca cỏc nh chuyờn mụn thỡ tr lng khớ thiờn nhiờn thm lc a Vit Nam l rt ln Cho nờn vic u t thm dũ khai... truyn xy ra khi di mt ỏp lc ngoi nht nh no ú trờn ng ng cú mt im mt n nh cc b thỡ im mt n nh ú s lan truyn sang cỏc vựng lõn cn lm cho cỏc im lõn cn cng b bin dng mt n nh Bng lý thuyt v thc nghim ngi ta a ra nhiu phng phỏp khỏc nhau xỏc nh ỏp lc gõy ra bin dng lan truyn cho ng ng TRNG I HC XY DNG H NI - VIN XY DNG CễNG TRèNH BIN 31 Thuyt minh ỏn tt nghip Sinh viờn : NGUYN VN TRNG Theo Battelle: 2.t . cho phép của đường ống. 3.4 Tính toán chiều dài nhịp động cho phép của đường ống. Chương 4 Tính toán chống ăn mòn cho đường ống ngầm 4.1 Khái quát chung. 4.2 Các yếu tố gây ăn mòn đường ống biển. 4.3. toán tuyến ống vượt qua địa hình phức tạp 3.1 Tính toán chiều dài cho phép của hố lõm khi đường ống vượt qua 3.2 Tính toán chiều cao cho phép của đỉnh lồi khi đường ống vượt qua. 3.3 Tính toán. đoạn ống vào bờ. 1.8 Quy trình thi công hệ thống đường ống biển. 1.9 Tính toán thi công trong một số trường hợp điển hình. Chương 2 Công nghệ con thoi và quy trình thử áp lực cho đường ống 2.1 Công