Thông tin tài liệu
Lng Duy An - K 44 i MC LC Li m u 1 Chng 1: Tng quan v GTVTT và các phng thc VTHKCC trong thành ph 4 1.1 Tng quan v GTVT ô th. 4 1.1.2 c im ca h thng giao thông ô th 4 1.1.3 c im ca h thng VTHK trong ô th 7 1.1.4 Khái nim tuyn VTHKCC 10 1.2 Tng quan v các phng thc VTHKCC trong ô th 13 1.2.1 Mt s phng thc VTHKCC ô th 13 1.2.2 Gii thiu Phng thc VTHKCC ” ng st nh” trong ô th. 17 Chng 2: Hin trng GTVT Hà Ni và trc hành lang giao thông ga Hà Ni - Ngã T S - Bn xe Hà ông 24 2.1 Hin trng giao thông thành ph Hà Ni và th xã Hà ông 24 2.1.1 Hin trng mng li giao thông thành ph Hà Ni 24 2.1.2 Hin trng giao thông th xã Hà ông 30 2.2 Hin trng vn ti Khu vc Hà Ni 33 2.2.1 ánh giá hin trng vn ti ca th ô Hà Ni 33 2.2.2 ánh giá hin trng vn ti hành khách công cng ca th ô Hà Ni 39 2.3 ánh giá hin trng VTHKCC trên trc hành lang giao thông Ga Hà Ni – Ngã T S - BX. Hà ông mi 42 Chng 3: Nghiên cu xâ dng tuyn ng st trên cao ga Hà Ni - BX. Hà ông 44 3.1 S cn thit ca d án, phù hp vi quy hoch phát trin GTVT th ô n nm 2020 44 3.1.1 Phân tích s cn thit và tính kh thi ca tuyn s 2 44 3.1.2 S phù hp trong quy hoch GTVT th ô n nm 2020 46 3.1.3 Kt qu d báo nhu cu vn ti hành khách trên tuyn ng st Hà Ni – Hà ông 47 3.1.4 nh hng phát trin giao thông công cng c th ô Hà Ni n nm 2020 54 3.2 Xây dng phng án tuyn ng st ô th tuyn s 2 Hà Ni – Hà ông 56 3.2.1 Hin trng dc tuyn theo các phng án ban u 56 3.2.2 Bình hng tuyn 58 3.2.3 B trí các ga trên tuyn 65 3.2.4 T chc giao phng tin giao thông h tr tuyn 68 3.3 Tng mc vn u t, ngun vn 72 3.3.1 Các cn c lp tng mc u t xây lp 72 3.3.2 Tng mc u t 74 3.3.3 Ngun vn, huy ng vn và, hình thc u t. 80 3.3.4 Hiu qu ca tuyn ng st s 2 trong k hoch khai thác d kin cho nm 2012 81 KT LUN VÀ KIN NGH 85 Tài liu tham kho Ph lc Lng Duy An - K 44 ii DANH MC CÁC T VIT TT Lng Duy An - K 44 iii DANH MC BNG BIU Bng 1-1: Nhu cu i li theo din tích và dân s ca Hà Ni 6 Bng 1-2: Tiêu chu n khí thi ca các phng tin vn ti 13 Bng 1-3: Tiêu chu n v n ca các phng tin vn ti hành khách 13 Bng 2-1: Mt ng ti khu vc ngoi thành Hà Ni 26 Bng 2-2: Mng li ng ca th xã Hà ông 32 Bng 2-3: S liu lt xe xu!t bn và hành khách tháng Bn xe Hà ông nm 2004 33 Bng 2-4: Lu lng vn ti trên mt s tuyn chính ca Hà Ni 34 Bng 2-5: Th phn m nhn v vn ti hành khách trên các mt ct ca các tuyn ng 35 Bng 2-6: Mt s ch" tiêu tng hp t# kt qu iu tra h gia ình nm 2003 36 Bng 2-7: Kt qu iu tra chuyn i trong 7 qun ni thành (chak2qunmi). 38 Bng 2-8: Phân b chuyn i theo c ly (Không k chuyn i ngoi t"nh) 38 Bng 2-9: Thng kê các tuyn buýt hin ti ca Hà Ni 40 Bng 2-10: Mt chuyn i trên trc hành lang Ga Hà Ni – Ngã T S – Hà ông 42 Bng 2-11: Các tuyn xe buýt hin ti ang hot ng trên trc hành lang GT ngiên cu 43 Bng 3-1: Th phn cho các phng thc vn ti nm 2010 50 Bng 3-2:Th phn vn ti cho các phng thc vn ti – nm 2020 50 Bng 3-3: Th phn cho các phng thc vn ti n nm 2030 50 Bng 3-4: S lng khách tp trung trong 14h (6:00 – 20:00) 51 Bng 3-5 : S lng khách tp trung trong 4 gi cao im 52 Bng 3-6: Lung vn ti hành khách hng ni trên trc Hà Ni – Hà ông n nm 2010.53 Bng 3-7: lung vn ti khách hng ngoi trên trc Hà Ni – Hà ông. Giai on 2020 53 Bng 3-8: Lung vn ti hành khách hng ni trên trc Hà Ni – Hà ông giai on 2010. 53 Bng 3-9: Th phn vn ti hành khách hng ngoi trên tuyn ng st nghiên cu d báo cho các giai on trong tng lai 53 Bng 3-10: Kt qu d báo lung hành khách i trên tuyn ng st trên cao Hà Ni – Hà ông các giai on 2010, 2020, 2030 54 Bng 3-11: Quy mô s lung tuyn và s lt xu!t bn bn xe Hà ông mi 56 Bng 3-12: So sánh các phng án ca don tuyn ni vào Depot 63 Bng 3-13: So sánh các phng án giai on 2 Cát Linh – Ga Hà Ni 66 Bng 3-14: Thng kê các ga trên tuyn ng st nh Hà Ni – Hà ông giai on 1. 67 Bng 3-15: Các loi ga và kt c!u ga tng ng trên tuyn 67 Bng 3-16: Hành trình các tuyn buýt có liên quan n tuyn ng st s 2 70 Bng 3-17: Lu lng hành khách lên xung ti ga Cát Linh trong gi cao im 71 Bng 3-18: Biu tng hp các hng mc xây lp ga và cu ng st trên cao - hm ng st ô th - Phng án i tránh cu Hà ông ( Phng án 1) 75 Bng 3-19: Tng hp các hng mc xây lp ga & cu ng st trên cao - hm ng st ô th phng án i th$ng qua cu Hà ông ( phng án II – i th$ng) 76 Bng 3-20: Tng hp tng mc u t giai on 1 Ga Cát Linh – Hà ông 77 Bng 3-21: Phng án u t 1 77 Lng Duy An - K 44 iv Bng 3-22: Tng hp mc u t giai on 1 Ga Cát Linh – Ga BX Hà ông mi Phng án u t 2 78 Bng 3-23: Tng hp mc u t giai on 1 Ga Cát Linh – Ga Bn Xe Hà ông Phng án u t 3 79 Bng 3-24: Tng hp mc u t giai on 1 Ga Cát Linh – Ga BX Hà ông mi phng án u t 4 80 Bng 3-25: Kh nng chuyên ch ca oàn tàu Metro la chn khai thác 81 Bng 3-26: thi gian vn hành tuyn ga Cát Linh – ga BX Hà ông nh sau: 82 Bng 3-27: D kin k hoch khai thác cho tuyn trong nm 2012 ( nm u tiên) 83 Lng Duy An - K 44 v DANH MC CÁC HÌNH V Hình 1-1: H thng giao thông vn ti trong ô th 4 Hình 1-2: phân loi PTVT hành khách trong ô th 10 Hình 2-1: Biu lu lng các chuyn i trong ngày trên mt s tuyn chính Hà Ni 34 Hình 2-2: Lu lng các chuyn gi cao i trên mt s tuyn chính ti Hà Ni 35 Hình 3-1: Bn quy hoch mng li ng st ô th TP. Hà Ni 47 Hình 3-2: S các phng án tuyn ng st ô th Hà Ni – Hà ông 60 Hình 3-4: Mt ct ngang trm ón tr hành khách b trí ti ga 68 Hình 3-6: Biu quan h vn tc, thi gian, khong cách vn hành cho 1 ga 82 LI M U Lng Duy An - K 44 1 M U 1.1.Tính cp thit ca tài Cùng vi s phát trin nhanh chóng ca nn kinh t, nhu cu i li mà c bit là ti các ô th ca t!t c các nc trên th gii òi h%i các ô th phi có c mt kt c!u h tng y . bn v&ng, mt h thng vn ti nhanh chóng, thun tin, an toàn và ít gây ô nhi'm môi trng. ( các nc trên th gii, tc ngh)n giao thông và ô nhi'm không khí. ting n gây ra bi các phng tin xe c gii ng b ã và ang tr nên ngày mt nng n, nh hng n cuc sng ô th và các hot ng trong thành ph. Kinh nghim các nc cho th!y i vi các ô th có trên mt triu dân cn có h thng giao thông công cng có sc chuyên ch ln, tc nhanh trên nh&ng trc giao thông có lu lng ln. Gn th k* qua các nc phát trin trên th gii u dùng ng st ô th, k c Metro gii quyt yêu cu vn ti trong các ô th ln. Phát trin các phng tin giao thông cho các thành ph ln trên th gii có s dân ông hn trên triu ngi trong nh&ng thp k* qua ã khng nh phng thc vn ti ng st ô th là mt phng thc vn ti s ln, u vit. Vn ti hành khách công cng ng st ô th góp phn tích cc gim ách tc giao thông trên các hành lang; gim thi gian và chi phí i li cho hành khách s+ dng ng st ô th và gim tc ngh)n cho các phng tin ng b. Ngoài ra nó còn góp phn nh hng s phát trin tng lai ca ô th. n nm 2000, trên th gii có hn 300 thành ph có s dân trên 1 triu ngi và ã có 120 thành ph t chc giao thông b,ng ST. Trong nh&ng nm gn ây, cùng vi s tng trng áng k v kinh t áng khích l ca c nc, th ô Hà Ni, Thành Ph H Chí Minh và các thành ph ln trên th gii, tình trng ngi dân các t"nh ngoài vào các thành ph ln tìm vic và sinh sng ang gây cho các thành ph ln nh&ng áp lc v tng dân s c hc, v u t c s h tng. Mt khác giao lu kinh t gi&a các khu vc và trong các vùng ca th ô phát trin ngày càng a dng, phong phú theo c ch th trng.Vic b% qua s phát trin giao thông công cng trong mt thi gian dài ã to cho ngi dân có thói quen s+ dng phng tin giao thông cá nhân, ngi dân Hà Ni ã chuyn th$ng t# vn minh xe p lên vn minh xe máy. Vi s gia tng bùng phát s lng các phng tin cá nhân c bit là xe máy trong khi c s h tng giao thông không áp ng kp ã là nguyên nhân gây ra ách tc ph bin, trm trng trong giao thông ô th và kéo theo là ô nhi'm môi trng. Giao thông ô th ã tr thành mt trong nh&ng mi quan tâm hang u ca thành ph Hà Ni. Chính ph, UBND thành p Hà Ni và các b ngành h&u qua ang tp trung gii quyt nh,m lp li k- cng trong qun lý ô th, giao thông ô th, Hà Ni xng áng là trung tâm chính tr, kinh t, vn hoá, khoa hc k- thut và u mi giao thông ca c nc. 1.2 Ni dung nghiên cu ca tài - Nghiên cu ánh giá hin trng vn ti hành khách công cng ca th ô Hà Ni và khu vc hành lang tuyn Hà Ni – Hà ông. LI M U Lng Duy An - K 44 2 - xu!t phng án xây dng ng st nh tuyn thí im Hà Ni – Hà ông - ánh giá hiu qu ca tuyn ng st Hà Ni – Hà ông trong tng lai 1.3 Phm vi nghiên cu ca tài Phm vi nghiên cu ca tài “Nghiên cu xây dng tuyn st trên cao ga Hà Ni – BX Hà ông” la chn tuyn và loi phng tin phù hp vi quy hoch và phát trin giao thông vn ti th ô Hà Ni n nm 2020, Kh nng áp ng nhu cu i li ca nhân dân. Phm vi hành lang nghiên cu t# trung tâm Hà Ni n trung tâm th xã Hà ông. 1.4 Mc ích, mc tiêu và i tng nghiên cu ca tài. Mc ích ca tài: Xác nh s cn thit xây dng tuyn ng st nh thí im tuyn s 2 Hà Ni – Hà ông, Xây dng và a vào s+ dng trc nm 2020 nh,m tho mãn nhu cu v vn ti hành khách công cng trên hành lang Ga Hà Ni - Th xã Hà ông. Gim m!t an toàn giao thông, ci thin iu kin môi trng sng, i li ca ngi dân, góp phn to ra thói quen i li s+ dng vn ti hành khách công cng mi ca ngi dân ô th. Mc tiêu nghiên cu ca tài: - Xác inh quy mô u t và các tiêu chu n chính ca tài. - Xây dng và la chn phng án tuyn hp lý và la chn phng tin trên tuyn. - S b khi lng và kinh phí u t - a ra k hoch u t, hình thc và ngun vn i tng nghiên cu ca tài: i tng nghiên cu c th ca tài là phng án Xây dng tuyn ng st trên cao Hà Ni - Th xã Hà ông. 1.5 Phng pháp nghiên cu ca tài. - Phng pháp iu tra xã hi hc, ph%ng v!n, thu thp thông tin. - Phng pháp kho sát thc a. - Tham kho tài liu nghiên cu. - Phng Pháp phân tích tng hp… 1.6 Kt cu ca tài tài gm: Phn m u LI M U Lng Duy An - K 44 3 Chng I: Tng quan v VTHK ô th và mt s phng thc VTHKCC trong thành ph Chng II: Hin trng GTVT th ô Hà Ni và trên trc hành lang GT Hà Ni – TX Hà ông. Chng III: Nghiên cu Xây dng tuyn ng st trên cao Hà Ni – Hà ông Kt lun và kin ngh. Chng 1: Tng quan v GTVTT và các phng thc VTHKCC trong thành ph Lng Duy An - K 44 4 CH !NG I T"NG QUAN V# GTVTT VÀ CÁC PH !NG TH$C VTHKCC TRONG THÀNH PH% 1.1 Tng quan v GTVT ô th&. 1.1.1 Cu trúc h thng giao thông vn ti ô th Giao thông vn ti ô th c hiu là tp hp các công trình, các con ng giao thông và các phng tin khác nhau m bo s liên h gi&a các khu vc ca ô th vi nhau. ây là mt trong ba yu t c!u thành nên h thông ô th. H thng giao thông vn ti ô th bao gm 2 h thng con ó là h thng giao thông và h thng vn ti. Các thành phn ca h thng giao thông vn ti ô th c mô t nh sau (hình 1-1) Hình 1-1 H thng giao thông v'n t(i trong ô th& 1.1.2 c im ca h thng giao thông ô th Khác vi giao thông liên t"nh, giao thông quc t, giao thông ô th có nh&ng c im ni bt sau: H thng giao thông H thng vn ti H thng GT t.nh GTVT ô th Vn ti chuyên dng Mng li ng GT Các công trình trên ng Các công trình khác Các im u cui Các im trung chuyn Các im d#ng dc tuyn H thng GT ng PTVT công cng PTVT cá nhân Vn ti hành khách TP Vn ti hàng ho á Chng 1: Tng quan v GTVTT và các phng thc VTHKCC trong thành ph Lng Duy An - K 44 5 - Mng li giao thông ô th không ch thc hin chc nng giao thông thun tuý mà còn thc hin nhiu chc nng khác: Chc nng k thut, chc nng môi trng … Chc nng giao thông là : m bo giao thông thun tin, nhanh chóng. m bo cho vic tuyn giao thông công cng mt cách hp lý. Liên h gi&a các khu vc trong ô th nh khu nhà vi khu công nghip, dch v, nhà ga, công viên. Có kh nng phân b li lung giao thông ti các ng ph trong trng hp ti mt s on gp s c hoc ang s+a ch&a. Liên h mt thit và thun tin vi các ng ô tô và các khu vc bên ngoài ô th trong tng lai. Ngoài chc nng chính là chc nng giao thông, ng ph còn bao gm các công trình ngm và các công trình trên mt !t thc hin các chc nng k- thut. Các công trình ngm gm có các ng ng và ng dây(ng ng c!p, thoát nc, ng ng d/n khí, ng dây in thoi, in tín, in thp sáng …) c t di v"a hè, thm c% và lòng ng xe chy ca ng ph. Trên ng ph có các công trình nh cu vt, dây in thp sáng, h thng các bin báo giao thông … ng ph còn có các hành lang thông gió và l!y ánh sáng cho ô th. Tuy h thng giao thông có chc nng nh trên nhng nó còn là mt phn ca tng th kin trúc toàn ô th, nên khi thit k phi m bo yêu cu m- quan ô th. - Mt mng li ng cao: ô th li tp trung dân c vi mt dân s cao, ng thi là t im ca các hot ng kinh t - chính tr, thng mi, dch v … bi vy xét trên phng din vn ti trong ni th r!t ln. Ngoài ra, mi ô th li là mt trung tâm thu hút hành khách t# các khu vc ven ô, ngoi thành và các khu vc khác t# ngoài vào. Bi vy áp ng c nhu cu này nh!t thit phi có mt mng li giao thông phát trin bao ph toàn thành ph Mt khác mng li giao thông ô th không ch" làm chc nng giao thông thun tuý mà còn thc hin nhiu chc nng khác. Vì vy, ô th luôn luôn có mng li giao thông phát trin vi mt cao là mt t!t yu. Tùy theo quy mô, trình phát trin c0ng nh nh&ng iu kin phát trin mà mng li giao thông các ô th c0ng r!t khác nhau C0ng xu!t phát t# c im phân b nhu cu vn ti trong ô th nên thông thng mt mng li giao thông gim dn t# khu vc trung tâm thành ph ra vùng ngoi vi và các khu vc lân cn. - Lu lng mt t i cao nhng li bin ng rt ln theo thi gian và không gian. ây là mt c im ht sc c trng ca h thng giao thông ô th. Khác vi mng li giao thông ngoi thành, liên t"nh hay quc t, s hình thành các lung giao thông trong ô th ch yu là xu!t phát t# nhu cu i li ca th dân. Nhu cu này ph thuc vào mt lot yu t gi là yu t làm phát sinh các chuyn i. Các yu t ch yu bao gm: Quy mô mt [...]... quan ph i h p t o thành m ng l i v n t i hành khách công c ng hoàn ch"nh t o thu n l i l n cho hành khách L ng Duy An - K 44 23 Ch ng 2: Hi n tr ng GTVT Hà N i và tr c hành lang giao thôngga Hà N i – Ngã T S - B n xe Hà ông m i CH !NG II HI,N TR-NG GTVT HÀ N.I VÀ TR C HÀNH LANG GIAO THÔNG GA HÀ N.I - NGÃ T S - B N XE HÀ ÔNG M/I 2.1 Hi n tr ng giao thông thành ph Hà N i và thành ph Hà ông 2.1.1 Hi n... nhóm: V n hành trên ph ng ph : Các lo i PTVT hành khách thành ng ph và v n hành ngoài ng ph Nhóm v n hành trên ng ph bao g m: Xe buýt, xe i n bánh s t, xe i n bánh h i, taxi, xe lam, xe p, xe máy… Nhóm v n hành ngoài ng ph bao g m: Tàu i n ng m, Tàu i n trên cao Theo c i m xây d ng ng xe ch y: Ph ng ti n VTHK T nhóm: V n t i trên ng ray và v n t i không ng ray c chia làm hai Nhóm v n t i trên ng ray... o à cho vi c xây d ng chu i ô th Mi u Môn – Xuân Mai – Hoà L c – Tây S n, Chính ph ã quy t nh u L ng Duy An - K 44 24 Ch ng 2: Hi n tr ng GTVT Hà N i và tr c hành lang giao thôngga Hà N i – Ngã T S - B n xe Hà ông m i t xây d ng thành tr c ng cao t c, và là tr c ng c nh quan, li n thành ph trung tâm Hà N i và chu i ô th này H th ng m nhi m ch c n ng n i ng vành ai Quy ho ch t ng th Th ô Hà N i t i n... 769.81 1.230.448 878.6 0.74 ánh giá vai trò c a m ng l Hà N i Vùng bao ph m ng l L ng Duy An - K 44 ng t i khu v c ngo i thành Hà N i i i ng b m t i v i yêu c u giao thông c a thành ph ng: 26 Ch ng 2: Hi n tr ng GTVT Hà N i và tr c hành lang giao thôngga Hà N i – Ngã T S - B n xe Hà ông m i Nh&ng khu trung tâm ho t ng quan tr ng c a Hà N i nh trung tâm qu n, các khu ô th , sân bay, ga ng s t và nh&ng khu... km L ng Duy An - K 44 29 Ch ng 2: Hi n tr ng GTVT Hà N i và tr c hành lang giao thôngga Hà N i – Ngã T S - B n xe Hà ông m i C ng c u c Giang C ng Khách Hà N i H th ng b n: Trên B nc ax H ng) a bàn Hà N i hi n t i có h th ng b n nh sau: ng s+a ch&a ph B n s+a ch&a ph ng ti n v n t i thu* (công ty v n t i Hà N i – sông ng ti n thu* - công ty v n t i ng s t 1 B n c a nhà máy óng tàu sông Hà N i B n th... a ng s t Hà N i – Lào Cai) qua c u Th ng Long, Kim N , Phú Di'n, vòng ngoài th xã Hà ông n i v i ng s t Hà N i – Thành ph H Chí Minh t i Ng c H i N n ng c a nhánh phía Tây d tr& cho ng ôi, r ng 10.5m Giai o n 1 m i khai thác m t ng kh 1000mm, nhánh ng s t phía ông ã ng xây d ng o n n i t# lý trình Km0+000 qua B c H ng, C Loa và Yên Viên M ng l i các ga hành khách, ga hàng hoá H th ng nhà ga c a tuy... c v n t i trên - Giá thành v n t i th!p h n xe buýt - Không m- quan ng ng ph i v i ki n trúc ô th c Xe i n bánh s t Là lo i ph theo tuy n L ng ti n ch y trên ray và s+ d ng n ng l ng Duy An - K 44 ng i n c!p theo ng dây d c 15 Ch ng 1: T ng quan v GTVT T và các ph ng th c VTHKCC trong thành ph Xe i n bánh s t ho t ng h p lý nh!t là khu v c trung tâm, nh&ng n i có l u l ng hành khách i l i cao, nh&ng... Hi n tr ng giao thông th xã Hà ông a ng s t: Tuy n ng s t vành ai nhánh phía Tây t# ga C u Di'n – Ga Hà ông – Ga Ng c H i, quy ho ch là ng kh 11435, hi n là ng n, i giáp v i ranh gi i phía Tây th xã v i chi u dài 5km Trong t ng lai tuy n ng này s) tr thành m t trong nh&ng tuy n ng s t vành ai h tr cho v n t i hàng hoá c ô th c0ng nh c a khu v c Ga Hà ông: Là ga hành khách – Hàng hoá hi n t i, n ng l... trí i m tránh - Có kh n ng thông qua cao h n so v i các hình th c VTHK ô th khác ( tr# xe i n ng m) - Giá thành v n t i th!p - Chi phí u t xây d ng t - Xu h ng ho t c nh quan cho ô th ng il n ng c a xe i n bánh s t là tách bi t v i c nh quan xung quanh t o d Tàu i n ng m Tàu i n ng m là lo i ph ng ti n v n t i hành khách mà c s h t ng ( ng sá) ph n l n c d t ng m d i lòng !t c xây d ng các thành ph... c tri n khai xây d ng Do ó tính ch!t ng ô th o n này càng d c kh$ng nh M t s tr c giao thông chính, t#ng b C!p “ thành Ph “, ó là c hoàn thành ch"nh các tuy n ng “ khung “ ng Li'u - Ng c Khánh có m t c t ngang r ng 50m v i 6 làn xe ch y ng Yên Ph - C u gi!y m t c t ngang r ng 33m v i 6 làn xe ( riêng o n khu ngo i giao oàn r ng 30 v i 4 làn xe ) ng Thái Hà - Hu1nh Thúc Kháng có m t c t ngang r ng 30m . ô Hà Ni 39 2.3 ánh giá hin trng VTHKCC trên trc hành lang giao thông Ga Hà Ni – Ngã T S - BX. Hà ông mi 42 Chng 3: Nghiên cu xâ dng tuyn ng st trên cao ga Hà Ni - BX. Hà. Cát Linh – Ga Hà Ni 66 Bng 3-1 4: Thng kê các ga trên tuyn ng st nh Hà Ni – Hà ông giai on 1. 67 Bng 3-1 5: Các loi ga và kt c!u ga tng ng trên tuyn 67 Bng 3-1 6: Hành trình. Bng 3-1 7: Lu lng hành khách lên xung ti ga Cát Linh trong gi cao im 71 Bng 3-1 8: Biu tng hp các hng mc xây lp ga và cu ng st trên cao - hm ng st ô th - Phng án i
Ngày đăng: 06/05/2015, 16:22
Xem thêm: đồ án kiến trúc xây dựng Nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt trên cao Ga Hà Nội - BX Hà Đông, đồ án kiến trúc xây dựng Nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt trên cao Ga Hà Nội - BX Hà Đông