LỚP 10 BÀI 36:VAI TRÒ ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÂN BỐ, PHÁT TRIỂN NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI

4 1.6K 6
LỚP 10 BÀI 36:VAI TRÒ ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÂN BỐ, PHÁT TRIỂN NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

BÀI 35. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI. I. MỤC TIÊU Học sinh cần nắm được các nội dung sau: 1.Về mặt kiến thức: + Nắm được vai trò và đặc điểm của ngành GTVT . + Chứng minh được ảnh hưởng các nhân tố tới sự phát triển và phân bố ngành GTVT . 2.Về mặt kĩ năng: + Học sinh có khả năng sơ đồ hóa một vấn đề đang nghiên cứu. + Có kĩ năng phân tích được mối quan hệ qua lại, ảnh hưởng nhân quả giữa các hiện tượng. 3.Về mặt thái độ: + Học sinh biết liên hệ thực tiễn GTVT Việt Nam, để từ đó có cái nhìn đúng thực trạng về vấn đề GTVT do sự tác động của các nhân tố. II. THIẾT BỊ DẠY HỌC. - Tranh ảnh về ngành GTVT. - Bản đồ GTVT Việt Nam. III. CÁC KĨ NĂNG SỐNG ĐƯỢC GIÁO DỤC TRONG BÀI - Tự nhận thức: tự tin khi trình bày kết quả về những ý kiến đóng góp xây dựng bài mới về vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển, phân bố ngành GTVT. - Giao tiếp: phản hồi, lắng nghe tích cực, trình bày suy nghĩ ý tưởng và tranh luận lành mạnh. - Tư duy: tìm kiếm và xử lí thông tin qua tranh ảnh, bản đồ, các tài liệu. - Làm chủ bản thân: quản lí thời gian, đảm nhận trách nhiệm nếu có trao đổi nhóm. III. PHƯƠNG PHÁP DẠY - Đặt vấn đề. - Thảo luận. - Diễn giảng. - Diễn dịch - quy nạp. IV. TIẾN TRÌNH LÊN LỚP. 1. Ổn định lớp . 2. Kiểm tra bài cũ. - Nêu các vai trò của ngành dịch vụ. - Hãy phân tích các nhân tố và ảnh hưởng tới sự phát triển và phân bố của ngành dịch vụ? - Trình bày đặc điểm phân bố các ngành dịch vụ trên thế giới. 3.Giáo viên giới thiệu bài mới: - Trong xã hội mỗi ngành đều có vai trò và đặc điểm riêng và tất nhiên cũng sẽ có những nhân tố riêng ảnh hưởng tới ngành đó. - Để hiểu rõ hơn về ngành GTVT, hôm nay chúng ta đi tìm hiểu bài 36. Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố ngành GTVT . GIÁO ÁN LỚP 10 CƠ BẢN - TRƯỜNG THPT CHUYÊN THĂNG LONG ĐÀ LẠT GVHD: Thầy LÊ VĂN THÀNH GSTT: NGUYỄN THỊ HOA HOẠT ĐỘNG CỦA GIÁO VIÊN VÀ HỌC SINH NỘI DUNG CHÍNH BÀI HỌC Hoạt động 1: Tìm hiểu về vai trò GTVT - GV: cho học sinh xem những hình ảnh nói lên vai trò của ngành GTVT. - GV: từ những hình ảnh và kiến thức ở SGK các em hãy nêu và phân tích những vai trò của ngành GTVT mà em biết? - Giải thích tại sao GTVT góp phần phát triển KT - XH ở miền núi? GV: chuẩn kiến thức . Lấy VD: + Thái Nguyên nổi tiếng với chè, khi thu hoạch về cần đưa chúng tới cơ sở chế biến, sau khi chế biến đóng gói xong tiếp tục đưa đi các tỉnh thành khác như TPHCM, Hà Nội, tiêu thụ  nhờ GTVT. + Giao thông đi lại thuận tiện thì dân cư có điều kiện sinh hoạt hơn do đó nơi nào giao thông phát triển sẽ thu hút sự tập trung phân bố của dân cư. + Tây Nguyên nước ta là vùng kinh tế còn gặp nhiều khó khăn, mạng lưới giao thông đường bộ phát triển đã giúp Tây Nguyên có điều kiện giao lưu kinh tế với các vùng miền trong cả nước. + GTVT phát triển thì tính cơ động tăng trong việc vận chuyển người và vũ khí quốc phòng, do đó sức mạnh quốc phòng được củng cố tăng cường. Hoạt động 2: Tìm hiểu đặc điểm của GTVT - GV: Hãy cho biết sản phẩm của ngành GTVT là gì ? - GV: Chất lượng ngành GTVT dựa vào những yếu tố nào ? - GV: Để đánh giá khả năng hoạt động của ngành GTVT, người ta sử dụng tiêu chí nào đánh giá ? - GV chuẩn kiến thức giải thích thêm về các tiêu chí và lấy ví dụ về cự ly vận chuyển trung bình bằng cách hướng dẫn học sinh làm bài tập trang 141/SGK . - GV: chỉnh sửa bài tập SGK .Kết quả tính cự li vận chuyển trung bình của đường sắt: 325.0 km. - GV: Từ vai trò và đặc điểm của ngành GTVT em hãy cho biết ngày nay ngành GTVT có những tiến bộ gì so với trước đây ? I.Vai trò, đặc điểm. 1.Vai trò: - Đảm bảo nhu cầu đi lại của nhân dân, giúp sinh hoạt thuận tiện. - Giúp quá trình sản xuất diễn ra liên tục và bình thường. - Nhân tố quan trọng phân bố sản xuất và dân cư. - Thúc đẩy họat động kinh tế của các vùng miền xa xôi. - Củng cố tính thống nhất của nền kinh tế, giao lưu kinh tế giữa các quốc gia với nhau. - Tăng cường sức mạnh quốc phòng. 2.Đặc điểm . - Sản phẩm là: + Sự chuyên chở người và hàng hóa. - Chất lượng của sản phẩm ngành GTVT được đo bằng: + Tốc độ, sự an toàn, sự tiện nghi,… - Tiêu chí đánh giá: + Khối lượng vận chuyển ( hàng hóa) hoặc người được vận chuyển đi) ( tấn hoặc người). GIÁO ÁN LỚP 10 CƠ BẢN - TRƯỜNG THPT CHUYÊN THĂNG LONG ĐÀ LẠT GVHD: Thầy LÊ VĂN THÀNH GSTT: NGUYỄN THỊ HOA GV làm rõ các ý tiến bộ của GTVT.  Mở rộng mối liên hệ vận tải và đảm bảo sự thuận tiện hơn giữa các địa phương trên thế giới.  Tốc độ vận chuyển nhanh hơn, sự tiện nghi cao hơn nhưng giá thành lại giảm.  Dân cư không cần tập trung gần các công sở hay trung tâm thành phố các thành phố lớn có thể phát triển nhanh và mạnh trên diện rộng. Có thể di dân quy mô lớn đến các vùng xa xôi, hẻo lánh để khai khẩn tài nguyên. Hoạt động 3: Tìm hiểu về các nhân tố ảnh hưởng ngành GTVT. - GV: chia lớp thành 6 nhóm , 3 nhóm tìm hiểu về điều kiện tự nhiên, 3 nhóm tìm hiểu về kinh tế xã hội, phân tích và cho ví vụ cụ thể. Sau 3 phút cho học sinh trình bày, sau đó cho HS xem một số hình ảnh về GTVT đặc trưng của một số loại địa hình, chuẩn kiến thức và cho thêm câu hỏi dẫn chứng. - GV:Giải thích vì sao Anh và Nhật Bản GTVT đường biển có vị trí rất quan trọng ? - GV:Tại sao ở Đèo Hải Vân đã xây dựng đường hầm xuyên núi tốn rất nhiều kinh phí ? - GV: Những ngày trời có sương mù hoặc ở xứ lạnh vào mùa đông nước sông đóng băng thì phương tiện GTVT nào bị hạn chế ? - GV: Hãy nêu những phương tiện vận tải đặc trưng của vùng hoang mạc và vùng băng giá gần Bắc Cực? - GV: cung cấp thông tin: hoang mạc phương tiện là lạc đà, Bắc Cực là xe tuyết do loài chó có tên Malamute kéo. - GV: ở nước ta vùng ĐBSCL có mạng lưới GTVT nào phát triển mạnh nhất? Vì sao ? CHUYỂN Ý Chúng ta đã chứng minh được ảnh hưởng sâu sắc của điều kiện tự nhiên đối với sự phát triển và phân bố GTVT, vậy còn KT – XH thì sao? và giữa hai nhân tố đó nhân tố nào đóng vai trò quyết định? Chúng ta tìm hiểu phần 2: Điều kiện KT – XH. -Hoạt động 4: tìm hiểu điều kiện kinh tế-xã hội. + Khối lượng luân chuyển (người.km, tấn. km ). + Cự li vận chuyển trung bình (km ) = KLLC/KLVC. II. Các nhân tố ảnh hưởng tới phát triển và phân bố ngành GTVT. 1. Điều kiện tự nhiên. - Điều kiện tự nhiên có ảnh hưởng rất khác nhau tơi phân bố và hoạt động các loại hình GTVT: + Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình GTVT. + Địa hình ảnh hưởng lớn đến công tác thiết kế và khai thác các công trình GTVT . + Khí hậu, thời tiết ảnh hưởng sâu sắc tới hoạt động GTVT. GIÁO ÁN LỚP 10 CƠ BẢN - TRƯỜNG THPT CHUYÊN THĂNG LONG ĐÀ LẠT GVHD: Thầy LÊ VĂN THÀNH GSTT: NGUYỄN THỊ HOA - GV: Dựa vào sơ đồ SGK và kiến thức đã có, hãy phân tích tác động của công nghiệp tới sự phát triển và phân bố, hoạt động của GTVT? - GV phân tích công nghiệp với vai trò là khách hàng của GTVT ? - GV: Phân tích vai trò của công nghiệp trong việc trang bị cơ sở vật chất cho ngành GTVT ? Cho ví dụ cụ thể? - GV: Em hãy liệt kê các loại phương tiện vận tải khác nhau tham gia vào GTVT thành phố. - GV: xem hình ảnh các loại phương tiện vận tải ở thành phố (xe ô tô, xe buýt,…) để xây dựng biểu tượng loại hình GTVT thành phố. 2.Điều kiện kinh tế-xã hội. - Sự phát triển, phân bố các ngành kinh tế quyết định sự phát triển và phân bố hoạt động GTVT . + Các ngành kinh tế là khách hàng của GTVT . + Sự tác động của thành tựu KH - KT trong việc sản xuất phương tiện giao thông và mạng lưới đường giao thông. - Phân bố dân cư, đặc biệt là ở các thành phố lớn và các chùm đô thị đã ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải hành khách, vận tải bằng ô tô dẫn tới hình thành một loại hình vận tải đặc biệt đó là giao thông vận tải thành phố. 4. KIỂM TRA - ĐÁNH GIÁ. - Để phát triển KT – XH miền núi, tại sao GTVT phải đi trước một bước? - Chứng minh rằng các điều kiện tự nhiên ảnh hưởng chủ yếu đến công việc thiết kế, xây dựng khai thác mạng lưới giao thông và các phương tiện GTVT. - Chứng minh rằng các điều kiện KT - XH có ý nghĩa quyết định đối với sự phát triển và phân bố các ngành GTVT. - GV chiếu bản đồ GTVT Việt Nam cho HS xem và yêu cầu học sinh nhận xét mạng lưới giao thông ở Tây Nguyên và đồng bằng Sông Hồng? Giải thích sự khác biệt ấy? 5. HOẠT ĐỘNG NỐI TIẾP. - GV dặn học sinh về nhà làm bài tập 4 (SGK, trang 141) và chuẩn bị bài mới địa lí các ngành GTVT, chú ý đặc điểm, ưu - nhược điểm, phân bố của các loại hình GTVT . GIÁO ÁN LỚP 10 CƠ BẢN - TRƯỜNG THPT CHUYÊN THĂNG LONG ĐÀ LẠT GVHD: Thầy LÊ VĂN THÀNH GSTT: NGUYỄN THỊ HOA . BÀI 35. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI. I. MỤC TIÊU Học sinh cần nắm được các nội dung sau: 1.Về mặt kiến thức: + Nắm được vai trò. LÊN LỚP. 1. Ổn định lớp . 2. Kiểm tra bài cũ. - Nêu các vai trò của ngành dịch vụ. - Hãy phân tích các nhân tố và ảnh hưởng tới sự phát triển và phân bố của ngành dịch vụ? - Trình bày đặc điểm phân. đó. - Để hiểu rõ hơn về ngành GTVT, hôm nay chúng ta đi tìm hiểu bài 36. Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố ngành GTVT . GIÁO ÁN LỚP 10 CƠ BẢN - TRƯỜNG THPT

Ngày đăng: 28/04/2015, 12:00

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan