Thu hút và sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức trường hợp ngành đường sắt Việt Nam

111 332 0
Thu hút và sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức trường hợp ngành đường sắt Việt Nam

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • MỤC LỤC

  • DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT

  • DANH MỤC CÁC BẢNG, BIỂU

  • DANH MỤC HÌNH VẼ

  • LỜI MỞ ĐẦU

  • CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ HỖ TRỢ PHÁT TRIỂN CHÍNH THỨC (ODA)

  • 1.1. Một số vấn đề chung

  • 1.1.1. Những khái niệm chính về Hỗ trợ phát triển chính thức.

  • 1.1.2. Mục tiêu của Hỗ trợ phát triển chính thức.

  • 1.1.3. Phân loại Hỗ trợ phát triển chính thức.

  • 1.1.4. Nguồn cung cấp và phương thức cung cấp Hỗ trợ phát triển chính thức.

  • 1.1.5. Vai trò của Hỗ trợ phát triển chính thức đối với nước cung cấp và nước tiếp nhận.

  • 1.1.6. Các tiêu chí đánh giá hiệu quả sử dụng ODA .

  • 1.2. Hỗ trợ phát triển chính thức ở Việt Nam.

  • 1.2.1. Chính sách thu hút và sử dụng ODA ở Việt Nam.

  • 1.2.2. Tình hình thu hút và sử dụng ODA ở Việt Nam.

  • 1.2.3. Đánh giá chung về ODA ở Việt Nam.

  • CHƯƠNG 2 THỰC TRẠNG THU HÚT VÀ SỬ DỤNG HỖ TRỢ PHÁT TRIỂN CHÍNH THỨC CỦA NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM

  • 2.1. Đặc điểm và vai trò của Hỗ trợ phát triển chính thức trong ngành Đường sắt Việt Nam.

  • 2.1.1. Vị trí, đặc điểm của ngành đường sắt trong nền kinh tế.

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan