Đang tải... (xem toàn văn)
BÁO CÁO TIỂU LUẬN MÔN ĐƯỜNG ỐNG BỂ CHỨA CHỦ ĐỀ: SỬA CHỮA TUYẾN ỐNG 1. Khuyết tật đường ống 1.1. Khái niệm Khuyết tật đường ống được xem là một thiếu sót, sai lệch có thể tác động không tốt đến tính toàn vẹn cấu trúc của đường ống. Khuyết tật có hại là những khuyết tật cần được loại bỏ, sửa chữa hay giảm tải cho đường ống. 1.2. Phân loại khuyết tật Trong thực tế, có nhiều loại khuyết tật khác nhau. Để áp dụng đúng phương pháp đánh giá khuyết tật và các phương pháp sửa chữa, mức độ sửa chữa… ta phải xác định được loại khuyết tật đó. Bảng 1. Tóm tắt các loại khuyết tật phổ biến ở đường ống đang vận hành STT Loại Mô tả Nguyên có thể 1 Lỗi do máy cán ống Khuyết tật trên than ống hay đường hàn xuất hiện trong quá trình chế tạo ống Lỗi kiểm soát chất lượng trong quá trình chế tao. 2 Khuyết tật của mối hàn tròn Khuyết tật ở mối hàn tròn hay vùng nhiệt xuất hiện trong quá trình hàn ống Khuyết tật mối hàn tròn không thường gặp ở các đường ống đang hoạt động nếu đã hàn phù hợp với các yêu cầu của API 1104. 3 Bong tróc Sự hao mòn của bề mặt ống tạo ra các nếp nhăn nông trên bề mặt và và có thể làm cứng vật liệu bên dưới Sự bào mòn do tiếp xúc kim loại như từ bánh xích xuyên qua lớp bọc và bào mòn mặt ống. Ghi chú: sự bong tróc được nhận rado mặt thô của nó tương tự như cá dấu vết tạo ra trên một mẫu vật liệu do sự tích tụ của vật liệu trên mép cắt của một dụng cụ tiện.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÀ RỊA –VŨNG TÀU KHOA HÓA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỰC PHẨM BÀI TẬP LỚN Đề tài: TIN HỌC TRONG HÓA HỌC GVBM : Th.S NGUYỄN THANH SANG Lớp : DH10H2 Nhóm : 2 SVTH : LÊ THỊ ANH THI ĐÀO DUY TÙNG TRẦN NGỌC MINH TRÍ LÊ THANH VÀNG Vũng Tàu, tháng 12 năm 2013 BÁO CÁO TIỂU LUẬN MÔN ĐƯỜNG ỐNG BỂ CHỨA CHỦ ĐỀ: SỬA CHỮA TUYẾN ỐNG 1. Khuyết tật đường ống 1.1. Khái niệm Khuyết tật đường ống được xem là một thiếu sót, sai lệch có thể tác động không tốt đến tính toàn vẹn cấu trúc của đường ống. Khuyết tật có hại là những khuyết tật cần được loại bỏ, sửa chữa hay giảm tải cho đường ống. 1.2. Phân loại khuyết tật Trong thực tế, có nhiều loại khuyết tật khác nhau. Để áp dụng đúng phương pháp đánh giá khuyết tật và các phương pháp sửa chữa, mức độ sửa chữa… ta phải xác định được loại khuyết tật đó. Bảng 1. Tóm tắt các loại khuyết tật phổ biến ở đường ống đang vận hành STT Loại Mô tả Nguyên có thể 1 Lỗi do máy cán ống Khuyết tật trên than ống hay đường hàn xuất hiện trong quá trình chế tạo ống Lỗi kiểm soát chất lượng trong quá trình chế tao. 2 Khuyết tật của mối hàn tròn Khuyết tật ở mối hàn tròn hay vùng nhiệt xuất hiện trong quá trình hàn ống Khuyết tật mối hàn tròn không thường gặp ở các đường ống đang hoạt động nếu đã hàn phù hợp với các yêu cầu của API 1104. 3 Bong tróc Sự hao mòn của bề mặt ống tạo ra các nếp nhăn nông trên bề mặt và và có thể làm cứng vật liệu bên dưới Sự bào mòn do tiếp xúc kim loại như từ bánh xích xuyên qua lớp bọc và bào mòn mặt ống. Ghi chú: sự bong tróc được nhận rado mặt thô của nó tương tự như cá dấu vết tạo ra trên một mẫu vật liệu do sự tích tụ của vật liệu trên mép cắt của một dụng cụ tiện. 4 Khuyết tật do cháy hồ quang Một số điểm cục bộ trên bề mặt nóng chảy do hồ quang điện gây ra - Que hàn; - Tia chớp; - Sự đánh lửa trong quá trình tách dời các ống khi chưa lắp đặt cáp dẫn điện. 5 Khe rãnh Các đường khe rãnh kéo dài hay các lỗ hỏng gây ra do sự duy chyển cơ học của vật liệu - Sự quản lí quá trình xây lắp; - Sự can thiệp của bên thứ 3. 6 Dập lõm Thay đổi cục bộ trên đường viền bề mặt đường ống nhưng không kèm theo sự hao mòn kim loại - Tải trọng thi công; - Tải trọng vận hành quá mức; - Tải trọng của bên thứ 3; - Lực địa kĩ thuật. 7 Nứt gãy Sự tách rời do lực cảm ứng của kim loại của ống mà nếu không có bất kì tác động nào khác thì không đủ gây đứt gãy hoàn toàn vật liệu - Sự kéo dãn quá mức trong quá trình biến dạng cơ học của ống; - Xuất hiện do độ nhạy vi cấu trúc đối với môi trường nhất định, thường là môi trường có nồng độ hydro và sulphua cao, kết hợp với lực kéo. Có thể là do ứng suất kéo tác dụng hay tồn tại áp suất dư. 8 Hao mòn kim loại Sự rỗ mòn rải rác, rõ mòn liên tục hay ăn mòn tổng thể tai mặt trong hay mặt ngoài thành ống bị mỏng cục bộ hay rả rác - Chất lỏng ăn mòn; - Hư hại hay phá vỡ lớp bao không được bảo vệ cathode đây đủ. 2. Kiểm tra và phát hiện khuyết tật Sau khi có báo cáo về một khuyết tật (có thể có), cần phải nhận biết, xem xét tất cả các thông số và yếu tố thiết yếu, để đưa ra các khuyến cáo giải quyết và lựa chọn phương pháp sửa chữa thích hợp. 2.1. Kiểm tra Trước khi kiểm tra cần phải giảm áp suất trong các đường ống nghi ngờ có khuyết tật xuống mức phù hợp với các yêu cầu. Các khuyết tật có thể dẫn đến mức áp suất thấp hơn và tại áp suất này đường ống có thể ngừng hoạt động. Do vậy cần thận trọng khi hạ áp suất để đạt được ngưỡng an toàn tối thiểu. 2.2. Số liệu cần thu thập Việc kiểm tra là để đánh giá và nhận dạng được loại khuyết tật. Khi kiểm tra, ta cần thu thập được các nhóm số liệu: - Vật liệu ống; - Các thông số vận hành đường ống; - Cấu hình đường ống; - Vị trí đường ống; - Bản chất và quy mô khuyết tật. 2.3. Kỉ thuật kiểm tra trực tiếp các khuyết tật - ẩn đánh giá khuyết tật 4. Sửa chữa đường ống 4.1. Các phương pháp sữa chữa 4.1.1. Thay thế bộ phận bị khuyết tật Sau khi dừng hoạt động, giảm áp và cách ly chất lỏng khỏi khu vực bi khuyết tật, phần khuyết tật bị tháo dỡ như một đoạn ống được thay thế. Đoạn ống thay thế sẽ được thử thủy lực trước khi được đấu nối với đường ống, tuân thủ theo B31.4 para 437.4.1. 4.1.2. Mài Mài là việc loại bỏ vật liệu bằng tay hay máy mài điện. Bảng 4 quy định các yêu cầu áp dụng đối với máy mài điện. Bảng 4. Bảng dụng cụ mài quay cầm tay STT Mô tả 1 Dụng cụ mài được sử dụng để bào nhẵn cần có công suất tối đa 460W và tốc độ tối đa 70m/s, tức là 11600 vòng/phút với đường kính bánh mài 115mm 2 Tất cả các bánh mài cần tuân thủ các yêu cầu sau: - Vật liệu bánh mài- oxit nhôm - Cấp đá -24 to 36 - Độ kết dính –N, P, R, S hay T - Vật liệu dính kết – Keo - Cốt – lưới - Đường kính -100 – 115mm - Độ dày – tối thiểu 3mm 3 Việc mài phải được tiến hành cẩn thận, tránh để bánh mài lâu tại một vị trí nào. Mục đích của việc mài nhẵn là làm tăng bán kính của bất kỳ vết cắt nào trong khu vực bị ảnh hưởng cho đến khi tạo được đường nhẵn. 4.1.3. Ống lồng gia cố trọn vòng 3.1.3.1. Ống lồng khớp chặt Loại ống lồng này bao gồm hai nửa của một trụ ống hay vật liệu dạng đĩa tròn làm bằng thép hàn thích hợp được đặt quanh ống tại khu vực khuyết tật và được ghép lại sau khi đặt vòa vị trí bằng cách hàn nối mặt bên. Hiệu quả của ống lồng có thể được tăng cường hơn nữa bằng một trong các biện pháp sau trong quá trình lắp đặt ống lồng: - Giảm áp trong đường ống xuống 2/3 áp suất vận hành trong quá trình lắp đặt ống lồng; - Áp tải bên ngoài lên ống lồng để khớp chặt trong quá trình hàn lăn. Sử dụng vật liệu phụ gia bán lỏng để lấp và làm cứng bất kỳ khoảng hở nào trong khe hở vòng giữa đường ống và ống lồng. 3.1.3.2. Ống lồng phủ epoxy Với loại này ống lồng được định tâm quanh đường ống với khoảng cách cách biệt vài mm. Khe hở vòng giữ ống lồng và đường ống đượ ở đầu cuối nhờ sử dụng ma tít đông nhanh và sau đó được lấp đầy bằng một lớp vữa epoxy có độ cứng cao. Cần thực hiện một số biện pháp để hạn chế kim loại hàn đóng trên đường ống. Đường vòng hàn cần được thực hiện theo B31.4 para. 434.8.3 or API RP 1107. Áp lực phụt vữa phải được kiểm soát để ngăn ngừa tổn hại cho đường ống. Nguyên tắc của ống phủ epoxy là để ngăn ngừa các phần đường ống bị hư hại khỏi bị phình tỏa tròn tại khu vực có khuyết tật 3.1.3.3 Ống lồ ạ l 3 0 3.1.7. Hot-Tapping - -tap. - - - - 4.3. Lựa chọn phương pháp sửa chữa [...]... T P T T P bên trong 13 trong 14 trong 1 2 3 4 5 6 - - 7 4.4 Sửa chữa trong tình huống khẩn cấp ờ 4 Các thủ tục làm việc 4.1 Giấy phép làm việc nóng Trước khi tiến hành bất kì việc sửa chửa nào, hệ thống giấy phép làm việc sẽ xác định các hoạt động cần tuân thủ, người được ủy quyền phê duyệt làm việc và người có trách nhiệm xác định các biện pháp an toàn cần thiết 4.2 Hồ sơ công việc trong trường hợp... lồng có thể được tăng cường hơn nữa bằng một trong các biện pháp sau trong quá trình lắp đặt ống lồng: - Giảm áp trong đường ống xuống 2/3 áp suất vận hành trong quá trình lắp đặt ống lồng; - Áp tải bên ngoài lên ống lồng để khớp chặt trong quá trình hàn lăn Sử dụng vật liệu phụ gia bán lỏng để lấp và làm cứng bất kỳ khoảng hở nào trong khe hở vòng giữa đường ống và ống lồng 3.1.3.2 Ống lồng phủ epoxy... P T T P bên trong 13 trong 14 trong 8 9 10 11 12 - 13 - 14 4.4 Sửa chữa trong tình huống khẩn cấp ờ 4 Các thủ tục làm việc 4.1 Giấy phép làm việc nóng Trước khi tiến hành bất kì việc sửa chửa nào, hệ thống giấy phép làm việc sẽ xác định các hoạt động cần tuân thủ, người được ủy quyền phê duyệt làm việc và người có trách nhiệm xác định các biện pháp an toàn cần thiết 4.2 Hồ sơ công việc trong trường... pháp an toàn cần thiết 4.2 Hồ sơ công việc trong trường hợp sửa chữa khẩn cấp KẾT LUẬN Qua môn học “ Đường ống bể chứa” đã cung cấp cho em một lượng kiến thức quan trọng nhất định : Hệ thống đường ống bể chứa đóng một vai trò rất quan trọng trong khai thác và chế biến và tiêu thụ sản phẩm Đường ống phục vụ trong quá trình vận chuyển nguyên liệu giữa các phân xưởng chế biến và nhiều ứng dụng khác còn... tật Trong thực tế, có nhiều loại khuyết tật khác nhau Để áp dụng đúng phương pháp đánh giá khuyết tật và các phương pháp sửa chữa, mức độ sửa chữa… ta phải xác định được loại khuyết tật đó Bảng 1 Tóm tắt các loại khuyết tật phổ biến ở đường ống đang vận hành STT Loại Lỗi 1 Mô tả do máy cán ống 2 Khuyết Nguyên có thể Khuyết tật trên than ống hay đường hàn xuất hiện Lỗi kiểm soát chất lượng trong quá trong. .. pháp an toàn cần thiết 4.2 Hồ sơ công việc trong trường hợp sửa chữa khẩn cấp KẾT LUẬN Qua môn học “ Đường ống bể chứa” đã cung cấp cho em một lượng kiến thức quan trọng nhất định : Hệ thống đường ống bể chứa đóng một vai trò rất quan trọng trong khai thác và chế biến và tiêu thụ sản phẩm Đường ống phục vụ trong quá trình vận chuyển nguyên liệu giữa các phân xưởng chế biến và nhiều ứng dụng khác còn... quang - Que hàn; Một số điểm cục bộ trên - Tia chớp; bề mặt nóng chảy do hồ - Sự đánh lửa trong quá trình tách quang điện gây ra dời các ống khi chưa lắp đặt cáp dẫn điện Các đường khe rãnh kéo 5 Khe dài hay các lỗ hỏng gây - Sự quản lí quá trình xây lắp; rãnh ra do sự duy chyển cơ - Sự can thiệp của bên thứ 3 học của vật liệu Thay đổi cục bộ trên đường 6 viền bề mặt Dập lõm đường ống nhưng không kèm... mòn kim loại - Tải trọng thi công; - Tải trọng vận hành quá mức; - Tải trọng của bên thứ 3; - Lực địa kĩ thuật Sự tách rời do lực cảm ứng của kim loại của 7 Nứt gãy - Sự kéo dãn quá mức trong quá trình biến dạng cơ học của ống; ống mà nếu không có bất - Xuất hiện do độ nhạy vi cấu trúc kì tác động nào khác thì đối với môi trường nhất định, không đủ gây đứt gãy thường là môi trường có nồng độ hoàn toàn... nào trong khu vực bị ảnh hưởng cho đến khi tạo được đường nhẵn 4.1.3 Ống lồng gia cố trọn vòng 3.1.3.1 Ống lồng khớp chặt Loại ống lồng này bao gồm hai nửa của một trụ ống hay vật liệu dạng đĩa tròn làm bằng thép hàn thích hợp được đặt quanh ống tại khu vực khuyết tật và được ghép lại sau khi đặt vòa vị trí bằng cách hàn nối mặt bên Hiệu quả của ống lồng có thể được tăng cường hơn nữa bằng một trong. .. hoàn toàn vật liệu hydro và sulphua cao, kết hợp với lực kéo Có thể là do ứng suất kéo tác dụng hay tồn tại áp suất dư Sự rỗ mòn rải rác, rõ Hao 8 mòn kim loại mòn liên tục hay ăn mòn tổng thể tai mặt trong hay mặt ngoài thành ống bị mỏng cục bộ hay rả - Chất lỏng ăn mòn; - Hư hại hay phá vỡ lớp bao không được bảo vệ cathode đây đủ rác 2 Kiểm tra và phát hiện khuyết tật Sau khi có báo cáo về một khuyết . TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÀ RỊA –VŨNG TÀU KHOA HÓA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỰC PHẨM BÀI TẬP LỚN Đề tài: TIN HỌC TRONG HÓA HỌC GVBM :. có thể được tăng cường hơn nữa bằng một trong các biện pháp sau trong quá trình lắp đặt ống lồng: - Giảm áp trong đường ống xuống 2/3 áp suất vận hành trong quá trình lắp đặt ống lồng; - Áp. có thể được tăng cường hơn nữa bằng một trong các biện pháp sau trong quá trình lắp đặt ống lồng: - Giảm áp trong đường ống xuống 2/3 áp suất vận hành trong quá trình lắp đặt ống lồng; - Áp