BÁO cáo THỰC tập NHÀ máy ĐÓNG tàu SHIPMARIN

75 4K 13
BÁO cáo THỰC tập NHÀ máy ĐÓNG tàu SHIPMARIN

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Đây là tài liệu hay trong nghành đóng tàu thủy hiện nay. Tài liệu khá chi tiết giúp các bạn có thể nhanh chóng tiếp thu mọi kiến thức trong ngành. Tài liệu hiện khá phổ biến rộng rãi. Chúc các bạn thành công

THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks. ĐOÀN TRUNG VIỆT SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 1 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks. ĐOÀN TRUNG VIỆT Contents LỜI NÓI ĐẦU Để phục vụ cho việc làm đề tài tốt nghiệp và thi tốt nghiệp, em được nhà trường gửi đến thực tập tại Công Ty TNHH MTV Đóng Tàu Và Công Nghiệp Hàng Hải Sài Gòn. Với sự nhiệt tình giúp đỡ của các Cô chú, Anh chò và cán bộ công nhân viên của công ty. Trong thời gian 8 tuần thực tập, em được học hỏi những kinh nghiệm và ứng dụng những kiến thức đã học ở trường vào các công việc thực tế ở công ty. Tại đòa điểm thực tập này mà em đã làm quen và thích nghi được với các công việc của một kỹ sư đóng tàu. Em xin chân thành cảm ơn đến Nhà Trường – Khoa Kỹ thuật tàu thủy, đã tạo điều kiện cho em có được đợt thực tập bổ ích này. Giáo viên hướng dẫn Th.S Nguyễn Thò Thảo, Ks. Đoàn Trung Việt và các Cô chú, Anh chò tại Công Ty TNHH MTV Đóng Tàu Và Công Nghiệp Hàng Hải Sài Gòn đã tận tình giúp đỡ em trong đợt thực tập vừa qua. Hồ Chí Minh, Ngày 24 tháng 11 năm 2014. Sinh Viên thực hiện. TRẦN QUỐC VIỆT SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 2 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks. ĐOÀN TRUNG VIỆT NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 3 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks. ĐOÀN TRUNG VIỆT PHẦN A: SƠ LƯC VỀ CÔNG TY TNHH MTV ĐÓNG TÀU VÀ CÔNG NGHIỆP HÀNG HẢI SÀI GÒN. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 4 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks. ĐOÀN TRUNG VIỆT I. CÔNG TY ĐÓNG TÀU & CÔNG NGHIỆP HÀNG HẢI SÀI GÒN: Số 2 Đào Trí, Phường phú thuận, Quận 7, Tp.HCM, VN ĐT: (84.8) 7.730.232 - 7.730.234 - 7.730.234 – Fax: (84.8) 7.730.236 II. CÁC ĐƠN VỊ THÀNH VIÊN: 1. Xí Nghiệp Đóng Tàu Và Sửa Chữa Tàu Thủy Bình Triệu: Khu Phố 3, P.Hiệp Bình Chánh, Quận Thủ Đức, Tp.Hồ Chí Minh,VN ĐT : (84.8) 7.266.662 - 7.266.086 – Fax:(84.8) 7.266.032 2. Xí Nghiệp Đóng Tàu Và Dòch Vụ Kỹ Thuật Nam Sài Gòn: Số 2 Đường Đào Trí , P.Phú Thuận, Quận 7 T P . Hồ Chí Minh VN ĐT : (84.8) 7.730.040 – 8.731.679 – Fax: (84.8) 8.733.312 3. Công ty TNHH MTV công nghiệp tàu thủy SHIPMARIN – Soài ra: 4 . Công ty TNHH MTV vận tải SHIPMARIN. 5. Công ty CP sữa chữa tàu biển và công nghiệp hàng hải Vũng Tàu 6. Công ty CP thong mai vad dich vụ SÀI GÒN XANH. 7. Công ty cổ phần xây dựng SHIPMARIN. 8. Trường trung cấp nghề công nghiệp tàu thủy II CƠ SỞ HẠ TẦNG: SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 5 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks. ĐOÀN TRUNG VIỆT Mặt bằng sản xuất có tổng diện tích là 9,7ha nằm trên ngã ba sông Nhà Bè – Sông Sài gòn, thuận tiện cho việc đóng mới, sữa chữa tàu biển và sản xuất các sản phẩm công nghiệp dân dụng khác. Dock nổi có sức nâng 8.500 tấn nằm trên mặt tiền sông Nhà Bè có khả năng tiếp nhận sửa chữa tàu sông và biển các loại có trọng tải 32.000 tấn. 1. Dock nổi: Dock nổi số 1: Chiều dài L = 150 m Chiều rộng lòng ụ B = 22,5 m Sức nâng 8.000 tấn Dock nổi số 2: Chiều dài L = 170 m Chiều rộng lòng ụ B B = 29 m Sức nâng 11.000 tấn 2. Ụ khô: Ụ khô số 1 L x B x H 75 m x 15 m x 3,8 m SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 6 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks. ĐOÀN TRUNG VIỆT Ụ khô số 2 L x B x H 53 m x 15,5 m x 3,3 m Ụ khô số 3 L x B x H 76 m x 17 m x 3,8 m Ụ khô số 4 L x B x H 82 m x 18 m x 4,2 m Ụ khô số 5 L x B x H 150 m x 15 m x 8 m 3. Triền tàu và kè 2 bên triền: Chiều dài triền 138,3 m Chiều rộng triền 68,5 m Độ dốc đường triền 1/10 Cao độ mút triền -3,2 m (hải đồ) Chiều dài kè 1 bên triền 69,0 m Cao trình đỉnh kè 4,6 m Cao trình đáy kè -4,0 -3,1 m (hải đồ) 4. Ụ tàu: - Kích thước buồng ụ: Chiều dài buồng phía thượng lưu 143,1 m Chiều dài buồng ụ phía hạ lưu 140,0 m Chiều rộng buồng ụ 35 m Cao trình đỉnh ụ +4,8 m(hải đồ) Cao trình đáy ụ -3,0 m(hải đồ) - Kích thước đầu ụ: Chiều rộng cửa ụ 30 m - Kích thước phao cứu ụ: Chiều dài phao lớn nhất 33,6 m Chiều rộng ngang 40,0 m Chiều cao cửa phao 8,9 m - Bãi gia công vật tư: Diện tích 4220 m 2 - Phần đấu tổng thành: LxB = 130 m x 57,5 m. Lắp đặt cẩu cổng trục 2 dầm 150T. 5. Xưởng vỏ: SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 7 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks. ĐOÀN TRUNG VIỆT - Diện tích: 3.360 m 2 - Được trang bò 2 cẩu trục: 30T và 10T. - Máy hàn: + Máy hàn tự động + Máy hàn bán tự động + Máy hàn leo 6. Xưởng cơ khí: - Diện tích 2.600 m 2 . - Lắp đặt các máy móc gia công hiện đại: + Máy tiện cụt D = 3000 mm. + Máy tiện băng dài: chiều dài tiện 12m. + Máy tiện vạn năng chiều dài tiện 4m, + Máy khoan, + Máy bào + Máy phay + Máy dao ống bao trục + Các máy gia công khác SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 8 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks. ĐOÀN TRUNG VIỆT 7. Phân xưởng gia công chi tiết: - Trang bò 1 dây truyền làm sạch và sử lý bề mặt thép. - Các máy gia công tôn: + Máy lốc tôn 6m. + Máy lốc tôn 3m. + Máy chấn tôn thủy lực điều khiển CNC 450T. + Máy cắt cơ khí 6m. + Máy ép tôn thủy lực 3 chiều 600T. + Máy uốn thép hình 400T. + 2 máy cắt CNC + Máy vát mép tôn + Máy cắt con rùa III. SƠ ĐỒ TỔ CHỨC NHÀ MÁY: SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 9 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks. ĐOÀN TRUNG VIỆT SƠ ĐỒ TỔ CHỨC CÔNG TY TNHH MTV ĐÓNG TÀU VÀ CÔNG NGHIỆP TÀU THỦY CHỦ TỊCH CÔNG TY BAN TỔNG GIÁM ĐỐC KIỂM SOÁT VIÊN PHÒNG KH -KD PHÒNG QLCL & CN PHÒNG TCKT PHÒNG VẬT TỬ PHÒNG ĐHSX ĐM PHÒNG TC - HC PHÒNG DA - TB PHÒNG DHSXSC TRƯỜNG TC NGHỀ CNTT II CÔNG TY ĐÓNG TÀU BÌNH TRIỆU PHÒNG AT - SK-MT PHÒNG TT - BV PHÂN XƯỞNG VỎ TÀU I PHÂN XƯỞNG CAM PHÂN XƯỞNG VỎ PHÂN XƯỞNG CƠ - ĐIỆN - MÁY PHÂN XƯỞNG DOCK SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 10 [...]... 13 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks ĐOÀN TRUNG VIỆT PHẦN E: CÁC LOẠI BẢN VẼ TRONG NGÀNH ĐÓNG TÀU I YÊU CẦU ĐỐI VỚI BÃN VẼ ĐÓNG TÀU: - Bản vẽ đóng tàu là tài liệu quan trọng nhất trong các tài liệu kỹ thuật phân xưởng võ Bản vẽ đóng tàu được thiết lập dựa trên các yêu cầu của Quy phạm phân cấp và đóng tàu do Đăng kiểm Việt Nam ban hành Mặc khác bản vẽ SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 14 THỰC TẬP... thực hiện của công trình và đơn giá, đònh mức chi phí can thiết để thực - hiện khối lượng đó II NỘI DUNG DỰ TOÁN CÔNG TRÌNH ĐÓNG TÀU: 1 Chi phí đóng tàu: Chi phí nhân công trực tiếp Gói vật tư chính: Tôn, sắt, thép, ống, sơn, Gói vật tư phụ: que hàn, gas, oxy, đá mài, Gói thiết bò và phụ kiện của tàu: máy chính, máy phụ, máy điện, chân vòt, van 2 Chi phí thiết bò: - Cẩu kéo - Máy cắt - Máy hàn - Máy. .. tích tàu biển , 1969 (TONNAGE, 69) TÀI LIỆU HỌC TẬP: a Lý thuyết thiết kế tàu, Trần Cơng Nghị, ĐH quốc gia TP Hồ Chí Minh, 2006 b Sổ tay kỹ thuật đóng tàu thủy (tập 1,2,3), Nguyễn Đức Ân- Hồ Quang Long, Khoa học và kỹ thuật Hà Nội, 1982 c Sổ tay thiết bị tàu thủy (tập 1,2), Phan Văn Hội, NXB Giao thong vận tải Hà Nội, 1986 SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 12 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks ĐOÀN TRUNG... ± 1mm Kiểm tra mối hàn Lắp táp và hàn kết cấu bên trong thành dọc bệ máy: a Lắp ráp kết cấu (bên trong thành dọc bệ máy) :  Tiến hành lắp lắp các đà ngang đáy từ sườn Sn 23 ÷ 29 vào vò trí trên bệ khuôn, điều chỉnh, cố đònh và hàn đính vào 2 thành dọc bệ máy  Báo cáo nghiệm thu phần lắp ráp: Thành phần kiểm tra: báo cáo KTV, Chủ tàu, Đăng kiểm kiểm tra  Nội dung phần nghiệm thu lắp ráp: + Lắp đặt... kể cả phần giữa tàu e Cấu trúc đáy đôi f Phần mũi và sau lái của tàu g Bánh lái, khung thân đuôi tàu h Phần nền mống lắp ráp đặt lái, đặt máy i Phần nền móng lắp đặt cần cẩu, nơi bố trí j Bản vẽ Dung tích k Bảng vẽ tải hàng hóa dành cho độ bền dọc tàu l Bơm và đường ống m Trục V PHẦN F: LẬP QUI TRÌNH THI CÔNG PHÂN ĐOẠN ĐÁY BUỒNG MÁY TÀU DỊCH VỤ DẦU KHÍ BÌNH AN 27 I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TÀU DỊCH VỤ ĐA... - Kiểm tra mối hàn Lắp ráp kết cấu mã gia cường tấm thành dọc bệ máy: Cắt bỏ các thanh chống biến dạng, chú ý khi cắt không phạm - vào tôn cơ bản của đà dọc bệ máy, mài nhẵn các mối hàn của thanh chống Lắp các mã gia cường tấm mặt bệ máy vào vò trí theo vết sườn 5.3 5.4 - đã vạch Cố đònh và hàn đính vào đà dọc bệ máy Báo cáo KTV, chủ tàu, Đăng kiểm kiểm tra lắp ráp Nội dung kiểm tra: Sai lệch giữa... của thành dọc bệ máy: Quy trình hàn áp dụng theo quy trình hàn bán tự động dành cho tôn có chiều dày 18 mm Quy trình hàn: Hàn xong báo cáo KTV, Chủ tàu, Đăng kiểm kiểm tra phần hàn Chỉnh sữa biến dạng hàn nếu có Nội dung kiểm tra: SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 25 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP 5.5 Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks ĐOÀN TRUNG VIỆT Dung sai vuông góc giữa mã gia cường và bản cánh, bản thành bệ máy: ± 1mm Kiểm... 25:2010/BGTVT: Quy phạm giám sát kỹ thuật và đóng phương tiện thuỷ nội địa cỡ nhỏ 22TCN264-06: Quy phạm ngăn ngừa ơ nhiễm do phương tiện thuỷ nội địa 1:2008 TCVN 7094:2002: Quy phạm phân cấp và đóng tàu sơng vỏ gỗ, Sửa đổi 1 22TCN 323-04: Quy phạm phân cấp và đóng tàu sơng vỏ xi măng lưới thép QCVN 03:2009/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về giám sát kỹ thuật và đóng tàu biển cỡ nhỏ 22TCN 233-06: Quy định... cấu: 100 mm Giữa cơ cấu: 300 mm b Hàn kết cấu: + Hàn đà ngang bệ máy với thành dọc bệ máy SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 26 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks ĐOÀN TRUNG VIỆT Trong đó: • A, B : là 2 thợ hàn (hoặc có thể sử dụng 4 thợ hàn), hàn theo thứ tự từ giữa ra 2 đầu phân đoạn • 1, 2, 3, 4 : là thứ tự hàn + Báo cáo KTV, Chủ tàu, Đăng kiểm kiểm tra Nội dung kiểm tra: Kiểm tra mối hàn theo... VỤ THƯ: Nhiệm vụ thư do chủ tàu đề ra cho tàu cần thiết kế: I - Công dụng - Đặt tính kỹ thuật - Các chỉ tiêu chất lượng - Các yêu cầu kinh tế kỹ thuật - Các yêu cầu riêng đối với tàu - Hạn chế về kích thước chính - Máy chính: kiểu máy, hạn chế về công suất, vòng quay vv… - Vận tốc tàu cần thiết - Tính ổn đònh, tính chòu sóng gió, tính chống chống chìm - Vật liệu làm vỏ tàu - Thiết bò sinh hoạt II THIẾT . Lắp đặt các máy móc gia công hiện đại: + Máy tiện cụt D = 3000 mm. + Máy tiện băng dài: chiều dài tiện 12m. + Máy tiện vạn năng chiều dài tiện 4m, + Máy khoan, + Máy bào + Máy phay + Máy dao ống. Các máy gia công tôn: + Máy lốc tôn 6m. + Máy lốc tôn 3m. + Máy chấn tôn thủy lực điều khiển CNC 450T. + Máy cắt cơ khí 6m. + Máy ép tôn thủy lực 3 chiều 600T. + Máy uốn thép hình 400T. + 2 máy. Máy vát mép tôn + Máy cắt con rùa III. SƠ ĐỒ TỔ CHỨC NHÀ MÁY: SVTH: TRẦN QUỐC VIỆT Trang 9 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Th.S TRẦN THỊ THẢO – Ks. ĐOÀN TRUNG VIỆT SƠ ĐỒ TỔ CHỨC CÔNG TY TNHH MTV ĐÓNG TÀU

Ngày đăng: 18/12/2014, 00:35

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • LỜI NÓI ĐẦU

  • Để phục vụ cho việc làm đề tài tốt nghiệp và thi tốt nghiệp, em được nhà trường gửi đến thực tập tại Công Ty TNHH MTV Đóng Tàu Và Công Nghiệp Hàng Hải Sài Gòn. Với sự nhiệt tình giúp đỡ của các Cô chú, Anh chò và cán bộ công nhân viên của công ty. Trong thời gian 8 tuần thực tập, em được học hỏi những kinh nghiệm và ứng dụng những kiến thức đã học ở trường vào các công việc thực tế ở công ty. Tại đòa điểm thực tập này mà em đã làm quen và thích nghi được với các công việc của một kỹ sư đóng tàu.

  • Em xin chân thành cảm ơn đến Nhà Trường – Khoa Kỹ thuật tàu thủy, đã tạo điều kiện cho em có được đợt thực tập bổ ích này. Giáo viên hướng dẫn Th.S Nguyễn Thò Thảo, Ks. Đoàn Trung Việt và các Cô chú, Anh chò tại Công Ty TNHH MTV Đóng Tàu Và Công Nghiệp Hàng Hải Sài Gòn đã tận tình giúp đỡ em trong đợt thực tập vừa qua.

  • Hồ Chí Minh, Ngày 24 tháng 11 năm 2014.

  • Sinh Viên thực hiện.

  • TRẦN QUỐC VIỆT

  • NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN

  • PHẦN A: SƠ LƯC VỀ CÔNG TY TNHH MTV ĐÓNG TÀU VÀ CÔNG NGHIỆP HÀNG HẢI SÀI GÒN.

  • PHẦN E: CÁC LOẠI BẢN VẼ TRONG NGÀNH ĐÓNG TÀU

  • PHẦN F: LẬP QUI TRÌNH THI CÔNG PHÂN ĐOẠN ĐÁY BUỒNG MÁY TÀU DỊCH VỤ DẦU KHÍ BÌNH AN 27

    • 4. Phương án thi công phân tổng đoạn:

    • PHẦN G: LẬP DỰ TOÁN PHÂN ĐOẠN ĐÁY BUỒNG MÁY TÀU DỊCH VỤ BÌNH AN 27.

    • PHẦN H: KHẢO SÁT PHƯƠNG TIỆN CẦN SỬA CHỮA, LÊN KẾ HOẠCH SỮA CHỮA TÀU PRIME SERENE.

    • PHẦN I: TÍNH TOÁN VÀ LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY CHO TÀU DỊCH VỤ BÌNH AN 27.

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan