Đang tải... (xem toàn văn)
Phần I Tính động học hệ dẫn động 1.Chọn động cơ điện2.Phân phối tỉ số truyền3.Xác định các thông số động họcPhầnIIThiết kế bộ truyền ngoài1. Chọn vật liệu2.Các thông số của bột truyền3.Xác định tiết diện đai và chiều rộng bánh đai4.Xác định lựcPhần III:Truyền động bánh răngI.Cấp nhanh1.Chọn vật liệu2. Phân phối tỉ số truyền3.Xác định ứng suất cho phép4.Tính toán bộ truyền bánh răng5.Các thông số và kích thước của bộ truyền bánh răng cônII.Bộ truyền bánh răng thẳng cấp chậm1.Chọn vật liệu2. Phân phối tỉ số truyền3.Xác định ứng suất cho phép4.Tính toán bộ truyền bánh răng5.Các thông số và kích thước của bộ truyền bánh răng nghiêngPhần IV:Tính toán thiết kế trục1.Chọn vật liệu2. Tính toán đường kính trục3.Xác định khoảng cách giữa các gối đỡ và điểm đặt lực4.Xác định trị số và chiều của các chi tiết quay tác dụng lên trục5.Xác định phản lực tại các gối đỡ6.Tính momen tại các tiết diện nguy hiểm7.Tính mối ghép then8Kiểm nghiệm trục về độ bền mỏi9Kiểm nghiệm thenPhần VTính toán ổ lăn ITrục IIITrục IIIIITrục IIIIVNối trục đàn hồiPhần VIVỏ hộp và các chi tiết phụIThiết kế vỏ hộpIICác chi tiết phụ khác
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Giáo viên hướng dẫn: Đỗ Đức Nam BẢN THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY PHẦN I : TÍNH ĐỘNG HỌC HỆ DẪN ĐỘNG 1. Chọn động cơ điện a. Xác định công suất trên trục động cơ Công suất của động cơ được chọn phải thỏa mãn: P đc > P yc trong đó : P đc : Công suất của động cơ được chọn P yc : Công suất yêu cầu khi mở máy P yc = . ct b h R với P ct = 1000 .VF = 1000 4,0.9400 = 3.76 kW β : Hệ số tải trọng tương đương β = 2 1 i ck t i t æ ö T ÷ ç ÷ ç ÷ ç ÷ ç T è ø å = 2 2 4 4 1 . 0,7 . 8 8 + = 0,863 η : Hiệu suất truyền động η = i h Õ = η ct .η đai . 3 ol h . 2 br h .η K trong đó η ct : Hiệu suất trên trục công tác. η ct = 0,99 η đai : Hiệu suất của bộ truyền đai. η đ = 0.95 η ol : Hiệu suất của ổ lăn. η ol = 0, 992 η b r : Hiệu suất của bộ truyền bánh răng. η br = 0,96 η K : Hiệu suất của khớp nối. η k = 0,99 => η = 0,99.0,95. 0,992 3 .0,96 2 .0,99 = 0,838 => P yc = 838,0 863,0.76,3 = 3,87 kW b. Xác định tốc độ đồng bộ của động cơ Thực hiện: Vũ Anh Văn – Cơ điện tử 2 –K49- ĐHBKHN 1 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Giáo viên hướng dẫn: Đỗ Đức Nam Chọn sơ bộ tỉ số truyền của hệ thống U sb U sb = U sbh . U sbn Chọn U sbh = 2,5 ; U sbn = 24 Vận tốc trên trục công tác: n ct = 60 000 . . v DP = 320.14,3 4,0.00060 = 23,87 (vg/ph) =>Vận tốc sơ bộ của động cơ: n sb = n ct . U sb = 60 . 23,87= 1432,38 (vg/ph) =>Chọn tốc độ sơ bộ của động cơ n sb = 1500 (vg/ph) Chọn động cơ cần thỏa mãn: • P đc > P yc • n đc ≈ n sb • K dn T > T K = 1 1,5 mm T = T Tra bảng chọn động cơ (Bảng P1.3) được 4A112M4Y3 có • P đc = 5,5 kW • n đc = 1425 (vg/ph) • 2 1,5 K dn T = > = T K 2. Phân phối tỉ số truyền Tỉ số truyền chung U chung = n 1425 59,70 n 23,87 đc ct = = Chọn sơ bộ tỉ số truyền ngoài U ngoài = U đai = 2,5 => U hộp = ngoài U 59,70 23,88 U 2,5 chung = = Ngoài ra U hộp = U 1 . U 2 Trong đó U 1 là tỉ số truyền cấp nhanh U 2 là tỉ số truyền cấp chậm Thực hiện: Vũ Anh Văn – Cơ điện tử 2 –K49- ĐHBKHN 2 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Giáo viên hướng dẫn: Đỗ Đức Nam Tính toán tỉ số truyền theo phương pháp bôi trơn Chọn hệ số chiều rộng bánh răng K be = 0,3 2bd y = 1,2 [K 01 ] = [K 02 ] c K = 1,1 => λ K = 2 02 . 01 2,25. .[ ] 2,25.1,2 12,9 (1 ). [ ] (1 0,3).0,3 bd be be K K K K y = = - - => λ K. 3 K c = 12,9 . 1,1 3 = 17,1 Theo hình 3.21 với u h = 23,88 tìm được U 1 = 5,65 U 2 = 4,23 =>U đai = chung hôp U 59,7 2,5 U 5,65 . 4,23 = = 3. Tính toán các thông số động học a. Công suất trên các trục P 3 = ct ot P 3,76 3,83 . 0,99.0,992 K h h = = kW P 2 = 3 ol P 3,83 4,03 . 0,99.0,96 br h h = = kW P 1 = 2 ol P 4,03 4,24 . 0,99.0,96 br h h = = kW P ’ đc = 1 đai P 4,24 4,5 0,95h = = kW b. Vận tốc quay trên các trục n 1 = đc đai n 1425 570 U 2,5 = = (vg/ph) n 2 = 1 1 n 570 100,88 U 5,65 = = (vg/ph) n 3 = 2 2 n 100,88 23,85 U 4,23 = = (vg/ph) c. Momen trên các trục Thực hiện: Vũ Anh Văn – Cơ điện tử 2 –K49- ĐHBKHN 3 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Giáo viên hướng dẫn: Đỗ Đức Nam T đc = ' 6 6 đc 4,5 9,55.10 . 9,55.10 . 30264 n 1425 đc R = = (N.mm) T 1 = 6 6 1 1 4,24 9,55.10 . 9,55.10 . 71039 n 570 R = = (N.mm) T 2 = 6 6 2 2 4,03 9,55.10 . 9,55.10 . 381508 n 100,88 R = = (N.mm) T 3 = 6 6 3 3 3,83 9,55.10 . 9,55.10 . 1533606 n 23,85 R = = (N.mm) T ct = 6 6 ct 3,76 9,55.10 . 9,55.10 . 1504126 n 23,873 ct R = = (N.mm) Ta có bảng thông số của hệ dẫn động băng tải Trục Thông số Động cơ Trục 1 Trục 2 Trục 3 Trục công tác Tỉ số truyền U 2,5 5,65 4,23 1 Công suất P (kW) 4,5 4,24 4,03 3,83 3,76 sận tốc quay n(vg/ph) 1425 570 100,88 23,85 23,87 Momen T(N.mm) 30 264 71 239 381 058 1 533 606 1 504 126 PHẦN II: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN NGOÀI Thực hiện: Vũ Anh Văn – Cơ điện tử 2 –K49- ĐHBKHN 4 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Giáo viên hướng dẫn: Đỗ Đức Nam Bộ truyền ngoài dùng đai dẹt 1. Chọn vật liệu : đai vải cao su 2. Các thông số của bộ truyền Đường kính bánh đai nhỏ d 1 d 1 = (5,2 ÷ 6,4) 3 1 T = (5,2 ÷ 6,4) 3 26430 = 162 ÷ 199,4 Chọn theo tiêu chuẩn [bảng 21.15] d 1 =180 mm Vận tốc đai v = 1 1 .d .n .180.1425 13,43 60000 60000 P P = = (m/s) <v max = 25( m/s ) Đường kính bánh đai lớn d 2 = u đ .d 1 .( 1 - e ) = 2,5 . 180 . ( 1- 0,01 ) = 445,5 mm với e : hệ số trượt e =(0,01÷ 0,02 ) Lấy e = 0,01 Lấy d 2 theo trị số tiêu chuẩn [bảng 21.15] d 2 = 450 mm => Tỉ số truyền thực tế u t = ( ) 2 1 d d . 1 e- = ( ) 450 180. 1 0,01- = 2,53 Sai lệch tỉ số truyền ∆u = t u u 2,53 2,5 1,2 u 2,5 - - = = % < 4% Khoảng cách trục a ≥ ( 1,5 ÷ 2 )( d 1 + d 2 ) = ( 1,5 ÷ 2 )(180 + 450) = 945 ÷ 1260 mm Chọn a = 1000 mm Chiều dài đai l = 2a + 2 1 2 2 1 (d +d ) (d d ) 2 4a Õ - + = 2 . 1000 + 2 (180 450) (450 180) 2 4.1000 p + - + = 3 008 mm Số vòng chạy của đai Thực hiện: Vũ Anh Văn – Cơ điện tử 2 –K49- ĐHBKHN 5 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Giáo viên hướng dẫn: Đỗ Đức Nam i = v 13,43 l 3,008 = = 4,46 (l/s) < i max = 5 (l/s) Góc ôm α 1 = 180 0 – 0 0 0 2 1 57 (d d ) 57 .(450 180) 180 a 1000 - - = - = 164,6 0 => α 1 > α min = 150 0 3. Xác định tiết diện đai và chiều rộng bánh đai Lực vòng F t = 1 1000 . v R = 13,43 5,4.0001 = 335,07 N Diện tích đai dẹt A = b . δ ≥ t F . K [ ] đ F s trong đó b là chiều rộng đai δ là chiều dày đai [σ F ] là ứng suất có ích cho phép K đ là hệ số tải trọng động. Tra [bảng 4.7] được K đ = 1,5 Với đai vải cao su, tỉ số ( 1 d d ) max nên dùng là 40 1 => δ = 40 1 d = 40 180 = 4,5 mm Tra [bảng 4.1] dùng loại đai Б–800 có lớp lót, trị số δ tiêu chuẩn δ = 4,5 mm ( ứng với số lớp là 3 ) Ứng suất có ích cho phép [σ F ] = [σ F ] 0 . C α . C v . C 0 trong đó C α : hệ số xét đến ảnh hưởng của góc ôm α 1 với α 1 = 164,6 0 tra [bảng 4.10] C α = 0,95 C v : hệ số xét đến ảnh hưởng của vận tốc với v = 13,43 m/s tra [bảng 4.11] : C v = 0,98 C 0 : hệ số xét đến ảnh hưởng của vị trí bộ truyền Tra [bảng 4.12] : C 0 = 1 Thực hiện: Vũ Anh Văn – Cơ điện tử 2 –K49- ĐHBKHN 6 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Giáo viên hướng dẫn: Đỗ Đức Nam [σ F ] 0 là ứng suất có ích cho phép [σ F ] 0 = k 1 - k 2 . 1 d d với k 1 , k 2 là các hệ số. Chọn ứng suất ban đầu khi căng đai với góc nghiêng của đường tâm bộ truyền so với phương nằm ngang 30 0 δ 0 = 1,8 MPa. => tra [bảng 4.9] : k 1 = 2,5 k 2 = 10 => [σ F ] 0 = 2,5 - 4,5 10. 2,25 180 = MPa => [σ F ] = 2,25 . 0,95 . 0,98 . 1 = 2,09 MPa Chiều rộng đai b ≥ t F . K [ ]. đ F s d = 335,07.1,5 53,44 2,09 .4,5 mm= Theo bảng 4.1, lấy trị số theo tiêu chuẩn b = 63 mm Chiều rộng bánh đai B chọn theo bảng 21.16 B = 71 mm 4. Xác định lực căng ban đầu và lực tác dụng lên trục Lực căng ban đầu F 0 = 0 . .b 2 . 4,5.63 567s d = = N Lực tác dụng lên trục F r = 2 . F 0 . sin(α 1 /2) = 2 . 567 . sin (164,6 0 /2) = 1 123,77 N PHẦN III: TÍNH TRUYỀN ĐỘNG BÁNH RĂNG Thực hiện: Vũ Anh Văn – Cơ điện tử 2 –K49- ĐHBKHN 7 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Giáo viên hướng dẫn: Đỗ Đức Nam Số liệu: P 1 = 4,24 kW n 1 = 570 ( vg/ph) u 1 = 5,65 u 2 = 4,23 Thời hạn làm việc: 17 000 h I . Cấp nhanh: bộ truyền bánh răng côn răng thẳng 1. Chọn vật liệu: Theo bảng 6.1 chọn: Bánh nhỏ: thép 45 tôi cải thiện đạt độ rắn HB 241…285, có σ b1 = 850 MPa, σ ch1 = 580MPa Bánh lớn: thép 45 tôi cải thiện đạt độ rắn HB241…285 , có σ b2 = 850 MPa σ ch2 = 580MPa 2. Phân phối tỉ số truyền: u 1 = 5,65 u 2 = 4,23 3. Xác định ứng suất cho phép Theo bảng 6.2 với thép 45, tôi cải thiện đạt rắn HB 180…350 o Hlim 2HB 70s = + S H = 1,1 o Flim 1,8HBs = S F = 1,75 Trong đó o Hlim s và o Flim s là ứng suất tiếp xúc cho phép và ứng suất uốn cho phép ứng với số chu kì cơ sở S H , S F là hệ số an toàn khi tính về tiếp xúc và uốn Chọn độ rắn bánh răng nhỏ HB 1 = 275; độ rắn bánh răng lớn HB 2 = 260 o Hlim1 1 2HB 70 2.275 70 620MPas = + = + = o Flim1 1,8 . 275 495MPas = = o Hlim 2 2 2HB 70 2.260 70 590MPas = + = + = o Flim2 1,8 . 260 468MPas = = Số chu kì thay đổi ứng suất cơ sở khi thử về tiếp xúc N HO = 2,4 HB H30 => N HO1 = 2,4 2,4 7 HB1 30 H 30.275 2,15.10= = Thực hiện: Vũ Anh Văn – Cơ điện tử 2 –K49- ĐHBKHN 8 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Giáo viên hướng dẫn: Đỗ Đức Nam => N HO2 = 2,4 2,4 7 HB2 30 H 30.260 1,88.10= = Số chu kì thay đổi ứng suất tương đương N HE = 3 i max i t t 60.c . . t t æ ö ÷ ç ÷ ç ÷ ç ÷ ç è ø å å => N HE1 = 3 i 1 i max i t t 60.c. n . t . . t t æ ö ÷ ç ÷ ç ÷ ç ÷ ç è ø å å å = 60.1.570.17 000.( 1 3 . 0,5 + 0,7 3 .0,5 ) = 39 . 10 7 > N HO1 . Do đó hệ số tuổi thọ K HL1 = 1 => N HE1 = 3 i 2 i max i t t 60.c .n . t . . t t æ ö ÷ ç ÷ ç ÷ ç ÷ ç è ø å å å = 60.1.100,88.17 000.( 1 3 . 0,5 + 0,7 3 .0,5 ) = 6,91 > N HO2 => K HL2 = 1 Ứng suất tiếp xúc cho phép [σ H ] = o Hlim R V xH HL H K K S Z Z s Trong đó Z R : hệ số xét đến độ nhám của mặt răng làm việc Z v : hệ số xét đến ảnh hưởng của vận tốc vòng K xH : hệ số xét đến ảnh hưởng của kích thước bánh răng Chọn sơ bộ Z R .Z v .K xH = 1 => [σ H ] 1 = 620 .1 563,6 1,1 = MPa [σ H ] 2 = 590 .1 536,4 1,1 = MPa Vậy để tính bộ truyền bánh răng côn răng thẳng ta lấy [σ H ] = [σ H ] 2 = 536,4 MPa Theo ( 6.8 ) N FE = 6 i max i t t 60.c . . t t æ ö ÷ ç ÷ ç ÷ ç ÷ ç è ø å å N FE1 = 60.1.570.17 000.( 1 6 . 0,5 + 0,7 6 .0,5 ) = 32,49. 10 7 > N FO = 4.10 6 . Do đó K FL1 = 1 N FE2 = 60.1.100,88.17 000.( 1 6 . 0,5 + 0,7 6 .0,5 ) = 5,75. 10 7 > N FO = 4.10 6 . Thực hiện: Vũ Anh Văn – Cơ điện tử 2 –K49- ĐHBKHN 9 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Giáo viên hướng dẫn: Đỗ Đức Nam => K FL2 = 1 Theo 6.2 [σ F ] = o Flim R S xF FC FL H K .K K S Y Y s Với K FC : Hệ số xét đến ảnh hưởng đặt tải. Với bộ truyền quay 1 chiều K FC = 1 Y R : hệ số xét đến ảnh hưởng của độ nhám mặt lượn chân răng Y S : hệ số xét đến độ nhậy của vật liệu đối với tập trung ứng suất K xF : hệ số xét đến kích thước bánh răng ảnh hưởng đến độ bền uốn Chọn sơ bộ Y R .Y S .K xF = 1 => [σ F ] 1 = 495.1.1 283 1,75 = MPa => [σ F ] 2 = 468.1.1 267 1,75 = MPa Ứng suất quá tải cho phép [σ H ] max = 2,8. σ ch2 = 2,8. 580 = 1624 MPa [σ F1 ] max = 0,8. σ ch1 = 0,8. 580 = 464 MPa [σ F2 ] max = 0,8. σ ch2 = 0,8. 580 = 464 MPa 4. Tính toán bộ truyền bánh răng a. Xác định chiều dài côn ngoài 1 H 2 3 E R 2 b b H T K R K . u 1. (1 K ).K .u.[ e e b s = + - ] Với K R = 0,5 K d : hệ số phụ thuộc vào vật liệu bánh răng và loại răng Với bộ truyền động bánh côn răng thẳng bằng thép K d = 100 MPa 1/3 K be : hệ số chiều rộng vành răng K be = 0,25…0,3. Chọn K be = 0,25 K Hβ : hệ số xét đến sự phân bố không đều tải trọng trên chiều rộng vành răng bánh răng côn. Tra bảng 6.21 với => be be K . u 0,25. 5,65 0,8 2 - K 2 0,25 = = - Và trục bánh côn lắp trên ổ đũa, sơ đồ I, HB<350 tra được K Hβ = 1,18 K Fβ = 1,35 Thực hiện: Vũ Anh Văn – Cơ điện tử 2 –K49- ĐHBKHN 10 [...]... thụng s v kớch thc b truyn bỏnh rng cụn Chiu di cụn ngoi Re = 190,38 mm Mo un vũng ngoi mte = 3 mm Chiu rng vnh rng bw = 48 mm T s truyn um = 5,67 Gúc nghiờng ca rng =0 S rng bỏnh rng z1 = 22 z2 = 125 H s dch chnh chiu cao x1 = 0,4 x2 = -0,4 Thc hin: V Anh Vn C in t 2 K49- HBKHN 15 N CHI TIT MY Giỏo viờn hng dn: c Nam Theo cỏc cụng thc trong bng 6.19 ng kớnh chia ngoi de1 = mte z1 = 3 22 = 66 mm... 10.2, vi ng kớnh trc tng ng, ta cú chiu rng ln: b01 = 21 mm b02 = 27 mm b03 = 39 mm Theo cụng thc 10.10 chiu di may bỏnh ai: lm12 = (1,21,5)dsb1 =(1,21,5).35 = 4252,5 mm Chn lm12 = 40 mm Chiu rng May bỏnh rng cụn trờn trc I lm13 = (1,2 1,4)dsb1 = (1,2 1,4).35 = 4249 mm Thc hin: V Anh Vn C in t 2 K49- HBKHN 28 N CHI TIT MY Giỏo viờn hng dn: c Nam Chn lm13 = 49 mm Chiu rng May bỏnh rng cụn trờn trc... = mte z1 = 3 22 = 66 mm de2 = mte z2 = 3 125 = 375 mm Gúc cụn chia 1 = 90 5855 2 = 80015 Chiu cao u rng ngoi hae1 = (hte + xn1.cosm).mte m : gúc nghiờng ca rng m = 0 hte = cosm = cos 0 = 1 xn1 = x1 = 0,4 mm => hae1 = (1 + 0,4.1).3 = 4,2 mm hae2 = 2 hte.mte hae1 = 2.1.3 4,2 = 1,8 mm Chiu cao chõn rng ngoi hfe1 = he hae1 vi he: chiu cao rng ngoi he = 2.hte mte + c vi c = 0,2 mte => he = 2 1 3... (1,2 1,4) 50 = 60 70 mm Chn lm23 = 65 mm Chiu rng May bỏnh rng nghiờng trờn trc II lm22 = (1,2 1,5)dsb2 = (1,2 1,5) 50 = 60 75 mm Chn lm22 = 70 mm Chiu rng May bỏnh rng nghiờng trờn trc III lm34 = (1,2 1,5)dsb3 = (1,2 1,5) 80 = 96 120 mm Chn lm34 = 105 mm Chiu di may na khp ni trờn trc III lm33 = (1,4 2,5)dsb3 = (1,4 2,5).80 = 112 200 Chn lm33 = 161mm Xỏc nh chiu di gia cỏc Xột vi trc I: cụng thc theo... 29 N CHI TIT MY Giỏo viờn hng dn: c Nam Tra bng 10.3 k2 = 5 15 mm Chn k2 = 7 mm 1: Gúc cụn chia trờn bỏnh rng nh 1 = 905855 b13 : Chiu rng vnh rng ca bỏnh rng cụn b13 = 47,6 mm Xột vi trc II: cụng thc theo bng 10.4 l22 = 0,5 (lm22 + b02) + k1 + k2 = 0,5 ( 70 + 27) + 11 + 10 = 69,5 mm l23 = l22 + 0,5 (lm22 + b13 cos 2) + k1 = 69,5 + 0,5.(70 + 47,6 cos(80015)) + 11 = 120 mm trong ú 2: Gúc cụn chia trờn... nghiờng Khong cỏch trc aw = 240 mm Modun m = 3 mm Chiu rng vnh rng bw = 62 mm T s truyn u2 = 4,233 Gúc nghiờng ca rng = 110 6 45 S rng bỏnh rng z1 = 30 z2 = 127 H s dch chnh x1 = 0 x2 = 0 ng kớnh vũng chia d1 = mz1/cos = 3.30/cos(110 6 45) = 91,72 mm d2 = mz2/cos = 3.127/cos(110 6 45) = 388,28 mm ng kớnh nh rng Thc hin: V Anh Vn C in t 2 K49- HBKHN 24 N CHI TIT MY Giỏo viờn hng dn: c Nam da1 = d1 +... 388,28 2,5.3= 380,78 mm Thc hin: V Anh Vn C in t 2 K49- HBKHN 25 N CHI TIT MY Giỏo viờn hng dn: c Nam S lc tỏc dng lờn cỏc trc y Fdz Fdx Fa1 Fd z x F t1 Fr 1 Fa2 Ft 2 0 Fr 2 Fr 3 Fa3 Ft4 Ft3 Fa4 Fr 4 Fk Thc hin: V Anh Vn C in t 2 K49- HBKHN 26 N CHI TIT MY Giỏo viờn hng dn: c Nam Thc hin: V Anh Vn C in t 2 K49- HBKHN 27 N CHI TIT MY Giỏo viờn hng dn: c Nam PHN IV: TNH TON THIT K TRC 1 Chn... 125 = = 5, 68 z1 22 Gúc cụn chia ổ ử ổ ử z 22 = ỗ ữ 1 = arctg ỗ 1 ữ arctg ỗ ữ 9,9820 = 905855 ỗ ữ ữ ỗz ứ ỗ125 ứ= ữ ố ữ ố2 2 = 90 0 1 = 900 9,9820 = 80,0180 = 80015 Theo bng 6.20, vi z1 = 24, chn h s dch chnh u x1 = 0,4 x2 = -0,4 Thc hin: V Anh Vn C in t 2 K49- HBKHN 11 N CHI TIT MY Giỏo viờn hng dn: c Nam ng kớnh trung bỡnh ca bỏnh nh: dm1 = z1 mtm = 22 2,625 = 57,75 mm Chiu di cụn ngoi Re = 0,5... sut tip xỳc cho phộp[H] = 555 MPa u T s truyn u2 = 4,23 Thc hin: V Anh Vn C in t 2 K49- HBKHN 19 N CHI TIT MY ba = Giỏo viờn hng dn: c Nam bw aw bw l chiu rng vnh rng yba = 0, 25 0, 4 Chn yba = 0, 25 đ bd = 0,5.ba ( u1 +1) = 0,5.0, 25 ( 4, 23 +1) = 0, 69 K H H s k n s phõn b khụng i ti trng trờn chiu rng vnh rng khi tớnh v tip xỳc Tra bng 6-7=> K H = 1,04 aw = 43.( 4, 23 +1) 3 381085.1, 04 = 240,... 10.3 k3 : khong cỏch t mt mỳt ca chi tit quay n np k3 = 10 20 mm Chn k3 = 15 mm hn : Chiu cao np v u bulụng hn = 15 20 mm Chn hn = 17 mm =>l12 = - lc12 = - 65 mm l11 = (2,5 3)dsb1 = (2,5 3).35 = 87,5105 mm Chn l11 = 105 mm l13 = l11 + k1 + k2 + lm13 + 0,5 (b01 b13 cos1) = 105 + 9 + 7 + 49 + 0,5 (21 + 47,6 cos (905855) ) = 147 mm Trong ú k1: Khong cỏch t mt mỳt ca chi tit quay n thnh trong ca hp Tra . 2,5 chung = = Ngoài ra U hộp = U 1 . U 2 Trong đó U 1 là tỉ số truyền cấp nhanh U 2 là tỉ số truyền cấp chậm Thực hiện: Vũ Anh Văn – Cơ điện tử 2 –K49- ĐHBKHN 2 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Giáo viên hướng. 0,838 => P yc = 838,0 863,0.76,3 = 3,87 kW b. Xác định tốc độ đồng bộ của động cơ Thực hiện: Vũ Anh Văn – Cơ điện tử 2 –K49- ĐHBKHN 1 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Giáo viên hướng dẫn: Đỗ Đức Nam Chọn sơ. ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Giáo viên hướng dẫn: Đỗ Đức Nam BẢN THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY PHẦN I : TÍNH ĐỘNG HỌC HỆ DẪN ĐỘNG 1. Chọn động cơ điện a. Xác định công