MÔN: VẬN TẢI VÀ BẢO HIỂM QUỐC TẾ ĐỀ TÀI: SÂN BAY TÂN SƠN NHẤT VÀ THỰC TRẠNG CƠ SỞ HẠ TẦNG NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM GVHD: TH.S NGUYN DUY QUANG NHÓM 5: K09402A 1. ng Công Danh K094020128 2.  Bích Dim K094020129 3. Lê Thành Duy K094020135 4. Trc K094020137 5. Mai Thy Trà Giang K094020139 6. Nguyn Hoàng Hnh K094020142 7.  K094020157 8. Trn Th Quý K094020213 Tp H  1 PHN 1: GII THIT 3 1. Giới thiệu chung. 3 2. Nhu cầu của khách hàng tại sân bay. 3 3. Lịch sử. 4 4. Hoạt động. 5 5. Hạ tầng kỹ thuật. 5 6. Năng suất hoạt động 6 PHN 2: LÝ THUYT 8 1. Chuyên chở hàng hóa thƣơng mại quốc tế bằng đƣờng hàng không 8 1.1. Đặc điểm của vận tải hàng không 8 1.2. Ƣu điểm 8 1.3. Nhƣợc điểm. 8 1.4. Phạm vi áp dụng thích hợp vận tải hàng không. 9 2. Các tổ chức và sự phân bố địa lý trong vận chuyển hàng không. 9 2.1. Sơ lƣợc về các tổ chức liên quan đến không vận. 9 2.2. Sự phân bố địa lý trong vận tải hàng không. 11 2.3. Sự khác nhau về thời gian-giờ tiêu chuẩn. 13 2.4. Đƣờng ranh giới ngày quốc tế (INTERNATIONAL DATE LINE) 13 3. Quyền hạn, nghĩa vụ, trách nhiệm của ngƣời chuyên chở và ngƣời gửi hàng. 14 3.1. Quyền hạn, nghĩa vụ của ngƣời chuyên chở 14 3.2. Quyền hạn, nghĩa vụ của ngƣời gửi hàng/ ngƣời nhận hàng 15 3.3. Trách nhiệm của ngƣời chuyên chở. 15 3.4. Ngƣời chuyên chở thực sự và ngƣời thầu chuyên chở. 16 PHẦN 3: 17 1. Cảng hàng không. 17 1.1. Ƣu điểm. 18 1.2. Nhƣợc điểm. 18 1.3. Thành tựu 19 2 2. Đội tàu bay. 19 2.1. Điểm mạnh. 20 2.2. Điểm yếu. 20 2.3. Tình hình thuê mua máy bay ở Việt Nam. 20 3. Công cụ xếp dỡ và vận chuyển hàng hóa tại sân bay. 21 4. Sự kiện. 22 5. Tác động của sân bay đến sự phát triển vùng. 22 PHẦN 4: NHỮNG GIẢI PHÁP TỪ THỰC TRẠNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM 23 1. Khó khăn, thách thức. 23 2. Một số hƣớng giải quyết. 24 3 PHẦN 1 GIỚI THIỆU SÂN BAY TÂN SƠN NHẤT 1. Giới thiệu chung.   ) là  . sân bay   ha - -   Thành ph 8 km Tân Bình .  Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Sân bay này Nam      2. Nhu cầu của khách hàng tại sân bay.    nh.       4                3. Lịch sử. 1930 , Paris  1933 1938 Pháp  1956  bê tông. Trong  Trong   Hoa K   5 4. Hoạt động  ng bay t 22 quc gia, vùng lãnh th n Vit Nam; Mng bay na do 4 hãng hàng không Vit Nam khai ng bay t 3 trung tâm chính là Hà Ni, ng và Tp. H Chí Minh ti 17 c   -                           5. Hạ tầng kỹ thuật.  Đường băng    máy   Boeing 747-400; Boeing 777-200/300; Airbus A 340- 300/500/600, Boeing 747 và Boeing 767.  Nhà ga Nhà ga quốc nội:        -in: 88 ;    Nhà ga quốc tế: -    6      .    Khu vực phòng chờ Sân bay -    dành      6. Năng suất hoạt động.  -     .  7    N  .  C    8 PHẦN 2 LÝ THUYẾT CHUYÊN CHỞ HÀNG HÓA THƢƠNG MẠI QUỐC TẾ BẰNG PHƢƠNG THỨC VẬN TẢI HÀNG KHÔNG 1. Chuyên chở hàng hóa thƣơng mại quốc tế bằng đƣờng hàng không  vt cht k thut: máy bay, tuym vn ti) 1.1. Đặc điểm của vận tải hàng không - Là mt ngành vn ti non tr nht. - Bu phát trin vào cui th k u th k 20. - Nh s tin b ca khoa hc k thut mà ngành vn ti hàng không ngày càng phát trin nhanh chóng. -  yu phc v chuyên ch hành khách, ngày nay vn ti hàn c s dng rng rãi vào chuyên ch hàng hóa trong phm vi na, quc t. 1.2. Ƣu điểm Vn ti hàng không có nhm ni bt sau: - Tốc độ nhanh: vn ti hàng không có t khai thác ln nht so vi tt c các ngành vn ti khác nên vn ti hàng không phc v rt tt chuyên ch chuyên ch hành khách và c bit là hàng hóa có giá tr cao, có yêu cu vn chuyn nhanh). - Tuyến đường hoàn toàn tự nhiên: khong cách vn chuyn gim gt ng thng, không ph    dng tuyng (tr vic xây dng sân bay), kh t tuyng gn ch - Vận tải hàng không có tính cơ động cao, có th ng nhanh chóng nhu cu chuyên ch hàng hóa v mt thi gian giao hàng, khng chuyên ch và s t bay trên mt tuyng. 1.3. Nhƣợc điểm. Bên cn ti hàng không còn có mt s m: - Giá cước rất đắt: giá thành vn ti hàng không cao t nhiu so vi các ngành vn ti khác (gp 5-6 ln vn ti bin). Nguyên nhân dc t: do máy bay giá cao, chi phí khu hao l ng tiêu hao nhiên liu ln, trng ti nh (ví d: mt chic Boeing 747 giá 100 triu USD ch ch i 80-100 T). 9 - Ph thuc nhiu kin khí hu thi titcho nên ng n lch trình và tính chn ca vn ti hàng không. Ví d: máy bay t t ra Ni Bài gp thi tit xu không h c phi bay tr vào, va tn kém chi phí cho c t, va m bo l - Sức chở hạn chế, hay gp ri ro ti nn, khi xy ra tai nn thit hng rt ln. -  k thut cao và giàu kinh nghim. 1.4. Phạm vi áp dụng thích hợp vận tải hàng không. - Thích hp vi chuyên ch hàng hóa trên khong cách xa. - Thích hp vi chuyên ch hàng hóa  nhn ti hàng hóa khác không có kh c hin hoc thc hip nhi - Thích hp vi chuyên ch hàng l, giá tr cao, hàng mau hng, hàng có nhu cu vn chuyn gp. 2. Các tổ chức và sự phân bố địa lý trong vận chuyển hàng không. 2.1. Sơ lƣợc về các tổ chức liên quan đến không vận. 2.1.1. Các tổ chức quốc tế. TỔ CHỨC HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG QUỐC TẾ: ICAO (International Civil Aviation Organization) Là ma Liên Hip Quc, thành lp ti Hi ngh quc t v hàng không dân dng hp tc hong t  chc liên chính ph và thuc h thng các t chc quc t ca Liên Hip Quc. Mc tiêu hong ca ICAO là nghiên cu các v hp tác cc hàng không dân dng quc ty vin ti hàng không theo k hoch phát trin nhm: - Bm hàng không dân dng quc t ng an toàn, trn t trên toàn th gii. - Khuyn khích ngh thut thit k u khin máy bay vì m - Khuyn khích phát trin không vn. - ng nhu cu ca qun chúng v vn tn, hiu qu và tit kim. ICAO bao gm các quc gia thành viên Liên Hip Quc. [...]... B737-400 3 Công cụ xếp dỡ và vận chuyển hàng hóa tại sân bay Các sân bay của Việt Nam luôn có những cải tiến liên tục và gia tăng số lượng các công cụ xếp dỡ và vận chuyển hàng hóa Hãng hàng không Việt Nam đã sử dụng các pallet, các xe nâng hàng tại các sân bay để xếp dỡ container và pallet lên máy bay Ngoài ra ngành hàng không Việt Nam còn sử dụng các băng chuyển để vận chuyển hàng rời và sử dụng các thiết... 18/02/2012, thành lập Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam trên cơ sở hợp nhất tổng công ty cảng hàng không Miền Bắc, Miền Trung và Miền Nam, nhằm mục đích tạo nên một hiệp hội hàng không thống nhất, tăng sức mạnh cho hàng không Việt Nam - Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam thực hiện dự án “xây dựng thí điểm hệ thống xử lí nước thải tập trung tại cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng” giai đoạn 2012-2013... các hãng hàng không Việt Nam: 16,6 triệu lượt hành khách, 195 nghìn tấn hàng hóa Thị phần hành khách, hàng hóa quốc tế của các hãng hàng không Việt Nam đạt 39,3% về hành khách và 17,8% về hàng hóa - Số lượng hãng hàng không khai thác thường lệ: Có 51 hãng hàng không nước ngoài khai thác 54 đường bay từ 22 quốc gia, vùng lãnh thổ đến Việt Nam; Mạng đường bay nội địa do 4 hãng hàng không Việt Nam khai... chậm trễ, không thúc đẩy được hoạt động của sân bay - Các dự án mở sân bay dự bị cho sân bay chính nhiều có nguy cơ dẫn đến không hiệu quả Hải Phòng nếu hoàn thành dự án sân bay quốc tế vùng tại Tiên Lãng hỗ trợ cho sân bay Cát Bi và Nội Bài thì có tới 2 sân bay trong 1 tỉnh - Đầu tư tràn lan và chưa đồng bộ dẫn đến việc thực hiện không hiệu quả, bỏ dỡ hay kéo dài các dự án 18 - Hàng không Việt Nam cũng... hoạt động ở sân bay đa dạng và hoạt động mạnh - Cơ sở hạ tầng được chú trọng đầu tư phát triển, liên tục đổi mới và áp dụng công nghệ tiên tiến để nâng cao chất lượng các chuyến bay 1.2 Nhƣợc điểm - Cơ sở hạ tầng ở các sân bay đang dần xuống cấp, khai thác chưa triệt để các đường bay cũng như các sân bay, nhiều sân bay bị bỏ không hoặc hoạt động chưa hết công suất - Các dự án kèm theo các sân bay được... nước và quốc tế tăng nhanh, một số sân bay (SB) được nâng cấp mở rộng bảo đảm cho hoạt động HKDD và quân sự như: Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng Tính đến nay, hàng không Việt Nam (HKVN) đã quản lý, khai thác 22 cảng hàng không (CHK), trong đó có 9 cảng hàng không quốc tế (CHKQT) (Nội Bài, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất, Cát Bi, Chu Lai (Quảng Nam) , Cam Ranh (Nha Trang), Phú Bài (Huế), Cần Thơ, Phú Quốc) và 13... hàng không quốc gia và quốc tế, đảm bảo an toàn an ninh máy bay Ở Việt Nam là cục hàng không dân dụng Các hãng hàng không quốc doanh và tư nhân là những công ty kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách trong nước và quốc tế Ở nước ta có hãng hàng không quốc gia Việt 10 Nam Airlines và công ty cổ phần Pacific Airlines Ngoài ra có nhiều hãng hàng không nước ngoài mở tuyến bay đến Việt Nam, trong đó có những... địa ở Việt Nam chỉ có cơ sở vật chất phục vụ các máy bay quy mô vừa và phần lớn được sử dụng cho các máy bay nhỏ Trong các sân bay nhỏ, có những sân bay không có đủ năng lực hỗ trợ dẫn đường phục vụ mục đích cất cánh, hạ cánh và không đủ hệ thống đèn chiếu sáng cho mục đích này vào ban đêm 2 Một số hƣớng giải quyết Về chính sách vận tải hàng không, Việt Nam cần duy trì nguyên tắc cạnh tranh và tư nhân... lúc một máy bay B777 và hai máy bay nhỏ hơn cỡ như máy bay A320 Hangar còn có khả năng bảo dưỡng một máy bay B747 hoặc một máy bay A380 21 Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không ngày càng gia tăng cùng với yêu cầu ngày càng khắt khe hơn từ khách hàng, hãng hàng không Việt Nam đã thực hiện nhiều nỗ lực trong việc nâng cấp cơ sở hạ tầng trong lĩnh vực vận chuyển, bốc xếp hàng, tạo... đường bay từ 3 trung tâm chính là Hà Nội, Đà Nẵng và Tp Hồ Chí Minh tới 17 cảng hàng không địa phương - Kể từ 25/12/2011, hãng hàng không Việt Nam thứ 5 là VietJet Air với 100% vốn của các cá nhân Việt Nam sẽ chính thức tham gia khai thác thị trường hàng không, bước đầu là các đường bay trục nội địa 2 Đội tàu bay Đội tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam: Tính đến hết tháng 12/2011, đội tàu bay của . MÔN: VẬN TẢI VÀ BẢO HIỂM QUỐC TẾ ĐỀ TÀI: SÂN BAY TÂN SƠN NHẤT VÀ THỰC TRẠNG CƠ SỞ HẠ TẦNG NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM GVHD: TH.S NGUYN DUY. Các d án m sân bay d b cho sân bay chính nhin không hiu qu. Hi Phòng nu hoàn thành d án sân bay quc t vùng ti Tiên Lãng h tr cho sân bay Cát Bi và Ni Bài thì. mua máy bay ở Việt Nam. 20 3. Công cụ xếp dỡ và vận chuyển hàng hóa tại sân bay. 21 4. Sự kiện. 22 5. Tác động của sân bay đến sự phát triển vùng. 22 PHẦN 4: NHỮNG GIẢI PHÁP TỪ THỰC TRẠNG HÀNG