lập kế hoạch chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm công đoạn xí nghiệp vận tải đường sắt hà thái năm 2013

102 419 0
lập kế hoạch chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm công đoạn xí nghiệp vận tải đường sắt hà thái năm 2013

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Đồ án tốt nghiệp Phạm Quang Hưng MỤC LỤC Trường Đại học GTVT GVHD: Th.s Hoàng Thị Hà Đồ án tốt nghiệp Phạm Quang Hưng PHẦN MỞ ĐẦU I. Tính cấp thiết của đề tài Đứng trước sự phát triển của đất nước, đòi hỏi tất cả mọi người, mọi ngành phải phát huy hết khả năng của mình để phục vụ đất nước. Để làm được như vậy thì từng cá nhân, các tổ chức phải có sự tổ chức sắp xếp một cách hợp lý, mọi hoạt động phải có kế hoạch chính xác, khoa học và mọi người phải nghiêm chỉnh thực hiện kế hoạch mà tổ chức, đoàn thể đã đề ra. Muốn thực hiện tốt điều này, kế hoạch của tổ chức phải dựa trên những mục tiêu chung. Nhiệm vụ công tác kế hoạch của ga và các xí nghiệp thành viên, bao gồm các kế hoạch: Nhiệm vụ sản xuất, lao động tiền lương, chi phí sản xuất. Trong đó phần kế hoạch chi phí sản xuất đóng vai trò quan trọng cho việc phân khai chi phí để tính giá thành vận tải, giá cước. Có lập kế hoạch chi phí sản xuất đúng, đầy đủ và khoa học mới giúp ngành tính toán và đưa ra được chính sách giá cước. Có lập kế hoạch chi phí sản xuất đúng, đầy đủ và khoa học mới giúp ngành tính toán và đưa ra được chính sách giá cước hợp lý để không ngừng nâng cao thị phần vận tải đường sắt trong hệ thống giao thông. Lập kế hoạch chi phí sản xuất kinh doanh là một khâu quan trọng cho việc phân khai chi phí, tính giá thành sản phẩm, đưa ra giá cước hợp lý, tăng khả năng cạnh tranh của ngành vận tải đường sắt với các ngành vận tải khác. Qua thời gian thực tế xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Thái thuộc Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội và kết hợp với những kiến thức trong học tập em chọn đề tài: “Lập kế hoạch chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm công đoạn Xí nghiệp vận tải Đường sắt Hà Thái năm 2013” để nghiên cứu. II. Kết cấu nội dung của đề tài: Chương I: Giới thiệu tổng quan về công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội và Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái. Trường Đại học GTVT GVHD: Th.s Hoàng Thị Hà 1 Đồ án tốt nghiệp Phạm Quang Hưng Chương II: Phân tích tình và đánh giá nhiệm vụ sản xuất và chi phí sản xuất năm 2012 của Xí nghiệm Vận tải đường sắt Hà Thái. Chương III: Lập kế hoạch lao động tiền lương, vật tư kỹ thuật và chi phí sản xuất năm 2013 của Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái. III. Mục đích nghiên cứu của đề tài Đề tài: Lập kế hoạch chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm công đoạn Xí nghiệp vận tải Đường sắt Hà Thái năm 2013 tập trung tìm hiểu thực trạng công tác lập kế hoạch chi phí sản xuất của xí nghiệp, qua đó tìm ra giải pháp giảm chi phí sản xuất, giảm già thành vận tải nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của xí nghiệp. IV. Phạm vi nghiên cứu Đề tài nghiên cứu trong phạm vi quản lý của xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Thái, kế hoạch sản xuất kinh doanh của xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Thái năm 2012, kế hoạch sản lượng và chi phí sản xuất năm 2013 do công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội giao cho xí nghiệp, chức năng nhiệm vụ của xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Thái và công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội. Đề tài được đặt trong bối cảnh ngành đường sắt đang không ngừng nâng cao chất lượng phục vụ, cải tiến cơ sở hạ tầng, giảm giá thành vận tải qua đó nâng khả năng cạnh tranh của đường sắt với các ngành vận tải khác. V. Phương pháp nghiên cứu của đề tài. Đề tài nghiên cứu sử dụng các phương pháp sau: - Phương pháp thống kê. - Phương pháp phân tích. - Phương pháp bình quân gia quyền. Trường Đại học GTVT GVHD: Th.s Hoàng Thị Hà 2 Đồ án tốt nghiệp Phạm Quang Hưng PHẦN NỘI DUNG CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY VẬN TẢI HÀNH KHÁCH ĐƯỜNG SẮT HÀ NỘI VÀ XÍ NGHIỆP VẬN TẢI ĐƯỜNG SẮT HÀ THÁI 1.1. Giới thiệu tổng quan về công ty Vận tải Hành khách đường sắt Hà Nội. - Công ty Vận tải Hành khách Đường sắt Hà Nội được thành lập trên cơ sở kế thừa Xí nghiệp liên hợp Vận tải Đường sắt khu vực I. Trong quá trình hoạt động sản xuất kinh doanh mô hình Xí nghiệp liên hợp không phù hợp với nền kinh tế thị trường, nên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã chuyển đổi các Xí nghiệp vận tải vật tư Đường sắt khu vực I thành Công ty Vận tải để Công ty tổ chức, điều hành sản xuất. - Chính những lý do trên ngày 04 tháng 3 năm 2013 theo quyết định số 34/2003/QĐ-TTg của Thủ tướng chính phủ đã ra quyết định “Về việc thành lập Tổng công ty Đường sắt Việt Nam”. Quyết định thành lập Công ty Vận tải hành khách Đường sắt Hà Nội trên cơ sở tổ chức lại 3 xí nghiệp Liên hiệp vận tải khu vực 1, 2 và 3 hiện nay. - Công ty Vận tải Hành khách Đường sắt Hà Nội là doanh nghiệp Nhà nước hạch toán phụ thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.Công ty có tư cách pháp nhân, có các quyền và nghĩa vụ dân sự theo luật định, tự chịu trách nhiệm về hoạt động khai thác kinh doanh vận tải đường sắt, có con dấu riêng, có tài sản, được mở tài khoản tại các ngân hàng trong nước và ngoài nước theo quy định của pháp luật, được tổ chức và hoạt động theo điều lệ của Công ty. Tên đơn vị kinh tế phụ thuộc: Công ty Vận tải hành khách Đường sắt Hà Nội. Trụ sở công ty đóng tại: số 120 đường Lê Duẩn, Q. Hoàn Kiếm, TP. Hà Nội. - Quyết định thành lập số: 03QĐ/ĐS- TCCB-LĐ ngày 07/07/2003 Của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam. Trường Đại học GTVT GVHD: Th.s Hoàng Thị Hà 3 Đồ án tốt nghiệp Phạm Quang Hưng - Ngành nghề kinh doanh: Kinh doanh vận tải đường sắt, vận tải đa phương thức trong nước và liên vận quốc tế, đại lư và dịch vụ vận tải, sửa chữa các phương tiện vận tải đường sắt, chế tạo và sửa chữa các thiết bị phụ tùng chuyên ngành đường sắt và các sản phẩm cơ khí; sản xuất và kinh doanh hàng tiêu dùng, thực phẩm; Kinh doanh khách sạn, du lịch; Đại lý xăng dầu và mỡ nhờn; Đại lý bảo hiểm các loại; cho thuê địa điểm, văn phòng, phương tiện thiết bị; Xây dựng các công trình dân dụng vừa và nhỏ; Mua bán vật liệu xây dựng; Sản xuất nước uống và bao bì; Kinh doanh dịch vụ ăn uống; Hoạt động thể thao và các giải trí khác; Dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa ô tô, xe máy. 1.1.1. Mô hình cơ cấu tổ chức và quản lý của công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội: - Tổng Giám đốc công ty. - Các Phó Tổng giám đốc giúp việc. - Các phòng ban tham mưu. - Các đơn vị thành viên của công ty. + 12 Xí nghiệp Vận tải đường sắt: Vĩnh Phú, Yên Lào, Hà Thái, Hà Lạng, Hà Quảng, Hà Hải, Hà Ninh, Thanh Hoá, Nghệ Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị - Thừa thiên, Hải Vân. + Xí nghiệp vận dụng T.Xe khách Hà Nội, Xí nghiệp sửa chữa T.Xe Hà Nội, XN T.Xe Vinh. + 12 ga: Yên Viên, Tiên Kiên, Lào Cai, Đồng Băng, Hải Phòng, Hà Nội, Giáp Bát, Bỉm Sơn, Vinh, Đồng Hới, Đông Hà, Huế. Trường Đại học GTVT GVHD: Th.s Hoàng Thị Hà 4 Đồ án tốt nghiệp Phạm Quang Hưng Mô hình cơ cấu tổ chức của công ty Vận tải Hành khách đường sắt Hà Nội Trường Đại học GTVT GVHD: Th.s Hoàng Thị Hà 5 TỔNG GIÁM ĐỐC CÁC PHÓ TỔNG GIÁM ĐỐC KHỐI CƠ QUAN VĂN PHÒNG P. Tổng hợp. P.TC – KT P KH – ĐT. P.TCCB – LĐ. PATVT ĐS P.TK MT. P.KT ĐM TX P.QLBVĐT P.BV AVQP. P.KTNVVT 12 XÍ NGHIỆP THÀNH VIÊN - XNVT Hà Hải - XNVT Hà Lạng - XNVT Vĩnh Phú - XNVT Yên Lào - XNVT Hà Ninh - XNVT Thanh Hoá - XNVT Nghệ Tĩnh - XNVT Quảng Bình - XNVT QT - TT - XNVT Hải Vân - XNVT Hà Thái - XNVT Hà Quảng 12 XÍ NGHIỆP TOA XE - Xí nghiệp Vận dụng toa xe khách Hà Nội. - Xí nghiệp sửa chữa toa xe Hà Nội. - Xí nghiệp Toa xe Vinh 12 GA CẤP I TRỰC THUỘC - Ga Hà Nội - Ga Vinh - Ga Đồng Hới - Ga Huế - Ga Giáp Bát - Ga Đông Hà - Ga Bỉm Sơn - Ga Yên Viên - Ga Đồng Đăng - Ga Lào Cai - Ga Tiên Kiên - Ga Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Phạm Quang Hưng 1.1.2. Nhiệm vụ của các chức danh quản lý và các phòng ban tham mưu trong Công ty Vận tải Hành khách đường sắt Hà Nội. - Tổng giám đốc công ty. Tổng giám đốc công ty do Tổng công ty quyết định bổ nhiệm, bổ nhiệm lại, miễn nhiệm, (hoặc ký kết hợp đồng, chấm dứt hợp đồng), điều động, luân chuyển khen thưởng, kỷ luật và giải quyết chính sách theo pháp luật và của Tổng công ty. Tổng giám đốc là người đại diện theo pháp luật của công ty, có quyền thi hành cao nhất của công ty và chịu trách nhiệm trước Tổng công ty và trước pháp luật về quản lý, điều hành các hoạt động của công ty. - Các Phó tổng giám đốc công ty. Phó Tổng giám đốc công ty là do Tổng công ty quyết định bổ nhiệm, bổ nhiệm lại, miễn nhiệm, (hoặc ký kết hợp đồng, chấm dứt hợp đồng), điều động, luân chuyển khen thưởng, kỷ luật và giải quyết chính sách theo pháp luật và của Tổng công ty. Phó Tổng giám đốc công ty là người giúp Tổng giám đốc công ty điều hành một số lĩnh vực hoạt động của công ty theo luân công hoặc uỷ quyền của Tổng giám đốc và chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc và pháp luật về nhiệm vụ được Tổng giám đốc phân công hoặc uỷ quyền. - Các đơn vị thành viên của công ty. Các đơn vị thành viên của công ty có nhiệm vụ tuân thủ các quyết định, quy định của Tổng công ty trong việc thực hiện: Biểu đồ chạy tàu, kế hoạch sản xuất vận tải và trong việc quản lý, tổ chức thực hiện các mặt hoạt động, sản xuất, kinh doanh của công ty thuộc chức năng nhiệm vụ được giao. 1.1.2.1. Phòng tổng hợp Phòng tổng hợp có nhiệm vụ tham mưu cho Tổng giám đốc và lãnh đạo Công ty sắp xếp nơi làm việc, trang bị phương tiện làm việc cho các phòng chuyên môn và các bộ phận. Tổ chức và duy trì bộ máy thông tin, điện nước cho toàn Công ty. Đảm bảo an ninh trật tự, vệ sinh môi trường, khám cấp phát thuốc định kỳ cho cán bộ công nhân viên. Đánh tất cả các văn bản của lãnh Trường Đại học GTVT GVHD: Th.s Hoàng Thị Hà 6 Đồ án tốt nghiệp Phạm Quang Hưng đạo và các phòng ban trong toàn Công ty. 1.1.2.2. Phòng tài chính kế toán Phòng tài chính kế toán - kiểm thu phụ trách về mặt tài chính, kế toán, kiểm thu, công tác tài chính trong toàn Công ty. Phân tích hoạt động kinh tế, lưu trữ chứng từ, công tác sử dụng nguồn vốn trong toàn Công ty. 1.1.2.3. Phòng kế hoạch đầu tư Phòng kế hoạch là phòng tham mưu cho Tổng giám đốc Công ty vận tải hành khách Hà Nội về công tác kế hoạch sản xuất kinh doanh vận tải, kế hoạch vận dụng xe phục vụ nhiệm vụ vận tải, kế hoạch đầu tư, sửa chữa nâng cấp hoán cải đầu máy toa xe, kế hoạch đầu tư xây dựng cơ bản, sửa chữa lớn và duy tư các công trình do công ty quản lý, kế hoạch mua sắm và quản lý vật tư, thiết bị phụ tùng. Tham gia cùng các phòng ban chỉ đạo thực hiện kế hoạch sản xuất kinh doanh và các mặt kế hoạch khác, xây dựng các biện pháp và các giải pháp nhằm thực hiện tốt các mặt kế hoạch đã đặt ra. 1.1.2.4. Phòng tổ chức cán bộ lao động Tổ chức xây dựng và quản lý thực hiện các định mức lao động, đơn giá tiền lương của công ty, lập kế hoạch hàng năm và dài hạn về nhu cầu lao động của toàn công ty, tổ chức thực hiện kế hoạch lao động. Xây dựng và tổ chức thực hiện tiêu chuẩn nghiệp vụ, chức danh hành nghề, tiêu chuẩn cấp bậc kỹ thuật tiêu chuẩn thi tuyển lao động của toàn công ty. Xây dựng kế hoạch trang bị bảo hộ cho người lao động, vệ sinh công nghiệp và môi trường làm việc, cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động, bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế. 1.1.2.5. Phòng ATVT vận tải đường sắt Phòng kỹ thuật nghiệp vụ vận tải có nhiệm vụ điều hành công tác kỹ thuật vận tải đầu, hành khách, hàng hoá của Công ty. Phụ trách công tác và Trường Đại học GTVT GVHD: Th.s Hoàng Thị Hà 7 Đồ án tốt nghiệp Phạm Quang Hưng biểu đồ chạy tàu khách liên tiếp, tàu khách Bắc Nam, tàu hàng. Xây dựng các biện pháp đảm bảo an toàn chạy tàu và thực hiện đúng chế độ chạy tàu. 1.1.2.6. Phòng thống kê máy tính Phòng thống kê máy tính có chức năng điều hành công tác thống kê, tin học để hợp lý hoá sản xuất trong công ty. Thống kê hành khách, hành lý hàng hoá, vận chuyển của các ga, xí nghiệp vận tải. Thống kê vận dụng đầu máy toa xe của Công ty. Tổng hợp báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ sản xuất kinh doanh theo tháng, quý, năm lên Công ty. 1.1.2.7. Phòng kỹ thuật đầu máy toa xe Phòng đầu máy toa xe có chức năng quản lý kỹ thuật các loại đầu máy do Công ty quản lý, khai thác. Theo dõi, chỉ đạo, sửa chữa định kỳ các loại đầu máy toa xe. Quản lý hồ sơ, lý lịch, giám sát các đặc tính kỹ thuật của từng loại đầu máy toa xe. Quản lý số lượng, chất lượng, tình hình máy móc thiết bị của công ty. 1.1.2.8. Phòng quản lý bán vé điện toán. Phòng quản lý bán vé điện toán có chức năng khai thác hệ thống bán vé điện toán phục vụ cho công tác tổ chức bán vé điện toán cho hành khách đi tàu. Nhập và phân bổ phương án bán vé, giá tàu, giá vé các tàu Thống nhất và địa phương. Quản lý, sử dụng hệ thống thiết bị, vận hành hệ thống mạng và phần mềm ứng dụng để đảm bảo cho máy chủ vận hành bình thường, liên tục. 1.1.2.9. Phòng bảo vệ ANQP. Làm đầu mối quản lý, chỉ đạo và kiểm tra các đơn vị trực thuộc về công tác bảo vệ an toàn sản xuất, phối hợp với công an và chính quyền địa phương bảo vệ tài sản của công ty cũng như phương tiện của cán bộ công nhân viên, khách hàng đến làm việc tại công ty. 1.1.2.10. Phòng Kỹ thuật - Nghiệp vụ Vận tải Tham mưu cho Tổng giám đốc Công ty về kỹ thuật - Nghiệp vụ vận tải và thực hiện chức năng chỉ đạo, điều hành vận tải đối với các đơn vị trực Trường Đại học GTVT GVHD: Th.s Hoàng Thị Hà 8 Đồ án tốt nghiệp Phạm Quang Hưng thuộc trong phạm vi Công ty quản lý để thực hiện tốt kế hoạch vận tải. Tham mưu cho Tổng giám đốc Công ty về chỉ đạo, điều hành và thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn vận tải. 1.1.3. Chức năng các phòng ban của công ty vận tải Hành khách đường sắt Hà Nội. Các phòng ban của cơ quan công ty có chức năng tham mưu, giúp việc cho Tổng giám đốc công ty trong việc quản lý, điều hành sản xuất, kinh doanh của công ty; nhiệm vụ và quyền hạn cụ thể của các Phòng chuyên môn, nghiệp vụ của công ty do Tổng giám đốc công ty quy định phù hợp với quy định của công ty. 1.2. Giới thiệu tổng quan vế Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái. - Xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Thái có trụ sở đóng tại số 89 - Tổ 13 - Thị trấn Đông Anh - huyện Đông Anh – thành phố Hà Nội. - Xí nghiệp vận tải đường sắt hà Thái ra đời theo quyết định số 172/QĐ- ĐS-TCCB – LĐ của Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty đường sắt Việt Nam ngày 05/08/2003 về việc chuyển đổi các hạt vận chuyển thành các xí nghiệp vận tải đường sắt. Xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Thái là đơn vị trực thuộc Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội. - Xí nghiệp quản lý và khai thác tuyến đường sắt Hà Nội – Quán Triều, bắt đầu từ ga Cổ Loa kết thúc là ga Quán Triều. Trên tuyến có đường nhánh đi kép vòng, bắt đầu từ ga Lưu Xá đến ga Khúc Rồng. - Tuyến Hà Nội – Lào Cai của xí nghiệp quản lý từ ga Đông Anh đến ga Phúc Yên. - Ngoài hai tuyến trên, Xí nghiệp còn quản lý tuyến hành đai phía tây Hà Nội, bắt đầu từ ga Văn Điển và kết thúc là ga Bắc Hồng. - Xí nghiệp vận tải đường sắt quản lý và khai thác vận chuyển 17 ga. - Các đơn vị cơ sở của Xí nghiệp nằm rải rác trên các tỉnh thành gồm: Hà Trường Đại học GTVT GVHD: Th.s Hoàng Thị Hà 9 [...]... sản xuất năm 2012 của Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái * Đặc điểm tình hình sản xuất năm 2012 của XNVTĐS Hà Thái - Xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Thái là một đơn vị thành viên của Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội Các nhiệm vụ sản xuất của xí nghiệp đều được Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội giao cho trên cơ sở kế hoạch do Xí nghiệp xây dựng - Xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Thái. .. ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội giao kế hoạch nhiệm vụ sản xuất và kế hoạch chi phí sản xuất năm 2013 cho xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Thái như sau: 2.3.1 Kế hoạch nhiệm vụ sản xuất năm 2013 của xí nghiệp của Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái STT Chỉ tiêu ĐVT 1 1.1 1.2 2 Sản lượng Tấn Xếp Dỡ Tấn Xếp Tấn Dỡ Hành khách lên Tấn Tấn Tấn Lượt Kế hoạch. .. xuất và chi phí sản xuất năm 2013 do công ty Vận tải Hành khách đường sắt Hà Nội giao của Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái Trường Đại học GTVT 34 GVHD: Th.s Hoàng Thị Hà Đồ án tốt nghiệp Phạm Quang Hưng - Căn cứu vào vị trí, đặc điểm, nhiệm vụ và tình hình trang thiết bị của xí nghiệp - Căn cứ vào quy định giao kế hoạch cho các xí nghiệp thành viên - Căn cứ vào chế độ quy định của ngành, của Công. .. triển Thành tích mà xí nghiệp đạt được không chỉ giúp xí nghiệp đứng vững và phát triển, mà còn góp phần Xây dựng ngành đường sắt phát triển và cạnh tranh Trường Đại học GTVT 33 GVHD: Th.s Hoàng Thị Hà Đồ án tốt nghiệp Phạm Quang Hưng với các ngành vận tải khác 2.2 Phân tích tình chi phí sản xuất năm 2012 của Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái Bảng phân tích dự kiến chi phí sản xuất của Xí nghiệp Vận tải. .. rất lớn đến chất lượng và kết quả sản xuất kinh doanh Trường Đại học GTVT 23 GVHD: Th.s Hoàng Thị Hà Đồ án tốt nghiệp Phạm Quang Hưng 2.1.1 Phân tích tình hình thực hiện nhiệm vụ sản xuất quý I năm 2012 của Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái Bảng thống kê sản lượng kế hoạch và sản lượng thống kê năm 2012 của Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái quý I Tỷ lệ % STT Chỉ tiêu ĐVT Kế hoạch Thực hiện TH/KH... động sản xuất kinh doanh của Xí nghiệp đều gắn liền với kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của ngành vận tải đường sắt - Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ sản xuất năm 2012, xí nghiệp đã gặp một số khó khăn sau: + Là một đơn vị của công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội, xí nghiệp được giao quản lý 17 ga và đảm bảo an toàn chạy tàu, hành khách và hàng hóa trong phạm vi xí nghiệp quản lý Xí nghiệp. .. Tấn Lượt Kế hoạch năm 2013 Ghi chú 235.980 100.580 135.400 217.520 Tàu 3 Hành lý Kg 514.570 4 ĐTĐT Đoàn 119.860 5 Doanh thu 5.1 Thu Hàng hóa 1000đ 12.260.000 5.2 Thu HK – HL 1000đ 8.980.000 6 Tổng doanh thu 1000đ 21.240.000 (Nguồn: Phòng kế hoạch vận tư của Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái) 2.3.2 Kế hoạch chi phí sản xuất năm 2013 của xí nghiệp của Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái STT 1 2 Chỉ... 99,45 phí 0 0 (Nguồn: Phòng kế hoạch vận tư của Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái) Căn cứu vào kiểu kế hoạch thực hiện chi phí năm 2012 được thể hiện ta thấy các yếu tố chi vật liệu, nhiên liệu lương, và chi phí khác đều đảm bảo kế hoạch và vượt không đáng kể Riêng có yếu tố dịch vụ mua ngoài và nhiên liệu tăng lên do yếu tố khách quan như giá điện, giá nước và giá xăng dầu tăng lên 2.3 Nhiệm vụ sản xuất. .. doanh thu cũng đạt kế hoạch Trường Đại học GTVT 31 GVHD: Th.s Hoàng Thị Hà Đồ án tốt nghiệp Phạm Quang Hưng 2.1.5 Phân tích tình hình thực hiện nhiệm vụ sản xuất năm 2012 của Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái Bảng thống kê sản lượng kế hoạch và sản lượng thống kê ba quý đầu năm và dự kiến quý IV của Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái năm 2012 KH 3 quý Chỉ tiêu 1 2 2.1 2.2 3 4 5 6 khách Hành lý ĐTĐT Doanh... chuyền sản xuất chung của Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội và cả Tổng công ty đường sắt Việt Nam Nó hoạt động trong mối quan hệ chặt chẽ với các xí nghiệp thành viên khác trong sự liên hiệp toàn ngành để tạo ra sản phẩm cuối cùng là Tấn – Km và Hành khách – Km Các chỉ tiêu nhiệm vụ kế hoạch sản xuất của xí nghiệp đều phụ thuộc vào khả năng hoạt động sản xuất kinh doanh của ngành nói chung và . của xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Thái, kế hoạch sản xuất kinh doanh của xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Thái năm 2012, kế hoạch sản lượng và chi phí sản xuất năm 2013 do công ty vận tải hành. nghiệp Vận tải đường sắt Hà Thái. III. Mục đích nghiên cứu của đề tài Đề tài: Lập kế hoạch chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm công đoạn Xí nghiệp vận tải Đường sắt Hà Thái năm 2013 tập trung. sản xuất và chi phí sản xuất năm 2012 của Xí nghiệm Vận tải đường sắt Hà Thái. Chương III: Lập kế hoạch lao động tiền lương, vật tư kỹ thuật và chi phí sản xuất năm 2013 của Xí nghiệp Vận tải

Ngày đăng: 28/10/2014, 20:49

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan